充電站建設(shè)方案報告書.doc_第1頁
充電站建設(shè)方案報告書.doc_第2頁
充電站建設(shè)方案報告書.doc_第3頁
充電站建設(shè)方案報告書.doc_第4頁
充電站建設(shè)方案報告書.doc_第5頁
已閱讀5頁,還剩26頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

范文范例參考 充電站建議書廣東中研能源有限公司二一六年六月寶安區(qū)社區(qū)光纖接入網(wǎng)工程項目可行性研究報告廣東南方電信規(guī)劃咨詢設(shè)計院有限公司二一三年六月目 錄第一章 項目概況- 1 -1.1項目背景概述- 1 -1.2中研能源簡介- 1 -第二章 充電站建設(shè)規(guī)范- 3 -2.1依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)- 3 -2.2設(shè)計原則- 5 -第三章 項目需求分析- 6 -3.1場堪情況介紹- 6 -3.2.充電站整體規(guī)劃方案- 6 -第四章 中研充電站及充電樁介紹- 12 -4.1充電站組成- 12 -4.2直流一體式充電樁- 12 -4.3站內(nèi)監(jiān)控、計費- 16 -第五章 中研充電站項目規(guī)劃- 22 -5.1核心競爭力一:提供立項、驗收、維護一攬子服務(wù)- 22 -六章充電站成功案例- 24 -6.1充電樁工程案例- 24 - WORD格式整理 范文范例參考第一章 項目概況1.1項目背景概述近年來,國家大力扶持和推廣新能源汽車的應(yīng)用,隨著國家鼓勵政策的不斷出臺,電動汽車行業(yè)得到迅猛的發(fā)展,因此,購置與建設(shè)電動汽車充電設(shè)備、電動汽車充電設(shè)施也成為政府及相關(guān)業(yè)主的必然需求。作為新能源戰(zhàn)略和智能電網(wǎng)的重要組成部分和“十二五”的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,電動汽車將逐漸成為中國汽車工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點。作為電動汽車產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán),充電樁的建設(shè)是電動汽車大規(guī)模發(fā)展的關(guān)鍵。1.2中研能源簡介廣東中研能源有限公司成立于2014年,注冊資金5000萬元,坐落于廣東省佛山國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)清華力合科技園,2015年在深圳成立充電電源模塊及充電樁研發(fā)、生產(chǎn)、業(yè)務(wù)中心。圍繞新能源汽車領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈,主營電動汽車智能充電系統(tǒng)(交直流充電樁、充電模塊)、充電站的建設(shè)與運營、新能源汽車租賃服務(wù)、能源服務(wù)。 中研能源秉持“自主創(chuàng)新、追求卓越”的理念,研發(fā)團隊由國內(nèi)電源、系統(tǒng)、軟件、能源管理等業(yè)界知名專家領(lǐng)銜,現(xiàn)有發(fā)明及應(yīng)用專利11項,充電樁產(chǎn)品目前已獲得開普新國標(biāo)認(rèn)證(兼容老國標(biāo))、CQC認(rèn)證、ISO140012004認(rèn)證證書、ISO90012008認(rèn)證證書。深蘊的技術(shù)功力結(jié)合強大的技術(shù)創(chuàng)新平臺,研制的15KW充電電源模塊及智能充電樁系列產(chǎn)品,對癥解決了時下市場充電電源模塊及充電樁產(chǎn)品諸多應(yīng)用痛點,產(chǎn)品技術(shù)及品質(zhì)處于同行領(lǐng)先地位,真正做到安全、經(jīng)濟、可靠、高效。充電電源模塊國內(nèi)首創(chuàng)采用全自動智能檢測、記錄、儲存,每個模塊的各項性能指標(biāo)得以在線自動檢驗,并自動建立模塊身份歸檔和質(zhì)量追訴,保障出品質(zhì)量100%。充電樁產(chǎn)品線采用高效、節(jié)能的直流快充自動化測試平臺。國內(nèi)首家采用非晶變壓器作為電動汽車充電站的配電變壓器,空載損耗比傳統(tǒng)硅鋼變壓器降低75%,空載電流下降50%。真正踐行節(jié)能、環(huán)保理念。 “創(chuàng)領(lǐng)智慧綠能,樂享低碳生活”,中研能源時刻銘記自己的使命,創(chuàng)新城市新能源交通商業(yè)模式,努力推動城市交通低碳化、信息化和智能化,致力于成為國際領(lǐng)先的新能源綜合解決方案提供商。 WORD格式整理 第二章 充電站建設(shè)規(guī)范2.1依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)本次充電站項目的生產(chǎn),制造、驗收和交接試驗依照國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)未提部分參考IEC標(biāo)準(zhǔn)。Q/CSG 11516.1-2010電動汽車充電設(shè)施通用技術(shù)要求Q/CSG 11516.2-2010電動汽車充電站及充電樁設(shè)計規(guī)范Q/CSG 11516.3-2010電動汽車非車載充電機技術(shù)規(guī)范Q/CSG 11516.5-2010電動汽車非車載充電機充電接口規(guī)范Q/CSG 11516.6-2010電動汽車非車載充電機監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議Q/CSG 11516.7-2010電動汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范GB7251.1-2005低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備GBT 18487.1-2001電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求GBT 18487.2-2001電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動車輛與交流直流電源的連接要求GBT 18487.3-2001電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動車輛交流直流充電機(站)GBT 20234.1-2011電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求GBT 20234.3-2011電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分:直流充電接口GBT 27930-2011電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議GBT19826-2005直流電源設(shè)備SZDBZ 29.3-2009 電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分:非車載充電機SZDBZ 29.5-2009 電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第5部分:交流充電樁GB 50055-93 通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范GB 12326-2000 電能質(zhì)量電壓波動和閃變GB/T14549-93 電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波GB 50017-2003 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB 50052-2009 供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB 50053-94 10kV及以下變電所設(shè)計規(guī)范GB 50054-95 低壓配電設(shè)計規(guī)范GB 50060-2008 3110kV高壓配電裝置設(shè)計規(guī)范GB 50062-2010 66kV及以下架空電力線路設(shè)計規(guī)程GB 50062-2008 電力裝置的繼電保護和自動裝置設(shè)計規(guī)范GB 50217-2007 電力工程電纜設(shè)計規(guī)范GB/T 11022-1999 高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的公用技術(shù)要求GB 12706.3-2008 額定電壓35kV及以下銅芯、鋁芯塑料絕緣電力電纜第三部分:交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜DL/T 5220-2005 10kV及以下架空配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程DL/T 5221-2005城市電力電纜線路設(shè)計技術(shù)規(guī)定DL/T 599-2005 城市中低壓配電網(wǎng)改造技術(shù)導(dǎo)則DL/T 620-1997 交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合DL/T 621-1997 交流電氣裝置的接地JGJ/T 16-2008 民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范Q/CSG 10012-2005 中國南方電網(wǎng)公司城市配電網(wǎng)技術(shù)導(dǎo)則Q/CSG 10703-2009 中國南方電網(wǎng)公司110kV及以下配電網(wǎng)裝備技術(shù)導(dǎo)則國家電網(wǎng)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(充電樁)2.2設(shè)計原則(1)貫徹“簡潔、安全、實用、高效”的建站方針。(2)“安全優(yōu)先,兼顧效率、效益”的原則,按照變電站建設(shè)規(guī)范來規(guī)劃新增的電動汽車充電站布局。(3)電動汽車充電站位置規(guī)劃考慮電動汽車充電便利性、人性化,同時新增的充電站車流和人流不影響、不干擾其他功能區(qū)域的人流和車流,從而保持良性的運營。(4)充電站設(shè)備均須符合電氣設(shè)備運行及安全的要求,必須認(rèn)真執(zhí)行國家相關(guān)的政策、法規(guī)。 WORD格式整理 范文范例參考第三章 項目需求分析3.1.充電站整體規(guī)劃方案通過對相關(guān)城市公家的相關(guān)情況的初步了解,參考城市公交、汽車租賃、小區(qū)停車場、工業(yè)園區(qū)等運營情況及運行規(guī)律,制定以下方案。由于辦公車輛和私家車輛多為新能源小車,電池容量在30KWH60KWH之間,交流充電樁可以在68小時可以充滿,直流充電樁需要在1小時以內(nèi)充滿。 根據(jù)車輛廠家了解到信息如下:序號車輛充電模式單次需充電電量(kWh)充電倍率電耗(百公里)1乘用車按電池電量剩余20%計算充電30-600.3C/1C1度/5公里(開空調(diào))線路信息根據(jù)車輛及其他信息我司建議采用以下方案。配置清單產(chǎn)品名稱單位數(shù)量備注7KW充電樁臺102其中5臺廣告屏交流充電樁60KW充電樁臺15雙槍2000KVA箱變臺1考慮到客戶人群大多數(shù)為公司上班族以及拜訪客戶等人群,一般停車時間在上班時間6-8小時,選用交流充電樁,用戶可以利用工作時間充電,下班充滿后開回家,或者來拜訪客戶的停留時間一般在12小時左右,選用直流充電樁,可以滿足來訪客戶或者短時間停留客戶的快速補電需求。建議交流慢充和直流快充互方式,考慮到商業(yè)推廣模式我司建議設(shè)置一定比例的廣告屏交流充電樁可以實時播放廣告信息,增加商業(yè)價值??紤]到電動汽車的保有量以及充電樁的使用率,和目前投資回報率等以問題,項目一期準(zhǔn)備對停車位進(jìn)行10%配比,根據(jù)實際情況進(jìn)行配比如下:地下停車場為:439*0.10=44個地上停車場為:928*0.1=93個其中地下停車場交直流充電樁配比情況建議為:交流7KW壁掛充電樁34臺 ,60KW直流雙槍充電樁5臺覆蓋十個車位。地上停車場交直流充電樁配比情況建議為: 交流7KW壁掛充電樁68臺 其中5臺廣告屏是雙槍交流充電樁共覆蓋73個車位,充電時間為6小時左右充滿100%,滿足上班族充電需求,投資小。60KW直流雙槍充電樁10臺,覆蓋20個車位。單槍輸出60KW滿足40分鐘補充電動汽車90%電量,雙槍同時輸出每個槍30KW可以同時給兩個車充電,時間為1小時左右,充滿90%。充電樁走線布置:地下車庫建議線纜鋪設(shè)應(yīng)該配合整體大樓的線纜鋪設(shè)進(jìn)度,這樣避免大樓完工后在重新進(jìn)行充電樁線纜鋪設(shè)增加人工及施工成本。場地除充電設(shè)施外還需變配電設(shè)施、室外停車場膜結(jié)構(gòu)雨棚、監(jiān)控后臺設(shè)施、安防消防設(shè)施等。另外還有場站配套的檢修區(qū)域及調(diào)度室,休息室等。具體實施細(xì)節(jié)如下。