山西省2019年一級建造師《公路工程管理與實務》真題（I卷） 含答案.doc

山西省2019年一級建造師公路工程管理與實務真題（I卷） 含答案考試須知：1.考試時間：180分鐘，滿分為160分。 2.全卷共三大題，包括單項選擇題、多項選擇題和案例分析題。3.作答單項選擇題和多項選擇題時，采用2B鉛筆在答題卡上涂黑所選的選項。4.作答案例分析題時，采用黑色墨水筆在答題卡指定位置作答。姓名:_考號:_ 一、單選題（共20題，每題1分。選項中，只有1個符合題意）1、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度，應在（ ）建立相對坐標系。A. 0號橋臺頂面B. 0號塊箱梁頂面C. 1號塊箱梁頂面D. 合龍段箱梁頂面2、下列關于危險源與事故隱患關系的說法正確的是（ ）。A.事故隱患一定是危險源 B.危險源一定是事故隱患C.重大危險源一定是事故隱患 D.重大事故隱患一定是重大危險源3、可作為高速公路基層的粒料是（ ）。 A填隙碎石B級配礫石C天然砂礫D級配碎石 4、合同通用條款與合同專用條款的有機結合，形成特定項目的完整合同條款，是招標文件的有機組成部分。除此之外，在招標中發(fā)出的補遺書也是招標文件的有機組成部分。在上述三項中，當內(nèi)容不一致時，其優(yōu)先順序是（ ）。A、合同通用條款合同專用條款補遺書B、合同專用條款補遺書合同通用條款C、補遺書合同通用條款合同專用條款D、補遺書合同專用條款合同通用條款5、可用于測定路基土方最佳含水量的試驗方法是（ ）。A.灌砂法 B.環(huán)刀法C.重型擊實試驗法 D.核子密度濕度儀法6、爆破作業(yè)中，下列說法錯誤的是（ ）。A.爆破時，應點清爆炸數(shù)量與裝炮數(shù)量是否相符B.爆破時，確認炮響完并過5min后，方準爆破人員進入爆破作業(yè)點C.爆破作業(yè)必須有專人指揮D.人工打眼時，使錘人應站在掌釬人的對面，嚴禁側臉使錘.7、梁式橋設計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距稱為（ ）。A. 凈跨徑B. 理論跨徑C. 計算跨徑D. 標準跨徑8、當材料、設備已用于或安裝在永久工程之中時，材料、設備預付款應從進度付款 證書中扣回，扣回期不超過（ ）個月。A. 1 B. 2C. 3 D. 49、下列選項中，可在雨期施工地段為（ ）。A.重黏土地段B.鹽漬土地段C.砂類土地段D.膨脹土地段10、當路堤原地基橫坡陡于15時，原地基應挖成臺階，臺階寬度不小于（ ），并予以夯實。A、0.8mB、1.0mC、1.5mD、2.0m11、某段道路工程施工，路基填方高度20m，根據(jù)進度計劃安排，要求路基同填完成自然沉降半年后，再進行路面施工，則路基填筑與路面施工之間的進度計劃搭接關系是（）。A. 開始到開始B. 開始到結束C. 結束到開始D. 結束到結束12、公路橋梁施工中，必須投入施工現(xiàn)場的勞動力是（ ）。 A.爆破工 B.測量工 C.木工 D.混凝土工13、下列關于土工布處治軟土路基的敘述不正確的是（ ）。A. 土工布鋪設在路堤底部B. 土工布在軟土地基加固中的作用包括排水、隔離、應力分散和加筋補強C. 當鋪設兩層以上時，層與層之間要夾10 20cm 的砂或砂礫墊層D. 土工布存放以及鋪設過程中，條件允許時可長期暴曬，但應避免與污物接觸14、某瓦斯隧道，鑿巖臺車操作平臺的告訴為3.5m，在平臺上進行鑿巖作業(yè)，屬于（ ）高處作業(yè)。 A.級 B.級 C.級 D.級 15、根據(jù)高速公路施工標準化技術指南，預制橋梁梁板臺座底模應采用（ ）。A木底模B混凝土底模C鋼板底模D漿砌片石底模16、既適用于平轉又適用于豎轉施工的橋梁是（ ）。A:剛構梁式橋 B:剛架橋 C:鋼管混凝土拱橋D:鋼筋混凝土箱板拱橋17、在懸索橋錨錠大體積混凝土施工時，對混凝土進行溫度控制的目的是（ ）。