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以核心城市為依托的安徽省域空間重構(gòu)模式研究 李德想潘曉東 摘要:本文以安徽省16個(gè)地級(jí)市為研究對(duì)象,根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)運(yùn)用城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系潛力和城市中心性等量化指標(biāo),對(duì)各地區(qū)進(jìn)行測(cè)度比較。在此基礎(chǔ)上,以安徽省中心城市為核心,對(duì)其區(qū)域空間進(jìn)行重構(gòu)模式研究,重新構(gòu)建組團(tuán)式的空間結(jié)構(gòu)。結(jié)果表明:安徽省各地市可以重新組合成四大經(jīng)濟(jì)版圖,即合蕪六馬滁安、蚌宿淮南淮北、阜亳和銅池黃宣。 關(guān)鍵詞:中心城市;區(qū)域空間;結(jié)構(gòu)重構(gòu) 安徽省,如今正處于轉(zhuǎn)型發(fā)展時(shí)期,轉(zhuǎn)型就必然會(huì)面臨一些挑戰(zhàn),從區(qū)域空間角度分析來(lái)看,行政分割導(dǎo)致地方化博弈、中心城市過(guò)度集聚等問(wèn)題逐漸突出。未來(lái),區(qū)域空間發(fā)展面臨區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì),城市群必然需要進(jìn)行空間優(yōu)化與重構(gòu),實(shí)現(xiàn)整合協(xié)調(diào)發(fā)展。基于實(shí)踐需求,本文提出了區(qū)域空間重構(gòu)的研究主題。對(duì)安徽省區(qū)域城市空間從城市群以至更大的區(qū)域范圍來(lái)整合全省發(fā)展空間。在對(duì)空間重構(gòu)數(shù)據(jù)進(jìn)行加工處理基礎(chǔ)上,分析了安徽省區(qū)域城市空間重構(gòu)的基本可能和目標(biāo)格局,基于研究結(jié)果,對(duì)安徽省區(qū)域空間進(jìn)行重新劃分組合。 一、國(guó)內(nèi)外研究綜述 區(qū)域空間結(jié)構(gòu)是在區(qū)位指向、要素和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的集聚與擴(kuò)散等多種力量的交互作用下形成和發(fā)展的。歐美的相關(guān)研究起步較早,且主要是傾向于不同視角的區(qū)域空間重構(gòu)探索。如Irwin等通過(guò)城市的中心性測(cè)度方法劃分城市空間網(wǎng)絡(luò)體系??唆敻衤J(rèn)為城市化過(guò)程在空間上基本上依序呈現(xiàn)為“強(qiáng)核、外溢、織網(wǎng)、整合、耦合”等發(fā)展階段。Ihlanfeldt認(rèn)為中心城市對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間具有重要的影響。目前,國(guó)內(nèi)學(xué)者更多的關(guān)注相關(guān)產(chǎn)業(yè)或是交通等對(duì)空間重構(gòu)的影響,如劉曙華(xx)研究生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚對(duì)區(qū)域空間重構(gòu)的作用途徑和機(jī)理;李延智、楊曉夢(mèng)(xx)等研究了高速鐵路對(duì)城市和區(qū)域空間發(fā)展影響;曹小曙、劉望保(xx)提出城際軌道交通對(duì)珠三角區(qū)域空間的影響。 二、研究方法與數(shù)據(jù) 1.研究方法 根據(jù)區(qū)域空間結(jié)構(gòu)的相關(guān)理論,本文試圖從城市中心性和空間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系潛力兩方面,進(jìn)行定量分析,其具體理論與方法模型如下: 城市中心性,城市中心性是指一個(gè)城市相對(duì)于自身以外其他地區(qū)的重要性。本文選取經(jīng)濟(jì)、交通、商貿(mào)、科教和對(duì)外開(kāi)放中心性五個(gè)方面共11個(gè)指標(biāo)構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系(表1),運(yùn)用熵值法對(duì)安徽省城市中心性進(jìn)行綜合分析。 2.經(jīng)濟(jì)聯(lián)系潛力度 經(jīng)濟(jì)聯(lián)系潛力度的計(jì)算包括經(jīng)濟(jì)聯(lián)系總量、潛力強(qiáng)度與隸屬度: 公式中:Eij為兩城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系潛力;pi和pj分別為兩城市非農(nóng)人口數(shù);gi和gj分別為兩城市GDP;Dij是兩城市間距離。 