變壓器容量需求計算:充電場站配電變壓容量(SN)選擇主要根據(jù)充電站內(nèi)充電機的輸入容量(用S表示,根據(jù)充電機的輸出功率P進(jìn)行折算),充電機數(shù)量N、充電機同時系數(shù)Kx及變壓器最佳負(fù)荷率m,功率因數(shù)COS可以達(dá)到0.99,變壓器容量計算如下: S1(交流)=NP/(COS*)=(97*7+15*14)/(0.99*0.99)=907KVAS2(直流)=NP/(COS*)=(60*15)/(0.99*0.90)=1011kVA為變壓器工作效率,選取0.90。配電容量為:SN =(Kx*S+Se)/m=(907+1011)*0.8+50)/0.8=1980kVA充電機同時系數(shù)(Kx)由充電機使用情況和數(shù)量決定,取值范圍0.50.8。此處取值0.8,m為變壓器最佳負(fù)荷率,取0.8。Se為除去充電機外充電站內(nèi)其他設(shè)備用總負(fù)荷量,包括空調(diào)、照明、辦公用電負(fù)荷等。此處汽車充電站專變?nèi)萘窟x型:所需容量1980kVA,建議采用2000KVA的箱變。 1、地下車庫充電樁布局圖2、地上停車場效果圖:充電樁采用雙向雨棚結(jié)構(gòu)設(shè)計,雨棚采用膜結(jié)構(gòu),位于充電車位上方,防止充電過程中淋雨。 WORD格式整理 第四章 中研充電站及充電樁介紹4.1充電站組成充電站主要有5大子系統(tǒng)、另加充電設(shè)備房組成。充電站執(zhí)行功能的主要是:直流充電、交流充電系統(tǒng);監(jiān)控主要是由:配電檢測、充電檢測、以及安防系統(tǒng)組成;計量計費系統(tǒng)屬電站用電量管理系統(tǒng)。配電系統(tǒng)屬充電站電源管理設(shè)備。上述全部系統(tǒng),保證充電站能夠正常、安全、穩(wěn)定、高效的運行。(1)充電站組成系統(tǒng)框圖如圖4-1: 充電站配電系統(tǒng)充電系統(tǒng)充電站監(jiān)控系統(tǒng)計量計費系統(tǒng)安防系統(tǒng)直流充電樁配電監(jiān)控系統(tǒng)充電監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)煙霧監(jiān)控系統(tǒng)4.2直流一體式充電樁廣東中研能源有限公司自主研發(fā)的戶外一體式電動汽車充電機適用于戶外直接安裝,便于電動車分布式充電網(wǎng)絡(luò)的電動車充電電源,可快速,有效的部署充電網(wǎng)絡(luò),為電動汽車提供大功率充電服務(wù)。戶外一體式直流充電機由一體式充電機及充電連接器組成,充電機由15KW的高頻開關(guān)整流模塊組成,最多可安裝12個高頻開關(guān)整流模塊。適用于充電站、企業(yè)專用停車場的運行使用。功能特點: 產(chǎn)品執(zhí)行2015年4月實施的NB/T 33008.1標(biāo)準(zhǔn),并通過了目前嚴(yán)酷等級最高的型式試驗; 充電機及各種功能單元均為模塊化設(shè)計,維護方便,維修過程無需斷電; 一體化設(shè)計,操作方便,維護簡單; 后臺通訊支持以太網(wǎng)、GPRS、3G(聯(lián)通和電信); 具有與站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)通訊的功能,實現(xiàn)充電信息上傳; 具有實時計費功能、語音功能、故障檢測功能、故障記錄功能、充電記錄功能、急停功能、直流絕緣保護功能、完善的安全防護功能(如:電池反接、短路保護、直流輸出過、欠壓保護等); 高頻開關(guān)電源模塊內(nèi)置CPU實現(xiàn)智能化管理,采用強迫風(fēng)冷、高效率、高功率因數(shù)、高功率密度、高可靠性、占用空間小、帶有熱插拔和電池反接保護功能,安裝簡單方便。產(chǎn)品名稱60KW雙槍充電機60KW雙槍充電機產(chǎn)品型號ZYEQ-60KW/500V-U2RZYEQ-60KW/750V-U2R輸入特性輸入電壓(V)304485(三相五線)輸入電流(A)120交流輸入頻率(Hz)4565效率最高效率96%,額定效率95%功率因數(shù)0.99輸入總諧波含量5%輸入限功率輸入電壓Vin為3045V2605V,輸出功率降額至50%待機功耗 0.5輸出特性輸出電壓范圍(V)200500V200750V額定輸出電流(A)12080最大輸出電流(A)13288軟啟動時間(S)38輸出電流調(diào)節(jié)范圍0100額定值穩(wěn)壓精度0.5穩(wěn)流精度0.5紋波系數(shù)(峰峰值)超小電壓紋波峰峰值2V均流不平衡度3,(50100額定負(fù)載)音響噪音(dB)65保護特性輸出短路保護短路時采用短路回縮恒流輸出,可自恢復(fù)輸出過壓保護保護后無輸出, 