A防止開裂B增加和易性C提高坍落度 D減少麻面18、路面設計的標準軸載為（ ）100KN.A、單輪組單軸B、雙輪組單軸C、雙輪組雙軸D、單輪組雙軸19、懸索橋主纜施工的主要工序包括：主纜架設；描道架設；索夾安裝與吊索架設；緊纜；牽引系統(tǒng)施工，正確的施工順序為（ ）。A. B. C. D. 20、碾壓完成后，縱向接縫用（ ）檢查，用鋼輪壓路機處理棱角。A. 2m直尺B. 3m直尺C. 經(jīng)緯儀D. 水準儀 二、多選題（共10題，每題2分。選項中，至少2個符合題意）1、水泥混凝土路面橫向裂縫產(chǎn)生的原因有（ ）。A.混凝土配合比不合理 B.切縫深度過淺C.水灰比大 D.未設置拉桿E.材料計量不準確2、工程施工項目成本管理的原則包括（ ）。A、成本最低化原則B、全面成本管理原則C、成本管理有效化原則D、成本管理最優(yōu)化原則E、成本管理科學化原則3、某高速公路采用坐標法進行中線放樣，需要的資料有（ ）。 A導線點及其坐標B逐樁坐標表C直線曲線轉角表D路基設計表E交點里程 4、常用于公路平面控制的測量儀器有( )。A.激光水準儀 B.羅盤儀 C.經(jīng)緯儀D.GPS測量儀 E.全站儀5、公路工程施工安全管理的原則主要有（）。A. 預防為主的原則B. 動態(tài)管理的原則C. 計劃性、系統(tǒng)性原則D. “四不放過”原則E. 管生產(chǎn)不管安全6、公路工程施工中，項目經(jīng)理部應文明施工，在項目部或工程適當位置應設置公示 標志，內(nèi)容包括（ ）。A.工程概況牌 B.施工總平面圖C.企務三公開宣傳欄 D.衛(wèi)生防疫E.安全紀律牌7、以下不屬于公路工程基本建設程序的是（ ）。A、項目建議書B、編制初步設計文件和概算C、編制施工圖和施工圖預算D、工程量計算8、特殊路基類型包括有（ ）。A.沿河路基B.巖溶地區(qū)路基C.黃土地區(qū)路基D.涎流冰地段路基E.巖溶地區(qū)路基9、路基填筑前應該先清除的土體有( )。A、有機土 B、種植土 C、草皮 D、黏土 E、黃土10、預防橋頭跳車的防治措施包括（ ）。 A重視橋頭地基處理，采用先進的臺后填土施工工藝B改善地基性能，提高地基承載力，減少差異沉降C有針對性地選擇臺后填料，提高橋頭路基壓實度D做好橋頭路堤的排水、防水工程，設置橋頭搭板E提高對錨固件焊接施工質量的控制 三、案列分析題（共5題，每題24分）1、某高速管理，全長200km，路面全寬25m，瀝青混凝土為瀝青混凝土。結構為：15cm厚石灰穩(wěn)定土底基層，20cm厚石灰粉煤炭穩(wěn)定碎石基層，18cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層及4cm厚瀝青混凝土表面層。5cm厚瀝青混凝土中面層，5cm厚瀝青混凝土底層，施工單位施工時，在基層上噴灑了透層油，其主要施工做法如下：(1)灑布瀝青。透層瀝青灑布后應不致流淌，透入基層應有一定深度，最好在表面形成油膜。(2)清掃路基表面，并使表面干燥。(3)遇大風或將下雨時，不噴灑透層油。(4)噴灑黏層后，車輛行人可以通過。(5)灑布適量石屑。(6)透層油灑布后應待充分滲透，一般不少于l2h后才能攤鋪上層?！締栴}】1概括透層的作用。2施工單位的施工方法是否正確，并簡要說明理由。2、某施工單位承建了一座高架橋，該橋上部結構為30cm 跨徑的預應力小箱梁結構，共120 片預制箱梁。施工合同簽訂后，施工單位根據(jù)構件預制場的布設要求，立即進行了箱梁預制場的選址和規(guī)劃，并編制了梁場布置方案，在報經(jīng)企業(yè)技術負責人審批后實施，方案要求在梁板預制完成后，移梁前應對梁板噴涂統(tǒng)一標識，包括預制時間、梁體編號等內(nèi)容，預制場平面布置示意圖見圖1：預制場設5 個制梁臺座（編號15），采用一套外模、兩套內(nèi)模。每片梁的生產(chǎn)周期為10天，其中A 工序（鋼筋工程）2 天，B 工序（模板安裝、混凝土澆筑、模板拆除）2 天，C工序（混凝土養(yǎng)生、預應力張拉與移梁）6 天。5 個制梁臺座的制梁橫道圖見圖2。圖2 5個制梁臺座的制梁橫道圖（時間單位：天）問題：1、三個區(qū)各是什么？