電廠認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告.doc

能源與環(huán)境學(xué)院認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)號(hào)：03014404姓名：姚依晨專業(yè)：能源與動(dòng)力工程指導(dǎo)教師：王明春實(shí)習(xí)地點(diǎn)：華潤(rùn)句容電廠 實(shí)習(xí)時(shí)間：2016/9/1213目 錄一 認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的任務(wù)與目的2二 火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程2三 實(shí)習(xí)電廠鍋爐主要設(shè)備及系統(tǒng)5四 實(shí)習(xí)電廠汽輪機(jī)設(shè)備及系統(tǒng)13五 實(shí)習(xí)電廠主要輔助設(shè)備12六 實(shí)習(xí)心得體會(huì)25參考文獻(xiàn)27 一、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的任務(wù)與目的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的任務(wù)是幫助能源與動(dòng)力工程的學(xué)生具象化認(rèn)識(shí)火力發(fā)電廠的工作機(jī)制、工作過(guò)程與機(jī)械布置。在觀摩的過(guò)程中，對(duì)能源與動(dòng)力工程中設(shè)計(jì)的相關(guān)大型設(shè)備及系統(tǒng)建立感性認(rèn)識(shí)，更好的聯(lián)系理論和實(shí)際，從而使同學(xué)能夠更好地理解大一大二已學(xué)過(guò)的通識(shí)課在本專業(yè)中的應(yīng)用，同時(shí)為大三大四的專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下相關(guān)的基礎(chǔ)。另一方面，在同學(xué)們真正初步認(rèn)識(shí)本專業(yè)之前，讓同學(xué)們先培養(yǎng)安全意識(shí)。 除此以外，老師的講解和專工的實(shí)地介紹有助于同學(xué)們更進(jìn)一步了解本專業(yè)之后的發(fā)展方向和優(yōu)勢(shì)，而在和專工的接觸中，同學(xué)們可以明確之后的工作環(huán)境以及職業(yè)細(xì)化種類。這都有助于激發(fā)同學(xué)的學(xué)習(xí)興趣；明確本專業(yè)之后的進(jìn)步方向，使同學(xué)們建立更加具體的人生、職業(yè)規(guī)劃；激勵(lì)同學(xué)們?cè)谥蟮膶W(xué)習(xí)中更加投入。二、火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程2.1火力發(fā)電廠概述火力發(fā)電廠是指利用煤、石油或天然氣等作為燃料生產(chǎn)電能的工廠，簡(jiǎn)稱火電廠。從能量轉(zhuǎn)換的觀點(diǎn)分析，火電廠基本過(guò)程則都是相同的:將燃料的化學(xué)能熱能機(jī)械能電能。首先，煤粉在鍋爐中燃燒，將水加熱成蒸汽。在鍋爐中，煤粉的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能。接著，蒸汽在汽輪機(jī)中做功，帶動(dòng)汽輪機(jī)中轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。在汽輪機(jī)中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)軸的機(jī)械能。最后汽輪機(jī)帶動(dòng)之后的發(fā)電設(shè)備，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。在整個(gè)過(guò)程中，電能不能儲(chǔ)存，要根據(jù)電網(wǎng)的需求量確定發(fā)電量。2.2火力發(fā)電廠生產(chǎn)流程火力發(fā)電廠由三大主要設(shè)備鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)及相應(yīng)輔助設(shè)備組成，它們通過(guò)管道或線路相連構(gòu)成生產(chǎn)主系統(tǒng)，即燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。其生產(chǎn)過(guò)程簡(jiǎn)介如下。