不可恢復(fù)(需手動恢復(fù))輸出欠壓保護保護后有輸出,可恢復(fù)輸入過壓保護保護后無輸出,可恢復(fù)輸入欠壓保護保護后無輸出,可恢復(fù)過溫保護環(huán)境溫度754或者-404,模塊關(guān)機保護充電配置及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)充電槍數(shù)量2充電電纜長度(m)7.5通信協(xié)議執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 27930-2011, NB/T 33003-2010充電機執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)NB/T 33001-2010,NB/T 33008.1-2013環(huán)境參數(shù)工作溫度()-25+65儲存溫度()-40+85相對濕度95,無冷凝大氣壓力(kPa)70106機械參數(shù)尺寸(高寬深)(mm)1550x530x700重量(kg)250防護等級IP544.2.1交流充電樁廣東中研能源有限公司生產(chǎn)的交流充電樁,主要用于電動汽車交流充電,本產(chǎn)品集充電控制、人機交互、通訊、計量、計費于一體,并具有良好的防塵、防水功能,防護等級達(dá)到IP54,可在戶外安全可靠運行。充電樁遵循模塊化設(shè)計原則,可以靈活配置成7kW到40kW的功率輸出,滿足不同容量的電動汽車充電需求,產(chǎn)品系列涵蓋了單槍輸出、雙槍輸出,是電動汽車經(jīng)濟充電的最佳選擇。本產(chǎn)品主要由人機交互觸摸屏、讀卡器、電能計量模塊、通訊模塊、充電接口、控制模塊和樁體組成。充電樁具有多重保護功能,輸入輸出具備雙重安全保護措施,充電時可實時監(jiān)測充電電纜的連接狀態(tài),連接異常時立即終止充電,確保充電過程中的人身和車輛安全。人性化的界面顯示和控制引導(dǎo)功能,讓客戶方便完成充電過程;對外提供CAN、以太網(wǎng)、GPRS、WIFI等多種通信接口,與監(jiān)控中心、運營管理中心實時通信,實時監(jiān)測充電狀態(tài)。1、基本功能 人機交互功能1) 顯示功能充電樁能夠顯示各種狀態(tài)下的相關(guān)信息,顯示字符清晰、完整,對比度高,不依靠環(huán)境光源辨認(rèn)。2) 輸入功能充電樁具備手動設(shè)置充電參數(shù)的功能。 計量功能1) 交流充電樁配置多功能電能表,對輸出電能量進(jìn)行計量;2) 交流充電樁具有與計費裝置的數(shù)據(jù)接口,具有自動計費功能。3) 交流充電樁提供實施電能計量表的現(xiàn)場檢定的接口。 刷卡付費功能交流充電樁配備IC卡讀卡機,滿足在線或離線狀態(tài)下,完成充電刷卡交易。 外部通信與監(jiān)控功能交流充電樁具備無線通信接口和有線數(shù)據(jù)接口(以太網(wǎng)、CAN、3G、WIFI),具備與上級監(jiān)控管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換功能;可上傳交流充電樁的運行狀態(tài)參數(shù),接受遠(yuǎn)程控制命令,實現(xiàn)對交流充電樁工作狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)測。 安全保護功能1) 交流充電樁具備急停開關(guān),實現(xiàn)在充電過程中緊急切斷輸出電源。2) 主回路具備帶負(fù)載可分合電路。3) 交流充電樁具備過負(fù)荷保護、短路保護、漏電保護、過壓與欠壓保護。4) 在充電過程中,充電連接異常時,交流充電樁立即自動切斷輸出電源。 自檢功能交流充電樁具備自檢及故障報警功能。2、技術(shù)性能 環(huán)境條件1) 工作溫度:2050,特殊區(qū)域可定制;2) 相對濕度:595;3) 海拔高度:2000米。 電源條件1) 交流電壓:220V10;2) 交流頻率:50Hz1Hz。 結(jié)構(gòu)性能1) 充電樁采用堅固的金屬外殼。2) 充電樁的外殼防護等級不低于IP54。3) 結(jié)構(gòu)上防止身體觸及帶電部分。 保護性能1) 三防(防潮濕、防霉變、防鹽霧)保護:充電樁內(nèi)印制電路板、接插件等電路進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理,以保證充電樁在室外潮濕、鹽霧的環(huán)境下正常運行。