加油站建設(shè)項目可行性研究報告

1 目 錄 1 概 述 1 目名稱 4 目建設(shè)地點 4 目性質(zhì) 4 目申報單位 4 告編制單位 4 告編制依據(jù) 4 目概況 5 資效益 6 要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) 6 2 建設(shè)單位及項目概況 8 設(shè)單位概況 8 目概況 8 3 項目所在地基本情況和行業(yè)準(zhǔn)入分析 23 洲縣及淦田鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展情況 23 洲縣及 線加油站基本情況 24 油站行業(yè)準(zhǔn)入分析 25 4 征地及拆遷安置補償 26 目場址 26 地規(guī)模與現(xiàn)狀 26 地的權(quán)屬關(guān)系及獲取方式 26 2 地補償 26 地利用的合理性分析 26 5 環(huán)境保護和節(jié)能 28 境現(xiàn)狀 28 境影響分析 28 土保持 31 能 31 6 財務(wù)評價 33 罐規(guī)模 33 務(wù)評價依據(jù) 33 營初期的銷售預(yù)測 33 業(yè)收入和稅金的估算 33 品成本估算依據(jù) 34 品成本 35 利能力分析 35 價結(jié)論 36 附圖： 1、 總 平面圖。 附文： 1、 湖南省商務(wù)廳 湘商改發(fā) 20095 號 關(guān)于同意新建郴州石蓋塘加油站等 12 個加油站、點的批復(fù)； 2、 株洲縣國土資源局關(guān)于 *X 加油站用地的初步意見； 3 3、 湖南省建設(shè)項目選址意見書； 4、湖南省建設(shè)項目選址（定點）申請表； 5、 資信證明； 6、 *X 加油站 字號名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書 。 4 1 概 述 目名稱 *X 加油站 目建設(shè)地點 *梓湖村田家沖組 側(cè) 目性質(zhì) 新建 目 申報 單位 *X 加油站 告編制單位 編制單位：資質(zhì)等級：乙級 資質(zhì)證號： 發(fā)證機關(guān)：國家發(fā)展和改革委員會 告編制依據(jù) 1）株洲 縣 城市總體規(guī)劃（ 2006 2020）； 2） 株洲縣土地利用總體規(guī)劃（ 2006 2020）。 3） 湖南省商務(wù)廳關(guān)于同意新建郴州石蓋加油站等 12 個加油站、點的批復(fù) ； 4） 湖南省建設(shè)項目選址意見書 ； 5） 株洲縣國土資源局關(guān)于 *X 加油站用地的初步意見； 6） 國家發(fā)改委項目申請報告通用文本及其說明； 7） 建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)（第 三 版）； 5 8） 與項目相關(guān)的各種規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)； 9） 汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)劃 2002（ 2006 版）； 10） 建設(shè)單位提供的項目用地藍(lán)線圖等相關(guān)基礎(chǔ)資料； 11） 關(guān)于編制項目申請報告的咨詢服務(wù)協(xié)議書。 目概況 設(shè)目標(biāo) 、 建設(shè)內(nèi)容 及建設(shè)規(guī)模 1）建設(shè)目標(biāo) 用 6 個月左右的時間，以完全市場 運 作的方式，高質(zhì)量建設(shè)一座 二 級 汽車加油站， 增加 線 汽車加油設(shè)施，以滿足 過往車輛、 當(dāng)?shù)?農(nóng)用 車 輛及農(nóng)用機械 加油的需要。 2）建設(shè) 內(nèi)容及 規(guī)模 本汽車加油站的建設(shè)內(nèi)容有：加油機廠房、生活辦公用房、衛(wèi)生間、儲油加油設(shè)施，以及圍墻、綠化等附屬設(shè)施。 擬建油罐總?cè)?積 100包括 1 個 30 93 汽油儲罐， 1 個 3097 汽油 儲 罐 和 1 個 40柴油 儲 罐。加油機配置為 4 機 8 槍。 項目總用地面積 ，規(guī)劃總建筑面積 ，其中：加油機廠房 ，生活辦公用房 49 ，衛(wèi)生間 52 。 設(shè)期 2009 年 9 月 動工興建， 2010 年 3 月 底前 全部完工 。 工期 6 個月 。 投資 1）估算總投資 6 項目估算總投資 165 萬元，其中 ： 建設(shè)投資 109 萬元，流動資金 56 萬元。 2） 建設(shè)投資 經(jīng)估算，項目建設(shè)投資 109 萬元，其中 ： 建安工程費用 35 萬元，設(shè)備購置及安裝費用 25 萬元，工程建設(shè)其他費用 44 萬元 （含土地費用 25 萬元） ，基本預(yù)備費 5 萬元。 3）流動資金 參照類似項目的流動資金用量，估算本項目的流動資金 56 萬 元。 金籌措 項目所需資金全部由投資人丁金彪自籌解決。 資效益 1）經(jīng)濟效益 項目 所得稅后 投資 利潤 率為 所得稅后的 所得稅后 財 務(wù)凈現(xiàn)值 17 萬元（ 0%） ，所得稅后的投資回收期為 。 