215;215;工企站Ⅰ級(jí)鐵路進(jìn)廠線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).doc

工企站級(jí)鐵路進(jìn)廠線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一、工程概況進(jìn)廠線是在工企站接軌的工企級(jí)鐵路。南水北調(diào)干渠與進(jìn)廠線在總干渠樁號(hào)為處交叉，該處既有鐵路為半徑R=300m的曲線，無法布置橋梁。改線線路起點(diǎn)由2#道岔岔心至處。改線范圍內(nèi)有2條曲線，曲線半徑半別為R=300m和R=600m；由于改線段對中鋁卸貨線尾部存在影響，影響其卸貨長度為62m。將中鋁卸貨線尾部與改線段一起進(jìn)行改建，卸貨線曲線半徑為R=500m，卸貨線長度較原來增加56m，貨場面積增加1357m2。改線段與南水北調(diào)渠相交于處。（一）主要工程量情況本段主要工程內(nèi)容及數(shù)量如下：1、路基工程路基填方：57043m3；路基挖方：5626m3；2、橋涵工程新建大橋：1座142.3延長米；框架橋：1座接長11.12延長米；1座18.62延長米；涵洞：1座38.24橫延米。3、軌道工程正線50 kg軌：1.453鋪軌公里；正線60 kg軌：0.33鋪軌公里；粒料道床：4763 m3；起落撥移線路：0.324 km；拆鋪道岔3組，重鋪道岔2組。4、貨場1357平方米。5、大型臨時(shí)設(shè)施及過渡工程拆除線路撥移線路0.157 km；鋪軌50 kg鋼軌砼枕0.058鋪軌公里；重鋪道岔：2組；粒料道床：120 m3。（二）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)號(hào)施行日期發(fā)布文號(hào)1鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10413-20032004.1.1鐵建設(shè)2003127號(hào)2鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10414-20032004.1.1鐵建設(shè)2003127號(hào)3鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10415-20032004.1.1鐵建設(shè)2003127號(hào)4鐵路砼工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)2010.12.1鐵建設(shè)2003127號(hào)5鐵路路基施工規(guī)范TB10202-20022002.7.1鐵建設(shè)200224號(hào)6鐵路橋涵施工規(guī)范TB10203-20022002.7.1鐵建設(shè)200324號(hào)7鐵路砼與砌體工程施工規(guī)范TB10210-20012001.9.1鐵建設(shè)函2001200號(hào)8鐵路軌道施工及驗(yàn)收規(guī)范TB10302-961996.8.1鐵建函1996221號(hào)9鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范TB10402-20032003.7.1鐵建設(shè)200338號(hào)10鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10025-20062006.6.25鐵建設(shè)2006118號(hào)11鐵路路基土工合成材料應(yīng)用設(shè)計(jì)規(guī)范TB10118-20062006.6.25鐵建設(shè)2006117號(hào)12鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10002.5-20052005.6.14鐵建設(shè)2005108號(hào)13鐵路柔性墩橋技術(shù)規(guī)范TB10052-971997.7.1鐵建函199758號(hào)14鐵路工程結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度檢測規(guī)程TB10426-20042004.4.1鐵建設(shè)函2004121號(hào)15鐵路砼工程施工技術(shù)指南TZ210-20052005.9.22鐵規(guī)標(biāo)準(zhǔn)2005110號(hào)16鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程TB10102-20042004.4.1鐵建設(shè)函2004121號(hào)17鐵路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程TB10115-981998.7.1鐵建函199815號(hào)18全球定位系統(tǒng)GPS鐵路測量規(guī)程TB10054-971997.7.1鐵建函199758號(hào)19鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（上）TB10401.1-20032003.6.1鐵建設(shè)函200399號(hào)20鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（下）TB10401.2-20032003.6.1鐵建設(shè)函200399號(hào)21鐵路工程基樁無損檢測規(guī)程TB102218-991999.6.1鐵建設(shè)函199969號(hào)22鐵路部分預(yù)應(yīng)力砼梁設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)定TBJ106-911991.8.1鐵建函1991202號(hào)23鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定2009.1.1鐵辦2008190號(hào)24鄭州鐵路局貫徹鐵道部（鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定）實(shí)施辦法2009.1.1鄭鐵辦2008237號(hào)二、編制依據(jù)1、1998年2月1日國務(wù)院頒行的中華人民共和國建筑法；2、2002年11月1日國務(wù)院頒行的中華人民共和國安全生產(chǎn)法；3、2004年2月1日國務(wù)院頒行的建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例；4、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB1040101.1-2003）、鐵路技術(shù)管理規(guī)程（鐵道部第29號(hào)令：2007年4月1日執(zhí)行）；5、鄭鐵辦200822號(hào)文件（轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法的通知）；鐵路工務(wù)安全規(guī)則；鄭州鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則（鄭鐵辦2008237號(hào)）、鄭州鐵路局營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法（鄭鐵辦201162號(hào)）、鄭州鐵路局建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)（含專項(xiàng)施工方案）管理辦法（鄭鐵辦201149號(hào)）的有關(guān)規(guī)定；6、工程建設(shè)強(qiáng)制性條文(鐵道部分)(建標(biāo)2000235號(hào))；7、南水北調(diào)中線一期工程總干渠黃河北羑河北段與鐵路交叉工程標(biāo)段施工總價(jià)承包招標(biāo)文件、施工設(shè)計(jì)圖紙資料和施工技術(shù)交底文件； 8、鐵道部現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)法律、法規(guī)；9、2008年1月1日國務(wù)院頒行的勞動(dòng)合同法；10、我單位對本標(biāo)段現(xiàn)場實(shí)地勘探、調(diào)查了解有關(guān)情況以及我單位的設(shè)備狀況、技術(shù)能力和以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)；11、鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南（鐵建設(shè)2009226號(hào)）。三、安全控制目標(biāo)杜絕責(zé)任鐵路交通一般B類及以上事故，遏制責(zé)任鐵路交通一般C、D類事故；杜絕責(zé)任生產(chǎn)安全較大事故，遏制責(zé)任感生產(chǎn)安全一般事故。