計劃統(tǒng)計工作管理辦法.doc

計劃統(tǒng)計工作管理辦法 為加強(qiáng)工程建設(shè)項目管理，提高經(jīng)濟(jì)效益，保證建設(shè)工期，切實做好計劃統(tǒng)計工作，保證計劃統(tǒng)計工作的科學(xué)性、指導(dǎo)性、嚴(yán)肅性及實施的可行性，建立起一個高效率的工作網(wǎng)絡(luò)，訂立必要的工作制度和程序，結(jié)合鐵路工程的實際特點，制定本暫行辦法。 第一條 計劃統(tǒng)計工作的職責(zé)范圍 1.1 計劃管理工作是對目標(biāo)進(jìn)行分解并監(jiān)督其完成的管理行為。統(tǒng)計管理是為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)，強(qiáng)調(diào)時效性、準(zhǔn)確性、真實性，按照中華人民共和國統(tǒng)計法有關(guān)規(guī)定，對生產(chǎn)經(jīng)營活動全方位全過程的統(tǒng)計反饋、統(tǒng)計分析和統(tǒng)計預(yù)測，達(dá)到對生產(chǎn)經(jīng)營活動進(jìn)行監(jiān)控的目的。 1.2 施工計劃、統(tǒng)計工作貫穿于施工全過程，涉及到每一個環(huán)節(jié)。其基本任務(wù)是：組織、協(xié)調(diào)和控制施工，下達(dá)施工計劃，并監(jiān)督施工計劃的執(zhí)行，及時掌握施工動態(tài)，保證施工的連續(xù)與均衡，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。 1.3 集團(tuán)公司指揮部計劃統(tǒng)計部門是綜合歸口計劃統(tǒng)計工作的職能部門，負(fù)責(zé)對各施工單位的計劃統(tǒng)計歸口管理，負(fù)責(zé)施工計劃的編制、下達(dá)、執(zhí)行、監(jiān)督及調(diào)整，負(fù)責(zé)統(tǒng)計快報、季、年度統(tǒng)計報表的編制、上報、監(jiān)督、檢查工作。 1.4 各單位應(yīng)加強(qiáng)對施工計劃、統(tǒng)計工作的領(lǐng)導(dǎo)，配備專職或兼職計劃統(tǒng)計人員，計劃統(tǒng)計人員必須具有一定的專業(yè)知識和相應(yīng)技術(shù)職稱，人員要保持相對穩(wěn)定并配備微機(jī)等必需工具。各施工單位應(yīng)按集團(tuán)公司指揮部規(guī)定的統(tǒng)一表式、統(tǒng)一時限，及時準(zhǔn)確無誤地報送年、季度建議計劃及月統(tǒng)計快報，季、年度統(tǒng)計報表。 1.5 各施工單位根據(jù)計劃、統(tǒng)計、驗工報表建立健全工程臺帳制度，臺帳內(nèi)容包括：承包工程的設(shè)計規(guī)模、承包價表和主要工程數(shù)量、歷年完成投資計劃、完成主要工程數(shù)量、當(dāng)年當(dāng)季完成情況及變更設(shè)計的工程量及投資增減。 1.6 計劃統(tǒng)計人員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場，及時了解、掌握工程進(jìn)度，檢查、落實計劃執(zhí)行情況，每季、年度要根據(jù)統(tǒng)計報表對計劃完成情況進(jìn)行分析，核對投資、形象進(jìn)度，努力提高分析的準(zhǔn)確性，給領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀，發(fā)現(xiàn)計劃與實際執(zhí)行有差異，應(yīng)迅速采取有效措施加以解決，確保投資計劃及形象進(jìn)度的實現(xiàn)。1.7 各公司項目部計劃統(tǒng)計部門要隨時接受上級主管部門的監(jiān)督與執(zhí)法檢查。第二條 施工計劃的編制程序和要求2.1 編制程序2.1.1年度施工計劃：集團(tuán)公司指揮部根據(jù)上級主管部門下達(dá)的大中型項目年度投資計劃，結(jié)合建設(shè)項目的工程進(jìn)度，合同規(guī)定的內(nèi)容，工程任務(wù)情況等資料。布置各單位編制下年度建議計劃，報集團(tuán)公司指揮部計劃部門綜合平衡后，編制集團(tuán)公司指揮部年度計劃，經(jīng)集團(tuán)公司指揮部主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后下達(dá)執(zhí)行，并上報集團(tuán)公司計劃處和建設(shè)單位。2.1.2 季度施工計劃：按照年度計劃安排，結(jié)合工程施工的實際進(jìn)度，以及材料、設(shè)備、設(shè)計文件供應(yīng)和勞動力等因素編制季度建議計劃，報集團(tuán)公司指揮部計劃統(tǒng)計部門綜合平衡后，編制集團(tuán)公司指揮部季度施工計劃，季前下發(fā)執(zhí)行。2.2 具體要求2.2.1 各施工單位在編制建議計劃時，須結(jié)合本單位實際施工能力及施工組織設(shè)計安排，對工程項目的主要內(nèi)容、數(shù)量進(jìn)行調(diào)查、核實，充分考慮勞動力調(diào)配，設(shè)備、工器具狀況，物資、材料采供及各種外界因素的影響，盡量使計劃編制符合實際，具有可行性。 2.2.2 編制季度建議計劃時必須以集團(tuán)公司指揮部下達(dá)的年度施工計劃為依據(jù)，不得隨意突破。為便于執(zhí)行、檢查、落實計劃的完成情況，季度計劃應(yīng)分月填寫。一季度建議計劃可根據(jù)進(jìn)展情況合理填報。 