施工電梯施工方案1.doc

鹽田國際行政辦公大樓主樓工程外用電梯施工方案目 錄一、選型、定位2二、基礎(chǔ)設(shè)計與施工方案2三、附墻架連接及附墻座預(yù)埋2四、人員組織3五、施工升降組成及相關(guān)技術(shù)參數(shù)3六、安裝前的準備4七、安裝安全要求4八、底籠的安裝6九、吊籠、驅(qū)動機及起重量限位器的安裝6十、電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)安裝7十一、導(dǎo)軌架的加高安裝8十二、附墻架的安裝8十三、 電纜系統(tǒng)的安裝8十四、升降機的安全操作9十五、墜落試驗10一、選型、定位1、選用SC200/200TD型雙籠施工升降機。該升降機機構(gòu)較合理，性能優(yōu)良，使用壽命比較長。我項目在主樓東側(cè)設(shè)置一臺，基本上滿足本工程施工中運送上下人員及部分料具的需求。2、選點、定位。我項目根據(jù)施工組織設(shè)計中裝修階段現(xiàn)場平面布置圖合理安排，將施工電梯設(shè)置在主樓東側(cè)，具體定位見外用電梯基礎(chǔ)定位圖。二、基礎(chǔ)設(shè)計與施工方案（此方案已提前報監(jiān)理及業(yè)主審批，在此不再贅述）三、附墻架連接及附墻座施工1、附墻架連接見下圖2、附墻座施工：由于在結(jié)構(gòu)施工中，電梯安裝位置沒有完全確定。附墻座沒有經(jīng)過預(yù)埋。現(xiàn)決定采取在樓板上鉆25的穿板孔。在穿板孔中放入螺栓。在板上下表面固定后與附墻件連接。3、附墻件的安裝距離，每隔一層附墻一次， 四、人員組織1、總負責(zé)人：宋甫義，負責(zé)施工升降機安裝過程中的組織、安排和協(xié)調(diào)。2、技術(shù)負責(zé)人：陽建成，負責(zé)安裝前安全技術(shù)交底、安裝過程的檢查、監(jiān)督及資料的搜集整理。3、 工地安全員（項目部提供）：按照工地安全規(guī)定，對安裝過程進行安全監(jiān)督，并負責(zé)協(xié)調(diào)工地上的安分工作。4、 安裝班長：陳濤，在總負責(zé)人和技術(shù)人的領(lǐng)導(dǎo)下，具體組織作業(yè)人員按照安全操作規(guī)程，施工升降機說明書的要求進行安裝作業(yè)，并注意過程檢查，協(xié)調(diào)指揮。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停機報告。并負責(zé)控制盒和吊桿的操作。5、 電工：馬江，在班長的安排下，負責(zé)施工升降機安裝時電氣方面的安裝等。6、 其它安裝作業(yè)人員：李華樹、李華根、曹建明等在班長的安排指揮下，按照工作規(guī)范及事先對各人的分工，協(xié)調(diào)一致地作業(yè)。五、施工升降組成及相關(guān)技術(shù)參數(shù)1、組成部分：SC200/200TD型施工升降機是由吊籠、操作室、配零、配重、傳動裝置、限速及限位裝置、導(dǎo)軌架、附墻裝置、底籠、吊桿、電纜系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等主要部分組成。2、主要技術(shù)參數(shù)：a、額定載重量2*2000公斤b、乘客人數(shù)2*24人c、額定提升速度36m/分鐘d、吊籠尺寸3.2m*1.5m*2.5me、標準節(jié)重量150公斤f、吊桿額定起重量180公斤g、電機功率2*2*11千瓦六、安裝前的準備1、安裝工地應(yīng)具務(wù)能量足夠的電源，并必須配務(wù)一個專供長降機用的電源箱，每個吊籠均應(yīng)由一開關(guān)控制，供電熔斷器的電流參見升降機性能參數(shù)表。