某新城區(qū)汽車修理廠建設(shè)項目可行性研究報告

-目 錄第一章 總 論 .1 1.1 項目背景 -1 1.2 項目概況 -5 第二章 市場分析 .6 2.1 我國汽車業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 -6 2.2 呼和浩特汽車業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 -7 2.3 汽車維修業(yè)的現(xiàn)狀 -8 2.4 擬建項目的 SWOT 分析 -11 2.5 汽車修理廠的定位 -15 第三章 廠址選擇 .17 3.1 廠址現(xiàn)狀 -17 3.2 場地條件 -17 第四章 汽車修理工藝流程 .19 4.1 工藝選擇原則 -19 4.2 汽車修理廠的服務(wù)流程 -20 第五章 工程設(shè)計 .24 5.1 廠區(qū)平面布置 -24 5.2 建筑設(shè)計 -25 5.3 輔助工程 -26 5.4 結(jié)構(gòu)設(shè)計 -27 5.5 配套設(shè)計 -29 第六章 環(huán)境保護 .35 6.1 環(huán)境保護依據(jù) -35 6.2 項目建設(shè)與運營對環(huán)境的影響 -35 6.3 環(huán)境保護措施 -38 6.4 環(huán)境影響評價 -40 第七章 勞動安全與消防 .41 7.1 安全措施方案 -41 7.2 消防設(shè)施 -43 第八章 節(jié)能與節(jié)水 .46 8.1 編制依據(jù) -46 8.2 節(jié) 能 -46 -8.3 節(jié) 水 -52 第九章 項目的組織與管理 .57 9.1 施工進度控制 -57 9.2 工廠體制及組織機構(gòu) -59 9.3 人員的來源和培訓 -60 第十章 項目實施規(guī)劃 .61 10.1 建設(shè)周期的規(guī)劃 -61 10.2 實施規(guī)劃 -61 10.3 設(shè)計施工及安裝 -63 10.4 調(diào) 與 運 -64 10.5 人員培訓 -64 第十一章 及 來源 .65 第十二章 評價 .66 12.1 編制依據(jù) -66 12.2 務(wù)評價 -67 12.3 結(jié)論 -70 第十三章 結(jié)論 .71 -第一章 總 論1.1項目背景1.1.1項目 及 位項目 汽車修理廠建設(shè)項目 位 呼和浩特市汽車修理廠人 建 擬建地 呼和浩特市 區(qū) 營 1.1.2 位概況汽車修理廠一十維修 的currency1汽車修理保“裝fi一體的fl 維修業(yè)國人保 和保 的”車定 位廠現(xiàn)工10人 人員3人廠設(shè)3修理車11汽配 營 配汽車 設(shè)和” 施 車 及 設(shè)廠 管理 市場 的 營理 fi 車 的維修 保 和 的 的 廠的 培“ 一 質(zhì) 業(yè) 的管理和維修師隊伍廠現(xiàn)設(shè)維修車配件 政 務(wù) 四能 門-1-為 提供周到的咨詢維修配件銷售服務(wù)幾的市場推宣傳廠市場取良好的口碑并獲眾多 的認 汽車修理廠 營宗旨服務(wù)第一質(zhì)量第一 譽第一一切為 著想讓 滿意為止1.1.3 編制依據(jù)1國發(fā)展 委建設(shè) 建設(shè)項目 方 與參數(shù)（第三版）；2建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GBJ50011-2001）；3給排水工程結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GBJ69-84）；4建筑設(shè)計防火規(guī)范（GBJ16-87）（1997版）；5污水排入 市 