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工廠生產廣播稿 以下是廈門培訓考試網為大家整理的關于工廠生產廣播稿的文章,希望大家能夠喜歡!工廠生產廣播稿篇一：車間安全廣播稿 車間安全廣播稿 炎熱的夏季到來，在車間的工作人員倍加辛苦，正因為如此我們更要做好車間安全防護工作。在此我提出以下幾點看法！ 一、結合生產實際，全面開展安全大檢查。特別針對車間裝置關鍵區(qū)域、危險源等進行重點檢查，并實行安全生產監(jiān)控與現(xiàn)場施工作業(yè)監(jiān)督相結合，全面排查隱患，杜絕“低老壞”現(xiàn)象。 二、深化現(xiàn)場管理。加強所轄屬地設備日常維護保養(yǎng)工作，狠抓細節(jié)管理，嚴把工藝質量關和安全操作關；另外，在進行作業(yè)前腰認真的做好點檢。認真發(fā)現(xiàn)當天生產過程中的不安全因素，把安全放在首位。檢查工作場所工具材料是否符合安全要求，有無安全隱患，檢查安全防范措施是否落實。在作業(yè)時嚴格遵守安全制度，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴格遵守勞動紀律。進入作業(yè)場所要正確佩戴和使用勞保防護用品，嚴禁隨意進入危險場所和操肥本人崗位的設備。 三、開展各種各樣的安全教育活動。利用班前會和生產間隙，組織員工學習各類安全知識，從源頭上進一步強化員工的安全生產意識。 四、天干物燥的高溫季節(jié)，物體干燥易燃，人們情緒驕燥，極易發(fā)生因用電、用火而失火的消防事故。要加強用電、用火安全知識的學習;加強對易燃易爆物品、電源、火源的安全監(jiān)管;人員密集場所的消防通道必須通暢疏散;加強消防設施的添置和配備;禁止在車間抽煙、點火;加強對消防安全隱患的經常排查整改。 同志們，安全工作責任重于泰山。安全就是經濟，安全就是效益。它不是一朝一夕或某個人、某些人的工作，它是全社會的共同責任，它涉及到我們每個人、每個地方、每個領域，需要我們每個人共同努力。我們必須保持高度警醒，克服麻痹僥幸心理，認真學習安全知識，努力提高自我防范能力，經常檢查，及時整改。要把安全工作視同我們一日三餐那么經常，那么重要，只有這樣，我們的社會才更和-諧，生命財產才更有保障，生活才更美滿、幸福! 輕卡三廠總二車間王偉超二零一四年 六月 十七號工廠生產廣播稿篇二：工廠安全生產稿件 安全在我心，遵章重在行 當旋轉的砂輪打傷工人時，我們在傷心；當倉庫發(fā)生火災損失嚴重時，我們在難過；當?shù)V洞發(fā)生坍塌圍困住礦工時，我們在擔心；當化學品發(fā)生爆炸傷亡慘重時，我們在悲痛。一起起重大的安全事故、一次次血的教訓，無時無刻不在敲響著安全的警鐘。 無論是工廠生產還是工地作業(yè)，亦或是平常的學習生活，總會有各種意外傷害伴隨著我們，繃緊安全這根弦是非常有必要的。盡管大多數(shù)傷害的發(fā)生都屬于意外事件，但是毫無疑問都有其發(fā)生的必然因素，即是存在的隱患。根據海因里希的因果連鎖論，事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或是物的不安全狀態(tài)導致的，就像多骨諾米牌似的，只要觸動了其中一環(huán)，那么終究會出現(xiàn)安全事故。 經過各種安全事故案例的分析，出其主要原因是由于人的麻痹大意、貪圖省事造成的。