2）社會效益 增加汽車加油設(shè)施網(wǎng)點， 滿足過往車輛、當(dāng)?shù)剞r(nóng)用車輛及農(nóng)用機械加油的需要。 增加區(qū)域成品油零售市場的競爭，促使經(jīng)營者提高服務(wù)質(zhì)量，有利于完善競爭有序、服務(wù)高效、發(fā)展有力的油品市場。 要 技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) 項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)詳見表 1 7 表 1 主要技術(shù)經(jīng)濟指 標(biāo)表 序號 指標(biāo)名稱 單位 指標(biāo)值 備 注 1 用地面積 2 總建筑面積 油機廠房 活辦公用房 49 生間 52 3 加油站級別 級 二 4 油罐總?cè)萘?00 油 0 30 93 、 97 汽油 儲 油罐 各 1 個 油 0 1 個儲油罐 5 估算總投資 萬元 165 設(shè)投資 萬元 109 動資金 萬元 56 6 預(yù) 計 營業(yè)收入（年均） 萬元 692 7 經(jīng)營稅金及附加（年均） 萬元 8 總成本費用（年均） 萬元 671 9 利潤總額（年均） 萬元 20 10 所得稅（年均） 萬元 11 稅后利潤（年均） 萬元 17 12 總投資 利潤 率（稅后） % 13 財務(wù)內(nèi)部收益率 得稅前 % 得稅后 % 14 財務(wù)凈現(xiàn)值 得稅前 萬元 34 得稅后 萬元 17 15 投資回 收期 年 得稅前 年 得稅后 年 8 2 建設(shè)單位及項目概況 設(shè)單位概況 申報單位名稱： *X 加油站 X 加油站由自然人丁金彪一個人投資 200 萬 元設(shè)立。加油站已于 二九 年 五 月 十五 日辦理企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)書，編號為 （株縣）名個字 2009第 23 號。 擬經(jīng)營范圍為汽油、柴油、潤滑油、煤油 等銷售。 X 加油站 經(jīng)營地址位于 *梓湖村田家 沖 組 省道 側(cè) 。擬任站長為丁金彪 ，現(xiàn)居所位于 *琴洲街 07 號 。 目概況 目 建設(shè)的 背景 省道 起于瀏陽躍龍，止于衡東縣石崗坳，全長 146其中 株洲段全長 起淥口鎮(zhèn)栗塘村，南至龍風(fēng)像吳家坳 。 該路沿線 涉及16 個鄉(xiāng)鎮(zhèn) 、 26 萬多人口， 是株洲市主骨架公路網(wǎng)“三縱”之一，也是湖南省中東部地區(qū)一條南北交通干線。 交通流量高達(dá) 2897 輛，是株洲縣聯(lián)系市區(qū)的一條重要運輸主干道。 目前 除株洲市城區(qū)至株洲縣縣城段 15建成為平原微丘一級公路以外，其余路段均為四級公路。隨著交通流量的不斷增大 ， 省道 株洲南段 即將啟動改造拓寬工程 ，擬 按 平原微丘二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬 12m，砼路面寬 9m，設(shè)計行車速度 80km/h。 洲縣路段 沿線現(xiàn)有 5 個加油站， 加油站規(guī)模詳見下表： 9 表 2 洲縣路段沿線加油站情況 序號 加油站 名稱 規(guī)模 儲油能力 所處地理位置 1 淥口加油站 二 120 本項目北面約 35， 側(cè) 2 沈家灣加油站 三 60 本項目北面約 約 7， 側(cè) 3 春風(fēng)加油站 三 60 本項目南面約 約 9， 側(cè) 4 馬橋加油站 三 60 本項目南面約 約 20， 側(cè) 5 高福加油站 三 60 本項 目南面約 約 30， 側(cè) 隨著 株洲縣南段 改造拓寬工程的實施，通行能力加大，現(xiàn)有的5 個加油站點已不能適應(yīng)過往車輛的加油需要。同時，農(nóng)業(yè)機械化的提高，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對成品油的需求也呈增度趨勢。為了滿足 道沿線汽車加油等對成品油的需求，丁金彪決定個人投資 200 萬元在 *梓湖村田 家沖組 省道 側(cè) 建設(shè)一個二級汽車加油站。 湖南省商務(wù)廳于 2009 年 2 月 19 日批復(fù) 同意新建 該 加油站。 目建設(shè)地點 本 項目位于 *梓湖村田家沖組 ， 東 臨 省道 往南約 1淦田鎮(zhèn)，往北約 35淥口鎮(zhèn)。 設(shè) 目標(biāo) 用 6 個月左右的時間，以完全市場運作的方式，高質(zhì)量建設(shè)一座二級汽車加油站，增加 線汽車加油設(shè)施，以滿足過往車輛、當(dāng)?shù)剞r(nóng)用車輛及農(nóng)用機械加油的需要。 設(shè)內(nèi)容與規(guī)模 （ 1）建設(shè)內(nèi)容 本汽車加油站的建設(shè)內(nèi)容主要有：加油機廠房、生活辦公用房、衛(wèi)生間、 10 儲油加油設(shè)施，以及圍墻、綠化等附屬設(shè)施。 （ 2）建設(shè)規(guī)模 本汽車加油站擬建油罐總?cè)莘e為 100括 1 個 30 93 汽油儲罐， 1 個 30 97 汽油儲罐和 1 個 40柴油儲罐。加油機配置為 4 機8 槍。 項目 總用 地面積 ， 規(guī)劃總建筑面積 ，其中：加油機廠房 ，生活辦公用房 49 ，衛(wèi)生間 52 。 設(shè)條件 （ 1）自然條件 1）地形地貌 X 加油站 項目 所在地屬典型的丘陵地 貌 ， 用地呈 不規(guī)則矩 形 ， 與 m 左右 ， 項目區(qū)內(nèi) 無城市 建、 構(gòu) 筑 物， 現(xiàn)狀用地 主要 為山林 ，開發(fā)程度較低。 2）氣候氣象 株洲縣屬中亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候，具有氣候溫和，四季分明，熱 量充足，雨水集中，春暖多變，夏秋多旱，嚴(yán)寒期短，暑熱期長的特征。冬季多偏北風(fēng)，夏季多偏南風(fēng)，春秋兩季為冬夏季風(fēng)的轉(zhuǎn)換時期，風(fēng)向不如冬 季穩(wěn)定，仍以偏北風(fēng)居多。 太陽總輻射量為 卡 /，光合有效輻射年總量為 卡 /。年均日照時間為 時。年均氣溫在 ，最高氣溫 ，最低氣溫 。年均氣壓值 巴。年均相對濕度 78%， 11 3）工程地質(zhì)條件 本項目尚未進行地質(zhì)勘探， 參照場址周邊 建筑 的地質(zhì)情況，初步推斷項目場址的地質(zhì)條件穩(wěn)定，宜于本工程建設(shè)。 根據(jù)中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖， 株洲 地震動峰值加速度小于 映譜特征周期 自發(fā)性震源，地震基本烈度小于 度， 屬地震穩(wěn)定地帶。 （ 2）交通條件 項目用地 東 臨 省道 場址具有較好的交通條件。 （ 3） 主要公用設(shè)施條件 給、排水 項目擬打井取水，并在 用地 西南 角 設(shè)置一座 容積 80 水塔 ， 用水泵抽取地下水至水塔，向各用水點供水，以保證項目的 日常 用水需要 ， 該水塔可兼作消防水池 。 項目的排水 經(jīng) 處理 達(dá)標(biāo) 后排 入 一條 排水溝 。 供電 項目供電 擬 從 距項目用地東北 面 約 1 淦田變電站 引 入 ，因其尚有富余負(fù)荷 ，故本項目不 考慮單設(shè)變壓裝置 。 通訊 淦田鎮(zhèn) 的電信、寬帶網(wǎng)絡(luò)、有線電視等電信設(shè)施條件已較完善， 加油站的 通訊設(shè)施，從相應(yīng)的接口引入即可滿足要求。 （ 4） 社會環(huán)境 條件 項目 用地緊 臨 省道 其西面有一民宅， 站內(nèi) 加油機 與 該 民宅 距離 12 在 30m 以上， 儲 油罐和通氣管管口 與該民宅的距離在 50m 以上，滿足 安全距離要求。用地東南角有一架空通信線經(jīng)過 ，需遷移 。 場址周邊 200m 范圍內(nèi) 另無其它建、構(gòu)筑物 。 要工程技術(shù)方案 油工藝 1）加油站卸油工藝：該項目油罐車卸油采用密閉卸油方式，即油罐設(shè)置專用進油管道，向下 伸至罐內(nèi)距罐底 ，并采用快速接頭連接進行卸油。 2）加油站加油工藝：該項目采用標(biāo)準(zhǔn)式加油系統(tǒng)，基本作業(yè)流程如下： 圖運輸 平面布置 總平面布置力求突出加油場地、方便車輛加油、通行暢通。 根據(jù)項目的用地條件和加油站設(shè)計規(guī)范的要求， 加油機廠房 擬 布置在用地的 中 部 臨 側(cè) ， 內(nèi)設(shè)加油島 2 座 ， 與 行布置 ； 在用地的 西南角 設(shè)置男、女衛(wèi)生間、工具間（配備消防器材）、配電室，生活辦公用房設(shè)置于用地最西面 ；油罐區(qū) 設(shè)置 于用地最北端， 3 個 地埋油罐 由西向東一字排開，分別儲 存 97、 93汽油和 0柴油。 靠近油罐區(qū) 東側(cè) 設(shè) 6 消防沙池 。 在 加油島兩側(cè)分別設(shè)置加油站的入口和出口，與 接。用地的 南、北、西三面 設(shè)置 的封閉式磚砌 圍墻，在圍墻與建筑物之間以及其他空油罐車 儲 油罐 加油機 受油容器 密閉卸油 13 地布置 一定 綠地。臨 側(cè)為敞開式。 站內(nèi)停車場和道路路面采用 水泥 路面。 輸 項目 所需油品由中國石油漢中中原銷售有限公司供應(yīng)，由鐵路運輸至株洲市五里墩火車站，再經(jīng)油罐車運至項目所在地。 場內(nèi)運輸為管道輸送。 全距離 加油站的安全距離分為內(nèi)部安全距離及外部安全距離兩部分。 （ 1）外部安全距離 加 油站與周邊建筑物設(shè)施之間安全距離不僅與加油站的規(guī)模有關(guān)，還與周邊建筑物設(shè)施的性質(zhì)及規(guī)模有關(guān)。本項目按二級加油站的標(biāo)準(zhǔn)來進行設(shè)計。 項目 用地緊 臨省道 西面有一民宅，站內(nèi) 加油機 與該民宅距離在 30m 以上， 儲 油罐和通氣管管口 與該民宅的距離在 50m 以上，滿足安全距離要求。用地東南角有一架空通信線經(jīng)過，需遷移。 場址周邊 200m 范圍內(nèi)另無其它建、構(gòu)筑物 。 