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高二地理必修內(nèi)容復(fù)習(xí)第十一講(必修3.3-3.4)班級 學(xué)號 姓名 一、學(xué)業(yè)水平測試內(nèi)容和要求 結(jié)合實例,分析影響工業(yè)區(qū)位的主要因素。 結(jié)合實例,說明工業(yè)地域的形成條件與發(fā)展特點。 結(jié)合實例,說明工業(yè)生產(chǎn)活動對地理環(huán)境的影響。 結(jié)合實例,說明生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性和主要方式。 結(jié)合實例,說明交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和網(wǎng)點布局的影響。二、知識要點自主梳理(一)結(jié)合實例,分析影響工業(yè)區(qū)位的主要因素1工業(yè)區(qū)位的概念工業(yè)區(qū)位是指工業(yè)企業(yè)的 位置,以及工業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)過程中與相關(guān)事物的聯(lián)系。與農(nóng)業(yè)相比,工業(yè)生產(chǎn)除場地和水源外,對自然條件的依賴不大,這使得工業(yè)生產(chǎn)在區(qū)位選擇上比農(nóng)業(yè)靈活得多,也復(fù)雜得多。2影響工業(yè)的三大區(qū)位因素:運輸、土地和集聚 交通運輸是工業(yè)的主要區(qū)位因素, 決定了工廠的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益,因此,工業(yè)生產(chǎn)活動應(yīng)盡量減少運費,降低運輸成本,提高工業(yè)產(chǎn)品的市場競爭力。從運輸“原料”看,為了達到降低成本的目的,那些原料不便于長途運輸或運輸原料成本較高的工業(yè)部門在布局上應(yīng)接近 ,這類工業(yè)稱為 指向型工業(yè)。如制糖工業(yè)、水產(chǎn)品加工工業(yè)、水果罐頭加工業(yè)。從運輸“產(chǎn)品”看,產(chǎn)品不便于長途運輸或運輸產(chǎn)品成本較高的工業(yè)在布局上應(yīng)接近 ,這類工業(yè)稱為 指向型。如啤酒等瓶裝飲料工業(yè)、家具制造業(yè)、印刷工業(yè)等。 土地的 性和 性決定了土地的供給狀況和地價的區(qū)域差異,任何工業(yè)布局都要占用一定量的土地,這一因素對需要較多土地的工業(yè)企業(yè)顯得尤為重要。如鋼鐵、石化等,在大多數(shù)情況下,土地因素是僅次于 因素的工業(yè)區(qū)位因素。 集聚是指由于靠近其他經(jīng)濟活動而使生產(chǎn)成本降低的外部經(jīng)濟因素。工業(yè)企業(yè)靠近其他經(jīng)濟活動,有利于共享 和 。相關(guān)產(chǎn)業(yè)的集聚,一方面能夠節(jié)約 ,降低 ,集中處理 ;另一方面可以開展協(xié)作,促進技術(shù)創(chuàng)新,提高資源利用率。隨著工業(yè)生產(chǎn)的可移動性和靈活性的增加,企業(yè)選址越來越趨向于 。附一、影響工業(yè)區(qū)位的因素很多,主要包括土地、原料、動力、水源、交通運輸、勞動力、市場和政府政策等。但不同的工業(yè)部門所要考慮的主要區(qū)位因素是不同的。運用所學(xué)知識,完成下列表格。工業(yè)類型區(qū)位選擇原則工業(yè)特點主要工業(yè)部門(舉例)原料指向型接近原料產(chǎn)地原料不便于長途運輸或運輸原料成本較高的工業(yè)市場指向型接近消費市場產(chǎn)品不便于長途運輸或運輸產(chǎn)品成本較高的工業(yè)動力指向型接近能源供應(yīng)地需要消耗大量能量的工業(yè)勞動力指向型接近勞動力充足的地區(qū)需要投入大量勞動力的工業(yè)技術(shù)指向型接近高等院校、科研院所和科技發(fā)達地區(qū)技術(shù)要求高的工業(yè)附二、不同時期影響工業(yè)區(qū)位的主導(dǎo)因素不同在工業(yè)發(fā)展早期,原料和市場是影響工業(yè)區(qū)位的最重要因素,例如,鋼鐵工業(yè)。