公路工程造價構(gòu)成(內(nèi)容變化較大).doc

2010年一級建造師考試輔導 公路工程管理與實務1B420000公路工程項目管理實務1B425000公路工程造價與施工成本管理1B425010公路工程造價構(gòu)成（內(nèi)容變化較大） 1B425011 掌握公路工程造價的構(gòu)成公路工程的造價由建筑安裝工程費，設備、工具、器具及家具購置費，工程建設其他費用，預備費四部分構(gòu)成。一、建筑安裝工程費建筑安裝工程費包括直接費、間接費、利潤及稅金。直接費指直接工程費與其他工程費組成。直接工程費是指施工過程中耗費的構(gòu)成工程實體和有助于工程形成的各項費用，包括人工費、材料費、施工機械使用費。間接費由規(guī)費、企業(yè)管理費兩項組成。利潤系指施工企業(yè)完成所承包工程應取得的盈利。利潤按直接費與間接費之和扣除規(guī)費的7%計算。稅金系指按國家稅法規(guī)定應計入建筑安裝工程造價內(nèi)的營業(yè)稅、城市維護建設稅及教育費附加等。二、設備、工具、器具及家具購置費設備購置費系指為滿足公路的營運、管理、養(yǎng)護需要，購置的達到固定資產(chǎn)標準的設備和雖低于固定資產(chǎn)標準但屬于設計明確列入設備清單的設備的費用。工器具購置費系指建設項目交付使用后為滿足初期正常營運必須購置的第一套不構(gòu)成固定資產(chǎn)的設備、儀器、儀表、工卡模具、器具、工作臺（框、架、柜）等的費用。辦公和生活用家具購置費系指為保證新建、改建項目初期正常生產(chǎn)、使用和管理所必須購置的辦公和生活用家具、用具的費用。三、工程建設其他費用工程建設其他費用包括：土地征用及拆遷補償費、建設項目管理費、研究試驗費、建設項目前期工作費、專項評價（估）費、施工機構(gòu)遷移費、供電貼費、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費、生產(chǎn)人員培訓費、固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅、建設期貸款利息等十一部分。四、預留費用預留費用由價差預備費及基本預備費兩部分組成。在公路工程建設期限內(nèi)，凡需動用預備費時，屬于公路交通部門投資的項目，需經(jīng)建設單位提出，按建設項目隸屬關(guān)系，提交通部或交通廳（局、委）基建主管部門核定批準；屬于其他部門投資的建設項目，按其隸屬關(guān)系報有關(guān)部門核定批準。1B425012 掌握公路工程預算中相關(guān)費率的含義及取用要求費率是某些費用項目按一定基數(shù)計取費用的百分比。工程預算中按費率計算的工程項目有其他工程費、規(guī)費、企業(yè)管理費、利潤、稅金、工程建設其他費用。一、其他工程費其他工程費系指直接工程費以外施工過程中發(fā)生的直接用于工程的費用。內(nèi)容包括冬季施工增加費、雨季施工增加費、夜間施工增加費、特殊地區(qū)施工增加費、行車干擾工程施工增加費、安全及文明施工措施費、臨時設施費、施工輔助費、工地轉(zhuǎn)移費等九項。公路工程中的水、電費及因場地狹小等特殊情況而發(fā)生的材料二次搬運等其他工程費已包括在概、預算定額中，不再另計。工程類別劃分：工程類別劃分表 工程類別內(nèi) 容人工土方系指人工施工的路基、改河等土方工程，以及人工施工的砍樹、挖根、除草、平整場地、挖蓋山土等工程項目，并適用于無路面的便道工程。機械土方系指機械施工的路基、改河等土方工程，以及機械施工的砍樹、挖根、除草等工程項目。汽車運輸系指汽車、拖拉機、機動翻斗車等運送的路基、改河土（石）方、路面基層和面層混合料、水泥混凝土及預制構(gòu)件、綠化樹苗等。人工石方系指人工施工的路基、改河等石方工程，以及人工施工的挖蓋山石項目。機械石方系指機械施工的路基、改河等石方工程（機械打眼即屬機械施工）。高級路面系指瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路面和水泥混凝土路面的面層。其他路面系指除高級路面以外的其他路面面層，各等級路面的基層、底基層、墊層、透層、黏層、封層，采用結(jié)合料穩(wěn)定的路基和軟土等特殊路基處理等工程，以及有路面的便道工程。