單梁起重機(jī)修理施工方案.doc

單梁起重機(jī)修理施工方案編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中原圣起有限公司二00八年九月四日目 錄1、 工程概況12、 起重機(jī)修理方案制定12.1、 總則12.2、 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)12.3、 起重機(jī)修理方案23、 施工組織計(jì)劃及質(zhì)量安全保證措施23.1、 現(xiàn)場施工組織機(jī)構(gòu)23.2、 勞動(dòng)力計(jì)劃及施工總工期33.3、 起重機(jī)修理機(jī)具及檢驗(yàn)器具選用33.4、 質(zhì)量保證措施43.5、 施工進(jìn)度保證措施43.6、 安全技術(shù)保證措施54、 工藝流程65、 工藝步序65.1、 橋架結(jié)構(gòu)修前檢測65.2、 大小車運(yùn)行傳動(dòng)及起升傳動(dòng)機(jī)構(gòu)檢修工藝75.3、 電機(jī)檢修工藝125.4、 電器設(shè)備檢修工藝135.5、 電動(dòng)葫蘆故障修理及排除方法155.6、 起重機(jī)修理后試運(yùn)轉(zhuǎn)186、 質(zhì)量要求217、 交工驗(yàn)收26單梁起重機(jī)修理施工方案一、工程概況貴公司在用的一臺(tái)電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)(LD2t-22.5m)，機(jī)械部分、電氣部分、安全裝置等部件出現(xiàn)不同程度的磨損、損壞失靈等質(zhì)量問題，存有不安全隱患，為了確保安全生產(chǎn)，貴公司計(jì)劃外委專業(yè)廠家,對在用的起重機(jī)進(jìn)行修理，要求修后恢復(fù)起重機(jī)原設(shè)計(jì)性能，符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求。二、起重機(jī)修理方案制定根據(jù)原起重機(jī)目前情況，為了消除起重機(jī)使用中的不安全隱患，確保安全生產(chǎn)，我方有關(guān)技術(shù)人員就貴方起重機(jī)修理項(xiàng)目召開了專體會(huì)議，認(rèn)真研究了修理方案，現(xiàn)將修理方案匯總?cè)缦?，供貴方審核：一）總則：嚴(yán)格按照國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，制定修理方案，在保證安全的情況下，為了降低修理成本，對能利舊使用的部件盡可能利舊使用，保證起重機(jī)修理安裝后完全符合標(biāo)準(zhǔn)，確保安全生產(chǎn)。二）依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB3811 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB6067 起重機(jī)械安全規(guī)程JB/T1306 電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)Q/DQ060317 起重機(jī)大修標(biāo)準(zhǔn)JB/T4315 起重機(jī)電控設(shè)備JB3229 起重機(jī)用繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動(dòng)機(jī)GB/T10183 起重機(jī)軌道安裝公差GB5972 起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范GB2299 起重運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品涂漆顏色和標(biāo)準(zhǔn)GB1497 低壓電器基本標(biāo)準(zhǔn)GB5905 起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序GB50278 起重機(jī)安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范三）起重機(jī)修理方案1、舊起重機(jī)修前按JB/T1306電動(dòng)單梁起重機(jī)和GB6067起重機(jī)安全規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)對起重機(jī)進(jìn)行全面檢測，根據(jù)實(shí)際檢測情況做具體分析。并制定詳細(xì)的修理工藝和方案，起重機(jī)修理后按GB5905起重機(jī)檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)程，重新檢驗(yàn)和試驗(yàn)。2、主要部位修理方案2.1、結(jié)構(gòu)部分：(1)、根據(jù)檢測情況對局部變形部位采用火焰矯正法矯正符合標(biāo)準(zhǔn)。(1)、按防腐標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對修后的起重機(jī)進(jìn)行整機(jī)除銹防腐。2.2、機(jī)械傳動(dòng)及起升電動(dòng)葫蘆修理對大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)及起升電動(dòng)葫蘆的減速機(jī)、電機(jī)、聯(lián)軸器、卷筒組、吊鉤滑輪組、鋼絲繩等部分，按大修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行拆卸清洗檢查修理，更換報(bào)廢件，重新組裝調(diào)試。2.3、電器設(shè)備1）對起重機(jī)上所有電機(jī)，按大修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行拆卸清洗加油保養(yǎng)；2）電氣設(shè)備：對操作系統(tǒng)電器，按大修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行解體檢查修理和調(diào)整，損壞的部件更新重新裝配符合標(biāo)準(zhǔn)。三、施工組織計(jì)劃及質(zhì)量安全保證措施一）現(xiàn)場施工組織機(jī)構(gòu)本工程施工組織機(jī)構(gòu)見下圖組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理工程師鉗工班安全督察質(zhì)量檢驗(yàn)鉚焊班電工班二）勞動(dòng)力計(jì)劃及施工總工期1、根據(jù)該起重機(jī)修理工程量，我公司計(jì)劃配備現(xiàn)場管理人員及有關(guān)技術(shù)人員6人，即項(xiàng)目經(jīng)理1人，工程師1人，技術(shù)工人4人。2、起重機(jī)修理施工總工期為6天：如果貴方因生產(chǎn)需要，要求修理工期縮短，我方隨時(shí)可另行增加技術(shù)人員，保證按要求工期修理完工，使起重機(jī)按計(jì)劃投入生產(chǎn)使用。