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2019年安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)能力提升試卷C卷 附答案考試須知:1、考試時(shí)間:150分鐘,本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否則不予評(píng)分。姓名:_考號(hào):_ 一、單選題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、室內(nèi)充油設(shè)備油量( )須裝在有防爆隔墻的間隔內(nèi)。A、060kgB、60600kgC、600800kgD、8001000kg2、剪板機(jī)操作者送料的手指離剪刀口應(yīng)至少保持( )mm的距離。A、50B、100C、150D、2003、高于地面( )的操作平臺(tái)或需巡視設(shè)備的平臺(tái),應(yīng)裝防護(hù)罩、蓋、欄。A、0.7mB、0.7mC、0.7mD、0.5m4、在生產(chǎn)過(guò)程中,生產(chǎn)性毒物主要來(lái)源于原料、輔助材料、中間產(chǎn)品、夾雜物、半成品、成品、廢氣、廢液及廢渣,有時(shí)也可能來(lái)自加熱分解的產(chǎn)物。下列生產(chǎn)性毒物中,由煙塵產(chǎn)生的是( )A、氯、溴、氨B、氧化碳、甲烷C、水銀、苯D、氧化鋅、氧化鎘5、高溫高濕環(huán)境中,人體散熱困難,易產(chǎn)生注意力不集中、頭暈、疲勞等人體生理異常。下列作業(yè)中,屬于高溫高濕作業(yè)的是( )A、冶金煉鋼、金屬鑄造、玻璃加工B、高氣壓作業(yè)、高空作業(yè)、勘探及野外作業(yè)C、印染、繅絲、造紙D、機(jī)械加工、木材加工、建筑施工6、高溫作業(yè)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)按照工作地點(diǎn)和作業(yè)時(shí)間不同將高溫作業(yè)分為4級(jí)下列關(guān)于高溫作業(yè)分級(jí)依據(jù)的敘述中,不正確的是( )A、常年從事接觸高溫作業(yè)的工種,應(yīng)以最熱季節(jié)測(cè)量值為分級(jí)依據(jù)B、季節(jié)性或不定期接觸高溫作業(yè)的工種,應(yīng)以季節(jié)最熱月測(cè)量值為分級(jí)依據(jù)C、從事室內(nèi)作業(yè)的工種,應(yīng)以最熱季節(jié)室外測(cè)量值為分級(jí)依據(jù)D、從事室外作業(yè)的工種,應(yīng)以夏季最熱月晴天有太陽(yáng)輻射時(shí)的測(cè)量值為分級(jí)依據(jù)7、高壓開(kāi)關(guān)種類很多,其中既能在正常情況下接通和分?jǐn)嘭?fù)荷電流,又能借助繼電保護(hù)裝置在故障情況下切斷短路電流的高壓開(kāi)關(guān)是( )A、高壓隔離開(kāi)關(guān)B、高壓聯(lián)鎖裝置C、高壓斷路器D、高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)8、線路遭到破壞,應(yīng)對(duì)事故地點(diǎn)前后各( )m線路質(zhì)量進(jìn)行測(cè)量,對(duì)事故關(guān)系人員分別調(diào)查,檢查有關(guān)技術(shù)文件的編制、填寫(xiě)情況,根據(jù)調(diào)查情況初步確定事故原因和責(zé)任。A、80B、100C、120D、1509、可燃?xì)怏w爆炸一般需要可燃?xì)怏w、空氣或氧氣、點(diǎn)火源三個(gè)條件。但某些可燃?xì)怏w,即使沒(méi)有空氣或氧氣參與,也能發(fā)生爆炸,這種現(xiàn)象叫做分解爆炸。