三、安徽省區(qū)域空間分析 1.城市中心性分析 各核心城市中心性綜合得分見(jiàn)表2,中心性超過(guò)安徽省平均水平(0.0581)的有三個(gè)城市,分別是合肥、蕪湖、馬鞍山,也都是傳統(tǒng)意義上的區(qū)域重點(diǎn)城市。其中,省城合肥綜合得分最高,是最低分池州市的18.75倍。整體來(lái)看,皖南的黃山、池州、宣城,皖北的亳州、宿州、淮北等地中心性遠(yuǎn)低于省內(nèi)平均值,且差距仍有不斷擴(kuò)大的趨勢(shì)。一方面,是因?yàn)檫@些城市人口相對(duì)較少經(jīng)濟(jì)體量小,另一方面是偏于一隅,政策輻射傾斜力度有限。更多的城市中心性得分位于0.03000.0500之間,例如六安、銅陵、蚌埠、滁州、安慶、淮南、阜陽(yáng),這些城市也是安徽省深化發(fā)展的中堅(jiān)力量。在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中,要更多的考慮省內(nèi)的協(xié)調(diào)統(tǒng)籌發(fā)展,有力推進(jìn)周邊地市的快速發(fā)展,改造皖南小市和皖北整體的落后面貌。 2.城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系潛力分析 根據(jù)公式(1),計(jì)算出安徽省16個(gè)地級(jí)市的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系潛力值與隸屬度(表2)。從經(jīng)濟(jì)聯(lián)系潛力值看,可細(xì)分為高經(jīng)濟(jì)聯(lián)系潛力城市:合肥、蕪湖、馬鞍山;中高經(jīng)濟(jì)聯(lián)系潛力城市:淮南、六安、蚌埠、宿州;中經(jīng)濟(jì)聯(lián)系潛力城市:滁州、淮北、安慶、宣城、阜陽(yáng)、銅陵;低經(jīng)濟(jì)聯(lián)系潛力城市:池州、亳州、黃山。合肥的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系潛力最高,表明城市的后續(xù)發(fā)展實(shí)力強(qiáng)勁,中高經(jīng)濟(jì)聯(lián)系潛力城市之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系較為密切,發(fā)展后勁較強(qiáng)。低經(jīng)濟(jì)聯(lián)系潛力城市的值均低于30,其中黃山市最低為9.03,最高值與最低值之比23.12。從各城市的隸屬度分析,16個(gè)地級(jí)市大多以合肥、蕪湖、淮南、馬鞍山、蚌埠等區(qū)域作為首選的聯(lián)系城市。 四、安徽省區(qū)域空間重構(gòu)的主要方案 區(qū)域城市空間作為支撐區(qū)域發(fā)展的基本骨架,區(qū)域城市空間要與區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng),區(qū)域空間重構(gòu)就是要使兩者吻合。綜合安徽省各主要城市的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系潛力和城市中心性綜合指數(shù)、隸屬度等度量指標(biāo),從不同空間維度上對(duì)安徽省16個(gè)地級(jí)市進(jìn)行重新組合。(見(jiàn)表3) 1.合肥蕪湖六安馬鞍山滁洲安慶 首先,從各城市的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系潛力和隸屬度看,各城市之間的聯(lián)系強(qiáng)度集中在合肥和蕪湖之間,表現(xiàn)出高強(qiáng)度的空間聯(lián)系特征。在城市中心性指數(shù)和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系值中,合肥市均以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居第一,因此,將合肥市作為區(qū)域中心城市,實(shí)屬實(shí)至名歸。泛合肥經(jīng)濟(jì)圈的建立,加強(qiáng)區(qū)域的溝通和協(xié)調(diào),依托合肥蕪湖馬鞍山的經(jīng)濟(jì)、科教、對(duì)外開(kāi)放優(yōu)勢(shì),充分挖掘六安安慶滁州的潛力,努力把泛合肥經(jīng)濟(jì)圈做大做強(qiáng),打造成長(zhǎng)江流域耀眼的明珠。 2.