汽修專業(yè)課改方案.doc

汽車維修專業(yè)課程體系改革方案隨著企業(yè)崗位對汽車維修專業(yè)人才要求的變化，中職校如何確定汽修人才的培養(yǎng)方向，分析人才能力培養(yǎng)目標(biāo)，制訂使用高效的教學(xué)計劃，設(shè)置科學(xué)合理的課程體系，是汽修專業(yè)教學(xué)改革能否成功實施的關(guān)鍵。為此，本文通過市場調(diào)查，了解企業(yè)對汽修人才的需求，分析學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀，明析汽修專業(yè)的課改思路，明確汽修專業(yè)課改目標(biāo)，提出汽修專業(yè)課程體系改革方案。一、課改的必要性1行業(yè)背景與社會需求在汽車業(yè)發(fā)達(dá)國家，快修連鎖服務(wù)是一種趨勢。發(fā)展連鎖經(jīng)營可以確保服務(wù)價格和服務(wù)質(zhì)量，易于形成一個巨大而穩(wěn)定的用戶市場，同時借助網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，不僅可以分散市場風(fēng)險，其規(guī)模化經(jīng)營還能有效降低成本。隨著眾多國際品牌加入汽車后市場服務(wù)的競爭行列，一些新鮮的、集團(tuán)化的運作方式開始興起，市場開始細(xì)分。品牌、個性、差異化成為服務(wù)的新主題。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前我國還沒有真正意義上的全國連鎖維修企業(yè)，有的只是一些區(qū)域性的連鎖。因此，這一市場空間有著廣闊的發(fā)展前景。2專業(yè)定位汽修專業(yè)定位是以職業(yè)崗位工作對知識、能力、職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì)結(jié)構(gòu)要求，實行“2+1”人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有相應(yīng)的文化水平與素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神，掌握汽修技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)知識，具備相應(yīng)實踐技能以及較強的實際工作能力，熟練進(jìn)行汽修設(shè)備的操作，對現(xiàn)代轎車的結(jié)構(gòu)原理比較熟悉，掌握計算機應(yīng)用知識，對傳感技術(shù)、液壓控制、自動控制技術(shù)比較熟悉，有一定的英語閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊；在實踐技能方面，應(yīng)能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現(xiàn)代轎車出現(xiàn)的故障。應(yīng)具備相應(yīng)實踐技能以及較強的實際工作能力，以職業(yè)崗位的知識和能力要求設(shè)置課程與教學(xué)內(nèi)容，充分發(fā)揮 “校企合作辦學(xué)，主動服務(wù)社會的優(yōu)勢，堅持走產(chǎn)教結(jié)合、校企合作共育人才的道路。服務(wù)面向定位：堅持依托制造業(yè)行業(yè)，立足廈門，面向廈、漳、泉三個地區(qū)，為區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展服務(wù)。汽修專業(yè)的準(zhǔn)確定位為讓課改有了明確的方向性、針對性和實效性。3專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)校現(xiàn)有汽修專業(yè)師資隊伍力量雄厚，掌握較先進(jìn)的新工藝技術(shù)，并具有豐富的教育教學(xué)實踐經(jīng)驗，確保人才培養(yǎng)質(zhì)量。教學(xué)設(shè)備完善。學(xué)校擁有一流的教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備?，F(xiàn)擁有整車10臺、各種型號實訓(xùn)臺70臺、教學(xué)模型10臺、汽車檢測線1條、常用汽車維修工具多套。穩(wěn)定的校外實踐基地1個，滿足了專業(yè)教學(xué)和實訓(xùn)之需?；亟ㄔO(shè)得到中央和地方財政重點支持，2012年學(xué)校汽修技術(shù)實訓(xùn)基地建設(shè)項目得到中央財政資助資金400萬元，地方財政支持資金400萬元，共投入800萬元。汽修專業(yè)良好的基礎(chǔ)為課改的有效實施提供質(zhì)量保障。