2、工地的專用電源箱應(yīng)直接從工地變電室引入電源，距離不應(yīng)超過20M一般每個籠用一根大于3*25mm2+2*16 mm2的電纜連接，如電纜過長應(yīng)適當增加電纜的截面積。3、應(yīng)具備合適的起重設(shè)備及安裝工具。4、應(yīng)具備有運輸和堆置升降機零件的道路及場地。5、應(yīng)按要求制作基礎(chǔ)（按說明書提供圖紙要求制作）。6、確定附墻架與建筑物連接方案，按需要準備好預(yù)埋件或固定件等。7、按有關(guān)規(guī)定和檢求設(shè)置保護接地裝置，接地電阻4。七、安裝安全要求1、在安裝前必須熟知安裝和拆卸階段的安全要求，并了解升降機各部件的機械是氣性能。2、每個吊籠頂平臺作業(yè)人數(shù)不得超過2人，配務(wù)工具的重量不得超過650kg。3、必須配備一個專供升降機用的電源箱，每個吊籠應(yīng)由一開關(guān)控制，操縱升降機，必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內(nèi)操作。4、應(yīng)準備合適的起重設(shè)備及安裝工具，安裝場地應(yīng)清理干凈，確保有足夠的區(qū)域使用，且道路暢通。同時用醒目的標志桿等圍起來禁止非工作人員入內(nèi)。5、防止安裝上方掉落物體，必要時應(yīng)加安全網(wǎng)。6、安裝過程中必須專人負責(zé)，統(tǒng)一指揮。7、升降機運行時，操作人員的頭手決對不能露出安全攔外。8、如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻上工作時，決對不允許開動升降機，當?shù)趸\升起時嚴禁進入外籠內(nèi)。9、吊籠上的所有零部件，必須放置平穩(wěn)，不得出安全攔外。10、利用吊桿進行安裝時，不允許超載，吊桿只可用來安裝或拆卸升降機零部件，不得用于其它起重用途。11、吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。12、安裝作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的要求，包括必須帶安全帶系安全帶，穿防滑鞋等，不得穿過于寬松的衣服，應(yīng)穿工作服，以免被卷入運動部件中，發(fā)生安全事故。13嚴禁夜間或酒后進行安裝作業(yè)。14、吊籠啟動前應(yīng)先進行全面檢查，消除所有安全隱患。15、安裝運行時，必須按升降機額定安裝載重量裝載，不允許超載運行。16、雷雨天或風(fēng)速超過13M/S的惡劣天氣不能進行安裝作業(yè)。17、升降機運行前，應(yīng)首先將保護接地裝置與升降機金屬結(jié)構(gòu)連通、接地電陰4。18、切勿忘記擰緊標準節(jié)及附墻架的聯(lián)接螺栓。19、每安裝一次附墻必須按說明已是的要求進行檢測并調(diào)整道軌的垂直度。八、底籠的安裝1、將底架吊運到準備好的混凝土基礎(chǔ)上，穿上四支M24的地板腳螺栓并旋上螺母，但暫不擰緊。2、吊裝四個標準節(jié)（包括一個底節(jié)）到底架上，在裝好相應(yīng)的緩沖彈簧座后螺栓將標準節(jié)與底架緊固。3、用鋼墊片墊實底架與基礎(chǔ)之間的間隙，以調(diào)整底架的水平度，并注意底節(jié)兩立管與建筑物墻面保持平衡，用經(jīng)緯儀或鉛垂線檢查導(dǎo)軌架的垂直度，保證導(dǎo)軌架立管在兩相鄰方向上的垂直度1/1500。4、實施二次澆灌。