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SBS改性瀝青橋面防水粘結(jié)層施工控制技術(shù) SBS改性瀝青是良好的橋面防水粘結(jié)層材料,施工過(guò)程中的橋面處理、施工機(jī)具、施工工藝等關(guān)鍵控制技術(shù)到工程技術(shù)人員的重視。橋梁的耐久性問(wèn)題就是其中很值得關(guān)注的一個(gè)方面。在實(shí)際工程中常出現(xiàn)諸如立交橋滲漏和鹽霜、鋪裝層剝落、堿骨料反應(yīng)、橋面板破碎等問(wèn)題。通過(guò)分析可知,水是造成這些破壞的最直接和最重要的原因之一。因此,從根本上切斷水的來(lái)源即作好橋面防水處理是保證混凝土橋梁免遭破壞,延長(zhǎng)橋梁使用壽命,提高橋梁上部結(jié)構(gòu)的耐久性的有效措施,也是橋梁設(shè)計(jì)思想從強(qiáng)度設(shè)計(jì)向耐久性設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變的重要內(nèi)容。防水層為橋面板提供了一個(gè)防止?jié)駳獾臒o(wú)滲透性屏障;粘結(jié)層將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個(gè)整體,充分發(fā)揮鋪裝層與橋面板的復(fù)合作用,改善橋面板與鋪裝層的受力情況,兩者相輔相成,它們可以防止鋼筋腐蝕、避免鋪裝層發(fā)生早期損害尤其是剪切破壞。理想的防水粘結(jié)層材料須滿足以下要求:具有良好的不透水性能;與混凝土橋面和瀝青面層具有足夠的粘結(jié)力;面層碾壓后的無(wú)破損性;良好的耐高、低溫性能;對(duì)橋面準(zhǔn)備狀況具有廣泛的適應(yīng)性;能抵御橋面裂縫的影響;不低于面層設(shè)計(jì)壽命的耐久性;施工工藝簡(jiǎn)單、方便、快捷。SBS改性瀝青作為橋面防水粘結(jié)層,其是將防水層和粘結(jié)層并為一層,兼具防水、粘結(jié)功能。1、SBS改性瀝青防水粘結(jié)層施工技術(shù)要求1.1材料要求對(duì)橋面防水粘結(jié)層用SBS改性瀝青技術(shù)要求見(jiàn)表1所列。表1 6%SBS改性瀝青技術(shù)要求指標(biāo)技術(shù)要求檢測(cè)指標(biāo)針入度(25,5s,100g)/0.1mm406050針入度指數(shù)PI00.8延度(5cm/min,5)/cm3042軟化點(diǎn)(R&B)/7585運(yùn)動(dòng)粘度135/(Pas)32.5閃點(diǎn)/230348溶解度/%9999.3彈性恢復(fù)(25)/%7594貯存穩(wěn)定性離析.48h軟化點(diǎn)差/2.52.0TFOT(或RTFOT)后殘留物質(zhì)量變化/%1.0-0.6針入度比(25)/%6576延度(5)/cm1822 瀝青拌和站改性瀝青貯存罐中必須加設(shè)攪拌設(shè)備,使用前改性瀝青必須攪拌均勻,在施工過(guò)程中應(yīng)定期取樣檢測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)離析等質(zhì)量不符合要求的改性瀝青不得使用。1.2橋面處理澆筑水泥混凝土結(jié)構(gòu)時(shí),振搗常易導(dǎo)致離析、粗集料下沉及表面形成一層水泥含量較多、收縮性較大的浮漿層,浮漿層的存在不僅影響橋面的強(qiáng)度,而且易產(chǎn)生裂縫,不利于防水粘結(jié)層和水泥混凝土橋面的結(jié)合,必須予以徹底清除。在防水粘結(jié)層施工前,要求水泥砼橋面做到平整、干燥、干凈,無(wú)浮漿、無(wú)油污,無(wú)鋼筋等突起硬物,處理方法如下:(1)凸起可用打磨機(jī)研磨,或用鑿石錘等整平;對(duì)鋼筋凸起部分切割到根部,除銹后用環(huán)氧樹(shù)脂處理端部。(2)凹陷對(duì)于裂縫類,應(yīng)先鑿成V型,清除雜物后用同標(biāo)號(hào)水泥砂漿填充;對(duì)凹陷面積較大又較平緩的地方鑿一淺溝至橫向低側(cè),以利排水。(3)浮漿松散、剝落等可用洗刨機(jī)等清除。(4)油污可用蘇打水分解清除或用氧氣乙炔火焰槍燒,不徹底的應(yīng)鑿除至無(wú)油跡。 (5)控制橋面板的平整度小于5mm,但應(yīng)平整且粗糙而非光滑,以使防水粘結(jié)層與水泥混凝土間形成足夠的摩擦力,抵御重載車(chē)輛制動(dòng)引起的層間剪切力。 (6)橋頭搭板接縫嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求墊注橡膠瀝青填縫料。 (7)要徹底清除在橋面及搭板上的灰塵、石屑、砂粒等殘留物,用鋼刷、高壓水槍清洗,待橋面板無(wú)積水、干燥后進(jìn)行防水粘結(jié)層施工。2SBS改性瀝青灑布要求2.1施工準(zhǔn)備 (1)SBS改性瀝青采用自行式瀝青灑布車(chē),主要由保溫瀝青箱、加熱系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、循環(huán)噴灑系統(tǒng)、操縱機(jī)構(gòu)以及檢查、計(jì)量?jī)x表等組成。