下列各組氣體中,均可以發(fā)生分解爆炸的是( )A、乙炔、環(huán)氧乙烷、甲烷B、乙炔、環(huán)氧乙烷、四氟乙烯C、乙炔、甲烷、四氟乙烯D、環(huán)氧乙烷、甲烷、四氟乙烯10、根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例,特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道等下列各組設(shè)備中,均屬于特種設(shè)備的是( )A、防爆電器、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施B、電梯、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施、冶金機(jī)械C、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施D、電梯、起重機(jī)械、鍛壓機(jī)械、大型游樂(lè)設(shè)施11、粉塵溶解度大小與對(duì)人危害程度的關(guān)系,因粉塵作用性質(zhì)不同而異。主要呈化學(xué)毒副作用的粉塵,隨溶解度的增加其危害作用( )A、減弱B、增強(qiáng)C、不變D、逐漸降低12、某煤礦的回采工作面風(fēng)流中出現(xiàn)了一氧化碳等有毒有害氣體。氣體色譜分析結(jié)果發(fā)現(xiàn),一氧化碳濃度為0.05,乙烯濃度為0.0024,據(jù)此判斷,該工作面的煤炭自燃處于( )階段。A、緩慢氧化B、加速氧化C、激烈氧化D、明火13、新進(jìn)礦山的井下職工,礦山企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織對(duì)其進(jìn)行安全教育、培訓(xùn),下礦井工作前至少必須接受( )小時(shí)的安全教育、培訓(xùn)。A、72;B、60;C、40;D、20;14、職業(yè)危害定點(diǎn)采樣點(diǎn)應(yīng)設(shè)在工作地點(diǎn)的( )A、上B、上和下C、下D、東、西、南、北15、為防止壓力容器發(fā)生爆炸和泄露事件,在設(shè)計(jì)上,應(yīng)采用合理的結(jié)構(gòu),如全焊透結(jié)構(gòu)、能自由膨脹結(jié)構(gòu)等,以避免應(yīng)力集中、幾何突變,針對(duì)設(shè)備使用情況,在強(qiáng)度計(jì)算及安全閥排量計(jì)算時(shí),符合標(biāo)準(zhǔn)的材料應(yīng)選用塑性和( )較好的材料。A、剛度B、脆性C、韌性D、應(yīng)力16、宋體高壓開(kāi)關(guān)種類很多,其中既能在正常情況下接通和分?jǐn)嘭?fù)荷電流,又能借助繼電保護(hù)裝置在故障情況下切斷短路電流的高壓開(kāi)關(guān)是( )A、高壓隔離開(kāi)關(guān)B、高壓聯(lián)鎖裝置C、高壓斷路器D、高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)17、鍋爐運(yùn)行中,操作人員應(yīng)不斷地通過(guò)( )監(jiān)視鍋內(nèi)的水位。A、水位表B、安全閥C、壓力表D、溫度表18、在使用瓶裝液化石油氣過(guò)程中,為了保證安全,下列做法中,正確的是( )A、盡量將瓶?jī)?nèi)氣體用盡B、倒盡瓶?jī)?nèi)的殘液C、將氣瓶倒置D、留有一定的剩余氣體19、在民爆器材生產(chǎn)行業(yè),對(duì)于爆炸分區(qū)分為類(F0區(qū))的場(chǎng)所,采用儀表的類型應(yīng)該是( )A、本質(zhì)安全型B、氣密型C、塵密型D、增安型20、齒輪、鏈條、皮帶、聯(lián)軸器等都是常用的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行中處在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),會(huì)帶來(lái)機(jī)械傷害的危險(xiǎn)。下列機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)部位中,屬于危險(xiǎn)部位的是( )A、齒輪、齒條傳動(dòng)的齒輪與齒條分離處B、皮帶傳動(dòng)的皮帶輪的中間部位C、聯(lián)軸器的突出件D、蝸桿的端部21、水煤氣、半水煤氣的含氧量達(dá)到( )時(shí)必須停爐。A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%22、滅火器種類中的( )適用于撲滅A類(木材、棉麻等固體物質(zhì))和B、類(石油、油脂等自然液體)的初起火災(zāi),是目前國(guó)內(nèi)外油類火災(zāi)基本的撲救方式。A、二氧化碳系列滅火器B、泡沫滅火器C、干粉滅火器D、1211滅火器23、按照探測(cè)元件與探測(cè)對(duì)象的關(guān)系,火災(zāi)探測(cè)器可分為接觸式和非接觸式兩種基本類型。