二、教學(xué)現(xiàn)狀及主要存在問題教學(xué)設(shè)備欠完善，學(xué)校對設(shè)備的添置跟不上日新月異的企業(yè)新設(shè)備，實訓(xùn)工位不足，不能實現(xiàn)小班化教學(xué)；高水平的專業(yè)教師欠缺，特別是引進(jìn)企業(yè)的能工巧匠較少；教學(xué)方法有待變革，仿真實訓(xùn)室未完善，信息化教學(xué)手段應(yīng)用不夠深入，汽修專業(yè)資源庫稀缺，抽象講解或簡單的PPT教學(xué)效果和效率均不能滿足要求；多年未深度修改教學(xué)計劃，未與企業(yè)技術(shù)骨干深入探討課程體系改革與完善教學(xué)質(zhì)量評估。三、市場調(diào)查結(jié)果表明： 1學(xué)生在學(xué)校內(nèi)所學(xué)習(xí)的專業(yè)技能缺乏社會實用性，與生產(chǎn)實際結(jié)合不夠緊密，專業(yè)技能的實訓(xùn)不能與企業(yè)生產(chǎn)接軌。 2部分學(xué)生不能以積極的、正常的心態(tài)面對社會，對社會缺乏了解，對自己缺乏足夠的認(rèn)識，個人的素質(zhì)有待提高，職業(yè)道德和責(zé)任心不足，眼高手低，站在這山望那山高，就業(yè)穩(wěn)定率低。企業(yè)要求的不是簡單的操作工，而需要具有一定的職業(yè)綜合素質(zhì)和較好的職業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。 3社會大環(huán)境而言，用人單位存對學(xué)生的操作技能需求有較高的要求，不能勝任整個加工工藝流程，特別是編程與過程質(zhì)檢監(jiān)控，造成成品率低，影響企業(yè)經(jīng)濟效益。4一些大公司的就業(yè)門檻過高，一般都要求本科以上學(xué)歷，在學(xué)歷上我們的學(xué)生就已失去了絕大多數(shù)著名企業(yè)公司的準(zhǔn)入資格。準(zhǔn)入門檻較低的小企業(yè)用人制度方面存在缺欠，待遇較低，缺乏人才培訓(xùn)機制，易造成跳槽等不良現(xiàn)象。5企業(yè)對員工的要求：第一是吃苦耐勞精神、團(tuán)隊協(xié)作能力和高尚的企業(yè)道德，第二是專業(yè)技術(shù)水平、處事能力和創(chuàng)新能力；而學(xué)校對學(xué)生的培養(yǎng)只注重技能的培養(yǎng)，缺乏人格修養(yǎng)等綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，大部分畢業(yè)生缺乏檢測技能、質(zhì)量意識和成本意識。 四、課改思路汽修專業(yè)課改必須緊跟國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要的步伐，按照國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展的要求，結(jié)合廈門區(qū)域特點，以產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向，主動適應(yīng)海峽西岸經(jīng)濟發(fā)展需要。1廣泛開展企業(yè)調(diào)研， 在對汽修企業(yè)進(jìn)行廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，召開由企業(yè)技術(shù)能手和一線技術(shù)骨干組成的實踐專家研討會，分析探討汽修專業(yè)人才成長規(guī)律，依照完成典型工作任務(wù)對知識和能力要求，參考行業(yè)技術(shù)規(guī)范要求和國家職業(yè)資格證考核鑒定要求，校企合作開發(fā)出工學(xué)結(jié)合的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程。由專業(yè)指導(dǎo)委員會召開專題研討會進(jìn)行研討論證，在突出綜合職業(yè)能力培養(yǎng)的基礎(chǔ)上，融入企業(yè)文化元素，制定出具有工學(xué)結(jié)合特色的課程體系。 2以提高“綜合職業(yè)能力”為目標(biāo)建立學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程模式根據(jù)汽修技術(shù)行業(yè)的發(fā)展趨勢和職業(yè)崗位的能力要求，以任務(wù)教學(xué)為引領(lǐng)，以實際項目為驅(qū)動，深化課程體系改革。圍繞學(xué)習(xí)領(lǐng)域?qū)?yīng)開發(fā)編寫工學(xué)結(jié)合教材，每門課程不是傳授單純的專業(yè)知識，而是讓學(xué)生在盡量真實的職業(yè)情境中學(xué)習(xí)“如何工作”，即以工作過程為導(dǎo)向，依據(jù)汽修領(lǐng)域的職業(yè)能力和相關(guān)工作任務(wù)要求，以學(xué)生為主體完成理論與實踐一體化的綜合學(xué)習(xí)任務(wù)。