甘肅省蘭州市聯(lián)片辦學(xué)2019_2020學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題（含解析）.docx

20192020學(xué)年第一學(xué)期聯(lián)片辦學(xué)期中考試高一年級(jí)物理學(xué)科試卷一、 選擇題（共15道小題，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，1-10小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意，每小題選對(duì)得3分，錯(cuò)選或不答得0分，11-15小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題意，每小題全部選對(duì)得4分，選對(duì)但不全得2分，有錯(cuò)選或不答得0分。） 1. 下列說(shuō)法正確的是A. 機(jī)械運(yùn)動(dòng)研究物體位置的變化B. 研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)參考系必須選擇地面C. 任何情況下原子一定可以被看做質(zhì)點(diǎn)D. 研究“神州七號(hào)”繞地球的運(yùn)動(dòng)，它不能被看做質(zhì)點(diǎn)【答案】A【解析】試題分析：機(jī)械運(yùn)動(dòng)研究物體位置的變化，A正確；參考系的選取是任意的，B錯(cuò)誤；在研究原子的構(gòu)成時(shí)不能看做質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)誤；研究“神州七號(hào)”繞地球的運(yùn)動(dòng)，能被看做質(zhì)點(diǎn)，D錯(cuò)誤；故選A考點(diǎn)：質(zhì)點(diǎn)；參考系【名師點(diǎn)睛】本題考查了機(jī)械運(yùn)動(dòng)和質(zhì)點(diǎn)的概念，能否被看做質(zhì)點(diǎn)不是由物體大小和形狀決定的，注意不是小的物體可以看做質(zhì)點(diǎn)2.關(guān)于機(jī)械運(yùn)動(dòng)和參考系，以下說(shuō)法正確的是()A. 研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須選地球?yàn)閰⒖枷礏. 由于運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，描述運(yùn)動(dòng)時(shí)，無(wú)需選定參考系C. 一定要選固定不動(dòng)的物體為參考系D. 研究和描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須選定參考系【答案】D【解析】【詳解】A. 研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，不一定選地球?yàn)閰⒖枷担梢赃x擇地面上的物體為參照物，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B. 由于運(yùn)動(dòng)是相對(duì)的，描述運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須要選定參考系，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C. 參考系也可以選擇運(yùn)動(dòng)的物體，不一定必須要選固定不動(dòng)的物體為參考系，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D. 研究和描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須選定參考系，選項(xiàng)D正確3.關(guān)于速度、加速度和速度變化量的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是 ( )A. 物體的加速度增大時(shí)，速度可能反而減小B. 物體的速度為零時(shí)，加速度一定為零C. 物體的加速度很大，則速度變化量一定很大D. 物體的加速度不為零且始終不變，則速度也始終不變【答案】A【解析】【詳解】A當(dāng)物體的加速度和速度反向時(shí)，物體的加速度增大，速度反而減小，選項(xiàng)A正確；B物體的速度為零時(shí)，加速度不一定為零，例如自由落體運(yùn)動(dòng)剛開(kāi)始時(shí)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C根據(jù)v=at可知，物體的加速度很大，速度變化量不一定很大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D物體的加速度不為零且始終不變，則速度一定變化，選項(xiàng)D錯(cuò)誤4.A、B、C三個(gè)物體可看成質(zhì)點(diǎn)，它們的位移-時(shí)間圖象如圖所示，由圖象可知它們?cè)趖0時(shí)間內(nèi)（）A. 三者平均速度相等B. A的平均速度最大C. C的平均速度最大D. C的平均速度最小【答案】A【解析】【詳解】由圖象可知A、B、C三者的位移相同，且運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，故平均速度相等；故選A5.下列有關(guān)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)，其中正確的是 ( )A. 物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，若在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移相等，則物體的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)B. 