貿(mào)易術(shù)語練習(xí)15.ppt

一 單項選擇題1 以CFR貿(mào)易術(shù)語成交時 應(yīng)由 A 買方辦理租船訂艙并保險B 賣方辦理租船訂艙并保險C 賣方辦理租船訂艙 買方辦理保險D 買方辦理租船訂艙 賣方辦理保險2 CIF條件下交貨 A 賣方在船邊交貨B 賣方在裝運港船上交貨C 賣方在目的港交貨D 賣方在目的地交貨 3 按照 Incoterms 2010 的解釋 若以FOB條件成交 買賣雙方風(fēng)險劃分以 為界A 貨交承運人B 裝運港船上C 貨交買方處置D 目的港船上4 按 2010年通則 的解釋 下列貿(mào)易術(shù)語中賣方承擔(dān)的責(zé)任最大的是 A CIPB DATC DDPD CIF 5 根據(jù) Incoterms2010 的規(guī)定 采用FOB或CIF術(shù)語成交 貨物在海運途中損壞滅失的風(fēng)險 A 均由賣方承擔(dān)B 均由買方承擔(dān)C 前者由賣方承擔(dān) 后者由買方承擔(dān)D 前者由買方承擔(dān) 后者由賣方承擔(dān)6 是有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例中 包含內(nèi)容最多 使用范圍最廣和影響最大的一種 A 1932年華沙一牛律規(guī)則 B 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010 C 聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約 D 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本 7 按照 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010 的解釋 買賣雙方費用與風(fēng)險劃分的地點相分離的術(shù)語是 A E組術(shù)語B F組術(shù)語C C組術(shù)語D D組術(shù)語8 賣方不負責(zé)辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)費用的術(shù)語是 A FCAB FASC FOBD EXW 9 由買方負責(zé)出口清關(guān)手續(xù) 并承擔(dān)相關(guān)費用的貿(mào)易術(shù)語是 A FCAB FASC EXWD FOB10 按照 1932年華沙 牛津規(guī)則 的規(guī)定 如果該規(guī)則與合同具體內(nèi)容發(fā)生矛盾 應(yīng)該以 為準(zhǔn) A 協(xié)議B 合同C 規(guī)則D 無明確規(guī)定 11 CIP和CPT貿(mào)易術(shù)語下 負責(zé)運輸?shù)漠?dāng)事方分別為 A 賣方 賣方B 賣方 買方C 買方 買方D 買方 賣方12 按照 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010 的解釋 下列貿(mào)易術(shù)語中 由賣方負責(zé)辦理進口通關(guān)手續(xù)的是 A DATB DAPC EXWD DDP 13 由賣方辦理投保手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語是 A FOBB FCAC EXWD CIF14 Incoterms2010于 起生效 A 2010年1月1日B 2010年10月1日C 2011年1月1日D 2011年10月1日 15 按CIFTianjin成交的進口合同中 賣方完成交貨任務(wù)的地點最有可能是在 A 紐約港B 紐約市C 天津港D 天津市內(nèi)16 按照 2010年通則 的解釋 FAS條件下的駁船費由 負擔(dān) A 船方B 賣方C 買方D 買方和船方共同 17 Incoterms2010中 運輸終端交貨指的是 A CIFB DATC EXWD DDP18 FOB術(shù)語的運費支付方式一般是 A 預(yù)付運費B 到付運費C 第三地支付D 比例運費 19 蘇州某進出口公司原來打算將貨拉到上海港口 對外以CIF報價 如果該公司采用多式聯(lián)運 希望蘇州工廠交貨 運費和保險費均不變的情況下 應(yīng)采用 術(shù)語為宜 A FCAB CIPC DDPD CPT20 就賣方承擔(dān)的費用而言 下列術(shù)語排列順序正確的是 A