課程體系模塊由思想文化基礎(chǔ)、專業(yè)基礎(chǔ)、專業(yè)技能、技能拓展、實踐能力和任選等六個部分組成。五、課改目標(biāo)1完善課程體系的知識和能力結(jié)構(gòu)：使新的課程體系具備必需的文化基礎(chǔ)知識、扎實的專業(yè)理論、過硬的專業(yè)技能和應(yīng)變的綜合能力。2滿足企業(yè)對崗位的需求。在企業(yè)調(diào)研中了解到：企業(yè)對機械加工專業(yè)畢業(yè)生崗位需求方面，明確表示：加工編程、加工操作、設(shè)備維護(hù)、質(zhì)量檢驗仍將是主要崗位，文化課以夠用、專業(yè)課以實用為原則，在校期間的實訓(xùn)課應(yīng)對接生產(chǎn)實際。3以綜合素質(zhì)為基礎(chǔ)，以職業(yè)能力為本位 ，以生產(chǎn)性實踐為教學(xué)主線，注重綜合職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)，培養(yǎng)健康的心態(tài)、較強的責(zé)任心和工作能力。4構(gòu)建“基于生產(chǎn)過程”的課程體系，構(gòu)建優(yōu)質(zhì)核心課程體系，模塊化課程體系、理實一體化教學(xué)模式、“大專業(yè)、小專門化”課程架構(gòu)。六、課程體系改革內(nèi)容根據(jù)職業(yè)崗位和崗位群對崗位人才綜合素質(zhì)的要求，設(shè)置課程體系結(jié)構(gòu)，文化課以夠用、專業(yè)課以實用為原則，采用項目式教學(xué)法進(jìn)行教學(xué)。項目式教學(xué)法提倡在解決問題的過程中開展學(xué)習(xí)，切實有效地提高學(xué)生的專業(yè)能力。其以獨立技術(shù)為單元的課程體系充分體現(xiàn)了職業(yè)工作的行為過程，解決了現(xiàn)有教學(xué)模式的不足，更符合現(xiàn)代職業(yè)教育的需要。針對傳統(tǒng)的汽修課程教育模式存在的問題，我們在項目式教學(xué)方面進(jìn)行了實踐性探索，具體做法如下：1、教材的選用教材，作為教師和學(xué)生據(jù)以開展教學(xué)活動的主要媒介，它的選擇甚為關(guān)鍵?，F(xiàn)行職業(yè)教育培訓(xùn)教材的內(nèi)容結(jié)構(gòu)基本上是普通高等學(xué)校教材的“壓縮本”，大多數(shù)的職業(yè)學(xué)校仍在按照學(xué)科系統(tǒng)化課程和教材按部就班地教學(xué)生、考學(xué)生，技能人才培養(yǎng)效率低下，中高級技能人才長期供不應(yīng)求。近年來，不少學(xué)校對傳統(tǒng)教材進(jìn)行改革探索，但還是停留在某些章節(jié)的“加”、“減”，或只對版面加以設(shè)計，使之生動活潑一些。但是，知識和技能的融合不是簡單的機械的拼湊，而是靠教材開發(fā)者對職業(yè)活動的理解與把握。目前缺乏與項目式教學(xué)相配套的教材，為確保項目式教學(xué)的實施，因地制宜開展教學(xué)，我們根據(jù)項目式教學(xué)需要，正組織子模塊教師編寫汽車維修實訓(xùn)、汽車銷售基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機與技能訓(xùn)練、汽車底盤與技能訓(xùn)練、汽車電器基本技能訓(xùn)練、汽車新技術(shù)與技能訓(xùn)練等幾種項目教材。2、實訓(xùn)場地的建設(shè)好的教材必須有好的課程實施環(huán)境相匹配，才能收到好的教學(xué)效果。教材的改革必須與教學(xué)的整體改革同步，才能使整個教學(xué)資源得到改造和提升。建立設(shè)備齊全、現(xiàn)代化的實驗室、實訓(xùn)中心，也是搞好項目式教學(xué)的根本保證。我校組織實驗實訓(xùn)教學(xué)、各項社會實踐活動的同時，對多項技能進(jìn)行了專門訓(xùn)練以加強學(xué)生的感性認(rèn)識和動手操作能力，建設(shè)專業(yè)教室，實行“講練一體化”。每個項目都有專門的專業(yè)教室，按照專業(yè)環(huán)境要求，布置掛圖，配備必要設(shè)備、工具和教學(xué)模型，把理論教學(xué)搬到專業(yè)教室和實驗室里，為項目式教學(xué)提供了良好的條件。3、師資隊伍的提高實行項目式教學(xué)的成敗關(guān)鍵在于教師，這對教師的教學(xué)水平和能力提出了新的要求：成為既要有扎實的專業(yè)技術(shù)理論知識，又要有熟練的實際操作技能的“雙師”型教師。這就要求教師必須具備專業(yè)、系統(tǒng)的理論知識，還必須具備高級修理技工的操作水平，保證授課過程中進(jìn)行準(zhǔn)確、熟練、規(guī)范的操作。因此，汽車專業(yè)教師必須提高自身專業(yè)理論水平與實際操作技能，把兩者融為一體，努力通過“講師技師”的“雙師”評定，有效地推動教改的進(jìn)行。