2、T 梁上還應噴涂什么標識？拌合站標識？3、計算最短流水施工工期4、梁場方案審批方式正確嗎？3、某公路工程的施工合同工期為16周，工程監(jiān)理機構批準的施工進度計劃如下圖所示（時間單位：周）。各工作均按勻速施工。施工單位的報價單（部分）見下表。施工單位報價單表工程施工到第4周時進行進度檢查，發(fā)生如下事件：事件1：A工作已經(jīng)完成，但由于設計圖局部修改，實際完成的工程量為840m3，工作持續(xù)時間未變。事件2：B工作施工時，遇到異常惡劣的氣候，造成施工單位的施工機械損壞和施工人員窩工，損失1萬元，實際只完成估算工程量的25。事件3：C工作為檢驗檢測配合工作，只完成了估算工程量的20,施工單位實際發(fā)生檢驗配合工作費用5000元。事件4：施工中發(fā)現(xiàn)地下文物，導致D工作尚未開始，造成施工單位自有設備閑置4個臺班，臺班單價 300元/臺班、折舊費100元/臺班。施工單位進行文物現(xiàn)場保護的費用為1200元。施工中還發(fā)生如下事件：事件5：工程施工到第5周時，經(jīng)業(yè)主推薦，承包商與某分包商簽訂某專業(yè)工程的分包合同，在分包合同中明確約定了工程范圍和內(nèi)容、工程變更、支付條件等。問題：1、根據(jù)第4周末的檢查結果，逐項分析B C D三項工作的實際進度對工期的影響，并說明理由。2、若施工單位在第4周末就B C D出現(xiàn)的進度偏差提出工程延期的要求，應批準工程延期多長時間？為什么？3、施工單位是否可就事件2、4提出費用索賠？為什么？可以獲得的索賠費用是多少？4、事件3中C工作發(fā)生的費用如何結算？5、前4周施工單位可得到的結算款為多少元？6、事件5中，承包商與分包商簽訂的是何種類型的分包合同？4、某高速公路項目，路面面層為瀝青混凝土，基層為級配碎石，項目經(jīng)理部決心精心組織、科學施工，搞好現(xiàn)場技術質量管理，做了包括如下環(huán)節(jié)的工作：-項目經(jīng)理部由總工程師組織進行了技術交底；-為真正落實公司的現(xiàn)場技術管理制度制定了執(zhí)行細則，其中，為避免放樣偏位，特別強調了落實測量雙檢測；-將以下a)、b)、c)三項作為瀝青混凝土面層施工質量控制關鍵點：a)基層強度、平整度、高程的檢查與控制b)瀝青材料的檢查與試驗c)集料的級配、瀝青混凝土配合比設計和試驗-鋪筑了瀝青混凝土試驗段；-在底面層施工前，進行了測量放樣和基層清掃；-加強質量檢查控制，如開工前檢查、工序檢查和工序交接檢查等。問題1你認為項目經(jīng)理部的技術交底存在什么問題，如何糾正?應分別在什么層面上進行技術交底?2除技術交底制度，還應執(zhí)行好哪些現(xiàn)場技術管理制度?請說明測量雙檢制的主要內(nèi)容。3對瀝青混凝土面層施工，還應設置哪些質量控制關鍵點?4鋪筑瀝青混凝土試驗段的目的是什么?5底面層施工前，除測量放樣和清掃基層外，還要進行什么重要工序?6請列出其他現(xiàn)場質量檢驗控制手段。5、某高速管理，全長200km，路面全寬25m，瀝青混凝土為瀝青混凝土。結構為：15cm厚石灰穩(wěn)定土底基層，20cm厚石灰粉煤炭穩(wěn)定碎石基層，18cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層及4cm厚瀝青混凝土表面層。5cm厚瀝青混凝土中面層，5cm厚瀝青混凝土底層，施工單位施工時，在基層上噴灑了透層油，其主要施工做法如下：(1)灑布瀝青。透層瀝青灑布后應不致流淌，透入基層應有一定深度，最好在表面形成油膜。(2)清掃路基表面，并使表面干燥。(3)遇大風或將下雨時，不噴灑透層油。(4)噴灑黏層后，車輛行人可以通過。(5)灑布適量石屑。(6)透層油灑布后應待充分滲透，一般不少于l2h后才能攤鋪上層?！締栴}】1概括透層的作用。2施工單位的施工方法是否正確，并簡要說明理由。第 11 頁 共 11 頁試題答案一、單選題（共20題，每題1分。