FOB CFR CIFB FOB CIF CFRC CIF FOB CFRD CIF CFR FOB 21 以下各組貿(mào)易術(shù)語賣方責(zé)任大小排序正確的是 A E C F DB C E F DC D E C FD D C F E22 根據(jù) 2010年通則 的解釋 按CFR術(shù)語成交 賣方無義務(wù) A 提交貨運單據(jù)B 租船訂艙C 辦理貨運保險D 取得出口許可證 23 在FOB合同中 如果賣方不承擔(dān)裝船費用 應(yīng)在合同中選用 A FOBUnderTackleB FOBStowedC FOBTrimmedD FOBLinerTerms24 根據(jù) 2010年通則 的解釋 FOB CFR CIF的主要區(qū)別在于 A 交貨地點不同B 風(fēng)險劃分界限不同C 買賣雙方所承擔(dān)的費用不同D 所訂合同的性質(zhì)不同 25 按照 2010年通則 的規(guī)定 以FOBST貿(mào)易術(shù)語的變形成交 買賣雙方風(fēng)險的劃分界限是 A 貨交承運人B 貨物在裝運港裝到船上C 貨物在目的港卸貨后D 裝運港碼頭26 賣方必須在合同規(guī)定的期間在指定裝貨港將貨物交至買方指定的船上 并負擔(dān)貨物裝上船為止的滅失或損壞的風(fēng)險 這樣情況的術(shù)語應(yīng)是 A CFRB FASC FOBD CIF 27 象征性交貨意指賣方的交貨義務(wù)是 A 不交貨B 既交單又實際性交貨C 憑單交貨D 實際性交貨28 我方出口大宗商品 按CIF新加坡術(shù)語成交 合同規(guī)定采用租船運輸 如我方不想負擔(dān)卸貨費用 我方應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語變形是 A CIFLinerTermsSingaporeB CIFLandedSingaporeC CIFExShip sHoldSingaporeD CIFExTackleSingapore 29 租船運輸大宗商品 按CIFSingapore條件成交 賣方不欲負擔(dān)卸貨費用 應(yīng)報價 A CIFSingaporeLinerTermsB CIFSingaporeLandedC CIFSingaporeExShip sHoldD CIFSingaporeExTackle30 按下列條件簽訂的國際貨物買賣合同中 是到達類合同的是 A CIFB CIPC CFRD DDP 二 多項選擇題1 據(jù) 2010年通則 的解釋 FOB與FCA比較 其主要區(qū)別有 A 適用的運輸方式不同B 風(fēng)險劃分界限不同C 交貨地點不同D 出口報關(guān)責(zé)任劃分不同2 根據(jù) 2010年通則 的解釋 在下列國際貿(mào)易術(shù)語中適用于水上運輸方式的是 A CFRB CPTC FCAD FAS 3 貿(mào)易術(shù)語的性質(zhì)是 A 表示交貨條件B 表示成交價格的構(gòu)成因素C 表示付款條件D 表示運輸條件4 按照 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010 的解釋 如果賣方不能取得進口許可證 宜采用 A EXWB FOBC CIFD CFR 5 按 條件成交的國際貨物買賣合同下 賣方應(yīng)為買方利益投保險A DDPB CIPC DESD CIF6 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例有 A 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010 B 1932年華沙一牛津規(guī)則 C 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本 D UCP600 7 若買賣雙方以CFR卸至岸上術(shù)語成交 以下答案正確的是 A 賣方應(yīng)承擔(dān)貨物運至目的港以前的一切風(fēng)險B 當(dāng)貨物卸至目的港 賣方的交貨完畢C 裝運港船上是買賣雙方風(fēng)險劃分的界限D(zhuǎn) 賣方在裝運港船上完成交貨義務(wù)8 貿(mào)易術(shù)語是表示商品價格的構(gòu)成以及買賣雙方在貨物交接過程中有關(guān) 方面的劃分 A 責(zé)任B 風(fēng)險C 費用D 質(zhì)量 9 貿(mào)易術(shù)語在國際貿(mào)易中的主要作用是 