隨著社會生產(chǎn)力的發(fā)展,工業(yè)所用的原料范圍不斷擴大,可替代原料日益增多,原料等對工業(yè)區(qū)位的影響逐漸減弱,交通運輸?shù)壬鐣?jīng)濟因素對工業(yè)區(qū)位的影響越來越顯著。 在現(xiàn)代社會,隨著科學(xué)技術(shù)的進步,勞動力素質(zhì)等已成為影響工業(yè)區(qū)位的重要因素,并形成了一批新興工業(yè)區(qū)。例如,美國硅谷等 。 一個地區(qū)的政策環(huán)境和文化環(huán)境等,對工業(yè)區(qū)位也有不可忽視的影響。美國“硅谷”是高技術(shù)工業(yè)發(fā)展的先驅(qū)和典范,刺激它迅速發(fā)展的因素主要有:地理位置優(yōu)越,環(huán)境優(yōu)美,氣候宜人,有高等院校,便捷的交通,軍事定貨等。附二、隨著人們環(huán)境意識的增強,環(huán)境質(zhì)量已成為重要的工業(yè)區(qū)位因素。一些污染嚴重的工業(yè),區(qū)位選擇應(yīng)非常慎重。大氣污染企業(yè)(鋼鐵廠、火電廠、釀造廠、水泥廠、磚瓦廠、煉油廠、化工廠)區(qū)位:水污染企業(yè)(農(nóng)藥廠、印染廠、造紙廠、電鍍廠、皮革廠、煉油廠、化工廠)區(qū)位:有大氣污染和水污染企業(yè):固體廢棄物污染企業(yè):居住區(qū)的區(qū)位:居住區(qū)和工業(yè)區(qū)間設(shè)置綠化帶;自來水廠布置在河流上游,水源清潔。(二)結(jié)合實例,說明工業(yè)地域的形成條件與發(fā)展特點說明:工業(yè)生產(chǎn)的過程復(fù)雜,工序繁多,往往需要經(jīng)過多家工廠的加工才能完成一種產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。因此,在這些工廠之間就存在著產(chǎn)品與原料的聯(lián)系。有些工廠之間雖然沒有生產(chǎn)工序上的聯(lián)系,但布局在同一個工業(yè)區(qū)內(nèi),共同利用工業(yè)區(qū)的道路、供水、供電、通信等基礎(chǔ)設(shè)施以及其他生產(chǎn)、生活設(shè)施,或者共同利用當(dāng)?shù)亓畠r的勞動力,形成了空間利用上的工業(yè)聯(lián)系。我國許多地方的經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)就是建立在這種工業(yè)聯(lián)系基礎(chǔ)上的。具有工業(yè)聯(lián)系的一些工廠往往近距離地集聚起來,形成工業(yè)集聚現(xiàn)象。工業(yè)集聚可以加強企業(yè)間的信息交流和技術(shù)協(xié)作,降低中間產(chǎn)品的運輸費用和能源消耗,進而降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率和利潤,取得規(guī)模效益。工業(yè)集聚還可以共同利用基礎(chǔ)設(shè)施,節(jié)約生產(chǎn)建設(shè)投資。工業(yè)集聚而形成的地域,稱為工業(yè)地域。不同的工業(yè)部門,因其對地理位置、自然環(huán)境和社會條件的需求不同,以及自身的工業(yè)生產(chǎn)特點,會形成不同的工業(yè)地域。實例: 鋼鐵工業(yè)、石油化學(xué)工業(yè)、汽車工業(yè)等,其內(nèi)部的工業(yè)聯(lián)系比較復(fù)雜,形成的工業(yè)地域面積大、協(xié)作企業(yè)多、生產(chǎn)規(guī)模大,往往發(fā)展成為重要的工業(yè)城市,如鞍山鋼鐵城、大慶石油城、十堰汽車城等。 