三)起重機(jī)修理機(jī)具及檢驗(yàn)器具選用1）主要施工設(shè)備主要施工設(shè)備序號(hào)設(shè) 備 名 稱設(shè) 備 能 力設(shè) 備 數(shù)1手拉葫蘆5t、3t各1臺(tái)2千斤頂20t、8t各2臺(tái)3焊機(jī)手工焊機(jī)1臺(tái)4鉗工工具成套工具3套5電工工具成套工具2套6氣割工具成套工具2套7油漆工具2套8空壓機(jī)1臺(tái)9手動(dòng)砂輪機(jī)4臺(tái)2）主要檢驗(yàn)儀器及量具序號(hào)儀器設(shè)備名稱儀器設(shè)備能力儀器設(shè)備數(shù)1水準(zhǔn)儀12框式水平儀25025013兆歐表SL-500V、SL-1000V14絕緣電阻測試儀15鉗式電流表16鋼卷尺30m15m27角尺（二級以上）31520018游標(biāo)卡尺0.02mm(0.03mm)0-350mm19塞尺110鋼絲0.49-0.52200m11拉力稱150lg1四）質(zhì)量保證措施1、建立健全施工管理制度1）嚴(yán)格執(zhí)行施工圖紙會(huì)審制度，施工現(xiàn)場技術(shù)交底制度，精心組織，精心施工，以工作質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量，從原材料、設(shè)備及附材的進(jìn)廠開始把關(guān)，對關(guān)鍵部位和重點(diǎn)工序必須嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格按施工圖紙、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件進(jìn)行施工；2）特殊工種的施工人員必須持證上崗；3）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量“三檢制”，即自檢、互檢、專檢工作，認(rèn)真填寫檢驗(yàn)記錄，并簽字確認(rèn)以備存檔，對隱蔽工程必須經(jīng)設(shè)備廠方現(xiàn)場指導(dǎo)人員、監(jiān)理部門和專檢人員共同檢驗(yàn)確認(rèn)合格，并做好記錄后方可轉(zhuǎn)入下道施工工序。4）加強(qiáng)技術(shù)檔案整理、歸檔制度，切實(shí)做到工程完資料清。五）施工進(jìn)度保證措施1、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)，提高職工隊(duì)伍素質(zhì)。2、將工程各部分層層分解，落實(shí)到責(zé)任人。3、工程技術(shù)人員要保證使技術(shù)工作走到施工的前面，確保工程施工順利進(jìn)行。4、嚴(yán)格貫徹施工組織及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，作到施工人員施工方法知道，施工標(biāo)準(zhǔn)知道，確保各項(xiàng)工程一次成功，避免二次作業(yè)。5、施工中出現(xiàn)特殊情況，須經(jīng)主管廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一步操作。六）安全技術(shù)保證措施1、嚴(yán)格遵守系統(tǒng)安裝安全施工技術(shù)規(guī)程和相關(guān)勞動(dòng)安全條例。2、所有參與施工人員，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本施工組織方案，做到心知肚明。牢固樹立“安全第一”思想，施工時(shí)必須有專人統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格開好施工班前會(huì)，交代安全注意事項(xiàng)，明確任務(wù)，施工方法和質(zhì)量要求，全過程對施工進(jìn)行安全大檢查，消除事故隱患。3、施工人員要配戴齊全安全勞動(dòng)保護(hù)用品，正確使用安全帶，凡是發(fā)現(xiàn)違章者，立即停止其工作。4、切除廠房上部所有供電電源，并掛“嚴(yán)禁合閘、正在施工”警示牌，待整機(jī)安裝完成恢復(fù)。5、安裝現(xiàn)場設(shè)置安全警戒線和隔離墻，確保其他設(shè)備的正常運(yùn)行，并有明顯安全警示標(biāo)語。6、正確使用吊具并固定牢靠，密切注意安裝設(shè)備及機(jī)具動(dòng)作情況，特別是起吊設(shè)備、鋼絲繩及捆扎接頭等完好和牢固固定聯(lián)結(jié)情況，制動(dòng)器的制動(dòng)可靠情況等。7、選好吊裝著力點(diǎn)及吊裝輔助結(jié)構(gòu)，注意行車各部位的正確就位及在空中的正確連接，特別要保證連接件的牢固、有效，符合安裝規(guī)范。8、現(xiàn)場電氣焊和各種用火場地要有防火措施，所有氣割電焊工作必須有專人監(jiān)護(hù)。9、氧氣、乙炔瓶應(yīng)按國家規(guī)定擺放使用。10、電氣安裝須嚴(yán)格按照國家及行業(yè)施工安全標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。11、必須設(shè)有專職或兼職安全人員。12、必須按安全要求保證安全施工。四、工藝流程對被修的起重機(jī)進(jìn)行修前檢查并作記錄拆除不符合要求機(jī)械部件和電氣設(shè)備對橋架結(jié)構(gòu)變形部位矯正修理除銹防腐一一按修理方案對機(jī)械部分和電氣設(shè)備檢修，損壞件更新重新安裝調(diào)試，自檢竣工交驗(yàn)。五、工藝步序一）橋架結(jié)構(gòu)修前檢測1、主梁腹板的局部平面度：腹板高度不大于700mm時(shí)，以500mm平尺檢查，腹板的受壓區(qū)應(yīng)不大于3.5mm，腹板的受拉區(qū)應(yīng)不大于5.5mm；腹板高度大于700mm時(shí)，以1000mm平尺檢查，腹板的受壓區(qū)應(yīng)不大于5.5mm，腹板的受拉區(qū)應(yīng)不大于8mm。2、主梁上拱度F應(yīng)為（1/1000-1.4/1000）S，最大上拱度應(yīng)位于跨度中部S/10范圍內(nèi)（見圖1）。3、主梁的水平彎曲值fS/2000，此值在腹板上離主梁頂面100mm處測量。4、起重機(jī)跨度偏差S：當(dāng)S10m時(shí)，為2mm，當(dāng)S10m時(shí)，S=2+0.1（S-10）mm。其值經(jīng)圓整和簡化可按下表。S m7.5-1010-1515-2020-2525-3030-31.5S mm22.533.544.55、以裝車輪的基準(zhǔn)點(diǎn)測得的對角線差E1-E25mm（見圖1）。二）大小車運(yùn)行傳動(dòng)及起升傳動(dòng)機(jī)構(gòu)檢修工藝起重機(jī)部件修理工藝序號(hào)修 理 項(xiàng) 目卷筒及鋼絲繩檢查工藝順序技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工具和檢具1卷筒繩槽檢查卷筒：1、繩槽磨損超過2mm重新車制，在車后繩槽應(yīng)達(dá)到圖紙要求，但卷筒壁厚不應(yīng)小于原厚度的85%。2、卷筒表面不應(yīng)有裂紋，不應(yīng)有明顯的失圓，壓板螺釘不應(yīng)松動(dòng)。3、卷筒軸上不得有裂紋，大修后應(yīng)達(dá)到圖紙要求。磨損超過名義直徑的5%時(shí)，應(yīng)更換新件。