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文檔簡介

016年春運工作方案 各部門、大隊: 2016年春運從 1月 24日開始至 3月 3日結(jié)束,共計 40天。為認真貫徹落實上級有關(guān)春運工作的指示要求,全力做好春運期間航道安全保暢工作,更好地服務(wù)于廣大船民,營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍,保障春運平穩(wěn)有序,現(xiàn)就有關(guān)事項方案如下: 一、高度重視,著力加強春運組織領(lǐng)導(dǎo) (一)高度重視春運工作。春運工作是涉及億萬人民群眾切身利益的一項重要民生工程,也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn),更是我站新年伊始的中心工作。對于確保全年工作任務(wù)的圓滿完成具有十分重要的意義,各部門、大 隊要充分認識春運工作的重要意義,認真貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,全面完成春運各項工作任務(wù)。 (二)加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)。站成立 2016 年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組(見附件),春運辦公室設(shè)于航道航政管理辦公室,具體負責(zé)全站春運工作的組織協(xié)調(diào)工作。各部門、大隊要按照處春運工作總體要求,成立相應(yīng)組織,結(jié)合部門實際,加強組織領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任分工,建立協(xié)調(diào)機制,加強值班值守,強化應(yīng)急保障,確保春運任務(wù)全面完成。 (三)建立春運工作機制。春運工作涉及面廣 ,工作標準高,各部門、大隊要全面考慮,周密部署,有針對性地制定春運工作方案,堅持底線思維,精心謀劃組織,認真做好宣傳教育、人員保障、制度落實、安全監(jiān)管、物資貯備等各項春運工作,切實保障春運期間航道暢通高效。成立春運期間節(jié)假日的應(yīng)急保障小分隊,每個小分隊由 3保節(jié)假日期間隨時保證有效應(yīng)對突發(fā)事件。 二、注重秩序,著力強化春運運調(diào)管理 (四)加強信息溝通。各大隊遇有突發(fā)情況,出現(xiàn)船閘停航、航道堵塞等嚴重影響航閘正常運行時,需要站協(xié)調(diào)的相關(guān)運行事項,要及時向航管辦通報情況,預(yù)計停航超過 4小時的要同時向處分管領(lǐng)導(dǎo)報告,并向船員認真做好宣傳解釋工作,力爭取得船員的理解支持。 (五)加強信息發(fā)布。隨著蘇北運河科技運用水平的不斷提升和基礎(chǔ)建設(shè)不斷完善,船民的服務(wù)需求更加個性化、多樣化,更加注重安全性、便捷性和時效性。各大隊在做好安全保暢工作的同時,要重視通航信息發(fā)布工作,使廣大船民能夠及時了解航道通航情況。 (六)加強航閘協(xié)管。各大隊要落實好值班船艇和人員,隨時待命,應(yīng)急之需時,按要求配合船閘做好秩序維護工作。 三、從細從嚴,著力強化春運安全監(jiān)管 (七)強化落實安全生產(chǎn)責(zé)任。全力保障航道安全暢通是 我站春運工作的首要任務(wù)。各部門、大隊要切實增強危機感和責(zé)任感,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強化春運安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系,明晰各工作崗位的安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人,全力確保春運期間零事故。 (八)強化落實安全隱患排查。春運期間,各部門、大隊要有組織、有計劃、有重點地開展管轄范圍內(nèi)安全大檢查,明確安全隱患整改責(zé)任人和整改時限。暫時無法解決的隱患,要作為事故隱患危險監(jiān)控點。站定于 1 月 28 日、春節(jié)前、春節(jié)后各組織一次安全拉網(wǎng)式大檢查,對檢查出的 安全隱患及時整改,并制定預(yù)控方案重點防范。 (九)強化落實車船使用管理。各大隊要加強車輛、船艇的維護保養(yǎng),明確養(yǎng)護責(zé)任和工作標準,確保春運期間車輛、船艇處于良好的工作狀態(tài)。要對車船機駕人員和職工私家車主進行安全教育,督促各機駕人員按章行駛,杜絕酒后駕駛,不開違章車(船),嚴禁公車私用。全站所有船艇聲光號、救生衣、黃砂箱、備用纜繩、滅火器等必須備齊、完好,船艇上航,船艇上所有人員必須穿戴救生衣。 