食品工業(yè)如制糖廠、面粉廠、糕點廠等,主要是依靠當(dāng)?shù)氐淖匀毁Y源和農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展出來的初步加工工業(yè),這樣形成的工業(yè)地域,工業(yè)聯(lián)系簡單,規(guī)模小,工廠少。工業(yè)聯(lián)系 工業(yè)集聚 工業(yè)地域1工業(yè)聯(lián)系工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)主要由三部分組成: 、 、 。工業(yè)聯(lián)系:工業(yè)部門之間往往存在著直接或間接的聯(lián)系。如“采油煉油石化工業(yè)”的工業(yè)鏈,它們之間形成 的聯(lián)系。2工業(yè)轉(zhuǎn)移和工業(yè)集聚由于各地區(qū)的資源供給、勞動力素質(zhì)、工資水平、市場需求、環(huán)境容量是不同的,而且在不斷地發(fā)展變化,工業(yè)布局相應(yīng)地會表現(xiàn)出明顯的 。如:近半個世紀以來,大量的勞動密集型產(chǎn)業(yè)由 國家轉(zhuǎn)移到 國家。極少數(shù)的發(fā)達國家仍然維持著對高端產(chǎn)品的壟斷地位。例如,美國硅谷的信息技術(shù)產(chǎn)品、法國的 、瑞士的 、日本的 產(chǎn)品和德國的高級轎車等。(三)結(jié)合實例,說明工業(yè)生產(chǎn)活動對地理環(huán)境的影響。說明:工業(yè)生產(chǎn)創(chuàng)造出巨大的社會財富,但也深刻地影響著地理環(huán)境。實例:第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后,隨著世界各地工業(yè)的普遍發(fā)展,工業(yè)生產(chǎn)對地理環(huán)境的影響越來越大。一方面,工業(yè)生產(chǎn)對原料的需求與自然界中有限的資源、能源之間矛盾越來越突出;另一方面,人類對資源、能源的不合理利用也會造成酸雨等嚴重的工業(yè)污染,并直接破壞環(huán)境。防治工業(yè)生產(chǎn)帶來的環(huán)境污染,已成為協(xié)調(diào)人類與地理環(huán)境關(guān)系的重要內(nèi)容。(四)結(jié)合實例,說明生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性和主要方式1結(jié)合實例,說明生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性。說明:在經(jīng)濟全球化浪潮下,不同國家與地區(qū)之間的物質(zhì)流通和信息交流日益重要。資源分布和區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展的不平衡,使世界不同地區(qū)需要通過交通運輸、通信、商業(yè)貿(mào)易等方式,實現(xiàn)優(yōu)勢互補并促進社會經(jīng)濟的有效運行,從而形成前所未有、更加廣泛、頻繁的地域聯(lián)系。實例:隨著人類活動地域聯(lián)系的不斷加強,偌大的世界正在變成一個小小的“地球村”。2生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的主要方式。生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的主要方式這主要有三種:交通運輸、通信、商業(yè)貿(mào)易。思考:根據(jù)下表中主要交通運輸方式的特點,舉例說明如何依據(jù)貨物類別和數(shù)量以及運輸距離,選擇合適的交通運輸方式。五種主要交通運輸方式的比較方式優(yōu) 點缺 點鐵路運輸當(dāng)代最重要的運輸方式之一。運量大、速度快、運費較低、受自然因素影響小、連續(xù)性好。修筑鐵路造價高、消費金屬材料多、占地面積大,短途運輸成本高。公路運輸發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要的運輸方式。