4、卷筒軸中心線與小車架支承面要平行，1m長內(nèi)偏差不應(yīng)大于1mm，卷筒安裝后兩軸端中心線偏差不應(yīng)大于0.15mm。鋼絲繩：1、一個(gè)捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超過鋼絲繩總絲數(shù)的10%，則應(yīng)報(bào)廢。2、鋼絲徑向磨損超過原直徑的40%，整條鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。3、鋼絲繩直徑縮細(xì)量達(dá)繩徑70%，打結(jié)、芯子外露、斷股應(yīng)報(bào)廢更新。4、潤滑前先用鋼絲刷子刷去繩上的污物并用煤油洗凈。然后將加熱到80-100的鋼絲繩麻心脂(Q/SY1152-65)或合成石墨鈣基潤滑脂(SYB1405-65)浸涂至飽含合為宜?？?尺 深度尺放大鏡2卷筒表面檢查3裝配與安裝質(zhì)量檢查4對鋼絲繩斷檢查5鋼絲繩徑向磨損檢查6鋼絲繩變形檢查7鋼絲繩潤滑起重機(jī)部件修理工藝序號(hào)修理項(xiàng)目制動(dòng)器檢查修理工藝順序技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工具和檢具1制動(dòng)磨擦片檢查修理1、其磨損量不應(yīng)超過原厚度的50%，鉚釘應(yīng)下沉2mm2、包括制動(dòng)輪工作表面、制動(dòng)輪與摩擦片接觸的面積等項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。2.1、制動(dòng)輪工作表面精糙度不低于Ra1.6m，HRC不低于50，深度2mm處不低于HRC40；工作表面凹痕或單邊徑向磨損量達(dá)1.5mm時(shí)應(yīng)重新車制及熱處理。加工后的制動(dòng)輪厚度：對起升機(jī)構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的70%，對運(yùn)行機(jī)構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的50%，制動(dòng)輪大修后，D200mm的徑向跳動(dòng)不應(yīng)大于0.05mm，D200mm的徑向跳動(dòng)不應(yīng)大于0.1mm。2.2、接觸面積不小于摩擦片總面積的80%；二者中心線的偏差值為：當(dāng)D200mm時(shí)，不應(yīng)超過2mm，D300mm時(shí)，不應(yīng)超過3mm。2.3、制動(dòng)輪安裝后允許的擺幅 mm制動(dòng)輪直徑D200200-300300-600允許擺幅徑面0.100.120.18端面0.150.200.252.4、與聯(lián)軸器相連接的制動(dòng)輪，應(yīng)把制動(dòng)輪安裝在靠近電動(dòng)機(jī)(或減速器)的一側(cè)3、小軸、心軸磨損量達(dá)名義直徑的20%時(shí)應(yīng)修復(fù)，超過此值應(yīng)更換。4、制動(dòng)臂和工作彈簧均不能有裂紋或斷裂5、空行程不得超過銜鐵沖程的10%，試車時(shí)應(yīng)反應(yīng)靈敏可靠工具：手鉗、板手、手錘、螺絲刀檢具：鋼板尺、百分表2制動(dòng)輪檢查修理a、制動(dòng)輪表面檢查b制動(dòng)輪與磨擦片的接觸面積及其中心線的偏差檢查c制動(dòng)輪安裝輪緣擺幅檢查d、制動(dòng)輪及聯(lián)軸器的安裝檢查3小軸、心軸、軸孔的檢修4制動(dòng)臂與工作彈簧檢查5制動(dòng)器杠桿系統(tǒng)檢查起重機(jī)部件修理工藝序號(hào)修理項(xiàng)目滑輪阻檢修工藝順序技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工具和檢具1拆除滑軸兩端固定螺栓，從托架上吊出1、滑輪軸不得有裂紋，軸頸不得磨損原直徑的30%，圓錐度不大于5%，超過此值即應(yīng)更換。2、用樣板檢查滑輪槽形，徑向磨損不應(yīng)超過壁厚的30%，否則應(yīng)報(bào)廢。不超過標(biāo)準(zhǔn)者可以補(bǔ)修。大修后用樣板檢查，其底部與側(cè)向間隙均不應(yīng)大于0.5mm，輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應(yīng)大于0.2mm，繩槽中心對輪廓端面的偏差不應(yīng)大于1mm3、大修后，軸孔允許有不超過0.25cm2缺陷，深度不應(yīng)超過4mm4、裝配后，應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，側(cè)向擺動(dòng)不得超過D。D-滑輪的名義直徑。1、工具扳手、手錘、大錘、銅棒、手鉗、卡簧鉗2、檢查放大錘、卡尺、鋼卷尺、樣板2拆卸滑輪軸兩端鎖母3把滑輪片分別從軸上卸下4拆洗檢修滑輪阻5滑輪槽檢修6軸孔的檢查7按滑輪拆卸相順序裝配8拆卸檢查吊鉤軸、橫梁、滑輪、軸承并清洗潤滑1、吊鉤、橫梁、滑輪軸不準(zhǔn)有裂紋，螺紋部分不應(yīng)松脫亂牙，軸承完好，轉(zhuǎn)動(dòng)滑輪，螺紋退刀槽處有刀痕或裂紋者應(yīng)更換。2、危險(xiǎn)斷面磨損超過原高度的10%的應(yīng)作更換。3、大修后，吊鉤應(yīng)做試驗(yàn)檢查，以1.25倍的額定負(fù)荷懸吊10分鐘，鉤口彈性張開量不應(yīng)超過鉤口尺寸的0.25%，卸載后不應(yīng)有永久變形和裂紋。4、板鉤鉚接后，板與板的間隙，不應(yīng)大于0.3mm。1、工具扳手、手錘、大錘、銅棒、手鉗、卡簧鉗電焊機(jī)及氣割工具2、檢具放大鏡、卡尺、鋼卷尺、1米鋼板尺、探傷儀9檢查危險(xiǎn)斷面磨狀況10吊鉤的試驗(yàn)檢查起重機(jī)部件修理工藝序號(hào)修理項(xiàng)目各變速箱及轉(zhuǎn)動(dòng)部件檢修換油工藝順序技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工具和檢具1用扳手拆卸減速機(jī)主動(dòng)軸及被動(dòng)軸端接手聯(lián)接螺栓，使主動(dòng)軸和被動(dòng)軸端接手、分離1、起升機(jī)構(gòu)減速器第一軸上的齒輪磨損量不應(yīng)超過原齒厚的10%，其余則應(yīng)小于20%；大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速器第一軸上齒輪磨損量不應(yīng)超過15%，其余則應(yīng)小于25%。2、齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面的30%，且深度達(dá)原齒厚的10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢齒輪，輪齒不應(yīng)有裂紋或齒輪不能有斷齒，否則更換3、軸上不得有裂紋，軸的彎曲度全長不應(yīng)超過0.03mm/m，超標(biāo)則校直。