01 第一篇 總論.pdf

汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 郭榮春郭榮春 Email grc77208 Email grc77208 TelQQ 273666106TelQQ 273666106 主要內(nèi)容主要內(nèi)容 功用 組成 結(jié)構(gòu) 工作原理 學(xué)習(xí)方法學(xué)習(xí)方法 1 課堂認(rèn)真聽講 提高學(xué)習(xí)效率 2 課下多看 多記 課前預(yù)習(xí) 課后復(fù)習(xí) 3 在理解的基礎(chǔ)上記憶 4 重視實(shí)驗(yàn)課 多動(dòng)手 第一篇第一篇 總論總論 汽車的概念汽車的概念汽車的概念汽車的概念 由來 由來 Automobile Auto Mobile 自己會(huì)動(dòng)自己會(huì)動(dòng) 廣義的汽車 包括蒸汽汽車 電動(dòng)汽車 包括蒸汽汽車 電動(dòng)汽車 內(nèi)內(nèi)內(nèi)內(nèi) 燃機(jī)汽車燃機(jī)汽車燃機(jī)汽車燃機(jī)汽車和其他燃料汽車 和其他燃料汽車 中國(guó) 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB T3730 1 2001 由動(dòng)力驅(qū)動(dòng) 具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的 車輛 主要用于 載運(yùn)人員和 或 貨物 牽引載運(yùn)人員和 或 貨物的車輛 特殊用途 其中還包括 a 與電力線相聯(lián)的車輛 如無(wú)軌電車 b 整車整備質(zhì)量超過400kg的車輛 概括 能夠自行驅(qū)動(dòng) 主要供運(yùn)輸用或由此派生出來的無(wú)軌車輛 第一章第一章 汽車的歷史與發(fā)展汽車的歷史與發(fā)展 一 汽車的產(chǎn)生 1886年1月29日卡爾 奔茨申請(qǐng)第 一輛汽車專利 第一輛汽車問世 這一 天為世界第一輛汽車的誕生日 卡爾 本茨 奔茨申請(qǐng)的專利 汽車是 單缸發(fā) 奔茨申請(qǐng)的專利 汽車是 單缸發(fā) 動(dòng)機(jī)動(dòng)機(jī) 排量為 排量為0 9 功率為 功率為0 65 轉(zhuǎn)速為 轉(zhuǎn)速為 400轉(zhuǎn) 分轉(zhuǎn) 分 用 用 操縱桿控制方 操縱桿控制方 向向 有三個(gè)車 有三個(gè)車 輪輪 利用鏈條齒 利用鏈條齒 輪傳動(dòng)輪傳動(dòng) 時(shí)速為 時(shí)速為 18km 全車重 全車重 254kg 世界上第一輛三輪汽車世界上第一輛三輪汽車 發(fā)動(dòng)機(jī)排量發(fā)動(dòng)機(jī)排量1798ml 功率 功率 118 4500 6200 kw rpm 整備質(zhì)量 整備質(zhì)量 1520 kg 長(zhǎng)寬高 長(zhǎng)寬高 4870 1834 1472 軸距 軸距 2803 mm 最高時(shí)速 最高時(shí)速 210km h 帕薩特帕薩特 現(xiàn)珍藏在德國(guó)慕 尼黑科技博物館 保存完損無(wú)缺 還 可以發(fā)動(dòng) 旁邊懸 掛著 現(xiàn)珍藏在德國(guó)慕 尼黑科技博物館 保存完損無(wú)缺 還 可以發(fā)動(dòng) 旁邊懸 掛著 這是世界第一 輛汽車 這是世界第一 輛汽車 的說明牌 這輛汽車 的說明牌 這輛汽車1994年曾 以 年曾 以1億馬克的高價(jià)保 險(xiǎn)運(yùn)到北京 億馬克的高價(jià)保 險(xiǎn)運(yùn)到北京 國(guó)際家 庭轎車研討及展示 會(huì) 國(guó)際家 庭轎車研討及展示 會(huì) 上展覽 上展覽 本茨夫人本茨夫人貝瑞塔貝瑞塔 本 茨 本 茨為了回?fù)羯鐣?huì)輿論 的譏諷 于 為了回?fù)羯鐣?huì)輿論 的譏諷 于1888年年8 月帶領(lǐng)兩個(gè)兒子駕駛 著經(jīng)過反復(fù)改進(jìn)的汽 車從曼海姆出發(fā) 直 駛普福爾茨海姆 全 程 月帶領(lǐng)兩個(gè)兒子駕駛 著經(jīng)過反復(fù)改進(jìn)的汽 車從曼海姆出發(fā) 直 