公交企業(yè)2015年總結(jié)3篇

公交企業(yè) 2015 年總結(jié) 3篇 公交企業(yè) 2015 年總結(jié)一： 一年來， *市公交公司在市委、市政府、市交通局黨委的正確領導下，新一屆領導班子帶領廣大干部職工認真貫徹落實黨的十六大精神和 志 “三個代表 ”重要思想，不斷解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，干事 創(chuàng)業(yè) ，與時俱進，按照市局 “發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，各項工作要有新舉措 ”的工作要求，發(fā)揚 “團結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新 ”的企業(yè)精神，加強 企業(yè)管理 ，提高服務質(zhì)量，向管理要效益，向服務要市場，不斷加強和改進黨的建設、精神文明建設和思想 政治 工作，較好的完成了各項任務，營運里程達 110公里，客運量達 125次，事故責任死亡率在 萬公里以下，車廂服務 合格率達 98，正點率達 97，乘客滿意率達 98 以上。為發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)不足，現(xiàn)把今年的生產(chǎn)經(jīng)營和企業(yè)發(fā)展情況匯報 一、具體工作情況 (一 )、加強黨建及思想政治工作，促進兩個文明建設 加強領導班子和干部隊伍建設。堅持了黨委中心組、基層班子學習日和中層以上干部集中學習制度，以學習貫徹 “三個代表 ”重要思想和十網(wǎng) 秘 資源網(wǎng)六大精神為重點，進一步提高了兩級班子和干 部隊伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展 “解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展 ”的大討論和專題 民主生活會 ，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念，樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識，促進了公司的 健康 發(fā)展。同時選拔優(yōu)秀人 才，調(diào)整、配備、充實部分基層領導班子，使基層班子的力量得到了加強。通過下發(fā)落實有關廉政建設文件和規(guī)定，進行 “艱苦奮斗，廉潔從政 ”教育，強化了干部的廉潔自律意識，促進了公司的黨風廉政建設。 落實黨建工作目標，促進了黨建工作的開展。按照市通局 黨委黨建 工作目標，制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認真學習市委工作會議有關文件和決定，制 定下發(fā)了貫徹落實意見，激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅持落實 “三會一課 ”制度，加強黨員先進性教育，通過聽取道路運輸系統(tǒng)勞模先進事跡報告會，學習青島港口徐振超同志的先進事跡，進一步增強了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了 “樹黨員形象，為黨旗增光 ”活動，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻，加大紀檢和獎懲力度，一年來新發(fā)展黨員 對優(yōu)秀黨員進行了表彰。 (二 )強化運營管理，增進社會效益和經(jīng)濟效益 進入 2015 年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標準 化服務水平，重視安全管理等方面入手，響應市委、市政府號召，站在突破 *的高度，使管理再上一個新臺階，優(yōu)質(zhì)服務再上一個新水平。各線路運營收入進一步增加，截止目前安全運營里程達 120公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務環(huán)境。 一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運營，持證上崗，文明管理，嚴格執(zhí)法，不循私情，加 大處罰力度，對累計三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。 二是突出安全管理，真正把安全運營提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會制度入手，通過各種形式加大 安全生產(chǎn) 宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn) 責任書 ，并積極開展省交通廳和市交通局組織的 “安全活動月 ”和 “反三違月 ”活動。在 4 月 10 日，公司為配合國際牡丹花會和五 一黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題的各線路進行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設備，并車車建立了檔案。今年 6 月公司又按照市局客運辦要求，對車輛逐一上線檢測，對問題車停運整改，確保了牡丹花會和五 一黃金周的安全運營。今年以來，沒有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安 *貢獻了一份力量。 三是加強 調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運營間隔時間，做到高峰不留客，平峰一車清。同時對各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣， 6 月份高考、市各項應急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線路增設機動車，即方便乘客乘車，又能及時更替線路故障車，確保了班次的正點率。 