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文檔簡介

煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 0 鋁電公司熱電廠技改一廠 4 330MW 機組煤場全封閉改造工程 煤場封閉鋼結(jié)構(gòu) 網(wǎng)架安裝專項方案網(wǎng)架安裝專項方案 批準 審核 編制 山東三維鋼結(jié)構(gòu)股份有限公司 2016 年 05 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 1 目錄目錄 編制說明及編制依據(jù)編制說明及編制依據(jù) 3 第一章第一章 工程概況 工程概況 5 1 1 工程概況 5 1 2 技術(shù)要求 5 1 3 本工程特點及難點 5 第二章第二章 吊裝方法吊裝方法 8 2 1 本工程采用的方案及特點 8 2 2 本工程主要安裝方案簡介 8 第三章第三章 施工工藝施工工藝流程流程及操作要點及操作要點 11 3 1 施工工藝流程 11 3 2 操作要點 12 3 3 操作注意事項 60 第四章第四章 勞動力組織勞動力組織 62 第五章第五章 質(zhì)量控制質(zhì)量控制 63 5 1 工程質(zhì)量控制標準 63 5 2 質(zhì)量保證措施 65 第六章第六章 安全措施安全措施 66 6 1 安全管理目標 66 6 2 現(xiàn)場安全管理 必須執(zhí)行以下規(guī)范 66 6 3 安全保證體系 66 6 4 網(wǎng)架吊裝作業(yè)安全注意事項 72 6 5 危險源辨識 風險評價 73 6 6 安全應(yīng)急預案 73 第七章第七章 環(huán)保措施環(huán)保措施 82 第八章第八章 施工進度保證措施施工進度保證措施 83 8 1 工期和施工進度計劃 83 8 2 工期保證措施 83 8 3 控制方法 83 8 4 機械設(shè)備配置 84 8 5 材料供應(yīng) 84 8 6 項目資金周轉(zhuǎn) 84 8 7 技術(shù)措施 84 附表 危險源辨識 風險評價表附表 危險源辨識 風險評價表 86 施工進度計劃表施工進度計劃表 89 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 2 施工平面布置圖施工平面布置圖 90 撓度測量監(jiān)控表撓度測量監(jiān)控表 91 胎架驗算書胎架驗算書 96 焊接工藝評定報告焊接工藝評定報告 109 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 3 編制說明及編制編制說明及編制依據(jù)依據(jù) 1 11 1 編制說明 編制說明 1 本網(wǎng)架工程 吊裝專項方案 是在封閉改造工程料場封閉工程 施工組 織設(shè)計 基礎(chǔ)上編制的 是對封閉料場鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝過程的補充和深化 吊裝專項方案 在全面詳細闡述網(wǎng)架安裝過程的基礎(chǔ)上 著重突出網(wǎng)架安裝 的重點和難點 基準單元的提升及懸挑法安裝 2 在編制過程中體現(xiàn)專業(yè)施工方案的特點 為具體施工作業(yè)提供理論依據(jù) 和指導 具體指導操作人員作業(yè) 1 21 2 編制依據(jù) 編制依據(jù) 1 施工規(guī)范及規(guī)程等 碳素結(jié)構(gòu)鋼 GB T700 2006 碳鋼焊條 GB5117 2012 空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 JGJ7 2010 鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范 GB50661 2011 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級 GB11345 2013 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50205 2001 工程測量規(guī)范 GB50026 2007 涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 GB8923 1 2011 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一評定標準 GB50300 2013 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 JGJ80 1991 鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點 JG T10 2009 鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點用高強度螺栓 GB T 16939 1997 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程網(wǎng)架施工圖 2 現(xiàn)場施工安全的有關(guān)規(guī)程 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)范 JGJ33 2012 建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 GB50194 2014 建筑施工安全檢查標準 JGJ59 2011 3 有關(guān)法律和行政法規(guī) 中華人民共和國建筑法 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 4 中華人民共和國環(huán)境保護法 中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 5 第一章第一章 工程概況 工程概況 1 11 1 工程概況 工程概況 1 工程名稱 鋁電公司熱電廠技改一廠 4 330MW 機組煤場全封閉改造工程 煤場封閉鋼結(jié)構(gòu) 2 工程承包范圍 包括料場封閉工程基礎(chǔ)施工及網(wǎng)架加工 制造 安裝的技術(shù) 要求以及供貨范圍 1 21 2 技術(shù)要求 技術(shù)要求 1 2 1 主結(jié)構(gòu)技術(shù)要點 1 結(jié)構(gòu)型式 主結(jié)構(gòu)采用三心圓柱面網(wǎng)殼 結(jié)構(gòu) 柱面網(wǎng)殼落地拱結(jié)構(gòu) 封 