水道水質(zhì)標準（CJ3082-1999）；6 市排水工程規(guī)劃規(guī)范（GB50318-2000）；7呼和浩特市 市規(guī)劃管理 （修正）；8呼和浩特市 市總體規(guī)劃（19952010）；9相關(guān)的國標準；10業(yè)主提供的相關(guān) 料1.1.4編制原則1考慮 市的全局統(tǒng)籌安排使 區(qū)建設(shè)設(shè)施布局既科學又符 市總體布局規(guī)劃2建立 理完善的排水系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)狀情況選擇排水體制效地收currency1輸送處理廠區(qū)污水確保 市正常的生活秩序-2-3采 成熟先進的產(chǎn)品達到國相關(guān)標準4規(guī)劃盡 能考慮降低工程造價和運 管理維護費 節(jié)約限的建設(shè) 1.1.5項目建設(shè)的原因及必要 1項目建設(shè)的原因隨著呼和浩特市 的快速發(fā)展和 市框架的擴 區(qū)建設(shè)向 延伸我市 發(fā)展的程政府為讓 市民都能夠分享到 發(fā)展的成果提居民的生活水平推 面向 市低收入水平的居民建設(shè) 適 和廉 的政 2008呼和浩特市全廉 775.5 實 完成廉 1062套實 配 計完成1638 全市保 總數(shù)的33% 呼和浩特市 廉 度實現(xiàn) 低收入 保盡保計劃發(fā) 廉 1600 廉 建設(shè) 度計劃建設(shè)廉 16.07 平方 計3483套計劃 2.59 為 進 區(qū)廉 的規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)的呼和浩特市汽車修理廠 場 處為響 區(qū)的建設(shè)政 委 營 方向現(xiàn) 道 的一8的 地為汽車修理廠的currency1 廠區(qū)2項目建設(shè)的必要 -3-（1）隨著汽車數(shù)量的 汽車修理“ 成為 的組成 分（2） fifl地的 業(yè)道善 營 的 業(yè)環(huán)境為fl地的人提供 的 業(yè)機（3）對fi業(yè)fl 的項目建設(shè) 業(yè)善 營環(huán)境擴 營規(guī)的一機1.1.6項目建設(shè)的 （1）方車流量 fi業(yè)的 營建設(shè)對fi汽車修理廠的 能使汽車 入方影響到修理廠的 營狀況廠區(qū)擬建地周”方 現(xiàn)的道 道向幾 為呼和浩特二環(huán)道十分 車流量 對fi業(yè)的建設(shè) 十分 （2）設(shè)施全 fi項目的建設(shè)項目擬建地區(qū)“ 規(guī)劃建設(shè) 市給排水管道和currency1供項目 運營 的給水排水currency1供廠建設(shè) 運輸?shù)?能夠到滿（3）造成環(huán)境污到環(huán)境的保護 項目擬建地區(qū)“ 規(guī)劃建設(shè) 市的給排水管道修理廠產(chǎn)生的生活水 排 市污水管道供采 市currency1供對fl地的水環(huán)境和 環(huán)境產(chǎn)生影響-4-（4）勞動 源 fi業(yè)員工的 fl地 量的 學 的人 滿汽車修理廠對fi員工的 1.2項目概況擬建項目位fi呼和浩特市 區(qū) 營 營 道 三為現(xiàn) 地面 5336平方 1.2.1建設(shè)目標與規(guī)建成項目 地面 5336平方 建筑面 3000平方 廠區(qū) 面 2235.2平方 廠區(qū) 面 1600.8平方 1.2.2項目 建設(shè)條件項目擬建地 現(xiàn)道道狀況良好供水供狀況良好完全滿項目的建設(shè)要1.2.3項目 標主要 標 地面 5336m2； 0.6；30%-5-第二章 