生產(chǎn)運營論文.doc

佛山科學技術(shù)學院20102011學年第二學期課程：生產(chǎn)與運營管理班級：08工商管理1 組別： 第一小組 姓名： 王鴻超 學號： 2008534103 成績： 對南海斯力高五金裝飾制品廠物料管理方面的研究佛山市南海斯力高五金裝飾制品廠1.工廠布置平面圖：2.組織架構(gòu)圖：總經(jīng)理行政部門營銷總監(jiān)生產(chǎn)主管行政部人事部采購部后勤部銷售部生產(chǎn)部倉管部QC質(zhì)檢部財務(wù)總監(jiān)財務(wù)部總務(wù)車間1車間2半成品庫原材料庫成品庫（出納）3.生產(chǎn)流程圖：材料采購沖壓部旋壓部焊接拋光打磨染色電鍍組裝成品入庫正文：一.引言生產(chǎn)物流是指在生產(chǎn)過程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等在企業(yè)內(nèi)部的實體流動。對生產(chǎn)制造企業(yè)而言，生產(chǎn)物流系統(tǒng)的有效運作是一大永恒課題，是一大關(guān)注焦點。一個高效的生產(chǎn)物流系統(tǒng)需要達到以下三個目標：提供暢通無阻的物料流轉(zhuǎn)，減少物料搬運的距離與頻率，防止物料損壞、丟失以及人身設(shè)備事故。本人幾天來在對斯力高五金裝飾制品廠的生產(chǎn)物流問題進行實地調(diào)查以及二手資料的搜集，發(fā)現(xiàn)制約該廠發(fā)展的幾個重要的問題是：“連環(huán)效應(yīng)”明顯，緩沖區(qū)內(nèi)庫存過多，人工操作中物品破損率高，重視物流運作結(jié)果而忽視過程。所以，本文對以上問題進行了淺略分析，并在此基礎(chǔ)上探討了解決問題的對策，以期對工廠的生產(chǎn)物流系統(tǒng)的管理與改進起到一定的借鑒作用。二.生產(chǎn)物流問題分析經(jīng)過實地觀察以及二手資料的搜集，我發(fā)現(xiàn)在斯力高五金裝飾制品廠中普遍存在一些問題，大大制約了企業(yè)的發(fā)展，有些問題甚至成為了發(fā)展的瓶頸?，F(xiàn)對問題分析如下:1.裝配型生產(chǎn)物流中，“連環(huán)效應(yīng)”明顯裝配型生產(chǎn)類型中所生產(chǎn)的產(chǎn)品是由各種零部件組合而成，各零部件加工過程彼此獨立，并行生產(chǎn)。例：組件1由零件1與零件2組合而成，組件2由零件3、零件4、零件5組合而成，部件1由組件1與組件2裝配而成。而所謂的“連環(huán)效應(yīng)”是指其中任意零件如果沒有按時完工，必將影響相關(guān)組件的完工，繼而影響到部件的完工，在此相互連環(huán)影響中，產(chǎn)成品的生產(chǎn)計劃被完全打破，大量零部件的流動停滯。再例，零件2沒有按時完工，那么按時完工的零件1必須等待，等待零件2完工才能進行配套組裝，那么組件1的完工必然會延誤，而按時完工的組件2必須等待組件1完工才能進行配套裝配。在此過程中，零件2的誤工導(dǎo)致了零件1與組件2的大量停滯。目前在該廠生產(chǎn)流程中，普遍存在著這種“連環(huán)效應(yīng)”，某種零部件沒有如期完工，引發(fā)了整個產(chǎn)成品生產(chǎn)過程中大量物料的流動停滯。2.緩沖區(qū)內(nèi)庫存過多，物料流動“淤而不暢”在產(chǎn)品的工藝流程中，各道工序應(yīng)該緊密銜接，保持良好的節(jié)奏性。而在目前該廠內(nèi)部存在這樣的現(xiàn)象：上下工序節(jié)拍不一致，上道工序完工的半制品流到下道工序時，必須在緩沖區(qū)內(nèi)等待較長時間才能進入加工狀態(tài)。另一種相反現(xiàn)象也大量存在：由于上道工序人機配合、人員配備等各種原因，下道工序在加工過程中物料流動斷斷續(xù)續(xù)，時緊時松。截然相反的兩種現(xiàn)象導(dǎo)致了緩沖區(qū)內(nèi)庫存過多，物料“淤而不暢”，或是生產(chǎn)能力沒有得到充分利用，最終都導(dǎo)致了產(chǎn)成品生產(chǎn)效率低下。3.重視物流運作結(jié)果，而忽視生產(chǎn)物流過程目前斯力高五金裝飾制品廠具有以下管理特征：對生產(chǎn)結(jié)束后的數(shù)據(jù)收集以及分析都非常重視,為了能夠?qū)に囘^程進行整體或局部的了解與控制，很多生產(chǎn)制造企業(yè)把整個生產(chǎn)過程分成若干階段，分別對每階段運行狀況的技術(shù)標準信息、經(jīng)濟指標、質(zhì)量指標等進行監(jiān)控，但其最終結(jié)果卻只能對整體或局部的物流操作結(jié)果進行控制，而忽視了事中的實時監(jiān)控。