閉料場兩端設(shè)山墻 墻上預留皮帶廊洞口及通道口 規(guī)格型號 本期 1 煤場網(wǎng)架基礎(chǔ)短柱外側(cè)凈距離為 123 47m 2 煤場網(wǎng)架基礎(chǔ) 短柱外側(cè)凈距離為 132 47m 3 煤場網(wǎng)架基礎(chǔ)短柱外側(cè)凈距離為 132 47m 4 煤 場網(wǎng)架基礎(chǔ)短柱外側(cè)凈距離為 49 6m 5 煤場網(wǎng)架基礎(chǔ)短柱外側(cè)凈距離為 78 4m 1 5 煤場縱向長度分別為 64m 88 m 88m 129 5m 30m 網(wǎng)架橫 斷面采用三心圓形式 厚度分別不小于 4m 4m 4m 1 875m 2 8m 原有干 煤棚采光 通風改造 詳見圖紙 2 維護系統(tǒng) 全封閉單層壓型彩鋼板屋面 1 屋頂設(shè)置無動力排氣帽 內(nèi)設(shè)照明系統(tǒng) 2 東南西北設(shè)置自動卷簾門及洞口 1 31 3 本工程特點及難點 本工程特點及難點 1 3 1 跨度大 高度較高 用鋼量較大 工期緊 1 本工程跨度大 結(jié)構(gòu)用鋼量較大 構(gòu)件規(guī)格數(shù)量繁多 合同工期為節(jié)點 短 綜合技術(shù)難度較大 2 本工程由于工作量大 工期緊 必須統(tǒng)籌安排主體結(jié)構(gòu)施工計劃 合理 劃分施工段 3 施工與料場生產(chǎn)運行同時進行 需要和生產(chǎn)密切配合 保證生產(chǎn)施工兩 不誤 4 本工程由于周邊構(gòu)筑物距離較近 兩側(cè)垂直段網(wǎng)架厚度僅 2 3 米 跨度 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 6 87 6 米 剛度相對較低 位移變形較大 必須采取合理的施工方法 1 3 2 解決辦法及措施 本工程擬采用 基準單元提升結(jié)合懸挑法基準單元提升結(jié)合懸挑法 的施工方法 即沿網(wǎng)架縱向確 定 3 4 網(wǎng)格作為基準單元 根據(jù)網(wǎng)格形狀及受力狀況 基準單元分為 A B 和 C 塊體 A 和 B 塊體從支座處起步安裝 然后另一端支撐在胎架上 C 塊體在 地面組裝成型 然后吊起與 A B 塊體高空對接形成基準單元 然后懸挑散裝 網(wǎng)架系統(tǒng) 基準單元提升案例基準單元提升案例 懸挑法安裝案例懸挑法安裝案例 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 7 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 8 第二章第二章 吊裝方法吊裝方法 2 12 1 本工程采用的方案及特點本工程采用的方案及特點 1 本工程擬采用 基準單元提升結(jié)合懸挑法基準單元提升結(jié)合懸挑法 的施工方法 安裝場地相對 集中 最大限度地減少交叉作業(yè) 縮短工期 2 基準單元提升與懸挑法相結(jié)合的施工方法解釋為 首先把網(wǎng)架中部相鄰 的兩到三個軸線間 根據(jù)工程結(jié)構(gòu)和現(xiàn)場實際情況確定 在地面安裝成穩(wěn)定拱 形結(jié)構(gòu) 形成安裝起步單元 調(diào)整其施工偏差 滿足設(shè)計和規(guī)范要求后 用多 臺起重機提升到位 然后再調(diào)整 檢驗符合設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)范規(guī)定后 以此 為基準 利用一球多桿 由基準單元向兩側(cè)安裝 擴展網(wǎng)架 直至整體網(wǎng)架安 裝完成 其特點如下 1 基準單元拼裝在地面進行 無須搭設(shè)大型腳手架 2 基準單元提升采用吊車 對整個場地要求相對較低 局部加固處理即 可滿足條件 3 結(jié)構(gòu)安裝工期大幅縮短 2 22 2 本工程主要安裝方案簡介本工程主要安裝方案簡介 2 2 1 基準單元劃分 1 本工程沿長度方向設(shè)三個溫度縫 將結(jié)構(gòu)分成 5 個獨立的結(jié)構(gòu) 分別為 一區(qū) 二區(qū) 三區(qū) 四區(qū) 五區(qū) 因此每個區(qū)都需要設(shè)置基準單元 2 根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特征及現(xiàn)場條件 二區(qū)在網(wǎng)架 34 36 軸線結(jié)構(gòu) 段內(nèi)設(shè)置基準單元 三區(qū)在網(wǎng)架 54 56 軸線結(jié)構(gòu)段內(nèi)設(shè)置基準單元 考 慮一區(qū) 四區(qū)一端設(shè)有山墻 且山墻具有一定承重作用 一區(qū)基準單元設(shè)置在 2 4 軸線 四區(qū)基準單元設(shè)置在 77 79 軸線 山墻網(wǎng)架與基準 單元同步安裝 一區(qū)基準單元 A 軸斷面包含 4 個下弦球 4 個上弦球 下寬 12 米 上寬 9 75 米 T 軸斷面一定高度內(nèi)包含 5 個下弦球 上弦 6 個球 下寬 18 米 上寬 19 75 米 單邊包含三個支座 二區(qū)和三區(qū)基準單元斷面包含下弦 4 個球 上弦 3 個球 下寬 12 米 上寬 8 米 四區(qū)基準單元斷面包含 4 個下弦球 上弦 5 個球 下寬 12 米 上寬 13 75 米 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 9 3 每個基準單元從跨度方向劃分為 A B C 三個塊體 采用提升法分別 提升安裝 A B 兩個塊體一側(cè)分別起步就位到支座 另一側(cè)拼裝就位到臨時 支撐胎架上 其中二區(qū) 三區(qū) C 塊體地面拼裝成型吊裝到設(shè)計位置與 A B 塊 體高空補空形成穩(wěn)定基準單元 一區(qū) 四區(qū)山墻安裝完成后 C 塊體依據(jù)其懸挑 法散裝成型 2 2 2 A B 塊體拼裝提升 1 A B 塊體分別從南北兩側(cè)支座起步 該位置的三個支座球 北側(cè)門洞處 四個支座球 與支座在加工廠不焊接在一體 支座先就位在設(shè)計位置后焊接固定 然后支座球以該三個支座為軸轉(zhuǎn)動 不斷拼裝延伸發(fā)展至從支座向上第 11 個下 弦球 再提升至設(shè)計標高后就位于胎架 在提升過程中用鋼絲繩或鋼筋把支座 球 支座綁扎在基礎(chǔ)上或固定在支座上 2 起步網(wǎng)架下弦球拼裝到距離地面 10 20 時用鋼板或方木墊實 利用 一臺 25T 吊車提升 另一側(cè)以支座處下弦球為支點 支撐在支座上 開始時 每次提升拼裝 1 2 