記得有這樣一起案例：某倉庫發(fā)生火災造成重大財產損失，在分析其原因時發(fā)現(xiàn)當時的倉庫管理人員在倉庫周邊隨地扔掉未滅煙頭，且隨意走動；巡邏人員在火災發(fā)生時把值班室電話當作私用；且倉庫照明線路老化。正當大家準備下定論認為是煙頭導致的火災時，卻意外發(fā)現(xiàn)其真正的起火原因是由于堆放的紙箱過高，與白熾燈的距離過近產生大量的熱引燃紙箱，繼而發(fā)生火災。從這起事故中我們看到雖然火災的直接原因是紙箱起火，但是這過多的隱患必然會導致這次火災，正印證了“量變引起質變”的規(guī)律。 安全是一切生產的前提，這不僅是對自己的要求，也是對自己的保護。遵章守紀是保證安全的方法，認真負責是維持安全的手段，重視安全就是珍視自己，這不僅僅是嘴上說說紙上寫寫這樣簡單的事，也不是應付檢查的表面工作，將安全印在心中，將規(guī)章紀律體現(xiàn)在行動上，才是正確的做法。 安全是一種責任，是對工作的態(tài)度；安全是一種尊嚴，是對他人、對自己的尊重；安全是一種幸福，是快樂工作的前提、是提高產量的良方。為了企業(yè)的創(chuàng)收，為了自己事業(yè)的一路順利，我們每個人都應該把安全銘記于心，遵章守紀體現(xiàn)于行，牢牢守住安全關。相信高興上班，平安回家不再是一句口號，而是我們切身的感受。工廠生產廣播稿篇三：質量廣播稿 質量來源于對細節(jié)的執(zhí)著 “質量是企業(yè)的生命線”，“以質量求生存，以信譽求發(fā)展”，類似這樣的 口號相信每個人都可以說出許多。喊口號很容易，做工作很難。他山之石，可以 攻玉。讓我們看看日本人對于質量的近乎偏執(zhí)的狂熱?；蛟S會有所觸動。真正明 白日本以我們十分之一的人口，二十六分之一的國土，創(chuàng)造奇跡的奧秘。 日本一家貿易公司接到了本田的一筆訂單：為本田公司一款新車，生產使用 于自動車門上的一只小馬達。 他們將這筆訂單的生產任務，交給了中國廣東的一家合作工廠去做。并以千 萬年薪，聘請了一位日本的電機專家，每周往返于中國和日本之間，負責品質管 理監(jiān)督。 僅僅使用在這個小馬達上的一個小零件，就要進行耐塵耐水耐熱耐寒耐熱沖 擊耐撬耐震等等，等等，大大小小共37項檢測試驗，而為了說明這些試驗項目 的檢測要求和性能，規(guī)格書整整寫了46頁紙。 第一批3000個馬達運送到日本之后，被查出有7個不合格。部長親自領著 電機專家趕到廣東的工廠，通宵達旦地連夜檢查問題出在哪兒。但卻沒查出來。在接下來的幾批馬達出廠后，部長將在工廠負責出廠品質檢測的25名中國 員工，跟隨每批馬達一起，如數(shù)集體邀請到日本來。讓同樣的一批人，對運送到 日本的馬達，以相同的方式，在日本再進行一次同樣的復查。最后日方最終檢驗。日方負責他們在日本的住宿費和生活費、以及來往日本的交通費等一切費用支 出。 這筆本田公司的馬達生產項目，最后圓滿地完成了任務，但也被貿易公司的 部長活生生弄成了一筆只賠不賺的生意，因為所花的成本代價實在太大了！ 但盡管貼錢賠本到了有些勞民傷財?shù)母杏X，甚至還受到中方合作工廠的抱 怨，這家國際貿易公司的部長，卻不僅沒被降職，反而得到公司上下的一致贊賞。 最后還得到了升遷。從國際業(yè)務部的部長，提升為整個名古屋分公司的負責人。 作為匠人最典型的氣質，是對自己的手藝，擁有一種近似于自負的自尊心。 這份自負與自尊，令日本匠人對于自己的手藝要求苛刻，并為此不厭其煩、不惜 代價，但求做到精益求精，完