四是加大票務和服務管理稽查力度，提高公交形象。為提高司乘人員責任心，公司對部分線路服務質(zhì)量和票務進行了稽查，嚴格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運營管理暫行規(guī)定對服務質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴厲處罰。經(jīng)過整頓，司乘人員的責任心和職業(yè)道德大大提高 ，都能自覺做到從維護公司形象出發(fā)，以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動，建立嚴格的檢查制度，制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作 消防 等安全標準。 11 月公司 按交通局要求開展安全檢查，到各線路、站點查車況、糾違章，及時發(fā)現(xiàn)問題，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車的自覺性，避免了一起不安全因素。 (三 )努 力提高服務水平，樹立公交形象 我們始終把運營服務做為中心工作，以不斷深化社會服務承諾制度為重點，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個效益明顯提高。一是把一線運營生產(chǎn)的管理做為實行全面目標管理的重點，先后制定了駕乘人員營運管理 考核 辦法、稽查工作條例等規(guī)范性文件 ;二是重視干部、職工的培訓，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀人員的培訓工作，共舉辦培訓班、輪訓班 十余期，培訓率達 100;三是堅持服務標準化，實行了乘務員等級制，駕駛員職稱考評制，設立優(yōu)秀乘務員的明星示范崗。在此基礎上，公司在全線路推行線路標準化管理，逐年達標，逐年考核，在抽查中不達標線路被宣布取消達標線路資格 ;四是加強監(jiān)督檢查，強化公司稽查大隊的工作力度，堅持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法，搞好安全服務的檢查監(jiān)督 ;五是廣泛開展 “創(chuàng)名牌、樹形象 ”、 “安全生產(chǎn)月 ”等活動，參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動，舉辦各類崗位練兵、技能比賽，召開交流座談會、技能研討會，促進管理人員素質(zhì)和水平的提高 ;六是與周邊城市公交 單位采取相互走訪、巡回交流學習的方法，取長補短，共同促進行風建設和服務質(zhì)量的提高。 (四 )采取多種措施，滿足乘客需求 現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務才能取得競爭的勝利，因此，牡丹花會、五一、國慶、春運期間，公司從提高服務質(zhì)量，樹立 *公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務。今年 6 月份，公司還為了規(guī)范服務與市交通局客運辦聯(lián)合治理不文明服務，對亂停亂放，不按站點上下，車證不符 ，服務不規(guī)范等違紀行為提出嚴重敬告，對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運證和停運學習一個月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設迅速開展，造成了 1路、 15 路、 16 路、 18 路等公交線路運營困難，或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設立熱線電話等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線路運行情況，繞行路線。在尊老敬老活動中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證 400，并在車廂內(nèi)設立了老年人專座，極大方便了老年人的乘車。為 10雙目失明的盲人辦理了免費乘車證，受 到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點和站牌建設方面，公司的發(fā)展越來越快，乘客對公交服務的要求也越來越高，公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題，不僅給市民乘車帶來很大不便，也嚴重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊，字跡模糊，或是標志不明顯等情況。為了提高公交形象，滿足乘客要求，提高公交競爭力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設施設置方案，并獲得了有關部門的批準，隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺 等地方考察學習，選定了統(tǒng)一樣式，美觀的標準化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計投入 2015 年元月對中華路站亭改造建設，總計建造候車亭 32 處，現(xiàn)已投入使用，東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為 *的又一景觀，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗。 2015 年 9月，為了給中國林交會提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境，為 *增光添彩，公司又對牡丹路站牌站亭進行了改建，對人民路站牌站亭進行了新建。