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文檔簡介
本專業(yè)案例有什么特點 ?如何對案例進行分析 ?難點和重點如何掌握 ? 港口與航道工程專業(yè)綜合 (案例 )題目的特點、難點、重點來源于該專業(yè)工程和施工的特殊性,例如: (1)工程所處環(huán)境條件 (施工條件 )的特殊性,由此帶來了一系列有別于其他工程專業(yè)的特點。 工程處于海中,遭受波浪、潮汐、海流、海冰、泥沙、臺風等的作用。內(nèi)河工程遭受洪水、枯水的作用。 由此帶來了海底高程、變化著的海面、潮位高程、海水深度等的確定,各種基準面間的轉(zhuǎn)換關(guān)系的特點和難點。 海水的化學(xué)腐蝕作用、所含鹽分和氯離子的滲透性和對鋼材 (鋼筋 )的銹蝕作用、在北方海水中的凍融作用帶來了港口與航道高程中對水泥、砂、石和混凝土等材料應(yīng)用和要求有別于其他高程的特殊性。根據(jù)海水、波浪、潮汐、海洋大氣等對海工建筑物垂直方向上不同部位和高程的破壞作用程度的不同,港口與航道工程建筑物分為不同的 4 個區(qū)域,對不同的區(qū)域有不同的技術(shù)要求和條件指標限制。 由于海水、環(huán)境條件的嚴酷、施工條件的惡劣等,所以在港航工程中對工程的耐久性要求甚高,在許多條件下,強度要服從于耐久性的要求。提高混凝土工程耐久性的要求是港航工程的一大特色。 (2)工程的地基處于十幾米乃至 幾十米深的海水下,有的處于剛吹填造陸的軟土地基和超軟土地基上,所以港航工程軟土地基的處理、加固是其特點。 (3)近些年來,港口與航道工程大型化、向外海發(fā)展,建筑物的測量定位失去了可視的固定參照物,傳統(tǒng)的測量手段和方法已經(jīng)完全失效, GPS 的高精度定位 (沉樁定位 )是港航工程技術(shù)上的重大突破。 (4)港口與航道工程所獨有的幾大結(jié)構(gòu)型式:重力式、高樁、板樁等。 (5)內(nèi)河淺灘、急灘、潮汐河口的整治方法和獨有的整治建筑物。 (6)海上航道疏浚、吹填造陸技術(shù)及其環(huán)保的要求。 (7)港航工程施工的特殊 性:大型船機設(shè)備 (打樁船、起重浮吊、拖輪、大型混凝土構(gòu)件出運船、大型水上混凝土拌和船、各種挖泥船、泥駁船等等。、 (8)在項目管理中工程特點的體現(xiàn):例如,在合同工期管理和工程進度控制上,要充分考慮到不利自然條件的影響 (有效工作日的估算 );在工程質(zhì)量管理上,高程定位起算面的換算、突出耐久性的要求等 ;在施工管理上,存在著水上水下施工作業(yè)的申請、批準、延期等的程序和固定 ;在安全管理上,防風、防臺預(yù)案的制定與實施 ;疏浚工程施工中棄泥區(qū)的選定與申報、批準 ;挖泥、棄泥的環(huán)保問題等等。 港口與航道工程專業(yè)的綜合 (案例 )題的特點,就是由上述的環(huán)境與施工條件、工程結(jié)構(gòu)及性能要求、施工工藝與裝備及工程項目管理等特點構(gòu)成的。 在對案例進行分析時要注意抓住以下幾點: (1)充分、認真看清楚背景材料,背景材料所交待的就決定了這一案例的特點和難點 ;另外,一定要搞清楚背景材料所交待的信息中,哪些是有用的,哪些是無用的 ;哪些是相互關(guān)聯(lián)著的,哪些是獨立的 ;在分析和回答問題時,背景材料中給出的有用信息都應(yīng)該用上。 (2)分析案例的重點和難點,有時二者并不一定是重合的。