機動靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便、對各種自然條件適應(yīng)性強。運量小、耗能多、成本高、運費較貴。水路運輸歷史悠久的運輸方式。運量大、投資少、成本低。速度慢、靈活性和連續(xù)性差,受航道水文狀況和氣象等自然條件影響大。航空運輸速度快、運輸效率高,是最快捷的現(xiàn)代化運輸方式。運量小、能耗大、運費高、且設(shè)備投資大、技術(shù)要求嚴格。管道運輸運具和線路合二為一的運輸方式。管道運輸貨物運量大、損耗小、安全性能高、連續(xù)性強、管理方便。需鋪設(shè)專門管道,設(shè)備投資大、靈活性差。通信:郵政、電信、互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)貿(mào)易:概念:從事商品收購、調(diào)運、儲存和銷售等經(jīng)濟活動的部門;作用:聯(lián)系工業(yè)和農(nóng)業(yè)、城市和鄉(xiāng)村、生產(chǎn)和銷售之間的橋梁。(五)結(jié)合實例,說明交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和網(wǎng)點布局的影響1交通運輸與聚落交通運輸與聚落的形成在交通便利的地方,通常會形成較大的居民點,進而發(fā)展成為城市。如在河流 和 的匯合處,在河流 處,因擁有發(fā)達的 條件和頻繁的 活動,有利于形成較大的城市?;顒渔溄樱禾接慞79頁活動題1上海、天津、廣州分別位于長江、 、 的入???,武漢、重慶分別位于 、 與長江的匯合處。交通運輸影響著聚落的空間布局古代我國南北交通差異與聚落分布差異地區(qū)交通工具交通方式聚落分布聚落形狀北方南方現(xiàn)代隨著交通方式的改變,鐵路和公路的修建,使聚落多沿鐵路線和公路線發(fā)展,如 等(填23個)。2交通運輸與城鎮(zhèn)分布河運與城市:古代水運尤為重要。著名的大都市,多誕生于河流的中下游平原,如 平原、 谷地、 谷地、黃河和長江的中下游地區(qū)。沿河設(shè)城是我國 城市布局的一般規(guī)律。鐵路與城市:鐵路是 速度和 運量的陸路運輸方式。鐵路的修建可以促進一些城市的崛起和繁榮。如石家莊、 、 、懷化等。交通運輸?shù)淖兓c城市:一個地區(qū)交通運輸條件的變化影響城市的布局和興衰。如揚州、 、 等運河城市的興衰與京杭大運河運輸條件的變化有關(guān)。3交通運輸與商業(yè)網(wǎng)點布局交通運輸對商業(yè)布局的影響是通過 和 來體現(xiàn)的。商業(yè)中心是地區(qū)和城市的 中心和 中心,通常位于區(qū)域的 位置。商業(yè)網(wǎng)點是由若干個 組成,多散布于 或 ,以便于為消費者提供日常購物服務(wù)。活動鏈接:P81頁活動題分析山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點空間分布差異及原因。交通運輸?shù)陌l(fā)展對商業(yè)布局有深刻的影響。如隨著高速公路的大規(guī)模建設(shè),許多商業(yè)集聚在 和 的結(jié)合部;而隨著 運輸和現(xiàn)代 業(yè)的發(fā)展,出現(xiàn)了各種類型的專業(yè)化市場、超市、連鎖店。三、瞄準(zhǔn)目標(biāo)沖A測試(一)單項選擇題(請將正確答案的代號認真地寫在題號左邊)1 僅從“投入產(chǎn)出”的工業(yè)聯(lián)系來看,在下列工廠中,宜靠近鋼鐵廠布局的是:汽車廠 化纖廠 電視機廠 造船廠 機床廠A B C D2 從影響工業(yè)布局的主導(dǎo)因素考慮,大型客機研制基地區(qū)位選擇正確的是A能源充足、重工業(yè)發(fā)達的地區(qū) B交通方便、輕工業(yè)基礎(chǔ)好的地區(qū)C原材料豐富、勞動力密集的地區(qū) D高科技研究開發(fā)能力強、協(xié)作條件好的地區(qū)3 下列工業(yè)布局條件中,在北京、上海布局微電子工業(yè)的主導(dǎo)因素是A原料豐富 B勞動力豐富 C環(huán)境良好 D科學(xué)技術(shù)發(fā)達讀某生態(tài)工業(yè)園生產(chǎn)鏈?zhǔn)疽鈭D,完成45題。