個網(wǎng)格 隨著網(wǎng)架高度增高 每次安裝不得超過 1 個網(wǎng)格 3 A B 塊體隨著拼裝單元的發(fā)展 提升重量不斷增大 選用兩臺 25T 吊 車對稱提升 一區(qū)和四區(qū)拼裝到上弦第 10 個球 從支座向上數(shù) 時采用 2 臺 50T 吊車同步單側(cè)提升到設(shè)計位置 吊點為第 8 個上弦球 一側(cè)支座固定 另 一側(cè)下弦第 11 個球就位到臨時胎架支撐上固定 二區(qū)和三區(qū)拼裝到上弦第 9 個 球 從支座向上數(shù) 時采用兩臺 50T 吊車同步單側(cè)提升至設(shè)計位置 吊點為第 7 個上弦球 一側(cè)支座固定 另一側(cè)下弦第 10 個球就位到臨時胎架支撐上固定 4 一區(qū) 四區(qū) A B 塊體就位后 從兩側(cè)向中部 由下而上安裝山墻網(wǎng)架 與基準單元 A B 塊體形成一體 中部山墻網(wǎng)架由下而上拼裝至設(shè)計標高 2 2 3 C 塊體拼裝 吊裝 1 二區(qū) 三區(qū)基準單元 C 塊體起步網(wǎng)架從斗輪機基礎(chǔ)中軸線上開始 首 先根據(jù)起步網(wǎng)架平面投影尺寸測放下弦球位置 根據(jù)施工現(xiàn)場場地標高情況采 用方木設(shè)置臨時支撐 再進行 C 塊體的拼裝 2 二區(qū) 三區(qū) C 塊體因中間皮帶干涉劃分兩塊拼裝成型后選用兩臺 160T 吊車對接 C 塊體拼裝成型后采用 2 臺 160T 吊車同步提升到設(shè)計位置 分別與 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 10 已經(jīng)就位的 A B 塊體高空對接 3 一區(qū) 四區(qū) C 塊體依據(jù)成型的山墻網(wǎng)架和就位后的 A B 塊體為基準 采用懸挑法由兩側(cè)支座向跨中散裝形成基準單元 4 基準單元完成后 檢驗其相對位置 符合設(shè)計規(guī)范要求后進行支座焊接 固定 依據(jù)其為基準采用懸挑法拼裝 2 2 4 懸挑法安裝簡介 1 懸挑法安裝時每個拼裝單元從兩側(cè)支座處向跨中對稱安裝 在地面組裝 成一球多桿 利用一臺 25 噸吊車吊裝安裝 2 二區(qū)由基準單元向東拼裝發(fā)展 18 米至 39 軸線 三區(qū)由基準單元向東拼 裝發(fā)展 18 米至 59 軸線不增設(shè)胎架 3 二區(qū)由基準單元向西拼裝發(fā)展 16 米 考慮北側(cè)有 12 米 12 米洞口 增設(shè)一組胎架 然后按照每拼裝發(fā)展不大于 24 米進程置換胎架原則拼裝至二區(qū) 完成 4 同樣三區(qū)由基準單元向西拼裝發(fā)展 先增設(shè)一組胎架然后按照每拼裝不 大于 24 米置換胎架原則拼裝至三區(qū)完成 5 一區(qū)向東拼裝發(fā)展 先拼裝 2 個柱距 12 米增設(shè)一組胎架 然后按照每 拼裝 2 個柱距即 12 米的原則置換一次胎架直至一區(qū)完成 7 同樣四區(qū)基準單元向西拼裝發(fā)展 2 個柱距 12 米先增設(shè)一組胎架 然后 按照每拼裝每拼裝 2 個柱距即 12 米的原則直至四區(qū)完成 2 2 5 屋面檁條安裝 1 當每個區(qū)網(wǎng)架安裝 70 時開始安裝屋面檁條 2 檁條安裝時嚴格按照項目部提供的檁條布置圖安裝 3 檁條安裝前先安裝檁托 檁托打孔與檁條配套 在檁條安裝時一定要保 證次檁在一條線上 4 檁條通過螺絲與檁托或連接件連接 安裝時螺絲一定要擰緊 保證后續(xù) 屋面板的安裝 2 2 5 屋面維護板安裝 1 當網(wǎng)架主題結(jié)構(gòu)施工完畢后 屋面維護系統(tǒng)跟隨檁條安裝進行安裝 2 屋面板安裝時釘子打設(shè)在波峰上 墻板打設(shè)在波谷上 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 11 3 屋面板安裝時 釘子打設(shè)要在一條線上 保證外觀 第三章第三章 施工工藝施工工藝流程流程及及操作要點操作要點 3 13 1 施工工藝流程施工工藝流程 施工工藝流程施工工藝流程 不符合 單元體驗收 質(zhì)量記錄 不符合項處置 和 再 驗 收 網(wǎng)架穩(wěn)定性補強 基準單元提升就位 單元支座就位焊接安裝記錄 單元延伸拼裝 提升 就位 起步網(wǎng)架拼裝 提升 測量 放線 測量記錄 機械就位場地平整或硬化臨時管座設(shè)置 施工準備 施工方案技術(shù)交底 技術(shù)準備 材料 機具準備 確定提升方案 建立模型 工況驗算 確定基準單元 確定 提升機械 懸挑法安裝 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 12 3 23 2 操作要點操作要點 3 2 1 確定基準單元安裝方案 1 基準單元位置的確定 合理分段原則 1 避開受力不利位置 2 保證整體穩(wěn)定 3 避免超負荷吊裝 4 有利于吊裝施工操作 2 根據(jù)以上原則在一區(qū)網(wǎng)架 2 4 軸線結(jié)構(gòu)段設(shè)置基準單元 山墻 網(wǎng)架與基準單元同步安裝 基準單元斷面包含 4 個下弦球 T 軸洞處 5 個下弦 球 4 個上弦球 T 軸洞處 6 個上弦球 下寬 12 米 T 軸寬 18 米 上寬 9 75 米 T 軸寬 19 75m 單邊包含三個支座 T 軸四個支座 3 二區(qū)網(wǎng)架 34 36 軸線結(jié)構(gòu)段設(shè)置基準單元 基準單元斷面包含 4 個下弦球 3 個上弦球 下寬 12 米 上寬 8 米 單邊包含三個支座 4 三區(qū)網(wǎng)架 54 56 軸線結(jié)構(gòu)段設(shè)置基準單元 基準單元斷面包含 4 個下弦球 3 個上弦球 下寬 12 米 上寬 8 米 單邊包含三個支座 5 四區(qū)網(wǎng)架 77 79 軸線結(jié)構(gòu)段設(shè)置基準單元 山墻網(wǎng)架與基準單 元同步安裝 基準單元斷面包含 4 個下弦球 5 個上弦球 下寬 12 米 上寬 13 75 米 單邊包含三個支座 基準單元位置示意圖基準單元位置示意圖 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 13 6 基準單元塊體劃分圖 沿跨度方向劃分為 A B C 個塊體 一區(qū)基準單元塊體劃分示意圖一區(qū)基準單元塊體劃分示意圖 一區(qū)基準單元各塊體參數(shù)一區(qū)基準單元各塊體參數(shù) 編號投影尺寸 m 重量 kg 安裝方法 A13 75 19 87814000 提升 B19 75 19 87816000 提升 