2) 防銹(防氧化)保護:充電樁的鐵質(zhì)外殼、支架和零件采用雙層防銹處理,非鐵質(zhì)的金屬外殼具有防氧化保護膜或進(jìn)行防氧化處理。3) 防風(fēng)保護:安裝在室外平臺上的充電樁以及暴露在外的部件,能承受GB/T 4797.5-1992中表9規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對風(fēng)速的侵襲。4) 防盜保護:充電樁外殼門裝有防盜鎖,固定充電樁的螺栓是在打開外殼的門后才能安裝或拆卸。 安全性能1) 充電樁的連接器保證操作人員在正常使用時不會觸及到帶電部件,同時保證帶電部件不會接觸到連接器的外殼。2) 充電樁具備漏電保護、過流保護、過壓保護和防雷擊保護裝置。3) 充電樁具備急停開關(guān),緊急情況下能快速切斷輸出電源。4) 充電樁的輸入與輸出回路對地的絕緣電阻不小于10M。5) 充電樁輸入與輸出回路對地,能夠承受2kV歷時1min的工頻耐壓試驗。6) 充電樁輸入與輸出回路對地,能夠承受5kV標(biāo)準(zhǔn)雷電波的沖擊電壓試驗。3、性能參數(shù)序號項目單位標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)值1待機功耗W0.1%輸出額定功率2輸入沖擊電流A110%額定輸入電流3輸出過沖電壓V110%穩(wěn)態(tài)輸出電壓4效率%945噪聲dB656振蕩波抗擾度3級(1MHz和100kHz)7靜電放電抗擾度3級8射頻電磁場輻射抗擾度3級9電快速瞬變脈沖群抗擾度3級10浪涌(沖擊)抗擾度3級11射頻場感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度3級12工頻磁場抗擾度4級13阻尼振蕩磁場抗擾度4級14諧波電流限值要求(THD)%5(A級設(shè)備)15防護等級IP5416剩余電流保護額定動作電流mA30mA17剩余電流保護額定動作時間s0.118連接器機械操作壽命次1000019平均故障間隔時間hMTBF500004、技術(shù)參數(shù)序號項目單位標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)值1額定功率KW72交流輸入電壓V2203交流輸入電流A324交流電源頻率Hz505交流輸出電壓V2206交流輸出電流A327測量精度%18通信方式Ethernet、3G、Wifi9防護等級IP5410外殼材質(zhì)鋁11纜線長度M312凈重KG1413外觀尺寸mm180*460*20014包裝尺寸mm700*240*3004.3站內(nèi)監(jiān)控、計費4.3.1站內(nèi)監(jiān)控介紹監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)2臺互為熱備用的操作工作站兼數(shù)據(jù)服務(wù)器,是操作員實現(xiàn)過程監(jiān)視與控制交互的人機接口,提供操作員授權(quán),圖表生成和調(diào)用功能。完成充電站各種控制調(diào)節(jié)命令操作以及系統(tǒng)故障時急處理功能。包括對整個充電站計算機監(jiān)控系統(tǒng)的管理,數(shù)據(jù)庫管理,在線及離線計算功能,各種圖表,曲線的生成、語音報警、GPS對時等。操作員站同時供運行值班人員使用,具有圖形顯示、全站運行監(jiān)視和控制功能,發(fā)操作控制命令、召喚或定時打印、設(shè)定與變更工作方式等功能。全站所有的操作控制都可以通過鼠標(biāo)及鍵盤而實現(xiàn);通過彩色顯示器都可以對全站的生產(chǎn)、設(shè)備運行作實時監(jiān)控,并取得所需的各種信息。服務(wù)器功能包括數(shù)據(jù)存儲服務(wù)器、各種業(yè)務(wù)處理服務(wù)器端、協(xié)調(diào)完成各種閉鎖操作與控制組成。配電監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、人機界面控制功能、報表打印。4.3.2監(jiān)控運行及功能(1)系統(tǒng)運行下圖為直流充電站(本次項目方案,從架構(gòu)上可以參考)通信三層架構(gòu)圖示。在充電流程中,充電樁控制單元、直流充電機控制單元、交流電能表、直流電能表(內(nèi)置于充電樁中)、車載BMS協(xié)調(diào)工作完成一次充電任務(wù)。