分析和確定問題的重點和難點對有經(jīng)驗的項目經(jīng)理并不難,在工程 項目投標時,技術(shù)標書中是必定有項目重點 (關(guān)鍵點 )、難點分析的,在編制項目的施工組織設(shè)計時,也必定有分析項目重點 (關(guān)鍵點 )、難點一節(jié),把這些聯(lián)系起來,就可以了??荚嚨陌咐绕鸸こ讨械膶嶋H問題要簡單得多、典型得多。 (3)要把案例中要求回答的問題看清楚再回答。論述性的問題,可以充分發(fā)揮自己的經(jīng)驗 ;某些須計算回答的問題。往往借助圖示分析,可能效果更好。 (4)復(fù)習時,結(jié)合考試用書中的案例進行練習。 (5)要抓重點、主體部分 (掌握層次的 70%部分 ),但又要均衡覆蓋,例如合同、質(zhì)量、進度、成本、安全等。一 份試卷 5 個綜合 (案例 )題,不大可能只集中在少數(shù)幾個方面。 如何復(fù)習專業(yè)技術(shù)內(nèi)容 ? 本書中涉及到的大量專業(yè)知識、專業(yè)技術(shù)對于絕大多數(shù)參考人員并不陌生,只是在工作中可能某些經(jīng)常用到,某些偶爾用到,有一些多年不遇而感生疏,只要加以集中復(fù)習和梳理,并不難掌握,建議大家在復(fù)習中注意以下幾點: (1)一定要擠時間把書由粗到精地看幾遍,特別是以往工作中因少遇而感生疏了的哪些知識,應(yīng)再拾起溫習。 “考試用書 ”,顧名思義主要是用來復(fù)習考試的,根據(jù)以往參考人員的經(jīng)驗,只要集中精力復(fù)習好這本考試用書就足夠用了,無需再東看西 找更多的參考資料,以免耽誤時間、分散精力,甚至搞錯方向。 (2)對于本書的專業(yè)知識、專業(yè)技術(shù)部分的基本概念、基本知識、基本原理、基本規(guī)定等無需死記硬背,但務(wù)求加以理解,即便是以往從未涉及的也要弄懂、弄通。 其標志是在不同的背景情況下,能運用這些知識和技術(shù)解決實際問題。但對少數(shù)在本專業(yè)中涉及到重大質(zhì)量、安全、進度和最基本但屬于牽扯到全局性的經(jīng)常應(yīng)用的基本數(shù)據(jù),不僅要予以重視而且還是要記住的。 (3)結(jié)合本書所附光盤的問答題,融會相同和相近的知識和技術(shù),自編自答多選題 ;針對一些內(nèi)在特點突出、邊界條件限制嚴格的內(nèi)容,結(jié)合易于混淆的內(nèi)容,可以自編自答多選題。 (4)結(jié)合本書的案例和所附光盤的問答題,注意港口與航道工程專業(yè)技術(shù)和知識在實際工程和項目管理背景中的出現(xiàn)和解決問題時的應(yīng)用。 (5)對于書中出現(xiàn)的本專業(yè)內(nèi)自己所不熟悉的專業(yè)技術(shù)和未接觸過的一些新技術(shù),要弄懂弄通,必要時可以重點地向熟悉的同事請教。 (6)注意理解 “掌握 ”: “熟悉 ”: “了解 ”=7: 2: 1 的層次安排,抓住重點復(fù)習。 (7)專業(yè)中的某些技術(shù)和知識的畫圖標示性很強,在復(fù)習中可以以圖示形象地幫助理解和加強記憶,在考試中更應(yīng)注意加以運用。 (8)應(yīng)當在自己已經(jīng)復(fù)習到了一定程度的基礎(chǔ)上適當?shù)貐⒓涌记拜o導(dǎo)班 (如:考試吧網(wǎng)校 ),通過聽輔導(dǎo)和交流討論進一步加深印象和理解,獲取和鞏固重點,解決某些疑問。 如何復(fù)習專業(yè)項目管理內(nèi)容 ? 港口與航道工程的項目管理與實務(wù) (其中包括檢驗應(yīng)試者解決實際問題的能力 )是 一級建造師考試 的重點,因此專業(yè)項目管理的內(nèi)容也必定是復(fù)習的重點。 