本工程為新建加油站，無危險化學(xué)品生產(chǎn)裝置，儲油罐區(qū)經(jīng)辨識構(gòu)成重大危險源， 500m 范圍內(nèi)無下列場所、區(qū)域： 居民區(qū)、商業(yè)中心、公園等人口 密集區(qū)域； 學(xué)校、醫(yī)院、影劇院、體育場（館）等公共設(shè)施； 基本農(nóng)田保護區(qū)、畜牧區(qū)、漁業(yè)水域和種子、種畜、水產(chǎn)苗種生產(chǎn)基地； 河流、湖泊、風(fēng)景名勝區(qū)和自然保護區(qū)； 車站、碼頭、機場以及公路、鐵路、水路交通干線、地鐵風(fēng)亭及出入 14 口、軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)等法律、行政法規(guī)規(guī)定予以保護的其他區(qū)域。 （ 2）內(nèi)部安全距離 為防止站內(nèi)各種設(shè)施相互干擾，引發(fā)火災(zāi)， 本項目內(nèi)部設(shè)施的設(shè)置均按二級加油站的安全距離 考慮。 埋地汽柴油 儲 罐 之 間的距離 1 氣管管口與密閉卸油點之間的距離 4m； 儲 油罐 、 通氣口與人員出入的站房間 的距離 在 10m 以上 ，與配電 間 的距離 在 30m 以上 ；加油機與站房、配電 間 之間的距離分別為 8m 和 10m。 以上 均能滿足安全距離要求。 罐 儲 油罐布置于項目用地的西北部， 儲 油罐總?cè)萘繛?100括 2 個 容量 30汽油 儲 罐、 1 個 容量 40柴油 儲 罐。 儲 油罐的外表面防腐設(shè)計應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工程設(shè)計規(guī)范 有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)采用不低于加強級的防腐絕緣保護層。采用直接覆土或罐池充沙（細(xì)土）方式埋設(shè)在地下，罐與罐之間應(yīng)采用防滲混凝土墻隔開 ， 且罐內(nèi)最高液面低于罐外 4m 范圍 內(nèi)地面的最低標(biāo)高 臥式油口儲罐。 儲 油罐的 人 孔， 設(shè)置 操作井。 儲 油罐的各接合管，應(yīng)設(shè)在油罐的頂部，其中出油接合管宜設(shè)在人孔蓋上。 儲 油罐的進油管，。與 儲 油罐相連通的進油管、通氣管橫管，以及油氣回收管，均應(yīng)坡向 儲 油罐，其坡度不應(yīng)小于 2 。汽油 儲 罐與柴油 儲 罐的通氣管，應(yīng)分開設(shè)置 ； 管口應(yīng)高出地面 4m 及以上 ； 沿建筑物的墻（柱）向上敷設(shè)的通氣管管口，應(yīng)高出建筑物的頂面 以上 ； 當(dāng)采用卸油油氣回收系統(tǒng)時，通氣管管口與圍墻的距離可適當(dāng)減少，但不得小于 2m； 通氣管的公稱直徑不應(yīng)小于 50通氣管管口應(yīng)安裝阻火器。 15 油島 加油島是用于安裝加油機的平臺，配備 4 臺加油機 （柴油、汽油加油機各 2 臺） ，每機 2 槍 ， 加油島高出停車場的地坪 配電 1）供電負(fù)荷等級為三級。 最大 用電負(fù)荷按 10慮，年用電量 約3650 2）從 項目用地附近 的 淦田變電站 引入 380/220 電源 ，另 配備 5油發(fā)電機 組一臺，作為備用電源 。 3）加油站的配電 間 擬設(shè)置在 用地西南角 ，呈放射性向各功能用電單位供電。站內(nèi)的電力電纜的敷設(shè)擬采用暗敷的方式。 4）外部電源采用架空的方式引入； 站內(nèi)的電力電纜的敷設(shè)采用暗敷的方式。電纜穿越行車道部分 ， 應(yīng)穿鋼管保護。 5） 鋁芯絕緣導(dǎo)線或電纜的連接與封端應(yīng)采用壓接、熔焊或釬焊，當(dāng)與電氣設(shè)備（照明燈具除外）連接時，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)倪^渡接頭。 6）罩棚、站房擬設(shè)置避雷帶保護裝置。油罐設(shè)置防雷接地裝置，接地電阻需符合規(guī)定值。 7） 室外照明 在加油島頂棚安裝罩棚燈；在站房兩側(cè)及進出道路口處設(shè)置高桿路燈，路燈采用高壓鈉燈，供項目夜間照明。 利用有可靠電氣連接的金屬管線系統(tǒng)作為接地線，但不得利用輸送易燃物質(zhì)的管道。 電 弱電系統(tǒng)配線采用穿管暗敷引至弱電設(shè) 備和插座。 16 各類弱電線路分別由配線架穿鋼管和阻燃 引至各弱電設(shè)備及插座。弱電系統(tǒng)與防雷接地共用一套接地裝置，接地電阻要求不大于 1。 排水 （ 1）給水 1)用水量 本項目的用水主要是生活用水 、 清洗場地 用水、 綠化澆灑用水 、汽車加水等 。 設(shè)計最大 日用水量約 為 5t。 2） 給 水水源 供水水源 為 自打井取水。 （ 2）排水 1）項目的每日排水量按用水量的 80%計，約 為 4t。 2） 站內(nèi)地面雨水可散流排出站外。當(dāng)雨水 由 明溝排到站外時，在排出圍墻之前，設(shè)置水封裝置。 3） 站內(nèi) 衛(wèi)生間 生活 污水經(jīng)化糞池處理、 地面 沖洗污水經(jīng)隔油池處理后 ，經(jīng)用地南北兩側(cè) 排入 的 的 排水溝 中 。 