加速度大小不變的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)C. 勻變速直線運(yùn)動(dòng)是速度變化量為零的運(yùn)動(dòng)D. 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是一個(gè)恒量【答案】D【解析】【詳解】A物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，若在任意相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移相等，則物體的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B加速度大小方向都不變的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C勻變速直線運(yùn)動(dòng)是速度均勻變化的運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是一個(gè)恒量，選項(xiàng)D正確6.關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是 ( )A. 物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)一定是自由落體運(yùn)動(dòng)B. 自由落體運(yùn)動(dòng)一定是初速度為零、加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)C. 質(zhì)量大的物體，所受重力大，因而落地速度大D. 自由落體的加速度在地球赤道處最大【答案】B【解析】【詳解】AB自由落體運(yùn)動(dòng)一定是初速度為零、加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，豎直向下的運(yùn)動(dòng)不一定是自由落體運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；C物體下落的加速度與質(zhì)量無(wú)關(guān)，則無(wú)論是質(zhì)量多大的物體從相同高度落下時(shí)，因?yàn)榧铀俣榷枷嗤?，因而落地速度都相同，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D自由落體的加速度在地球赤道處最小，兩極最大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤7.某質(zhì)點(diǎn)從t=0開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng)，其速度的平方v2與位移x的關(guān)系如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A. 質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為4m/s2B. t=2s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度大小為8m/sC. t=2s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度大小為2m/sD. 前2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小為4m【答案】D【解析】【詳解】A由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式得：v2-v02=2ax，則 v2=v02+2ax由數(shù)學(xué)知識(shí)可得得質(zhì)點(diǎn)的加速度 a=-2m/s2初速度為 v0=4m/s，故A錯(cuò)誤BC質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，t=2s時(shí)質(zhì)點(diǎn)速度為 v=v0+at=4-22=0故BC錯(cuò)誤D前2s質(zhì)點(diǎn)位移為故D正確8.關(guān)于汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( )A. 速度隨時(shí)間增加而增大,位移隨時(shí)間增加而減小B. 速度隨時(shí)間增加而減小,位移隨時(shí)間增加而增大C. 速度和位移都隨時(shí)間增加而減小D. 速度和位移都隨時(shí)間增加而增大【答案】B【解析】汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，速度隨時(shí)間的增大而減小速度方向和加速度方向相反，而位移方向和速度方向相同，因此，位移隨時(shí)間增加而增大，故B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B9.下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中，正確的是（）A. 物體的速度越大，加速度也越大B. 物體的速度為零時(shí)，加速度也為零C. 物體的速度變化量越大，加速度越大D. 物體的速度變化越快，加速度越大【答案】D【解析】【詳解】物體的速度越大，加速度不一定越大，例如高速飛行的子彈加速度為零，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；物體的速度為零時(shí)，加速度不一定為零，例如豎直上拋的物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；根據(jù)可知，物體速度的變化量越大，加速度不一定越大；加速度是速度的變化率，物體速度變化越快，加速度越大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選D.10.