2.2.3 編制計劃投資時，應(yīng)根據(jù)施工承包合同及承包價表的承建內(nèi)容，工程項目所采用的概算定額、編制辦法、主要工程數(shù)量進(jìn)行編制，具體報送時間：季度建議計劃在上季度末15日前，次年建議計劃在當(dāng)年11月底前報集團(tuán)公司指揮部計劃統(tǒng)計部門。 2.2.4 集團(tuán)公司指揮部下達(dá)的季、年度施工計劃是各施工單位完成任務(wù)的硬指標(biāo)。完成計劃的含義是：完成規(guī)定的投資額及相應(yīng)的形象進(jìn)度。因特殊情況必須調(diào)整計劃時，各單位可提出書面申請，經(jīng)集團(tuán)公司指揮部集中審定同意后對計劃進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 2.2.5 驗工計價、財務(wù)撥款必須控制在計劃內(nèi)執(zhí)行。超計劃報驗，須經(jīng)計劃統(tǒng)計部門主管審核并報集團(tuán)公司指揮部主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后辦理，否則將列入下年（季）度計劃內(nèi)予以解決。 2.2.6 各單位的編制建議計劃時要附詳細(xì)說明，要概括總結(jié)上期計劃執(zhí)行情況，本期計劃安排原則，計劃完成建安價值及主要實物量、重點工程形象進(jìn)度要求，完成計劃的保證措施及注意事項，存在的主要問題及解決意見。 第三條 統(tǒng)計報表的編制要求 3.1 日常統(tǒng)計：主要是統(tǒng)計臺帳，原始記錄的建立和登記。統(tǒng)計臺帳是根據(jù)各種報表和核算工作的需要，以能系統(tǒng)的積累和整理統(tǒng)計資料所設(shè)置的專用表格或登記底帳，是統(tǒng)計工作的重要環(huán)節(jié)，各單位統(tǒng)計人員必須建立健全各類統(tǒng)計臺帳，做好基礎(chǔ)工作。重點工程每日統(tǒng)計一次，非重點工程每旬統(tǒng)計一次，做好原始資料積累。要做到統(tǒng)計臺帳登記及時、指標(biāo)齊全、準(zhǔn)確，有根有據(jù)，能滿足填報統(tǒng)計報表和項目管理的需要。原始記錄齊全、計算準(zhǔn)確、記錄真實、完整、清晰、及時。 3.2 統(tǒng)計快報，是反映當(dāng)月施工動態(tài)、施工動向、平衡生產(chǎn)的一個基本依據(jù)。上報時間每月17日前書面上報集團(tuán)公司指揮部計劃統(tǒng)計部門。在填報的同時，必須簡要說明上報各工程項目的形象進(jìn)度情況。 3.3 季、年度統(tǒng)計報表：季、年報分別于季末10日前和年末5日前按規(guī)定表式上報。統(tǒng)計報表前應(yīng)附簡要說明，說明形象進(jìn)度完成情況及因素分析。 3.4 凡是上報的報表內(nèi)容要填報齊全，不能缺項，要符合規(guī)定，表與表之間相符的指標(biāo)數(shù)字要一致，填報的統(tǒng)計數(shù)字不能發(fā)生邏輯性和技術(shù)性差錯。工程形象進(jìn)度說明簡單明了，語言表達(dá)清楚。為了使報表規(guī)范化，一律按集團(tuán)公司指揮部指定的報表式樣上報，并做到微機(jī)輸出，數(shù)據(jù)吻合，裝訂整齊。 3.5 統(tǒng)計分析是在掌握大量統(tǒng)計數(shù)據(jù)資料基礎(chǔ)上，運用一套科學(xué)的統(tǒng)計分析方法，結(jié)合自身施工中的實際情況，對工期、技術(shù)難點、質(zhì)量控制、現(xiàn)場管理等作深入闡述，達(dá)到反映現(xiàn)場實際，分析優(yōu)點，指出問題，解決困難的目的。同時也為下階段的計劃編制奠定了可靠的基礎(chǔ)，起到相互促進(jìn)的作用。 3.6 杜絕遲報、漏報、瞞報、拒報等現(xiàn)象。第四條 未盡事宜，另行通知。第五條 本辦法自印發(fā)之日起試行。附：計劃、統(tǒng)計報表統(tǒng)一格式不排除由于是進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量評審時,在項目的設(shè)置、抽樣方法與質(zhì)量檢驗的嚴(yán)謹(jǐn)程度上,都尚存在一定的問題；所以產(chǎn)品評審的過程需要進(jìn)一步改進(jìn)；以便更真實地反映情況出產(chǎn)品的真實問題；從而更全面、更本質(zhì)地反映產(chǎn)品質(zhì)量存在的問題與真實水平center pin checks and anchoring the inner cylinder. According to While coupling alignment should keep oil out of cavity and locate the rotor axis neck raised are within the prescribed limits, there should be no gaps, Horn, Horn and Horn 0.05mm feeler gauges fit into. Center coupling, condenser water filling and water-filled according to factory requirement. For coupling three supported rotor Center, the mouth under the coupling between the value should be as stipulated in