2.2.1燃燒系統(tǒng)燃燒系統(tǒng)是由輸煤、磨煤、粗細(xì)分離、排粉、給粉、鍋爐、除塵、脫硫等組成。是由皮帶輸送機(jī)從煤場(chǎng),通過(guò)電磁鐵、碎煤機(jī)然后送到煤倉(cāng)間的煤斗內(nèi),再經(jīng)過(guò)給煤機(jī)進(jìn)入磨煤機(jī)進(jìn)行磨粉，磨好的煤粉通過(guò)空氣預(yù)熱器來(lái)的熱風(fēng)，將煤粉打至粗細(xì)分離器，粗細(xì)分離器將合格的煤粉（不合格的煤粉送回磨煤機(jī)），經(jīng)過(guò)排粉機(jī)送至粉倉(cāng)，給粉機(jī)將煤粉打入噴燃器送到鍋爐進(jìn)行燃燒。而煙氣經(jīng)過(guò)電除塵脫出粉塵再將煙氣送至脫硫裝置，通過(guò)石漿噴淋脫出硫的氣體經(jīng)過(guò)吸風(fēng)機(jī)送到煙筒排入天空。2.2.2汽水系統(tǒng)火電廠的汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、除氧器、加熱器等設(shè)備及管道構(gòu)成，包括凝給水系統(tǒng)、再熱系統(tǒng)、回?zé)嵯到y(tǒng)、冷卻水（循環(huán)水）系統(tǒng)和補(bǔ)水系統(tǒng)。（1）凝給水系統(tǒng)。由鍋爐產(chǎn)生的過(guò)熱蒸汽沿主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)，高速流動(dòng)的蒸汽沖動(dòng)汽輪機(jī)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能。在汽輪機(jī)內(nèi)作功后的蒸汽，其溫度和壓力大大降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結(jié)成水，匯集在凝汽器的熱水井中。凝結(jié)水由凝結(jié)水泵打至低壓加熱器中加熱，再經(jīng)除氧器除氧并繼續(xù)加熱。由除氧器出來(lái)的水，經(jīng)給水泵升壓和高壓加熱器加熱，最后送人鍋爐汽包。在現(xiàn)代大型機(jī)組中，一般都從汽輪機(jī)的某些中間級(jí)抽出作過(guò)功的部分蒸汽，用以加熱給水， 或把作過(guò)一段功的蒸汽從汽輪機(jī)某一中間級(jí)全部抽出，送到鍋爐的再熱器中加熱后再引入汽輪機(jī)的以后幾級(jí)中繼續(xù)做功。圖1 汽輪機(jī)給水系統(tǒng)圖2 主再蒸汽及旁路系統(tǒng)圖3 凝結(jié)水系統(tǒng)（2）補(bǔ)水系統(tǒng)。在汽水循環(huán)過(guò)程中總難免有汽、水泄漏等損失，為維持汽水循環(huán)的正常進(jìn)行，必須不斷地向系統(tǒng)補(bǔ)充經(jīng)過(guò)化學(xué)處理的軟化水，這些補(bǔ)給水一般補(bǔ)入除氧器或凝汽器中，即是補(bǔ)水系統(tǒng)。（3）冷卻水（循環(huán)水）系統(tǒng)。為了將汽輪機(jī)中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循環(huán)水泵從涼水塔抽取大量的冷卻水送入凝汽器，冷卻水吸收乏汽的熱量后再回到?jīng)鏊鋮s，冷卻水是循環(huán)使用的。這就是冷卻水或循環(huán)水系統(tǒng)。圖4 開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)2.2.3電氣系統(tǒng)包括發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁系統(tǒng)、廠用電系統(tǒng)和升壓變電站等。發(fā)電機(jī)的機(jī)端電壓和電流隨其容量不同而變化，其電壓一般在1020kV之間，電流可達(dá)數(shù)千安至20kA。因此，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電，一般由主變壓器升高電壓后，經(jīng)變電站高壓電氣設(shè)備和輸電線送往電網(wǎng)。極少部分電，通過(guò)廠用變壓器降低電壓后，經(jīng)廠用電配電裝置和電纜供廠內(nèi)風(fēng)機(jī)、水泵等各種輔機(jī)設(shè)備和照明等用電。三大系統(tǒng)間的聯(lián)系如下：燃料燃燒的熱能鍋爐高溫高壓水蒸汽汽輪機(jī)機(jī)械能發(fā)電機(jī)電能變壓器電力系統(tǒng)的熱能三、實(shí)習(xí)電廠鍋爐主要設(shè)備及系統(tǒng)3.1華潤(rùn)句容鍋爐句容電廠21000MW超超臨界鍋爐選用東方鍋爐廠有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)、制造的超超臨界變壓直流鍋爐，型號(hào)：DG3024/28.35-1型。