機(jī)械制造期末考試簡答題.docx

機(jī)械制造期末考試真題佛山陳瑞玲1.一對(duì)齒輪傳動(dòng)時(shí)，大、小齒輪齒寬的確定原則是什么？為什么？齒輪越寬，輪齒的承載能力越強(qiáng)；但齒輪的寬度過大，將增加載荷沿齒寬分布的不均勻性。齒輪軸支承相對(duì)齒輪對(duì)稱布置時(shí)，齒寬可選大些，軟齒面齒輪寬度也可選大些。2分析齒輪產(chǎn)生齒面磨損的主要原因，防止磨損失效的最有效辦法是什么？在齒輪傳動(dòng)中，當(dāng)落人磨料性物質(zhì)時(shí)，輪齒工作表面會(huì)出現(xiàn)磨損，而且輪齒表面粗糙也會(huì)引起磨損失效，它是開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。防止磨損失效最有效的辦法就是改用閉式齒輪傳動(dòng)，其次是減小齒面的表面粗糙度。3軸的三種強(qiáng)度計(jì)算方法各有何區(qū)別？各適用于什么范圍？1）按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件計(jì)算，用降低許用扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力的辦法來考慮彎矩的影響這種方法用于初步估算軸徑。 2）按彎扭合成強(qiáng)度條件計(jì)算，按第三強(qiáng)度理論進(jìn)行彎扭合成，這種方法適用于同時(shí)受彎矩和轉(zhuǎn)矩作用的轉(zhuǎn)軸。 3）按疲勞強(qiáng)度計(jì)算安全系數(shù)，對(duì)軸的危險(xiǎn)截面考慮應(yīng)力集中、軸徑尺寸和表面狀況等因素對(duì)軸疲勞強(qiáng)度的影響，這種方法適用于重要的軸。4提高螺栓連接強(qiáng)度的措施有哪些？改善螺紋牙間載荷分配不均現(xiàn)象、減少螺栓的應(yīng)力幅、減少應(yīng)力集中、避免附加應(yīng)力和采用合理的制造工藝等。5與帶傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？鏈傳動(dòng)是帶有中間撓性件的嚙合傳動(dòng)，與帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)無彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象，因而能保持準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比，傳動(dòng)效率較高；又因鏈條不需要像帶那樣張的很緊，所以作用于軸上的徑向壓力較??；在同樣使用條件下，鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)較為緊湊，同時(shí)鏈傳動(dòng)能用于高溫、易燃場(chǎng)合。6試說明齒式聯(lián)軸器為什么能夠補(bǔ)償兩軸間軸線的綜合偏移量？因齒式聯(lián)軸器內(nèi)套筒的外齒齒頂為橢球面，且與外套筒的內(nèi)齒之間有一定的頂隙和側(cè)隙，故在傳動(dòng)時(shí)兩內(nèi)套筒間可有綜合位移。7、簡述靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)和疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)的不同之處。靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)的極限應(yīng)力是定值; 而疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)的應(yīng)力是 變化的,隨著循環(huán)特性和壽命大小的改變而改變.8. 寫出皮帶傳動(dòng)中緊邊拉力 Fl 與松邊拉力 F2 的關(guān)系式并說明其含義，式中：e為自然對(duì)數(shù)的底（e=2.718.）；a為帶在帶輪上的包角；f為帶與帶輪間的摩擦系數(shù)（對(duì)V帶應(yīng)為fa）。9簡述帶傳動(dòng)彈性滑動(dòng)產(chǎn)生的主要原因。帶傳動(dòng)在工作時(shí)，帶受到拉力后要產(chǎn)生彈性變形。但由于松、緊邊的拉力不同，故其彈性變形也不同。在主動(dòng)輪上帶在開始繞上帶輪處，帶的線速度與主動(dòng)輪的圓周速度相等。在帶由上繞點(diǎn)轉(zhuǎn)到分離點(diǎn)時(shí)，帶所受拉力由F1，逐漸降到F2，帶的彈性變形也隨之逐漸減小，因而帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn)、一面向后收縮，說明帶與主動(dòng)輪緣之間發(fā)生了相對(duì)滑動(dòng)，即彈性滑動(dòng)。10、當(dāng)設(shè)計(jì)鏈傳動(dòng)時(shí)，選擇齒數(shù)和節(jié)距時(shí)應(yīng)考慮哪些問題？