the manufacturer, usually 0.150.25mm. In the case of coupling connection, if possible, lifting only one bearing end of the support bearing of the rotor, remove the bearing, fitted with special tiles and special lifting tools, disc rotors, check the journal flutter tile, should generally be less than 0.10MM. When the couplings and rotor comes when there is a conflict, the coupling Centre shall prevail. 6.4.5.2.2 shaft looking for: . 6.4.5.3. Provisional bolt confirmed the positioning of the rotor size, as well as the coupling between the adjustment shim thickness accuracy, drawings to meet the technical requirements. Plane, cylindrical and clean the coupling bolt holes should be clean and without burrs, scrap iron and grease-free, relative position of the coupling according to the drawing requirements are. Coupling top screws, round distance apart, indicators to monitor movement of the aircraft, its value is allowed to pass the value axis moving, mounted adjustment pads, note pads installation direction guide pin coupling with process end closed. The back wheels slowly tightened, when 2mm or so, with standard white bars where two back wheel bolt hole measurement above and below, confirm two back wheel bolt hole concentricity. Then, the symmetrical horizontal mount two temporary bolts tightened, attention to monitor dial indicator, then install the symmetrical temporary bolts, this time sites slowly moving rotor, in the measured circumference of 8 equal parts back wheel rim rock, each measuring relative changes in value should be less than 0.02mm. 6.4.5.4 coupling reamed and paired bolt reaming die reamer, adjustable reamers, boring mill, in several ways. 6.4.5.4.1 General requirements before reaming or boring,年 度 建 設(shè) 計 劃 表編制單位: 年度 表一序號工程項目及名稱建設(shè)規(guī)模年度計劃安排備注規(guī)模（公里）投資（萬元）主要工程數(shù)量投資（萬元）主要建設(shè)內(nèi)容編制： 審核： 單位負(fù)責(zé)人：季 度 建 設(shè)計 劃 表編制單位: 年 季度 表二序號工程項目及名稱上季末年累完成本季預(yù)計完成季度計劃安排存在問題及說明月份月份月份主要工作量投資(萬元)主要工作量投資(萬元)主要建議內(nèi)容投資(萬元)主要建議內(nèi)容投資(萬元)主要建議內(nèi)容投資(萬元)編制： 審核： 單位負(fù)責(zé)人：二 年度施工計劃表 編制單位: 表三序號工程項目及費用名稱單位概算指標(biāo)設(shè)計上年末開累完成本年計劃完成備 注數(shù)量價值數(shù)量價值數(shù)量價值編制： 審核： 二 年 季度施工計劃表 編制單位: 表四序號工程項目及費用名稱單位概算指標(biāo)本年計劃至上季末年累完成本季計劃完成備 注數(shù)量價值數(shù)量價值數(shù)量價值占年計劃%編制： 審核： 二 年 月份施工計劃表 編制單位: 表五序號工程項目及費用名稱單位概算指標(biāo)本季計劃至上月末季累完成本月計劃完成備 注數(shù)量價值數(shù)量價值數(shù)量價值占季計劃%編制： 審核： 二 年度施工統(tǒng)計報表 編制單位: 表六序號工程項目及費用名稱單位概算指標(biāo)設(shè)計本年計劃本年完成完成年計劃%開累完成備 注數(shù)量價值數(shù)量價值數(shù)量價值數(shù)量價值編制： 審核：