采用單爐膛、一次中間再熱、平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu)架、全懸吊型結(jié)構(gòu)、前后墻對(duì)沖燃燒方式、半露天布置燃煤鍋爐。設(shè)計(jì)煤種為神華煤，校核煤種1為大同優(yōu)混，校核煤種2為晉北煤。鍋爐采用微油點(diǎn)火，燃油采用0號(hào)輕柴油。本工程兩臺(tái)機(jī)組同步建設(shè)SCR脫硝裝置。圖5鍋爐整體布置圖3.2鍋爐系統(tǒng)3.2.1性能要求本鍋爐為超超臨界變壓直流鍋爐，采用單爐膛、一次中間再熱、平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu)架、全懸吊型結(jié)構(gòu)、前后墻對(duì)沖燃燒方式、半露天布置燃煤鍋爐。鍋爐運(yùn)行調(diào)整的任務(wù)就是要根據(jù)用戶（汽輪機(jī)）的要求，保質(zhì)（壓力、溫度和蒸汽品質(zhì)）、保量（蒸發(fā)量）并適時(shí)地供給汽輪機(jī)所需要的過(guò)熱蒸汽，同時(shí)鍋爐機(jī)組本身還必須做到安全與經(jīng)濟(jì)。3.2.2 過(guò)熱器系統(tǒng) 過(guò)熱器受熱面采用輻射-對(duì)流型布置。過(guò)熱器受熱面由四部分組成，第一部分為頂棚、后豎井煙道四壁及后豎井分隔墻；第二部分是布置在尾部豎井后煙道內(nèi)的水平對(duì)流過(guò)熱器；第三部分是位于爐膛上部的屏式過(guò)熱器；第四部分是位于折焰角上方的高溫過(guò)熱器。過(guò)熱器系統(tǒng)按蒸汽流程分為：頂棚過(guò)熱器、包墻過(guò)熱器/分隔墻過(guò)熱器、低溫過(guò)熱器、屏式過(guò)熱器和高溫過(guò)熱器。按煙氣流程依次為：屏式過(guò)熱器、高溫過(guò)熱器、低溫過(guò)熱器。過(guò)熱器系統(tǒng)的汽溫調(diào)節(jié)采用燃料/給水比和兩級(jí)噴水減溫，兩級(jí)四點(diǎn)噴水減溫裝于低溫過(guò)熱器與屏式過(guò)熱器之間和屏式過(guò)熱器與高溫過(guò)熱器之間,整個(gè)過(guò)熱器系統(tǒng)管路設(shè)置了一次左右交叉，即屏過(guò)出口至高溫過(guò)熱器進(jìn)口管路進(jìn)行了一次左右交叉，以減小兩側(cè)汽溫偏差。句容電廠1000MW機(jī)組過(guò)熱器、再熱器蒸汽流程圖如圖6、所示。圖6 過(guò)熱器系統(tǒng)流程圖圖7 過(guò)熱系統(tǒng)3.2.3 再熱器再熱器受熱面分二級(jí)布置。第一級(jí)布置在尾部煙道，受熱面分為水平段和垂直段；第二級(jí)再熱器（末級(jí)）布置在折煙角上方。 調(diào)溫手段： 1.燃燒器擺動(dòng) 2.過(guò)量空氣系數(shù)。圖8 再熱器系統(tǒng)流程圖及高再3.2.4啟動(dòng)系統(tǒng) 句容電廠超超臨界鍋爐鍋爐啟動(dòng)系統(tǒng)采用帶再循環(huán)泵取消再循環(huán)泵(BCP)的內(nèi)置式啟動(dòng)系統(tǒng)。 啟動(dòng)循環(huán)系統(tǒng)由啟動(dòng)分離器、儲(chǔ)水罐、儲(chǔ)水罐水位控制閥、疏水?dāng)U容器、冷凝水箱、疏水泵等組成。兩個(gè)啟動(dòng)分離器以鍋爐中心線對(duì)稱布置在爐前，垂直水冷壁混合集箱出口，采用旋風(fēng)分離形式。經(jīng)水冷壁加熱以后的工質(zhì)分別由連接管沿切向向下傾斜15進(jìn)入兩分離器，分離出的水通過(guò)分離器下方的連接管進(jìn)入儲(chǔ)水罐，蒸汽則由分離器上方的連接管引入頂棚入口集箱。分離器下部水出口設(shè)有阻水裝置和消旋器。啟動(dòng)分離器和儲(chǔ)水罐端部均采用錐形封頭結(jié)構(gòu)，封頭均開孔與連接管相連。啟動(dòng)疏水系統(tǒng)采用雙系統(tǒng)，一路疏水排往疏擴(kuò)，一路疏水排往除氧器。當(dāng)疏水水質(zhì)不合格時(shí)疏水排往疏擴(kuò)，并排出系統(tǒng)；當(dāng)疏水水質(zhì)合格時(shí)，為了更好地回收熱量，可以有選擇的排往除氧器，除氧器接收不了的再排往疏擴(kuò)。 儲(chǔ)水罐上部蒸汽連接管、下部出水連接管上各布置一個(gè)取壓孔，后接三個(gè)并聯(lián)的單室平衡容器，水、汽兩側(cè)平衡容器一一對(duì)應(yīng)提供壓差給差壓變送器，進(jìn)行儲(chǔ)水罐的水位控制。