其中充電樁控制單元為與其他控制單元數(shù)據(jù)交互及控制的核心,其工作流程如下:實際充電功率由電動汽車向充電設(shè)施發(fā)出申請,在充電過程中車載BMS通過CAN總線與充電樁實時交互數(shù)據(jù),實時發(fā)送BCL(電池充電級別報文,詳見Q/CSG 11516.6-2010電動汽車非車載充電機監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議)。充電樁收到功率請求后通過RS-485總線與直流充電機進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,發(fā)出功率調(diào)整指令,直流充電機監(jiān)控單元收到指令后進(jìn)行計算調(diào)整各整流模塊的輸出功率。充電啟動時首先是恒流充電(通常為0.3C),此階段充電電流恒定,電壓逐漸升高。當(dāng)電壓達(dá)到車載BMS所請求的限定值時,轉(zhuǎn)為恒壓充電。在恒壓充電過程中,電壓恒定不變,電流平滑下降,直至車載BMS檢測到車載蓄電池充滿請求停止充電。(2)主要功能1. 運行監(jiān)視功能:主要包括充電站正常運行時的各種信息和事故狀態(tài)下得自動報警,站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)能對設(shè)備異常和事故進(jìn)行分類,設(shè)定等級。當(dāng)設(shè)備狀態(tài)發(fā)生變化時推出相應(yīng)畫面。事故時,事故設(shè)備閃光直至運維人員確認(rèn),可方便的設(shè)置每個測量點得越線值、極限值,越線時發(fā)出聲光報警并推出相應(yīng)畫面。2. 運行管理功能:可進(jìn)行自診斷,在線統(tǒng)計和制表打印,按用戶要求繪制各種圖表,定時記錄充電站運行的各種數(shù)據(jù),采集電能量,按不同時段進(jìn)行電能累加和統(tǒng)計,最后將其制表打印。3. 遠(yuǎn)動功能:在站級層設(shè)置遠(yuǎn)動終端,按雙通道考慮??蓮挠嬎銠C網(wǎng)絡(luò)上直接獲得站內(nèi)全部運行數(shù)據(jù),可與調(diào)度端主站進(jìn)行通信,將其所需的各遙測、遙信和電能信息傳給調(diào)度端,同時可接收調(diào)度端發(fā)來的各種信息,并具有通道監(jiān)視功能。4. 控制和操作:實現(xiàn)對智能充電機的操作和控制,包括開始、停止、緊急停止的控制;在充電機向電動汽車充電時,根據(jù)用戶選擇的充電方式,自動調(diào)正充電機輸出,即根據(jù)充電機連接電池類型及其充電特性,調(diào)整各階段充電參數(shù),并下發(fā)給充電機;在電動汽車電池向電網(wǎng)充電時,根據(jù)調(diào)度指令自動調(diào)整輸出功率。5. 管理功能:能量協(xié)調(diào)與管理:結(jié)合電能質(zhì)量與當(dāng)前設(shè)備的時間運行工況,對站內(nèi)各種充電機的運行定值參數(shù)和運行狀態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié),實現(xiàn)系統(tǒng)能量的協(xié)調(diào)和管理。6. 用戶交易信息管理:對用戶帳號中的消費信息以及車輛充電過程信息進(jìn)行管理,如當(dāng)前的剩余金額,充電歷史記錄??ㄆ瑢?yīng)車輛信息管理以及相關(guān)電池及單體電池若干信息的管理,充電過程的歷史電流電壓波形。7. 設(shè)備管理:監(jiān)控系統(tǒng)能自動統(tǒng)計設(shè)備運行小時數(shù)、動作次數(shù)、事故和故障次數(shù)以及相應(yīng)的時間等,以便考核并合理安排運行和檢修計劃,設(shè)備檢修要掛檢修牌。8. 管理維護:可供系統(tǒng)管理員進(jìn)行系統(tǒng)維護用,可完成畫面、數(shù)據(jù)庫的定義、修改、系統(tǒng)參數(shù)的定義、修改,報表的制作、修改等工作。4.3.3站內(nèi)計費、安防(1)計量計費系統(tǒng)主要由計量部分和計費部分組成,計量部分由關(guān)口表(電表準(zhǔn)確度0.5S,穿心式電流互感器準(zhǔn)確度0.5S)、直流電表、交流電表(含三相表準(zhǔn)確度0.5S與單相表準(zhǔn)確度1.0級以及充電站計量管理機組成;計費部分主要由計費工作站與服務(wù)器組成。采用非接觸CPU卡,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論