構(gòu)造物系指無夜間施工的橋梁、涵洞、防護（包括綠化）及其他工程，交通工程及沿線設施工程設備安裝及金屬標志牌、防撞鋼護欄、防眩板（網(wǎng)）、隔離柵、防護網(wǎng)除外，以及臨時工程中的便橋、電力電訊線路、軌道鋪設等工程項目。構(gòu)造物系指有夜間施工的橋梁工程。構(gòu)造物系指商品混凝土（包括瀝青混凝土和水泥混凝土）的澆筑和外購構(gòu)件及設備的安裝工程。商品混凝土和外購構(gòu)件及設備的費用不作為其他工程費和間接費的計算基數(shù)。技術(shù)復雜大橋系指單孔跨徑在120m以上（含120m）和基礎水深在10m（含10m）的大橋主橋部分的基礎、下部和上部工程。隧道系指隧道工程的洞門及洞內(nèi)工程。鋼材及鋼結(jié)構(gòu)系指鋼橋及鋼索吊橋的上部構(gòu)造，鋼沉井、鋼圍堰、鋼套箱及鋼護筒等基礎工程，鋼索塔，鋼錨箱，鋼筋及預應力鋼材，模數(shù)式及橡膠板式伸縮縫，鋼盆式橡膠支座，四氟板式橡膠支座，金屬標志牌、防撞鋼護欄、防眩板（網(wǎng)）、隔離柵、防護網(wǎng)等工程項目。購買路基填料的費用不作為其他工程費和間接費的計算基數(shù)。1.冬季施工增加費冬季施工增加費系指按照公路工程施工及驗收規(guī)范所規(guī)定的冬季施工要求，為保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)所需采取的防寒保溫設施、工效降低和機械作業(yè)率降低以及技術(shù)操作過程的改變等所增加的有關(guān)費用。冬季施工增加費的內(nèi)容包括：因冬季施工所需增加的一切人工、機械與材料的支出。施工機具所需修建和暖棚（包括拆、移），增加油脂及其他保溫設備費用。因施工組織設計確定，需增加的一切保溫、加溫及照明等有關(guān)支出。與冬季施工有關(guān)的其他各項費用，如清除工作地點的冰雪等費用。冬季施工增加費的計算方法，是根據(jù)各類工程的特點，規(guī)定各氣溫區(qū)的取費標準。采用全年平均攤銷的方法，即不論是否在冬季施工，均按規(guī)定的取費標準計取冬季施工增加費。冬季施工增加費以各類工程的直接工程費之和為基數(shù)，按工程所在地的氣溫區(qū)選用費率計算。2.雨季施工增加費雨季施工增加費系指雨季期間施工為保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)所需采取的防雨、排水、防潮和防護措施，工效降低和機械作業(yè)率降低以及技術(shù)作業(yè)過程的改變等，所需增加的有關(guān)費用。雨季施工增加費的內(nèi)容包括：因雨季施工所需增加的工、料、機費用的支出，包括工作效率的降低及易被雨水沖毀的工程所增加的工作內(nèi)容等（如基坑坍塌和排水溝等堵塞的清理、路基邊坡沖溝的填補等）。路基土方工程的開挖和運輸，因雨季施工（非土壤中水影響）而引起的粘附工具降低工效所增加的費用。因防止雨水必須采取的防護措施的費用，如挖臨時排水溝，防止基坑坍塌所需的支撐、擋板等費用。材料因受潮、受濕的耗損費用。增加防雨、防潮設備的費用。其他有關(guān)雨季施工所需增加的費用，如因河水高漲致使工作困難而增加的費用等。雨季施工增加費的計算方法，是將全國劃分為若干雨量區(qū)和雨季期，并根據(jù)各類工程的特點規(guī)定各雨量區(qū)和雨季期的取費標準，采用全年平均攤銷的方法，即不論是否在雨季施工，均按規(guī)定的取費標準計取雨季施工增加費。雨季施工增加費以各類工程的直接工程費之和為基數(shù)，按工程所在地的雨量區(qū)、雨季期選用費率計算。室內(nèi)管道及設備安裝工程不計雨季施工增加費。3.夜間施工增加費夜間施工增加費系根據(jù)設計、施工的技術(shù)要求和合理的施工進度要求，必須在夜間連續(xù)施工而發(fā)生的工效降低、夜班津貼以及有關(guān)照明設施（包括所需照明設施的安拆、攤銷、維修及油燃料、電）等增加費用。夜間施工增加費按夜間施工的工程項目（如橋梁工程項目包括上、下部構(gòu)造全部工程）的直接工程費之和為基數(shù)，選用費率計算。4.