下列火災(zāi)探測(cè)器中,屬于接觸式的是( )A、感光式探測(cè)器B、感煙式探測(cè)器C、圖像式探測(cè)器D、光束式探探測(cè)器24、宋體起重機(jī)起吊接近或達(dá)到額定值,或起吊危險(xiǎn)器物(液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物)前,應(yīng)認(rèn)真檢查制動(dòng)器,并經(jīng)( )試吊。A、小高度、長(zhǎng)行程B、小高度、短行程C、大高度、短行程D、大高度、長(zhǎng)行程25、下列事故中,多數(shù)是由于電流作用于人體,使肌肉產(chǎn)生非自主的劇烈收縮所造成的是( )A、皮膚金屬化B、電燒傷C、電光性眼炎D、機(jī)械損傷26、電氣設(shè)備的絕緣材料長(zhǎng)時(shí)間在較高溫度作用下,容易導(dǎo)致的危險(xiǎn)狀況是( )A、局部斷路B、熱擊穿短路C、導(dǎo)線燒斷D、接觸不良27、起重機(jī)械的制造,必須先取得( )_級(jí)安全技術(shù)部門的安全認(rèn)可,安全認(rèn)可每三年復(fù)審一次。A、市B、省C、國(guó)家D、縣28、預(yù)防機(jī)械傷害包括實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全和保護(hù)操作者及有關(guān)人員安全等方面的對(duì)策。實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全的主要措施包括:使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位;減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù);提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)裝備;消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因等。實(shí)施上述措施的正確順序是( )A、B、C、D、29、當(dāng)鋼絲繩磨損和腐蝕量超過(guò)原直徑的( )時(shí)應(yīng)更換新繩。A、5%B、8%C、10%D、15%30、根據(jù)無(wú)損檢測(cè)方法的原理、特點(diǎn)和適用范圍判斷,如果對(duì)一臺(tái)材料為奧氏體不銹鋼的壓力容器筒體縱焊縫進(jìn)行表面缺陷的檢測(cè),宜采用( )檢測(cè)方法A、渦流B、聲發(fā)射探傷C、磁粉D、滲透31、運(yùn)動(dòng)機(jī)械的故障往往是易損件的故障,因此,應(yīng)該對(duì)在設(shè)的機(jī)械設(shè)備易損件進(jìn)行檢測(cè)。下列機(jī)械設(shè)備的零部件中,應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)的部位是( )A、軸承和工作臺(tái)B、葉輪和防護(hù)罩C、傳動(dòng)軸和工作臺(tái)D、齒輪和滾動(dòng)軸承32、人體尺寸的( )屬于傳統(tǒng)的測(cè)量方法,用途很廣。A、靜態(tài)測(cè)量B、視覺(jué)測(cè)量C、動(dòng)態(tài)測(cè)量D、綜合測(cè)量33、在設(shè)計(jì)中消除危險(xiǎn)部件,減少或避免在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)處理工作需求,提供自動(dòng)反饋設(shè)備并使運(yùn)動(dòng)部件處于密封狀態(tài),描述的是機(jī)械設(shè)計(jì)( )A、本質(zhì)安全B、失效安全C、定位安全D、自動(dòng)安全34、宋體通過(guò)對(duì)機(jī)械危險(xiǎn)的智能化設(shè)計(jì),應(yīng)使機(jī)器在整個(gè)壽命周期內(nèi)發(fā)揮預(yù)定功能,包括誤操作時(shí),其機(jī)器和人身均是安全的,使人對(duì)勞動(dòng)環(huán)境、勞動(dòng)內(nèi)容和主動(dòng)地位的提高得到不斷改善、這一特性稱為機(jī)械安全的( )A、系統(tǒng)性B、友善性C、防護(hù)性D、整體性35、起爆藥、工業(yè)炸藥、煙花爆竹藥劑按照其敏感度來(lái)進(jìn)行排序,由高到低應(yīng)該是( )A、起爆藥、煙花爆竹藥劑、工業(yè)炸藥B、煙花爆竹藥劑、起爆藥、工業(yè)炸藥C、起爆藥、工業(yè)炸藥、煙花爆竹藥劑D、煙花爆竹藥劑、工業(yè)炸藥、起爆藥36、爆炸性震源的操作人員禁止穿化纖服裝;大霧、雷雨、黃昏條件下禁止進(jìn)行爆炸操作;爆炸危險(xiǎn)區(qū)應(yīng)有專人警戒;使用電雷管時(shí)電雷管本身和起爆回路的電阻以及起爆電流必須滿足規(guī)定要求,雜散電流大于( )mA、30B、20C、10D、537、金屬切削機(jī)床是用切削方法把毛坯加工成需要零件的設(shè)備。加工過(guò)程中,各運(yùn)動(dòng)部件、各種飛出物等都會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)。下列關(guān)于防止金屬切削機(jī)床常見(jiàn)事故的做法巾,錯(cuò)誤的是( )A、加工細(xì)長(zhǎng)件時(shí)尾部安裝托架B、將被加工件裝卡牢固C、應(yīng)用電壓24V的床頭照明燈D、戴線手套操作車床38、使用高頻感應(yīng)加熱金屬的熱處理作業(yè)中,對(duì)高頻電磁場(chǎng)的最有效防護(hù)措施是( )A、加強(qiáng)通風(fēng)B、個(gè)體防護(hù)服C、隔熱D、距離防護(hù)39、宋體吊鉤危險(xiǎn)斷面的高度磨損量達(dá)原尺寸的( )時(shí),應(yīng)報(bào)廢。A、15%B、10%C、8%D、5%40、高溫車間的縱軸應(yīng)與當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向相垂直。當(dāng)受條件限制時(shí),其角度不得小于( )度。A、30B、45C、50D、6041、為防止靜電危害,在裝、卸油現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)將所有正常時(shí)不帶電的導(dǎo)體連通成整體并接地。下列裝油操作步驟,正確的是( )A、先接地后開(kāi)始裝油,結(jié)束時(shí)先斷開(kāi)接地線后停止裝油B、先接地后開(kāi)始裝油,結(jié)束時(shí)先停止裝油后斷開(kāi)接地線C、先開(kāi)始裝油后接地,結(jié)束時(shí)先停止裝油后斷開(kāi)接地線D、先開(kāi)始裝油后接地,結(jié)束時(shí)先斷開(kāi)接地線后停止裝油42、下列關(guān)于爆破器材的說(shuō)法中,正確的是()A、民用爆破器材包括專用民用爆破器材和煙花爆竹B、工業(yè)炸藥比起爆藥更敏感、更容易發(fā)生爆炸C、為了改善火藥的安定性,一般情況下要加入少量化學(xué)安定藥劑D、火藥只會(huì)發(fā)生燃燒和爆燃,不會(huì)爆轟43、下列選項(xiàng)中,關(guān)于視覺(jué)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律有誤的是( )A、眼睛的水平運(yùn)動(dòng)比垂直運(yùn)動(dòng)快B、視線運(yùn)動(dòng)的順序習(xí)慣于從右到左,從上到下,順時(shí)針進(jìn)行C、對(duì)物體尺寸和比例的估計(jì),水平方向比垂直方向準(zhǔn)確、迅速、且不易疲勞D、人眼視覺(jué)的暫停時(shí)間平均需要0.17s44、國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則(IMDGCode)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的主要特性和運(yùn)輸要求將危險(xiǎn)貨物分為( )大類。A、5B、7C、9D、1145、一種通過(guò)與滑塊連動(dòng)的擋板的擺動(dòng)將手推離開(kāi)??