C13 75 47 84416000 散裝 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 14 二區(qū)基準單元塊體劃分示意圖二區(qū)基準單元塊體劃分示意圖 二區(qū)基準單元各塊體參數(shù)二區(qū)基準單元各塊體參數(shù) 編號投影尺寸 m 重量 kg 安裝方法 A12 19 87818000 提升 B12 19 87818000 提升 C12 47 84420000 提升 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 15 三區(qū)基準單元塊體劃分示意圖三區(qū)基準單元塊體劃分示意圖 三區(qū)基準單元各塊體參數(shù)三區(qū)基準單元各塊體參數(shù) 編號投影尺寸 重量 kg 安裝方法 A12 19 87818000 提升 B12 19 87818000 提升 C12 47 84420000 提升 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 16 四區(qū)基準單元塊體劃分示意圖四區(qū)基準單元塊體劃分示意圖 四區(qū)基準單元各塊體參數(shù)四區(qū)基準單元各塊體參數(shù) 編號投影尺寸 重量 kg 安裝方法 A13 75 19 87814000 提升 B13 75 19 87814000 提升 C13 75 19 87816000 散裝 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 17 3 2 23 2 2 基準單元安裝方案 1 基準單元安裝 1 場地要求 在每個基準單元 50 米范圍內(nèi) 清理所有設(shè)備 堆土 基坑 回填完成并滿足網(wǎng)架安裝場地要求 2 在網(wǎng)架中軸線處開始起頭做 C 塊體起步網(wǎng)架 基準單元下弦中央球與 取料機中軸線重合 下弦支座所在的橫軸與基準單元的結(jié)構(gòu)軸線重合 3 測放出基準單元下弦球中心在相應(yīng)軸線上的水平投影點 設(shè)置臨時管 座 在以后每次吊車提升落地后 校核提升單元兩端下弦球的平面對位情況 小的誤差及時調(diào)整 避免出現(xiàn)大的誤差 4 對于網(wǎng)架單元與地面接觸的位置 球節(jié)點處 采用鋼板或木方支墊 避免地面沉陷造成的網(wǎng)架內(nèi)力重分布 5 在最后一次吊裝前 必須矯正上下弦球位置及各自水平投影點對正 在最后一次吊裝時 網(wǎng)架基準單元提升前 調(diào)整吊車吊點實際位置與理論位置 重合 用儀器觀察無誤后鎖死吊車回轉(zhuǎn)系統(tǒng)和變幅系統(tǒng)只允許吊鉤垂直升降 6 在最后一次吊裝起始前 網(wǎng)架單元最下邊球吊離地面 5mm 100mm 時 停滯 15 分鐘 觀察吊車支腿的沉降情況 支腿沒有沉降及異常才可以繼續(xù)吊裝 7 本次吊車的選型過程中 回轉(zhuǎn)半徑和提升高度為主 起重量為輔 結(jié) 構(gòu)特征系數(shù) 1 2 吊車組合系數(shù)選 0 75 單側(cè)輪流提升選 0 85 根據(jù)場地情 況依據(jù)吊車性能參數(shù) 在回轉(zhuǎn)半徑最小情況下 計算起重量和提升高度必須大 于實際量 8 本工程是大塊體吊裝 結(jié)構(gòu)尺寸是吊車選型的首要因素 依據(jù)計算的 起重量選擇吊車性能參數(shù)時 盡量選擇吊臂強度所決定區(qū)域 避免選傾翻力矩 決定區(qū)域 9 場地承載力滿足吊車吊裝站位要求 吊裝過程對于站于基礎(chǔ)周邊回填 土位置必須處理 根據(jù)實際情況加固處理 確保吊裝過程地基穩(wěn)定 2 基準單元胎架布置 1 一區(qū)縱向設(shè)在 2 3 軸線及 4 軸線 橫向從支座球起第 11 個下弦球 一區(qū)基準單元胎架布置示意圖一區(qū)基準單元胎架布置示意圖 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 18 N1 N2 S1 S2 一區(qū)基準單元胎架位置參數(shù)一區(qū)基準單元胎架位置參數(shù) 編號 XYZ 胎架位置 N14 00019 85425 794 第 11 個下弦球 N212 00019 85425 794 第 11 個下弦球 S14 00019 85425 794 第 11 個下弦球 S212 00019 85425 794 第 11 個下弦球 由 2 軸線向 4 軸線依次編號 1 2 編號原則 以支座中心為 0 000 2 二區(qū)縱向設(shè)在 34 36 軸線 橫向從支座球起第 10 個下弦球 二區(qū)基準單元胎架布置示意圖二區(qū)基準單元胎架布置示意圖 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 19 S1 S2 N1 N2 二區(qū)基準單元胎架位置參數(shù)二區(qū)基準單元胎架位置參數(shù) 編號 XYZ 胎架位置 N10 00015 65724 545 第 10 下弦球 N212 00015 65724 545 第 10 下弦球 S10 00015 65724 545 第 10 下弦球 S212 00015 65724 545 第 10 下弦球 由 34 軸線向 36 軸線依次編號 1 2 編號原則 以支座中心為 0 000 3 三區(qū)縱向設(shè)在 54 56 軸線 橫向從支座球起第 10 個下弦球 三區(qū)基準單元胎架布置示意圖三區(qū)基準單元胎架布置示意圖 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 20 S1 S2 N1 N2 三區(qū)基準單元胎架位置參數(shù)三區(qū)基準單元胎架位置參數(shù) 編號 XYZ 胎架位置 N10 00015 65724 545 第 10 下弦球 N212 00015 65724 545 第 10 下弦球 S10 00015 65724 545 第 10 下弦球 S212 00015 65724 545 第 10 下弦球 由 54 軸線向 56 軸線依次編號 1 2 編號原則 以支座中心為 0 000 4 四區(qū)縱向設(shè)在 77 78 78 79 間軸線 橫向從支座球起第 11 個下弦球 四區(qū)基準單元胎架布置示意圖四區(qū)基準單元胎架布置示意圖 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 21 S1 S2 N1 N2 四區(qū)基準單元胎架位置參數(shù)四區(qū)基準單元胎架位置參數(shù) 編號 XYZ 