第七章 道路保通保證措施.doc_第1頁
第七章 道路保通保證措施.doc_第2頁
第七章 道路保通保證措施.doc_第3頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第七章 道路保通保證措施7.1 概述本項(xiàng)目路線位于山區(qū),大部分路段無法繞行,施工中采用半幅施工并限制車輛單向通行,一旦施工,施工場地狹小,全線開工里程長、施工運(yùn)營干擾大,建設(shè)期保通較為困難?;诒卷?xiàng)目的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),理塘縣經(jīng)稻城縣前往香格里拉鎮(zhèn)的唯一通道是經(jīng)S217至桑堆后經(jīng)S216至香格里拉,施工中一旦造成交通阻塞,對沿線城鎮(zhèn)和施工單位的影響都是非常嚴(yán)重的。因此從交通組織與管理及施工組織與管理等方面進(jìn)行詳細(xì)的研究。在施工過程中,本著“確保交通不中斷,并保證原有道路通行車輛、施工車輛及人員通行安全”的原則進(jìn)行組織,從而最大程度的提高通行能力。本著“施工服從于保通,保通服務(wù)于施工”的原則,處理好施工與保通的關(guān)系,制定科學(xué)合理的交通保障措施是工程順利實(shí)施的基本保證。7.2 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置(1)施工期間,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的現(xiàn)場保通領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目總工、副經(jīng)理任副組長,各科室部長、主任、各作業(yè)隊(duì)長為小組成員,向保通領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)。(2)及時(shí)匯報(bào)工程及保通情況,負(fù)責(zé)傳達(dá)上級(jí)保通領(lǐng)導(dǎo)小組的指示精神,根據(jù)上級(jí)精神制定本標(biāo)段的保通措施,并落實(shí)執(zhí)行。(3)協(xié)調(diào)管理各作業(yè)隊(duì)的施工、保通工程的實(shí)施。(4)編制緊急預(yù)案措施,在施工路段出現(xiàn)緊急情況時(shí),迅速啟動(dòng),組織各施工作業(yè)隊(duì)搶險(xiǎn)保通。(5)施工前編制詳細(xì)、具體的施工組織及保通方案報(bào)送業(yè)主、監(jiān)理審批,批準(zhǔn)后才進(jìn)行施工。7.3 道路保通保證措施7.3.1 道路保通原則本項(xiàng)目以原路保通為主,繞行保通為輔,在應(yīng)急狀況下啟動(dòng)按監(jiān)理人指令暫時(shí)停止影響道路正常通行的施工項(xiàng)目的保通方案。施工時(shí)一般應(yīng)先安排臨河路基構(gòu)造物施工,后進(jìn)行傍山路基施工,個(gè)別交通咽喉路段可待相鄰路段主體工程基本完成后再進(jìn)行施工。橋涵施工時(shí),可增設(shè)便橋、便道等相應(yīng)工程措施來保通。路線設(shè)計(jì)時(shí),遵循單側(cè)加寬的原則布設(shè),且原路路基較好,可采取分段半幅施工的保通方式。施工中采用半幅施工并限制車輛單向通行,應(yīng)全天候配備專職的交通管制人員及相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備,做好醒目的警示警告標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施等安保工程,確保車輛通行安全。7.3.2 道路保通保證措施保通包含:正常保通,特殊保通,突發(fā)事件保通。應(yīng)做好以下工作:(1)在進(jìn)行工程施工時(shí),應(yīng)在交通執(zhí)法大隊(duì)及道路營運(yùn)管護(hù)、當(dāng)?shù)匕踩珯z查辦等部門辦理相關(guān)手續(xù)并與其合作協(xié)調(diào)營造好的作業(yè)環(huán)境和通行環(huán)境。