特殊地區(qū)施工增加費特殊地區(qū)施工增加費包括高原地區(qū)施工增加費、風沙地區(qū)施工增加費和沿海地區(qū)施工增加費三項。（1）高原地區(qū)施工增加費高原地區(qū)施工增加費系指在海拔1500m以上的地區(qū)施工，由于受氣候、氣壓影響，致使人工、機械效率降低而增加的費用。該費用以各類工程人工費和機械使用費之和為基數(shù)，選用費率計算。（2）風沙地區(qū)施工增加費風沙地區(qū)施工增加費系指在沙漠地區(qū)施工時，由于受風沙影響，按照施工及驗收規(guī)范的要求，為保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)而增加的有關(guān)費用。風沙地區(qū)施工增加費以各類工程的人工費和機械使用費之和為基數(shù)，根據(jù)工程所在地的風沙區(qū)劃及類別，選用費率計算。（3）沿海地區(qū)工程施工增加費沿海地區(qū)工程施工增加費系指工程項目在沿海地區(qū)受海風、海浪和潮汐的影響，致使人工、機械效率降低等所需增加的費用。沿海地區(qū)工程施工增加費以各類工程直接工程費之和為基數(shù)，選用費率計算。5.行車干擾工程施工增加費行車干擾工程施工增加費系指由于邊施工邊維持通車，受行車干擾的影響，致使人工、機械效率降低而增加的費用。該費用以受行車影響部分的工程項目的人工費和機械使用費之和為基數(shù)，選用費率計算。6.安全及文明施工措施費安全及文明施工措施費系指施工期間為滿足安全生產(chǎn)、文明施工、職工健康生活所發(fā)生的費用。安全及文明施工措施費以各類工程的直接工程費之和為基數(shù)，選用費率計算。7.臨時設施費臨時設施費系指施工企業(yè)為進行建筑安裝工程施工所必需的生活和生產(chǎn)用的臨時建筑物、構(gòu)筑物和其他臨時設施的費用等，但不包括概、預算定額中臨時工程在內(nèi)。臨時設施費以各類工程的直接工程費之和為基數(shù)，選用費率計算。8.施工輔助費施工輔助費系指生產(chǎn)工具用具使用費、檢驗試驗費和工程定位復測、工程點交、場地清理等費用。施工輔助費以各類工程的直接工程費之和為基數(shù)，選用費率計算。9.工地轉(zhuǎn)移費工地轉(zhuǎn)移費系指施工企業(yè)根據(jù)建設任務的需要，由已竣工的工地或后方基地遷至新工地的搬遷費用。工地轉(zhuǎn)移費以各類工程的直接工程費之和為基數(shù)，選用費率計算。二、規(guī)費規(guī)費系指法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程規(guī)定施工企業(yè)必須繳納的費用，各項規(guī)費以各類工程的人工費之和為基數(shù)，按國家或工程所在地法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程規(guī)定的標準計算。三、企業(yè)管理費企業(yè)管理費由基本費用、主副食運費補貼、職工探親路費、職工取暖補貼和財務費用五項組成?；举M用以各類工程的直接費之和為基數(shù)，選用費率計算。主副食運費補貼系指施工企業(yè)在遠離城鎮(zhèn)及鄉(xiāng)村的野外施工購買生活必需品所需增加的費用。該費用以各類工程的直接費之和為基數(shù)，選用費率計算。職工探親路費系指按照有關(guān)規(guī)定施工企業(yè)職工在探親期間發(fā)生的往返車船費、市內(nèi)交通費和途中住宿費等費用。該費用以各類工程的直接費之和為基數(shù)，選用費率計算。職工取暖補貼系指按規(guī)定發(fā)放給職工的冬季取暖費或在施工現(xiàn)場設置的臨時取暖設施的費用。該費用以各類工程的直接費之和為基數(shù)，按工程所在地的氣溫區(qū)選用費率計算。財務費用系指施工企業(yè)為籌集資金而發(fā)生的各項費用。財務費用以各類工程直接費為基數(shù)，選用費率計算。四、輔助生產(chǎn)間接費輔助生產(chǎn)間接費系指由施工單位自行開采加工的砂、石等材料及施工單位自辦的人工裝卸和運輸?shù)拈g接費。輔助生產(chǎn)間接費按人工費的5%計。