建議在復(fù)習中注意以下幾點: (1)抓住項目管理中具有行業(yè)特色和專業(yè)特點的部分 在前面我們已經(jīng)分析了港口與航道工程的項目管理與實務(wù)與三個綜合科目的關(guān)系,一般來說,沒有專業(yè)特點的、與綜合科目內(nèi)容嚴重重復(fù)的內(nèi)容不太可能出現(xiàn)在專業(yè)管理與實務(wù)的考試中。在復(fù)習本書項目管理部分的內(nèi)容時,要重點注意: 1)運用本專業(yè)的基礎(chǔ)知識、專業(yè)技術(shù)解決有關(guān)項目管理內(nèi)容的實際問題 ; 2)重點是在多年實際工作中遇到的經(jīng)常性、綜合性的主體和主流性的問題,而不是那種偶發(fā)性、怪僻的細枝末節(jié)的問題 ; 3)注意理解 “掌握 ”: “熟 悉 ”: “了解 ”=7: 2: 1 的層次安排。 “掌握 ”的部分約占全書的 70%。這一部分是 “考試大綱 ”要求的重點,也是本書的重點。這一部分主要包括了作為港口與航道工程專業(yè)一級建造師必須牢牢掌握的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技術(shù)、工程專技術(shù)業(yè)技術(shù),特別要掌握這些知識和技術(shù)在工程項目管理中的應(yīng)用。 “掌握 ”部分的重點是港口與航道工程項目管理中解決實際問題能力的提高,通過復(fù)習備考、考前輔導(dǎo),特別是結(jié)合參考人員自己從事港口與航道工程項目管理實踐和經(jīng)驗,總結(jié)在合同管理、技術(shù)管理、質(zhì)量管理、進度管理、安全管理、成本管理中對實際問題處 理的經(jīng)驗和方法。 “掌握 ”部分中的工程法規(guī)部分,尤其是對本書中所列工程建設(shè)標準強制性條文 (水運工程部分 )相關(guān)條款的理解和運用,也是參考人員必須掌握的重點。 “熟悉 ”部分,是作為工程項目管理中常常遇到的一些實際問題。這一部分約占全書的 20%左右。 “了解 ”部分,是港口與航道工程施工管理中時而遇到的一些相關(guān)專業(yè)的知識和技能。這一部分占全書的 10%左右。 (2)項目管理部分包括了有關(guān)合同管理、成本控制、進度控制、質(zhì)量控制、安全管理、環(huán)保與文明生產(chǎn)等內(nèi)容,這是作為一名一級建造師的主要工作內(nèi)容,必 須全面復(fù)習。項目管理部分的內(nèi)容多主要出現(xiàn)在考試的綜合 (案例 )分析題中,不僅對其所賦的分值高,而且題目的綜合性強、內(nèi)容覆蓋面較全,一般來說也比較均衡。 (3)結(jié)合書中項目管理部分的案例和本書所附光盤有關(guān)項目管理部分的問答題進一步加深理解運用。 (4)根據(jù)交通運輸部 2009-01-01 實施的新版水運工程質(zhì)量檢驗標準 (257-2008)對原書中相應(yīng)的部分作了重點修改。相應(yīng)的習題集中相關(guān)的問題也做了改動,廣大考生應(yīng)予注意。 如何復(fù)習專業(yè)法規(guī)及相關(guān)知識 ? 法律、法規(guī)問題的重點是工程建設(shè)標準強制性 條文 (水運工程部分 )的相關(guān)內(nèi)容 (本書中主要編入的是其中相關(guān)港口與航道工程施工的部分 )。 由于工程建設(shè)標
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