信息化與工業(yè)化融合理論體系.doc

信息化與工業(yè)化融合理論體系2009-08-18來源：CIO時代網(wǎng)作者：金江軍 導(dǎo)讀：信息化與工業(yè)化融合發(fā)展的特征是全方位、多層次、跨領(lǐng)域、一體化。信息化不只是與某個門類工業(yè)融合，而是與所有工業(yè)門類都融合。分類分析，信息化與工業(yè)化融合可以分為技術(shù)融合、產(chǎn)品融合、業(yè)務(wù)融合、產(chǎn)業(yè)衍生四個層次。關(guān)鍵字：信息化與工業(yè)化融合一、信息化與工業(yè)化融合層次模型信息化與工業(yè)化融合發(fā)展的特征是全方位、多層次、跨領(lǐng)域、一體化。信息化不只是與某個門類工業(yè)融合，而是與所有工業(yè)門類都融合。信息化不只是與工業(yè)企業(yè)的某個環(huán)節(jié)融合，而是與采購、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、客服等多個環(huán)節(jié)融合。信息化與工業(yè)化融合不僅體現(xiàn)在技術(shù)、產(chǎn)品層面，還體現(xiàn)在管理、產(chǎn)業(yè)層面。此外，信息化與工業(yè)化融合把生產(chǎn)和管理緊密地結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)管控一體化。分類分析，信息化與工業(yè)化融合可以分為技術(shù)融合、產(chǎn)品融合、業(yè)務(wù)融合、產(chǎn)業(yè)衍生四個層次，如下圖（1）所示。圖 1 信息化與工業(yè)化融合層次模型技術(shù)融合是指工業(yè)技術(shù)與信息技術(shù)的融合，產(chǎn)生新的技術(shù)，推動技術(shù)創(chuàng)新。例如，汽車制造技術(shù)和電子技術(shù)融合產(chǎn)生的汽車電子技術(shù)，工業(yè)生產(chǎn)和計算機(jī)控制技術(shù)融合產(chǎn)生的工業(yè)控制技術(shù)。產(chǎn)品融合是指信息技術(shù)或產(chǎn)品融合到工業(yè)產(chǎn)品中，增加產(chǎn)品的技術(shù)含量，提高產(chǎn)品的附加值。例如，普通機(jī)床增加數(shù)控系統(tǒng)之后就變成了數(shù)控機(jī)床，傳統(tǒng)家電采用了電子信息技術(shù)之后就變成了信息家電，普通玩具增加電子遙控技術(shù)之后就成了遙控玩具，產(chǎn)品價格比原來有大幅提高。業(yè)務(wù)融合是指信息技術(shù)應(yīng)用到原材料采購、產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、市場營銷、財務(wù)管理、人力資源管理等各個環(huán)節(jié)，促進(jìn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。例如，計算機(jī)管理方式改變了傳統(tǒng)手工臺賬，極大地提高了企業(yè)財務(wù)管理、人力資源管理、進(jìn)銷存管理等企業(yè)管理效率；通過網(wǎng)上訂購系統(tǒng)，可以直接在網(wǎng)上下訂單；計算機(jī)輔助設(shè)計可以極大地提高工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計效率；電子商務(wù)為市場營銷提供了新的途徑，產(chǎn)品信息可以在網(wǎng)上發(fā)布并達(dá)成交易。產(chǎn)業(yè)衍生是指信息化與工業(yè)化融合可以催生出的新產(chǎn)業(yè)，如電子信息產(chǎn)業(yè)以及新型服務(wù)業(yè)，如教育培訓(xùn)業(yè)、IT咨詢業(yè)等。信息化與工業(yè)化融合對電子信息產(chǎn)品制造業(yè)、軟件產(chǎn)業(yè)、信息服務(wù)業(yè)、電信業(yè)等產(chǎn)生了大量市場需求，可以有效推動這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大。二、信息化與工業(yè)化融合的需求供給模型信息化與工業(yè)化融合的需求供給模型如下圖（2）所示。一方面，工業(yè)發(fā)展對電子信息技術(shù)、產(chǎn)品及服務(wù)產(chǎn)生了巨大需求。另一方面，信息化為工業(yè)企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展起到了技術(shù)支撐的作用，提供了新的管理手段，促進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。