該項費用并入材料預算單價內(nèi)構(gòu)成材料費，不直接出現(xiàn)在概（預）算中。五、利潤利潤系指施工企業(yè)完成所承包工程應取得的盈利。利潤按直接費與間接費之和扣除規(guī)費的7%計算。六、稅金稅金系指按國家稅法規(guī)定應計入建筑安裝工程造價內(nèi)的營業(yè)稅、城市維護建設稅及教育費附加等。綜合稅金額=（直接費+間接費+利潤）綜合稅率。納稅地點在市區(qū)的企業(yè)，綜合稅率為3.41%；納稅地點在縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的企業(yè)，綜合稅率為3.35%；納稅地點不在市區(qū)、縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的企業(yè)，綜合稅率為3.22%。七、建設單位（業(yè)主）管理費建設單位（業(yè)主）管理費以建筑安裝工程費總額為基數(shù)，選用費率，以累進辦法計算。八、工程質(zhì)量監(jiān)督費工程質(zhì)量監(jiān)督費系指根據(jù)國家有關(guān)部門規(guī)定，支付給各省、自治區(qū)、直轄市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站的管理費用。工程質(zhì)量監(jiān)督費以建筑安裝工程費總額為基數(shù)，按0.15%計算。九、工程監(jiān)理費工程監(jiān)理費以建筑安裝工程費總額為基數(shù)，高速公路按2.0%，一級及二級公路按2.5%，三級及四級公路按3.0%，橋梁及隧道按2.5%的費率計算。十、工程定額測定費工程定額測定費系指各級公路（交通）工程定額（造價管理）站為測定勞動定額、搜集定額資料、編制工程定額及定額管理所需要的工作經(jīng)費。工程定額編制管理費以建筑安裝工程費總額為基數(shù)，按0.12%計算。十一、設計文件審查費設計文件審查費系指國家和省級交通主管部門在項目審批前，為保證勘察設計工作的質(zhì)量，組織有關(guān)專家或委托有資質(zhì)的單位，對設計單位提交的建設項目可行性研究報告和勘察設計文件以及對設計變更、調(diào)整概算進行審查所需要的相關(guān)費用。設計文件審查費以建筑安裝工程費總額為基數(shù)，按0.1%計算。十二、竣（交）工驗收試驗檢測費竣（交）工驗收試驗檢測費系指在公路建設項目交工驗收和竣工驗收前，由建設單位（業(yè)主）或工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)委托有資質(zhì)的公路工程質(zhì)量檢測單位按照有關(guān)規(guī)定對建設項目的工程質(zhì)量進行檢測，并出具檢測意見所需要的相關(guān)費用。十三、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費以建筑安裝工程費總額為基數(shù)，獨立特大型橋梁按0.075%、其他工程按0.05%計算。十四、生產(chǎn)人員培訓費生產(chǎn)人員培訓費按設計定員和2000元/人的標準計算。1B425013 熟悉公路工程預算單價分析方法一、人工費分析人工費是指列入概、預算定額的直接從事建筑安裝工程施工的生產(chǎn)工人開支的各項費用，內(nèi)容包括：基本工資。工資性補貼。 生產(chǎn)工人輔助工資。 職工福利費。 人工費按下式計算：人工費（分項工程數(shù)量定額人工消耗量人工工日單價）人工單價按如下公式計算：人工工日單價（元/工日）基本工資（元/月）+地區(qū)生活補貼（元/月）+工資性津貼（元/月）（1+14%）12月240（工日） （1B425013-1）式中：生產(chǎn)工人基本工資按不低于工程所在地政府主管部門發(fā)布的最低工資標準的1.2倍計算；地區(qū)生活補貼指國家規(guī)定的邊遠地區(qū)生活補貼、特區(qū)補貼；工資性津貼指物價補貼、煤、燃氣補貼，交通費補貼等。人工費單價僅作為編制概、預算的依據(jù)，不作為施工企業(yè)實發(fā)工資的依據(jù)。