灑布量的控制由噴管寬度、噴管高度、車(chē)速、泵量等工作參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn),正式施工前,須先進(jìn)行試灑,確定灑布量與瀝青灑布車(chē)工作參數(shù)之間的關(guān)系。(2)對(duì)灑布車(chē)進(jìn)行必要的檢查與保養(yǎng),如檢查油量是否足夠,儀表是否正常,管路與接頭是否有泄漏,各種操縱裝置是否靈活等。 (3)SBS改性瀝青裝車(chē)前清理好灑布車(chē),徹底清理車(chē)罐內(nèi)的原有瀝青,清洗汽車(chē)底盤(pán),去除泥土雜物,清除所有管道內(nèi)原有瀝青粘結(jié)劑。 (4)在瀝青泵入口或?yàn)r青車(chē)上加設(shè)孔徑35mm濾網(wǎng),防止瀝青池中的雜物進(jìn)入灑布車(chē),以防堵塞噴嘴而不能均勻?yàn)⒉肌?.2灑布要求(1)SBS改性瀝青的加熱應(yīng)在拌和站進(jìn)行,加溫至185,灑布車(chē)加熱系統(tǒng)對(duì)瀝青進(jìn)行加熱保溫,保證瀝青灑布時(shí)在180以上。(2)瀝青灑布車(chē)噴灑瀝青時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定速度和噴灑量,并保持整個(gè)灑布寬度噴灑均勻,注意灑布設(shè)備的噴嘴應(yīng)適用于瀝青的稠度,確保能成霧狀,與灑油管成1525夾角,灑油管的高度應(yīng)使同一地點(diǎn)接受23個(gè)噴灑嘴噴灑的瀝青,不得出現(xiàn)花白漏空,對(duì)邊部等局部未灑到部位,應(yīng)進(jìn)行人工補(bǔ)涂至達(dá)到改性瀝青厚度。(3)在橋面兩端用牛皮紙或彩條布或油毛氈等將起點(diǎn)和終點(diǎn)邊界鋪墊整齊,以便瀝青灑布車(chē)起步和停灑時(shí)不正常狀態(tài)下噴灑出的瀝青落在預(yù)先鋪墊好的牛皮紙上,并能保持整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的清潔。(4)SBS改性瀝青防水粘結(jié)層厚度要求為1.2mm,灑布車(chē)設(shè)定灑布質(zhì)量時(shí)應(yīng)考慮瀝青密度及灑布損耗。 (5)灑布質(zhì)量主要通過(guò)灑布量和灑布均勻性來(lái)衡量,灑布均勻性通過(guò)觀察確定,灑布量通過(guò)材料密度轉(zhuǎn)換成灑布厚度確定。3預(yù)拌碎石撒布3.1施工控制預(yù)拌碎石采用0.4%瀝青用量的0.51cm單粒徑石灰?guī)r,對(duì)應(yīng)瀝青拌和站可采用6mm6mm12mm12mm熱料倉(cāng)熱料。預(yù)拌碎石撒布應(yīng)控制好溫度、撒布量、及時(shí)碾壓3個(gè)方面。預(yù)拌碎石撒布要求熱撒,撒布溫度應(yīng)不低于170,由于預(yù)拌碎石是單一粒徑材料,孔隙與外界相通,散熱速度快,因此預(yù)拌碎石的運(yùn)輸過(guò)程中要用篷布覆蓋保溫。預(yù)拌碎石的撒布量通過(guò)撒布車(chē)料斗開(kāi)口大小和撒布車(chē)的行車(chē)速度來(lái)控制。施工前可通過(guò)干料試驗(yàn)確定撒布車(chē)工作參數(shù)與撒布量的關(guān)系后,再正式用于橋面預(yù)拌碎石撒布。撒布要求預(yù)拌碎石的撒布面積達(dá)到50%60%,以現(xiàn)場(chǎng)能看見(jiàn)其下的防水粘結(jié)層,但車(chē)輛及人行走其上不接觸為判斷標(biāo)準(zhǔn)。隨后,采用輕型膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。粘結(jié)牢固且均勻分布的SBS改性瀝青預(yù)拌碎石層,既可保護(hù)防水粘結(jié)層在瀝青混凝土面層攤鋪施工時(shí)不受破壞,又可與中面層相互嵌擠,確保防水粘結(jié)層與面層瀝青混凝土間的粘結(jié)。3.2注意事項(xiàng)預(yù)拌碎石撒布時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)運(yùn)輸車(chē)、撒布車(chē)、輪胎壓路機(jī)在任何時(shí)候都不能進(jìn)入未撒布預(yù)拌碎石區(qū)域。(2)撒布車(chē)、運(yùn)輸車(chē)、壓路機(jī)調(diào)頭時(shí),必須在橋面以外。 (3)若預(yù)拌碎石撒布量過(guò)大,重疊區(qū)域即浮石要人工清除,對(duì)掃除不掉的可用噴燈烘烤表面,使碎石嵌入防水粘結(jié)層;若預(yù)拌碎石撒布量過(guò)少,有粘輪危險(xiǎn)時(shí),可人工撒布少許碎石。 (4)兩側(cè)邊緣2030cm范圍不撒布碎石。(5)預(yù)拌碎石撒布車(chē)在撒布碎石過(guò)程中應(yīng)有水噴嘴沖洗車(chē)輪;撒布車(chē)及輪胎壓路機(jī)使用前必須清洗干凈,去除附帶泥塊、雜物等。4交通管制 施工完畢的橋面SBS防水粘結(jié)層,在瀝青混凝土面層施工前要進(jìn)行交通管制,禁止重載車(chē)輛通行,其他車(chē)輛限制通行,控制車(chē)速低于5km/h,不得剎車(chē)或調(diào)頭,同時(shí)做好防塵防污染等措施;并且粘結(jié)層上不得任意堆放物品,嚴(yán)防產(chǎn)生人為破壞。在正式施工瀝青混凝土面
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