A 簡化交易手續(xù)B 明確交易雙方責(zé)任C 縮短磋商時間D 明確風(fēng)險劃分界限10 以下對于貿(mào)易術(shù)語變形說法正確的是 A 不改變費用的負擔(dān)B 不改變交貨地點C 不改變風(fēng)險劃分的界限D(zhuǎn) 不改變支付條件 11 國際貿(mào)易慣例是指在國際貿(mào)易的長期實踐中 具有普遍意義的習(xí)慣做法 目前 國際貿(mào)易慣例主要有 A 1932年華沙一牛津規(guī)則 B 1994年美國對外貿(mào)易定義修正本 C 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010 D 跟單信用證統(tǒng)一慣例 12 在 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010 中 最常用的六種貿(mào)易術(shù)語是FOB CFR和CIF 還有 A FCAB EXWC CPTD CIP13 FOB CFR CIF術(shù)語在運輸方式 交貨地點和風(fēng)險劃分方面相同點是 A 適用于海運或內(nèi)河水運B 在裝運港完成交貨C 以裝運港船上為界D 在目的港完成交貨 14 根據(jù) 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010 的規(guī)定 FCA CPT CIP貿(mào)易術(shù)語的相同點是 A 在目的地完成交貨B 適用于各種運輸方式C 風(fēng)險劃分以貨交承運人為界D 風(fēng)險劃分以裝運港船上為界 15 根據(jù) 2000年通則 的解釋 是責(zé)任 費用劃分點相分離的貿(mào)易術(shù)語 A CFRB CIFC CPTD CIP16 根據(jù)在 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010 解釋 FOB CFR CIF術(shù)語僅適用于海運或內(nèi)河水運輸 如果當(dāng)事人無意以船上為界交貨 則應(yīng)對應(yīng)改用 術(shù)語A FASB FCAC CPTD CIP17 實際交貨的術(shù)語有 A EXWB FOBC CIFD DDP 三 判斷題1 使用EXW術(shù)語 賣方在其所在地或者其他指定地點 如工廠 車間或倉庫等 將貨物交由買方處置時 即完成交貨 2 按CFR條件 賣方無需辦理保險 也不要支付保險費 而按CIF條件 賣方不僅要辦理保險 還要支付保險費 因此 對賣方來說 采用CIF條件相對于CFR條件所承擔(dān)的風(fēng)險要大 3 我國從大阪進口貨物 如按FOB條件成交 需由我方派船到大阪口岸接運貨物 而按CIF條件成交 則由出口方洽租船舶將貨物運往中國港口 可見 我方按FOB進口承擔(dān)的貨物運輸風(fēng)險比按CIF進口承擔(dān)的風(fēng)險大 4 某合同以CIFLINERTERMS條件成交時 意味著該合同的貨物是采用班輪運輸 5 按CIF術(shù)語成交 盡管價格中包括至指定目的港的運費和保險費 但賣方不承擔(dān)貨物必然到達目的港的責(zé)任 6 買賣雙方以CIF條件成交 若雙方在洽商合同時未規(guī)定具體的險別 則賣方投保時 只有義務(wù)投保最低限度的險別 7 按CFR條件成交時 賣方需向買方提供保險單據(jù) 8 CIF術(shù)語要求買方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù) 9 按對CIF術(shù)語的傳統(tǒng)解釋 CIF屬象征性交貨 賣方負有向買主提交約定的裝運單據(jù)的義務(wù) 買方則負有憑裝運單據(jù)付款的義務(wù) 10 EXW術(shù)語下賣方承擔(dān)最大責(zé)任 而DDP術(shù)語下賣方承擔(dān)最小責(zé)任 11 按CIF貿(mào)易術(shù)語成交 如果貨物已在運輸途中滅失 即使出口方提供全套正確的貨運單據(jù) 進口方也有權(quán)拒收單據(jù)和拒付貨款 12 CIF FOB CFR術(shù)語中賣方和買方之間風(fēng)險轉(zhuǎn)移在裝運港船上 13 按CIF術(shù)語成交 盡管價格中包括至指定目的港的運費和保險費 但賣方不承擔(dān)貨物必然到達目的港的責(zé)任 案例分析1 國內(nèi)某貿(mào)易貨棧以FOB條件進口一批貨物 在目的港卸貨時 發(fā)現(xiàn)有幾件貨