騎自行車(chē)的人沿著直線從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)后，在第1s、2s、3s、4s內(nèi)，通過(guò)的路程分別為1m、2m、3m、4m，有關(guān)其運(yùn)動(dòng)的描述正確的是（）A. 4s內(nèi)的平均速度是2.5m/sB. 在第3、4s內(nèi)平均速度是3.5m/sC. 在第3s末的瞬時(shí)速度一定是3m/sD. 該運(yùn)動(dòng)一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)【答案】AB【解析】【詳解】A4s內(nèi)的平均速度，故A正確 B在第3、4s內(nèi)的平均速度，故B正確CD根據(jù)第1、2、3、4秒內(nèi)，通過(guò)的路程分別為1米、2米、3米、4米，無(wú)法判斷自行車(chē)所做的運(yùn)動(dòng)，無(wú)法求出第3s末的速度故CD錯(cuò)誤故選A11.勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為2m/s2，下列說(shuō)法正確的是 ( )A. 任意一秒末的速度總比前一秒初的速度大2m/sB. 任意一秒初的速度總比前一秒末的速度大2m/sC. 任意一秒的平均速度總比前一秒的平均速度大1m/sD. 任意一秒內(nèi)發(fā)生的位移總比前一秒發(fā)生的位移大2m【答案】D【解析】【詳解】A任意一秒末比前一秒初大2s，則任意一秒末的速度總比前一秒初的速度大4m/s，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B任意一秒初與前一秒末是同一時(shí)刻，則速度相同，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C設(shè)某一秒初的速度為v，則末速度為(v+2)m/s，前一秒初的速度為(v-2)m/s，則前一秒的平均速度；某一秒的平均速度為，即任意一秒的平均速度總比前一秒的平均速度大2m/s，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D任意一秒內(nèi)發(fā)生的位移總比前一秒發(fā)生的位移大，選項(xiàng)D正確12.物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第5s內(nèi)通過(guò)的位移是9m，下列說(shuō)法正確的是（）A. 第5s內(nèi)的平均速度是1.8m/sB. 物體的加速度是1m/s2C. 第3s內(nèi)的位移是5mD. 3s末的速度是9m/s【答案】C【解析】【詳解】A第5s內(nèi)的平均速度故A錯(cuò)誤；B第5s內(nèi)的位移為9m，則有：at52at429m解得物體的加速度a=2m/s2，故B錯(cuò)誤；C第3s內(nèi)的位移x3at32at2229m24m5m故C正確；D3s末的速度是v=at=23m/s=6m/s故D錯(cuò)誤13.如圖所示的位移(x)-時(shí)間(t)圖象和速度(v)-時(shí)間(t)圖象中給出四條圖線，甲、乙、丙、丁代表四輛車(chē)由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說(shuō)法正確的是（）A. 甲車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng)B. 0t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車(chē)的平均速度相等C. 0t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車(chē)t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)D. 0t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車(chē)的平均速度相等【答案】BC【解析】【分析】通過(guò)位移時(shí)間圖線的縱軸坐標(biāo)比較兩車(chē)通過(guò)的路程大小速度時(shí)間圖線圍成的面積表示位移，根據(jù)位移和時(shí)間比較平均速度【詳解】A、位移時(shí)間圖線表示位移隨時(shí)間的變化規(guī)律，不是物體運(yùn)動(dòng)的軌跡甲、乙都做直線運(yùn)動(dòng)；故A錯(cuò)誤.B、由位移時(shí)間圖線知，在0t1時(shí)間內(nèi)，甲乙兩車(chē)通過(guò)的位移相等，所用時(shí)間相等，則平均速度相等；故B正確.C、0t2時(shí)間內(nèi)，丁車(chē)的速度大于丙車(chē)的速度，兩車(chē)距離逐漸增大，在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)；故C正確.D、0t2時(shí)間內(nèi)，丁車(chē)圖線圍成面積大于丙車(chē)圖線圍成的面積，知丁車(chē)的位移大于丙車(chē)的位移，則丁車(chē)的平均速度大于丙車(chē)的平均速度；故D錯(cuò)誤.故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線和位移時(shí)間圖線表示的物理意義，知道兩圖線的區(qū)別，知道速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移二、 填空題 （本題共計(jì) 2 小題 ，共計(jì)16分 ， ） 14.在“勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)打出了一條紙帶已知實(shí)驗(yàn)中使用的電源頻率是50Hz，他按打點(diǎn)的先后順序，從比較清晰的點(diǎn)起，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)為O、A、B、C、D，如圖所示，則：(1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_(kāi)s.