4、大修后軸承的徑向間隙允許偏差（mm）軸承內(nèi)徑允許間隙17-300.0235-500.0355-900.045、裝配時(shí)檢查以下3項(xiàng)：中心距、齒側(cè)間隙、嚙合面積的偏差(mm)5.1、中心距允許偏差中心距100100-200250-400500允許偏差0.070.090.1200.1505.2、齒側(cè)間隙允許偏差中心距80-120120-200200-300320-500500-800齒側(cè)間隙0.13-0.260.17-0.340.21-0.40.26-0.530.34-0.67齒頂隙允許值為0.25mm，m模數(shù)賽 尺卡 尺千分尺百分表鋼卷尺2用扳手拆卸減速機(jī)殼固定螺栓后把機(jī)殼螺兩端頭的機(jī)殼分離與用螺栓，按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，使上下機(jī)殼分離后把減速機(jī)上殼移開3用煤油清洗箱體，清洗接合面上的污垢、油泥等4檢測各齒輪磨損情況5把各齒輪及軸、軸承吊離減速機(jī)，檢查各軸承的徑向間隙6更換磨損報(bào)廢件7刮研減速器接合面，使相互接觸嚴(yán)密8在箱體接合面，軸承端蓋孔以及視油蓋等所有漏油部位，涂以液態(tài)尼龍密封膠或其他密封膠5.3、用涂紅丹的方法檢查。嚙合面積不低于齒高的45%，齒寬的60%。6、減速器箱體接合面(剖分面)在任何部位不允許有砸、碰及嚴(yán)重劃傷，邊緣高點(diǎn)、翻邊等，并且剖分面貼合后間隙都不應(yīng)超過0.03mm，并保證不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm；在空載情況下，以1000r/min拖動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，正反轉(zhuǎn)各不小于10分鐘，啟動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)不應(yīng)有振動(dòng)、撞擊和劇烈或斷續(xù)的異常聲響；箱體內(nèi)溫升不得超過70，且絕對溫度不高于80；軸承溫升不應(yīng)超過40，其絕對值不應(yīng)超過80。9對具有相對轉(zhuǎn)動(dòng)的面，如軸與通蓋孔則采用橡膠密封環(huán)10按規(guī)定選擇適應(yīng)的潤滑油11按拆卸相反工序，進(jìn)行裝配減速機(jī)，注，裝配前應(yīng)認(rèn)真把箱體內(nèi)清洗干凈，不得留有泥沙，金屬屑等雜物12均勻地?cái)Q緊各連接螺栓13按規(guī)定標(biāo)號(hào)的潤滑油，給減速機(jī)加油三）電機(jī)檢修工藝起重機(jī)電機(jī)檢修工藝序號(hào)修 理 項(xiàng) 目電 機(jī) 檢 修工 藝 順 序技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn)工具和檢具1分解電動(dòng)機(jī)檢具兆歐表千分尺、卡尺、百分表工具拉輪器、卡鐄鉗、螺絲刀、銅棒、手錘、風(fēng)葫蘆1.1聯(lián)系機(jī)械拆開對輪1.2測量電機(jī)絕緣電阻、直流電阻絕緣電阻值不低于0.5兆歐，直流電阻各相之差不超過最小值的2%1.3拆開引線作好標(biāo)記，電纜頭作防護(hù)措施電纜頭短路接地2拆接地線及地腳螺絲，將電機(jī)運(yùn)至檢修場地2.1用專用工具拆下對輪，必要時(shí)可加熱拆卸加熱溫度不超過2002.2拆下風(fēng)罩及風(fēng)扇，前后軸承蓋及油蓋，在端蓋及軸蓋上作好標(biāo)記，然后進(jìn)行拆卸拆卸時(shí)切勿使端蓋碰傷線圈2.3抽出轉(zhuǎn)子，將轉(zhuǎn)子放在枕木、專用支架或橡皮墊上抽轉(zhuǎn)子過程中，切勿碰傷軸徑、風(fēng)扇、靜子線圈及靜子鐵芯3檢修靜子3.1用高燥壓縮空氣或風(fēng)葫蘆吹掃靜子腔膛及端部線圈靜子各部清潔無積灰3.2用木制或絕緣板制剔片清除線圈上的油漬，用白布擦凈后，再蘸四氧化碳擦去油污無污物3.3檢查端部線圈端部線圈絕緣無損傷，綁線、墊片不松馳，端箍綁扎牢靠，線圈端部漆膜無脫落，否則應(yīng)重新刷漆3.4檢查槽部線圈電機(jī)引線絕緣良好，引線鼻子焊接牢固，無斷股、無過熱變色現(xiàn)象，接線盒完好無燒損，絕緣子完整；槽楔無松動(dòng)變色，線圈槽口處絕緣良好無損傷3.5檢修靜子鐵芯靜子腔膛鐵芯表面無銹斑，若松動(dòng)則在松動(dòng)處打入云母片或絕緣紙板，然后涂絕緣漆；鐵芯內(nèi)部無局部過熱變色3.6檢查端蓋端蓋無損傷，軸承套及小油蓋無裂紋四）電器設(shè)備檢修工藝電器設(shè)備檢修工藝 修理項(xiàng)目工 藝技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn)操作機(jī)構(gòu)1、檢查操縱機(jī)構(gòu)固定是否松動(dòng)無松動(dòng)2、內(nèi)部接線是否松動(dòng)老化、破損及有無發(fā)熱現(xiàn)象，是否有永久性標(biāo)記無老化發(fā)熱，標(biāo)記明顯3、觸點(diǎn)接點(diǎn)壓力是否破損、燒壞及彈簧有無變形、損壞、腐蝕及疲勞老化現(xiàn)象及各接點(diǎn)絕緣是否合格1、閉合無間隙，斷開時(shí)徹底2、彈簧無變形老化及損傷3、各點(diǎn)相對絕緣不小于10M4、消紙柵是否燒壞，是否損壞無明顯燒壞，固定在原位6、操作手柄是否靈活可靠手柄應(yīng)有零位自鎖功能低壓配電盤及控制柜的檢查1、首先用壓縮氣體除去灰塵無松動(dòng)2、檢查固定螺栓是否松動(dòng)，柜屏是否變形，柜門開關(guān)是否靈活，是否能防止運(yùn)行中柜門打開無變形3、檢查內(nèi)部配線，端子連接情況，配線及絕緣有無污損、老化，電線入口有無異常，端子有無松動(dòng)無松脫、無損傷、污染及老化，無明顯老化4、接線端子、電氣元件有無相應(yīng)標(biāo)記應(yīng)有永久性標(biāo)志5、接地裝置是否完好最小截面為4mm多芯銅線6、對工作電壓大于等于48V的控制線路，用500V兆歐表測量屏內(nèi)電路。小于48V和不能承受兆歐表高壓的電氣元件，應(yīng)在測試前拆除或短接控制電路各相同及各相對地絕緣1兆歐，一般不低于0.8兆歐，潮濕環(huán)境不小地0.4兆歐7、對柜內(nèi)元件接觸器、集電器進(jìn)行檢查，對觸點(diǎn)進(jìn)行檢查及各元件的對地絕緣和相間絕緣檢查，1、各相間及對地絕緣不小于10兆歐電器設(shè)備檢修工藝 修理項(xiàng)目工 藝技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn)柜內(nèi)電器檢查接觸器對接觸器觸頭、彈簧、可動(dòng)鐵芯、消弧線圈、消弧罩、緊固件檢查1、接觸時(shí)無間隙，分開時(shí)徹底2、吸全面無附著物，無異常聲響，無明顯磨損及損傷，無間隙3、消弧柵緊固件應(yīng)在原位，無明顯燒痕開關(guān)，接觸部分與保險(xiǎn)器檢查開關(guān)動(dòng)作，外形有無破損，接觸部分鉸蓮和夾子的壓力是否合適，保險(xiǎn)安裝及熔量是否合適1、動(dòng)作正常，無破損2、接觸壓力正常適當(dāng)3、安裝正確，容量合適繼電器檢查彈簧有無變形，觸點(diǎn)接觸面有無損壞及磨損用手柄操作，檢查動(dòng)作狀態(tài)，電氣聯(lián)鎖和機(jī)械聯(lián)鎖動(dòng)作，電磁接觸面的檢查，過流繼電器動(dòng)作應(yīng)為靈活可靠1、彈簧無變形，接觸面無損壞及磨損2、動(dòng)作靈活可靠，無卡住、黏滯現(xiàn)象3、聯(lián)鎖可靠4、磁接觸面平整，光滑無油污、銹蝕，動(dòng)作可靠5、調(diào)整到使用標(biāo)準(zhǔn)電阻器1、檢查端