4 圖示制糖廠接近A消費市場 B原料產(chǎn)地C能源基地 D科研院所4 下列環(huán)境問題的形成與大量排放二氧化碳有關(guān)的是 A酸雨 B土地鹽堿化 C全球變暖 D臭氧層空洞影響工業(yè)區(qū)位的因素很多,不同工業(yè)部門具有不同的區(qū)位指向?;卮?7題。 6 區(qū)位宜接近原料產(chǎn)地的是 A葡萄酒廠、羊毛加工廠、水果罐頭廠 B造船廠、飛機制造廠、電子裝配廠C服裝加工廠、羊毛加工廠、水果罐頭廠 D鋼鐵廠、時裝加工廠、家具廠 7啤酒廠、家具廠、面包加工廠的區(qū)位屬于 A原材料指向型 B技術(shù)指向型 C勞動力指向型 D市場指向型8下圖是工業(yè)區(qū)位選擇模式圖,其中線段長短表示影響程度大小。下列情況與甲、乙、丙、丁四圖相符的是A甘蔗制糖、制鞋、微電子、啤酒 B甘蔗制糖、微電子、制鞋、啤酒C甘蔗制糖、制鞋、啤酒、微電子 D甘蔗制糖、啤酒、微電子、制鞋9下圖所示聚落空間形態(tài)變化的主要原因是A內(nèi)河航運和公路運輸?shù)陌l(fā)展 B工業(yè)生產(chǎn)和金融貿(mào)易的發(fā)展C交通運輸方式和布局的變化 D城市管理方式和環(huán)保的要求10我國南方城市布局的一般規(guī)律是A沿鐵路分布 B沿河設(shè)城 C沿公路分布 D臨海布局11在河流干流與支流的匯合處、河流的入海處,往往形成比較大的城市,其原因主要是A這些地區(qū)能源資源豐富 B這些地區(qū)礦產(chǎn)資源豐富C這些地區(qū)擁有發(fā)達的水運條件和頻繁的商貿(mào)活動 D這些地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定12讀圖,某城市計劃建設(shè)一個化工廠,下面四種方案中較為合理的是13隨著鐵路和公路的興建,使聚落多沿鐵路線和公路線發(fā)展。下列各組城市的興起,均與鐵路樞紐的區(qū)位密切關(guān)聯(lián)的是A鄭州、蘇州 B石家莊、株洲 C徐州、濟寧 D懷化、杭州14有關(guān)中國京杭運河沿岸一些城市衰落原因的敘述正確的有A運河沿岸城市揚州的衰落是由于城市自身發(fā)展不平衡造成的B運河的淤塞是造成運河沿岸城市濟寧衰落的主要原因之一.C運河沿岸城市的衰落是由于海上運輸發(fā)展和京九鐵路的建成而造成的D中國南北貿(mào)易的減弱是運河沿岸城市衰落的原因15近年來,我國鐵路多次提速,其經(jīng)濟意義主要是A有利于提高價格,回籠資金 B有利于加速商品流通和經(jīng)濟發(fā)展C有利于維護社會穩(wěn)定和民族團結(jié) D有利于縮小東、西部發(fā)展差距(二)綜合題16讀“某城鎮(zhèn)工業(yè)布局簡圖”回答以下問題(1)計劃在城市建設(shè)電子工業(yè)基地、飲料廠、鋼鐵廠、化工廠,請在下表中按要求填上適當(dāng)內(nèi)容工 廠序號布局理由電子工業(yè)飲料廠鋼鐵廠化工廠(2)為控制該城市的發(fā)展規(guī)模,主要控制 和 規(guī)模。(3)該城市工礦企業(yè)和汽車等交通工具會對該城市造成哪些環(huán)境污染?(4)為將“三廢”實行有效處理,化害為利,可在有色金屬冶煉廠附近再建一座 廠,火電廠附近應(yīng)建的工廠是 。17某工業(yè)城市擬在適當(dāng)?shù)奈恢眯陆ɑS、自來水廠、鋼鐵廠、水泥廠,請根據(jù)影響工業(yè)區(qū)位的主要因素,同時考慮對環(huán)境的保護,選擇合適的區(qū)位,布局相關(guān)企業(yè)。(1)化工廠宜布局在 處,理由是 。(2)自來水廠宜布局在 處,理由是 。(3)鋼鐵廠宜布局在 處,理由是 。(4)水泥廠宜布局在 處,理由是 。