(2)根據(jù)項(xiàng)目情況,建立保通組織機(jī)構(gòu),(3)根據(jù)項(xiàng)目情況,在開工前,制定完備的保通方案并作為施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分,報(bào)監(jiān)理人審批。(4)對特殊困難地段、重點(diǎn)工程施工段落、存在安全隱患可能危及通行的段落,制定相應(yīng)的保通預(yù)案并報(bào)監(jiān)理人審批。(5)按照保通方案或根據(jù)監(jiān)理人的指令,配備足量的人員、保通工程機(jī)械設(shè)備、儲(chǔ)備各類搶險(xiǎn)保通物資,在各施工點(diǎn)和危險(xiǎn)路段以及監(jiān)理人認(rèn)為有必要的地段設(shè)置長期或臨時(shí)的各類保通標(biāo)志標(biāo)識(shí)等,完成特殊保通和搶險(xiǎn)及各類非承包人原因引起的交通意外或交通堵塞等人道救(援)助等工作。(6)開工前,提前通知監(jiān)理人、發(fā)包人或當(dāng)?shù)卣徒痪块T,以便及時(shí)向社會(huì)各界告知施工信息。(7)如果法定假日或其它特殊情況引起交通量劇增或者發(fā)包人有特殊要求時(shí),按監(jiān)理人指令暫時(shí)停止影響道路正常通行的施工項(xiàng)目,并且安排交通保暢疏導(dǎo)組人員堅(jiān)守崗位,以保障施工路段的安全暢通。(8)接受監(jiān)理人的安全監(jiān)理工程師對保通工作的管理。(9)道路保通包括交通組織、警力調(diào)配、車輛配置、工程機(jī)械、工程材料、勞動(dòng)力等,即:施工地點(diǎn)附近作好安全防護(hù),確保行車、行人安全。設(shè)置標(biāo)志牌、夜晚警示燈,警示標(biāo)志用反光材料制作。張貼施工公告,標(biāo)明行駛速度,指揮施工段車輛行駛,確保暢通。施工時(shí)對公路路基邊坡采取有效的保護(hù)措施;公路兩側(cè)設(shè)置防護(hù)隔離欄,保證通車的需要,通行寬度不小于交管部門的要求。用于工程的各種材料,嚴(yán)禁堆放在通車路段,各種施工設(shè)備、機(jī)械不得在公路上停留和頻繁調(diào)頭;禁止在施工段公路范圍內(nèi)設(shè)置障礙、搭棚建屋、傾倒垃圾、堆碼廢棄物,保證公路整潔。設(shè)置專職交通防護(hù)人員維持交通秩序,疏導(dǎo)車輛有序通過,保證過往車輛和行人的安全。合理組織、精心安排工程施工,使施工作業(yè)對公路的影響降低到最低程度;一旦施工地段出現(xiàn)交通堵塞,積極采取措施盡快疏導(dǎo)。在遇運(yùn)輸救災(zāi)緊急物資和執(zhí)行緊急任務(wù)的車輛由業(yè)主通知優(yōu)先放行。施工時(shí)合理安排不同路段施工順序。工程開工后,優(yōu)先安排臨河路基構(gòu)造物施工,后進(jìn)行傍山路基施工,盡快形成排水涵洞,確保通道不受水流影響。個(gè)別交通咽喉路段可待相鄰路段主體工程基本完成后再進(jìn)行施工,確保道路暢通。在原址建橋的路段,均采用了施工便道保證通行,在離開原址新建橋梁路段,均利用原有橋梁保證通行。施工中所增設(shè)的便橋、便道等應(yīng)隨時(shí)保證平整、不積水,便道兩側(cè)無雜亂的堆積物,以保證便道、便橋的正常通行。挖方路段設(shè)置臨時(shí)便道后,先期施工新線路段,安排施工進(jìn)出場地,適時(shí)調(diào)整通行方案。填方路段,應(yīng)先做涵洞及前端挖方,設(shè)置臨時(shí)便道后再行填筑。無法修建便道的路段,采用分段半幅施工的保通方式。對于高擋墻段落,擋墻基礎(chǔ)開挖可能影響到老路的保通,采用控制開挖的方式,并采取錨噴支護(hù)臨老路側(cè)開挖面,確保老路暢通及過行車輛通行安全。在施工期間,對本項(xiàng)目路段采用“分時(shí)、定期”的交通管制方法通行,保證本項(xiàng)目沿線群眾基本生活物資運(yùn)輸和交通出行。工程區(qū)氣候寒冷,冬季時(shí)間長,路面積雪融水或地表水

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論