诘臋C(jī)械式保護(hù)裝置是( )A、推手式保護(hù)裝置B、擺桿護(hù)手裝置C、拉手安全裝置D、光電式保護(hù)裝置46、下列關(guān)于使用手持電動(dòng)工具和移動(dòng)式電氣設(shè)備的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是( )A、I類設(shè)備必須采取保護(hù)接地或保護(hù)接零措施B、一般場(chǎng)所,手持電動(dòng)工具應(yīng)采用II類設(shè)備C、II類設(shè)備帶電部分與可觸及導(dǎo)體之間的絕緣電阻不低于2兆歐姆D、在潮濕或金屬構(gòu)架等導(dǎo)電性能好的作業(yè)場(chǎng)所,主要應(yīng)使用II類或III類設(shè)備47、宋體金切機(jī)床小刀架空程量( )A、1/20轉(zhuǎn)B、1/20轉(zhuǎn)C、1/30轉(zhuǎn)D、1/30轉(zhuǎn)48、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,轉(zhuǎn)速、溫度、聲音等應(yīng)保持正常。異常聲音,特別是撞擊聲的出現(xiàn)往往表明機(jī)床已經(jīng)處于比較嚴(yán)重的不安全狀態(tài)。下列情況中,能發(fā)出撞擊聲的是( )A、零部件松動(dòng)脫落B、潤(rùn)滑油變質(zhì)C、零部件磨損D、負(fù)載太大49、高壓斷路器必須與高壓隔離開(kāi)關(guān)或隔離插頭串聯(lián)使用,由( )接通和分?jǐn)嚯娏?。A、隔離開(kāi)關(guān)B、變壓器C、斷路器D、隔離插頭50、鍛壓機(jī)械的電動(dòng)起動(dòng)裝置的按鈕盒,其按鈕上需要標(biāo)有起動(dòng)、停車等字樣。停車按鈕為( )色,其位置比起動(dòng)按鈕高( )A、黃,810mmB、紅,810mmC、黃,1012mmD、紅,1012mm51、水害是金屬和金屬地下礦山最主要的災(zāi)害之一,因此,礦井需要具備足夠的排水能力,井下主要排水設(shè)備至少應(yīng)有同類型的3臺(tái)泵組成,工作泵排出一晝夜的正常涌水量所需時(shí)間不得大于( )A、12hB、20hC、24hD、48h52、操作工必須做到設(shè)備及其周圍工作場(chǎng)地的四項(xiàng)要求中不包括:( )A、清潔B、整齊C、安全D、寬敞53、尾礦庫(kù)安全度主要根據(jù)尾礦庫(kù)防洪能力和尾礦壩穩(wěn)定程度分為危庫(kù)、險(xiǎn)庫(kù)、病庫(kù)和正常庫(kù)四級(jí)。下列關(guān)于尾礦庫(kù)工況的描述中,屬于危庫(kù)工況的是( )A、排洪系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞或坍塌B、排洪系統(tǒng)部分堵塞或坍塌,排水能力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求C、排洪設(shè)施出現(xiàn)不影響正常使用的裂縫、腐蝕或磨損D、壩體抗滑穩(wěn)定最小安全系數(shù)小于規(guī)定值的9854、產(chǎn)生噪聲的車間,應(yīng)在控制噪聲發(fā)生源的基礎(chǔ)上,對(duì)廠房的建筑設(shè)計(jì)采取減輕噪聲影響的措施,注意增加隔聲、吸聲設(shè)施,產(chǎn)生噪聲的車間與非噪聲車間,高噪聲與低噪聲車間應(yīng)( )布置。A、集中B、分開(kāi)C、有序D、并列55、公路運(yùn)送易燃易爆物品的專用車,除應(yīng)在駕駛室上方安裝紅色標(biāo)志燈外,還需在車身上噴涂( )的標(biāo)記。A、“安全第一”B、“禁止煙火”C、“禮讓三先”D、“小心碰撞”56、對(duì)列車位置和運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)檢測(cè),可有效避免和控制鐵路運(yùn)輸事故。常見(jiàn)的列車檢測(cè)技術(shù)有軌道電路、査詢應(yīng)答器、衛(wèi)星系統(tǒng)以及( )等。A、機(jī)車信號(hào)機(jī)B、集中連鎖設(shè)備C、車上檢測(cè)感知器D、熱輪探測(cè)器57、生產(chǎn)場(chǎng)所應(yīng)提供視覺(jué)適宜的采光及照明,照明裝置不應(yīng)( );一般情況下,照明不得采用( ),也不得對(duì)光電安全保護(hù)裝置形成干擾。A、直接照射加工區(qū),白色光源B、直接照射加工區(qū),彩色光源C、產(chǎn)生炫目現(xiàn)象,彩色光源D、間接照射加工區(qū),白色光源58、以下可以用于乙炔發(fā)生站的滅火器是( )A、水型滅火器B、干粉滅火器C、泡沫滅火器D、四氯化碳四氯化碳59、插頭與插座應(yīng)按規(guī)定正確接線,下列接法中正確的接法是( )A、插座的保護(hù)接地(零)極單獨(dú)與保護(hù)線連接。