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【決勝2014】(重慶版)2014全國高考物理(第01期)名校試題分項(xiàng)匯編系列 專題18 力學(xué)實(shí)驗(yàn)1(包括長度的測(cè)量)(含解析)重慶理綜卷物理部分有其特定的題命模板,無論是命題題型、考點(diǎn)分布、模型情景等,還是命題思路和發(fā)展趨向方面都不同于其他省市的地方卷。為了給重慶考區(qū)廣大師生提供一套專屬自己的復(fù)習(xí)備考資料,物理解析團(tuán)隊(duì)的名校名師們精心編寫了本系列資料。本資料以重慶考區(qū)的最新名校試題為主,借鑒并吸收了其他省市最新模擬題中對(duì)重慶考區(qū)具有借鑒價(jià)值的典型題,優(yōu)化組合,合理編排,極限命制。1.【2013重慶市高2013級(jí)二診】(6分)某同學(xué)對(duì)一物體長度進(jìn)行測(cè)量,正確記錄的數(shù)據(jù)為1.68cm,該同學(xué)可能使用的是下列測(cè)量工具中的_(填工具前的符號(hào))a最小刻度為1mm的刻度尺 b游標(biāo)卡尺甲(10分度) c游標(biāo)卡尺乙(20分度) d螺旋測(cè)微器2.【2014吉林省白山市高三摸底考試】(6分)(1)要測(cè)量下圖中螺母的深度,應(yīng)該用圖甲游標(biāo)卡尺的a、b、c中的 部分,讀數(shù)如圖乙所示,其深度為 cm。(2)某同學(xué)用螺旋測(cè)微器測(cè)金屬絲的直徑d,其示數(shù)如圖丙所示,則金屬絲直徑d= mm。3.【2014重慶市南開中學(xué)高2014屆高三10月考】(6分)下列對(duì)物體的測(cè)量,其讀數(shù)肯定有錯(cuò)誤的是( ) a使用游標(biāo)為10分度的卡尺,讀數(shù)為10.01cm b使用游標(biāo)為20分度的卡尺,讀數(shù)為8.035cm c使用游標(biāo)為50分度的卡尺,讀數(shù)為6.047cm d使用螺旋測(cè)微器,讀數(shù)為0.1785cm4.【2014重慶市巴蜀中學(xué)高2014級(jí)高三上期第一次月考】(9分)有同學(xué)利用如圖所示的裝置來驗(yàn)證力的平行四邊形定則:在豎直木板上鋪有白紙,固定兩個(gè)光滑的滑輪a和b,將繩子打一個(gè)結(jié)點(diǎn)o,每個(gè)鉤碼的質(zhì)量相等,當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到平衡時(shí),根據(jù)鉤碼個(gè)數(shù)讀出三根繩子的拉力,和,回答下列問題:改變鉤碼個(gè)數(shù),實(shí)驗(yàn)不能完成的是( ) a鉤碼的個(gè)數(shù), b鉤碼的個(gè)數(shù),c鉤碼的個(gè)數(shù) d鉤碼的個(gè)數(shù),在拆下鉤碼和繩子前,正確并且最重要的一個(gè)步驟是( ) a.標(biāo)記結(jié)點(diǎn)o的位置,并記錄oa、ob、oc三段繩的方向 b.量出oa、ob、oc三段繩子的長度 c.用量角器量出三段繩子之間的夾角 d.用天平測(cè)出鉤碼的質(zhì)量本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是( ) a.理想實(shí)驗(yàn)法 b.控制變量法 c.等效替代法 d.建立物理模型法5.【2013重慶市九校聯(lián)盟高2013屆高三上期期末】(8分)在探究物體的加速度與物體所受外力、物體質(zhì)量間的關(guān)系時(shí),采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置小車及車中的砝碼質(zhì)量用表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用表示當(dāng)與的大小關(guān)系滿足_時(shí),才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定來做實(shí)驗(yàn),其具體操作步驟如下,以下做法正確的是_a平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上b每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力c實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源d用天平測(cè)出以及小車質(zhì)量,小車運(yùn)動(dòng)的加速度可直接用公式求出另兩組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定,探究加速度與所受外力的關(guān)系,由于他們操作不當(dāng),這兩組同學(xué)得到的關(guān)系圖象分別如圖1和圖2所示,其原因分別是:圖1:_;圖2:_.會(huì)使打出來的點(diǎn)很少,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理故c錯(cuò)誤小車運(yùn)動(dòng)的加速度是利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量,如果用天平測(cè)出m以及小車質(zhì)量m,直接用公式求出,這是在直接運(yùn)用牛頓第二定律計(jì)算的,而我們實(shí)驗(yàn)是在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系故d錯(cuò)誤故選b圖1中當(dāng)盤及盤中砝碼質(zhì)量較大時(shí),a-f圖象發(fā)生彎曲,這是由于沒有保證小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于盤及盤中砝碼質(zhì)量造成的圖2中,從上圖中發(fā)現(xiàn)直線沒過原點(diǎn),當(dāng)f0時(shí),a=0也就是說當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車的加速度還為0,說明小車的摩擦力與繩子的拉力抵消呢該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中遺漏了平衡摩擦力或平衡摩擦力不足這個(gè)步驟即傾角過小??键c(diǎn):本題考查了牛頓第二定律、控制變量法、物理實(shí)驗(yàn)的處理。6.