子，緊固件及接線1、無松動(dòng)、無氧化發(fā)熱現(xiàn)象2、接線應(yīng)牢固且有永久性標(biāo)志2、吹去塵土，檢查電阻片有無裂紋、損傷，各片間有無接觸、有無松動(dòng)，端子附近接線及絕緣是否過熱燒損無裂紋、損傷，無接觸、無松動(dòng)、無燒壞3、絕緣子有無破裂，污損測量對地絕緣無損裂、污損，對地絕緣電阻不小1兆歐4、阻值的檢查三相對稱電阻中每相阻值與三相平均值之差不小于5%5、絕緣電阻檢查及電氣間隙的檢查1、各相元件之間，各相元件對地絕緣不小于1兆歐2、電阻元件相鄰導(dǎo)體距離不小于2mm，其余不小于14mm電氣安全保護(hù)1、檢查主隔離開關(guān)及短路保護(hù)1、應(yīng)有明顯斷開點(diǎn)2、動(dòng)作迅速，切斷故障電源2、檢查失壓保護(hù)零位保護(hù)1、失壓后不能自動(dòng)復(fù)位2、不在零位時(shí)不能起動(dòng)回路3、過載保護(hù)和緊急斷電裝置1、過載保護(hù)靈活可靠，動(dòng)作明確2、緊急斷電裝置應(yīng)不能自動(dòng)復(fù)位4、檢查通道口聯(lián)鎖保護(hù)通道口打開時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)斷開總電源5、檢查各行程限位開關(guān)動(dòng)作狀態(tài)，觸點(diǎn)動(dòng)作，接線固定連接螺釘1、無異常，動(dòng)作靈敏可靠2、觸點(diǎn)接觸，打開要靈敏，不得有粘連，不得松動(dòng)、脫落6、檢查起載限制器達(dá)到報(bào)警設(shè)置時(shí)，應(yīng)能發(fā)現(xiàn)警報(bào)及斷開上升回路電器設(shè)備檢修工藝 修理項(xiàng)目工 藝技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn)照明及信號(hào)檢查照明亮度是否合適，接頭部分有無松動(dòng)，緊固件是否松動(dòng)，燈泡和防護(hù)裝置有無破損確保操作部分有充足的亮度，無松動(dòng)、無破損電源合閘、分閘信號(hào)燈應(yīng)正常指示電源滑線檢查有無變形，磨損、損傷，滑線與滑塊的接觸情況，絕緣支架有無松脫無明顯變形，磨損、損傷，接觸良好，無松脫集電器檢查機(jī)械結(jié)合有無磨損，潤滑是否良好，張緊彈簧是否良好，檢查有無斷線，絕緣子是破損污穢，緊固部分是否有無松動(dòng)脫落無明顯磨損，損傷潤滑良好，無變形、腐蝕及疲勞損傷，無斷線及損傷，對地絕緣不小于0.5兆歐，無松動(dòng)脫落電纜滑線檢查絕緣層、連接處、電纜牽引裝置，導(dǎo)向裝置無損傷，連接處無松動(dòng)脫落，無彎曲、扭曲損傷，動(dòng)作時(shí)牽引繩用力，運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)。端子箱檢查端子及壓線，線路布局是否合理，有無永久性標(biāo)記應(yīng)無松動(dòng)、發(fā)熱、氧化現(xiàn)象，布局合理，有永久性標(biāo)記通電試驗(yàn)1、斷開主回路，逐一試驗(yàn)操作回路動(dòng)作靈活、可靠、準(zhǔn)確2、整體試驗(yàn)操作回路同上3、做完以上兩項(xiàng)，接入主回路調(diào)整試車各部位無異常，動(dòng)作靈活，準(zhǔn)確可靠五）電動(dòng)葫蘆故障修理及排除方法序號(hào)項(xiàng)目常見故障故障原因排除方法1電動(dòng)機(jī)空載時(shí)電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)1、電源未接通2、按鈕失靈，接觸不良3、電磁開關(guān)箱中的熔斷器接觸器等元件失效4、限位器未復(fù)位5、按鈕接線折斷1、接通電源2、整修有關(guān)的電器元件3、調(diào)整或重新接按鈕線空載時(shí)旋轉(zhuǎn)，有載時(shí)不轉(zhuǎn)1、轉(zhuǎn)子斷條，轉(zhuǎn)子鑄鋁鋁條粗細(xì)不均勻2、電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)1、更換電動(dòng)機(jī)2、重新接線電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)勉強(qiáng)，噪聲大或有異常聲響1、超載過多2、電源電壓過低3、制動(dòng)器未完全脫開4、接線、電磁線圈等有斷裂等1、按規(guī)定吊載2、調(diào)整電源電壓3、調(diào)整制動(dòng)器間隙4、重新接線燒包（定子繞組燒毀）絕緣等級低多為漆包線有外傷扎間、相間或極間絕緣差更換電動(dòng)機(jī)加強(qiáng)扎間、相差或極間絕緣措施過熱1、超載過多2、電壓波動(dòng)（降壓）太大3、起制動(dòng)過于頻繁4、制動(dòng)器間隙太小1、按規(guī)定吊載2、調(diào)整電源電壓3、應(yīng)適當(dāng)減少起制動(dòng)次數(shù)4、重新調(diào)整制動(dòng)器間隙2減速器齒輪傳動(dòng)噪聲太大1、缺油、潤滑不良2、齒輪齒面有磕碰傷痕，齒輪加工精度低，齒輪副裝配精度低3、齒輪、軸承等磨損嚴(yán)重4、齒輪箱內(nèi)清潔度差1、加足潤滑油2、修整齒面磕碰傷痕，提高齒輪精度3、更換齒輪、軸承4、清洗、換油起升減速器箱體碎裂多因起升限位器失靈，吊鉤滑輪外殼直徑撞擊卷筒外殼，造成吊鉤偏擺打裂箱體（CD型葫蘆尤為突出）及時(shí)更換減速器箱體，更換或修理起升限位器，盡量使限位器少動(dòng)作 3制動(dòng)器制動(dòng)失靈1、電動(dòng)機(jī)軸斷裂2、錐形制動(dòng)環(huán)裝配不當(dāng)，出現(xiàn)磨損臺(tái)階制動(dòng)失效1、更換電動(dòng)機(jī)軸2、更換制動(dòng)環(huán)，并正確裝配重物下滑或運(yùn)行時(shí)明顯剎不住車1、制動(dòng)間隙太大2、制動(dòng)環(huán)磨損嚴(yán)重，并超過了規(guī)定值而未更換3、電動(dòng)機(jī)軸或齒輪軸軸端緊固螺釘松動(dòng)（CD型葫蘆常見）1、調(diào)整制動(dòng)間隙2、更換制動(dòng)環(huán)3、將電動(dòng)機(jī)卸下，擰緊松動(dòng)的緊固螺釘制動(dòng)時(shí)發(fā)出尖叫聲制動(dòng)輪與制動(dòng)環(huán)間有相對摩擦，接觸不良重新調(diào)整制動(dòng)器或車削一下制動(dòng)環(huán)，使錐度相符（指錐形制動(dòng)器而言）序號(hào)項(xiàng)目常見故障故障原因排除方法4卷筒裝置導(dǎo)繩器破裂斜吊按操作規(guī)程操作外殼帶電軌道未接地或地線失效加裝或接通接地線5鋼絲繩切斷1、因起升限位器失靈被拉斷；2、超載過大；3、已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍繼續(xù)使用。1、修理或更換限位器；2、按規(guī)定吊載；3、更換鋼絲繩變形1、無導(dǎo)繩器，纏繞亂繩時(shí)，鋼絲繩進(jìn)入卷筒端部縫隙中被擠壓變形；2、斜吊造成亂繩而變形；1、應(yīng)安裝導(dǎo)繩器；2、按操作規(guī)程操作磨損1、斜吊造成鋼絲繩與卷筒外殼之間的磨損；2、鋼絲繩選用不當(dāng)，直徑太大與繩槽不符。