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魯教版五四制2019-2020學(xué)年八年級(jí)上冊(cè)物理第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)章節(jié)測(cè)試題姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、單選題1 . 我國(guó)研制的“億航”自動(dòng)駕駛載人飛行器具有垂直起降、定速巡航、空中懸停等功能在一次試飛中,試飛員感覺地面“迎”他而來,這時(shí)飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是( )A垂直起飛B垂直降落C定速巡航D空中懸停2 . 平直公路上并排停放著兩輛馬車,一段時(shí)間后,坐在甲車上的小師妹感覺乙車向北運(yùn)動(dòng),關(guān)于兩輛馬車的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是A以地面為參照物,甲車一定是向南運(yùn)動(dòng)B以地面為參照物,乙車一定向北運(yùn)動(dòng)C以乙車為參照物,甲車一定向南運(yùn)動(dòng)D以甲車為參照物,地面一定是靜止的3 . 下列表示物理規(guī)律思維導(dǎo)圖中,不正確的是ABCD4 . 地球同步衛(wèi)星繞地球一周跟地球自轉(zhuǎn)一周所用時(shí)間相同,下列說法正確的是A以地球?yàn)閰⒄瘴?,衛(wèi)星是靜止的B以太陽(yáng)為參照物,衛(wèi)星是靜止的C以地球?yàn)閰⒄瘴铮l(wèi)星是運(yùn)動(dòng)的D以地球上的樹木為參照物,衛(wèi)星是運(yùn)動(dòng)的5 . 物體沿直線運(yùn)動(dòng),前一半時(shí)間的平均速度為30ms,后一半時(shí)間的平均速度為20ms,物體運(yùn)動(dòng)全程的平均速度為 ( )A25msB24msC10msD50ms6 . 如圖所示是某物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程隨時(shí)間變化的圖象,下列關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)特征的描述正確的是( )A04s物體的速度是4m/s B48s該物體處于靜止?fàn)顟B(tài)C811s物體的速度是7m/s D0-8s物體的平均速度是2m/s7 . 在學(xué)生實(shí)驗(yàn)中經(jīng)常遇到實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象或?qū)嶒?yàn)效果不明顯的問題,我們需要對(duì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),下列采取的措施合理的是A在測(cè)量紙錐下落的速度時(shí),為了方便時(shí)間的測(cè)量,選用錐角較小的紙錐B在探究平面鏡成像時(shí),為了使棋子的像清晰一些,用手電筒對(duì)著玻璃板照C在探究紅外線的熱效應(yīng)時(shí),為了使溫度計(jì)示數(shù)變化明顯,將玻璃泡涂黑D在估測(cè)大氣壓值時(shí),為了便于彈簧測(cè)力計(jì)的測(cè)量,選用較粗的注射器8 . 某物體在運(yùn)動(dòng)中,通過路程s1所用的時(shí)間為t1,接著以速度v2通過路程為s2,那么物體在它運(yùn)動(dòng)的全過程中的平均速度為( )A;B;CD9 . 2017年4月,中國(guó)自制的首艘貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”在海南文昌順利發(fā)射升空(如圖)經(jīng)過一天多的飛行,“天舟一號(hào)”與“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室順利完成自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,并送去6t重的補(bǔ)給對(duì)接后的“天舟一號(hào)”相對(duì)下列哪一個(gè)參照物是靜止的( )A地球B月球C“天宮二號(hào)”D太陽(yáng)10 . 甲、乙兩物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度之比為3:4,運(yùn)動(dòng)時(shí)間比為2:1,則甲、乙兩物體通過的路程之比為( )A3:2B1:3C4:3D3:111 . 班上幾個(gè)同學(xué)送小明乘火車回家當(dāng)火車徐徐開動(dòng)時(shí),小明坐在窗邊,卻看到幾個(gè)同學(xué)漸漸向后退去,那么,小明不可能選擇的參照物是( )A火車B同學(xué)C小明D火車內(nèi)其他乘客二、填空題12 . 坐在運(yùn)動(dòng)著的直升機(jī)中的人,看到樓房頂部豎直向上運(yùn)動(dòng),此時(shí)這人是以_為參照物的。若以地面為參照物,直升機(jī)做的是_(選填“向上”或“向下”)的運(yùn)動(dòng)。