二、材料費材料費是指施工過程中耗用的構(gòu)成工程實體的原材料、輔助材料、構(gòu)（配）件、零件、半成品、成品的用量和周轉(zhuǎn)材料的攤銷量，按工程所在地的材料預算價格計算的費用。材料預算價格，由材料原價、運雜費、場外運輸損耗、采購及倉庫保管費組成。計算公式為：材料預算價格（材料原價+運雜費）（1+場外運輸損耗率）（1+采購及保管費率）-包裝品回收價值 （1B425013-2）三、施工機械使用費施工機械使用費是指列入工程定額的施工機械臺班數(shù)量，按相應機械臺班費用定額計算的施工機械使用費和小型機具使用費。施工機械臺班預算價格應按交通部頒布的公路工程機械臺班費用定額（JTG/T B-06-03-2007）計算。臺班單價由不變費用和可變費用組成。1.不變費用不變費用包括折舊費、大修理費、經(jīng)常修理費、安裝拆卸及輔助設施費。2.可變費用包括機上人員人工費、動力燃料費、養(yǎng)路費和車船使用稅。3.當工程用電為自發(fā)電時，電動機械每kWh（度）電的單價可由近似公式計算。1B425020公路工程項目施工成本管理要求和方法 1B425021 掌握公路工程項目施工成本管理要求一、成本最低化原則施工項目成本管理的根本目的，在于通過成本管理的各種手段，促進不斷降低施工項目成本，以達到可能實現(xiàn)最低的目標成本的要求。二、全面成本管理原則全面成本管理是全企業(yè)、全員和全過程的管理，亦稱“三全”管理。為了確保不斷降低施工項目成本，達到成本最低化目的，必須實行全面成本管理。三、成本責任制原則為了實行全面成本管理，必須對施工項目成本進行層層分解，以分級、分工、分人的成本責任制作保證。成本責任制的關(guān)鍵是劃清責任，并要與獎懲制度掛鉤，使各部門、各班組和個人都來關(guān)心施工項目成本。四、成本管理有效化原則所謂成本管理有效化，主要有兩層意思：一是促使施工項目經(jīng)理部以最少的投入，獲得最大的產(chǎn)出；二是以最少的人力和財力，完成較多的管理工作，提高工作效率。提高成本管理的有效性，可以采取行政方法；二是采用經(jīng)濟方法；三是用法制手段。五、成本管理科學化原則在施工項目成本管理中，可以運用預測與決策方法、目標管理方法、量本利分析方法和價值工程方法等。1B425022 掌握公路工程項目施工成本控制方法一、以施工預算控制成本支出在施工項目成本控制中，可按施工預算實行“以收定支”，或者叫“量入為出”，是最有效的方法之一。二、以項目成本計劃控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗資源消耗數(shù)量的貨幣表現(xiàn)就是成本費用?？刂屏速Y源消耗，也等于是控制了成本費用。在施工過程中，如遇工程變更或改變施工方法，應由預算員對施工預算作統(tǒng)一調(diào)整和補充，其他人員不得任意修改施工預算，或故意不執(zhí)行施工預算。三、建立資源消耗臺賬，實行資源消耗的中間控制在施工過程中，各成本責任部門、作業(yè)班組或者個人，應及時記錄各自成本責任范圍內(nèi)的各種資源消耗和原始記錄，做到日清日算，對各種資源消耗實施有效的中間控制。四、應用成本與進度同步的方法控制分部分項工程成本成本控制與計劃管理、成本與進度之間存在著必然的聯(lián)系。即施工到什么階段，就應該發(fā)生相應的成本費用。五、建立項目月度財務收支計劃制度，以用款計劃控制成本費用支出六、建立項目成本審核簽證制度，控制成本費用支出在發(fā)生經(jīng)濟業(yè)務的時候，首先要由有關(guān)項目管理人員審核，最后經(jīng)項目經(jīng)理簽證后支付。這是項目成本控制的最后一關(guān)，必須十分重視。七、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本八、堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞九、定期開展“三同步”檢查，防止項目成本盈虧異常項目經(jīng)濟核算的“三同步”，就是統(tǒng)計核算、業(yè)務核算、會計核算的“三同步”。統(tǒng)計核算即產(chǎn)值統(tǒng)計，業(yè)務核算即人力資源和物質(zhì)資源的消耗統(tǒng)計，會計核算即成本會計核算。