速度變化的快慢.doc

速度變化的快慢加速度【知識要點(diǎn)】1下表是幾種交通工具的速度改變情況：初始速度（m/s）經(jīng)過時間（s） 末速度（m/s）A、自行車下坡2311B、公共汽車出站036C、某艦艇出航0206D、火車出站010020（1）比較A 和 B，誰的速度變化快，可以得出什么結(jié)論？（2）比較B 和 C，誰的速度變化快，可以得出什么結(jié)論？（3）比較C 和 D，誰的速度變化快，可以得出什么結(jié)論？（4）通過上述比較，得出速度變化快慢的描述方法2速度變化量：v = ， 速度是矢量，速度的變化量(該變量)也是矢量3加速度 （1）定義：加速度等于速度的 跟發(fā)生這一改變所用 的比值，用a表示加速度（2）公式：a= （3）物理意義：表示速度 的物理量（4）單位：在國際單位制中，加速度的單位是 ，符號是 ，常用的單位還有cm/s2（5）加速度是矢量，其方向與速度變化量的方向相同，加速度的正、負(fù)號只表示其方向4在變速直線運(yùn)動中，速度的方向始終在一條直線上，取初速度v0的方向?yàn)檎较颍?）若vt v0，速度增大，a為正值，表示a的方向與v0的方向相同；（2）若vt 0，a0， 物體的速度越來越大 Bv00，a0， 物體的速度越來越大 Cv00， 物體的速度越來越小 Dv00，a0， 物體的速度越來越大 例6 一物體做勻變速直線運(yùn)動，某時刻速度的大小為4m/s，1s后速度的大小變?yōu)?0m/s，在這1s內(nèi)該物體的加速度為 例7 下列運(yùn)動不可能出現(xiàn)的是（ ）A物體的加速度增大，速度反而減小 B物體的速度為零時，加速度卻不為零C物體的加速度減小，速度增大 D物體加速度始終不變，速度也始終不變 例8 一輛轎車急剎車后，經(jīng)3s停止運(yùn)動，已知剎車過程中加速度的是5m/s2，則汽車的初速度多大？例9 有些國家的交管部門為了交通安全，特制定了死亡加速度為500g（g=10m/s2）這一數(shù)值以警示世人.意思是如果行車加速度超過此值，將有生命危險這么大的加速度，一般車輛是達(dá)不到的，但是如果發(fā)生交通事故時，將會達(dá)到這一數(shù)值，試判斷：兩輛摩托車以36km/h的速度相向而撞，碰撞時間為1.210-3 s，駕駛員是否有生命危險？【經(jīng)典練習(xí)】1關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是：（ ）A速度變化得越多，加速度就越大B速度變化得越快，加速度就越大C加速度方向保持不變，速度方向也保持不變D加速度大小不斷變小，速度大小也不斷變小2幾個作勻變速直線運(yùn)動的物體，在ts秒內(nèi)位移最大的是（ ）A加速度最大的物體 B初速度最大的物體C末速度最大的物體 D平均速度最大的物體3關(guān)于加速度與速度，下列說法中正確的是（ ）A速度為零時，加速度可能不為零B加速度為零時，速度一定為零C若加速度方向與速度方向相反，則加速度增大時，速度也增大D若加速度方向與速度方向相同，則加速度減小時，速度反而增大4由可知（ ）Aa與v成正比 B物體加速度大小由v決定Ca的方向與v的方向相同 Dv/t叫速度變化率，就是加速度5物體在一直線上運(yùn)動,用正、負(fù)號表示方向的不同,根據(jù)給出速度和加速度的正負(fù),下列對運(yùn)動情況判斷錯誤的是：（ ） Av00，a0, 物體的速度越來越大 Bv00， a0, 物體的速度越來越大。 Cv00, 物體的速度越來越小 Dv00，a0, 物體的速度越來越大。6下列說法錯誤的是 ( ) A物體的加速度不為零時，速度可能為零 B物體的速度大小保持不變時，可能加速度不為零 C速度變化越快，加速度一定越大 D加速度減小，速度一定減小7關(guān)于加速度的方向，下列說法正確的是( ) A總與初速度方向一致 B總與平均速度方向一致C總與速度變化的方向一致 D總與物體所受合外力的方向一致8、對于一個做勻減速直線運(yùn)動的物體(速度減小到零之前)，下列說法正確的是（）A速度越來越小，位移越來越小 B速度越來越小，位移越來越大C加速度越來越小，位移越來越大 D速度越來越小，加速度越來越小 9.比較兩輛車的運(yùn)動，甲車從靜止開始加速，在2s內(nèi)加速到10m/s，乙車在4 s內(nèi)加速到16m/s，誰的加速度大？10一物體由2m/s開始沿一條直線做加速運(yùn)動，加速度的大小和方向都恒定不變，則速度由2m/s增大到7m/s，再由7m/s增加到12m/s，在這兩個階段中，物體所經(jīng)歷的時間之比為 11求下列各種情況中加速度的大?。?）顯像管內(nèi)，電子從陰極射到陽極的過程中，速度由零增加到107m/s，歷時210-5s，其加速度為多大？（2）子彈擊中靶子時，在0.1s內(nèi)速度由200m/s降到零，其加速度為多大？