【2013重慶市六區(qū)2013屆高三下期第二次學(xué)業(yè)調(diào)研抽測(cè)】(9分)某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)在做探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)時(shí),不改變拉力,只改變物體的質(zhì)量,得到如下表所示的幾組數(shù)據(jù),其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度,但對(duì)應(yīng)組已打出了紙帶,如題6圖1所示(長度單位:cm),圖中各點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出)。題6圖1題6圖2of/na/ms-2ab題6圖3該實(shí)驗(yàn)小組接著又研究加速度a與小車所受拉力f的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛鉤碼的質(zhì)量,分別測(cè)量小車在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)畫出關(guān)系圖線,如題6圖3所示。此圖線的ab段明顯偏離直線,造成此現(xiàn)象的主要原因可能是 。(選填下列選項(xiàng)的序號(hào))a小車與平面軌道之間存在摩擦 b平面軌道傾斜角度過大c所掛鉤碼的總質(zhì)量過大 d所用小車的質(zhì)量過大【答案】 0.99 (3分) 如圖所示(3分 建坐標(biāo)1分,描點(diǎn)連線2分) c (2分)7.【2013重慶市重慶一中2013屆高三5月模擬】(6分)“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,當(dāng)靜止的小車在一條橡皮筋作用下彈出時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功記為w。當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長的長度都保持一致。每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出。(1)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車速度最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置(視小車為質(zhì)點(diǎn)),下列說法正確的_。a橡皮筋處于伸長狀態(tài) b橡皮筋處于原長狀態(tài)c小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處 d小車已過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線(2)下列4條紙帶哪些條是在探究功與物體速度變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,正確操作可能得到的紙帶_。abcd8.【2013重慶市七校聯(lián)盟2013屆高三上期期中聯(lián)考】(12分)一物理興趣小組利用學(xué)校實(shí)驗(yàn)室的數(shù)字實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)探究物體作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)向心力與角速度、半徑的關(guān)系。首先,他們讓一砝碼做半徑為0.08m的圓周運(yùn)動(dòng),數(shù)字實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)通過測(cè)量和計(jì)算得到若干組向心力和對(duì)應(yīng)的角速度,如下表。請(qǐng)你根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖甲上繪出的關(guān)系圖像。通過對(duì)圖像的觀察,興趣小組的同學(xué)猜測(cè)與成正比。你認(rèn)為,可以通過進(jìn)一步轉(zhuǎn)換,做出_關(guān)系圖像來確定他們的猜測(cè)是否正確。3.02.01.0f/n/rads-10102030甲/rads -10r=0.04mr=0.12mr=0.08m乙f/nf/n/rads-120100102030309.【2013重慶市楊家坪中學(xué)2014屆高三上期第一次月考】( 13分)如圖所示為某同學(xué)所安裝的“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)在圖示狀態(tài)下,開始做實(shí)驗(yàn),該同學(xué)有裝置和操作中的主要錯(cuò)誤是_;_;_;_(2)在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中,得到了如下一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),并在圖示坐標(biāo)中已畫出圖線 從圖中可以發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)操作中的問題是_ 從圖線中求出系統(tǒng)的質(zhì)量是_(保留兩位有效數(shù)字)10.【2013重慶市高2013級(jí)一診】(6分)為了簡單測(cè)量小木塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù),按以下步驟進(jìn)行:a將一端固定在木板p上的輕彈簧置于水平桌面上,固定木板p,在桌面上標(biāo)記彈簧自由端位置o將小木塊接觸彈簧自由端(不栓接)并使其緩慢移至a位置,如題6圖1所示b將小木塊從靜止開始釋放,小木塊運(yùn)動(dòng)至b位置停止c將彈簧移至桌邊,使彈簧自由端位置o與桌邊緣對(duì)齊,如題6圖2所示,固定木板p,使小木塊接觸彈簧自由端(不栓接)并使其緩慢移至c位置,使,將小木塊從靜止開始釋放,小木塊落至水平地面d處,為o點(diǎn)在水平地面的豎直投影點(diǎn)若已經(jīng)測(cè)得ob距離為l,間豎直高度為h小木塊可看做質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力 題6圖1 c o o d p p a o b 題6圖2為測(cè)量小木塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù),還需要測(cè)量的物理量是: (用文字和字母表示)寫出小木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式:= (用測(cè)得的物理量的字母表示)11.