儲(chǔ)水罐上有設(shè)定的高報(bào)警水位、儲(chǔ)水罐水位控制閥全開水位、正常水位（上水完成水位）、儲(chǔ)水罐水位控制閥全關(guān)水位及基準(zhǔn)水位，根據(jù)各水位不同的差壓值來(lái)控制儲(chǔ)水罐水位控制閥調(diào)節(jié)水位。儲(chǔ)水罐中的水由儲(chǔ)水罐下部的出口連接管引出，經(jīng)過(guò)儲(chǔ)水罐水位控制閥，在鍋爐清洗及點(diǎn)火初始階段被排出系統(tǒng)外或循環(huán)到冷凝器中。為了防止儲(chǔ)水罐水位控制閥受到熱沖擊，啟動(dòng)系統(tǒng)管路設(shè)置了儲(chǔ)水罐水位控制閥的暖閥及暖管管路，該管路從省煤器出口引出熱水，經(jīng)截止閥、針形調(diào)節(jié)閥后分成兩路，一路分成三路，每個(gè)支路分別接入進(jìn)疏水?dāng)U容器的儲(chǔ)水罐水位控制閥前管道后回流至儲(chǔ)水罐；另一路分成兩路，每個(gè)支路分別接入去除氧器的儲(chǔ)水罐水位控制閥前管道后回流至儲(chǔ)水罐，同時(shí)起到了加熱儲(chǔ)水罐水位控制閥、儲(chǔ)水罐水位控制閥前電動(dòng)閘閥和儲(chǔ)水罐水位控制閥進(jìn)口管道的作用。 為了在回收暖閥的熱水、回收熱能，并防止鍋爐正常運(yùn)行時(shí)儲(chǔ)水罐水位升高，在儲(chǔ)水罐上設(shè)置了暖閥水溢流管接口，將暖閥水通過(guò)截止閥、隔離閥引出，再分兩路經(jīng)由截止閥、止回閥后引至過(guò)熱器二級(jí)減溫水的兩個(gè)分支管道。 圖9 啟動(dòng)系統(tǒng)圖 圖10 啟動(dòng)系統(tǒng)分離器引入/引出管位置簡(jiǎn)圖3.2.5 水冷壁系統(tǒng) 鍋爐蒸發(fā)受熱面是指工質(zhì)在其中吸熱汽化的受熱面，水冷壁是輻射蒸發(fā)受熱面，它一般布置在鍋爐爐膛的四周壁面，是鍋爐的主要受壓部件之一。水冷壁主要有以下作用：保護(hù)爐墻，減少了高溫和爐渣對(duì)爐墻的破壞作用；吸收爐膛內(nèi)高溫火焰的輻射熱，使水蒸發(fā)而汽化；將煙氣冷卻到允許的爐膛出口煙溫值。 圖11 水冷壁系統(tǒng)3.2.6 省煤器 省煤器位于后豎井后煙道內(nèi)，沿?zé)煹缹挾确较蝽樍胁贾?，由水平段蛇形管和垂直段吊掛管兩部分組成，兩部分之間通過(guò)叉型管過(guò)渡，省煤器垂直段吊掛管對(duì)布置在后煙道上部的低溫過(guò)熱器蛇形管屏起吊掛作用。給水由爐右側(cè)從省煤器進(jìn)口集箱中部?jī)山涌谔幰?，?jīng)省煤器水平段蛇形管和垂直段吊掛管，進(jìn)入頂棚之上的省煤器出口集箱,然后從爐兩側(cè)通過(guò)集中下降管、下水分配頭、下水連接管引入螺旋水冷壁前、后墻進(jìn)口集箱。省煤器水平段蛇形管由光管組成，采用上下兩組逆流布置。省煤器垂直段吊掛管沿?zé)煹郎疃确较虿贾们?、后兩排。省煤器叉型管由支管和U 形管焊接而成，支管規(guī)格與垂直段吊掛管規(guī)格一致。省煤器垂直段吊掛管除懸吊省煤器系統(tǒng)自重外，還支撐其上部的低溫過(guò)熱器，吊掛管吊桿將荷載直接傳遞到鍋爐頂部的鋼架上。為防止省煤器管排的磨損，在省煤器管束與四周墻壁間設(shè)有阻流板，在每組上兩排迎流面及邊排和彎頭區(qū)域設(shè)置防磨蓋板。省煤器進(jìn)口集箱位于后豎井環(huán)形集箱下護(hù)板區(qū)域，穿護(hù)板處集箱上設(shè)置有防旋裝置，進(jìn)口集箱由生根于煙氣調(diào)節(jié)擋板處的支撐梁支撐。給水管道在省煤器進(jìn)口集箱正下方從鍋爐右側(cè)穿過(guò)護(hù)板后從集箱左右側(cè)的中間位置引入，穿護(hù)板處給水進(jìn)口管道上設(shè)置有防旋裝置，給水進(jìn)口管道懸吊在上方的煙道內(nèi)桁架上。 圖12 省煤器流程圖 圖13 省煤器材料分布圖3.2.7 燃燒系統(tǒng) 采用前后墻對(duì)沖燃燒方式，燃燒器布置圖見下圖 。鍋爐燃燒系統(tǒng)采用前后墻對(duì)沖燃燒，燃燒器采用OPCC 新型低 NOx 燃燒器。煤粉燃燒器將燃燒用空氣被分為四部分：即一次風(fēng)、內(nèi)二次風(fēng)、外二次風(fēng)（也稱三 次風(fēng)）和中心風(fēng)。圖14 燃燒器布置圖 圖15 燃燒器配風(fēng)示意圖煤粉及其輸送用風(fēng)(即一次風(fēng))經(jīng)煤粉管道、燃燒器一次風(fēng)管、煤粉濃縮器后噴入爐膛；燃燒器大風(fēng)箱為運(yùn)行燃燒器提供內(nèi)二次風(fēng)和外二次風(fēng)，為停運(yùn)燃燒器提供冷卻風(fēng)。 內(nèi)二次風(fēng)和外二次風(fēng)通過(guò)燃燒器內(nèi)同心的內(nèi)二次風(fēng)、外二次風(fēng)環(huán)形通道。