（3）火車出站時，可在20s內(nèi)使速度從0增大到72km/h，其加速度為多大？（4）以2m/s的速度直線運(yùn)動的足球，被運(yùn)動員“飛起一腳”在0.2s內(nèi)改為4m/s反向飛出，則足球在這0.2s內(nèi)的平均加速度為多大？12火車正常行駛時的速度為144km/h，關(guān)閉的發(fā)動機(jī)后做減速運(yùn)動，10s末的速度為54km/h，問： （1）火車在這10s內(nèi)的平均加速度為多大？ （2）若火車做減速運(yùn)動的加速度大小是恒定不變的，則關(guān)閉發(fā)動機(jī)后5s末，火車的速度為多大？ （3）若火車一直以這個加速度做減速運(yùn)動直到停止，則從關(guān)閉發(fā)動機(jī)到停止需多長時間？13.汽車的加速性能是反映汽車性能的重要標(biāo)志.汽車從一定的初速度Uo加速到一定的末速度Ut,用的時間越少，表明它的加速性越好 下表是三種汽車的加速性能的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，求它們的加速度汽車型號初速度 km/h末速度 km/h時間 t/s加速度 m/s2某型號高級轎車0907某型號4噸載重汽車0 90 38某型號8噸載重汽車 0 90 5014、足球以水平速度v=10m/s擊中球門橫梁后以v=8m/s的速度水平彈回，與橫梁接觸的時間為0.1s，求足球在與橫梁接觸過程中的平均加速度。【課后作業(yè)】1加速度是表示 的物理量，它等于 跟 的比值，其數(shù)學(xué)表達(dá)式為 ，單位是 ，加速度是 量（矢、標(biāo)）2取物體運(yùn)動的初速度的方向?yàn)檎较?，若加速度是正值，則說明加速度的方向跟初速度的方向 ，說明物體在做 運(yùn)動；若加速度為負(fù)值，則說明加速度的方向跟初速度的方向 ，說明物體在做 運(yùn)動3下列關(guān)于速度和加速度的說法中，正確的是（ ） A、物體運(yùn)動的速度改變越大，它的加速度一定越大 B、物體運(yùn)動的加速度為零，它的速度也為零 C、物體運(yùn)動的速度改變越小，它的加速度一定越小 D、加速度的大小表示物體運(yùn)動速度隨時間變化率的大小4關(guān)于小汽車的運(yùn)動，下列說法哪些是不可能的（ ）A小汽車在某一時刻速度很大，而加速度為零B小汽車在某一時刻速度為零，而加速度不為零C小汽車在某一段時間，速度變化量很大而加速度較小D小汽車加速度很大，而速度變化很慢5下列描述的各種情況不可能存在的是（ ）A物體的速度變化很大，加速度卻很小 B物體的加速度很大，速度變化卻很慢C物體的速度在增加，加速度卻在減小 D物體的加速度為負(fù)值，速度卻為正值6、一個質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小減小到為零，在此過程中（ ） A速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時，速度達(dá)到最小值。 B速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時，速度達(dá)到最大值 C位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時，位移將不再增大 D位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時，位移達(dá)到最小值7.某質(zhì)點(diǎn)做變速運(yùn)動，初始的速度為 3 ms，經(jīng)3 s速率仍為 3 ms，則（ ） A如果該質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動，該質(zhì)點(diǎn)的加速度不可能為零B如果該質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動，該質(zhì)點(diǎn)的加速度一定為 2 ms2C如果該質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動，該質(zhì)點(diǎn)的加速度可能為 2 ms2D如果該質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動，該質(zhì)點(diǎn)的加速度可能為 12 ms28關(guān)于物體的運(yùn)動，不可能發(fā)生的是（ ）A 加速度大小逐漸減小，速度也逐漸減小 B加速度方向不變，而速度方向改變C加速度和速度都在變化，加速度最大時，速度最小 D加速度為零時，速度的變化率最大9某物體某時刻速度v=4m/s，加速度a=2m/s2，它表示該物體的