1）鏈傳動(dòng)中，節(jié)距P越大，鏈的尺寸、重量和承載能力就越大，但是鏈節(jié)距p越大，鏈的多邊形效應(yīng)就會(huì)越明顯，產(chǎn)生的沖擊、振動(dòng)和噪音越大；在高速重載工況下，應(yīng)選擇小節(jié)距、多排鏈。（2）小鏈輪齒數(shù)影響鏈傳動(dòng)的平穩(wěn)性和使用壽命。小鏈輪齒數(shù)越少，運(yùn)動(dòng)不均勻性和動(dòng)載荷就越大；小鏈輪齒數(shù)過大，鏈傳動(dòng)輪廓尺寸和重量增加，并且造成大鏈輪齒數(shù)增多，易發(fā)生跳齒、脫鏈。11、閉式蝸桿傳動(dòng)為什么要進(jìn)行熱平衡計(jì)算？蝸桿傳動(dòng)由于效率低,所以工作時(shí)發(fā)熱量大.在閉式傳動(dòng)中,如果產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)散逸,將因油溫不斷升高而使?jié)櫥拖♂?從而增大摩擦損失,甚至發(fā)生膠合.所以,必須根據(jù)單位時(shí)間內(nèi)的發(fā)熱量 等于同時(shí)間內(nèi)的散熱量 的條件進(jìn)行熱平衡計(jì)算,以保證油溫穩(wěn)定地處于規(guī)定的范圍內(nèi).12、在具有穩(wěn)定輸入、輸出功率的機(jī)器上，轉(zhuǎn)軸以定速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)不考慮外來沖擊和載荷波動(dòng)等作用時(shí)，請(qǐng)分別將內(nèi)部受的是穩(wěn)態(tài)應(yīng)力或交變應(yīng)力的零件的編號(hào)寫入下面相應(yīng)的分類中。A機(jī)箱箱體的地腳螺栓；B裝有齒輪的旋轉(zhuǎn)軸；C軸上的齒輪；D軸上的蝸桿；E軸上的滾動(dòng)軸承；F軸上的平鍵；G聯(lián)軸器上的螺栓；H軸上的銷；I聯(lián)軸器；J離合器；K輸出端的滾子鏈；L輸入端的V帶（1）受穩(wěn)態(tài)應(yīng)力的零件是：（2）受交變應(yīng)力的零件是：、（3）利用摩擦工作的零件有：13對(duì)于滾動(dòng)軸承的軸系固定方式，請(qǐng)解釋什么叫“兩端固定支承”？兩端固定支承即為軸上的兩個(gè)軸承中，一個(gè)軸承的固定限制軸向一個(gè)方向的串動(dòng)，另 一個(gè)軸承的固定限制軸向另一個(gè)方向的串動(dòng)，兩個(gè)軸承的固定共同限制軸的雙向串動(dòng)。14、機(jī)械零件的主要失效形式有哪些 ？1,整體斷裂2,過大的殘余變形3,零件的表面破壞4,破壞正常工作條件引起的失效15蝸桿傳動(dòng)為什么要進(jìn)行熱平衡計(jì)算？蝸桿傳動(dòng)效率低，發(fā)熱量大，若不能及時(shí)散熱，將因油溫不斷升高而使?jié)櫥拖♂專瑥亩龃竽Σ翐p失，甚至發(fā)生膠合16為何大多數(shù)軸呈階梯形？主要是為了便于零件在軸上的裝拆和固定，同時(shí)也有利于節(jié)省材料、減輕重量、便于加工。17、零件的計(jì)算安全系數(shù)公式?機(jī)械零件的強(qiáng)度條件 公式？18 滑動(dòng)軸承適用于高速或低速、高精度、重載或沖擊載荷的場(chǎng)合。滾動(dòng)軸承比較，滑動(dòng)軸承有何特點(diǎn)？適用于何種場(chǎng)合？與與滾動(dòng)軸承相比，滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)有：徑向尺寸??；承載能力大；耐沖擊性能好；形成液體潤滑后工作平穩(wěn)、摩擦系數(shù)小、精度高。19.公稱尺寸相同的粗牙螺紋和細(xì)牙螺紋的螺桿和螺紋牙的強(qiáng)度是否相同？各適 用于什么場(chǎng)合？ 不相同。粗牙螺紋的螺紋聯(lián)接強(qiáng)度比較高，而細(xì)牙螺紋螺桿的強(qiáng)度比較高。粗牙螺紋用于一般常用的聯(lián)接沒有特殊要求；細(xì)牙螺紋用于要求聯(lián)接的可靠性能比較高或要求自鎖的場(chǎng)合，用于受變載荷、沖擊、振動(dòng)載荷的聯(lián)接，還可用于一些薄壁、微調(diào)機(jī)構(gòu)。20為什么螺紋連接常需要防松？防松的實(shí)質(zhì)是什么？有哪幾類防松措施？螺紋連接常需要防松，其原因是在沖擊、振動(dòng)或變載作用下，或當(dāng)溫度變化較大時(shí)，螺紋副間和支承面間的摩擦力會(huì)下降，或由于螺紋連接件和被連接件的材料發(fā)生蠕變和應(yīng)力松弛等現(xiàn)象，會(huì)使連接中的預(yù)緊力和摩擦力逐漸減小，導(dǎo)致連接松動(dòng)甚至松開，容易發(fā)生嚴(yán)重事故。21. 零件的等壽命疲勞曲線與材料試件的等壽命疲勞曲線是否相同? 考慮零件的幾何形狀變化、加工尺寸、加工質(zhì)量及強(qiáng)化因素的影響，使得零件的疲勞極限要小于材料試件的疲勞極限。22、某齒輪的輪齒雙側(cè)受載，則該齒輪的齒面接觸應(yīng)力按那種變化？脈動(dòng)循環(huán)23、摩擦學(xué)理論認(rèn)為主要的四種摩擦狀態(tài)是哪四種? 