具體表現(xiàn)為：完成多少產(chǎn)值，消耗多少資源，發(fā)生多少成本，三者應該同步。否則，項目成本就會出現(xiàn)盈虧異常情況。十、應用成本控制的財務方法成本分析表法來控制項目成本作為成本分析控制手段之一的成本分析表，包括月度成本分析表和最終成本控制報告表。月度成本分析表又分直接成本分析表和間接成本分析表兩種。1B425023 熟悉降低公路工程項目施工成本的方法和途徑1.進行合同交底，使項目經(jīng)理部全面了解投標報價、合同談判、合同簽訂過程中的情況，同時，投標單位應將合同協(xié)議書、投標書、合同專用條款、通用條款、技術(shù)規(guī)范、標價的工程量清單移交給項目經(jīng)理部。2.項目經(jīng)理部應認真研讀合同文件，對設計圖紙進行會審，對合同協(xié)議、合同條款、技術(shù)規(guī)范進行精讀，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，對可能變更的項目、可能上漲的材料單價等進行預測，對項目的成本趨勢做到心中有數(shù)。3.企業(yè)根據(jù)項目編制的實施性施工組織設計、材料的市場單價以及項目的資源配置編制并下達標后預算；項目經(jīng)理部根據(jù)標后預算核定的成本控制指標，預測項目的階段性目標，編制項目的成本計劃，并將成本控制指標和成本控制責任分解到部門班組和個人，做到每個部門有責任，人人肩上有擔子。4.制定先進的、經(jīng)濟合理的施工方案。施工方案主要包括四項內(nèi)容：施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的安排和流水施工的組織。正確選擇施工方案是降低成本的關(guān)鍵所在。5.落實技術(shù)組織措施。落實技術(shù)組織措施，走技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的道路，以技術(shù)優(yōu)勢來取得經(jīng)濟效益，是降低項目成本的又一個關(guān)鍵。6.組織均衡施工，加快施工進度。凡是按時間計算的成本費用，如項目管理人員的工資和辦公費，現(xiàn)場臨時設施費和水電費，以及施工機械和周轉(zhuǎn)設備的租賃費等，在加快施工進度、縮短施工周期的情況下，都會有明顯的節(jié)約。7.降低材料成本。材料成本在整個項目成本中的比重最大，一般可達70%左右，而且有較大的節(jié)約潛力。8.提高機械利用率。機械費用一般占到工程成本的20%左右。項目對機械成本控制的關(guān)鍵是提高機械設備的完好率和使用率。1B425030公路工程項目施工成本目標考核 1B425031 掌握公路工程項目施工成本目標考核內(nèi)容一、企業(yè)對項目經(jīng)理考核的內(nèi)容1.項目成本目標和階段成本目標的完成情況；2.建立以項目經(jīng)理為核心的成本管理責任制的落實情況；3.成本計劃的編制和落實情況；4.對各部門、各施工隊和班組責任成本的檢查和考核情況；5.在成本管理中貫徹責任權(quán)利相結(jié)合原則的執(zhí)行情況。二、項目經(jīng)理對所屬各部門、各施工隊和班組考核的內(nèi)容（一）對各部門的考核內(nèi)容1.本部門、本崗位責任成本的完成情況；2.本部門、本崗位成本管理責任的執(zhí)行情況。（二）對各施工隊的考核內(nèi)容1.對勞務合同規(guī)定的承包范圍和承包內(nèi)容的執(zhí)行情況；2.勞務合同以外的補充收費情況；3.對班組施工任務單的管理情況，以及班組完成施工任務后的考核情況。（三）對生產(chǎn)班組的考核內(nèi)容（平時由施工隊考核）以分部分項工程成本作為班組的責任成本。以施工任務單和限額領(lǐng)料單的結(jié)算資料為依據(jù)，與施工預算進行對比，來考核班組責任成本的完成情況。1B425040公路工程項目定額及預（決）算的編制辦法 1B425041 熟悉公路工程項目施工定額的編制方法一、勞動定額的編制方法（一）分析基礎資料、擬訂編制方案（二）擬定正常的施工條件具體包括擬定工作地點的組織、擬定工作組成和擬定施工人員編制三部分。