市場分析2.1我國汽車業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀據(jù)國安 統(tǒng)計數(shù) 2007 國機動車保量達1.5 2006保量相 5.22%； 汽車保量5,300 車(機車)保量8,350 據(jù)國安 止20076 機動車保量為152,807,598 汽車53,558,098 車83,548,340 車800,345 道 的 機14,880,466 機動車20,349 盡管 到 機的影響 國 汽車 銷量 速 國安 發(fā)布 國正進入汽車消費 來五汽車產(chǎn)銷量 來一 發(fā) 汽車消費擴張和 市 擴張 一輪 的主題分析認為國居民的消費能 “ 完成從千 向 的 變現(xiàn)正向十 別升 我國升 的 潛 和唯一的標的 汽車汽車的消費使居民實現(xiàn)一10倍的跨越從汽車消費的擴散程看從開始進入 到 普及一般-6-要20的 國 一般的 總結(jié) fl人 GDP進入1000 汽車開始進入 ；fl 發(fā)展到人 GDP為3000 的 候汽車消費“ 開始成為一種 尚；fl人 GDP達到4000-5000 每 居民汽車量 達到20進入汽車 眾消費 國2008人 GDP達到3200 每千人汽車50 ；預(yù)計國5人 GDP 跨越5000 屆 我國汽車保量 現(xiàn)3倍 的 來5 來一 發(fā) 實 2003開始汽車消費 被 議論汽車消費實 現(xiàn)快速去五國汽車保量提1倍私人汽車消費更快3 1倍分析 2003到2008期汽車消費由10%的 收入 推動的；2009 2013汽車消費 收入等偏 等收入層的消費者帶動這階層 到的 例的30%50% 們消費的 發(fā) 產(chǎn)生一汽車消費速期消費量2003-2008的三倍 考慮到農(nóng) 地區(qū)的消費梯隊 汽車消費的 發(fā) 更 強 2.2呼和浩特汽車業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀呼和浩特 速度連七第一位國 市競爭居全國第一呼和浩特市居民人 配收入排 十-7-省 市第一位 市功能 臻完善一 批 型 場如聯(lián)樂福沃爾瑪?shù)群臀逍?酒店如 賓館蒙古飯店蒙古國 酒店香格里 飯店錦江國 酒店等紛紛登陸 市；并建國 的陳列恐龍 石的博 館 人的現(xiàn) 劇院功能型 宅 務(wù)樓等層建筑拔地具草原文 特色的現(xiàn) 都市風貌正凸現(xiàn)隨著 的 三角地區(qū)汽車消費熱 升溫兩汽車保量53%；私車量66%；呼和浩特市2008 轎車 牌量為 300 多 ；雖值全球 低谷期2009第一季度呼和浩特市 牌量超500 隨著 三角地區(qū) 源型 的崛與快速發(fā)展端消費群體迅速膨脹對轎車越野車進口汽車的 呈現(xiàn)鼎沸狀態(tài)2.3汽車維修業(yè)的現(xiàn)狀隨著我國民 的迅速發(fā)展和汽車保量的 量 汽車維修業(yè) 取快的發(fā)展 止2005全國 汽車 車維修業(yè) 34.9 一汽車維修業(yè)9千多二汽車維修業(yè)5 多三汽車維修業(yè) 18 多 和10 車修理業(yè) 2002汽車維修量首突破1 2004達到1.29 維修產(chǎn)值達300多 全國currency1建立汽車fl 能 站1400多完成 量達到1655 一 市為依 一業(yè)為骨干二業(yè)為三-8-業(yè) 為 充汽車fl 能 站為質(zhì)量保證 種 成分 調(diào)發(fā)展的汽車維修網(wǎng)絡(luò)和市場格局“ 形成現(xiàn)市場 主要的維修 主要如 幾種 2.3.1fl 維修業(yè)fl 汽車修理業(yè)常由原來的currency1體國營汽車維修業(yè)發(fā)展來 包 進入汽車維修 業(yè)的 體業(yè)這 的汽車修理廠管 修 修 論 品牌 型的汽車 要汽車 們 維修 車型維修 面 關(guān)系業(yè)多 位車 的維修為主業(yè)務(wù)相對 定能為 車提供一條龍維修服務(wù)2.3.2 業(yè) 營汽車廠提供越來越周到的售服務(wù)的 汽車的保修 業(yè) 現(xiàn) 業(yè) 營的 如 營 輪 品 響 調(diào)等業(yè) 營的 特 業(yè)水平產(chǎn)品規(guī)格全相對價格低與 fl （一站 ） 營 發(fā)展 快如 站 提供 車 修一般保“和配件供等服務(wù)這fl 為 營收入維修方面目 國 -9-的汽車74%由特約 銷 提供維修服務(wù)的2.3.3汽車維修 營 （1）4S營銷 4S 車 車銷售(sale) 配件供(sparepart)售服務(wù)(service) (survey)等四項功能currency1fi一體的汽車 體服務(wù)方 一種 消費者為的營銷 從售 服務(wù)到售 服務(wù)的一條龍服務(wù) 的 廠 配件店供保 價格能 限汽車產(chǎn)品品牌題現(xiàn)的品牌車型業(yè)好如 currency1別“ 一”車型如 普fifl依維等4S店銷售業(yè)（2） 3S”營銷 3S” 使汽車的銷售服務(wù)及“護 業(yè) 方向發(fā)展的一種營銷 3S”營銷 的 第一強 主業(yè)更好地發(fā) 主業(yè)好 ；第二 使理制造 限的 好；第三強營管理 fi 業(yè) 建設(shè)fi 營管理（3） 4S+2S”營銷 ” 4S+2S”營銷 市 發(fā)達的市 銷 要格制造 的要 建符 標準的具車銷售配件供汽車維修和 咨詢的 4S”功能的汽-10-車 店發(fā)達的等 市 市建立具 車銷售和維修服務(wù)功能的 2S”店這 2S”店原則 由 4S”店 控 建立fl一地方的保量達到一定規(guī) 2S” 店 升格為 4S”店2.4擬建項目的SWOT分析2.4.1 1汽車修理廠的建成 fi布局 理的廠區(qū)及廠并先進的維修 設(shè)十的維修 量總體業(yè)維修質(zhì)量保市場 譽度汽車修理廠配套設(shè)施全提供特色全面服務(wù)能成功地并相對 定的 群體 采取效措施 理控制成 與4S店相具價格 和 的及 能為 提供24 服務(wù)修理工一定的維修 全面修理質(zhì)量方面到 的好評2地理位置地處 二環(huán)常2.4.2 1管理 fi currency1 傳 達的管理 修理工的 向聯(lián)系管理 多2汽車配件市場 要到正廠配件一定 度這 -11-維修質(zhì)量 到保證2.4.3 機1汽車制造業(yè)發(fā)展迅 汽車維修 業(yè) 景樂 汽車 量的 帶動汽車產(chǎn)量的 汽車維修市場 隨 我國汽車的量 速的 論 一 車每都要 汽車的維修?！百M車 的 費維修配件供費及相關(guān)服務(wù)費 來每車每平 的 定消費1 國的汽車維修市場 隨著汽車市場快速發(fā)展成為人們認的 產(chǎn)業(yè)著 的發(fā)展 和 私車的消費“ 成為現(xiàn) 的流 私車消費的給汽修廠帶來 的市場機 2 業(yè) 水平提 多 隨著國 種品牌汽車的入和國汽車更 的 快特別汽車 的 如 種形 的控發(fā)動機系統(tǒng) 動變速 ABS防 系統(tǒng)EBO制動 分配系統(tǒng) ESP動助 向系統(tǒng)SRS安全 等 的進 必帶來維修項目的 產(chǎn)品的 值維修的工 費 特別 期這都 提 業(yè)的 水平保 理二 車 務(wù)汽車快修 車汽車配件等服務(wù)業(yè)務(wù)的延伸為汽車維修 業(yè)提供的 多 3 業(yè) 規(guī)范市場環(huán)境 -12-去 分汽車維修業(yè)為 采 開發(fā)現(xiàn) 私車修使 配件等正fl的 營 這惡 的競爭 僅重的損害國業(yè)和消費者的 益currency1極 的擾 維修市場的正常秩序?qū)?