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討論水泥穩(wěn)定碎石施工變異的防治措施 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 摘要 水泥穩(wěn)定碎石基層具有初期修建成本低、整體性好等優(yōu)點,但作為脆性材料的水泥穩(wěn)定碎石基層,對濕度、溫度變化較為敏感,在施工或荷載作用、濕度或溫度的周期交替變化環(huán)境下易引發(fā)開裂、裂縫等破壞。盡管微小的裂縫等對基層性能及行車的影響不大,但在路面內部結構水及重載交通反復作用下導致基層等結構層強度加劇下降,促進路面裂縫的開裂,若不及時采取措施對這些變異加以控制,將會影響 到半剛性基層路面的路用性能及使用耐久性。 關鍵詞:水泥穩(wěn)定碎石;變異性;質量控制 TU71 A 1、水泥穩(wěn)定碎石基層早期破壞特征 1.1 水泥穩(wěn)定碎石基層早期破壞特征 水泥穩(wěn)定碎石基層基層早期破壞特征主要包括收縮裂縫、不正確的施工縫的 處理、不均勻沉降、推移等。 裂縫 成型后的水泥穩(wěn)定碎石基層或水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層容易發(fā)生開裂現(xiàn)象, 其裂縫形狀一般沿道路縱向呈規(guī)則分布的橫向裂縫,間距一般為 5m10m,裂縫 寬度一般為 1mm3mm 左右。 不均勻沉降 不均勻沉降這一病害常反應在高填方路段。產生沉降的原因主要包括以下幾個方面,其一,施工方未嚴格按分層填筑分層碾壓工藝施工,導致路基壓實度不足而導致路面基層沉降變形;其二,對原地面處理不徹底,如未清除草根、淤泥等不良土壤,導致地基壓實度不足,在靜、動荷載的作用下引起路面基層變形;其三,因混合料含水量控制不嚴,導致壓實度不足,而產生不均勻沉降等。 推移 層與層之間粘接不牢,過早開放交通,重型車輛荷載及其剪力過大,導致 推移, 1.2 水泥穩(wěn)定碎石基層路面面層早期破壞特征 瀝青面層早期破壞特征 瀝青面層早期破壞特征主要包括車轍、坑槽、裂縫、泛油、啃邊、擁包、波浪與搓板等。 2、水泥穩(wěn)定碎石基層施工質量控制 2.1 拌和原材料質量控制 水泥穩(wěn)定碎石強度形成機理 一般而言,水泥穩(wěn)定碎石強度的形成主要有以下兩點:礦質骨料的嵌擠能力與水泥結晶產生的膠結能力。水泥穩(wěn)定碎石強度構成可依據(jù)庫倫定律,其公式表示如 : #61556; 荷載作用下水泥穩(wěn)定 碎石基層產生的剪應力; c 水泥穩(wěn)定碎石自身粘聚力; 荷載作用下水泥穩(wěn)定碎石基層產生的正應力; #61546; 水泥穩(wěn)定碎石材料內摩阻角。 水泥穩(wěn)定碎石基層強度形成主要有兩部分構成:級配碎石嵌擠作用、水泥膠結作用力。綜上分析,為了使水泥穩(wěn)定碎石基層達到較高強度,必須對原材料進行質量檢測與嚴格控制。 水泥穩(wěn)定碎石基層原材料質量控制 1)水泥 水泥穩(wěn)定碎石基層原材料主要為水泥、水以及集料。其中水泥為膠結料,主要提供部分摩阻力以 及全部粘聚力,因此水泥質量控制是水泥穩(wěn)定碎石基層質量控制的關鍵。 2)粗集料 從水泥穩(wěn)定碎石基層強度形成角度分析,集料在混合料中起到骨架作用,是水泥穩(wěn)定碎石基層強度的主要來源,可見,集料質量對基層質量影響程度較大。