一、干摩擦；二、邊界摩擦；三、混合摩擦（混合潤滑）；四、流體摩擦（流體潤滑）24.常用的連續(xù)式油潤滑方式有哪些？滴油潤滑，油環(huán)潤滑，飛濺潤滑，壓力循環(huán)潤滑25. 形成液體潤滑動(dòng)壓油膜的條件是什么?）相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩表面必須形成收斂的楔形間隙； ）被油膜分開的兩表面必須有一定的相對(duì)滑動(dòng)速度，其運(yùn)動(dòng)方向必須使?jié)櫥陀纱罂诹鬟M(jìn)，從小口流出； ）潤滑油必須有一定的黏度，且供油充分。26邊界摩擦與干摩擦有何區(qū)別？ 干摩擦是指表面間無任何潤滑劑或保護(hù)膜的純金屬接觸時(shí)的摩擦。當(dāng)運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面上存在有厚度小于兩摩擦表面粗糙度之和的油膜（稱邊界油膜）時(shí)的摩擦稱邊界摩擦。27、在同一螺栓組中，螺栓的材料、直徑和長度均應(yīng)相同，這是為了 什么原因？便于裝配，提高剛度28、螺栓聯(lián)接中，有時(shí)在一個(gè)螺栓上采用雙螺母，其目的是 什么?防松29、普通平鍵按構(gòu)造分有哪幾種類型？有圓頭（A型）,平頭（B型）,單圓頭（C型）三種30.在鏈傳動(dòng)中，節(jié)距 p、小鏈輪齒數(shù) Z1 和鏈速對(duì)傳動(dòng)各有什么影響節(jié)距 p 越大，鏈的尺寸、重量和承載能力就越大，但鏈節(jié)距 p 越大，多邊形效應(yīng)越明顯，產(chǎn)生的沖擊、振動(dòng)和噪音越大。小鏈輪齒數(shù)影響傳動(dòng)平穩(wěn)性和使用壽命。小鏈輪齒數(shù)越少，運(yùn)動(dòng)速度的不均勻性和動(dòng)載荷越大；小鏈輪齒數(shù)過多，輪廓尺寸和重量增加，易產(chǎn)生跳齒和脫鏈。鏈速影響傳動(dòng)平穩(wěn)性和壽命，鏈速越高，多邊形效應(yīng)越明顯，相應(yīng)動(dòng)載荷也越大。31、普通平鍵的工作面是什么? 兩側(cè)面為工作面32、帶傳動(dòng)以小帶輪為主動(dòng)輪時(shí)，帶內(nèi)應(yīng)力的最大值發(fā)生在何處？緊邊進(jìn)入小帶輪處33在帶傳動(dòng)中，為什么要限制其最小中心距和最大傳動(dòng)比？一方面，中心距愈小，帶長愈短，因此，在一定的帶速下，單位時(shí)間內(nèi)帶的應(yīng)力變化次數(shù)愈多，從而使帶的疲勞強(qiáng)度較低；另一方面，在傳動(dòng)比一定的條件下，中心距越小，小帶輪的包角也越小，從而使傳動(dòng)能力降低。所以，在帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，需要限制最小中心距。在中心距不變的情況下，當(dāng)傳動(dòng)比過大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致小帶輪的包角過小，從而使傳動(dòng)能力降低，因此要限制其最大傳動(dòng)比34帶傳動(dòng)的彈性打滑與打滑的主要區(qū)別是什么？打滑可以避免，而彈性滑動(dòng)不可以避免。打滑將使帶的磨損加劇，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速急劇下降，使帶的運(yùn)動(dòng)處于不穩(wěn)定狀態(tài)，甚至使傳動(dòng)失效。35帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么？在保證帶傳動(dòng)不打滑的條件下，具有一定的疲勞強(qiáng)度和壽命36.平鍵聯(lián)接有哪些失效形式？普通平鍵為工作面的壓潰，導(dǎo)向平鍵和滑鍵為工作面過度磨損。37、選取V帶型號(hào)，主要取決于什么？ 帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速38、大鏈輪的齒數(shù)不能取得過大的原因是什么？鏈條的節(jié)數(shù)宜采用什么數(shù)？過大會(huì)增大跳鏈和脫鏈的機(jī)會(huì)。節(jié)數(shù)宜采用偶數(shù)39、直齒錐齒輪強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，是以什么為計(jì)算依據(jù)的？ 軸交角為90的直齒錐齒輪傳動(dòng)幾何尺寸和受力分析40、在設(shè)計(jì)閉式硬齒面?zhèn)鲃?dòng)中，當(dāng)直徑一定時(shí)，應(yīng)取較少的齒數(shù)，使模數(shù)增大的原因是什么？以提高齒根彎曲疲勞強(qiáng)度強(qiáng)度。41、對(duì)蝸桿傳動(dòng)進(jìn)行熱平衡計(jì)算，其主要目的是為了防止溫升過高導(dǎo)致什么破壞？ 潤滑條件惡化而產(chǎn)生膠合失效42、滾動(dòng)軸承的基本代號(hào)表示軸承的什