胎架位置 N12 00019 85425 794 第 11 個下弦球 N29 00019 85425 794 第 11 個下弦球 S12 00019 85425 794 第 11 個下弦球 S29 00019 85425 794 第 11 個下弦球 由 77 軸線向 79 軸線依次編號 1 2 編號原則 以支座中心為 0 000 3 基準單元提升 1 根據(jù)現(xiàn)場實際情況 網(wǎng)架單元重量及尺寸 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)受力特點確定提 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 22 升吊點位置 2 提升設(shè)備采用一臺或多臺吊車提升 開始時利用一臺 25T 吊車單側(cè)提 升 隨著拼裝的發(fā)展網(wǎng)架重量增加 提升設(shè)備增加至 2 臺 25T 吊車單側(cè)同步對 稱提升 3 隨著拼裝單元的發(fā)展 提升重量不斷增加 A B 塊體采用兩臺 50T 吊 車提升至設(shè)計位置進行支座就位 另一側(cè)臨時固定胎架上 C 塊體最后一次提 升設(shè)備采用 2 臺 160T 吊車同步提升 提升到設(shè)計位置與 A B 塊體進行高空對 接補空 4 提升主要分以下三個階段 即 2 臺 25T 單側(cè)對稱提升 2 臺 50T 吊車 單側(cè)同步對稱提升 2 臺 160T 吊車同步提升 5 基準單元提升狀態(tài)發(fā)展見下圖 一區(qū) 四區(qū) A B 塊體提升狀態(tài)發(fā)展 基準單元起步基準單元起步 網(wǎng)架中軸線 T A 提升狀態(tài)提升狀態(tài) 1 1 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 23 網(wǎng)架中軸線 提升狀態(tài)提升狀態(tài) 2 2 網(wǎng)架中軸線 一區(qū)山墻網(wǎng)架及 C 塊體安裝狀態(tài)發(fā)展 安裝狀態(tài)安裝狀態(tài) 1 1 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 24 安裝狀態(tài)安裝狀態(tài) 2 2 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 25 安裝狀態(tài)安裝狀態(tài) 3 3 安裝狀態(tài)安裝狀態(tài) 4 4 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 26 二區(qū) 三區(qū)基準單元提升 吊裝狀態(tài)發(fā)展示意圖 基準單元起步基準單元起步 網(wǎng)架中軸線 T A 提升狀態(tài)提升狀態(tài) 1 1 網(wǎng)架中軸線 T A 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 27 提升狀態(tài)提升狀態(tài) 2 2 網(wǎng)架中軸線 T A 提升狀態(tài)提升狀態(tài) 3 網(wǎng)架中軸線 T A 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 28 基準單元塊體合攏基準單元塊體合攏 1 1 2 2 3 2 33 2 3 懸挑法安裝方案 1 依據(jù)基準單元懸挑法安裝 一區(qū)由西向東拼裝發(fā)展 四區(qū)由東向西拼裝發(fā)展 二區(qū) 三區(qū)先向東拼裝發(fā)展 再向西拼裝發(fā)展 2 根據(jù)每個區(qū)結(jié)構(gòu)特征 一區(qū) 四區(qū)先拼裝 2 個柱距即 12 米增設(shè)一組胎架 然后 每拼裝 2 個柱距 12 米卸載前面一組胎架移至該處恢復撓度繼續(xù)拼裝 二區(qū) 三區(qū)先增 設(shè)一組胎架然后根據(jù)結(jié)構(gòu)特征拼裝 16 米 20 米 24 米 卸載拆除前面一組胎架移至 該處恢復部分撓度繼續(xù)拼裝 3 胎架卸載采用分級同步法 4 懸挑法安裝發(fā)展狀態(tài)見下圖 一區(qū)懸挑法安裝發(fā)展示意圖 安裝發(fā)展狀態(tài)一 至安裝發(fā)展狀態(tài)一 至 6 軸線 軸線 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 29 安裝發(fā)展狀態(tài)二 至安裝發(fā)展狀態(tài)二 至 8 軸線 軸線 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 30 安裝發(fā)展狀態(tài)三 至安裝發(fā)展狀態(tài)三 至 10 軸線 軸線 安裝發(fā)展狀態(tài)四 至安裝發(fā)展狀態(tài)四 至 12 軸線 軸線 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 31 安裝發(fā)展狀態(tài)五 至安裝發(fā)展狀態(tài)五 至 14 軸線 軸線 安裝發(fā)展狀態(tài)六 至安裝發(fā)展狀態(tài)六 至 16 軸線 軸線 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 32 安裝發(fā)展狀態(tài)七 至安裝發(fā)展狀態(tài)七 至 19 軸線 軸線 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 33 卸載拆除卸載拆除 12 軸附近的軸附近的 2 個胎架個胎架 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 34 卸載拆除卸載拆除 14 軸附近的軸附近的 2 個胎架個胎架 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 35 卸載拆除卸載拆除 16 軸附近的軸附近的 2 個胎架個胎架 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 36 二區(qū)懸挑法安裝發(fā)展示意圖 安裝發(fā)展狀態(tài)一 至安裝發(fā)展狀態(tài)一 至 39 軸線 軸線 安裝發(fā)展狀態(tài)二 至安裝發(fā)展狀態(tài)二 至 32 31 軸線 軸線 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 37 安裝發(fā)展狀態(tài)三 至安裝發(fā)展狀態(tài)三 