1、不要斜吊；2、合理選擇鋼絲繩空中打花在地面纏繞鋼絲繩時(shí)，未能將鋼絲繩放松伸直。讓鋼絲繩在放松狀態(tài)下重新纏繞在卷筒上6手電門（按鈕開關(guān)）按鈕動(dòng)作失靈，按下時(shí)不能復(fù)位1、按鈕彈簧疲勞破壞2、灰塵污物過多3、懸掛電纜斷線或接線松落1、更換彈簧2、保持清潔3、更換電纜或重接線動(dòng)作與按鈕標(biāo)志不符電源相序接錯(cuò)把三根導(dǎo)線中未接地的二根對調(diào)觸電1、采用鐵殼手電門2、非低壓手電門1、采用硬塑外殼手電門2、采用低壓(36V或42V)手電門7交流接觸器線圈斷裂疲勞破壞更換接觸器觸點(diǎn)粘連未能清除磁鐵接觸面上的防銹油或凡士林，特別在冬天低溫下更易造成觸點(diǎn)粘連清除磁鐵接觸面上的防銹油或凡士林觸點(diǎn)燒毀觸點(diǎn)接觸面質(zhì)量太差選擇接觸面質(zhì)量好的接觸器8起升限位器負(fù)荷升至極限位置時(shí)不能限位1、電源相序接錯(cuò)，接線不牢；2、限位桿的停止擋塊松動(dòng)1、重新接線，修整2、緊固停止擋塊于需要的位置上9葫蘆運(yùn)行小車車輪打滑工字鋼等軌道面或車輪踏面上有油、水等污物清除軌道面或車輪踏面上的污物車輪懸空1、工字鋼等支承車輪的翼緣面不規(guī)整；2、運(yùn)行小車制造裝配精度差，三條腿現(xiàn)象嚴(yán)重1、進(jìn)行火焰修整2、按制造裝配精度要求進(jìn)行檢查并修整輪緣爬軌1、軌道端部止擋（阻進(jìn)器）或緩沖器不對稱；2、運(yùn)行小車主被動(dòng)側(cè)重量不平衡，造成被動(dòng)側(cè)車輪翹起而爬軌1、重新調(diào)整（或修整）止擋或緩沖器為對稱結(jié)構(gòu)；2、在被動(dòng)側(cè)加配重六) 起重機(jī)修理后試運(yùn)轉(zhuǎn)1、起重機(jī)修理后的檢查根據(jù)GB50278-98起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范，在起重機(jī)修理后，對起重機(jī)修理情況進(jìn)行檢查。主要檢查內(nèi)容：起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)增加部位的拼裝焊接及組裝?，F(xiàn)場組裝部件的安裝質(zhì)量?，F(xiàn)場組裝的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的修理安裝質(zhì)量。安全裝置的安裝質(zhì)量及動(dòng)作情況。2、起重機(jī)的試驗(yàn)2.1、在確認(rèn)起重機(jī)修理安裝無誤且符合要求，進(jìn)行上述修理安裝后的檢查都合格后，進(jìn)行起重機(jī)的試驗(yàn)（試運(yùn)轉(zhuǎn)）。2.2、起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)符合GB50278-98起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范第十一章“起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)”的規(guī)定和國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范的規(guī)定。2.3、起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)包括試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查、空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)、靜負(fù)荷試驗(yàn)和動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。在上一步驟未合格之前，不得進(jìn)行下一步驟的試運(yùn)轉(zhuǎn)。2.4、起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前，按下列要求進(jìn)行檢查：電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確；鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠；各潤滑點(diǎn)和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；轉(zhuǎn)動(dòng)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，均應(yīng)使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中最后一根軸（車輪軸、卷筒軸、立柱方軸、加料桿等）旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。2.5、起重機(jī)的空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)符合下列要求：操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符；分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，大車和小車運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌；各制動(dòng)器能準(zhǔn)確及時(shí)的動(dòng)作，各限位開關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠；當(dāng)?shù)蹉^下放到最低位置時(shí)，卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈（固定圈除外）；用電纜導(dǎo)電時(shí)，放纜和收纜的速度應(yīng)與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào)，并應(yīng)能滿足工作極限位置的要求；上述各項(xiàng)試驗(yàn)均應(yīng)不少于5次，且動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確無誤；2.6、起重機(jī)的靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：起重機(jī)應(yīng)停在廠房柱子處；有多個(gè)起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，應(yīng)先對各起升機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn)；對有要求的，再作起升機(jī)構(gòu)聯(lián)合起吊的靜負(fù)荷試驗(yàn)；其起升重量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)按下列程序和要求進(jìn)行；a、先開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，進(jìn)行空負(fù)荷升降操作，并使小車在全行程上往返運(yùn)行，此項(xiàng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于3次，應(yīng)無異?