B、在插頭內(nèi)將保護(hù)接地(零)極與工作中性線連接在一起。C、在插座內(nèi)將保護(hù)接地(零)極與工作中性線連接在一起。D、插座的保護(hù)接地(零)極與水管或暖氣管連接。60、運(yùn)行中壓力容器的檢查主要包括( )三個(gè)方面。A、操作壓力、操作溫度、液位B、化學(xué)成分、物料配比、投料數(shù)量C、壓力表、安全閥、缺陷D、工藝條件、設(shè)備狀況、安全裝置61、生產(chǎn)性粉塵根據(jù)其性質(zhì)可以分為( )、( )、( ),其中炸藥屬于( )A、無(wú)機(jī)性粉塵;有機(jī)性粉塵;二次揚(yáng)塵,有機(jī)性粉塵B、無(wú)機(jī)性粉塵;有機(jī)性粉塵;混合性粉塵,有機(jī)性粉塵C、無(wú)機(jī)性粉塵;有機(jī)性粉塵;二次揚(yáng)塵,無(wú)機(jī)性粉塵D、無(wú)機(jī)性粉塵;有機(jī)性粉塵;混合性粉塵,無(wú)機(jī)性粉塵62、木工機(jī)械刀軸轉(zhuǎn)速高、噪聲大,容易發(fā)生事故,下列危險(xiǎn)有害因素中,屬于木工機(jī)械加工過(guò)程危險(xiǎn)有害因素的是( )A、高處墜落B、熱輻射C、粉塵D、電離輻射63、機(jī)械上常在防護(hù)裝置上設(shè)置為檢修用的可開(kāi)啟的活動(dòng)門,應(yīng)使活動(dòng)門不關(guān)閉機(jī)器就不能開(kāi)動(dòng);在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),活動(dòng)門一打開(kāi)機(jī)器就停止運(yùn)轉(zhuǎn),這種功能稱為( )A、安全聯(lián)鎖B、安全屏蔽C、安全障礙D、密封保護(hù)64、鐵路線間距為區(qū)間及站內(nèi)兩相鄰線路中心線間的標(biāo)準(zhǔn)距離,線間最小距離的基本規(guī)定為:線路允許速度不超過(guò)140kmh的區(qū)段,區(qū)間雙線為4000mm,站內(nèi)正線、到發(fā)線與相鄰線間距為( )mm。A、4500B、5000C、5500D、600065、模板安裝規(guī)定,模板安裝作業(yè)高度超過(guò)( )m時(shí),必須搭設(shè)腳手架或平臺(tái)。A、1.5B、2C、2.5D、366、根據(jù)體力勞動(dòng)強(qiáng)度的分級(jí),勞動(dòng)強(qiáng)度級(jí)別為“很重強(qiáng)度”的是( );相當(dāng)于Omax的百分率是( )A、級(jí);60%B、級(jí);65%C、級(jí);70%D、級(jí);75%67、某公司購(gòu)置了一臺(tái)24m長(zhǎng)的大型龍門銑床,安裝時(shí),該設(shè)備與墻、柱之間的安全距離至少是( )m。A、06B、09C、12D、1568、以下設(shè)備可產(chǎn)生空氣動(dòng)力噪聲的設(shè)備是,可產(chǎn)生機(jī)械噪聲的設(shè)備是( ),可產(chǎn)生電磁性噪聲的設(shè)備是( )A、球磨機(jī)、變壓器、風(fēng)機(jī)B、變壓器、風(fēng)機(jī)、球磨機(jī)C、風(fēng)機(jī)、球磨機(jī)、變壓器D、變壓器、球磨機(jī)、風(fēng)機(jī)69、宋體通過(guò)鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)來(lái)消除和控制各種危險(xiǎn),是減少鐵路運(yùn)輸人員傷亡和設(shè)備損壞的最佳手段。下列技術(shù)方法中屬于強(qiáng)化運(yùn)輸設(shè)備的安全性的是( )A、自動(dòng)閉塞B、物理分離C、護(hù)板和柵欄D、閉鎖裝置70、宋體進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換,使設(shè)備內(nèi)空氣質(zhì)量達(dá)到安全要求。設(shè)備內(nèi)空氣氧含量不得低于( )A、38%B、8%C、28%D、18% 二、多選題(本大題共15小題,每題2分,共30分)1、宋體沖壓(剪)作業(yè)是靠壓力機(jī)械和模具對(duì)管材、帶材等施加外力,使之變形或分離獲得所需沖壓件的加工方法。