例如，為了控制生產(chǎn)浪費，很多企業(yè)都采取以下做法：要求每一個班次在結(jié)束每一次生產(chǎn)后及時上報此次生產(chǎn)的各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)，如生產(chǎn)量、包裝材料用量、廢棄包材量、廢棄物料量等。企業(yè)根據(jù)充足的歷史數(shù)據(jù)記錄，制定出一定的報廢率額度。監(jiān)測人員據(jù)此報廢率額度分析上報的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常情況，就會仔細調(diào)查報廢率過高的原因，并要求生產(chǎn)線進行更正改善。事后調(diào)查與監(jiān)控固然重要，但此時的物料浪費已經(jīng)發(fā)生。并且，由于對具體物流運作的忽視，在裝卸搬運以及暫存過程中產(chǎn)生的破損、丟失等，其源頭很難在事后被發(fā)現(xiàn)，因此，即使事后有了修正意見的提出，也很難進行合理科學的改善，其最終結(jié)果便是物料浪費依然繼續(xù)發(fā)生，生產(chǎn)物流的成本依然在加大。三.基于問題的對策探討1.利用作業(yè)時間參數(shù)及時差減弱“連環(huán)效應(yīng)”帶來的影響 為了減弱“連環(huán)效應(yīng)”，管理者們在制定中短期生產(chǎn)計劃之時，應(yīng)盡可能利用歷史數(shù)據(jù)估算零部件的各個作業(yè)時間，在此基礎(chǔ)上，精確計算各作業(yè)的時間參數(shù)與時差，控制好每項作業(yè)的開始與結(jié)束時間，合理調(diào)配人力、物力，使資源配置更加優(yōu)化，使相關(guān)零部件不再因相互等待而出現(xiàn)連環(huán)的流動停滯現(xiàn)象。2.非關(guān)鍵工序支持關(guān)鍵工序在以上問題分析中，我們發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)物流中存在兩種截然相反的現(xiàn)象：物料從上道工序流入下道工序時需在緩沖區(qū)等待較長時間，緩沖區(qū)內(nèi)庫存過多；由于上道工序的原因，下道工序的物料流動時斷時續(xù)，時緊時松。這兩種現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因應(yīng)該歸結(jié)于生產(chǎn)資源配備不當。(1)非關(guān)鍵工序支持關(guān)鍵工序在這里，本文引入項目管理的思想。我們可以把時差為零的工序看作關(guān)鍵工序，其特點是沒有任何寬裕時間，其開始時間或結(jié)束時間有所延誤，就會影響到下道工序，從而影響總工期。對于非關(guān)鍵工序，由于存在時差，它的作業(yè)時間與進度可以在一定時間范圍內(nèi)自由安排，其占用的機器設(shè)備、人員與工具等可以適當減少而不影響總工期。如果把從非關(guān)鍵工序上節(jié)約下來的資源調(diào)劑到某些需要這些資源的關(guān)鍵工序上，那關(guān)鍵工序的生產(chǎn)持續(xù)時間就可以縮短，從前道工序流進的半成品基本可以順利進入加工狀態(tài)，這樣就可以大大減少緩沖區(qū)內(nèi)的庫存。 (2)計劃外生產(chǎn)增量的消化計劃外生產(chǎn)量的突然增加也是導(dǎo)致工序物料流動時緊時松，均衡性差的一個原因。當需臨時增加生產(chǎn)量時，就必須及時告知各道工序，整個生產(chǎn)系統(tǒng)根據(jù)即時信息，靈活地調(diào)整生產(chǎn)速度，盡量提高生產(chǎn)均衡性，使物料均衡流動；另一個消化增量的有效辦法是臨時增派員工，員工是工廠內(nèi)靈活性最強的資源，可以用來在短時間內(nèi)解決增量問題。3.對生產(chǎn)物流過程進行實時監(jiān)控與預(yù)先防范生產(chǎn)物流過程不應(yīng)該僅僅依靠事后調(diào)查與控制，更應(yīng)該對其進行實時監(jiān)控與預(yù)先防范，將問題消滅在搖籃之中。工廠可以指派實時監(jiān)控人員或預(yù)警系統(tǒng)進行實時監(jiān)控，在最短時間內(nèi)對已發(fā)現(xiàn)的問題或剛露端倪的跡象加以糾正與彌補，以避免類似問題再次發(fā)生。預(yù)先防范必須依靠生產(chǎn)線上一線工人的生產(chǎn)經(jīng)驗以及管理監(jiān)測人員的管理經(jīng)驗，在生產(chǎn)開始之前，就對可能出現(xiàn)問題的源頭進行預(yù)