，F(xiàn)象；b、將小車停在橋式起重機(jī)的跨中，逐漸的加負(fù)荷作起升試運(yùn)轉(zhuǎn)，直到加到額定負(fù)荷后，使小車在橋架行程上往返運(yùn)行數(shù)次，各部分應(yīng)無異?，F(xiàn)象，卸去負(fù)荷后橋架結(jié)構(gòu)應(yīng)無異?，F(xiàn)象；c、將小車停在橋式起重機(jī)的跨中，無沖擊地起升額定起重量的1.25倍的負(fù)荷，在離地面高度為100-200mm處，懸吊停留時(shí)間應(yīng)不少于10min，并應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象。然后卸去負(fù)荷將小車開到跨端，檢查起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu)，且應(yīng)無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞或松動(dòng)等缺陷；d、上述第c 項(xiàng)試驗(yàn)不得超過3次，第三次應(yīng)無永久變形。測量主梁的實(shí)際上拱度，通用橋式起重機(jī)上拱度應(yīng)大于0.7S/1000；e、檢查起重機(jī)的靜剛度時(shí)，應(yīng)將小車開至橋架跨中處，起升額定起重機(jī)的負(fù)荷離地面200mm，待起重機(jī)及負(fù)荷靜止后，測出其上拱值；此值與第4項(xiàng)結(jié)果之差即為起重機(jī)的靜剛度。起重機(jī)的靜剛度允許值應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。2.7、起重機(jī)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求：各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分別進(jìn)行。當(dāng)有聯(lián)合動(dòng)作試運(yùn)轉(zhuǎn)要求時(shí)，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行；各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在全行程上進(jìn)行、起重量應(yīng)為額定起重量的1.1倍；累計(jì)起動(dòng)及運(yùn)行時(shí)間，對電動(dòng)的起重機(jī)不應(yīng)少于1h；各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠，安全保護(hù)、聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠；有安全過載保護(hù)裝置的起重機(jī)，經(jīng)動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，進(jìn)行安全過載保護(hù)裝置的試驗(yàn)，其性能應(yīng)安全、可靠。（3）空載試驗(yàn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，使最后一根軸（如車輪軸或卷筒軸）旋轉(zhuǎn)一周時(shí)不得有卡住現(xiàn)象。然后分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，各限位開關(guān)應(yīng)能可靠工作；小車運(yùn)行時(shí)，主動(dòng)輪應(yīng)在軌道全長上接觸。（4）靜載試驗(yàn)靜載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)起重機(jī)各部件和金屬結(jié)構(gòu)的承載能力。起升額定負(fù)荷(可逐漸增至額定負(fù)荷)，在橋架全長上往返運(yùn)行，檢查起重機(jī)性能應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，卸去負(fù)荷，使小車停在橋架中間，定出測量基準(zhǔn)點(diǎn)，一般各類起重機(jī)，應(yīng)逐漸起升1.25倍額定負(fù)荷；對有特殊要求的起重機(jī)，可逐漸起升1.4倍額定負(fù)荷吊離地面100200mm，停懸不少于10min，然后卸去負(fù)荷，檢查橋架有無永久變形。將小車開至跨端檢查實(shí)際上拱值應(yīng)不小于(0.7/1000) S。在上述靜負(fù)荷試驗(yàn)結(jié)束后，起重機(jī)各部分不得出現(xiàn)裂紋，連接松動(dòng)或損壞等影響性能和安全的質(zhì)量問題。（5）動(dòng)載試驗(yàn)動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)的目的主要是檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)及其制動(dòng)器的工作性能。起吊1.1倍額定負(fù)荷進(jìn)行試驗(yàn)。（如有要求，可按起重量確定試驗(yàn)負(fù)荷，起重機(jī)量Gn50t的輕、中、重級工作類型和起重量Gn50t的各種工作類型起重機(jī)應(yīng)起升1.1倍額定負(fù)荷；起重量Gn50t特重級工作類型起重機(jī)應(yīng)起升1.2倍額定負(fù)荷作動(dòng)載試驗(yàn)）。試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)同時(shí)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，按工作類型規(guī)定的循環(huán)時(shí)間作重復(fù)的起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、停車、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等動(dòng)作延續(xù)至少應(yīng)達(dá)1h。各種機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈敏、工作平衡可靠，各種限位開關(guān)、安全裝置工作準(zhǔn)確可靠。各零部件應(yīng)無縫紋磨損等現(xiàn)象，各連接處不得松動(dòng)。六、質(zhì)量要求1、機(jī)械傳動(dòng)部件裝配通用技術(shù)要求 一般要求1)、所有機(jī)件必須經(jīng)檢查合格后方可用來進(jìn)行裝配。2)、外購件必須有足以證明可以使用的文件。3)、所有機(jī)件的內(nèi)外表面，在裝配前必須清除毛刺、切屑、油污等臟物。4)、各機(jī)件的配合面及摩擦面不許有損傷情況。如有輕微刻痕，在不影響使用性能的情況下，經(jīng)技術(shù)檢查部門同意后，允許用油石或刮刀修理。5)、機(jī)件在裝配前，互相配合的表面需用煤油洗凈，干后涂上清潔的潤滑油再裝。