蚌埠宿州淮南淮北 從經(jīng)濟(jì)聯(lián)系潛力和隸屬度分析,四者之間互為熱點(diǎn)城市,其中宿州作為淮北的首位熱點(diǎn)城市聯(lián)系度高達(dá)55.3%,淮南作為蚌埠首位熱點(diǎn)城市聯(lián)系度高達(dá)39.3%。整個(gè)組團(tuán)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系潛力總值位列四大區(qū)域的第二位。從城市中心性得分看,蚌埠市交通中心和科教中心優(yōu)勢(shì)比較明顯,因此將其作為區(qū)域中心城市。在未來(lái)發(fā)展中,要積極融入合肥經(jīng)濟(jì)圈、淮海經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈,找準(zhǔn)自己的區(qū)域定位,開(kāi)展經(jīng)濟(jì)合作。 3.阜陽(yáng)亳州 兩地偏于皖西北地區(qū),造成如今的皖西北發(fā)展短板。在經(jīng)濟(jì)聯(lián)系潛力上,兩者互為熱點(diǎn)城市,經(jīng)濟(jì)往來(lái)比較頻繁。從城市中心性分析,兩者總量都比較低,但是交通中心性是其優(yōu)勢(shì)所在。阜陽(yáng)毫無(wú)疑問(wèn)是作為中心城市,兩地在今后的發(fā)展過(guò)程中要充分利用該區(qū)的交通、人力、藥材交易等優(yōu)勢(shì),有針對(duì)性的培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),加強(qiáng)與其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展。 4.銅陵池州黃山宣城 該地區(qū)是省內(nèi)“小而美”的特色城市,旅游資源豐富徽派文化突出。從經(jīng)濟(jì)聯(lián)系潛力度和隸屬度看,各地與合肥、蕪湖經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更為密切,尤其是宣城隸屬度高達(dá)64.8%,銅陵隸屬度超過(guò)52.7%。表明該組團(tuán)在注重自身發(fā)展的同時(shí)有積極融入合肥經(jīng)濟(jì)圈的趨勢(shì)。再?gòu)某鞘兄行男越嵌确治?,銅陵得益于其有色金屬產(chǎn)業(yè)和銅陵港,綜合得分0.0484,全省排名第三無(wú)疑作為區(qū)域中心城市。該地今后要繼續(xù)向合肥經(jīng)濟(jì)圈靠攏,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)的互補(bǔ)性,同時(shí)做好長(zhǎng)江航道和黃山、九華山三張王牌,發(fā)展特色產(chǎn)業(yè),帶動(dòng)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展。 綜合考慮城市中心性和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系潛力,安徽省區(qū)域空間重構(gòu)方案為:合蕪六馬滁安、蚌宿淮南淮北、阜亳和銅池黃宣四大區(qū)域,其中合肥、蚌埠、阜陽(yáng)、銅陵分別作為各區(qū)域的中心城市,帶動(dòng)區(qū)域內(nèi)部以及區(qū)域間各城市的協(xié)調(diào)發(fā)展。本文試圖全面的反映安徽省各中心城市的發(fā)展現(xiàn)狀和空間重構(gòu)過(guò)程,但構(gòu)建的指標(biāo)體系是否合理準(zhǔn)確、構(gòu)建思路是否可行、重構(gòu)方案對(duì)安徽省社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)帶來(lái)怎樣的影響等有待進(jìn)一步的研究探討。 參考文獻(xiàn) 1郭騰云.區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間結(jié)構(gòu)理論與方法的回顧J.地理科學(xué)進(jìn)展,xx. 2渠立權(quán).淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域空間結(jié)構(gòu)評(píng)價(jià)與重構(gòu)J.地理與地理信息科學(xué),xx. 3周陽(yáng)敏.包容性城鎮(zhèn)化、回歸式產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與區(qū)域空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化J.城市發(fā)展研究,xx. 4張海峰.基于區(qū)域空間結(jié)構(gòu)的中心城
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