國 務(wù) 等九 門目 己 開始這方面的 治工要 業(yè)主管 門強 業(yè)的規(guī)范 管理扶 保護 營進一 完善規(guī)范汽車維修市場秩序維修管理 門一系列的工 如格執(zhí) 業(yè) 質(zhì)認證清除及 頓超范圍 營推 維修業(yè)服務(wù)諾 等相關(guān)工使業(yè)被動規(guī)范和完善業(yè) 營 為從 汽車維修市場環(huán)境4 業(yè)競爭者的價格 造 fl 維修業(yè)的發(fā)展機 4S店的維修價格普遍偏超 分 的 能 快修連鎖業(yè)的發(fā)展currency1處fi 階 分 紛紛開始選擇 實惠的fl 維修業(yè)2.4.4 威脅1市場競爭 劇競爭對 多 汽車市場的繁榮帶動汽車維修市場的發(fā)展 汽車旗的售市場品牌ACDEL宣布進軍國的汽車快修市場著的世界汽修界的 老德國BOSCH 開始 的 博世汽車業(yè)維修 網(wǎng)絡(luò)發(fā)展計劃currency1汽車 品 黃帽相繼 海地方登陸-13-國NAPA一喻 曉的品牌 隨著國汽車業(yè)的蓬勃發(fā)展運生許多人 形象地汽車售服務(wù) 業(yè)的 麥fl勞 NAPA 先進的汽車 件配送系統(tǒng)和 業(yè) 汽車維修保“國汽車市場享極的聲譽與似1974誕生的AUTOBACS 的汽車 品超市50多連鎖店分布速兩居民區(qū)周圍 及 型購AUTOBACS的連鎖店里從汽車的 常維護維修快修到 種品牌 配件的銷售 對車 進 造等服務(wù)一俱全能夠一 滿車主的全 要 這 快修服務(wù)連鎖體系 規(guī)發(fā)展的市場 和 源 們對國的汽車維修市場虎視眈眈國 維修業(yè)的 入和4S店的旺搶 量市場 額fl 維修業(yè)的生存 益狹 們面臨著激烈的競爭環(huán)境2產(chǎn)品質(zhì)量和含量提維修設(shè) 成 隨著汽車的含量和 對汽車維修質(zhì)量要 的提必 種 業(yè)的汽車 維修設(shè)才能進 汽車的維修?！斑@“成為汽車維修業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵fi國許多汽車維修業(yè)惜花費數(shù) 人民 紛紛從國 進全套維修設(shè)如 種品牌車型系列的 腦儀原裝進口的 梁校正儀四輪定位儀車 安全 儀噴設(shè)等 先進維修設(shè)和 儀 這 業(yè)運營的 定成 降低這一成 能提設(shè)的 設(shè) 的提 -14- 汽車維修業(yè)的汽車維修保“量來完成這又 能由眾多 定的 群體來保3 對業(yè)的忠誠度 降目 汽修廠的 僅僅fi關(guān)系熟 群體多特別私車 往往對4S店 的維修業(yè)存 任理面對 的 能及 給予相的調(diào) 使 流失 能形成相對 定的 群體 保證業(yè)激烈的市場競爭 據(jù) 的地位 流失的主要原因一因為人 關(guān)系的 愿開二因為維修 到欺騙到透明的服務(wù)如何 的忠誠度必 重視的題一2.5汽車修理廠的定位汽車修理廠fifl 維修業(yè)設(shè)全服務(wù)全面價格低fi4S店20%到30%fi快修店能夠進 種車型的修翻 和”維修根據(jù)目 的特 轎車維修市場 主要的目標市場4S店定位fi 車銷售 期階 的車 維修主要的 來源fi廠的保修和提供免費?！耙话?