牡丹路改建 16 處，人民路新建 11 處。另外對沒有納入 規(guī)劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財務進行維護，對字跡模糊的站牌重新粘貼站點名稱，對損壞嚴重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭 48 處，新建 11 處，全部為新型站牌站亭，維護復新站牌 40高了公交形象，增強了公交競爭力，得到了乘客的認可。 (五 )積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。今年公司根據(jù)省交通廳的要求，從 8 月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達標活動。作為參評單位，公司認真部署并在會議上作了動員，要求各級單位和各部門高度重視，加大創(chuàng)建力度，爭取建成 “。為加強對達標活動的領導，公司成立了達標活動領導小組。由王雁民經(jīng)理任組長，崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長，各科室負責人為成員。領導小組下設達標活動辦公室，并按照創(chuàng)建標準，制定創(chuàng)建文明行業(yè)達標 活動方案 ，落實有關責任，層層動員，建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達標運行機制，開展宣傳教育，不斷增強創(chuàng)建工作的責任感、自覺性，求真務實，樹立形象。同時 加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運行機制，找準載體，要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線 (窗口 )有機結(jié)合起來，從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展，司乘的服務水平有了很大的提高，服務熱情周到了，工作態(tài)度認真了，乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務的過程中，時時把服務當作自己的天職，把乘客當作自己的親人，尊老愛幼，以車為家，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動樹立了 *公交人的良好形象。 (六 )南站的建設進入實質(zhì)階段。經(jīng)過緊張的籌劃準備工作，公司 原駐地已清理完畢，各項預備工作基本完成，現(xiàn)在，南站的建設開始進入了實質(zhì)建設階段，在公司老駐地成立了辦公小組，由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作，辦理各項建設證件和動工前準備的各項工作。預計下半年南站將建成投入運營，屆時，南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標準二級站。 (七 )各科室、各部門都較好地完成了各自的任務 1、辦公室，圓滿完成了公司領導委派的各項任務，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對業(yè)務部門和客戶的來訪，按規(guī)定標準熱情接待，嚴格遵守接待制度，有效節(jié)約了執(zhí)行費用。 2、財務科，在用好用活資金上做了大量工作，嚴格按國家財務制度的規(guī)定收支，對違反財務制度的一概不予受理，嚴把每項收支關，較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。 3、生產(chǎn)科，加強了線路的管理力度，強化駕乘人員服務，提高服務質(zhì)量，全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線路規(guī)范運營，效益不斷提高，安全生產(chǎn)無事故，圓滿完成了牡丹花會和五 一黃金周的客運服務。 4、企管辦，積極完成公司交給的各項任務，組織司乘人員崗位培訓，并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡，受到了社會的好評。撰寫了各類稿件、總結(jié)、報告等近 4字。在工作中積極為公司領導出謀劃策，當好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實可行的發(fā)展計劃和目標。 5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā)，上半年對所有公交站亭和站牌進行了維修和更換，清潔整理了車身廣告，使車容車貌煥然一新，提高了公交形象，受到社會各界的廣泛贊譽。 6、政工科，積極做好人事檔案的管理工作，對職工關心的焦點難點問題，積極想方設法解決，由于措施得力，方法得當，職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、 不交納到理解和自覺交納，解決了職工的后顧之憂。 計劃生育嚴格執(zhí)行國家各項政策規(guī)定，以防為主，制約有力， 檔案管理認真，各項計生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢，一孩領證率、節(jié)育措施率均達到 100。 工會工作開展的有聲有色，繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補貼，執(zhí)行婚喪嫁娶給予補助的國家政策，為職工群眾謀福利，拉近了工會與職工的距離。團支部工作也積極有效，組織團員青年學習黨的綱領和基本路線，并組織團員青年多次參加學雷鋒活動，涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團員青年，為全體干部職工樹立了學習的榜樣，多次收到群眾的 表揚信 件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。 