四、控制程序（見附圖1和2）五、組織機(jī)構(gòu)及安全保證體系安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，安全工作是施工現(xiàn)場不能忽視的工作，它直接關(guān)系到員工的人身安全和國家財(cái)產(chǎn)安全。從講政治、講大局的角度來高度重視安全工作。根據(jù)洛張電氣化改造工程及既有線站場改造、既有線運(yùn)營車輛多的特點(diǎn)，設(shè)立安全檢查管理機(jī)構(gòu),建立健全安全組織體系,確保施工安全。根據(jù)本工程特點(diǎn)及工期要求，結(jié)合我單位的施工能力，本著統(tǒng)籌兼顧、科學(xué)組織及組織專業(yè)化施工的原則，組建“中鐵局集團(tuán)第工程有限公司南水北調(diào)黃河以北鐵路交叉工程標(biāo)項(xiàng)目部”。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名，項(xiàng)目副經(jīng)理1名，總工程師1名，安全監(jiān)察長1名，下設(shè)5部1室及1個(gè)綜合架子隊(duì)承擔(dān)本項(xiàng)目的施工任務(wù)。5部1室分別為：工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)管理部、物資設(shè)備部，綜合辦公室，負(fù)責(zé)本工程的各項(xiàng)施工管理工作，現(xiàn)場設(shè)試驗(yàn)工程師一名，具體負(fù)責(zé)本工程的試驗(yàn)工作。各項(xiàng)原材料、試件試驗(yàn)統(tǒng)一在我公司鄭州中心試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)。見項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖。施工隊(duì)伍布置：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在市縣鎮(zhèn)村，施工隊(duì)本著有利生產(chǎn)，方便生活，既相對集中便于管理，又靠近施工工點(diǎn)的原則在沿線租用民房居住，另在鋼筋加工場內(nèi)搭建彩鋼板活動(dòng)房屋，作為部分職工駐地。工程任務(wù)劃分：綜合架子隊(duì)下設(shè)線路施工班組和橋涵施工班組兩個(gè)施工班組，各負(fù)其責(zé)，均衡生產(chǎn)。1、線路施工班組：負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)的路基土方、軌道工程、改造工程施工；2、橋涵施工班組：負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)的所有橋涵工程施工。安全組織機(jī)構(gòu)主要人員名單六、職責(zé)權(quán)限根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，明確規(guī)定各級(jí)、各職能部門在生產(chǎn)活動(dòng)中應(yīng)負(fù)的安全職責(zé)，制定項(xiàng)目各責(zé)任人的安全生產(chǎn)職責(zé)，增強(qiáng)各級(jí)生產(chǎn)人員的安全生產(chǎn)使命感和責(zé)任感。（一）項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目的第一責(zé)任人和管理者，對本項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理全面負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)公司總目標(biāo)在本項(xiàng)目的分解與實(shí)施；2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，科學(xué)組織和管理施工現(xiàn)場的人、財(cái)、物等資源和落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，并將安全工作納入計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比中；3、嚴(yán)格執(zhí)行國家和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)制度，加強(qiáng)對職工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，實(shí)行全員、全方位、全過程的安全生產(chǎn)管理；4、確保本項(xiàng)目安全生產(chǎn)目標(biāo)，簽發(fā)和落實(shí)安全檢查生產(chǎn)規(guī)章制度、安全技術(shù)規(guī)程、安全檢查生產(chǎn)措施，確實(shí)保證安全生產(chǎn)資金投入，努力改善勞動(dòng)條件和作業(yè)環(huán)境；5、定期組織安全生產(chǎn)檢查，負(fù)責(zé)組織調(diào)查處理各類事故隱患的分析和整改，充分發(fā)揮安全專職人員和職能部門管理人員的作用，不斷提高管理人員的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平；6、依據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)，科學(xué)編制施工方案，正確處理安全與進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系，堅(jiān)持把安全工作貫穿于施工生產(chǎn)全過程。切實(shí)把安全生產(chǎn)擺在首位，抓緊、抓好、抓實(shí)；7、做好女職工和未成年工的保護(hù)工作，抓好職工個(gè)人的防護(hù)用品的使用管理工作；8、主持召工項(xiàng)目環(huán)境、職業(yè)健康安全管理會(huì)議，不斷完善和改進(jìn)本項(xiàng)目的安全管理體系，努力實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)。（二）項(xiàng)目副經(jīng)理安全職責(zé)1、在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持安全生產(chǎn)“五同時(shí)”的原則，負(fù)責(zé)建立并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，監(jiān)察分管部門對安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行情況，并糾正失職和違章行為；2、支持安質(zhì)部門和安全員工作，組織分管安全生產(chǎn)開展勞動(dòng)竟賽，總結(jié)并推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對安全檢查生產(chǎn)有突出貢獻(xiàn)的人給予表彰，對失職或事故責(zé)任者給予懲咎；3、監(jiān)督生產(chǎn)安全大檢查，落實(shí)重大隱患事故的整改，召開安全專題分析會(huì)議，掌握安全檢查生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，研究解決安全生產(chǎn)中的問題；4、對本項(xiàng)目做到“三同時(shí)”原則，即勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)施與主體工程同設(shè)計(jì)、同施工、同投入使用；5、發(fā)生重大事故時(shí)親臨現(xiàn)場調(diào)查和分析，按“四不放過原則”處理，采取防止重復(fù)發(fā)生的措施。（三）項(xiàng)目總工安全職責(zé)1、在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對本項(xiàng)目的安全技術(shù)工作全面負(fù)責(zé)； 2、組織制定、修訂和審定本項(xiàng)目的各項(xiàng)安全管理制度、安全技術(shù)規(guī)程，組織編制安全技術(shù)措施、方案及安全技術(shù)長遠(yuǎn)規(guī)劃；3、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織安全技術(shù)研究工作，負(fù)責(zé)解決疑難或重大安全技術(shù)問題，推廣和采用先進(jìn)的安全技術(shù)和安全防護(hù)裝置； 4、組織制訂審批安全教育計(jì)劃，參加對干部的安全教育和考核工作；5、審批重大工藝處理、檢修、施工安全技術(shù)方案，審查引進(jìn)技術(shù)設(shè)備和開發(fā)新產(chǎn)品中的安全技術(shù)問題。