沖壓(剪)事故可能發(fā)生在沖壓(剪)機(jī)械的各個(gè)部位。沖壓(剪)作業(yè)的主要危險(xiǎn)因素有( )A、操作者使用彈性?shī)A鉗送進(jìn)工件B、關(guān)鍵零件磨損、變形導(dǎo)致機(jī)器動(dòng)作失控C、控制開(kāi)關(guān)失靈導(dǎo)致機(jī)器錯(cuò)誤動(dòng)作D、模具缺陷導(dǎo)致意外狀態(tài)E、剛性離合器一旦接合運(yùn)行,將完成沖壓(剪)的一個(gè)循環(huán)2、機(jī)械制造場(chǎng)所的狀態(tài)安全直接或間接涉及設(shè)備和人的安全。下列關(guān)于機(jī)械制造場(chǎng)所安全技術(shù)的說(shuō)法中,正確的是( )A、采光:自然光(白天)與人工照明(夜間及陰天)相結(jié)合,保證有足夠的光照度等B、通道:廠區(qū)車輛雙向行駛的干道寬度不小于5m,進(jìn)人廠區(qū)門口,危險(xiǎn)地段需設(shè)置限速限高牌、指示牌和警示牌等C、設(shè)備布局:設(shè)備間距,大型設(shè)備2m,中型設(shè)備lm,小型設(shè)備0、7m等D、物料堆放:劃分毛坯等生產(chǎn)場(chǎng)所,物料擺放超高有一定限制;工器具放在指定部位;產(chǎn)品坯料等應(yīng)限量存人E、地面狀態(tài):為生產(chǎn)而設(shè)置的坑、壕、池應(yīng)完全封閉3、宋體能力標(biāo)志著人的認(rèn)識(shí)活動(dòng)在反映外界事物時(shí)所達(dá)到的水平,影響能力的因素有( )A、觀察力B、注意力C、克制力D、思維想象力E、操作能力4、生產(chǎn)性粉塵分為有機(jī)粉塵、無(wú)機(jī)粉塵和混合性粉塵。屬于無(wú)機(jī)粉塵的有( )A、人造纖維B、農(nóng)藥C、石棉D(zhuǎn)、鋁E、水泥5、礦用井下敷設(shè)電纜應(yīng)遵守( )規(guī)定。A、在總回風(fēng)巷和專用回風(fēng)巷中不應(yīng)敷設(shè)電纜B、沿鉆孔敷設(shè)的電纜必須綁緊在鋼絲繩上,鉆孔必須加裝套管C、電纜應(yīng)懸掛在風(fēng)管或水管上D、盤(pán)圈或8字形的電纜不得帶電,但給采掘機(jī)組供電的電纜不受此限E、高、低壓電力電纜敷設(shè)在巷道同一側(cè)時(shí),高、低壓電纜之間的距離應(yīng)大于0、1m。高壓電纜之間、低壓電纜之間的距離不得小于50mm6、火災(zāi)事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,由電氣原因引起火災(zāi)的事故起數(shù)僅次于一般明火,占第二位、電氣火災(zāi)的直接原因是電氣裝置的危險(xiǎn)溫度、電火花及電弧、下列各選項(xiàng)中,能使電氣裝置產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度的有( )A、電線短路B、接觸不良C、嚴(yán)重過(guò)載D、散熱障礙E、電暖器7、防爆的基本原則是根據(jù)對(duì)爆炸過(guò)程特點(diǎn)的分析采取相應(yīng)的控制措施。下列關(guān)于爆炸預(yù)防的措施中,正確的有( )A、防止爆炸性混合物的形成B、嚴(yán)格控制火源C、密閉和負(fù)壓操作D、及時(shí)泄出燃爆開(kāi)始時(shí)的壓力E、檢測(cè)報(bào)警8、井下火災(zāi)的常用撲救方法( )A、直接滅火方法B、隔絕滅火方法C、綜合方法滅火D、間斷滅火方法E、冷卻方法滅火9、道路交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車安全、減輕潛在事故嚴(yán)重程度起重要作用,道路交通安全設(shè)施包括( )A、交通標(biāo)志B、路面標(biāo)線C、護(hù)欄D、隔離柵E、路側(cè)行道樹(shù)10、道路幾何線形要素的構(gòu)成是否合理,線形組合是否協(xié)調(diào),對(duì)道路交通安全有很大的影響。道路幾何線形要素主要有( )A、平曲線B、豎曲線C、坡度D、線形組合E、車道寬度11、關(guān)于高溫作業(yè)環(huán)境對(duì)人體影響的敘述正確的有( )A
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