集料質量控制主要對其級配、針片狀含量以及含泥量加以控制。 3)細集料 細集料應采用質地堅硬、耐久、潔凈的天然砂、機制砂或混合砂,宜為中砂,同一配合比用砂的細度模數(shù)變化范圍不應超過 0.3。 4)水 凡是潔凈的淡水、飲用水(含牲畜飲用水) 均可用于水泥穩(wěn)定碎石混合料的配合比設計和施工。 2.2 混合料級配控制 大量工程實踐經(jīng)驗表明,級配變異性對水泥穩(wěn)定碎石基層使用質量以及抗裂性能等有較明顯的影響,是影響基層使用質量的關鍵因素。因此,碎石級配變異性控制對水泥穩(wěn)定碎石基層質量控制較為重要。 級配變異性來源分析 1)集料的級配直接影響到水泥穩(wěn)定碎石基層混合料級配。 2)集料的干濕情況在一定程度上影響水泥穩(wěn)定碎石基層級配。 3)集料堆放不規(guī)范,不同規(guī)格的集料混合堆放,或者在鏟料車鏟運過程中發(fā) 生集料混雜,造成水泥穩(wěn)定碎石基層最終級配變異性。 4)由于施工過程中部分穩(wěn)定拌和機料斗偏小,另外加上料斗距離較近,因此在鏟料過程中,鏟料斗邊角集料可能滑落到鄰近料倉中,發(fā)生集料 “ 串料 ” 現(xiàn)象,造成不同規(guī)格集料混雜,最終一定程度影響水泥穩(wěn)定碎石基層級配。 5)水泥穩(wěn)定碎石混合料發(fā)生離析,使得粗集料、細集料分布不均勻,是造成其級配變異性原因之一。 級配變異性施工控制措施 1)水泥穩(wěn)定碎石基層材料級配直接受到集料級配的影響。因此,在生產施工過程中應該嚴格控制集料級配的變異性 。一般情況當集料來源發(fā)生改變或者采用多來源集料時,應該重新進行目標配合比設計以及生產配合比設計。另外集料堆放應該按照規(guī)格嚴格分開,防止不同集料混雜污染。 2)合理規(guī)范化管理集料堆放場地,不同規(guī)格的集料應該采用隔離措施分別堆放,以防混雜。另外,為防止集料受潮,應對細集料進行覆蓋,避免雨淋后集料結團、粘滯,從而引起水泥穩(wěn)定碎石級配變異。 3)在拌和設備各檔集料料斗之間添加集料擋板,最大程度減小鏟料操作過程中帶來的集料混雜現(xiàn)象。 4)嚴格控制拌和過程中集料離析,相關措施參照水泥穩(wěn)定碎 石基層材料拌和質量控制措施。 2.3 水泥劑量控制 據(jù)有關研究表明,對于同一類型水泥穩(wěn)定類材料,影響其干縮性能的主要因素是膠凝材料劑量和混合料中 0.6mm 以下細料含量及其塑性指數(shù)。從考慮混合料干縮性能的角度出發(fā),在進行水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計時,首先考慮水泥穩(wěn)定碎石基層混合料為嵌擠密實型結構,粗細集料形成連續(xù)級配,在保證混合料強度和耐久性滿足設計和相關技術標準要求的情況下,應盡可能減少水泥用量。 2.4 拌和過程控制 水泥穩(wěn)定碎石混合料拌和可用機具集中廠拌或路拌,為保證拌和的均勻性,應優(yōu)先選用集中廠拌。有條件時可在拌和廠拌和,條件受限時也可在攤鋪地點附近用拌和機拌和。 在正式拌制混合料之前,必須先調試所用設備正常工作和計量準確,使混合料的顆粒組成和含水率達到規(guī)定要求。原材料的顆粒組成發(fā)生變化時,應重新調試設備。拌和機與攤鋪機的生產能力應相匹配。 