（四）安全監(jiān)察長職責(zé)1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)及勞動(dòng)保護(hù)的方針，政策、法規(guī)，并按安全監(jiān)察人員工作條例依法督促落實(shí)情況；2、負(fù)責(zé)制定本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)制度，參加審核工程施工方案，對不具備安全檢查生產(chǎn)條件的工程有權(quán)制止使用；3、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查本項(xiàng)目的勞動(dòng)安全、人身安全、機(jī)械設(shè)備及汽車運(yùn)輸安全以及防塵、防毒工作；4、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，秉公進(jìn)行依法監(jiān)察，對危及職工生命與健康的作業(yè)，根據(jù)安全檢查監(jiān)察通知書和安全監(jiān)察指令書責(zé)令限期整改。根據(jù)安全監(jiān)察程序規(guī)定，對嚴(yán)重事故隱患和違章作業(yè)的單位，有權(quán)處以相應(yīng)的罰款；5、會(huì)同有關(guān)部門開展安全檢查教育和技術(shù)培訓(xùn)，對工區(qū)、工班安全員的工作進(jìn)行指導(dǎo)，組織開展安全生產(chǎn)竟賽評(píng)比活動(dòng)，實(shí)施安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰事宜；6、按照規(guī)定參加和協(xié)助事故調(diào)查，統(tǒng)計(jì)、報(bào)告工作，按照“四不放過”原則，提出事故的分析和處理意見，并按事故報(bào)告程序及時(shí)上報(bào)，禁止弄虛作假，隱瞞事故。（五）安質(zhì)部安全職責(zé)1、負(fù)責(zé)項(xiàng)目部日常安全生產(chǎn)管理監(jiān)督工作，宣偉執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針政策和法律、法規(guī)。制定本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理辦法，建立健全各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度，組織安全生產(chǎn)大檢查、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，主持安全檢查生產(chǎn)事故的處理，并制定糾正預(yù)防措施；2、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對施工各個(gè)環(huán)節(jié)和人員進(jìn)行檢查；分項(xiàng)工程在開工前進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，對于達(dá)到條件的可以開工的項(xiàng)目批準(zhǔn)開工；3、對施工中可能出現(xiàn)的不安全因素提出改進(jìn)意見，負(fù)責(zé)制定安全措施；4、負(fù)責(zé)本項(xiàng)目安全防護(hù)人員和施工人員的安全教育和安全培訓(xùn)工作，對各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)在施工中的落實(shí)情況負(fù)責(zé)；5、負(fù)責(zé)本項(xiàng)目危險(xiǎn)源辨識(shí)，確認(rèn)重大危險(xiǎn)源，并制定重大危險(xiǎn)源管理方案；6、對違章、違章作業(yè)提出整改意見，并督促落實(shí)；7、組織開展各種安全生產(chǎn)活動(dòng)，及時(shí)編寫和傳達(dá)安全情況通報(bào)，不斷提高全員的安全生產(chǎn)意識(shí)。（六）物設(shè)部安全職責(zé)1、負(fù)責(zé)物資采購、搬運(yùn)、貯存、標(biāo)識(shí)及安全防護(hù)管理工作；2、負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)備資源的配置、管理、監(jiān)督檢查使用，對違規(guī)違章操作的行為立即制止，提出整改意見，并制定安全管理措施；3、建立設(shè)備臺(tái)帳，掌握主要生產(chǎn)設(shè)備的動(dòng)態(tài)和施工情況，督促使用單位做好機(jī)械的使用維護(hù)和保養(yǎng)護(hù)工作，對大型設(shè)備做好安全監(jiān)測和安全驗(yàn)收審定工作，確保機(jī)械的本質(zhì)安全；4、負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸和物資吊裝運(yùn)輸及危爆物品的安全管理工作；5、負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的物資、設(shè)備臨時(shí)用電危險(xiǎn)源辯識(shí)，編制危險(xiǎn)源清單，制定安全管理方案和重大危險(xiǎn)源應(yīng)急準(zhǔn)備及響應(yīng)預(yù)案；6、參與交通機(jī)械事故的調(diào)查處理，制定糾正預(yù)防措施。（七）工程部安全職責(zé)1、負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的環(huán)境和施工安全技術(shù)管理工作，制定環(huán)境管理和工程施工安全管理辦法，建立健全各項(xiàng)施工安全管理規(guī)章制定，組織本部門環(huán)境管理和施工安全管理活動(dòng)；2、負(fù)責(zé)審核項(xiàng)目實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，檢查和掌握施工組織設(shè)計(jì)的執(zhí)行和落實(shí)情況；3、負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底，作業(yè)交底要交到工班長或班組長，交底的方式應(yīng)與人的能力相適應(yīng)，保證達(dá)到交底的目的；4、負(fù)責(zé)制定施工安全各項(xiàng)管理制度，并定期檢查施工現(xiàn)場的貫徹落實(shí)情況；5、協(xié)助有關(guān)職能部門搞好安全測評(píng)和考核工作，不斷提高安全管理水平。（八）安全工程師職責(zé)1、制定安全防護(hù)方案，進(jìn)行安全交底按照安質(zhì)部長的意圖做好現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查指導(dǎo)工作；2、對于安全隱患事故苗頭要及時(shí)制止，并及時(shí)采取必要的補(bǔ)救措施，現(xiàn)場監(jiān)督落實(shí)；3、落實(shí)防護(hù)規(guī)定，執(zhí)行防護(hù)辦法；4、與駐站聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)絡(luò)，及時(shí)準(zhǔn)確通報(bào)列車運(yùn)行動(dòng)態(tài)。（九）專職安全防護(hù)員職責(zé)1、具體負(fù)責(zé)執(zhí)行落實(shí)安全防護(hù)方案；2、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全控制，必要時(shí)攔停列車，防止事故的發(fā)生；3、負(fù)責(zé)人員機(jī)具下道避車。（十）駐站聯(lián)絡(luò)員職責(zé)1、車站駐站聯(lián)絡(luò)員作為現(xiàn)場與運(yùn)營單位聯(lián)系的樞紐，負(fù)責(zé)與車站值班員、工地總指揮、工地防護(hù)員等相關(guān)人員保持密切聯(lián)系；2、負(fù)責(zé)來車通報(bào)工作，負(fù)責(zé)辦理請、消點(diǎn)手續(xù)，并做好詳細(xì)的工作記錄。（十一）隊(duì)長、班組長安全職責(zé)1、認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全作業(yè)要求，對本施工隊(duì)、班組人員在生產(chǎn)中的安全和健康負(fù)責(zé)；2、堅(jiān)持班組“三工”教育制度，不斷提高全員安全意識(shí)；3、負(fù)責(zé)本施工隊(duì)、班組人員學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，督促操作人員正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品；4、堅(jiān)持開展班組安全活動(dòng)、認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底、不違章指揮和冒險(xiǎn)蠻干；5、經(jīng)常進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決并上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。