清洗油罐的污水應(yīng)集中收集處理， 油 罐的排污（排水）應(yīng)采用活動式回收桶集中收集處理，嚴(yán)禁 直 接 排放 。 坡 為防止山體滑坡以及保持水土，在 臨近 用地 西 面的山體修建 3m 高 ， 60斜坡式擋土墻 ，采用漿砌片石砌筑 。 化及場地硬化 加油站為易燃易爆區(qū)域，不宜種植密集的樹木。可 在 加油站的空地上 布 17 置 少量的 綠地及花壇，以美化加油站內(nèi)的環(huán)境。 對場地進行水泥硬化，并將兩側(cè)的水泥路 與 接 ，方便車輛的進出。 雷 （ 1）儲油罐必須進行防雷接地，接地點不應(yīng)少于兩處。加油站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護接地及信息系統(tǒng)的接地等，宜共用接地裝置，其接地電阻不應(yīng)大于 4。當(dāng)各自單獨設(shè)置接地裝置時，儲油罐的防雷接地裝置的接地電阻、配線電纜金屬外皮兩端和保護鋼管兩端的接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于 10；保護接地電阻不應(yīng)大于 4；油管管道始、末端和分支處的接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于 30。埋地 儲 油罐應(yīng)與露出地面的工藝管道相互做電氣連接并接地。 （ 2）站房和罩棚等建筑物為防直擊雷，應(yīng)采用避雷帶（網(wǎng)）保護。加油站的 信息系統(tǒng)應(yīng)采用鎧裝電纜或?qū)Ь€穿鋼管配線。配線電纜金屬外皮兩端、保護鋼管兩端均應(yīng)接地。加油站信息系統(tǒng)的配電線路首、末端與電子器件連接時，應(yīng)裝設(shè)與電子器件耐壓水平相適應(yīng)的過電壓（電涌）保護器。 （ 3） 380/220V 供配電系統(tǒng)宜采用 統(tǒng)，供電系統(tǒng)的電纜金屬外皮或電纜金屬保護管兩端均應(yīng)接地，在供配電系統(tǒng)的電源端應(yīng)安裝與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的過電壓（電涌）保護器。 靜電 （ 1）地上或管溝敷設(shè)的油品管道的始、末端和分支處應(yīng)設(shè)防靜電和防感應(yīng)雷的聯(lián)合接地裝置，其接地電阻不應(yīng)大于 30。 18 （ 2）油罐 車的卸車場地，應(yīng)設(shè)罐車卸車時用的防雷電接地裝置，并宜設(shè)置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。 （ 3）在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的油品管道上的法蘭、膠管兩端等連接處應(yīng)用金屬線跨接。當(dāng)法蘭的連接螺栓不少于 5 根時，在非腐蝕環(huán)境下，可不跨接。防靜電接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于 100。 防 （ 1） 設(shè)計規(guī)范 1）建筑設(shè)計防火規(guī)范 2）爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范 3）汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范 （ 2） 消防安全 根據(jù)規(guī)范 要求，站內(nèi)站房及其附屬建筑物的耐火等級為二級，爆炸危險區(qū)域內(nèi)的房間的地坪應(yīng)采用不發(fā)火花地面。 在用地南部的中部，布置消防栓，并按規(guī)范要求 配備一定數(shù)量的消防器械。 在服務(wù)站旁設(shè)置一處消防沙池。 1）每兩臺加油機應(yīng)設(shè)置不少于 2 只 4提式干粉滅火器 ； 2）集中在站房前放置不少于 6 只的 8提式干粉滅火器或 6L 的手提式高效化學(xué)泡沫滅火器； 3）地下儲罐區(qū)設(shè) 35車式干粉滅火器 1 個； 4）配置滅火毯 5 塊，消防砂不少于 2 5）其余建筑的滅火器材配置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范 0140 的規(guī)定。 加油站南側(cè) 15m 處有一民宅，應(yīng)將空坪 15m 范圍內(nèi)的樹草清除，以保 19 證離加油機廠房 25m 范圍內(nèi)無明火。加油站西側(cè)為小丘陵，應(yīng)將離加油機廠房、埋地油罐 25m 范圍內(nèi)的樹草清除，并保證無明火。 加油機廠房、過早地油罐北側(cè)、東側(cè)均應(yīng)保證 25m 范圍內(nèi)無明火。 要設(shè)備及家具購置 主要設(shè)備清單如下表。 表 2 主 要 設(shè) 備 表 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量（臺 /套） 備 注 1 儲油罐 30 40 2 加油機 4 雙槍 3 消防設(shè)備 提式干粉滅火器 4 提式干粉滅火器 8 車式干粉滅火器 35 火毯 5 4 發(fā)電機 5 劃進度 2009 年 9 月 動工興建， 2010 年 3 月 底前全部完工 。 