7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段，認真執(zhí)行 規(guī)章制度 ，增強防患意識，使公司無重大火災事故，無重大傷亡事故，無刑事犯罪，確保了公司財產(chǎn)沒有流失。 二、公司存在的問題 1、服務質(zhì)量有待進一步提高，加強線路規(guī)范管理，減少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低點。 2、個體車輛貫穿城郊公交線路，在公交車站點招攬乘客，擾亂了公交車運營秩序。 3、公交站點秩 序混亂，非公交車輛在公交站點亂停亂靠，嚴重影響了公交車的正常運營。 4、很多關于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?三、 2015 年 工作計劃 1、加強司乘人員培訓，提高服務水平，嚴把司乘人員的上崗關。 2、強化公司各項管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標。 3、搞好南站的建設和南站運營前的準備工作，確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國 家二級車站。 4、抓住有利時機，積極開展公交二期規(guī)劃的實施工作，并完善一期公交線網(wǎng)。 回顧一年來的工作，公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個團結(jié)向上、開拓創(chuàng)新、務實創(chuàng)業(yè)的公司領導班子，靠的是有一支腳踏實地、百折不撓、真抓實干的干部隊伍，靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機遇、抓發(fā)展，就一定能克服各種困難邁向美好的明天。 公交企業(yè) 2015 年總結(jié)二： 2015 年開年以來，全站職工繼承和發(fā)揚上年度的 成功 經(jīng)驗，結(jié)合城市發(fā)展的新趨勢及相關重點工作的新要求，以 “強安全管理、提服務水平，精工作效能 ,保穩(wěn)定平安 ”為目標，順利完成了公交服務工作，現(xiàn)就全年工作完成總結(jié)如下： 一、主要指標完成情況 (11、 12 月份數(shù)按去年計算 ) 主業(yè)務收入 1643 萬余元，與去年同比上升 12%，發(fā)車 244280 趟，行駛 438 萬余公里，同比上升 10%， 1發(fā)生財產(chǎn)損失 2000 元以上交通事故 9 起 ,6 起已處理完結(jié)，事故發(fā)生率 為 41 萬公里每次，與去年同比下降 7%. 二、生產(chǎn)運營工作完成情況 1、高峰時期堅持執(zhí)行管理人員站臺值守、上線跟車制度，有效扼制了逃票、帶違禁品上車和候車秩序混亂的現(xiàn)象發(fā)生，實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標，順利完成了春節(jié)、國慶、高考等高峰時期的公交運輸組織工作。 2、車站根據(jù)市委市府城鄉(xiāng)公交一體化的思路，按照 2015 年線路規(guī)劃方案以及主管部門的要求，結(jié)合城市發(fā)展變化，適時推進各線路延伸優(yōu)化工作。先后完成了公交 2、 3、 5、 7、 9 路的調(diào)整延伸報批，目前 9、 2、 5 路已按照新線路運行， 7 路 12 月份將延伸至河溪鎮(zhèn) 。 3、繼續(xù)深入推進 3 人 2 車模式，目前 1、 2、 5 路已全面實施 3 人 2 車模式， 9 路部分實施。 4、適時開展市場調(diào)研，依據(jù)客流變化調(diào)整運力部署，截止目前共收集圍繞生產(chǎn)運營建議信息 22 條，市場調(diào)研 13 次，調(diào)整及延伸線路 4 條，車輛運力調(diào)整 100 余臺次，確保了經(jīng)濟效益、社會效益雙豐收。 三、機務工作完成情況 一是配合有關部門順利完成了 5 臺老舊公交車的報廢工作 ;二是完成了濱江新天地公交車贈予工作，無償增加了公交運力 ;三是及時完成了 10 臺新能源公交車報批、采購、上戶和證照辦理工作、確保了車輛及時上線。四是按質(zhì)按量完成了公交車輛定期二級維護 ;五是按期完成了公交車輛年度審驗。六是啟動了維修工資改革，方案正在制定中，預計 2015 年初試行。 四、安全工作完成情況 1、加大安全生產(chǎn)投入，做到人、財、物三到位， 2015 年充實 2 名安全生產(chǎn)專職管理人員， 2 名站場夜間保安，每臺車配置了 1 把手持金屬探測儀、一對三角木、故障警示標志、增加了一具滅火器，維修照明用電改為了 36實把安全工作做實、做細。 2、堅持 安全教育 不放松，全年進行定期、專項以及事故的安全教育培訓共計 45 次。整理播放事故警示片 20 余次。 3、啟動安全生產(chǎn)達標工作，目前準備工作已經(jīng)完成，待總公司統(tǒng)一組織進行自評。 4、全年組織安全生產(chǎn)檢查 261 次，專項檢查十余次， 共查出 35 處安全隱患，并及時整改，發(fā)現(xiàn)并處理違章違紀行為 41 起。 五、綜合管理工作完成情況 1、車站相繼開展了 2015 年度駕駛、點鈔勞動技能競賽，職工運動會等形式多樣的職工活動，展示了公交人的風采。 2、 7 月順利完成了 系首 次監(jiān)督審核，保障了體系全覆蓋良性運轉(zhuǎn)。 3、根據(jù)運行情況對從業(yè)人員崗位考核細則做了適當修正，確保制度的適宜性。 