七、各項(xiàng)規(guī)章制度抓安全，要建立健全各項(xiàng)管理制度并落實(shí)到底，本項(xiàng)目制定了以下各項(xiàng)制度：（一）安全生產(chǎn)教育制度堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，通過各種形式的安全教育和培訓(xùn)，實(shí)行三級(jí)安全教育，使每個(gè)施工人員都明白安全重要性和嚴(yán)肅性，使安全生產(chǎn)縱向到底，橫向到邊、責(zé)任明確、協(xié)調(diào)統(tǒng)一、共同努力、全方位的做好施工安全工作。加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)。要有針對性的對員工進(jìn)行施工安全知識(shí)及技能教育，排除險(xiǎn)情和應(yīng)急措施的教育，遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并注意安全事項(xiàng)，經(jīng)常性的在施工現(xiàn)場張貼、懸掛多種顏色鮮明的安全標(biāo)語和警示牌。使員工牢固樹立“安全第一”的思想。（二）“三工”教育制度 施工前，由班組長向職工開展班前安全講話，明確：施工任務(wù)、勞動(dòng)紀(jì)律、施工作業(yè)范圍、施工機(jī)具的使用、帶好安全防護(hù)用品、施工注意事項(xiàng)以及施工安全、人身安全、行車安全的提醒教育。保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)順利完成施工任務(wù)。（三）安全技術(shù)交底制度建立健全安全技術(shù)交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設(shè)施驗(yàn)收和事故報(bào)告等各項(xiàng)制度，用制度管安全，用制度管人，以達(dá)到以“預(yù)防為主”的目的，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（四）機(jī)械設(shè)備管理制度 機(jī)械安全管理的目的就是要在機(jī)械壽命的全過程中，采取各種形式的技術(shù)措施、組織措施，消除一切使機(jī)械遭到損壞、使人身健康與安全受到威脅、使環(huán)境遭到污染的因素或現(xiàn)象，避免機(jī)械事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)安全施工生產(chǎn)。1、機(jī)械設(shè)備實(shí)行專業(yè)化管理，項(xiàng)目部建立機(jī)械管理網(wǎng)絡(luò)，明確職責(zé)，責(zé)任到人。2、加強(qiáng)機(jī)械正確使用、安全運(yùn)行的管理，操作人員必須嚴(yán)格按本機(jī)安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，注意機(jī)械本身及機(jī)械化施工的安全。重視安全裝置的檢查與使用。3、施工中的重大吊裝方案，重要機(jī)械拆裝方案，大型機(jī)械的轉(zhuǎn)運(yùn)、改造方案，特大、特重物件的運(yùn)輸，危險(xiǎn)地段的施工以及季節(jié)氣候變化對機(jī)械安全運(yùn)行的影響等等，都要編制安全施工、安全運(yùn)行的技術(shù)措施，以確保施工和機(jī)械的安全。對機(jī)械應(yīng)按要求使用安全保護(hù)裝置，以加強(qiáng)和提高機(jī)械的安全防護(hù)能力。在機(jī)械修理、保養(yǎng)中要制定安全作業(yè)技術(shù)措施，保障人身和機(jī)械安全。4、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，不得超載、超重、超壓、超速使用機(jī)械，不得擅離工作崗位；聽從施工人員指揮，正確操作機(jī)械。對違反機(jī)械性能、安全操作規(guī)程和可能引起事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。保持機(jī)械、工具和工作場所的整齊清潔。從事危險(xiǎn)作業(yè)的區(qū)域，應(yīng)有明顯標(biāo)志和安全措施。隨時(shí)注意機(jī)械的儀表指示、起吊信號(hào)和公路標(biāo)志等，認(rèn)真做好機(jī)械的維護(hù)、保養(yǎng)工作。按規(guī)定穿戴安全防護(hù)用具。嚴(yán)格電氣設(shè)備的使用，非本機(jī)人員不得啟動(dòng)開關(guān)，不使用不合要求的熔絲，離開崗位時(shí)應(yīng)切斷電源，發(fā)生問題時(shí)，應(yīng)請電工處理。作業(yè)場地的地面和周圍環(huán)境應(yīng)能保證機(jī)械安全工作，進(jìn)入施工地點(diǎn)的道路應(yīng)能保證機(jī)械安全通過，必要時(shí)應(yīng)加以修整或采取必要的安全措施。5、對各種機(jī)械的操作人員，必須進(jìn)行專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，并經(jīng)考試合格取得操作證書后，方可獨(dú)立操作。在企業(yè)的安全生產(chǎn)教育中都應(yīng)有機(jī)械安全教育的內(nèi)容。6、機(jī)械本身的故障和安全裝置的檢查，主要是消除機(jī)械故障和隱患，確保安全裝置靈敏可靠；機(jī)械安全施工生產(chǎn)檢查，主要是檢查施工條件、施工方案、措施是否能確保機(jī)械安全施工生產(chǎn)；機(jī)械安全監(jiān)督檢查制度的貫徹執(zhí)行：堅(jiān)持推行定期檢查與非定期檢查相結(jié)合的監(jiān)督檢查制度，檢查、信息反饋、隱患消除、質(zhì)量認(rèn)可，必須有書面記錄，形成閉環(huán)管理。7、從嚴(yán)抓安全，發(fā)生機(jī)械設(shè)備事故時(shí)，做到“三不放過”，處罰要嚴(yán)，反之對在事故預(yù)防上做出突出成績的單位和個(gè)人予以重獎(jiǎng)，做到賞罰分明，安全責(zé)任與經(jīng)濟(jì)責(zé)任掛鉤。8、按規(guī)定抓好機(jī)械設(shè)備的前期管理，機(jī)械從選購開始，就要注意機(jī)械的設(shè)計(jì)是否安全、可靠，安全裝置是否完善、可靠，防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的高低，并將在用同機(jī)型的使用情況及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)、制造單位，必要時(shí)派人進(jìn)行監(jiān)造。9、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備各類機(jī)務(wù)人員的培訓(xùn)，提高機(jī)務(wù)人員的思想和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，培養(yǎng)合格的管理、技術(shù)、操作、維修、保養(yǎng)人才。10、測量儀器、試驗(yàn)儀器等其他特種設(shè)備的安全管理，按國家技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的有關(guān)規(guī)程、制度執(zhí)行。11、定期審驗(yàn)制度，根據(jù)機(jī)械性能及工作時(shí)間，對機(jī)械實(shí)行定期的I、級(jí)保養(yǎng)；定期更換機(jī)油，根據(jù)季節(jié)變化合理使用燃油，保證機(jī)械經(jīng)常處于良好狀態(tài)；定期審驗(yàn)的應(yīng)有檢驗(yàn)合格證。（五）臨時(shí)用電管理制度1、項(xiàng)目部在組織安全大檢查時(shí)把用電設(shè)施安全作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容。施工期間經(jīng)常進(jìn)行用電設(shè)施安全檢查，并做好記錄。在暴雨、大風(fēng)等惡劣天氣后必須對用電設(shè)施的安全性進(jìn)行檢查。 2、施工作業(yè)現(xiàn)場所用配電箱必須設(shè)置漏電保護(hù)器。 漏電保護(hù)器的選擇應(yīng)按國標(biāo)GB68291995剩余電流動(dòng)作保護(hù)器的一般要求的要求。開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器其額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不大于30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.1s。 漏電保護(hù)器必須按產(chǎn)品說明書安裝、使用。