進(jìn)入每個(gè)燃燒 器的內(nèi)二次風(fēng)量可通過(guò)燃燒器上的二次風(fēng)門進(jìn)行調(diào)節(jié)，為手動(dòng)。通過(guò)調(diào)節(jié)內(nèi)二次風(fēng)門的 開度可得到適當(dāng)?shù)膬?nèi)二次風(fēng)量，以獲得最佳燃燒工況，即良好的著火穩(wěn)燃性能、高的燃 燒效率、低的 NOx 排放量及防止燃燒器結(jié)焦等。進(jìn)入每個(gè)燃燒器的外二次風(fēng)量可通過(guò)燃 燒器上切向布置的葉輪式風(fēng)門擋板進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)外二次風(fēng)門擋板的開度，即可得到適 當(dāng)?shù)耐舛物L(fēng)量和外二次風(fēng)旋流強(qiáng)度，以獲得最佳燃燒工況。 圖16 燃燒器3.2.8 燃油系統(tǒng)火力發(fā)電廠中配置燃油系統(tǒng)的主要目的是大型燃煤鍋爐在啟停和非正常運(yùn)行的過(guò)程中，用來(lái)點(diǎn)燃著火點(diǎn)相對(duì)較高的煤，和在低負(fù)荷以及燃用劣質(zhì)煤時(shí)造成鍋爐的燃燒不穩(wěn)，會(huì)直接影響整個(gè)機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行，這時(shí)也會(huì)利用燃油來(lái)進(jìn)行助燃，使鍋爐的燃燒得到穩(wěn)定。以確保整個(gè)機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。四、實(shí)習(xí)電廠汽輪機(jī)設(shè)備及系統(tǒng)汽輪機(jī)是火力發(fā)電廠三大主要設(shè)備之一。它是以蒸汽為工質(zhì)，將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的高速旋轉(zhuǎn)式原動(dòng)機(jī)。它為發(fā)電機(jī)的能量轉(zhuǎn)換提供機(jī)械能。4.1 汽輪機(jī)的工作原理汽輪機(jī)是將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的蝸輪式機(jī)械。在汽輪機(jī)中，蒸汽在噴嘴中發(fā)生膨脹，壓力降低，速度增加，熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能。高速汽流流經(jīng)動(dòng)葉片時(shí)，由于汽流方向改變，產(chǎn)生了對(duì)葉片的沖動(dòng)力，推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)做功，將蒸汽的動(dòng)能變成軸旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。4.2汽輪機(jī)概況制造廠上海電氣集團(tuán)型號(hào)N1030-27/600/600 （TC4F）型式超超臨界、一次中間再熱、單軸、四缸四排汽、雙背壓凝汽式級(jí)數(shù)39級(jí)（64列）高壓缸14個(gè)壓力級(jí)中壓缸213個(gè)壓力級(jí)低壓缸A26個(gè)壓力級(jí)低壓缸B26個(gè)壓力級(jí)末級(jí)葉片長(zhǎng)度（mm）1146汽機(jī)總長(zhǎng)（m）29盤車轉(zhuǎn)速（r/min）4854轉(zhuǎn)向順時(shí)針（從汽輪機(jī)向發(fā)電機(jī)看）設(shè)計(jì)冷卻水溫度（）20給水溫度（）294.6（TRL額定工況下）噪音水平（dB（A）85（距設(shè)備1.2米）允許周波擺動(dòng)（Hz）47.551.5工作轉(zhuǎn)速（r/min）3000熱耗率（kJ/kWh）7284高壓缸效率（）90.7471中壓缸效率（）93.4064低壓缸效率（）88.2118啟動(dòng)方式高、中壓聯(lián)合啟動(dòng)配汽方式全周進(jìn)汽變壓運(yùn)行負(fù)荷范圍30%到100%額定負(fù)荷轉(zhuǎn)子的脆性轉(zhuǎn)變溫度FATT（50%為脆性）的數(shù)值高、中壓轉(zhuǎn)子50C，低壓轉(zhuǎn)子0C機(jī)組軸系扭振頻率（Hz）14，22，31，62，66，136，146惰走時(shí)間（min）不破壞真空90min，部分破壞真空60min，完全破壞真空45min4.3汽輪機(jī)本體圖17 