由fi對 車熟悉分相 4S店的服務(wù)認為廠 定給銷售 的服務(wù)和價格好的隨著對車 能的解和 的消費者 對4S店昂貴的修車費 和服務(wù)態(tài)度產(chǎn)生滿4S店幾千 的 決定 能低的收費fi 分保修期的 再 臨-15-4S店 流失 避免快修店則定位fi維修的 和 業(yè) 地理位置 越能夠競爭贏 分市場低的私車 往往由fi車 宜 多數(shù) ”店和快修店來解決車 ” 汽車修理廠定位fi維修的fl -16-第三章 廠址選擇3.1廠址現(xiàn)狀3.1.1場地位置擬建項目位fi呼和浩特市 區(qū) 營 營 現(xiàn)道 三為現(xiàn) 向1里地為現(xiàn) 市的二環(huán)道地 平坦 3.1.2場地現(xiàn)狀擬建項目 地5336平方 場地地 平坦3.2場地條件擬建項目訊等 條件良好 符 市區(qū)總體規(guī)劃要 工程建設(shè)充分 現(xiàn)條件降低工程造價 滿 功能區(qū)的設(shè)計建設(shè)要3.2.1 條件1地形地貌地理位置處fi呼和浩特盆地 青山?jīng)_ 洪 扇的 游 黃河為界地貌由山地丘陵和平原組成境 和 山地地形土默特左旗 市區(qū) 及武川為 青山為主脈的低山低山丘陵區(qū)及 和林格爾清水河境蠻漢山及低山黃土丘陵溝壑區(qū) 及 為土默-17-川平原 “ 和土默特左旗山地面 為4826km2 總面的28.0%丘陵面 為7492 km2 43.5%平原4906 km228.5%山地和丘陵構(gòu)成 區(qū)地貌主體地 由向傾斜2 候地處 居陸冬季 蒙古壓控制夏季 太平洋副熱帶壓控制fi溫帶 陸 季風 候四季分明 候特 冬季寒夏季溫熱 候干旱晝夜溫 霜期短 熱充風多和多旱 山影響 青山 的武川地區(qū) 候 陸 全降水量250 700 （mm）1999降水量 2003降水量 多降 分布極 多平 降水量386.9 （mm）平溫7.7 度（ ）從1996 2005平 溫升的 全市 總 數(shù)2758 3水文地質(zhì)呼和浩特市fi黃河流 黃河流 主要 流 河 河等河流 及許多季節(jié) 山 和干 河水系夠發(fā) 河網(wǎng) 度 地 水 地 水 土默特平原為沖 洪 層 潛水 壓水 水質(zhì)好水量 和 山地地 水位為 潛水 定水質(zhì)好水量 區(qū)地 水的 給區(qū)山 由洪 扇 組成的山 傾斜平原的地 水為 潛水 水質(zhì)好流條件好水量為 -18-4地震根據(jù)國地震局 布的國地震烈度劃分 呼和浩特市地震烈度為8度3.2.2 場區(qū)設(shè)施條件1給水 場地周圍正進 工程建設(shè)能滿項目建設(shè)的給水要 2供 供源擬由 區(qū)網(wǎng)10KV供給3道 現(xiàn) 道能夠滿建設(shè)要 第四章 汽車修理工藝流程4.1工藝選擇原則汽車修理廠的工藝選擇 從如 四條原則 1先進 要 人 的 科學地 總結(jié) 的 提 極采 先進的工藝2 地項目適fi建設(shè)的 地土地 源十分 貴必 盡一切 能 土地因 選擇工藝 地要一條重要原則3 省項目業(yè)主 限要充分發(fā) 效益能達到 效果的情況 必 選擇 為 的工藝方案-19-4管理方運 費 低必 考慮fl地的管理水平和 產(chǎn)的常運 費 因 選擇工藝方案 要選擇管理方運費 低的方案4.2汽車修理廠的服務(wù)流程對營銷環(huán)境的SWOT分析 汽車修理廠必 制定 理的服務(wù)流程來提 的滿意度和忠誠度因才能為業(yè)的成功定 實4.2.1維修 建立標準 服務(wù)流程車 入廠 的 工要 人員 質(zhì)工認 currency1的要 及 向一維修工人傳達 要明確對維修服務(wù)的期值汽車貴重 品因 維修業(yè)的質(zhì)量管理體系必 “重對 產(chǎn)的保護1業(yè)務(wù) 人員 車 對車 裝和車設(shè)進并錄fi 更fl件要 詢 意2維修 為 車 套 一 套套 3修理程必要 夜車好防 防”失防等工4修好車的 能夠提供一超值服務(wù)例如 免費車免費安全 等等4.2.2維修使 配件的 標準-20-配件質(zhì)量的 關(guān)系到車 維修質(zhì)量的好 重 關(guān)的 一因目 市場 配件相fl多 對采購配件這一環(huán)節(jié)的控制 