六、 2015 年主要工作計劃 1、協(xié)助做好調(diào)度中心的建立工作，積極做好生產(chǎn)調(diào)度以及高峰時期的運力調(diào)配工作 ; 2、一季度完成年度 驗以及安全標準化貫標工作 ; 3、年初建立完善汽修廠工資分配方案并實施 ; 4、繼續(xù)探索、推行 3 人 2 車運行模式，建立規(guī)章制度 ; 5、開展好 2015 年度技能競賽、運動會、應急演練 ; 6、積極配合完成滕王閣臨時停車場以及火車站公交場站的建設 工作 ; 7、做好宇通客車特約維修站的設立實施工作 ; 8、持續(xù)調(diào)研市場、不斷優(yōu)化公交網(wǎng)線，及時新辟火車站、七里新區(qū)的搬遷小區(qū)、開發(fā)小區(qū)等公交線路 ; 9、持續(xù)做好從業(yè)人員的安全、生產(chǎn)、制度、規(guī)程及新技術(shù)、新工藝的教育培訓工作。 公交企業(yè) 2015 年總結(jié)三： 2015 年，在市委市政府及建設局黨委的正確領導下，公交公司一班人在長帶領下，緊緊圍繞 “管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務年 ”這一中心目標，大力開展工作，加強內(nèi)部管理，爭取政策支持，創(chuàng)新工作思路，把爭創(chuàng) “咸寧市最佳文明單位 ”作為公司工 作主旋律，以開展 “向黨員模范號學習、爭創(chuàng)文明示范窗口 ”活動為載體，以優(yōu)質(zhì)服務為主線，以強化司售人員安全意識為保障，從一件件實事抓起，挖潛拓新，節(jié)支增收。今年元 12 月，實現(xiàn)客運承包收入 元，客運站場收費 元，上繳稅金 元，實現(xiàn)利潤 元，較上年度增長 。 2015 年主要做了以下幾方面工作： 一、以安全生產(chǎn)為保障，優(yōu)質(zhì)服務促提高 今年是 建市二十周年、 “三國 化 節(jié) ”十周年，同時也是 “城市建設年 ”。為此，我們投資近 400 萬元更新線了路營運車輛，率先在咸寧市實行無人售票，新建了一流候車站點崗亭，安裝了線路車載電視，還在車上配備了 “暖心墊 ”、 “扶手套 ”、 “愛心傘 ”、 “廢紙簍 ”等便民設施，改善了居民出行環(huán)境，提高了城市品位。 在加強硬件建設的同時，我們還加強了 “軟件 ”方面的管理。 一是實行 “四專 ”。即專人、專職、專責、專線管理，成立線路車組，將安全、營運、線路測速與稽查分解到各條專線，明確安全責任。 二是 組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月 16 日召開一次安全例會，組織 安全知識 培訓學習，制定線路管理人員 “七不準 ”，司售人員 “十四不準 ”，規(guī)范營運秩序。 三是改變線路經(jīng)營模式，將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包，將事故風險分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。 四是成立專班，認真督查落實，公司一把手陳局長親自抓，在營運班次時間內(nèi)不定時、不定期、不定點的明查暗抓，開通熱線電話，設立舉報信箱 ，查出安全隱患 3 處，并及時予以整改，嚴肅處理了一批工作不認真、不積極、不主動的管理人員，處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛 198 人次，處罰金額 15780 元。此舉嚴明了線路紀律，規(guī)范了營運秩序，提升了公交形象，大大降低安全事故發(fā)生率，得到了市民的一致稱贊。全年營運線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責任事故。 二、以節(jié)支增收為根本，爭取政策見成效 2015 年為 “管理效益年 ”。為此，我們從以下幾方面狠下功夫，節(jié)支挖增收。 一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費現(xiàn)象，我們實行三 “統(tǒng)一 ”： 即來客統(tǒng)一由一個部門安排，統(tǒng)一到一個地點進餐，統(tǒng)一一個時間結(jié)賬，今年招待費為 元，同比去年 元節(jié)約 元。 二是為防止 “滴、漏、跑、冒 ”等水電方面的漏洞，我們在今年 5 月份全面開展水電改造，水改后每月節(jié)約支出 8000 元，預計兩年可收回改造成本。今年水電費開支 元，同比去 元節(jié)約 元。 三是根據(jù)建設局 號文件關于加強 財務管理 、嚴格控制物資捐贈的通知要求。今年物資捐贈費為 比去年 四是為有效地控制利息支出，公司償還了部分職工高息借款 33 萬元，還清了銀行債務 元，今年，利息支出 元，同比去年 41 元。同時，加大清收力度，今年共收回呆債、死債近 元。 五是為防止交通事故的發(fā)生，公司成立了線路車組，改變了線路經(jīng)營模式，制定了線路管理人員 “七不準 ”，司售人員 “十四不準 ”等一系列措施，安全事故費僅為 元，同比去年 元節(jié)約了 元。 六是由于線路經(jīng)營模式的改變， 車輛保險 費由車輛承包人承擔，加之承包車主保險意識逐步提高，保險金額逐漸增加，今年車輛保險費為 元，同比去年 元增長 元。 七是加強對線路車輛的日檢、月檢，及時做好車輛保養(yǎng)工作，做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理，修理費僅為 元，同比去年 元節(jié)約 元。 八是嚴格控制其它費用開支，公司所有辦公經(jīng)費由各科室年初列出計劃清單，報辦公室統(tǒng)一購買，有效地避免了重復購置，控制了鋪張浪費，今年，其它費用支出共計 元，同比去年 元節(jié)約 元。 以上各項費用支出同比去年共節(jié)約 元。 “優(yōu)先發(fā)展城市公共交通 ”是改善城市人居環(huán)境，促進城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會的必然要求。在爭取落實政策扶持上，公司領導做了大量的工作，他們起早貪黑，披星帶月找領導、辦簽字、求落實。 一是因國際燃油價格波動而導致國內(nèi)燃油價格大幅度上揚，爭取到了 國家油價補貼，安定了線路經(jīng)營秩序，確保了公司穩(wěn)定。 二是根據(jù)國辦發(fā) 46號文件及湖北省政