對擱置已久重新和連續(xù)使用一個(gè)月的漏電保護(hù)器，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)修理或更換。3、施工現(xiàn)場一、二、三級(jí)配電盤之間干線，必須采用鋼帶電纜，埋深0.5米，嚴(yán)禁沿地面埋設(shè)。過道路等處必須有避免機(jī)械損傷的措施。4、開關(guān)及熔斷器必須上口接電源、下口接負(fù)荷，嚴(yán)禁倒接。5、不同電壓的插座與插銷應(yīng)選用不同的結(jié)構(gòu)，嚴(yán)禁用單相三孔插座代替三相插座，嚴(yán)禁將電線直接勾掛在鍘刀上或直接插入座內(nèi)使用。 6、手動(dòng)操作開啟式空氣開關(guān)、閘刀開關(guān)及管形熔斷器，應(yīng)戴絕緣手套或使用絕緣工具。 7、從事用電設(shè)施管理、安裝、運(yùn)行和維修的工作人員應(yīng)由專業(yè)人員承任，持證上崗，必須遵守下列規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定：JGJ 46-2005施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范。（六）高空作業(yè)管理制度1、高空作業(yè)前，安全負(fù)責(zé)人必須到現(xiàn)場查看，提出安全注意事項(xiàng)，跟班巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。2、參加高空作業(yè)班組負(fù)責(zé)人接受任務(wù)后，及時(shí)組織清理作業(yè)場地，提出安全施工方案，交安全部門審核后實(shí)施。3、高空作業(yè)中配備的器械必須定期檢查其安全性能，每一班次前后必須認(rèn)真檢查其安全性能，確保萬無一失。4、施工人員應(yīng)配齊安全防護(hù)用品，高空作業(yè)過程中必須有專人負(fù)責(zé)巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，并上報(bào)部門跟班負(fù)責(zé)人。5、高空作業(yè)完工后，清理施工現(xiàn)場，消除一切不安全因素安全器械做好保養(yǎng)維護(hù)工作后交回。6、對高聳建筑物、構(gòu)筑物施工，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置有效防護(hù)網(wǎng)及防護(hù)圍欄，爬坡道。編制專項(xiàng)施工方案和予以安全檢算，并報(bào)批。（七）平交道口管理制度1、申請?jiān)O(shè)置臨時(shí)道口手續(xù)檢查合格方可開通。2、道口視距、平面、縱斷面和鋪面要求等，按部頒鐵路工務(wù)規(guī)則規(guī)定辦理。3、道口標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施和信號(hào)備品須按技規(guī)和鐵路工務(wù)規(guī)則的規(guī)定辦理。4、道口看守人員必須是經(jīng)過考試合格的正式職工，必須專職專用，不得兼做他用，不得用民工或其他人員代替。5、施工臨時(shí)道口對確保運(yùn)輸暢通和行車安全關(guān)系重大，不能存在“臨時(shí)”觀念，不論使用時(shí)間長短，均需有嚴(yán)格的崗位責(zé)任制、交接班制和本道口的工作細(xì)則，防止道口事故的發(fā)生。6、施工臨時(shí)道口必須遵守審批的使用期，使用完畢應(yīng)立即拆除，整理線路、挖斷機(jī)動(dòng)車路，通知工務(wù)段并報(bào)路局核銷。（八）安全防護(hù)制度1、嚴(yán)格按照技規(guī)、行規(guī)的要求，在施工現(xiàn)場設(shè)置防護(hù)信號(hào)，并配備防護(hù)人員進(jìn)行防護(hù)。2、在施工安全上投入必要的財(cái)力、物力，購進(jìn)防護(hù)服、防護(hù)旗、對講機(jī)等防護(hù)用品，同時(shí)配備足夠的作業(yè)標(biāo)、限速牌、減速信號(hào)牌、停車牌等信號(hào)牌。3、防護(hù)時(shí)認(rèn)真執(zhí)行線路防護(hù)規(guī)定，并帶齊各類防護(hù)工具及通訊工具，與工地負(fù)責(zé)人保持密切聯(lián)系，彎道地段和距車站較遠(yuǎn)地段要增設(shè)中間防護(hù)員。4、作業(yè)人員要聽從工地負(fù)責(zé)人的指揮，工地負(fù)責(zé)人通知下道后，作業(yè)人員要及時(shí)到指定的地點(diǎn)下道避車。5、施工前，要充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，向施工人員進(jìn)行安全教育，發(fā)動(dòng)職工討論落實(shí)施工計(jì)劃和安全措施，合理安排人力，確認(rèn)信號(hào)備品、機(jī)具、材料齊全完好、封鎖或慢行命令無差錯(cuò)，防護(hù)已設(shè)好，方可發(fā)布開工命令。6、施工中，要隨時(shí)掌握好進(jìn)度和質(zhì)量，及時(shí)消除不安全隱患。開通線路前，要認(rèn)真組織檢查，確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)，達(dá)到放行列車條件，機(jī)具、材料無侵入限界時(shí)，方準(zhǔn)撤除防護(hù)。7、開通線路列車通過后，要組織對設(shè)備進(jìn)行檢查整修，確認(rèn)線路已達(dá)到規(guī)定要求并做好記錄后方準(zhǔn)收工。（九）勞務(wù)管理制度1、既有線施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工帶領(lǐng)，不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。2、對勞務(wù)工必須進(jìn)行施工安全培訓(xùn)、法制教育和日常管理，要先培訓(xùn)，合格后方可上崗。3、勞務(wù)工不能擔(dān)任既有線的爆破工、施工安全防護(hù)員及帶班人員等工作，不準(zhǔn)單獨(dú)使用各類作業(yè)車輛。4、加強(qiáng)對勞務(wù)工的管理，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，安全與利益掛鉤考核。（十）駐站聯(lián)絡(luò)員制度1、班前聯(lián)絡(luò)員認(rèn)真聽取領(lǐng)導(dǎo)布置安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)，生產(chǎn)任務(wù)，作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)內(nèi)容、人員分工等。2、帶齊備好信號(hào)用品，保證通訊工具狀態(tài)良好。3、負(fù)責(zé)對好鐘表，做到車站運(yùn)轉(zhuǎn)室、駐站聯(lián)絡(luò)員、工地電話員三者時(shí)間一致。4、聯(lián)絡(luò)員不得隨意離開運(yùn)轉(zhuǎn)室，并經(jīng)常與車站值班員取得聯(lián)系，了解3小時(shí)內(nèi)列車運(yùn)行情況并及時(shí)告訴工地，掌握施工情況。5、為防止聽錯(cuò)電話，必須執(zhí)行復(fù)誦制度，按調(diào)度命令登記運(yùn)統(tǒng)-46。6、辦理封鎖施工時(shí)，施工前按規(guī)定向車站值班員提出申請辦理封鎖施工手續(xù)，及時(shí)準(zhǔn)確向工地電話員傳達(dá)調(diào)度命令內(nèi)容。臨近施工終止時(shí)間，提前向工地問詢能否按時(shí)開通。如需延長需辦延長手續(xù)。封鎖施工完畢，根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的匯報(bào)，向車站值班員辦理開通手續(xù)。（十一）路軌作業(yè)安全制度安全防護(hù)員在看到列車到來時(shí)，吹響喇叭，本線作業(yè)人員在聽到喇叭聲后，必須按規(guī)定下道距列車運(yùn)行車線路鋼軌頭外側(cè)3m以外安全地點(diǎn)避車。作業(yè)人員下道避車時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)定。1、不得到鄰線避車。2、本線避車時(shí)，距離鋼軌頭外側(cè)距離：200Km/Vmax時(shí)，不小于3.0m。3、本線來車按下列距離下道完畢：（1）Vmax60km/h時(shí)，不小于500m；（2）60km/hVmax120km/h時(shí)，不小于800m；（3）120km/hVmax160km/h，不小于1400m；（4）160km/hVmax200km/h，不小于2000m；（5）160km/hVmax200km/h，不小于2000m。