用強制式混凝土拌和機拌和時,根據(jù)配合比和現(xiàn)場材料的含水率計算每斗混合料中水泥、砂、碎石、水的用量。采用連續(xù)級配時應保證集料的最大粒徑和級配符合要求。 用裝載機拌和時,應根據(jù)配合比和現(xiàn)場 材料的含水率計算每堆混合料中水泥、砂、碎石用量,并采用裝載機按比例鏟料,按碎石 砂 水泥 碎石 砂 水泥 碎石的順序一層一層堆料,到一定數(shù)量開始翻拌,裝載機將料鏟起移到旁邊,從一定高度將料慢慢抖落,翻完一堆為一遍,翻拌 34 遍混合料基本上均勻。根據(jù)混合料的最佳含水率計算每堆混合料的用水量,拌和前將碎石灑水潤濕,在攤鋪后如發(fā)現(xiàn)含水率偏少,可以用灑水車灑少量水,使其達到最佳含水率。拌和的時間和用料稱量應準確,加水應準確,應視運輸?shù)倪h近和天氣情況,適當調整加水量,混合料含水量宜略大于最佳含水量,以保證混合料在 壓實前達到最佳含水量??傊?,混合料的含水量以碾壓時不出現(xiàn) “ 彈簧 ” 現(xiàn)象為佳。 每天上、下午各測一次原材料的含水量,調整原材料的進料數(shù)量,使混合料中含水量略大于最佳含水量 #65377;經(jīng)常目測水泥穩(wěn)定碎石混合料拌和均勻性,使混合料色澤均勻,無離析、成團塊現(xiàn)象 #65377;試驗人員應重點進行水泥穩(wěn)定碎石混合料的級配組成 #65380;水泥劑量及含水量的檢測 #65377; 拌和完成的標志是:混合料色澤一致,混合均勻,無夾心、無結團、集料無離析現(xiàn)象,水分合適和均勻。拌制水 泥穩(wěn)定碎石均應做延遲時間試驗,以確定混合料在貯存場存放時間及現(xiàn)場完成作業(yè)時間,從開始加水拌和至碾壓密實的時間,應在規(guī)定時間內完成。 結論與展望 研究水泥劑量、含水量、級配等因素對水泥穩(wěn)定碎石混合料強度和干縮性的影響大小及其影響規(guī)律,并結合室內試驗結果和試驗路段情況,在保證水泥穩(wěn)定碎石基層強度的基礎上,提出具有較好收縮性能的基層混合料配合比方案。最后,根據(jù)正交試驗分析各因素對水泥穩(wěn)定碎石基層性能影響規(guī)律。 參考文獻 1中國發(fā)展門戶網(wǎng) .2006-2011 年全國公路里 程及公路密 EB/OL 2孟書濤,卞鈞霈,徐建偉 .水泥穩(wěn)定碎石材料的合理應用 J.公路交通科技, 2004,( 5): 29-32. 3王敬飛 .水泥穩(wěn)定碎石施工變異性分析及施工質量控制 D.長安大學, 2006. 4陳興偉 .重載耐久性瀝青路面結構設計研究 D.上海:同濟大學, 2005. 文檔資料:討論水泥穩(wěn)定碎石施工變異的防治措施 完整下載 完整閱讀 全文下載 全文閱讀 免費閱讀及下載 閱讀相關文檔 :鐵路橋梁連續(xù)梁掛籃施工控制措施分析 討論 建筑工程質量安全管理的有效方法 鐵路與城市軌道交通信號控制系統(tǒng)比較和展望 提高建筑工程管理及施工質量控制的有效策略 討論結構抗震概念設計在房屋建筑中的應用 討論工民建工程中的基坑支護施工技術 淺析地鐵隧道土壓平衡盾構脫困技術 討論建筑給排水管道安裝施工技術 探討房屋建筑施工管理的優(yōu)化措施 討論工程造價在建筑工程管理技術中的應用 探析水利水電工程施工技術現(xiàn)狀及改進 探討道路橋梁施工

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