18讀下面“污染嚴重的工業(yè)的區(qū)位選擇”示意圖,完成下列要求:(1)從工業(yè)廢棄物對環(huán)境的污染角度,請將下列工廠的代號填在圖中相應(yīng)的空格中:皮革廠 火力發(fā)電廠 化工廠 印染廠 造紙廠 煉油廠 鋼鐵廠 電鍍廠 釀造廠 水泥廠(2)從環(huán)境需要考慮, 有固體廢棄物污染的工廠應(yīng)該 ;污染水源的工廠應(yīng)該 ;污染空氣的工廠應(yīng)設(shè)置在 ;19讀我國特大城市分布圖(2001年),回答下列問題。(1)填出圖中數(shù)碼代表的城市名稱: 。(2)其中城市和的共同區(qū)位是 ,城市的區(qū)位是 。(3)從地形上看,我國的大城市主要分布在地勢的第 級階梯的 地形上。(4)從我國城市發(fā)展史來看,大部分城市都是沿江湖河道發(fā)育壯大的。在古代,我國北方把 作為交通工具,以 交通為主,聚落往往在 附近形成。南方以 交通為主,聚落則 分布。16(1)接近科技文化區(qū),且環(huán)境潔凈位于河流上游,水質(zhì)好,且接近消費市場位于河流下游且在盛行風(fēng)向垂直的郊外,可減少對城區(qū)的污染靠近鐵礦產(chǎn)地和火電廠,靠近河流用水方便,靠近鐵路線運輸方便,且位于與盛行風(fēng)向相垂直的郊外,可減少對市區(qū)的污染 (2)人口 用地 (3) (4)硫酸 粉煤灰建筑材料廠17(1)B B處有化工廠所需要的原料海鹽、石油,且該處離市區(qū)較遠并位于城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向,不易污染居民區(qū)的空氣(2) D D處位于河流上游,水質(zhì)好(3)A A處附近有煤礦,且與鐵礦之間有鐵路相連,交通方便,可將不遠的鐵礦石運到這里來煉鋼,且這里離市區(qū)較遠,且不是位于盛行風(fēng)向的上風(fēng)向,在這里布局鋼鐵廠不易對居民區(qū)產(chǎn)生污染(4)E 因為E處靠近山地,有生產(chǎn)水泥所需的石材,且水泥廠有大氣污染,放在E處因離市區(qū)較遠,且不是位于盛行風(fēng)向的上風(fēng)向, 粉塵不易影響居民區(qū)19重慶 武漢 包頭 石家莊 廣州 位于河流匯合處 河口 三 平原(4)馬車 陸路 陸路干道 水運 臨水16(1)接近科技文化區(qū),且環(huán)境潔凈位于河流上游,水質(zhì)好,且接近消費市場位于河流下游且在盛行風(fēng)向垂直的郊外,可減少對城區(qū)的污染靠近鐵礦產(chǎn)地和火電廠,靠近河流用水方便,靠近鐵路線運輸方便,且位于與盛行風(fēng)向相垂直的郊外,可減少對市區(qū)的污染 (2)人口 用地 (3) (4)硫酸 粉煤灰建筑材料廠17(1)B B處有化工廠所需要的原料海鹽、石油,且該處離市區(qū)較遠并位于城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向,不易污染居民區(qū)的空氣(2) D D處位于河流上游,水質(zhì)好(3)A A處附近有煤礦,且與鐵礦之間有鐵路相連,交通方便,可將不遠的鐵礦石運到這里來煉鋼,且這里離市區(qū)較遠,且不是位于盛行風(fēng)向的上風(fēng)向,在這里布局鋼鐵廠不易對居民區(qū)產(chǎn)生污染(4)E 因為E處靠近山地,有生產(chǎn)水泥所需的石材,且水泥廠有大氣污染,放在E處因離市區(qū)較遠,且不是位于盛行風(fēng)向的上風(fēng)向, 粉塵不易影響居民區(qū)19重慶 武漢 包頭 石家莊 廣州 位于河流匯合處 河口 三 平原(4)馬車 陸路 陸路干道 水運 臨水 16(1)接近科技文化區(qū),且環(huán)境潔凈位于河流上游,水質(zhì)好,且接近消費市場位于河流下游且在盛行風(fēng)向垂直的郊外,可減少對城區(qū)的污染靠近鐵礦產(chǎn)地和火電廠,靠近河流用水方便,靠近鐵路線運輸方便,且位于與盛行風(fēng)向相垂直的郊外,可減少對市區(qū)的污染 (2)人口 用地 (3) (4)硫酸 粉煤灰建
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