質(zhì)量 的重要環(huán)節(jié)配件控制具體流程如 1 采購（ 配件構(gòu)件和成品等）都評價供方的生產(chǎn)許 證 定 人證銷售范圍銷售人員 格及相關(guān)能 營業(yè)場 等2 保 格供方 錄 再進 評價3采購文件采購 料（采購 議采購 采購計劃）約 人批 確保 規(guī)定充分的4采購員料員 采購 議和項目分包包 的規(guī)定對采購產(chǎn)品進 證要 供方產(chǎn)品實現(xiàn)程的適fl階 和供方現(xiàn)場予 證采購 議予 規(guī)定 種 證的認 并排除供方對產(chǎn)品的質(zhì)量任 能為維修廠對供方的證5采購程予 錄并保存6料入 要 質(zhì) 人員對料 格才能入4.2.3維修質(zhì)量 標準 流程質(zhì)量 車給 的重要環(huán)節(jié)一僅要 質(zhì) -21-員全面currency1要currency1認才能完成根據(jù)國 的 業(yè)采取 和 三道關(guān) 標準一修理工 修理完車修理工對維修項目 二 質(zhì) 員 的車 currency1必 才能發(fā)現(xiàn)題三總總 總具全廠威對車 能 廠一 決總 完 格并才許 廠具體 項目4-14-1 汽車修理廠質(zhì) 員 車牌 里數(shù) 期 對工 項目 車 量及 量制動系統(tǒng) 正常 水 水 度及水量及 標全車門鎖車 及 鎖 正常 水 門鎖車 鎖 鎖及 的 情況 水 水量 車 帶 及狀況發(fā)動機 動 動 向裝置的 量全車水管狀況及 車 一切 系統(tǒng) 及 調(diào)系統(tǒng)運 正常 全車 車及管 正常全車門 正常 動 及 的 量 如適 安全帶 正常 制動連 開口鎖安裝 正確機 格 向連 開口銷 輪 花 度及 壓輪 校正 里數(shù)及 量 發(fā)動機機 和機 清 更fl標 正常-22-發(fā)動機 動 動 向裝置機 發(fā)動機排 避震機機 汽車修理廠建議 質(zhì) 員 4.2.4 處理的標準 流程處理 關(guān)鍵fi態(tài)度題和處理流程的 必 生產(chǎn)廠 面解決 95%的 fi ”fl場解決5%的”到員的 fl處理 業(yè) 到 節(jié)既要currency1解 情況又要適fl讓 4.2.5 案的標準 管理進 案管理僅僅收currency1存 關(guān) 的 料更為重要的對這 料的分析和 完的 案業(yè)的 貴 產(chǎn) 僅僅保 關(guān)系方面重要的 對業(yè)的 門及 決 層的決 具重要意 管理對象和目的 到業(yè)費 開 和收currency1 能的限制currency1 管理決 要 特 和收currency1 能 的影響因 業(yè)根據(jù) 選擇確定 的 案 保證案的 實 由fi案的 量越來越 汽車修理廠常 的 計 機管理建立 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)讓 生產(chǎn)和 務(wù)聯(lián)網(wǎng) 軟件系統(tǒng)管理既方又快捷currency1能讓 隨 閱為 關(guān)系管理提供一 料-23-第五章 工程設(shè)計5.1廠區(qū)平面布置5.1.1布置原則1廠區(qū)總平面布置 節(jié)約 地為原則；-24-2滿生產(chǎn)工藝要 的 提 結(jié) fl地的 象條件擬建廠區(qū)的地形地貌擬建廠區(qū) 道條件等因 理布局；3 到工藝流程 暢分區(qū)明確布局湊管理方fi工程的遠期發(fā)展4廠區(qū)建筑 布置盡量好的向5.1.2廠區(qū)平面布置根據(jù) 布置原則及工藝流程的要 廠區(qū)布置分成三區(qū) 配件銷售區(qū)汽車維修 區(qū)和宿舍區(qū)汽車維修 區(qū)為區(qū)擬建地為43 fi11的兩層磚