勻變速直線運(yùn)動(dòng)能力提升訓(xùn)練(練習(xí)題).doc

項(xiàng)城二高一（1）班勻變速直線運(yùn)動(dòng)能力提升（內(nèi)部資料）命題人：王留峰 日期：2010-12-20一、選擇題1、下列所給的 圖像中能反映作直線運(yùn)動(dòng)物體回到初始位置的是 ACD 2、兩輛游戲賽車a、b在平直車道上行駛。t0時(shí)兩車都在距離終點(diǎn)相同位置處。此時(shí)比賽開始它們?cè)谒拇伪荣愔械膙t圖如圖所示。哪些圖對(duì)應(yīng)的比賽中，有一輛賽車追上了另一輛？ AC 3、如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口，綠燈還有2 s將熄滅，此時(shí)汽車距離停車線18m。該車加速時(shí)最大時(shí)速度大小為2m/s2，減速時(shí)最大加速度大小為5 m/s2 。此路段允許行駛的最大速度為12.5m/s，下列說法中正確的有 AC A如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線B如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速C如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線D如果距停車線處減速，汽車能停在停車線處4、作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在t s內(nèi)位移的大小只決定于 C A物體運(yùn)動(dòng)的加速度 B物體運(yùn)動(dòng)初速度 C物體運(yùn)動(dòng)的平均速度 D物體運(yùn)動(dòng)的末速度5、下列說法，正確的有 D A物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，若在相等的時(shí)間里通過的位移相等，則物體的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)B加速度大小不變的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)；C勻變速直線運(yùn)動(dòng)是速度變化量為零的運(yùn)動(dòng)； D勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是一個(gè)恒量6、運(yùn)動(dòng)小球在第1s內(nèi)通過的位移為1m，第2s內(nèi)通過的位移為2m，在第3s內(nèi)通過的位移為3m，在第4s內(nèi)通過的位移為4m，下面有關(guān)小球運(yùn)動(dòng)的描述，正確的是 AB A小球在這4s內(nèi)的平均速度是2.5m/s B小球在第3、第4兩秒內(nèi)的平均速度是3.5m/sC小球在3s末的瞬時(shí)速度是3m/s D小球在這4s內(nèi)做的一定是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)7、A、B兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示，則 BD A、兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反 B在相遇前，t=4s時(shí)，A、B兩物體相距最遠(yuǎn) C時(shí)，、兩物體相遇 D在相遇前A、B兩物體最遠(yuǎn)距離20m8、一輛汽車從靜止開始勻加速開出，然后保持勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止。從汽車開始運(yùn)動(dòng)起計(jì)時(shí)，下表給出了某些時(shí)刻汽車的瞬時(shí)速度。根據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過分析、計(jì)算可以得出 A 時(shí)刻（s）1.02.03.05.07.09.510.5速度(m/s)3.06.09.012129.03.0A汽車加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4s B汽車加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為5s C汽車勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2s D汽車減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1s9、一質(zhì)點(diǎn)沿直線方向做加速運(yùn)動(dòng)，它離開O點(diǎn)的距離s隨時(shí)間變化的關(guān)系為s=3+2t3（m），它的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系為v=6t2m/s則該質(zhì)點(diǎn)在t=2 s時(shí)的瞬時(shí)速度和t=0 s到t=2 s間的平均速度分別為 B A8 m/s、24 m/s B24 m/s、8 m/s C12 m/s、24 m/s D24 m/s、12 m/s10、某物體以30m/s的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2。5s內(nèi)物體的 AB A.路程為65m B.位移大小為25m，方向向上 C.速度改變量的大小為10m/s D.平均速度大小為13m/s，方向向上11、如圖所示，A、B兩物體相距S7m，此時(shí)A正以VA4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，而B此時(shí)在摩擦力作用下以速度VB10 m/s向右勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，則經(jīng)多長時(shí)間A追B B A7s B 8s C9s D 10 s12、某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖 象.