【2013重慶市重慶一中高2013級(jí)高三上期第四次月考】(12分)某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究功和動(dòng)能變化的關(guān)系,如圖甲所示,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小在水平桌面上相距50.0cm的a、b兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器,記錄小車通過a、b時(shí)的速度大小小車中可以放置砝碼()實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做目的是_a是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑 b是為了增大小車下滑的加速度c可使得細(xì)線拉力做的功等于合力對(duì)小車做的功 d可使得小車在未施加拉力時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)()實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:測(cè)量_和拉力傳感器的總質(zhì)量;把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路將小車停在c點(diǎn),接通電源,_,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線拉力及小車通過a、b時(shí)的速度在小車中增加砝碼,或增加鉤碼個(gè)數(shù),重復(fù)的操作()下表乙是他們測(cè)得的一組數(shù)據(jù),其中是傳感器與小車及小車中砝碼質(zhì)量之和,是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量,是拉力傳感器受到的拉力,是拉力在a、b間所做的功表格中_,_ (結(jié)果保留三位有效數(shù)字) .12.【2013河南省商丘市高三三?!吭凇疤骄抗εc物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,某實(shí)驗(yàn)研究小組的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。小木塊從a點(diǎn)靜止釋放后,在一根彈簧作用下彈出,沿足夠長水平放置的木板運(yùn)動(dòng)到b1點(diǎn)停下,o點(diǎn)為彈簧原長時(shí)小木塊所處的位置,測(cè)得ob1的距離為l1,并把此過程中彈簧對(duì)小木塊做的功記為w1。用完全相同的彈簧2根、3根并列在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)并記錄相應(yīng)的數(shù)據(jù),作出彈簧對(duì)小木塊做功w與小木塊停下的位置距o點(diǎn)的距離l的圖象如圖乙所示。請(qǐng)回答下列問題:(1)wl圖線為什么不通過原點(diǎn)? .(2)彈簧被壓縮的長度loa = cm。13.【2014鄭州第47中學(xué)2014屆高三第一次月考】在“探究彈力與彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,為了探求彈簧彈力f和彈簧伸長量的關(guān)系,李強(qiáng)同學(xué)選了甲、乙兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測(cè)試,根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)繪出如圖所示的圖象,從圖象上看,該同學(xué)沒能完全按實(shí)驗(yàn)要求做,使圖象上端成為曲線,圖象上端成為曲線是因?yàn)?.其中乙彈簧的勁度系數(shù)為 n/m。若要制作一個(gè)精確度較高的彈簧秤,應(yīng)選彈簧 (填“甲”或“乙”)。 14.【2014鄭州第47中學(xué)2014屆高三第一次月考】(1)實(shí)驗(yàn)中,如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中a、b、c、d、e為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔t=0.1s.單位:cm根據(jù)紙帶可判定小車做_運(yùn)動(dòng);根據(jù)紙帶計(jì)算各點(diǎn)瞬時(shí)速度:_m/s_m/s(2)建筑、橋梁工程中所用的金屬材料(如鋼筋鋼梁等)在外力作用下會(huì)伸長,其伸長量不僅與和拉力的大小有關(guān),還和金屬材料的橫截面積有關(guān)人們發(fā)現(xiàn)對(duì)同一種金屬,其所受的拉力與其橫截面積的比值跟金屬材料的伸長量與原長的比值的比是一個(gè)常數(shù),這個(gè)常數(shù)叫做楊氏模量用e表示,即:e=;某同學(xué)為探究其是否正確,根據(jù)下面提供的器材:不同粗細(xì)不同長度的同種金屬絲;不同質(zhì)量的重物;螺旋測(cè)微器; 游標(biāo)卡尺;米尺;天平;固定裝置等設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)如圖所示該同學(xué)取一段金屬絲水平固定在固定裝置上,將一重物掛在金屬絲的中點(diǎn),其中點(diǎn)發(fā)生了一個(gè)微小下移h(橫截面面積的變化可忽略不計(jì))。用螺旋測(cè)微器測(cè)得金屬絲的直徑為d;用游標(biāo)卡尺測(cè)得微小下移量為h;用米尺測(cè)得金屬絲的原長為2l;用天平測(cè)出重物的質(zhì)量m(不超量程)用游標(biāo)卡尺測(cè)長度時(shí)如下圖,右圖是左圖的放大圖(放大快對(duì)齊的那一部分),讀數(shù)是 。以上測(cè)量量的字母表示該金屬的楊氏模量的表達(dá)式為: e = (1)根據(jù)所給的數(shù)據(jù)可知,相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移差均為,所以小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng);。15.【2014寧夏銀川一中高三月考】在探究力的合成方法時(shí),先將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩。實(shí)驗(yàn)時(shí),需要兩次拉伸橡皮條,一次是通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條,另一次是用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條。實(shí)驗(yàn)對(duì)兩次拉伸橡皮條的要求中,下列哪些說法是正確的 (填字母代號(hào))a將橡皮條拉伸相同長度即可 b. 將彈簧秤都拉伸到相同刻
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