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頁(yè)眉 汽車之家社團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)大賽初賽試題 2011年6月一、填空(18分)1、 發(fā)動(dòng)機(jī)將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的過程是經(jīng)過 、 和 、 四個(gè)連續(xù)的過程來實(shí)現(xiàn)的。2、 汽車通常由 四大部分組成。3、 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的五大系統(tǒng)是 兩大機(jī)構(gòu) 。4、 發(fā)動(dòng)機(jī)的理論空燃比是 。5、 直列式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序是 。6、 自動(dòng)檔汽車上P檔為 檔、手動(dòng)檔汽車上R檔為 檔。2、 選擇題(30分)1、上止點(diǎn)是指活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心()處 、最遠(yuǎn)、最近、最高、最低、下止點(diǎn)是指活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心()處 、最遠(yuǎn)、最近、最高、最低3、活塞每走一個(gè)行程,相應(yīng)于曲軸轉(zhuǎn)角()。 、180 、360 、540 、7204、對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來說,發(fā)動(dòng)機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)() 、180 、360 、540 、7205、汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)一般按()來分類。、排量、氣門數(shù)目、所用燃料、活塞的行程、 氣缸工作容積是指( )的容積。 、活塞運(yùn)行到下止點(diǎn)活塞上方 、活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)活塞上方 、活塞上、下止點(diǎn)之間 、進(jìn)氣門從開到關(guān)所進(jìn)空氣 7、曲軸上的平衡重一般設(shè)在( )。 、曲軸前端 、曲柄上 、曲軸后端 、飛輪上 8、四沖程內(nèi)燃機(jī),曲軸與凸輪軸的傳動(dòng)比為( )。 、 1:2 、 1/1 、2/1 、1/4 9、汽油機(jī)工作時(shí)由進(jìn)氣管進(jìn)入氣缸的是( )。 、汽油 、空氣 、混合氣 、柴油 10、汽油的牌號(hào)辛烷值是( )性能指標(biāo)。 、流動(dòng) 、揮發(fā) 、抗爆 、可溶 11、混合氣形成的主要裝置是: ( ) 、空氣濾清器 、化油器 、汽油泵 、汽油濾清器 12、理論混合氣的空燃比為: ( ) 、1 、0.85 0.95 、1.05 1.15 、14.7 13、排氣門在活塞位于( )開啟。 、 作功行程之前 、作功行程將要結(jié)束時(shí) 、 進(jìn)氣行程開始前 、進(jìn)氣行程開始后 14、將活塞連桿組裝入氣缸時(shí),活塞頂部的記號(hào)應(yīng)( )。 、向左 、向右 C、向前 、向后 15、自動(dòng)擋汽車掛倒檔是( )。 、P 、N C、R 、D 3、 判斷題(10分)1、活塞行程是指上、下兩止點(diǎn)間的距離。 ( )2、發(fā)動(dòng)機(jī)排量是指所有汽缸工作容積的總和。( )3、安裝氣缸蓋時(shí),應(yīng)從氣缸蓋的兩邊依次向中央,分23次逐步擰緊,最后按規(guī)定的擰緊力矩?cái)Q緊。確保氣缸體和氣缸蓋之間密封。 ( )4、四缸四行程汽油機(jī)的工作順序?yàn)? 2 3 4。 ( )5、連桿和連桿蓋的組合不能裝錯(cuò),一般都刻有配對(duì)標(biāo)記。( )6、活塞在氣缸內(nèi)作勻速直線運(yùn)動(dòng)。 ( )7、油底殼(下曲軸箱)為了加工方便,一般各處是等深的。 ( )8、拆卸氣缸蓋時(shí),應(yīng)從氣缸蓋的兩邊依次向中央逐步擰松。( )9、曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈,凸輪軸旋轉(zhuǎn)一圈。 ( )10、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組包括氣缸蓋、氣缸墊、機(jī)體、曲軸、機(jī)油泵、汽油泵、油底殼、活塞等。( )四、簡(jiǎn)答題(42分)1、請(qǐng)?jiān)囍U述一下發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝過程。(15分)2、 請(qǐng)你談?wù)剬?duì)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的提升方面的了解及看法。(15分)3、請(qǐng)你對(duì)“汽車之家”社團(tuán)提出你的意見及看法。(12分)(命題:
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