4、鄰線（線間距小于6.5m）來車下道規(guī)定：（1）本線不封鎖時(shí) 1）鄰線速度Vmax60km/h時(shí)，本線可不下道；2）60km/h鄰線速度Vmax120km/h時(shí)，來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)；3）鄰線速度Vmax120km/h時(shí)，下道距離不小于1400m；4）了望條件不良，鄰線來車時(shí)本線必須下道。（2）本線封鎖時(shí) 1）鄰線速度Vmax120km/h時(shí)，本線可不下道；2）鄰線速度Vmax120km/h時(shí)，本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)。（十二）營運(yùn)線施工安全管理制度1、嚴(yán)格執(zhí)行部2007186號(hào)文和鐵路局200822號(hào)文有關(guān)規(guī)定，施工前要簽訂安全協(xié)議，嚴(yán)格執(zhí)行審批的施工方案。要切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)安全卡死制度。做到“四不準(zhǔn)，五必須”。安全監(jiān)督檢查員做到“四清楚”、“三到位”。即：“四不準(zhǔn)”：（1）未辦理質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)不準(zhǔn)施工；（2）無建設(shè)單位審批的施工方案，安全組織措施不準(zhǔn)施工；（3）無開工報(bào)告不準(zhǔn)施工；（4）沒有與設(shè)備管理單位、行車組織部門簽訂安全協(xié)議和未經(jīng)路局有關(guān)部門審批不準(zhǔn)施工。“五必須”：（1）施工作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)；（2）防護(hù)員必須由經(jīng)過培訓(xùn)合格的正式職工擔(dān)任并持正上崗；（3）駐站聯(lián)絡(luò)員必須按規(guī)定在行車設(shè)備施工登記薄上登記；（4）現(xiàn)場防護(hù)員必須執(zhí)行與施工負(fù)責(zé)人和駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系制度；（5）防護(hù)備品及通訊設(shè)備必須齊全有效。“四清楚”：（1）清楚施工起止地段和起止時(shí)間；（2）清楚施工作業(yè)內(nèi)容及影響安全范圍；（3）清楚施工作業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；（4）清楚施工作業(yè)的安全措施?！叭轿弧保?）開工前1小時(shí)到位，并在施工單位的簽到薄上簽到；（2）對施工作業(yè)全過程監(jiān)控到位，做到施工不停止，監(jiān)督檢查不間斷；（3）工作責(zé)任要到位，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)填發(fā)安全整改通知書，發(fā)現(xiàn)行車安全的問題要立即停止施工，并指導(dǎo)好安全防護(hù)。2、掌握營運(yùn)線施工條件，在施工前做好充分準(zhǔn)備，并向設(shè)備管理單位進(jìn)行技術(shù)交底，明確通報(bào)施工范圍、時(shí)間和內(nèi)容，特別是影響行車安全的工程和隱蔽工程。3、施工中嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程和卡控措施，施工負(fù)責(zé)人要統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃組織施工，隨時(shí)掌握施工進(jìn)度和質(zhì)量，嚴(yán)禁準(zhǔn)備作業(yè)超標(biāo)準(zhǔn)、超范圍和封連各種電氣設(shè)備接點(diǎn)，杜絕違章蠻干，并經(jīng)常與防護(hù)員保持聯(lián)系，以確保施工安全。4、施工完成后，要進(jìn)行徹底的檢查和試驗(yàn)，必須達(dá)到線路臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)和放行列車條件并經(jīng)設(shè)備管理單位簽認(rèn)后，方可申請開通線路或交付使用。在施工中要接受行車組織、設(shè)備管理部門和單位安全檢查人員的監(jiān)督檢查，對檢查出的問題要立即整改。6、項(xiàng)目部進(jìn)行安全培訓(xùn)、持證工作。安全員、防護(hù)員、爆破員、帶班人員和工班長必須經(jīng)過路局培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。安全質(zhì)量監(jiān)督人員須經(jīng)段級(jí)及以上單位或部門培訓(xùn)，考試合格后由路局統(tǒng)一發(fā)證，持證上崗。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員，擔(dān)任上述工作，要追究單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任；培訓(xùn)合格的上述人員擔(dān)任上述工作時(shí)，因業(yè)務(wù)素質(zhì)不達(dá)標(biāo)發(fā)生事故的，追究培訓(xùn)部門的責(zé)任。（十三）安全生產(chǎn)自檢制度項(xiàng)目部每月一次，安全大檢查。檢查時(shí)由領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，相關(guān)人員參加，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出，認(rèn)真填寫“安全質(zhì)量檢查記錄表”，明確責(zé)任人、改進(jìn)日期、監(jiān)督人等。重大問題要發(fā)安全通知書和指令書，并填寫對策表，將安全工作放在工作首位。建立生產(chǎn)活動(dòng)臺(tái)帳。（十四）實(shí)行“一法三卡”管理制度一法：即事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法。三卡：即安全檢查提示卡；危險(xiǎn)源點(diǎn)警示卡；有毒有害化學(xué)物質(zhì)信息卡。做到安全事故隱患早發(fā)現(xiàn)，快整改。（十五）食品衛(wèi)生管理制度1、工作人員進(jìn)行衛(wèi)生培訓(xùn)，持有效健康證后方可上崗，健康證時(shí)效為一年。2、辦公室不定時(shí)的對食堂及餐廳、用具、設(shè)施設(shè)備進(jìn)行抽查，并對存在的問題作好記錄，及時(shí)向食堂負(fù)責(zé)人提出改進(jìn)意見。3、餐廳衛(wèi)生由專人負(fù)責(zé)，定崗、定人、定區(qū)域。4、每周定期進(jìn)行衛(wèi)生大掃除，并用殺蟲劑、消毒劑全面殺蟲及消毒。殺蟲劑要與消毒劑分開放置，并指定專人進(jìn)行管理。5、食堂工作人員在工作時(shí)，著裝要穿戴整潔，不得留長發(fā)、長指甲；不得用雙手接觸或沾染所盛裝食物的容器內(nèi)部及食物成品，盡量使用專用的夾子、勺子等用具進(jìn)行采用。6、食堂工作人員在上班前和入廁后，要徹底清潔、消毒雙手，保持雙手清潔衛(wèi)生。7、加強(qiáng)對采購農(nóng)產(chǎn)品和生、熟食品的衛(wèi)生管理，接受當(dāng)?shù)夭块T的衛(wèi)生防疫部門的檢查抽查。（十六）環(huán)保衛(wèi)生管理制度1、施工現(xiàn)場的大門、門柱和圍墻應(yīng)完整、牢固、美觀，材資與工程所處地理位置應(yīng)相符。尺寸應(yīng)符合規(guī)定要求。2、施工工地在大門明顯處應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的施工標(biāo)牌，內(nèi)容齊全，工整美觀，并經(jīng)常保持整潔完好。3、大門內(nèi)應(yīng)有施工平面布置圖，布置合理，與現(xiàn)場實(shí)際基本相符；應(yīng)有安全生產(chǎn)管理制度板，消防保衛(wèi)管理制度板；場容衛(wèi)生環(huán)保管理制度板。4、現(xiàn)場要有排水措施，運(yùn)輸?shù)缆菲秸惩?。建筑物?nèi)外的零散碎料和渣土要及時(shí)清理、運(yùn)出。5、辦公室、宿舍要保持整潔、有序。生活區(qū)無污物，生活垃圾集中堆放，及時(shí)清運(yùn)。6、冬季取暖煤爐的防煤氣中毒設(shè)施必須齊全有效，經(jīng)驗(yàn)收合格發(fā)證后，方可使用。7、食堂、伙房由辦公室統(tǒng)一管理，炊事人員持證上崗。伙房內(nèi)外要整潔，炊具灶具要干凈，保證不吃腐敗食物。操作人員勤洗澡，保持良好的個(gè)人衛(wèi)生。上崗不得吸煙，工作服保持整潔。操作室的刀具等及生熟食物要分開，做到無蠅、無鼠、無蟑螂。8、施工現(xiàn)場內(nèi)廁所應(yīng)有專人保持清潔，按規(guī)定采取沖水或加蓋措施，及時(shí)打藥，防止蚊蠅繁殖。9、施工工程要搭設(shè)封閉式垃圾道或采用容器吊運(yùn)建筑垃圾，建立防揚(yáng)塵措施。