(2)打C點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度大小為_(kāi)m/s.(結(jié)果保留兩位小數(shù))【答案】 (1). 0.10 (2). 0.38【解析】【詳解】(1)頻率為50Hz，每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，由于每五個(gè)點(diǎn)取作一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，可知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.10s(2)打C點(diǎn)的速度15.某同學(xué)用圖所示裝置探究小車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，他采用電火花計(jì)時(shí)器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)(1)請(qǐng)?jiān)谙旅媪谐龅膶?shí)驗(yàn)器材中，選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材填在橫線上(填編號(hào))_電火花計(jì)時(shí)器天平低壓交流電源細(xì)繩和紙帶砝碼、托盤(pán)和小車(chē)刻度尺秒表一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板(2)搭建好實(shí)驗(yàn)裝置后，先_，再_紙帶被打出一系列點(diǎn)，其中一段如圖所示，可知紙帶的_(填“左”或“右”)端與小車(chē)相連(3)如圖所示的紙帶上，A、B、C、D、E為紙帶上所選的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為0.1s，則vB_m/s，a_m/s2【答案】 (1). (2). 接通電源 (3). 釋放小車(chē) (4). 左 (5). 0.26 (6). 0.4【解析】【詳解】(1)1在本實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)量小車(chē)或砝碼的質(zhì)量因此不需要天平，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是220V交流電源，因此低壓交流電源本實(shí)驗(yàn)中不需要，同時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)間，因此不需要秒表故不需要的器材為：(2)234搭建好實(shí)驗(yàn)裝置后，先接通電源，再釋放小車(chē)重物拉著紙帶在相等時(shí)間內(nèi)的位移越來(lái)越大，可知紙帶的左端與重物相連(3)5依據(jù)B點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于AC段的平均速度，則有6根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：三、 解答題 （本題共計(jì) 4 小題 ，共計(jì)34分 ） 16.從離地面80 m的空中自由落下一個(gè)小球，取g10 m/s2，求：(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面；(2)自開(kāi)始下落時(shí)計(jì)時(shí)，在第1 s內(nèi)和最后1 s內(nèi)的位移；(3)下落時(shí)間為總時(shí)間的一半時(shí)的位移【答案】(1)4 s(2)5 m35 m(3)20 m【解析】(1)由hgt2得，下落總時(shí)間為ts4 s.(2)小球第1 s內(nèi)的位移為h1gt1012m5 m小球前3 s內(nèi)的位移為h3gt1032m45 m小球從第3 s末到第4 s末的位移，即最后1 s內(nèi)的位移為h4hh380 m45 m35 m.(3)小球下落時(shí)間的一半為t2 s這段時(shí)間內(nèi)的位移為hgt21022m20 m.17.一輛巡邏車(chē)最快能在10s內(nèi)由靜止加速到最高速度50m/s，并能保持這個(gè)速度勻速行駛，問(wèn)該巡邏車(chē)在平直的高速公路上由靜止追上前方2000m處正以35m/s的速度勻速行駛的汽車(chē)，至少需要多長(zhǎng)時(shí)間？（巡邏車(chē)加速過(guò)程的加速度恒定）【答案】【解析】【詳解】設(shè)至少經(jīng)過(guò)時(shí)間t追上，此時(shí)汽車(chē)的位移x2=v2t巡邏車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)的位移勻速運(yùn)動(dòng)的位移x=vm（t-10）則巡邏車(chē)的位移x1=x+x=250+50（t-10）=50t-250因x1=x2+2000m代入數(shù)據(jù)得t=150s18.一列火車(chē)以60m/s的速度勻速行駛，由于遇到突發(fā)事故而關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始到速度減為20m/s時(shí)前進(jìn)3200m求：（1）火車(chē)減速時(shí)的加速度大??；（2）火車(chē)勻減速前進(jìn)3200m過(guò)程中的平均速度的大??；（3）火車(chē)勻減速行駛的總時(shí)間【答案】（1）05m/s2 （2）40m/s （3）120s【解析】【詳解】（1）取火車(chē)前進(jìn)的方向?yàn)檎较颍傻?，火?chē)減速時(shí)的加速度大小“-”號(hào)表示加速度的方向與速度方向相反（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，平均速度