工期 6 個月 。 資規(guī)模及資金籌措方案 資估算 （ 1）估算范圍 建設(shè)投資估算范圍包括建筑安裝工程費、 設(shè)備購置費、 其他費用、 預(yù)備費等。 （ 2）估算依據(jù)與相關(guān)說明 1）湖南省建筑工程概算定額（ 2001 年）； 20 2）國家現(xiàn)行的政策法規(guī)及建設(shè)單位提供的有關(guān)資料； 3）設(shè)備的購置和安裝以廠商的報價為基礎(chǔ)估算； 4）土地費用按照建設(shè)單位提供的資料 估 算； 5）報建費用按 株洲 縣 建設(shè)項目行政事業(yè)性收費相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)估算； 6） 預(yù)備 費按工程費用的 5%計??； 7）建設(shè)單位管理費按工程費用的 2%計??； 8）勘測、設(shè)計等前期工作費用按 工程費用 的 算； 9）監(jiān)理費按 工程費用 的 算。 （ 3）總投資估算 1）估算總投資 項目估算總投資 165 萬元，其中 ： 建設(shè)投資 109 萬元，流動資金 56 萬元。 2） 建設(shè)投資 經(jīng)估算，項目建設(shè)投資 109 萬元，其中 ： 建安工程費用 35 萬元，設(shè)備購置及安裝費用 25 萬元，工程建設(shè)其他費用 44 萬元 （含土地費用 25 萬元） ，基本預(yù)備費 5 萬元。 詳見建設(shè)投資估算表 2 3）流動資金 參照類似項目的流動資金用量，估算本項目的流動資金 56 萬 元。 金籌措 項目所需資金全部由投資人丁金彪自籌解決。 21 表 2 項目建設(shè)投資估算表 單位 ： 萬元 序號 工程或費用名稱 估算價值（萬元） 技 術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) 備 注 土建工程 安裝工程 設(shè)備購置 其他費用 合計 建筑面積 （） 單位造價 （元 /） 一 工程費用 35 （一） 建筑工程 17 1 站房及輔助用房 7 建 6 6 101 600 排水 明及防雷 電管線預(yù)埋 2 罩棚 10 10 00 (二） 土方、護坡工程 5 5 （三） 供、配電工程 2 2 （四） 室外給水系統(tǒng) 1 1 （五） 室外排水系統(tǒng) 1 1 （六） 消防 1 1 含消防設(shè)備購置 （七） 總圖工程 8 1 道路及硬化地 5 5 2 圍墻 2 2 3 綠化 1 1 二 設(shè)備購置及安裝費 25 25 22 序號 工程或費用名稱 估算價值（萬元） 技 術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) 備 注 土建工程 安裝工程 設(shè)備購置 其他費用 合計 建筑面積 （） 單位造價 （元 /） 油罐 20 20 油機 4 4 電機 1 1 三 其他費用 44 44 1 土地費用 25 25 2 建設(shè)單位管理費 3 勘察、設(shè)計等費用 3 3 4 工程監(jiān)理費 5 安全評價 費 2 2 6 環(huán)保評價費 2 2 7 圖紙審查服務(wù)費 2 2 9 其他報建費 8 8 四 基本預(yù)備費 5 5 合 計 109 - 3 項目所在地 基本情況和行業(yè)準(zhǔn)入分析 洲縣及淦田鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展情況 洲縣經(jīng)濟社會發(fā)展情況 株洲縣位于株洲市區(qū)南面， 處 于 湖南發(fā)展重心 “五區(qū)一廊 ”經(jīng)濟帶中樞，居 于 長沙、株洲、湘潭 “金三角 ”城市群南緣，自古為湘東重要門戶，扼中原通往廣東沿海之咽喉。 株洲縣轄 7 鎮(zhèn) 14 鄉(xiāng)，總面積 13812008 年，總?cè)丝?人（戶籍人口）。 2008 年，全縣 成 元 ， 按 2005年可比價格計算，同比增長 比上年同期上升 百 分點，比 株洲市平均水平高 百分點，位居全市除四區(qū)外的五個縣市并列第二名。其中：第一產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值 元，同比增長 元，同比增長 第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值 元，三次產(chǎn)業(yè)比重由上年的 31:整為 著我國經(jīng)濟環(huán)境的進一步改善，改革開放的政策逐步由沿海向內(nèi)陸縱深推進，株洲縣已成為湖南對外開放的前沿陣地，被確定為全省招商引資重點縣之一。 株洲縣縣城北距株洲市區(qū)僅 14會、經(jīng)濟、技 術(shù)均與長、株、潭城市群有著十分密切的聯(lián)系，廣泛接受其市場、技術(shù)、資金、人才的輻射和影響，是典型的城郊縣。 田鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展情況 淦田鎮(zhèn)位于株洲縣中部、京廣鐵路、湘江河流、省道 貫其中。