（三）擬定人工定額消耗量其中主要就是擬定時間定額和產(chǎn)量定額，擬定出時間定額，也就可以計算出產(chǎn)量定額。時間定額是在擬定基本工作時間、輔助工作時間、不可避免中斷時間、準備與結(jié)束的工作時間，以及休息時間的基礎上制定的。二、機械臺班定額的編制方法（一）擬定機械工作的正常條件主要是擬定工作地點的合理組織和合理的工人編制。（二）確定機械一小時純工作生產(chǎn)率（三）確定施工機械的正常利用系數(shù)（四）計算施工機械臺班定額施工機械臺班產(chǎn)量定額機械一小時工作正常生產(chǎn)率工作班純工作時間施工機械時間定額1/機械臺班產(chǎn)量定額三、材料消耗定額的編制方法（一）研究區(qū)分材料在施工過程中消耗的性質(zhì)施工中材料的消耗分為必須材料消耗和損失的材料消耗兩類。必須消耗的材料是指在合理用料的條件下生產(chǎn)合格產(chǎn)品所需消耗的材料。（二）確定材料消耗定額的測定方法1.現(xiàn)場技術(shù)測定法。主要是編制材料損耗定額。2.實驗室試驗法。主要是編制材料凈用量定額。3.現(xiàn)場統(tǒng)計法。通過對現(xiàn)場進料、用料的大量統(tǒng)計資料進行的分析計算，獲得材料消耗的數(shù)據(jù)。4.理論計算法。運用一定的數(shù)學公式計算材料消耗定額，是一般常用的方法。（三）施工周轉(zhuǎn)材料的計算周轉(zhuǎn)材料消耗定額的編制基本上是以設計圖紙或施工圖紙為依據(jù)的，首先計算出建筑工程的體積和各種周轉(zhuǎn)材料的圖紙一次使用量，然后按實測的周轉(zhuǎn)及攤銷次數(shù)進行計算。周轉(zhuǎn)材料的單位定額用量周轉(zhuǎn)材料的圖紙總用量（1+場地內(nèi)運輸及操作損耗率）/（周轉(zhuǎn)及攤銷次數(shù)工程實際實體數(shù)量）1B425042 了解公路工程項目施工預算的編制施工預算是在施工圖預算的控制下，以單位工程為對象而編制的經(jīng)濟文件。編制施工預算是施工企業(yè)搞好內(nèi)部經(jīng)濟核算的重要環(huán)節(jié)之一，是施工企業(yè)管理工作的一項重要制度和措施。一、施工預算的主要內(nèi)容施工預算的主要內(nèi)容包括：編制說明，工程量，施工中消耗的人工，材料和機械臺班消耗的數(shù)量及費用，預制構(gòu)件和配件，施工預算與施工圖預算對比等。施工預算文件由編制說明和表格兩部分組成。二、施工預算的編制依據(jù)施工預算編制依據(jù)的完整、無誤與齊備是快速和準確地編制施工預算的前提條件。由于編制施工預算內(nèi)容的需要，主要編制依據(jù)有如下內(nèi)容：（一）施工圖紙、設計說明及有關(guān)資料（二）施工組織設計資料（三）施工定額和補充定額（四）施工圖預算（五）施工現(xiàn)場勘察和測量資料（六）其他有關(guān)規(guī)定（七）建筑材料手冊和預算工作手冊三、編制施工預算的步驟見教材P286圖1B425042。四、“兩算”對比分析（一）“兩算”對比分析的意義施工圖預算中的項目成本，是國家對施工企業(yè)生產(chǎn)建設產(chǎn)品所耗費的社會必要勞動的補償，通常稱為預算成本；而施工預算是施工企業(yè)內(nèi)部計劃支出的計劃成本?！皟伤恪睂Ρ确治?，就是施工企業(yè)收入與支出兩本賬的比較，是經(jīng)濟活動分析的主要內(nèi)容之一。（二）“兩算”對比分析方法“兩算”對比分析的方法有：實物對比法和金額對比法。1.實物對比法采用實物對比法進行“兩算”對比分析，就是將施工圖預算的人工和材料消耗量與施工預算的人工和材料消耗量加以對比，分析其節(jié)約或超出的原因。（1）人工消耗節(jié)約或超出數(shù)量節(jié)約或超出工日數(shù)施工圖預算工日數(shù)施工預算工日數(shù) （1B425042-1）計劃工日降低率工日降低率（施工圖預算工日數(shù)-施工預算工日數(shù)）施工圖預算工日數(shù)l00%（1B425042-2）（2）材料消耗節(jié)約或超出數(shù)量材料節(jié)約或超出數(shù)量施工圖預算某種材料消耗總量施工預算某種材料消耗總量（1B425