圖2 信息化與工業(yè)化融合的需求供給模型三、信息化與工業(yè)化融合發(fā)展的動力機(jī)制模型信息化與工業(yè)化融合的動力來自技術(shù)推動、需求拉動、政府引導(dǎo)，如圖（3）所示。信息化與工業(yè)化融合的前提是信息技術(shù)的出現(xiàn)并迅速發(fā)展。與其他技術(shù)相比，信息技術(shù)的創(chuàng)新周期非常短，如計算機(jī)芯片的摩爾定律。另一方面，工業(yè)界逐漸認(rèn)識到信息技術(shù)的價值，對信息技術(shù)產(chǎn)生了巨大的需求，從而把信息技術(shù)不斷引入到工業(yè)領(lǐng)域。圖3 信息化與工業(yè)化融合發(fā)展動力機(jī)制在信息化與工業(yè)化融合過程中，除了市場機(jī)制，政府的政策引導(dǎo)作用非常明顯，特別是在發(fā)展中國家。四、生產(chǎn)要素替代模型生產(chǎn)要素是指進(jìn)行社會生產(chǎn)經(jīng)營活動時所需要的各種社會資源，包括勞動力、土地、資本、技術(shù)、資源、能源、信息等內(nèi)容，而且這些內(nèi)容隨著時代的發(fā)展也在不斷發(fā)展變化。在農(nóng)業(yè)社會，土地是最主要的生產(chǎn)要素；在工業(yè)社會，資本是最主要的生產(chǎn)要素；在信息社會，信息是最主要的生產(chǎn)要素。信息要素對其他生產(chǎn)要素的替代程度，可以反映信息化與工業(yè)化的融合程度。表1 信息化與工業(yè)化融合生產(chǎn)要素替代舉例五、信息化與工業(yè)化融合模式信息化與工業(yè)化融合模式主要包括如下幾種類型：l 企業(yè)-產(chǎn)業(yè)互動模式企業(yè)信息化與企業(yè)所屬行業(yè)的信息化之間往往存在相互促進(jìn)、相互制約的關(guān)系。企業(yè)-產(chǎn)業(yè)互動模式是指企業(yè)信息化受制于該企業(yè)所屬行業(yè)的信息化水平，成功的企業(yè)信息化可以促進(jìn)同行業(yè)其他企業(yè)的信息化建設(shè)。不同的資本和技術(shù)密集度產(chǎn)業(yè)對信息化的需求不同，產(chǎn)出效果也存在較大差異，顯示不同產(chǎn)業(yè)在吸收信息技術(shù)上存在行業(yè)差異。IT密集型行業(yè)有飛機(jī)制造業(yè)、汽車制造業(yè)、船舶制造業(yè)、家電制造業(yè)等。信息化的網(wǎng)絡(luò)外部性使這些行業(yè)中的企業(yè)競相投資信息化，成為信息化的領(lǐng)先行業(yè)。l 挑戰(zhàn)-應(yīng)對模式挑戰(zhàn)-應(yīng)對模式是指企業(yè)在發(fā)展過程中遇到制約因素，或面臨市場競爭壓力，企業(yè)為了打破這種制約、提高市場競爭力而開展信息化建設(shè)。挑戰(zhàn)-反應(yīng)模式是一種企業(yè)自發(fā)的信息化建設(shè)模式，企業(yè)開展信息化建設(shè)的動力比較強(qiáng)。挑戰(zhàn)-反應(yīng)模式也是中國企業(yè)最為常見的信息化建設(shè)模式。當(dāng)企業(yè)產(chǎn)能達(dá)到一定規(guī)模時候，傳統(tǒng)手工方式就會遇到瓶頸，這時候企業(yè)意識到必須采用信息化手段來突破這個瓶頸。例如，廣州本田汽車集團(tuán)有限公司在年產(chǎn)1.8萬輛發(fā)展到5萬輛，開始大力推進(jìn)信息化建設(shè)。廣州市珠江啤酒集團(tuán)公司當(dāng)1985年年產(chǎn)5萬噸發(fā)展到1998年年產(chǎn)40萬噸，如不采用信息化手段就感到明顯的制約。信息化為產(chǎn)能的提高提供了強(qiáng)有力的支持。l 雁行模式企業(yè)信息化導(dǎo)致開展信息化建設(shè)的企業(yè)在行業(yè)內(nèi)在技術(shù)或管理方面領(lǐng)先，使其成為同行企業(yè)開展信息化建設(shè)的榜樣，從而帶動其他企業(yè)的信息化建設(shè)。由于各個企業(yè)信息化的起步時間、投資規(guī)模、團(tuán)隊實(shí)力等不同，不同企業(yè)之間形成了序列化的信息化差距，猶如大雁飛行形狀。雁行模式可以分為企業(yè)內(nèi)雁行模式、行業(yè)內(nèi)雁行模式、行業(yè)間雁行模式、區(qū)域間雁行模式四種。