6)、箱體及各種零件不準(zhǔn)有裂紋，與其它零件連接處應(yīng)緊密，不準(zhǔn)有漏油、漏水或漏氣等現(xiàn)象。7)、各種氈墊、密封件，必須很好地起到密封作用，嚴(yán)防漏油。氈圈在裝配前應(yīng)先浸透油。8)、潤滑管路在裝配前必須洗刷干凈，裝配時(shí)用壓縮空氣吹凈管內(nèi)所有雜物，潤滑油管不準(zhǔn)有凹痕、柔折、擠壓和破裂等現(xiàn)象，以保證管路清潔暢通。9)、機(jī)件裝配后，各潤滑點(diǎn)應(yīng)注入按規(guī)定牌號(hào)和定量的潤滑油脂。10)、開口銷空入后，必須將尾部分開，其分開角度大于90度。11)、圓錐銷和圓柱銷應(yīng)很好地與孔接觸，其接觸情況用涂色法檢查，接觸面積應(yīng)占整個(gè)表面積的50%以上。裝入后兩端伸出長度大致相等，其垂直度偏差不許大于0.5/100。12)、螺栓、螺釘頭部及螺母與機(jī)件支承面的接觸，不許傾斜和留有間隙。13)、鉸過的光制螺栓孔，必須達(dá)到圖樣要求及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的光潔度，其不圓度和不圓柱度不允許超過孔的直徑公差范圍。14)、螺孔鉸絲必須不小于圖樣規(guī)定的深度，并且不許歪斜。其不垂直度按GB1184-75的11級精度。15)、各機(jī)件上的緊固零件，不準(zhǔn)有松動(dòng)現(xiàn)象。緊固螺釘、螺栓時(shí)，不得按其排列順序擰緊，應(yīng)對稱地逐步地?cái)Q緊。 滾動(dòng)軸承的裝配1)、裝配前與軸承配合的表面，應(yīng)清除銹蝕、斑點(diǎn)等缺陷。2)、軸承在裝配前必須用清潔的煤油洗滌，然后用壓縮空氣吹凈，不得用破布、棉紗擦抹。但如包裝紙未破壞、潤滑油未硬化、防銹油在有效防銹期內(nèi)，同時(shí)軸承又是用于干油潤滑時(shí)，則軸承可以不洗滌即可進(jìn)行裝配，裝配后注入占容腔65-80%清潔的潤滑脂。3)、已裝好的軸承，如不能隨即裝好軸承蓋時(shí)，應(yīng)用干凈的油紙遮蓋好，以防鐵屑、砂子等侵入軸承中。4)、帶過盈配合的軸承，在裝配前，將軸承放入90-100的油槽中加熱，軸承要懸掛于油中不許直接與油槽的底或壁接觸。5)、軸及軸承的安裝面必須先涂一層清潔的潤滑油后再進(jìn)行裝配。6)、過盈裝配時(shí)，應(yīng)用無沖擊負(fù)荷的機(jī)械裝置進(jìn)行裝配，不得用錘直接打在軸承圈上。如果在特殊情況下必須用錘打時(shí)，在中間必須墊以銅或低碳鋼，并只能均布地打在被裝配的帶過盈的座圈上，不許通過球或滾柱傳遞打擊力。7)、軸承必須緊貼在軸肩或隔套上，不許有間隙。8)、軸承座圈端面與壓蓋的兩端必須平行，當(dāng)擰緊螺栓后，必須均勻貼上，不許有間隙，如圖樣上規(guī)定有空隙時(shí)，四周必須均等。裝配時(shí)必須按照圖樣要求調(diào)整其間隙。9)、裝配后用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸或軸承座時(shí)，應(yīng)能靈活地回轉(zhuǎn)。10)、無論用何種方法拆卸軸承，作用力必須由小到大，均勻的作用在過盈的座圈上，絕對禁止用手錘直接打擊軸承的座圈。若圖樣上沒有特別規(guī)定，則在裝配時(shí)，應(yīng)將座圈的打印端面朝外，以便辨認(rèn)軸承型號(hào)。 滑動(dòng)軸承的裝配1)、在摩擦面上不許有磨痕、碰傷、氣孔、砂眼、裂紋及其它缺陷。2)、為了防止軸瓦或軸襯對軸承座發(fā)生位移，可用固定銷、螺釘固定，但其頭部要沉入襯套端面2-3。3)、過盈配合的軸襯，一般應(yīng)用機(jī)械辦法壓入，在特殊情況下如用錘打入時(shí)，中間需墊以銅或低碳鋼，并要求打擊力均勻地分布在圓周上，嚴(yán)禁用錘直接打在襯套上。4)、油溝和油孔必須光滑，應(yīng)仔細(xì)鏟去銳邊和毛刺，以防刮油。5)、軸瓦合縫處的各種墊片，要套在固定螺栓上，其內(nèi)側(cè)面必須離開軸瓦1以上，在任何情況下不得與軸接觸。6)、軸承襯套為過盈配合，必要時(shí)允許用鉸削或括研的辦法修正，以達(dá)到壓入后的內(nèi)孔直徑在圖樣所示公差范圍之內(nèi)。7)、裝配軸承前，要清除襯套座上的砂子、污物、切屑等，并有煤油清洗，用紗布擦凈。8)、裝配后，軸必須能在軸承中自由回轉(zhuǎn)，軸的軸向或徑向間隙必須保證在圖樣規(guī)定的公差范圍內(nèi)。 鍵的裝配1、鍵在裝配前，應(yīng)清除毛刺、銳邊。如圖樣未注明銳角倒圓半徑時(shí)，其半徑不得大于0.5mm。2、平鍵壓入鍵槽后，兩端不得翹起。3、具有動(dòng)配合的花鍵零件裝配后，須能自如地移動(dòng)，不許有局部松動(dòng)及不均勻的現(xiàn)象。 靜配合的裝配1)、靜配合的零件在裝配前應(yīng)檢查軸與孔的尺寸是否在圖樣所要求的公差范圍內(nèi)。2)、在壓入前，必須仔細(xì)的清除軸與孔配合表面上的毛刺、切屑等物，并涂上一層清潔的潤滑油后再裝。3)、壓配過程必須均勻進(jìn)行，不許有歪斜、卡住及破裂等情況。壓入終了時(shí)，壓力要符合要求。壓配部分不允許有倒錐現(xiàn)象，不通孔的壓配合事先作出透氣槽。4)、熱壓配合，將孔加熱到要求程度時(shí)，應(yīng)迅速清除孔內(nèi)的污物，然后將軸對準(zhǔn)孔，準(zhǔn)確而迅速地套入，壓力必須均勻，裝完后應(yīng)等待自然冷卻，不允許用水澆。2、電氣設(shè)備（1）電氣部分：起重機(jī)電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB3811-83起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范和GB6067-85起重機(jī)械安全規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定。起重機(jī)的電氣設(shè)備能夠保證機(jī)械的傳動(dòng)性能、電氣的監(jiān)控及保護(hù)性能安全、準(zhǔn)確和可靠。（2）供電起重機(jī)供電電源為三相交流電源,電壓380V10%,頻率50HZ。（3）電氣保護(hù)：1）短路及過載保護(hù):起重機(jī)總受電屏、控制箱進(jìn)出電源設(shè)置斷路器、控制回路設(shè)置小容量斷路器，使各機(jī)構(gòu)在短路，過載等事故狀態(tài)下，迅速與電源脫離,以達(dá)到保護(hù)設(shè)備及人機(jī)安全的目的。2）失壓保護(hù):在總受電屏及機(jī)構(gòu)控制箱中，用線路接觸器作為失壓保護(hù)裝置，當(dāng)供電電源中斷時(shí),能夠自動(dòng)斷開電源。3）零位保護(hù):手柄上設(shè)有零位連鎖，達(dá)到零位的目的。即當(dāng)起重機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)前和失壓恢復(fù)供電時(shí)，必須將控制器的手柄置于零位，各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)工作。4）緊急斷電保護(hù):應(yīng)設(shè)有緊急斷電按鈕，當(dāng)起重機(jī)發(fā)生緊急情況時(shí)，隨時(shí)方便地切斷控制回路電源，從而使主回路斷電，確保起重機(jī)的安全運(yùn)行。5）起升,