4、教學(xué)文件的改革我們通過外出交流、上網(wǎng)查閱、校內(nèi)研討等多種形式獲得大量的資料，對現(xiàn)行教學(xué)計劃、大綱、課程設(shè)置進(jìn)行了調(diào)整、修改。先對項目式教學(xué)有了總體方向的把握；然后從實際出發(fā)，根據(jù)學(xué)?，F(xiàn)有的師生情況、教材情況、教學(xué)場地及教學(xué)設(shè)備，集思廣益，制訂出項目式教學(xué)的可行性方案；項目式教學(xué)方案應(yīng)強調(diào)因材施教，適應(yīng)學(xué)生的動態(tài)管理，突出綜合能力的培養(yǎng)。5、對學(xué)生的因材施教職校生的普遍特點是理論基礎(chǔ)知識水平低，但學(xué)生活潑好動，動手能力強。因此，我們將職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)定位為“有熟練維修操作技能的操作工人”。這一定位符合現(xiàn)代職業(yè)教育對“用”與“學(xué)”的雙向要求。汽車維修專業(yè)項目式教學(xué)體系的核心就是考慮如何使教學(xué)滿足“操作工人”崗位所需要的職業(yè)能力，這是一種綜合能力，它應(yīng)當(dāng)包括對汽車工作原理、結(jié)構(gòu)的了解，正確使用工具、量具，掌握汽車各部位的解體方法和步驟，正確判斷零部件的使用條件和極限，快捷準(zhǔn)確地查閱維修資料，掌握裝配與調(diào)整的方法和步驟，利用主要檢測儀器檢測、診斷故障，并能制定維修操作的完整工作流程以及正確而強烈的安全防護(hù)意識和自我保護(hù)能力。6構(gòu)建雙證融通課程體系汽車專業(yè)的技能主要以取得的職業(yè)資格證書呈現(xiàn)，所以新的課程體系架構(gòu)必須以能力證書化為目標(biāo)，做到課程內(nèi)容和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)深度融合、頂崗實踐和就業(yè)深度融合。實現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容、能力訓(xùn)練和考證融會貫通，實現(xiàn)課程內(nèi)容與行業(yè)、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接，滿足企業(yè)用工的技術(shù)要求。新的課程體系必須創(chuàng)新教育內(nèi)容，加強教材建設(shè)、應(yīng)用及更新，以課程對接崗位、教材對接技能為切入點，深化教學(xué)內(nèi)容改革，建立由行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校和有關(guān)社會組織等多方參與的教材建設(shè)機制、動態(tài)更新機制，實現(xiàn)課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接，與企業(yè)合作共同開發(fā)以“工作過程”為導(dǎo)向的專業(yè)課程體系。針對汽車維修類企業(yè)所需的工作崗位，通過調(diào)研和考查得出每個崗位的工作過程，確定工作過程對應(yīng)的職業(yè)技能目標(biāo)，確定關(guān)鍵能力目標(biāo)，根據(jù)應(yīng)用能力的培養(yǎng)思路和職業(yè)養(yǎng)成規(guī)律，由淺入深安排學(xué)習(xí)內(nèi)容，并由企業(yè)實際工作提煉出典型的工作任務(wù)。確定汽車維修專業(yè)課程主線，以“職業(yè)基礎(chǔ)”、“職業(yè)素養(yǎng)”、“職業(yè)技能”三大系統(tǒng)為學(xué)習(xí)內(nèi)容。學(xué)生根據(jù)崗位目標(biāo)要求按“模塊化、組合型、進(jìn)階式”等方式進(jìn)行學(xué)習(xí)，逐步深入。開發(fā)以項目化、職業(yè)化為特征，充分體現(xiàn)崗位技能要求的綜合性核心課程及核心技能實訓(xùn)課程。編寫“基于工作過程”的課程體系架構(gòu)調(diào)研報告，教學(xué)計劃和教學(xué)大綱。以汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電器設(shè)備和汽車故障診斷與維修等4門核心課程教材的開發(fā)為切入點，逐步完成“基于工作過程”精品課程課件4套、校本教材4本，與企業(yè)共同研發(fā)實訓(xùn)課教學(xué)仿真軟件，增強教學(xué)的實效性。7新課程體系構(gòu)成（一）公共基礎(chǔ)課：公共基礎(chǔ)課：根據(jù)職業(yè)崗位和崗位群對崗位人才綜合素質(zhì)的要求，重視德育、體育課，在德育教學(xué)中，要盡量培養(yǎng)學(xué)生規(guī)劃好人生目標(biāo)，塑造好良好的職業(yè)道德、人生價值觀、世界觀等；體育課主要是增強體質(zhì)和培養(yǎng)耐挫、耐勞能力，不容忽略。