至 28 軸線 軸線 安裝發(fā)展狀態(tài)四 至安裝發(fā)展狀態(tài)四 至 24 軸線 軸線 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 38 安裝發(fā)展狀態(tài)五 至安裝發(fā)展狀態(tài)五 至 22 軸線 軸線 卸載拆除卸載拆除 31 軸附近的軸附近的 2 個胎架個胎架 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 39 卸載拆除卸載拆除 28 軸附近的軸附近的 2 個胎架個胎架 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 40 卸載拆除卸載拆除 24 軸附近的軸附近的 2 個胎架個胎架 三區(qū)懸挑法安裝發(fā)展示意圖 安裝發(fā)展狀態(tài)一 至安裝發(fā)展狀態(tài)一 至 59 軸線 軸線 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 41 安裝發(fā)展狀態(tài)二 至安裝發(fā)展狀態(tài)二 至 51 52 軸線 軸線 安裝發(fā)展狀態(tài)三 至安裝發(fā)展狀態(tài)三 至 48 軸線 軸線 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 42 安裝發(fā)展狀態(tài)四 至安裝發(fā)展狀態(tài)四 至 44 軸線 軸線 安裝發(fā)展狀態(tài)四 至安裝發(fā)展狀態(tài)四 至 42 軸線 軸線 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 43 卸載拆除卸載拆除 51 軸附近的軸附近的 2 個胎架個胎架 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 44 卸載拆除卸載拆除 48 軸附近的軸附近的 2 個胎架個胎架 卸載拆除卸載拆除 44 軸附近的軸附近的 2 個胎架個胎架 四區(qū)基準單元安裝發(fā)展示意圖 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 45 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 46 四區(qū)懸挑法安裝發(fā)展示意圖 安裝發(fā)展狀態(tài)一 至安裝發(fā)展狀態(tài)一 至 75 76 軸線 軸線 安裝發(fā)展狀態(tài)二 至安裝發(fā)展狀態(tài)二 至 74 73 軸線 軸線 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 47 安裝發(fā)展狀態(tài)三 至安裝發(fā)展狀態(tài)三 至 71 72 軸線 軸線 安裝發(fā)展狀態(tài)四 至安裝發(fā)展狀態(tài)四 至 69 70 軸線 軸線 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 48 安裝發(fā)展狀態(tài)五 至安裝發(fā)展狀態(tài)五 至 67 68 軸線 軸線 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 49 安裝發(fā)展狀態(tài)六 至安裝發(fā)展狀態(tài)六 至 64 65 軸線 軸線 安裝發(fā)展狀態(tài)七 至安裝發(fā)展狀態(tài)七 至 62 軸線 軸線 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 50 卸載拆除卸載拆除 69 軸附近的軸附近的 2 個胎架個胎架 卸載拆除卸載拆除 67 軸附近的軸附近的 2 個胎架個胎架 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 51 卸載拆除卸載拆除 65 軸附近的軸附近的 2 個胎架個胎架 經(jīng)封閉料場網(wǎng)架設(shè)計人員對各提升工況及懸挑法安裝過程驗算 網(wǎng)架在施工過程 中桿件無超應(yīng)力狀態(tài) 詳見施工階段驗算書 3 2 43 2 4 施工監(jiān)測 網(wǎng)架安裝過程中 基準單元安裝好后測量中間撓度 在散裝過程中 每置換胎架 前測量胎架對應(yīng)軸線的撓度 當胎架置換后 測量胎架的標高看是否達到設(shè)計標高 如未達到設(shè)計標高 利用胎架支撐系統(tǒng)上的千斤頂使胎架支點回復到設(shè)計標高 依據(jù) 鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收規(guī)范 用鋼尺和水準儀測量網(wǎng)架下弦中央一點及各 向下弦跨度的四等分點 把測出來的值與設(shè)計要求相對比 如有問題 及時停止施工 反饋設(shè)計 撓度監(jiān)測表見附件 3 2 3 2 5 5 施工現(xiàn)場準備 1 網(wǎng)架投影面 安裝區(qū)域 以下為主要拼裝場地 所以要求無影響施工的障礙物 詳見現(xiàn)場施工平面布置示意圖 2 地面要平整壓實 有條件的情況下墊鋪砂子并硬化地面 采用機械壓實 便 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 52 于施工和小雨天氣搶工期 3 根據(jù)施工方案對現(xiàn)場進行測量放線 包括基礎(chǔ)預埋件的標高 軸線位置定位 確定拼裝起始位置 作好交安手續(xù) 基礎(chǔ)混凝土強度必須達到 75 強度方可結(jié)構(gòu)安裝 4 對于大噸位吊車站位場地進行特殊處理 滿足其承載力要求 特別是回填區(qū)域 及局部軟弱部位必要時采取加固措施 考慮西側(cè)場地比較狹窄 拼裝時起重機站位場 地不滿足要求時有預案 5 對材料進行分揀 依照空間位置及安裝次序堆放 3 2 3 2 6 6 胎架設(shè)計安裝 本工程采用基準單元 A B 塊體就位時采用胎架作為臨時支撐平臺 平臺采用螺栓 球網(wǎng)架結(jié)構(gòu) 網(wǎng)架計算程序采用浙江大學空間結(jié)構(gòu)研究所編制的 MSTCAD2001 空間 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)輔助設(shè)計系統(tǒng)設(shè)計 由網(wǎng)架安裝單位設(shè)計 1 胎架平面尺寸為 2m 2m 高度約 24m 25m 準確尺寸 基準單元位置及現(xiàn)場 