《發(fā)動機電控技術》試卷四(含答案).doc

發(fā)動機電控技術試卷四(含答案)發(fā)動機電控技術試卷四學號：_姓名：_班級：_分數(shù)：_一、名詞解釋（4分5=20分）1、分組噴射2、閉環(huán)控制系統(tǒng)3、噴油器的開閥時間4、實際點火提前角5、占空比二、填空題（1分20=20分）1.噴油器的噴油量取決于噴油器的_、_、_和_。2.空氣流量計分為_、_和_三種類型。3.卡門旋渦式空氣流量計按檢測方式分為_、_。4.進氣溫度傳感器隨著進氣溫度的增高，其熱敏電阻的阻值_。5.L型EFI中，進氣溫度傳感器一般安裝在_內(nèi)。6.凸輪軸/曲軸位置傳感器可分為_、_和_三種類型。7.車速傳感器給ECU提供車速信號，用于_控制和_控制。8.發(fā)動機集中系統(tǒng)使用的ECU主要由_、_、_和_組成。9.噴油器分為_和_兩種。三、判斷題（1分10=10分）1.發(fā)動機怠速時，用手觸摸噴油器，應有振動感。（）2.節(jié)氣門位置傳感器是不需要調(diào)整的。（）3.在同時噴射系統(tǒng)中，噴油正時與發(fā)動機進氣、壓縮、作功、排氣四個循環(huán)有很大關系。（）4.同時噴射不需要氣缸判別信號，且噴射驅(qū)動回路通過性好。（）5.分組噴射方式中，發(fā)動機每一個工作循環(huán)中，各噴油器均噴射一次。（）6.相對于同時噴射的發(fā)動機而言，分組噴射的發(fā)動機在性能方面有所提高。（）7.通過冷起動噴油器可獲得噴油增量。（）8.多點噴射系統(tǒng)是在節(jié)氣門上方安裝一個中央噴射裝置。（）9.順序噴射按發(fā)動機各缸的工作順序噴油。（）10.采用同時噴射方式的電控噴射系統(tǒng)，曲軸每轉(zhuǎn)兩圈各缸同時噴油一次。（）四、簡答題（5分4=20分）1.燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是什么？2霍爾式曲軸位置傳感器是根據(jù)什么原理工作的?3.在現(xiàn)代的汽車上裝用了排放控制系統(tǒng)都有哪些？4.什么是廢氣再循環(huán)？五、問答題（15分2=30分）1、如何用解碼器讀取電控發(fā)動機的故障碼？2、如何檢修葉片式空氣流量計？答案發(fā)動機電控技術樣卷(四)參考答案及評分標準一、名詞解釋（54=20分）1、將各缸的噴油器分成幾組，同一組噴油器同時噴油或斷油。2、在系統(tǒng)中，發(fā)動機排氣管上加裝了氧傳感器，根據(jù)排氣中含氧量的變化，判斷實際進入汽缸的混合氣空燃比，在通過電腦與設定的目標空燃比進行比較，并根據(jù)誤差修正噴油量。3、從噴油器電磁線圈獲得搭鐵信號到針閥達到最大升程狀態(tài)所需要的時間。4、實際點火提前角初始點火提前角基本點火提前角修正點火提前角5、是指脈沖信號的通電時間與通電周期之比二、填空題（310=30分）1.噴孔截面、噴油時間、噴油壓差2.葉片式、熱式、卡門旋渦式3.光學檢測方式、超聲波檢測方式4.變小5.空氣流量計內(nèi)6.電磁式、霍爾式、光電式7.巡航控制、限速斷油控制8.輸入回路、A/D轉(zhuǎn)換器、微型計算機、輸出回路9.軸針式、孔式三、判斷題（1分10=10分）1、V2、X3、X4、V5、X6、V7、V8、X9、V10、X四、簡答題（54=20分）答：1.壓力調(diào)節(jié)器的作用是使燃油壓力相對于大氣壓力或進氣管負壓保持一定，即保持噴油壓力與噴油環(huán)境壓力的差值一定。EFI發(fā)動機所要求的燃油噴射量，是根據(jù)ECU加給噴油器的通電時間的長短來控制的。只有噴油壓力一定時，才能做到通電時間長，噴油量多，通電時間短，噴油量少。答：2.原理：ECU通過電源使電流通過霍爾晶體管，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的凸齒經(jīng)過磁場時使磁場強度改變，霍爾晶體管產(chǎn)生的霍爾電壓放大后輸送給ECU，ECU根據(jù)霍爾電壓產(chǎn)生的次數(shù)確定曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動機轉(zhuǎn)速。答：3.曲軸箱強制通風系統(tǒng)、汽油蒸汽排放控制系統(tǒng)、廢氣在循環(huán)系統(tǒng)、三元催化轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、二次空氣供給系統(tǒng)和熱空氣供給系統(tǒng)等。答：4廢氣再循環(huán)即將部分廢氣引入氣缸內(nèi)與可燃混合氣混合參與燃燒，從而使燃燒速度減緩，燃燒溫度降低，以減少燃燒過程中氮氧化物的生成。五、問答題（152=30分）答：解碼器讀取故障碼1從專用工具箱中拿出解碼儀及線束；2把測試總線裝在解碼儀主體上；3把16針測試線與測試總線相連，并固定好；4關閉點火開關，把16針測試線與時代超人發(fā)動機測試插頭相連；5打開點火開關，解碼儀由發(fā)動機測試插頭提供電源，進入解碼儀歡迎菜單，選擇測試卡；6進入測試程序，選擇發(fā)動機程序進行檢測；7檢測測到故障碼，掉出故障碼，并排除故障；8清除故障碼重新設定2、答：(1)就車檢測點火開關置于OFF，拔下該流量傳感器導線連接器，用和表電阻檔測量連接器內(nèi)各端子間的電阻。其電阻值應符合標準；如不符，則應更換空氣流量傳感器。(2)單件檢測點火開關置于OFF，拔下空氣流量傳感器的導線連接器，拆下與空氣流量傳感器進氣口連接的空氣濾清器，拆開空氣流量傳感器出口處空氣軟管卡箍，拆除固定螺栓，取下空氣流量傳感器。首先檢查電動汽油泵開關，用萬且表電阻測量E1FC端子；在測量片全關閉時，E1FC間不應導通，電阻為；在測量片開啟后的任一開度上，E1F