攪拌機(jī)應(yīng)按規(guī)定安裝除塵裝置，攪拌機(jī)前臺(tái)及運(yùn)輸車沖洗應(yīng)設(shè)置沉淀池。運(yùn)輸車不得帶泥沙馳出現(xiàn)場，不在現(xiàn)場外的道路上遺撒。10、施工現(xiàn)場對強(qiáng)噪聲機(jī)械設(shè)備應(yīng)設(shè)置降噪聲措施，人為活動(dòng)的噪聲應(yīng)有控制措施。建立行之有效的環(huán)境保護(hù)保證體系以及環(huán)保管理工作的檢查記錄。將大氣、水以及噪聲污染控制在國家的標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)。（十七）物資倉庫儲(chǔ)管理制度1、工程項(xiàng)目物資倉儲(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的配置應(yīng)能滿足物資的存儲(chǔ)、計(jì)量、保管、搬運(yùn)及物資技術(shù)性能的要求。2、物資倉庫、料場的防火、防盜和排水設(shè)施應(yīng)齊全完善，庫區(qū)無積水、無雜草。3、物資倉庫、料場應(yīng)布局合理；庫存物資應(yīng)分區(qū)分類，新舊分存，合理苫墊，堆碼正確、整齊牢固；易燃、易爆和危險(xiǎn)物資應(yīng)單獨(dú)隔離存放。4、物資倉庫、料場應(yīng)料牌、料簽齊全，物資標(biāo)識(shí)應(yīng)正確、鮮明。5、管庫員應(yīng)做好庫存物資的日常維護(hù)和保管保養(yǎng)，確保無變質(zhì)、銹蝕、損壞、霉?fàn)€、蟲蛀、鼠咬物資。6、管庫員應(yīng)建立主要物資、二三項(xiàng)物資、機(jī)械配件、個(gè)人工具和勞保、周轉(zhuǎn)材料及小型機(jī)具臺(tái)帳，物資收發(fā)動(dòng)態(tài)應(yīng)日清月結(jié)，帳目和記錄應(yīng)正確、清晰。7、庫存物資應(yīng)帳、卡、物、資金“四相符”；每季（月）末應(yīng)同財(cái)務(wù)部門核對相關(guān)帳目，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。8、庫存物資實(shí)行每月25日盤點(diǎn)制。管庫員每月循環(huán)自點(diǎn)率不低于15%，發(fā)現(xiàn)差異問題應(yīng)及時(shí)處理。9、管庫員應(yīng)熟知物資倉儲(chǔ)管理業(yè)務(wù)和物資保管保養(yǎng)業(yè)務(wù)常識(shí)。八、資源配置根據(jù)南水北調(diào)黃河以北鐵路交叉工程標(biāo)工程的內(nèi)容及施工方案設(shè)計(jì)，為確保整個(gè)施工安全，我項(xiàng)目部投入保證安全的物資設(shè)備見下表：安全保證物資設(shè)備表序號(hào)安全物資名稱數(shù)量序號(hào)安全物資名稱數(shù)量備注1安全帽20頂16防護(hù)記錄5本2安全防護(hù)服20套17信號(hào)旗6面3安全防護(hù)繩100m18作業(yè)標(biāo)志10個(gè)4安全防護(hù)網(wǎng)100m19對講機(jī)4部5哨子5個(gè)20移動(dòng)電話20部6喇叭6個(gè)21運(yùn)輸車輛3輛7響墩3組22管理車輛3輛8停車信號(hào)牌6塊23舊鋼軌20根9減速信號(hào)牌4塊24道碴10方10減速防護(hù)地段終端信號(hào)牌4塊25砂袋50個(gè)11安全標(biāo)識(shí)牌10塊26麻袋50個(gè)12安全警示牌12塊2713安全宣傳標(biāo)語15條2814鐵鍬20把2915安全帶20套30九、安全措施及事故應(yīng)急救援預(yù)案（一）各項(xiàng)安全措施1、路基工程施工安全措施（1）路基施工前要做好疏排水系統(tǒng)，做好側(cè)、邊、截水溝，在雨季來臨前，使工地沿線具有良好的排水通道，以防雨水沖刷路基，并經(jīng)常派人對排水系統(tǒng)進(jìn)行清理，以保證排水通暢。（2）在施工過程中，每個(gè)作業(yè)班下班后，必須清理邊溝內(nèi)的雜物、土石等，以保證既有線排水通暢。（3）雨季施工時(shí)為確保路基穩(wěn)固，必須保持所有溝渠和排水設(shè)施暢通，同時(shí)要恢復(fù)原路面排水設(shè)施。（4）開挖地段設(shè)專人檢查，防護(hù)，如發(fā)現(xiàn)坍塌或線路狀態(tài)有變動(dòng)時(shí)，立即采取永久措施，如果對行車有影響，必須在線路恢復(fù)到良好狀態(tài)后，方可放行列車。（5）不準(zhǔn)在靠近既有線堆放材料，確需堆放的材料，機(jī)具不得侵入建筑限界。因工地條件限制，材料堆放在軌頭頂面以外處，距鋼軌頭部外側(cè)不應(yīng)少于0.80米，堆碼應(yīng)穩(wěn)固，向線路一側(cè)的邊坡不得陡于1：1（雙線間堆碼高度不得超過軌面0.3米，嚴(yán)禁在兩股道間堆放砂石料；機(jī)具、石碴等松散料堆上嚴(yán)禁再卸片石等其他料；嚴(yán)禁在既有線上使用單軌車，平板車。（6）施工機(jī)械在既有線旁作業(yè)施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定：1）操作人員必須通過業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，并持上崗證，方準(zhǔn)上崗作業(yè)，嚴(yán)禁將機(jī)械交給無證人員和不熟悉該機(jī)械設(shè)備性能的人員操作。2）施工作業(yè)前，操作人員聽取施工技術(shù)人員現(xiàn)場交底，明確有關(guān)安全注意事項(xiàng)，并對機(jī)械作詳細(xì)檢查，作業(yè)中必須精力集中，不得擅自離崗。嚴(yán)禁酒后操作和超勞作業(yè)，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)。3）施工機(jī)械進(jìn)入既有線旁作業(yè)，必須設(shè)立專職安全防護(hù)員，負(fù)責(zé)通知來車和警戒工作，施工地段有列車通過時(shí)，嚴(yán)禁任何機(jī)械施工作業(yè)。4）在與既有線相鄰或平行地段（幫寬）作業(yè)時(shí)，任何機(jī)械存放或停留必須符合鐵路建筑限界的要求，區(qū)間及站內(nèi)直線地段距線路中心2.44米，曲線上建筑接近限界加寬“技規(guī)”附圖一的規(guī)定執(zhí)行。5）鄰近既有線一側(cè)使用機(jī)械施工作業(yè)，必須設(shè)置標(biāo)志明顯的限界樁。限界樁高度0.81.0米，間距1020米，并應(yīng)選擇較寬闊的地形作為機(jī)械轉(zhuǎn)頭或會(huì)車地點(diǎn)，嚴(yán)禁因機(jī)械轉(zhuǎn)頭或交會(huì)侵入建筑，接近限界。6）在場地狹窄施工機(jī)械有可能侵入既有鐵路建筑限界的地段作業(yè)，禁止挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械的臂桿、鏟斗向既有線一側(cè)作周形轉(zhuǎn)動(dòng)，向既有線側(cè)擺動(dòng)作業(yè)，也應(yīng)注意機(jī)械尾巴侵入限界造成事故。（7）施工運(yùn)輸車輛在既有線旁作業(yè)必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：1）車輛駕駛員必須熟悉所駕駛車輛的性能，保養(yǎng)及操作方法，嚴(yán)禁將車交給無照人員和不熟悉該車性能的駕駛?cè)藛T駕駛。2）施工單位應(yīng)建立定期檢修和保養(yǎng)制度，使車輛經(jīng)常保持良好狀態(tài)，行車前駕駛員必須對車輛進(jìn)行認(rèn)真的檢查，確保裝備齊全有效。3）如施工機(jī)械發(fā)生意外侵入限界，影響行車安全時(shí)，應(yīng)按線路發(fā)生故障時(shí)的防護(hù)規(guī)定，立即派人持紅色信號(hào)分赴兩端800米進(jìn)行停車防護(hù)，同時(shí)向就近車站報(bào)告，并盡快組織搶修，在施工機(jī)械未撤出限界以外，行車安全未恢復(fù)時(shí)，不得撤除停車防護(hù)（8）在靠近既有線的施工便道或新建路基上行駛，速度不得大于10km/h。下坡或轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)換入低速檔運(yùn)行，密切注意，應(yīng)與既有線保持的限界距離，任何時(shí)候不得碰撞安全限界樁而侵入鐵路建筑接近限界。（9）使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械時(shí)，汽車就位后應(yīng)拉緊手閘，關(guān)好車門嚴(yán)禁超載和偏載。緊靠既有線的便道應(yīng)有專人維修并及時(shí)整平，防止偏載或坑洼地陷車，造成車輛向既有線傾斜而侵入限界及行車安全。（10）施工運(yùn)輸車輛應(yīng)安裝倒車報(bào)警器，倒車時(shí)必須了解車后道路及環(huán)境情況，確知倒車的距離和穩(wěn)妥的范圍后方可倒車。