場地標高配合設(shè)計調(diào)整 每個區(qū)各設(shè)置 6 個胎架 基準單元用 4 個胎架 懸挑法安裝 時置換使用 共計 24 個塔架 其平立面圖如下 2 胎架頂部設(shè)置操作平臺 平臺主次梁采用 H400 300 10 16 其上按照主網(wǎng)架投 影位置設(shè)置可調(diào)整高度的臨時支座 3 網(wǎng)殼式腳手架荷載取值如下 基本風壓 基本雪壓 上弦 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 53 恒荷載 1 00KN m2 活荷載 下弦 恒荷載 活荷載 腳手板自重 kN m2 欄桿自重 kN m2 材料堆放最大荷載 kN m2 施工均布荷載標準值 kN m2 4 荷載組合 設(shè)計時應(yīng)對靜荷載 活荷載 風荷載 施工荷載 地震作用 溫度應(yīng)力 支承 變形等效應(yīng)最不利組合進行驗算 5 胎架構(gòu)配件 網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)構(gòu)配件明細表見施工詳圖 6 胎架安裝 胎架在地面上組裝成型后 采用一臺 25T 吊車垂直立起移至設(shè)計位置 在 18m 高 度處設(shè)置四道纜風繩固定 如下圖 7 胎架頂部可調(diào)整支承 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 54 3 2 3 2 7 7 吊裝系統(tǒng)確定 1 吊裝機具表 2 吊裝機械選擇 1 結(jié)構(gòu)特征安全系數(shù) a1 選用 1 2 2 多機抬吊組合系數(shù) a2 選用 0 75 3 計算起重量為 Qs a1 a2 Q Q 為實際要求起重量 見 建筑施工手冊 4 基準跨空間尺寸是決定吊車選型的首要因素 依據(jù)計算起重量選擇吊車性能 參數(shù)時 盡量選吊臂強度所決定區(qū)域 避免選傾翻力矩決定區(qū)域 機具名稱規(guī)格數(shù)量用途 汽車吊 25T 8 臺結(jié)構(gòu)吊裝 汽車吊 50T 4 臺結(jié)構(gòu)吊裝 汽車吊 160T 2 臺結(jié)構(gòu)吊裝 鋼絲繩 16 3000 米纜風繩 鋼絲繩 28 若干吊索 手拉葫蘆3 5 噸48 個吊裝及纜風繩拉設(shè) 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 55 5 在本次吊車選型過程中 回轉(zhuǎn)半徑和起升高度為主 起重量為輔 根據(jù)場地 情況 依據(jù)吊車的性能參數(shù) 在回轉(zhuǎn)半徑最小的情況下 計算起重量和起升高度必須大 于實際量 6 C 塊體最后一次吊裝起重量計算 a 基準跨單元理論總重量為 20 00 噸 根據(jù)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)計算 b 每臺汽車吊理論吊裝重量 Q 20 00 噸 2 10 00 噸 c 汽車吊選工況計算起重量 Qs 1 2 0 75 10 00 噸 16 00 噸 d 最后一次吊裝吊索吊點理論標高 30 5m 3 吊裝過程中吊車的選擇 1 起步塊體就位時采用 2 臺 25 噸汽車吊 2 安裝基準跨 A B 塊體安裝到第 11 10 個上弦球以上采用 2 臺 50 噸汽車吊吊 裝 3 C 塊體最后一吊裝采用 2 臺 160 噸同步吊裝 4 C 塊體最后一次吊裝 160 噸汽車參數(shù) 1 吊車回轉(zhuǎn)半徑 22m 2 使用吊臂長度 43m 3 吊點高度 30 5m 4 吊鉤起升高度 39m 5 控制起重量 17 3 噸 16 噸 起重機性能參數(shù)表見后附圖 5 吊點的選擇 上弦從下至上第 13 個球處 6 二區(qū) 三區(qū) C 塊體就位階段吊裝位置確定 基準單元最后一次提升吊車工況 基準單元最后一次提升吊車工況 160T 吊車 吊車 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 56 160T 全液壓汽車吊 45T 配重時性能表 3600 吊臂長 m 半徑 m 13 m17 5m22 0m26 5m31 0m40 0m44 5m49 0m 3 0121 070 588 070 550 0 4 0114 070 588 070 550 036 5 5 098 570 583 070 050 036 527 521 0 6 086 566 075 566 050 036 527 521 0 7 077 060 068 561 050 036 527 521 0 8 069 054 061 555 549 536 527 521 0 9 062 549 556 551 046 036 527 521 0 10 045 551 546 542 535 527 521 0 11 042 548 043 039 034 026 521 0 12 039 044 539 536 032 025 021 0 13 037 040 537 033 530 024 021 0 14 034 535 534 531 228 523 521 0 15 032 532 029 027 022 521 0 16 030 528 527 025 021 520 0 18 025 523 023 522 520 018 6 20 019 019 620 018 617 0 22 015 816 318 217 315 0 24 013 615 715 914 5 26 011 513 513 913 5 28 09 311 512 012 6 30 010 010 411 2 32 08 99 19 8 34 08 37 98 6 36 07 76 67 4 38 05 96 6 40 05 15 8 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 57 42 05 0 44 04 4 7 網(wǎng)架吊裝用鋼絲繩的驗算 1 本計算僅驗算用于系結(jié)鋼網(wǎng)架 構(gòu)件 的吊索 千斤繩 對于汽車吊本身 的吊重鋼絲繩此處不予論述 每個吊點處 2 根鋼絲繩 每根鋼絲繩單根回繞 計算式 按雙根考慮 2 鋼絲繩選用 6 股 37 1 FC 直徑 28mm 查表可得破斷拉力為 386 KN 換算系數(shù) 0 82 見 建筑施工手冊 K 鋼絲繩的安全系數(shù) 取安全系數(shù) 6 則 破斷拉力為 2 2 0 82 386 6 211 KN 大于 160 00 KN 滿足要求 見 建筑施工手冊 3 吊裝鋼絲繩單根長 4 10m 8 網(wǎng)架胎架纜風繩的驗算 1 纜風繩驗算 T kp Q c