汽輪機(jī)4.3.1轉(zhuǎn)子軸段名稱一階臨界轉(zhuǎn)速r/min二階臨界轉(zhuǎn)速r/min設(shè)計(jì)值試驗(yàn)值設(shè)計(jì)值試驗(yàn)值軸系軸段軸系軸段高壓轉(zhuǎn)子26403240786010620中壓轉(zhuǎn)子1920210054606840低壓轉(zhuǎn)子1200132034804200低壓轉(zhuǎn)子1320132036604200發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子720720204025204.3.2氣缸高中壓氣缸：高中壓外缸、內(nèi)缸是合金鋼鑄造而成，內(nèi)缸在水平中分面處支承在外缸上，頂部和底部用定位銷導(dǎo)向，以保持對(duì)汽輪機(jī)軸線的正確位置，同時(shí)允許隨溫度變化能自由膨脹和收縮。高中壓外缸的下缸有4個(gè)貓爪支撐在前軸承座和低壓外缸（調(diào)閥端）軸承箱墊塊上，貓爪為懸掛式結(jié)構(gòu)，支承面與汽缸中分面為同一平面，避免因貓爪熱脹引起的汽缸走中。高中壓外缸兩端有“”形定中心梁，通過(guò)它與前軸承座和低壓外缸（調(diào)閥端）軸承箱連接，在高中壓汽缸熱脹時(shí)起推拉作用，同時(shí)又保證了汽缸與軸承的中心不變，電機(jī)端軸承座和低壓缸是一個(gè)整體，可使高。低壓氣缸：低壓內(nèi)缸和外缸是鋼板焊接式，由下部和上部組成，外缸上半和下半垂直分為三部分，安裝時(shí)使垂直結(jié)合面永久連接，因而缸蓋可作為一整體起吊，低壓#1外缸還包括存放它本身軸承、推力軸承和2#高中壓缸軸承的軸承座。低壓缸靜葉部分安裝于內(nèi)缸部分、分別安裝于四個(gè)持環(huán)中，內(nèi)缸通過(guò)水平中心線下的貓爪支承在外缸上。橫向固定板埋在每個(gè)汽缸兩端的基礎(chǔ)內(nèi)，以保持橫向?qū)χ袝r(shí)允許軸向膨脹，兩塊軸向固定板予埋安置在低壓進(jìn)汽中心線附近的基礎(chǔ)中，以保持軸向?qū)χ袝r(shí)允許橫向膨脹，由橫向、軸向固定板確定的橫向、軸向的中心線交點(diǎn)形成了汽缸的相對(duì)膨脹死點(diǎn)。4.4機(jī)組主要汽水油系統(tǒng)介紹4.4.1主再蒸汽及旁路系統(tǒng)鍋爐來(lái)的主蒸汽管采用二一二布置的方式送至高壓主汽門前，可有效減少兩側(cè)主汽溫差。主蒸汽經(jīng)高壓主汽門、調(diào)門后，由四根高壓進(jìn)汽套管用滑動(dòng)接合連接方式送到各噴嘴室。蒸汽流經(jīng)調(diào)節(jié)級(jí)和高壓壓力級(jí)葉片，并通過(guò)高壓外缸下側(cè)的兩個(gè)排汽口流到再熱器。蒸汽從再熱器再熱后同樣采用二一二布置的方式送至中壓主汽門前，經(jīng)兩個(gè)中壓主汽門、四只中壓調(diào)門進(jìn)入中壓缸。蒸汽流經(jīng)置于高中壓轉(zhuǎn)子電機(jī)端的中壓葉片，并通過(guò)中壓缸排汽口的兩根中低壓連通管導(dǎo)入兩個(gè)低壓缸中部，然后分別流向二端排汽口進(jìn)入下部凝汽器。圖2 主再蒸汽及旁路系統(tǒng)圖8 高旁至冷再蒸汽管道4.4.2給水系統(tǒng)每臺(tái)機(jī)組配兩臺(tái)50額定容量的汽泵，每臺(tái)汽泵配備一臺(tái)前置泵，汽泵前置泵由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，確保汽泵進(jìn)口有足夠的壓頭。汽泵由小汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)，汽泵和小汽輪機(jī)經(jīng)齒式聯(lián)軸器聯(lián)接，通過(guò)控制小汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)汽泵的流量。小機(jī)為雙汽源設(shè)計(jì)，當(dāng)主機(jī)負(fù)荷達(dá)30額定負(fù)荷以上時(shí)，采用四抽汽源為工作汽源驅(qū)動(dòng)小機(jī)，由調(diào)門控制進(jìn)汽量，調(diào)節(jié)小機(jī)轉(zhuǎn)速。當(dāng)主機(jī)負(fù)荷在30額定負(fù)荷以下，調(diào)門開度85左右仍滿足不了功率要求時(shí)，高排蒸汽經(jīng)過(guò)高壓調(diào)節(jié)閥進(jìn)入小機(jī)，通過(guò)控制高壓調(diào)節(jié)閥的開度，調(diào)節(jié)小機(jī)轉(zhuǎn)速。當(dāng)機(jī)組在非運(yùn)行狀態(tài)，高排、四抽均無(wú)汽的情況下，廠母蒸汽通過(guò)調(diào)試用手動(dòng)門，由低壓調(diào)門控制進(jìn)汽量，調(diào)節(jié)小機(jī)轉(zhuǎn)速。