語文課應(yīng)重視應(yīng)用文寫作，忽略古文等深奧知識傳授，英語也以從簡為妥。主要課程及學(xué)時分配：德育（生涯規(guī)劃、職業(yè)道德與法律、經(jīng)濟政治、哲學(xué)人生）144學(xué)時，語文144學(xué)時，數(shù)學(xué)144學(xué)時，英語144學(xué)時，物理72學(xué)時，計算機108學(xué)時，體育144學(xué)時共900學(xué)時，占總學(xué)時27.8%。（二）專業(yè)課：（1）專業(yè)核心課：主要由汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、和汽車電器設(shè)備與維修等幾科組成。具體課時比例分配如下：汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修108學(xué)時，汽車底盤構(gòu)造與維修72學(xué)時，汽車電器設(shè)備與維修54學(xué)時，機械基礎(chǔ)36學(xué)時，金屬材料與熱處理54學(xué)時，機械制圖144學(xué)時，鈑金基本工藝及設(shè)備72學(xué)時，汽車涂裝工藝與技訓(xùn)72學(xué)時。以上幾門專業(yè)核心課共612學(xué)時，占總學(xué)時18.9%。（2）、頂崗實習(xí)：主要通過構(gòu)建校企長效合作運行機制和不斷完善頂崗實習(xí)管理制度、校企共同評價實習(xí)生學(xué)習(xí)質(zhì)量來實現(xiàn)，以工學(xué)結(jié)合為載體，創(chuàng)新校企人才共育、過程共管人才培養(yǎng)機制。具體課時比例分配如下：社會實踐540學(xué)時，畢業(yè)實習(xí)及報告540學(xué)時，共占33.3%。（3）選修課：主要包含技能拓展和素養(yǎng)拓展兩方面。為了增加專業(yè)方向的拓展能力，使汽車維修專業(yè)的學(xué)生不但學(xué)會汽車發(fā)動機維修、汽車底盤維修，還要學(xué)會汽車使用與維護(hù)和焊工工藝等技能。具體課時比例分配如下：汽車使用與維護(hù)72學(xué)時，汽車電工電子基礎(chǔ)72學(xué)時，焊工工藝與技訓(xùn)72學(xué)時，共216學(xué)時，占總學(xué)時6.7%。此外，還可增加素養(yǎng)拓展：開設(shè)：音樂、美育、書法、禮儀或心理健康等課程108課時，占總學(xué)時3.3%。8構(gòu)建“基于工作過程”的課程體系隨著企業(yè)崗位對數(shù)控人才要求的變化，中等職業(yè)學(xué)校如何確定數(shù)控人才的培養(yǎng)方向，分析人才能力培養(yǎng)目標(biāo)，設(shè)置科學(xué)合理的課程體系，制定實用高效的教學(xué)計劃，是數(shù)控專業(yè)教學(xué)改革能否成功實施的關(guān)鍵。為此，必須打破了原有的學(xué)科課程體系，修訂了人才培養(yǎng)方案，調(diào)整了課程結(jié)構(gòu)，構(gòu)建以能力為本位、“基于工作過程”的課程體系。新的課改必須依據(jù)“多能并重，學(xué)做一體，校企融通”的校企合作、工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式要求，在分析調(diào)研企業(yè)崗位需求和梳理典型工作任務(wù)的基礎(chǔ)上，把企業(yè)生產(chǎn)要求與行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及國家職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合起來確定課程學(xué)習(xí)領(lǐng)域；校企合作共同開發(fā)學(xué)習(xí)情境和編寫教材；以完成工作任務(wù)為導(dǎo)向，采用學(xué)、做一體的形式組織教學(xué)；把學(xué)校“雙基訓(xùn)練”和到企業(yè)進(jìn)行頂崗實習(xí)結(jié)合起來，既強調(diào)學(xué)生專業(yè)技能的培養(yǎng)，又重視學(xué)生職業(yè)道德和社會、方法能力的培養(yǎng)，突出綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)主線。采取深入企業(yè)調(diào)研，召開實踐專家研討會、梳理典型工作任務(wù)、開發(fā)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程、工學(xué)結(jié)合實施教學(xué)、頂崗實習(xí)、畢業(yè)生跟蹤反饋、從而構(gòu)建“基于工作過程”的課程體系。9、課堂教學(xué)方法的改變（1） 課堂中教師角色變主體為主(指)導(dǎo)?！耙皂椖繛橹骶€、學(xué)生為主體、教師為主(指)導(dǎo)”為基本特征的項目式教學(xué)要求教師必須進(jìn)行