駛普福爾茨海姆 全 程144公里 這次歷 史性的試驗(yàn)為汽車的 發(fā)展做出了貢獻(xiàn) 公里 這次歷 史性的試驗(yàn)為汽車的 發(fā)展做出了貢獻(xiàn) 世界上第一輛四輪內(nèi)燃機(jī)汽車世界上第一輛四輪內(nèi)燃機(jī)汽車 戴姆勒 1886年 發(fā)明世界上第一輛 四輪內(nèi)燃機(jī)汽車 與本茨一起被譽(yù) 為 汽車之父 二 汽車的作用二 汽車的作用 汽車是一種快速而機(jī)動(dòng)的陸路運(yùn)輸或 專項(xiàng)作業(yè)的工具 世界十大汽車公司排名世界十大汽車公司排名 1 通用 2 福特 3 戴姆勒 克萊斯勒 4 豐田 5 大眾 6 本田本田 7 日產(chǎn)日產(chǎn) 8 標(biāo)致標(biāo)致 雪鐵龍雪鐵龍 9 菲亞特菲亞特 10 寶馬寶馬 三 汽車工業(yè)三 汽車工業(yè) 課外作業(yè)課外作業(yè) 查閱相關(guān)資料了解以上各大汽車公司的情 況 包括 各大公司的歷史 創(chuàng)始人 公司創(chuàng)建時(shí) 間 所生產(chǎn)的汽車品牌 汽車年產(chǎn)量 等等 認(rèn)識(shí)常見的汽車商標(biāo) 2 2 我國(guó)汽車工業(yè) 我國(guó)汽車工業(yè) 1 在中國(guó)大地上的第一輛汽車 1901年 一個(gè)叫李恩時(shí)的匈牙利人將兩輛 美國(guó)生產(chǎn)的奧茲莫比爾 Oldsmobile 汽車從香港 運(yùn)到上海 從此中國(guó)開始出現(xiàn)汽車 這兩輛黑色 木制車身的汽車 一輛是折疊式軟篷車頂 一輛 是涼篷式車頂 外表與當(dāng)?shù)氐鸟R車十分相似 車 上有兩排座位 前排為司機(jī)席 后排為乘客席 木制車輪輻條 實(shí)心輪胎 另裝有煤油燈和手捏 喇叭 2 第一輛由中國(guó)人進(jìn)口的汽車 第二代奔馳 1902年袁世凱購(gòu)進(jìn)一輛汽車送給慈禧太 后 這輛汽車現(xiàn)在還存放在頤和園 3 3 中國(guó)人制造的第一輛汽車 中國(guó)人制造的第一輛汽車 1931年原東北軍閥張學(xué)良的沈陽(yáng)迫擊炮廠更 名為民生工廠在張學(xué)良的支持下生產(chǎn)了一輛民 生牌汽車 汽車制造成功以后 高舉 筑路 救 國(guó) 汽車 大牌 舉行了聲勢(shì)浩大的游行 可是 僅制成了樣品 在9 18事變第二天就被日本人 占領(lǐng) 汽車廠隨之倒閉 4 4 新中國(guó)生產(chǎn)的第一輛汽車新中國(guó)生產(chǎn)的第一輛汽車 1956年 月13日在前 蘇聯(lián)的幫助下 第一批12 輛解放牌CA10型汽車在長(zhǎng) 春汽車制造廠生產(chǎn)成功 毛主席寫了車名 解放 5 5 新中國(guó)生產(chǎn)的第一輛轎車新中國(guó)生產(chǎn)的第一輛轎車 1958年5月新中國(guó)第一輛轎車 東風(fēng)牌 轎車CA71 造型莊重大方 總長(zhǎng)5500毫米 車頭鑲有一面紅旗標(biāo)徽 車身兩側(cè)鑲嵌5面紅 旗飾標(biāo) 水箱格柵為扇面形狀 尾燈沿用了 東風(fēng) 小轎車的宮燈造型 富有民族特 色 內(nèi)飾采用進(jìn)口高級(jí)胡桃木裝飾 高貴典雅 動(dòng)力為162千瓦V8發(fā)動(dòng)機(jī) 液力無(wú) 級(jí)變速器 紅旗紅旗CA72高級(jí)轎車 乘 高級(jí)轎車 乘 東風(fēng)東風(fēng) 展 展 紅旗紅旗 八一造出高級(jí)轎車送給毛主席 八一造出高級(jí)轎車送給毛主席 6 6 中國(guó)汽車產(chǎn)量在世界上的排名 中國(guó)汽車產(chǎn)量在世界上的排名 1983年 23 99萬(wàn)輛 1988年64 7萬(wàn)輛 1993年 129 7萬(wàn)輛 第12位 2003年 444萬(wàn)輛 第4位 2007年 888 25萬(wàn)輛 第3位 2009年 1379 1萬(wàn)輛 第1位 2010年 1826 47萬(wàn)輛 蟬聯(lián)全球第一 2011年 1841 89萬(wàn)輛 穩(wěn)居世界第一 我國(guó)汽車年產(chǎn)量增長(zhǎng)圖我國(guó)汽車年產(chǎn)量增長(zhǎng)圖 