待二次澆灌的混凝土達到許用強度后，用350N.M左右的力矩擰緊螺栓。5、在底架周圍安裝左右護欄、后護欄、門框和門等。九、吊籠、驅(qū)動機及起重量限位器的安裝1、分別將吊籠及驅(qū)動機構(gòu)上的壓輪及側(cè)滾輪均調(diào)到最大偏心位面置，松開驅(qū)動機構(gòu)上的兩個制動器。2、用起重設(shè)備吊起吊籠，從標準節(jié)上方準確就位，將吊籠平穩(wěn)地吊放在標準節(jié)合適高度的墊木上。3、轉(zhuǎn)動側(cè)滾輪偏心軸，調(diào)整各滾輪與標準節(jié)立管的間隙為0.5mm。4、再用起重設(shè)備吊起驅(qū)動機構(gòu)，從標準節(jié)上方準確就位，沿標準節(jié)導(dǎo)軌將驅(qū)動機構(gòu)緩緩地吊放吊籠上方的連接孔中，用銷軸連接?？筛鶕?jù)需要安裝起重量限制器。此時將起重量限制器連接安裝在上持支架與吊籠之間的中間孔板上，用銷軸連接。兩端的耳板用松掛板、銷軸浮動連接，作保護用途。5、轉(zhuǎn)動壓輪偏心軸套，調(diào)整齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙為0.20.5mm，并調(diào)整該機構(gòu)的側(cè)滾輪。6、解除楔塊使動器復(fù)位。十、電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)安裝1、用接地電阻測試儀測量升降椎骨鋼結(jié)構(gòu)及電氣設(shè)備金屬外殼的接地電阻不得大于4；用500V兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應(yīng)不小于0.5M。2、在升降機完成上述安裝過程后，方可進行電力驅(qū)動升降試車。接通電源，由專職駕駛員謹慎低操作操縱手柄，使空載吊籠沿著導(dǎo)軌架上、下運行數(shù)次，行程高度不得大于5M。要求吊籠運行平穩(wěn)，無跳動，無異響等故障，制動器工作正常，同時，進一步檢查各導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌架的接觸情況，齒輪齒條的嚙合情況，應(yīng)分別符合前述要求?？蛰d試車正常后，在吊籠內(nèi)裝入額定載荷，進行帶載運行試車，操作方法由專職駕駛員謹慎低操作操縱手柄，并檢查電動機、減速器的發(fā)熱情況。注意：試車時，因為導(dǎo)軌架頂部還沒有裝上限位碰塊，所以操作時必須千萬謹慎，且在籠頂部有人監(jiān)視指揮，以免吊籠冒頂。在檢查時，必須按下緊急停機按鈕或?qū)㈦婃i關(guān)閉，以防誤動作。3、當本機安裝高度大于120M并超過建筑物高度時，把空中障礙燈（用戶自備）安裝到導(dǎo)軌架的最上端，電源線沿導(dǎo)軌架敷設(shè)至底籠電源箱內(nèi)。十一、導(dǎo)軌架的加高安裝1、為保證電機正常工作和確保安全，從地面至距離導(dǎo)軌架頂部5M的行程，用籠內(nèi)操縱臺駕駛，最后5M必須用移動操縱盒店在籠頂上進行操作。2、使用時，把移動操作盒電纜端的插頭換插入電控箱內(nèi)的插座，開啟籠內(nèi)的鑰匙開關(guān)，再等有關(guān)人員進入籠頂后，關(guān)好籠頂門，轉(zhuǎn)換籠頂操縱優(yōu)先控制開關(guān)，即可在籠頂進行有關(guān)操作。這時吊籠內(nèi)不能操縱升降機，防止誤動作。操縱結(jié)束后，拔下移動操縱盒的插頭。十二、附墻架的安裝1、附墻架的安裝應(yīng)與導(dǎo)軌架的加高安裝同步進行，附墻架的吊運方法可參照標準節(jié)的調(diào)運方法。