13 . 中國(guó)是世界上少數(shù)幾個(gè)掌握空中飛機(jī)加油的國(guó)家之一,如圖所示,空中加油機(jī)正在給勻速水平飛行的戰(zhàn)斗機(jī)加油,加油過程中,戰(zhàn)斗機(jī)相對(duì)于加油機(jī)是_的;剛加完油后戰(zhàn)斗機(jī)仍以原來的速度勻速飛行,則加油后的戰(zhàn)斗機(jī)與加油前相比,其動(dòng)能_(選填“增加”、“減小”或“不變”)14 . 【人教版初二物理第一章第三節(jié)運(yùn)動(dòng)的快慢(三)課后練習(xí)】自動(dòng)扶梯總長(zhǎng)度為12 m,若站在扶梯上不動(dòng),24 s將把人送上樓,若此人在扶梯上以1 m/s的速度沿扶梯走下樓,則需用時(shí)間為_。15 . 觀察圖,關(guān)于甲、乙兩車相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況有幾種可能?并說明發(fā)生該現(xiàn)象的條件。(左西右東)答:共3種可能(1)相對(duì)于房子,甲車是_的,風(fēng)向_吹(2)相對(duì)于房子,甲車是_的,甲車正向_運(yùn)動(dòng),風(fēng)向_吹(3)相對(duì)于房子,乙車是_的,乙車正向_運(yùn)動(dòng),風(fēng)向_吹。三、實(shí)驗(yàn)題16 . 小雨和同學(xué)利用細(xì)線、刻度尺、停表、火柴、一盤新蚊香、蚊香架等器材測(cè)量蚊香燃燒的平均速度.(1)請(qǐng)你將每一步的做法和測(cè)得的物理量(字母符號(hào))寫出來:_;將蚊香支在蚊香架上點(diǎn)燃5min(即燃燒時(shí)間t);_.(2)推導(dǎo)出平均速度的數(shù)學(xué)表達(dá)式_ .17 . 回顧實(shí)驗(yàn)和探究(請(qǐng)將下列實(shí)驗(yàn)報(bào)告中的空缺部分填寫完整):(1)測(cè)量平均速度:過程表格如圖所示,使斜面保持很小的坡度不變,分別測(cè)出小車通過全程AB和上半程AC的路程及所用的時(shí)間,計(jì)算出相應(yīng)的平均速度實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下:結(jié)論方法小車通過全程的平均速度是_m/s用刻度尺和停表測(cè)量小車的平均速度,運(yùn)用的科學(xué)方法是_(2)探究牛頓第一定律:過程如圖所示,讓小車從斜面頂端由靜止滑下,先后滑到三種不同水平面上,其中小車在木板表面上運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變得最_作圖請(qǐng)畫出小車沿斜面下滑時(shí)的受力示意圖_結(jié)論方法若運(yùn)動(dòng)的物體不受力的作用,將保持_狀態(tài),在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過理想化推理得出結(jié)論,運(yùn)用的科學(xué)方法是_問題討論用彈簧測(cè)力計(jì)拉著同一木塊分別在以上三種水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)在_表面上彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)最大,說明滑動(dòng)摩擦力的大小與_有關(guān)18 . 某同學(xué)欲測(cè)量一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)銅絲的直徑,他的實(shí)驗(yàn)步驟如下:A將細(xì)銅絲拉直,用刻度尺測(cè)出細(xì)銅絲的長(zhǎng)度L1;B用刻度尺測(cè)出圓鉛筆桿上銅絲繞圈總長(zhǎng)度L2;C將細(xì)銅絲緊密排繞在鉛筆桿上;D數(shù)出排繞在鉛筆桿上的細(xì)銅絲的圈數(shù)n。A用銅絲的長(zhǎng)度L1除以銅絲的圈數(shù)n,即得細(xì)銅絲的直徑d;(1)以上步驟中,沒有必要的步驟和錯(cuò)誤的步驟分別是_和_。(2)錯(cuò)誤的步驟應(yīng)更正為_。(3)某同學(xué)共測(cè)三次,而每次都將銅絲重新繞過,并放在刻度尺上不同部位讀數(shù),結(jié)果三次讀數(shù)都不同,下面哪個(gè)不是產(chǎn)生誤差的原因?_。A銅絲本身粗細(xì)不均勻B讀數(shù)時(shí)由于粗心,小數(shù)點(diǎn)記錯(cuò)位置C刻度尺本身刻度不均勻D每次排繞的松緊程度不相同四、簡(jiǎn)答題19 . 在一條平直的南北方向的公路上,有甲、乙、丙三輛汽車依次向北行駛,甲、丙兩車快慢相同,乙車較甲、丙兩車開得快(1)以什么為參照物,三輛車均向北運(yùn)動(dòng)?(2)以甲為參照物,乙、丙兩車各向什么方向運(yùn)動(dòng)?(3)以乙車為參照物,甲、丙兩車各向什么方向運(yùn)動(dòng)?(4)以什么為參照物,三輛車均向南運(yùn)動(dòng)?五、綜合
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