企業(yè)內(nèi)雁行模式是指在企業(yè)不同部門、不同分支機(jī)構(gòu)之間形成序列化的信息化差距，如海爾集團(tuán)首先在冰箱本部實(shí)施MRPII，然后逐步將MRPII推廣到其他三個大事業(yè)本部。行業(yè)內(nèi)雁行模式是指在行業(yè)內(nèi)部不同企業(yè)之間形成序列化的信息化差距，信息化先進(jìn)企業(yè)帶動信息化落后企業(yè)。行業(yè)間雁行模式是指在不同行業(yè)之間形成序列化的信息化差距，信息化水平高的行業(yè)帶動信息化水平低的行業(yè)。區(qū)域間雁行模式是指在不同地區(qū)之間形成序列化的信息化差距，行業(yè)或企業(yè)信息化水平高的地區(qū)帶動行業(yè)或企業(yè)信息化水平低的地區(qū)。l 區(qū)域集群模式由于一些地方政府主動地為其轄區(qū)內(nèi)企業(yè)創(chuàng)造信息化建設(shè)的各種有利條件，或者在某個自然形成的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)企業(yè)之間相互影響，使某個區(qū)域的企業(yè)信息化或行業(yè)信息化程度明顯提高。例如，20世紀(jì)90年代以來，珠三角地區(qū)面臨產(chǎn)業(yè)升級等問題，該區(qū)域企業(yè)在信息化建設(shè)方面相互學(xué)習(xí)、相互模仿，共同推動著該區(qū)域信息化發(fā)展。l 政府主導(dǎo)模式早期的企業(yè)信息化，往往都是政府主導(dǎo)的，如甩圖板、甩帳表等。在計劃經(jīng)濟(jì)時代，政府為了提高國有企業(yè)的信息化水平，往往由政府出資從國外引入先進(jìn)的信息系統(tǒng)。例如，在20世紀(jì)80年代，沈陽某機(jī)床廠就借助政府財政撥款引入德國工程師協(xié)會提供的INTEPS軟件實(shí)施MRP，并將之發(fā)展為MRPII管理系統(tǒng)。有些地方政府為了提高轄區(qū)內(nèi)企業(yè)的信息化水平，出資采購一些軟件免費(fèi)發(fā)給企業(yè)使用。由于企業(yè)缺乏信息化建設(shè)的內(nèi)在動力，這種做法的效果往往不理想。表2 信息化與工業(yè)化融合發(fā)展模式六、信息化與工業(yè)化融合梯度模型信息化與工業(yè)化融合應(yīng)該逐級推進(jìn)，梯度展開。即信息化先要與工業(yè)融合，其次與直接為工業(yè)服務(wù)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合，再與其他與工業(yè)相關(guān)性不大的產(chǎn)業(yè)融合。信息化與工業(yè)化融合梯度模型如下圖（4）所示。圖4 信息化與工業(yè)化融合梯度模型第一圈是工業(yè)，信息化與工業(yè)的融合是指利用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)工業(yè)，這是最核心、直接相關(guān)的方面。具體表現(xiàn)在信息技術(shù)在工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理等各個環(huán)節(jié)的廣泛應(yīng)用，利用信息技術(shù)改造制造業(yè)、輕紡行業(yè)、鋼鐵行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、石化行業(yè)等，使傳統(tǒng)工業(yè)煥發(fā)新的生機(jī)。第二圈是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是指為保持工業(yè)生產(chǎn)過程的連續(xù)性、促進(jìn)工業(yè)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級和提高生產(chǎn)效率提供保障的服務(wù)行業(yè)。一般認(rèn)為，所謂生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是與制造業(yè)直接相關(guān)的配套服務(wù)業(yè)，是從制造業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)服務(wù)部門而獨(dú)立發(fā)展起來的新興產(chǎn)業(yè)，它的主要功能是為生產(chǎn)過程的不同階段提供服務(wù)產(chǎn)品，它貫穿于企業(yè)生產(chǎn)的上游、中游和下游諸環(huán)節(jié)中，包括物流、研發(fā)、信息、中介、金融保險、貿(mào)易、咨詢、廣告等相關(guān)服務(wù)。