在場地狹窄，人員眾多地段，要有專人指揮，嚴(yán)禁長距離倒車，防止車輛倒車時(shí)侵入限界。（11）凡帶升降機(jī)的運(yùn)輸（自卸）車輛在既有線旁運(yùn)行時(shí)，必須將翻斗放平，待車廂完全復(fù)位后方可行使。嚴(yán)禁翻斗升起運(yùn)行或邊走邊落以及在行車中操作箱舉升裝置。（12）既有線有列車通過時(shí)，靠近既有線的施工運(yùn)輸車輛都應(yīng)停止作業(yè)，保持靜止?fàn)顟B(tài)，待列車通過后恢復(fù)作業(yè)，嚴(yán)禁在列車通過時(shí)，機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)。（13）列車通過前，既有線施工人員均應(yīng)撤到行車線限界以外的安全處，所有機(jī)械設(shè)備，料具等也應(yīng)撤到行車線限界以外。（14）在路基施工前應(yīng)作好疏通排水系統(tǒng)，作好側(cè)、邊、截水溝，在雨季來臨前，使工地沿線具有良好的排水通道，以防雨水沖刷路基，并經(jīng)常派人對排水系統(tǒng)進(jìn)行清理，以保證排水暢通。2、涵洞接長施工安全技術(shù)措施涵洞接長開挖基礎(chǔ)需拆除既有涵的護(hù)錐與八字墻為防止出現(xiàn)路基邊坡坍方，此施工按如下規(guī)定進(jìn)行：（1）原有護(hù)錐或八字墻較高，拆除后影響邊坡穩(wěn)定的，采用鋼筋混凝土灌注樁防護(hù)。拆除時(shí)先拆放置新涵部分的鋼管，以防路堤坍方。（2）新舊涵接長處的基坑開挖后立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工，基礎(chǔ)施工完畢馬上回填基坑，使既有路基穩(wěn)定后再進(jìn)行后續(xù)施，以防邊坡坍方。（3）避免雨季接長施工，如必須在雨季施工，要事先改移排水系統(tǒng)，做好防水設(shè)施，并對路基邊坡采取的效的支護(hù)措施。3、過軌作業(yè)安全技術(shù)保證措施（1）因施工需要將施工材料、設(shè)備跨軌運(yùn)輸時(shí)，原則上應(yīng)從既有道口或既有橋涵下面通過。車輛和機(jī)具經(jīng)過既有道口時(shí)，應(yīng)聽從道口看守工指揮，遵守道口安全制度。（2）重型、超高、履帶式運(yùn)輸車輛或施工機(jī)械通過既有道口，有可能破壞鐵路設(shè)備、干擾行車時(shí)，應(yīng)提前與有關(guān)工務(wù)段或電務(wù)段聯(lián)系，對既有設(shè)備采取安全和保護(hù)措施，在有關(guān)人員的指導(dǎo)下通過道口。在站內(nèi)道口通過時(shí)還應(yīng)經(jīng)車站負(fù)責(zé)人許可。（3）需要在既有線的橋孔下或涵洞內(nèi)（非正式立交）通過施工機(jī)械或運(yùn)輸車輛時(shí)，事先應(yīng)與有關(guān)部門商定安全措施，并滿足限高限寬限重要求，使用完畢后，應(yīng)及時(shí)清除設(shè)置在橋下或涵內(nèi)的臨時(shí)設(shè)施，恢復(fù)原有狀態(tài)。（4）如因道口及既有橋涵太遠(yuǎn)，需就地跨軌運(yùn)輸一般輕便施工材料及機(jī)具時(shí)（一人或兩人挑、抬的），應(yīng)集中固定地點(diǎn)、派出責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)培訓(xùn)考試合格的職工擔(dān)任施工防護(hù)；當(dāng)跨軌地點(diǎn)地形復(fù)雜，了望條件差時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況增設(shè)兩端的防護(hù)人員加強(qiáng)防護(hù)，必要時(shí)在車站設(shè)置電話聯(lián)絡(luò)員，掌握列車運(yùn)行情況，及時(shí)通知工人下道避車；在車站內(nèi)跨軌作業(yè)，應(yīng)按規(guī)定與車站值班員聯(lián)系，辦好登記手續(xù)，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，方可組織跨軌施工。（5）較笨重施工材料過軌，應(yīng)派駐車站聯(lián)絡(luò)員，用電話與工地聯(lián)系，掌握列車運(yùn)行情況，利用列車間隔時(shí)間，工地用停車手信號(hào)防護(hù)，方可過軌施工。如通訊故障聯(lián)絡(luò)中斷，應(yīng)立即排除線路上障礙，并停止跨軌作業(yè)。（6）較笨重施工機(jī)具（械），需多人抬運(yùn)過軌時(shí)，應(yīng)經(jīng)車站值班員辦好登記手續(xù)，利用列車間隔時(shí)間施工，并在車站設(shè)聯(lián)絡(luò)員，用電話與工地聯(lián)系，并按工務(wù)規(guī)則規(guī)定，工地兩端設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)，派足夠人力抬運(yùn)過軌。（7）重型機(jī)動(dòng)車輛或施工機(jī)械一次性過軌，應(yīng)提前一個(gè)月提出申請交有關(guān)工務(wù)段研究審核，報(bào)主管部門批準(zhǔn)，鋪設(shè)臨時(shí)施工道口。過軌時(shí)應(yīng)與車站值班員聯(lián)系，辦理封鎖施工手續(xù)，并在車站設(shè)聯(lián)絡(luò)員，用電話與工地聯(lián)系，工地兩端設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)。施工單位并應(yīng)在過軌前三天，通知有關(guān)工務(wù)段派人到現(xiàn)場指導(dǎo)，必要時(shí)對線路進(jìn)行防護(hù)方可過軌施工。過軌完畢立即拆除臨時(shí)道口，防止其他車輛違章通過。（8）挑、抬運(yùn)施工棄土棄石過軌，應(yīng)將道床覆蓋，以防道床污染。（9）過軌作業(yè)人員應(yīng)在列車接近安全距離時(shí)停止作業(yè)，人員和機(jī)具下道避車，不得侵限。4、既有線施工開挖路肩或坡腳擋墻基坑安全技術(shù)保證措施（1）在既有線旁修筑路肩及坡腳擋墻，我單位在施工前與有關(guān)單位聯(lián)系，并根據(jù)提供的路基狀況，制訂切 實(shí)可行的行車安全措施，以確保線路暢通。（2）擋墻基坑應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況采取跳槽開挖，盡量縮短基坑暴露時(shí)間，基坑成型后，應(yīng)盡快砌筑擋墻。（3）施工前應(yīng)備足施工材料，方可開挖基坑。（4）土質(zhì)路堤的基坑開挖，盡量避免在雨季施工。（5）在既有線旁修筑路肩、坡腳擋墻或開挖基坑等有影響路基穩(wěn)定的施工，應(yīng)加強(qiáng)對開挖面支撐，備足搶修材料（如木料、草袋、砂石料），并派專人日夜巡查，密切注視線路變化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除有礙線路行車安全的病害，確保行車安全。5、保持既有線排水暢通的安全技術(shù)保證措施（1）路基、橋涵或便道施工棄土、棄石、不準(zhǔn)卸在既有橋梁、涵洞上游，防止暴雨沖刷產(chǎn)生泥石流堵塞橋涵，沖毀路基，威脅行車安全。（2）既有路塹一側(cè)施工前，應(yīng)先修筑新天溝，方可拆除老天溝，新路基成型后，應(yīng)盡快修通側(cè)溝。凡施工引起側(cè)溝、天溝等排水設(shè)備堵塞，施工單位應(yīng)隨淤隨清，保證排水暢通。（3）凡在既有線橋涵上游進(jìn)行土石方施工，施工單位應(yīng)及時(shí)清除廢棄土石和必要的邊坡加固，以防雨季大量泥石流入涵洞，造成涵洞堵塞。（4）路基II類斷面施工，我單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的臨時(shí)坡度線填筑新線路堤，靠既有線一側(cè)路堤坡腳不壓堵既有線道床邊坡；應(yīng)按設(shè)計(jì)做好路拱、夯好靠既有線一側(cè)的路堤邊坡坡面，防止雨水沖刷，大量泥漿流入既有道床，影響道床排水，引起翻漿冒泥，降低線路質(zhì)量，影響行車安全。6、保持平交道口暢通的安全保證措施（1）施工便道與既有鐵路必須進(jìn)行平面交叉時(shí)，我聯(lián)合體應(yīng)辦理申請?jiān)O(shè)置臨時(shí)道口手續(xù)。鋪設(shè)完成（包括道口標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施等）后，應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢查認(rèn)為合格才能開通使用。（2）道口視距、平面、縱斷面和鋪面要求等，應(yīng)按部頒鐵路工務(wù)規(guī)則規(guī)定辦理。為防止機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道口，規(guī)定人行道口鋪面寬度為0