中國(guó)汽車年產(chǎn)量 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 1983年1993年2003年2007年2009年2010年 年產(chǎn)量 萬(wàn)輛 系列1 我國(guó)目前只是汽車產(chǎn)銷大國(guó)不是汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng) 國(guó) 特別是轎車 自主品牌 專有技術(shù)和自主知識(shí) 產(chǎn)權(quán)匱乏 整體競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng) 從汽車制造大國(guó)向產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn) 科技創(chuàng)新 是關(guān)鍵 人才培養(yǎng)是根本 未來的汽車將具有以下 七大特點(diǎn) 安全 價(jià)廉 環(huán)保 實(shí)用 高效 省時(shí) 以及提供與外部世界的聯(lián)系 課外作業(yè)課外作業(yè) 查閱中國(guó)的汽車企業(yè) 了解其主要車型 企業(yè)特點(diǎn)等 廣告之后 馬上回來 廣告之后 馬上回來 第二章第二章 汽車的基本知識(shí)汽車的基本知識(shí) 一 汽車的組成與分類 汽車由發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤 車身 電氣設(shè) 備四大部分組成 1 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置 由機(jī)體 曲 柄連桿機(jī)構(gòu) 配氣機(jī)構(gòu) 燃料供給系 冷 卻系 潤(rùn)滑系 點(diǎn)火系 起動(dòng)系組成 2 底盤包括傳動(dòng)系 行駛系 轉(zhuǎn)向系和制動(dòng) 系 3 車身是容納駕駛員 載運(yùn)乘客和貨物部分 的總稱 包括駕駛室和車廂 4 電氣設(shè)備包括汽車電源 用電設(shè)備和電子 控制裝置 汽車的分類汽車的分類 汽車可按汽車的用途 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 乘客座位數(shù) 汽車總質(zhì)量 汽車總長(zhǎng)度 車身或駕駛室特點(diǎn)的不同 等來分類 GB T3730 1 2001將汽車分為乘用車和商用車 乘用車指在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客 及其隨身行李和臨時(shí)物品的汽車 包括駕駛員座位不 超過9個(gè) 商用車指在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)送人員及其 隨身行李和貨物的汽車 并且可以牽引掛車 分客車 半掛牽引車 貨車 按動(dòng)力裝置類型分內(nèi)燃機(jī)汽車 電動(dòng)汽車 混合 動(dòng)力汽車 太陽(yáng)能汽車等 二 汽車的總體結(jié)構(gòu)二 汽車的總體結(jié)構(gòu) 汽車總體結(jié)構(gòu)主要由其軸數(shù) 驅(qū)動(dòng)形式 布置 形式 動(dòng)力裝置等 1 軸數(shù)的選用取決于汽車總質(zhì)量 道路法規(guī)對(duì)軸 載質(zhì)量的限制和輪胎的負(fù)荷能力及汽車的結(jié)構(gòu) 2 驅(qū)動(dòng)形式 例 4X4 4X2 X 前的數(shù)字表示汽 車車輪總數(shù) X 后的數(shù)字表示驅(qū)動(dòng)輪數(shù) 3 布置形式 1 發(fā)動(dòng)機(jī)布置和驅(qū)動(dòng)形式 FF FR RR MR 4WD和nWD 2 駕駛室的布置形式 平頭式 短頭式 長(zhǎng)頭式 偏置式 3 越野車的布置形式 4x4 6x6 8x8等 三 汽車的主要參數(shù) 自學(xué) 三 汽車的主要參數(shù) 自學(xué) 1 汽車的主要尺寸 1 外廓尺寸 GB1589 2004 2 軸距 3 輪距 4 質(zhì)心高度 5 前懸與后懸 2 汽車的質(zhì)量參數(shù) 1 