選項中，只有1個符合題意）1、B2、正確答案：C3、D4、D5、C6、正確答案：D7、A8、正確答案：C9、正確答案：C10、B11、C12、正確答案：B13、參考答案：D14、【答案】B15、C16、正確答案：C17、答案：A18、B19、【答案】B20、B二、多選題（共10題，每題2分。選項中，至少2個符合題意）1、正確答案：A,B,C,E2、ABCE3、AB4、CDE5、A,B,C,D6、正確答案：A,B,E7、D8、正確答案：B,C,D,E9、ABC10、ABCD三、案列分析題（共5題，每題24分）1、1透層的作用：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透人基層表面的薄層。2(2)、(3)、(5)正確。(1)、(4)、(6)不正確。正確的做法：(1)不得在表面形成油膜。(4)噴灑透層油要嚴格禁止人和車輛通行。(6)透層油灑布后，一般不少于24h后才能攤鋪上層。2、1、參考答案：D制梁區(qū)；E存梁區(qū)；F材料加工區(qū)。2、參考答案：(1)T 梁上還應噴涂：張拉時間、施工單位、部位名稱。(2)拌合站標識：拌合站簡介牌、混凝土配合比牌、材料標識、操作規(guī)程、消防保衛(wèi)牌、安全警告警示牌。3、參考答案：施工工期=(120-1)+10=129 天4、參考答案：不正確。編制了梁場布置方案，應報經(jīng)監(jiān)理工程師審批后實施。3、1、B工作拖后1周，不影響工期，因B工作總時差為1周。C工作拖后1周，不影響工期，因C工作總時差為3周。D工作拖后2周，影響工期2周，因D工作總時差為0（或D工作為關鍵工作）。2、批準工程延期2周。理由：施工中發(fā)現(xiàn)地下文物造成D工作拖延，不屬于施工單位責任，屬于建設單位的責任。3、（1）事件2不能索賠費用，因異常惡劣天氣造成的施工單位施工機械損壞和施工人員窩工的損失不能索賠，屬于不可抗力，費用各自承擔。（2）事件4可以索賠，因施工中發(fā)現(xiàn)地下文物屬于非施工單位原因，屬建設單位責任。（3）可獲得的索賠費用為4臺班100元/臺班+1200元1600元。4、不予結算，因施工單位對C工作的費用沒有報價，故認為該項費用已分攤到相應工程中。5、施工單位可得到的結算款：A工作：840m3300元/m3252000元B工作：1200m325320元/m396000元。D工作：4臺班100元/臺班+1200元1600元合計：252000+96000+1600349600元。6、該合同為一般分包合同。4、1技術交底由項目經(jīng)理組織，總工程師組織實施。技術交底工作應分級進行，分級管理。凡技術復雜(包括推行新技術)的重點工程、重點部位，應由總工程師向主任工程師、技術隊長及有關職能部門負責人交底，明確關鍵性的施工技術問題，對主要項目的施工方法和特殊工程的技術、材料提出試驗項目、技術要求及注意事項等內(nèi)容。普通工程應由主任工程師參照上述內(nèi)容進行。施工隊一級的技術交底，由施工技術隊長負責向技術員、施工員、質量檢查員、安全員以及班組長進行交待。交待時，對所承擔的工程數(shù)量、要求期限、圖紙內(nèi)容、測量放樣、施工方法、質量標準、技術措施、操作要求和安全措施等方面重點進行技術交底工作。施工員向班組的交底工作，是各級技術交底的關鍵。施工員向班組交底時，要結合具體操作部位，貫徹落實上級技術領導的要求，明確關鍵部位的質量要求、操作要求及注意事項，制訂保證質量、安全的技術措施，對關鍵性項目、部位、新技術的推行項目應反復、細致地向操作組進行交底，必要時應作文字交底或示范操作。2除技術交底制度，還應執(zhí)行圖紙會審制度，測量管理制度，材料、構(配)件試驗管理制度，隱蔽工程驗收制度，設計變更制度，技術總結制度，技術檔案制度。測量雙檢制的主要內(nèi)容有：(1)測量隊應核對有關設計文件和監(jiān)理工程師簽認的控制網(wǎng)點測量資料，應由2人獨立進行；核對結果應做記錄并進行簽認，成果經(jīng)項目技術部門主管復核簽認，