四、完善預(yù)案,著力提高春運運運水平 (十)落實應(yīng)急處置措施。春運期間,各部門、大隊要高度重視各種突發(fā)事件的應(yīng)對處置 ,建立責(zé)任體系,完善各類應(yīng)急預(yù)案,重點做好(大風(fēng)大霧和雨雪冰凍封航、水位急降導(dǎo)致船舶擱淺、節(jié)日期間船舶大量滯留)預(yù)案,做好應(yīng)急組織、人員、責(zé)任、設(shè)備、措施“五落實”,提高各類應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、有效性和針對性。 (十一)加強設(shè)備設(shè)施檢查。春運開始前,各大隊要確保設(shè)備設(shè)施處于良好狀態(tài),對車船機具等設(shè)備設(shè)施明確養(yǎng)護責(zé)任人和工作標準,嚴格遵守養(yǎng)護制度,加強日巡檢和定期保養(yǎng),最大限度地減少車船機具故障。各大隊要加強對轄區(qū)航道、航標、標牌進行檢查維護,做到航道暢通、航標正常、標牌完整。 (十二)加強冬季五防工作。各部門、大隊要認真落實冬季“五防”措施,對機電設(shè)備運行核心部件要采取防凍措施,對站區(qū)、航政碼頭等工作場所要采取防滑措施,對消防、救生器材要進行性能檢查,要備足備好各類應(yīng)急保障物資,及時消除各種不安全因素。 五、以人為本,著力提升春運服務(wù)質(zhì)量 (十三)強化服務(wù)意識。各部門、大隊要進一步提高服務(wù)意識,提升服務(wù)能力,牢固樹立和落實“以人為本”的服務(wù)理念,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿春運工作的全過程,積極營造溫馨和諧的運行環(huán)境。 (十四)細化服務(wù)舉措。各部門、大隊要積極創(chuàng)新服務(wù)模式,落實完善服務(wù)舉措,用 心營造優(yōu)美環(huán)境,積極開展“暖冬行動”為主題春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動,在服務(wù)內(nèi)容、形式上進行積極探索和創(chuàng)新。春節(jié)期間要走到船民中去面對面、心貼心的送溫暖、表關(guān)懷,讓過往船舶走得方便快捷、走得舒心滿意。 (十五)深化服務(wù)監(jiān)督。各部門、大隊要進一步加強職業(yè)道德和紀律教育,堅持公開、透明、便民的原則,嚴查管理薄弱環(huán)節(jié)和漏洞,依法行政、文明執(zhí)法,嚴防行業(yè)不正之風(fēng),嚴格執(zhí)行“八項規(guī)定”、“十項禁令”,落實處廉政風(fēng)險防控手冊各項措施和要求,主動接受社會各界的監(jiān)督,為過往船舶營造廉潔新風(fēng)。 六、加強宣傳,著力營造良好輿論氛圍 (十六)加強政務(wù)信息公開。春運期間,各大隊要開展形式各樣的春運工作宣傳活動。充分借助電視、廣播、網(wǎng)站、 泛宣傳春運工作中推出的便民便航的新做法、新措施,讓船員掌握和了解春運期間方便過閘、熱情服務(wù)的具體情況,動員和引導(dǎo)廣大船員共同參與和積極配合我們做好春運工作。 (十七)積極開展宣傳工作。各大隊充分利用橫幅、標語、短信、咨詢臺等宣傳方式,加大安全航行知識普及力度,引導(dǎo)船員自覺遵守水上航行相關(guān)規(guī)定,為航道安全暢通提供支持,積極營造溫馨和諧的運行環(huán)境。 (十八)發(fā)揮社會監(jiān)督作用。積極關(guān)注媒體報 道反映的問題,要認真組織調(diào)查,及時正面回應(yīng)。對過往船舶反映的問題,要及時做好解釋,努力加以改進,讓過往船員更加理解和支持春運工作。 七、加強值班,著力做好春運信息公開 (十九)落實春運值班制度。春運期間,全站實行 24 小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,設(shè)立值班服務(wù)熱線和監(jiān)督投訴電話,加強“首問首訴負責(zé)制”的監(jiān)督檢查,妥善處理船員反映的各類問題,把春運工作作為檢驗航道服務(wù)水平和展示自身精神風(fēng)貌的良機,全面提升服務(wù)品質(zhì)和水平。 (二十)強化工作信息報送。春運期間,各部門、大隊要認真執(zhí)行春運信息報送制度,指定專人負責(zé)信息報送 工作,確保及時、準確、規(guī)范報送春運數(shù)據(jù)和信息,及時總結(jié)春運工作動態(tài)和特點、亮點,自春運開始每五天通過外網(wǎng)向航管辦上報不少于一篇春運稿件,每十天報一期春運綜合信息。要把春運中的好人好事以及管理、服務(wù)等方面好做法、好經(jīng)驗、好舉措形成書面材料,及時報送航

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