2、附墻架間距9M和導(dǎo)軌架最大自由端高度7.5M。3、附墻架與建筑墻面的連接，通常附墻架一端用螺栓與標準節(jié)的框架固定，另一端的附墻座用螺栓或用焊接方法固定在預(yù)先澆注于建筑物內(nèi)的預(yù)埋件上，或者用穿墻螺栓緊固到墻體上。（M24穿墻螺栓和預(yù)埋件用戶自備）十三、 電纜系統(tǒng)的安裝1、滑車型電纜系統(tǒng)的安裝電纜長度 隨行電纜 H/2+10米 （每籠一條） 固定電纜 H/2+10米 （每籠一條）有專用導(dǎo)軌的電纜滑車式電纜系統(tǒng)（普通型）安裝A、在安裝第一條工字型鋼電纜導(dǎo)軌時應(yīng)將電纜滑輪安裝在此節(jié)導(dǎo)軌上。B、電纜導(dǎo)軌附著架第一根裝在標準節(jié)的最下部C、在接高電纜導(dǎo)軌同時，應(yīng)調(diào)整導(dǎo)軌端頭對接階差不大于1MM。D、無論電纜導(dǎo)軌是否一次加到施工所需的最大高度，導(dǎo)軌的安裝高度都應(yīng)保證吊籠實際運行最大高度的一半再加上3.5M。E、護纜圈安裝在電纜導(dǎo)軌上，第一個距地面8.8M以后每隔5.3M安裝一個。F、電纜導(dǎo)軌以上的護纜架第一個距電纜導(dǎo)軌頂端3M，以上每隔6M安裝一個。G、長短挑線架在距電纜導(dǎo)頂部1.5M處，并用鋼絲繩連接在長挑線架的吊耳上，另一端斜拉固定在吊軌架上。H、完成以上工作后，再從底籠電源箱中引出電纜，從導(dǎo)軌架中間穿上，每隔1.5M用線卡鬮電纜固定于導(dǎo)軌上，接至挑線架接線盒，注意不要與吊籠干涉。I、從挑線架接線盒 中引出另一電纜，用端部夾線板夾緊，從電纜滑輪穿過，連接到吊籠的電纜托架上。J、調(diào)整電纜長度，使吊籠停在地面站上，電纜滑輪離地0.5M左右，然后緊固電纜。K、暫未用到電纜存放于導(dǎo)軌架內(nèi)，注意不要與吊籠干涉，不要放在吊籠頂上。十四、升降機的安全操作1、裝拆升降機標準節(jié)時必須使用移動操縱盒。2、操作前操作人員必須熟悉安裝內(nèi)容，并在工作中嚴格遵守。3、接通電源開關(guān)，關(guān)閉底籠門和吊籠門。4、按下啟動按鈕，檢查綠色指示燈是否正常。按運行方向板動操縱手柄啟動吊籠運行，手柄置于“0”位，吊籠停止運行。5、下班前應(yīng)將吊籠停在首層地面，把所有開關(guān)扳向“0”，斷開電源，關(guān)閉電源箱。十五、墜落試驗 升降機正常運行時每隔三個月必須進行一次額定負載的附落試驗。每臺新安裝的升降機正式投入使用前或轉(zhuǎn)移工地重新安裝膠大修后的長降機也必須進行額定負載的墜落試驗，以保證使用安全。注意：進行墜落試驗時，不允許任何人在吊籠內(nèi)。墜落試驗方法a 在吊籠內(nèi)裝載額定重量（帶對重的升降機可不裝對重而裝載1噸載荷）。b 將司機室內(nèi)操縱手柄置于“0”位。c 切斷底籠電源箱中的總電源開關(guān)。d 將專用的墜落試驗按鈕盒及插入電控箱內(nèi)的插座上，并將按鈕盒引出吊籠，拉到地面站，保證證試驗時電纜不會被擠壓或卡住。e 撤離吊籠內(nèi)所有人員，并關(guān)上所有籠門。f 合上總電源開關(guān)。g 按下按鈕盒上的“起升”按鈕“綠色”，使吊籠上約9M高度。h 按下按鈕盒上的“墜落”按鈕“紅色”，不要放開，吊籠自由下落直至限速制動器動作，制停吊籠。正常情況下，吊籠制動距離為0.25-1.2M。注意：如吊籠離地3M左右時，限速器仍未將吊籠剎住，應(yīng)立即松開按鈕，使吊籠緩緩落至地面，防止吊籠撞到底部。i 按下按鈕盒上的“提升”按鈕，這時，吊籠應(yīng)不能下降，表明限速制動器已動作。j 按下按鈕盒上的“起升”按鈕，使吊籠上行約0.5M。按著