4.4.3凝結(jié)水系統(tǒng)每臺(tái)機(jī)組設(shè)有兩臺(tái)100%容量的凝結(jié)水泵，一臺(tái)運(yùn)行一臺(tái)備用。凝結(jié)水泵為筒袋型立式多級(jí)離心泵，有四級(jí)葉輪，采用抽芯式結(jié)構(gòu)，泵的部件可拆裝更換。泵殼被設(shè)計(jì)成全真空型。泵的首級(jí)葉輪采用雙吸結(jié)構(gòu)，有良好的抗汽蝕能力。泵的軸向力主要由每級(jí)葉輪上的平衡孔、平衡腔平衡，剩余軸向力由泵本身的推力軸承承受，它位于泵體與電機(jī)之間，采用#32汽輪機(jī)油潤(rùn)滑，軸承油冷卻器的冷卻水為閉冷水，其工作壓力0.2MPa（夏季最大工作壓力0.3MPa）。泵的級(jí)間有五個(gè)導(dǎo)向軸承，采用水潤(rùn)滑。凝泵采用機(jī)械密封，密封水有二路水源，一路來(lái)自本機(jī)凝水母管，另一路來(lái)自凝補(bǔ)水母管，當(dāng)兩臺(tái)凝泵均未運(yùn)行時(shí)選擇凝補(bǔ)水母管水源。從電動(dòng)機(jī)側(cè)向泵看凝結(jié)水泵的轉(zhuǎn)向?yàn)槟鏁r(shí)針，凝泵電機(jī)上下軸承采用3鋰基潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂每運(yùn)行1500小時(shí)加脂一次。凝泵電機(jī)空冷器冷卻水采用閉冷水。因節(jié)能需要，2007年10月#5機(jī)A凝泵、#6機(jī)B凝泵改為變頻泵，除氧器水位實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)整。圖3 凝結(jié)水系統(tǒng) 圖18 凝補(bǔ)水箱 圖19 凝泵4.4.4開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)凝汽器設(shè)備主要由：高低壓凝汽器、疏水?dāng)U容器、水室真空泵、膠球清洗裝置等組成。每臺(tái)機(jī)組配備一套雙背壓（高壓凝器和低壓凝器），雙進(jìn)雙出，單流程、表面式、橫向布置的凝器。它不斷凝結(jié)汽輪機(jī)排汽與給水泵汽輪機(jī)排汽,并回收至擴(kuò)容器的疏放水和其它直接排至凝器的疏放水，構(gòu)成熱力循環(huán)的重要一環(huán)。水室真空泵主要用于凝汽器循環(huán)水側(cè)建立虹吸。每臺(tái)機(jī)組并列配置一套凝結(jié)水精處理裝置，包括兩只50%容量前置過(guò)濾器及三只50%容量高速混床，正常運(yùn)行對(duì)凝水進(jìn)行連續(xù)凈化，以保證機(jī)組給水水質(zhì)合格。圖20 開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng) 圖21 凝汽器管道 圖22 凝汽器和冷卻塔4.4.5主機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)汽輪機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)包括主油箱、主油泵、注油器、交直流潤(rùn)滑油泵、頂軸油泵、調(diào)速油泵、主冷油器、潤(rùn)滑油濾網(wǎng)等設(shè)備，供應(yīng)整個(gè)汽輪機(jī)組各部件潤(rùn)滑、冷卻用油。該系統(tǒng)還可以通過(guò)調(diào)速油泵作為密封油的輔助供油系統(tǒng)。油凈化裝置及其附屬設(shè)備的運(yùn)行確保了汽輪機(jī)組潤(rùn)滑油質(zhì)的可靠。汽輪機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)中的油箱是組合油箱，交直流潤(rùn)滑油泵、注油器、調(diào)速油泵均安裝在油箱內(nèi)。潤(rùn)滑油管采用套裝式，進(jìn)油管在回油套管內(nèi)，油管采用焊接結(jié)構(gòu)，既防止油泄漏，又使管道表面清潔美觀。在回油套管上分段設(shè)置清洗裝置，外接高壓油可清洗回油管內(nèi)壁，油箱上裝有兩只排煙風(fēng)機(jī)、油煙分離器，油系統(tǒng)投用前必須先啟動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)。 汽輪機(jī)組潤(rùn)滑油回油濾網(wǎng)及組合油箱內(nèi)均裝有磁棒，以吸收油中磁性雜質(zhì)。主冷油器采用傳熱性能好，且不易發(fā)生泄漏的板式冷油器。機(jī)組正常運(yùn)行中，一用一備，夏季可投用兩臺(tái)運(yùn)行。主冷油器冷卻水采用開式循環(huán)冷卻水，當(dāng)冷油器換熱效果變差，油溫難以控制時(shí)，冷油器可進(jìn)行反沖洗或切換隔離后由檢修解體清洗，以調(diào)整油溫以滿足設(shè)備運(yùn)行要求。 