汽車電子 EMC測(cè)試項(xiàng)目.doc

傳統(tǒng)汽車都是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備四大部分組成的，電動(dòng)新能源汽車也包含電氣設(shè)備這部分，因此我們可以看出車內(nèi)的電子電氣部件都占據(jù)著極大的比重，其中的電磁兼容性問題又與整車的安全密切相關(guān)，可想而知汽車電子的EMC測(cè)試已成為汽車廠商所要面對(duì)的最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)之一。 那么電磁兼容EMC（Electromagnetic Compatibility)是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對(duì)該環(huán)境中任何事物構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的能力。因此，EMC包括兩個(gè)方面的要求：一方面是指設(shè)備在正常運(yùn)行過程中對(duì)所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定的限值，即所謂的電磁干擾（Electromagnetic Interference，簡(jiǎn)稱EMI）；另一方面是指設(shè)備對(duì)所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度，即所謂的電磁抗干擾（Electro Magnetic Susceptibility，簡(jiǎn)稱EMS）。概括起來說EMC=EMI+EMS。 所以限制車輛對(duì)外干擾，保護(hù)車載無線電設(shè)備及其他敏感設(shè)備，嚴(yán)格要求車輛的電磁抗擾度才能保證車輛在惡劣電磁環(huán)境中能正常工作。 一、汽車電子產(chǎn)品EMC測(cè)試項(xiàng)目： 1、電磁輻射干擾測(cè)試，對(duì)車輛及零部件所制定的試驗(yàn)及輻射干擾限制值進(jìn)行檢測(cè)，以保護(hù)周遭環(huán)境內(nèi)使用之廣播設(shè)備，而不被影響。 2、電源線傳導(dǎo)瞬時(shí)干擾測(cè)試，對(duì)安裝于車輛上的12V/24V設(shè)備系統(tǒng)在開關(guān)瞬間產(chǎn)生噪聲，而進(jìn)行傳導(dǎo)瞬時(shí)干擾測(cè)試，依所制定限制值進(jìn)行檢測(cè)，以保護(hù)車輛性能及安全性。 3、電源線傳導(dǎo)瞬時(shí)耐受測(cè)試，對(duì)安裝于車輛上的12V/24V設(shè)備系統(tǒng)，進(jìn)行傳導(dǎo)瞬時(shí)耐受測(cè)試，依所制定限制值進(jìn)行檢測(cè)，以確保該設(shè)備系統(tǒng)在車輛使用上的性能及安全性。 4、電磁輻射耐受測(cè)試，確保車輛上及零組件于使用狀態(tài)下，各項(xiàng)操控裝置對(duì)輻射電磁波所造成性能劣化的免疫力(immunity)，以提高車輛的性能及安全性。 5、靜電放電測(cè)試，對(duì)整車及安裝于車輛上的12V/24V設(shè)備系統(tǒng)對(duì)靜電放電的免疫力(i