地理位置優(yōu)越，交通便利，歷來是株洲縣的主要物資集散地。全鎮(zhèn)轄 25 個村， 2個居委會，總?cè)丝?23877 人，總面積 103 - 該鎮(zhèn)是一個歷史古鎮(zhèn)，早在三國時期，就作為當(dāng)時建寧縣的縣城而最早載入史冊。歷史的興衰，戰(zhàn)火的洗禮，使古鎮(zhèn)淦田直至解放前仍只有一條沿江的百米小街，解放以來，特別是改革開放以來，古鎮(zhèn)淦田煥發(fā) 出新的光彩。到目前為止，淦田鎮(zhèn)城區(qū)規(guī)劃面積有 3 83成區(qū)面積 1 53兩橫兩縱四條街道，已建成兩個專業(yè)市場，是服裝、家電、建材、禽蛋、百貨、農(nóng)副產(chǎn)品的集散地，每月逢 3、 6、 9 日趕集，年集市貿(mào)易成交額可達(dá) 8240 萬元；城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施基本健全，有火車站一個，省道 車站一個，湘江碼頭三個，停車場一個 。 正在規(guī)劃建設(shè)一條新商業(yè)街和一個大型綜合性市場， 該鎮(zhèn)現(xiàn)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè) 928 家。其中 ： 集體 13 家，私有 248 家，個體 667 家 。建材、建筑、機械是淦田的三大支柱產(chǎn)業(yè)， 鎮(zhèn) 骨干企業(yè) 村、金屬壓型板、有機鈦漆等防水、防腐建筑材料，產(chǎn)品暢銷省內(nèi)外。其它企業(yè)生產(chǎn)水泥、玻璃燈飾、塑料制品、機械產(chǎn)品等。 洲 縣 及 線 加油站基本情況 洲縣加油站基本情況 到 2008 年 6 月 ， 株洲縣 共有汽車加油站 24 個。從加油站的隸屬來劃分，主要有中石化、中石油、民營加油站三類。中石化、中石油加油站在數(shù)量上占 80%，這些加油站單站規(guī)模較大，外在形象、基礎(chǔ)設(shè)施、專業(yè)水平比較好，民營加油站單站規(guī)模較小。 211 株洲縣路段加油站 布點情況 洲縣 路段沿線現(xiàn)有 5 個加油站， 由北往南依次為淥口、沈家灣、春風(fēng)、馬橋、高福 加油站。其中 只有馬橋 加油站位于 西 側(cè)， 其余 4個加油站均位于 側(cè)。 - 擬建的 X 加油站位于 沈家灣 加油站和 春風(fēng) 加油站之間， 與相鄰加油站之間的距離在 7上， 該加油站建成后將 成為 該路段上 規(guī)模較大的 加油站之一 。 油站行業(yè)準(zhǔn)入分析 從 2005 年 12 月 11 日起 ，我國完全 開放成品油零售市場 。 2006 年 12月 11 日完全開放國內(nèi)成品油批發(fā)市場 。 國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（ 2007本） ，未對成品油行業(yè)作出規(guī)定。根據(jù)當(dāng)前國家的投資體制，除 法律禁止進入的領(lǐng)域外，其他領(lǐng)域都應(yīng)該向社會資本開放，鼓勵和引導(dǎo)社會資本以多 種方式，參與市場經(jīng)營性項目、公益事業(yè)項目、基礎(chǔ)設(shè)施等項目的建設(shè)。 目前，成品油市場已經(jīng)形成完全 競爭 的 機制 ,允許所有經(jīng)濟成分進入。但是， 成品油是關(guān)系國計民生的戰(zhàn)略性物資和特殊商品 ， 2004 年 11 月，國家商務(wù)部頒發(fā) 了成品油市場管理暫行辦法（ 2005 年 1 月 1 日起施行），國家實行成品油經(jīng)營許可制度，申請從事汽油、煤油、柴油經(jīng)營的企業(yè)，必須取得成 品油零售經(jīng)營批準(zhǔn)證書后方可經(jīng)營 ，并對申請從事成品油零售經(jīng)營的企業(yè)， 提出相應(yīng)的 條件： 一是具有穩(wěn)定的 成品油供應(yīng)渠道，與具有批發(fā)經(jīng)營資格的成品油經(jīng)營企業(yè)簽訂供油協(xié)議；二是符合當(dāng)?shù)丶佑驼拘袠I(yè)發(fā)展規(guī)劃；三是加油站的設(shè)計、施工符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)；四是加油站建設(shè)符合國家土地管理、消防安全、環(huán)境保護等有關(guān)規(guī)定；五是 具備成品油檢驗、計量、儲存、消防安全等知識的專業(yè)技術(shù)人員。 本項目發(fā)起人丁金彪 申請 在 *梓湖村田家沖組 道西側(cè) 投 資 新建 一個二級汽車 加油站， 符合 加油站行業(yè)準(zhǔn)入條件。 湖南省商務(wù)廳于 2009年 2 月 19 日 批復(fù) 同意新建該加油站。 - 4 征地及拆遷安置補償 目場址 本 項目位于 *梓湖村田家沖組 ， 南距淦田鎮(zhèn)約 1距淥口鎮(zhèn)約35站址 東 臨 省道 東南角 15m 處有一民宅，其余幾面為山林和空地 。 項目選址屬丘陵地帶，地質(zhì)條件較好，交通方便。 地規(guī)模與現(xiàn)狀 本 項目 擬征 用地面積 ，全部為 農(nóng)用地 。 