某同學(xué)為了簡化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說法正確的是 BD A在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大 B在0-t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)的大C在t1-t2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大 D在t3-t4時(shí)間內(nèi)，虛線反映的是勻速運(yùn)動(dòng)13、某同學(xué)從學(xué)校勻速向東去郵局，郵寄信后返回學(xué)校,在圖中能夠正確反映該同學(xué)運(yùn)動(dòng)情況s-t圖像應(yīng)是圖應(yīng)是 C 14、圖為P、Q兩物體沿同一直線作直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖，下列說法中正確的有 AC A. t1前，P在Q的前面 B. 0t1，Q的路程比P的大C. 0t1，P、Q的平均速度大小相等，方向相同D. P做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，Q做非勻變速直線運(yùn)動(dòng) 二、實(shí)驗(yàn)題15、在“測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄紙帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，圖為一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出，按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用米尺量出1、2、3、4、5點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如圖所示（單位：cm）。由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)4所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小v4_0.405(或0.406)_ms，小車的加速度大小a_【_0.75】_ms2。16、一輛轎車違章超車，以108 km/h的速度駛?cè)胱髠?cè)逆行車道時(shí)，猛然發(fā)現(xiàn)正前方80 m處一輛卡車正以72 km/h的速度迎面駛來，兩車司機(jī)同時(shí)剎車，剎車時(shí)加速度大小都是10 m/s2兩司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間（即司機(jī)從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到實(shí)施剎車所經(jīng)歷的時(shí)間）都是t，試問t為何值，才能保證兩車不相撞？ 【解：轎車和卡車的初速度分別為v1 = 108 km/h = 30 m/s， v2 = 72 km/h = 20 m/s剎車后兩車做勻減速運(yùn)動(dòng)，由勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，可求得轎車從剎車到停止通過的距離 卡車從剎車到停止通過的距離 在司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，兩車做的是勻速運(yùn)動(dòng)，勻速運(yùn)動(dòng)的距離 x3 = (v1v2)t = 50t要保證兩車不相撞，則應(yīng)滿足 x1x2x380 將以上各式聯(lián)立，代入數(shù)據(jù)，得t0.3 s 】17、跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，當(dāng)直升飛機(jī)懸停在離地面224m高時(shí)，運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)作自由落體運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，打開降落傘，展傘后運(yùn)動(dòng)員以12.5m/ s 2的加速度勻減速下降為了運(yùn)動(dòng)員的安全，要求運(yùn)動(dòng)員落地速度最大不得超過5m/sg = 10m/s2.試求：(1)運(yùn)動(dòng)員展傘時(shí)，離地面的高度至少為多少？(2) 運(yùn)動(dòng)員在空中的最短時(shí)間為多少？【（1）設(shè)展傘高度為h，速度為v0，落地速度vt = 5m/s，h0 = 224m, a = 12.5m/s2有 又 解得 h = 99m (2) 上述運(yùn)動(dòng)方式在空中時(shí)間最短由 得自由落體時(shí)間 t1 = 5s 展傘后勻減速運(yùn)動(dòng) 由 得展傘后運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 t2 = 3.6s 因此運(yùn)動(dòng)員在空中的最短時(shí)間為 tmin =t1+t2= 8.6s 】16、如圖所示，甲、乙兩個(gè)同學(xué)在直跑道上練習(xí)4100 m接力，他們?cè)诒寂軙r(shí)有相同的最大速度。乙從靜止開始全力奔跑需跑出25 m才能達(dá)到最大速度，這一過程可看作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在甲持棒以最大速度向乙奔來，乙在接力區(qū)伺機(jī)全力奔出。若要求乙接棒時(shí)奔跑達(dá)到最大速度的80%，則：（1）乙在接力區(qū)須奔出多少距離？（2）乙應(yīng)在距離甲多遠(yuǎn)時(shí)起跑？【（1）設(shè)兩人奔跑的最大