頂軸油泵為100%容量的容積泵，機(jī)組盤車投運(yùn)時(shí)只需運(yùn)行一臺(tái)頂軸油泵，其它頂軸油泵為備用（即#5機(jī)一用二備，#6機(jī)一用一備），頂軸油系統(tǒng)設(shè)置了安全閥以防超壓。頂軸油泵停運(yùn)后，頂軸油壓表將顯示軸承油膜壓力。盤車裝置既可自動(dòng)投用，也可手動(dòng)投用。當(dāng)盤車裝置在自動(dòng)狀態(tài)時(shí)，停機(jī)時(shí)檢測(cè)到汽機(jī)零轉(zhuǎn)速后，頂軸油泵自啟動(dòng)，盤車將自動(dòng)嚙合。盤車轉(zhuǎn)速為2.38r/min，汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后盤車自動(dòng)退出。圖23 主機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)五、實(shí)習(xí)電廠主要輔助設(shè)備5.1循環(huán)水泵及循母系統(tǒng)循環(huán)水系統(tǒng)為直流供水系統(tǒng)，共有4臺(tái)88LKXA-15立式混流泵，其中#33、#34循泵供5循環(huán)水母管，#31、#32循泵供6循環(huán)水母管，在#5、#6循母管間設(shè)二只DN2200聯(lián)絡(luò)門，構(gòu)成擴(kuò)大單元制。循環(huán)水源來(lái)自長(zhǎng)江，為深層取水，由兩根DN3600引水鋼管分別引入循泵進(jìn)水間，經(jīng)鋼閘板、攔污柵、旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)到達(dá)循環(huán)水泵吸入室。由循環(huán)水泵升壓后，經(jīng)出口液控蝶閥、DN3000循環(huán)水母管引入機(jī)房，分別供給凝器、主冷油器、閉冷器以及真空泵冷卻器等，其出水經(jīng)DN3000排水管排入虹吸井，再經(jīng)3.03.0m二條并列的排水暗溝排入長(zhǎng)江。其中比較重要的一種泵是爐水循環(huán)泵。爐水循環(huán)泵的生產(chǎn)廠家為KSB公司，循環(huán)泵和電機(jī)形成一個(gè)封閉的耦聯(lián)裝置，裝置垂直安裝，電機(jī)在泵殼的正下方。泵和電機(jī)均充注液體，壓力和整個(gè)系統(tǒng)壓力相同，電機(jī)為潛水電機(jī)，泵裝置懸掛于管道上，無(wú)支撐架。鍋爐啟動(dòng)期間，靠爐水循環(huán)泵和給泵的協(xié)同控制來(lái)維持分離器的水位及鍋爐最小循環(huán)流量。當(dāng)鍋爐發(fā)生水膨脹時(shí)在儲(chǔ)水箱里會(huì)造成很高的液位，此時(shí)須靠?jī)蓚€(gè)排放閥的連續(xù)排放來(lái)維持分離器正常水位。隨著負(fù)荷的增加，更多的水轉(zhuǎn)化成蒸汽，儲(chǔ)水箱的液位降低，直到液位低時(shí)水泵跳閘為止，在本生負(fù)荷點(diǎn)以上，所有水都轉(zhuǎn)化成蒸汽。泵和電機(jī)之間設(shè)有一個(gè)熱屏蔽裝置，其目的是將高溫的泵和低溫的電機(jī)隔開，將兩者的熱傳導(dǎo)降至最低。軸承箱有兩個(gè)，一個(gè)在電機(jī)上方，另一個(gè)在電機(jī)下方，軸承采用水潤(rùn)滑，止推軸承安裝于軸的下端。止推軸承上設(shè)有徑各的孔，從而可以起到輔助葉輪的作用，其目的在于保持水在電機(jī)和高壓冷卻器之間的循環(huán)，將泵體中由于電機(jī)的熱損耗以及軸承摩擦所產(chǎn)生的熱量傳到低壓冷卻段上，以防電機(jī)發(fā)生超溫。機(jī)組正常運(yùn)行后，爐水循環(huán)泵處于熱備用狀態(tài)，此時(shí)通過(guò)熱虹吸作用保持電機(jī)不發(fā)生超溫。圖24 水泵及循母系統(tǒng)5.2凝結(jié)水系統(tǒng) 每臺(tái)機(jī)組設(shè)有兩臺(tái)100%容量的凝結(jié)水泵，一臺(tái)運(yùn)行一臺(tái)備用。凝結(jié)水泵為筒袋型立式多級(jí)離心泵，有四級(jí)葉輪，采用抽芯式結(jié)構(gòu)，泵的部件可拆裝更換。泵殼被設(shè)計(jì)成全真空型。泵的首級(jí)葉輪采用雙吸結(jié)構(gòu)，有良好的抗汽蝕能力。 泵的軸向力主要由每級(jí)葉輪上的平衡孔、平衡腔平衡，剩余軸向力由泵本身的推力軸承承受，它位于泵體與電機(jī)之間，采用#32汽輪機(jī)油潤(rùn)滑，軸承油冷卻器的冷卻水為閉冷水，其工作壓力0.2MPa（夏季最大工作壓力0.3MPa）。泵的