整車整備質(zhì)量 2 裝運(yùn)質(zhì)量 3 最大總質(zhì)量 4 軸載質(zhì)量 3 汽車的動(dòng)力性 4 汽車的制動(dòng)性 5 汽車的通過性和機(jī)動(dòng)性 四 汽車行駛基本原理四 汽車行駛基本原理 一 驅(qū)動(dòng)條件 1 驅(qū)動(dòng)力 2 滾動(dòng)阻力 3 空氣阻力 4 坡度阻力 5 加速阻力 6 驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力的關(guān)系Ft Ff Fw Fi Fj 二 附著條件 GFF t 五 汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則五 汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則 1988年重新頒布了GB9417 88 汽 車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則 用漢語(yǔ)拼音或阿拉伯?dāng)?shù)字表示均可 用漢語(yǔ)拼音或阿拉伯?dāng)?shù)字表示均可 用用2 3個(gè)漢語(yǔ)拼音字母表示 個(gè)漢語(yǔ)拼音字母表示 用阿拉伯?dāng)?shù)字表示 用阿拉伯?dāng)?shù)字表示 用漢語(yǔ)拼音或阿拉伯?dāng)?shù)字表示均可 用漢語(yǔ)拼音或阿拉伯?dāng)?shù)字表示均可 第一位數(shù)字表示車輛的 類別 第二 三位數(shù)字表示各類汽車 的主要特征參數(shù) 第四位數(shù)字 表示 1載貨汽車 表示汽車的總質(zhì)量 t 1數(shù)值 企業(yè)自定產(chǎn) 品序號(hào) 0 第一代 產(chǎn)品 1 第二代 產(chǎn)品 2 第三代 產(chǎn)品 2越野汽車 3自卸汽車 4牽引汽車 5專用汽車 6客車表示汽車的總長(zhǎng)度 0 1m 2 數(shù)值 7轎車表示發(fā)動(dòng)機(jī)的工作容積 0 1L 數(shù)值 8 9半掛車及專用半掛 車 表示汽車的總質(zhì)量 t 1數(shù)值 注 當(dāng)汽車的總質(zhì)量大于100t時(shí) 允許用3位數(shù)字 當(dāng)汽車總長(zhǎng)度大于10m時(shí) 計(jì)算單位為m 舉例 舉例 CA 1 09 1 第一汽車制造廠 貨車 總質(zhì)量 第一汽車制造廠 貨車 總質(zhì)量 9 噸 噸 9 310 第二代產(chǎn)品第二代產(chǎn)品 舉例 舉例 第二汽車制造廠 越野車 總質(zhì)量 第二汽車制造廠 越野車 總質(zhì)量 8 噸 噸 7220 第一代產(chǎn)品第一代產(chǎn)品 EQ 2 08 0 EQ1141EQ1141 EQ代表生產(chǎn)企業(yè)名稱為中國(guó)第二汽車制造 廠 第一個(gè)1代表汽車類型為載貨汽車 后 面的14代表主參數(shù)為總質(zhì)量14噸 最后的1 代表生產(chǎn)序號(hào)為1 XML6122XML6122 FV7160GIF FV代表生產(chǎn)企業(yè)名稱為一汽車大眾汽車股份有限 公司 7代表汽車類型為轎車 16代表主參數(shù)排量 為1 6升 0為生產(chǎn)序號(hào)代表捷達(dá)車 后面的企業(yè)自 定代號(hào)G代表發(fā)動(dòng)機(jī)為每缸5氣門 I代表發(fā)動(dòng)機(jī)為 電子噴射式 F代表第三代車身 FV代表生產(chǎn)企業(yè)名稱為一汽車大眾汽車股份有限 公司 7代表汽車類型為轎車 16代表主參數(shù)排量 為1 6升 0為生產(chǎn)序號(hào)代表捷達(dá)車 后面的企業(yè)自 定代號(hào)G代表發(fā)動(dòng)機(jī)為每缸5氣門 I代表發(fā)動(dòng)機(jī)為 電子噴射式 F代表第三代車身 XML代表廈門金龍旅行車制造有限公司 代表廈門金龍旅行車制造有限公司 6代表汽車 類型為客車 代表汽車 類型為客車 12代表主參數(shù)為車長(zhǎng)代表主參數(shù)為車長(zhǎng)12米 米 2代表生產(chǎn) 序號(hào)為 代表生產(chǎn) 序號(hào)為2 SGM 7160SL