asin 見 建筑施工手冊 T 2 20 50 1 0 31 8 sin30 5 66KN k 動載系數(shù) 取 2 p 動載重量 取 20KN 2 噸 Q 胎架自重 取 50KN 5 噸 C 傾斜距 取 1 0m 胎架標高 24 262 米 a 支架到錨錠的距離 取 31 8m 纜風繩與地面的夾角 取 30 2 纜風繩選擇 查表選用直徑 16mm 鋼絲繩 破斷拉力 F 150KN 現(xiàn)場實際每個胎架成三角布設(shè) 3 根 纜風繩 安全系數(shù) 取 3 5 不均勻系數(shù) 取 0 85 F 鋼絲繩拉力 150 0 85 3 5 36 67 KN 5 66KN 見 建筑施工手冊 滿足要求 3 2 8 設(shè)計驗算書 詳見附件 1 施工階段設(shè)計驗算書 2 胎架設(shè)計計算書 3 2 9 網(wǎng)架拼裝 1 網(wǎng)架拼裝工藝流程 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 58 構(gòu)件清點 自檢 小拼單元預制網(wǎng)架組對 支托安裝 檢查組對質(zhì)量 放線下弦節(jié)點支墩 設(shè)置 驗收 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 59 2 網(wǎng)架組裝 1 組裝前依據(jù)設(shè)計圖紙和土建軸線精確放線 確定網(wǎng)架球節(jié)點投影位置 2 組裝順序 依據(jù)設(shè)計圖紙 先裝下弦球與下弦桿件 再裝腹桿件 后裝上弦 桿件 依次類推 然后由中心向四周逐節(jié)點進行組裝 3 校核 網(wǎng)架組裝后復核尺寸 滿足設(shè)計圖紙要求 4 起步網(wǎng)架初拼裝 首先依據(jù)網(wǎng)架拱中心線 根據(jù)網(wǎng)架球節(jié)點投影位置精確放 線 以此為基準根據(jù)對應(yīng)下弦軸線尺寸設(shè)置臨時支撐 完成后 首先拼裝單元格下弦 網(wǎng)格 然后腹桿 最后上弦 拼裝時應(yīng)根據(jù)施工圖紙隨時檢查桿件 螺栓球規(guī)格及尺 寸 嚴格依照拼裝規(guī)程進行作業(yè) 避免安裝錯誤 所有對應(yīng)螺栓球節(jié)點拼裝全部完成 下弦 腹桿 上弦 后 因網(wǎng)架結(jié)構(gòu)拱高增大 臨時支撐高度無法滿足續(xù)拼要求 利用 25T 吊車提升至下一網(wǎng)格所需高度 然后繼續(xù)拼裝 拼裝一格 吊裝一次 直至 網(wǎng)架基準跨各塊體安裝至設(shè)計位置 準備高空對接吊裝 5 C 塊體吊裝 采用用 2 臺 160 噸吊車 對網(wǎng)架基準跨塊體逐步起升 逐步發(fā) 展 當基準跨安裝設(shè)計位置后 調(diào)整好角度與位置 與 A B 塊體高空補空 6 山墻安裝采用散裝安裝法 測放墻體網(wǎng)架支座縱橫軸線 支座及支座球就位 固定 從網(wǎng)殼 A 軸線起步先安裝第 1 層網(wǎng)格 遇到洞口預留 至 H 軸線合攏 按照一 球兩桿或多桿拼裝 從下往上安裝 3 小拼單元的質(zhì)量控制要求及措施 1 拼裝單元節(jié)點中心線偏移 2 毫米 弦桿長 2 毫米 上弦對角線 3 毫米 錐體高 2 毫米 2 拼裝工作完成后 必須對所有桿件 節(jié)點對照施工圖逐一檢查 有無錯裝 抽查部分小單元網(wǎng)格尺寸 認真復核整體尺寸 確認無誤后 再安裝支托 3 提升狀態(tài)下單元尺寸控制 網(wǎng)架設(shè)計人員驗算每種提升狀態(tài)下單元長度 寬 度及對角線尺寸 施工過程采用儀器及鋼尺對每種狀態(tài)下拼裝單元的實際尺寸進行測 量 發(fā)現(xiàn)超偏及時修正 以控制由于桿件長度誤差 鋼球直徑誤差及組裝產(chǎn)生的積累 偏差 3 2 10 支座固定與焊接 1 每個基準單元成型后檢查幾何尺寸及支座軸線 標高 經(jīng)驗收合格后及時焊 接固定 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 60 2 懸挑法每拼裝發(fā)展一個柱距檢查驗收后及時焊接固定 3 焊接工藝評定詳見附件 焊接評定報告 3 2 11 低溫焊接措施 1 低溫焊接條件 在室外施工 當環(huán)境溫度在 10 0 時 應(yīng)采取加熱措施 在低溫條件下焊接 時采用低氫焊條 堿性焊條 增加溫度降低時的抗裂性和力學性能 2 焊前預熱 焊前應(yīng)對焊縫進行預熱 預熱區(qū)域應(yīng)在焊接坡口兩側(cè) 采用火焰加熱的方法 確 保預熱溫度和層間溫度 根據(jù) 鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范 本工程焊材屬于 類 預熱溫度 為 80 預熱范圍為焊縫各側(cè)面的 1 5t t 為板厚 且不小于 100mm 測溫采用遠 紅外測溫儀 測溫點在距坡口邊緣 75mm 處 平行于焊縫中心的兩條直線上 3 焊縫層間溫度 焊縫層間溫度應(yīng)嚴格按下表執(zhí)行 接頭最厚部件的板厚 t mm 鋼材牌號 t 60 60 t 80t 80 所有鋼種 120 120 200 150 200 4 焊速與焊道布置 手工電弧焊平 橫 仰焊焊接速度以規(guī)定每根焊條焊接的焊縫長度 氣體保護焊以單道焊縫不允許擺動 焊層厚度控制在 5 6mm 焊條 炬 與工件 夾角不小于 30 立焊時允許最大擺動寬度 15mm 20mm 5 焊后緩冷 在零度以下厚鋼板焊接完成后 在焊縫兩側(cè)板厚的 2 3 倍范圍內(nèi) 應(yīng)采取保溫暖 冷措施 并使焊縫緩慢冷卻 冷卻速度應(yīng)不大于 10 min 3 3 3 3 操作注意事項操作注意事項 3 3 1 吊索的綁扎 1 最后一次提升吊索綁扎在上弦球節(jié)點上 分 4 點綁扎 吊點反力經(jīng)過設(shè)計驗 算滿足要求 提升吊點位置及數(shù)量見提升狀態(tài)示意圖 2 吊具檢查 在各受力吊索具初步受力狀態(tài)下 對所有的吊具 卡具及吊點位 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團陜建機施集團 61 置進行全面復查 確保吊裝順利進行 3 試吊 各節(jié)點 吊具安裝就緒 吊裝過程障礙物全部清除后 進行網(wǎng)架試吊 在整體網(wǎng)架提升離開支承點 200MM 高時 測量各吊點標高 調(diào)整到一致 錨固各活動 點并卡牢 檢查各吊具受力后的工作狀態(tài) 在確保各受力點萬無一失后方可正式起吊 4 正式起吊 由吊裝總指揮發(fā)出正式起吊信號

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