信息化與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的融合是指利用信息化手段促進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展，這是次核心、非直接相關(guān)的方面。第三圈是其他產(chǎn)業(yè)，這些產(chǎn)業(yè)與工業(yè)發(fā)展有一定的關(guān)系，但與工業(yè)本身關(guān)系不大，如農(nóng)業(yè)、非生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。圈外是信息化與工業(yè)化融合發(fā)展所需要的宏觀環(huán)境，包括政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、人才培養(yǎng)、資金投入等。創(chuàng)造良好的宏觀環(huán)境，有利于推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合發(fā)展。信息化與工業(yè)化融合梯度與產(chǎn)業(yè)的IT密集度有關(guān)。一般來說，IT密集度越大的產(chǎn)業(yè)，在圈層中越靠里。IT密集度越大，意味著這個產(chǎn)業(yè)對信息化的依賴程度越高，越容易融合，越需要融合。IT密集度較大的產(chǎn)業(yè)有裝備制造業(yè)、電力行業(yè)、石化行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、物流業(yè)等。歐美、日本等發(fā)達(dá)國家是在工業(yè)化后期進(jìn)入信息化建設(shè)階段的，而中國是在工業(yè)化中期進(jìn)入信息化建設(shè)階段的。這中間雖然存在一個時間差，但信息化與工業(yè)化融合是發(fā)達(dá)國家和像中國這種發(fā)展中國家共同面臨的問題，只不過發(fā)達(dá)國家比中國先行了一步。在中國，大力推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合，是為了促進(jìn)工業(yè)由大變強(qiáng)。因此，信息化要著重與工業(yè)化的核心工業(yè)的融合，即在工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用信息技術(shù)。其次，才是要推動信息化與為工業(yè)化服務(wù)或起支撐作用的產(chǎn)業(yè)融合。七、 信息化與工業(yè)化融合成熟度模型信息化與工業(yè)化融合可以劃分為初始級、基本級、適應(yīng)級、成熟級、優(yōu)化級五個階段，如下圖（5）所示。圖5 信息化與工業(yè)化融合五個階段在初始級階段，信息技術(shù)開始導(dǎo)入，處于嘗試和起步階段，能夠提供初始的支持，尚未表現(xiàn)出明顯的IT績效。在基本級階段，信息技術(shù)正式導(dǎo)入，能夠滿足基本需求，但功能實(shí)現(xiàn)或技術(shù)應(yīng)用不夠完善。在適應(yīng)級階段，信息技術(shù)應(yīng)用趨于全面，能夠滿足現(xiàn)狀需求，業(yè)務(wù)支持能力較強(qiáng)，表現(xiàn)出一定的IT績效。在成熟級階段，信息技術(shù)全面應(yīng)用，形成完善的信息化體系，規(guī)劃、建設(shè)、管理、維護(hù)較為規(guī)范，IT績效較明顯。在優(yōu)化級階段，信息化建設(shè)與業(yè)務(wù)流程再造相結(jié)合，信息技術(shù)與管理創(chuàng)新相結(jié)合，IT績效非常明顯。 信息化與工業(yè)化融合程度評估思路如下：對某地區(qū)的工業(yè)企業(yè)的信息化水平進(jìn)行抽樣調(diào)查，按某類行業(yè)的企業(yè)數(shù)量占企業(yè)總數(shù)的比例確定該行業(yè)的企業(yè)抽樣率，樣本數(shù)量一般為工業(yè)企業(yè)總數(shù)的千分之五或百分之一。建立工業(yè)企業(yè)信息化評估指標(biāo)體系，根據(jù)指標(biāo)體系設(shè)計相應(yīng)的調(diào)查問卷并發(fā)放，對回收上來的調(diào)查問卷進(jìn)行統(tǒng)計分析，就可以確定該地區(qū)的信息化與工業(yè)化融合成熟度。八、工業(yè)企業(yè)信息化現(xiàn)狀評估指標(biāo)體系工業(yè)企業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)狀可