用地 呈 不 規(guī)則矩 形 ， 地勢西高東低 。 現(xiàn)狀 用地上主要為山林 和空地 ，無其他城市建（構(gòu)）筑物設(shè)施 ，開發(fā)程度較低。 地的權(quán)屬關(guān)系及獲取方式 項目 擬征用土地 屬 *梓湖村田家沖組 用地 范圍，土地性質(zhì) 原為 農(nóng) 村集體所有 ，需要 轉(zhuǎn)為國有土地 后再通過出讓方式 才能 獲得其 使用 權(quán)，相關(guān) 用地手續(xù)正在辦理中 。 地補償 項目申報 單位將按照湖南省、株洲市 、縣 的相關(guān)補償政策和標(biāo)準(zhǔn)，對征用的 土 地進行補償。 地利用的合理性分析 項目 用地面積 ，用地規(guī)模適中。 項目用地原為 山林 ，經(jīng)濟效益低下，社會和環(huán)境效益也不明顯，作為 農(nóng)村 的土地資源不能充分發(fā)揮。改變土地的用途，建設(shè)與社會經(jīng)濟發(fā)展需求相適應(yīng)的汽車加油站設(shè)施， 能 滿足成 - 品油消費者的需要，從而產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟和社會效益。利用此宗地建設(shè)汽車加油站， 符合株洲縣土地利用總體規(guī)劃（ 2006 2020）， 符合城市土地資源的優(yōu)化配置， 能 充分發(fā)揮土地資源的效益。 - 5 環(huán)境保護和節(jié)能 境現(xiàn)狀 本 項目位于 *梓湖村田家沖組， 站址東 臨 省道 交通噪聲對項目區(qū)有一定的影響。 東南角 15m 處有一民宅，其余幾面為山林和空地 。項目區(qū)及周邊的環(huán)境狀況良好。 境影響分析 設(shè)期環(huán)境影響及治理 （ 1） 廢 水 工程施工廢水主要來自于施工過程中混凝土澆筑和養(yǎng)護、施工機械設(shè)備沖洗以及施工人員生活污水。若無集中收集、沉淀、處理等設(shè)施，任其自流，將污染環(huán)境。 對凝土澆筑和養(yǎng)護廢水，擬采用明溝集中收集入處理池，經(jīng)沉淀和處理懸浮物后排放。施工機械設(shè)備沖洗廢水，擬在施工期的 適當(dāng)位置設(shè)點沖洗和檢修，廢水經(jīng)集中收集，隔油處理后排放。施工人員生活污水集中收集、及時清運。 （ 2） 固體廢棄物 施工期的固體廢物主要為建筑施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾與生活垃圾。建筑垃圾及時運至指定地點堆放或處置，生活垃圾及時清運至生活垃圾填埋場填埋，對環(huán)境影響較小。 （ 3） 揚塵 在項目施工過程中， 土石方開挖 開挖過程中可能會產(chǎn)生 揚塵；混凝土攪 - 拌過程、砂石料堆放場也會產(chǎn)生揚塵。為減輕施工揚塵影響，應(yīng)合理布置堆料場位置，將其設(shè)在背風(fēng)處，且盡量遠(yuǎn)離居民點；對施工現(xiàn)場道路實行硬化；對外界運輸車輛過往道路采取灑水除塵措施 ；對砂石料堆放場采取遮蓋措施。 （ 4） 噪聲 施工期噪聲主要有施工機械噪聲和運輸車輛噪聲的。 施工期間的噪聲主要來自 加油站 建設(shè)時施工機械和建筑材料的運輸和施工樁基處理。施工期間作業(yè)機械聲音屬于突發(fā)性非穩(wěn)態(tài)噪聲源，將對 周邊居民 的 生活 環(huán)境產(chǎn)生一定的影響；材料運輸車輛產(chǎn)生的高噪聲將對沿線人群的生活產(chǎn)生一定的影響。 對噪聲的控制主要采用強化工程管理的辦法，控制高噪聲設(shè)備的運行時間。對于汽車運輸產(chǎn)生的交通噪聲，主要是控制超禁止鳴放高音喇叭和限制行使速度。定期對各種施工機械、運輸?shù)仍O(shè)備進行維修，以減少噪聲。對施工機械采取 降噪措施，在工地周圍適當(dāng)設(shè)立臨時的聲障之類的裝置，以保證周邊 單位 的聲環(huán)境質(zhì)量。 營期環(huán)境污染影響及污染治理 （ 1） 廢 水 項目對水體的水污染主要來自 站區(qū)清洗場地產(chǎn)生含油廢水 和 站區(qū)產(chǎn)生的生活污水 。 該項目 排水采用雨水、污水分流制，該 項目 污水最大排水量為 4t/日。站內(nèi)地面雨水可散流排出站外 ， 生活 污水經(jīng)處理后 排放 ， 站區(qū)清洗場地產(chǎn)生含油廢水 經(jīng)隔油池處理后排 放 。 - 項目的排水采取雨、污分流制排放體制。生活污水采用化糞池處理，經(jīng)化糞池處理的污水達(dá)到污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) 水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)后 ，經(jīng)項目內(nèi)的污水管匯集后排入城市污水排水系統(tǒng)。 （ 2） 固體廢棄物 投入運營后，產(chǎn)生的垃圾主要是生活垃圾，采取分類收集，由專職清掃人員清掃、收集 后 送到垃圾場處理，保證項目環(huán)境的清潔衛(wèi)生。 （ 3） 土壤 加油站 運行若干年后，地下油罐由于金屬材料的銹蝕及管線腐蝕會出現(xiàn)不同程度的滲漏而污染油罐周圍的土壤，有時 污染物 還會深入土壤，污染