精品工程培訓(xùn)(安全)ppt課件

.,建筑施工安全,宜都市建筑業(yè)協(xié)會二0一四年一月,.,基本概念,安全免除了不可接受的損害風(fēng)險的狀態(tài)（無危則安，無缺則全），是不發(fā)生不可接受的風(fēng)險的一種狀態(tài)。事故造成死亡、疾病、傷害、損壞或其他損失的意外情況。風(fēng)險某一特定危險情況發(fā)生的可能性和后果的組合。,.,基本概念,傷亡事故是指職工在勞動過程中發(fā)生的人身傷害、急性中毒事故。職工在勞動過程中發(fā)生的人身傷害、急性中毒事故是指職工在本崗位勞動，或雖不在本崗位勞動，但由于企業(yè)的設(shè)備和設(shè)施不安全、勞動條件和作業(yè)環(huán)境不良，所發(fā)生的輕傷、重傷、死亡事故。,.,四不傷害不傷害自己；不傷害他人；不被他人傷害；保護(hù)他人不受傷害。,基本概念,.,安全生產(chǎn)：指預(yù)知在施工現(xiàn)場存在的固有的或潛在的危險，并且為消除這些危險所采取的各種方法、手段和行動的總稱。其目的，是保證在生產(chǎn)施工中的人身安全、財產(chǎn)安全和環(huán)境保護(hù)，促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展。安全生產(chǎn)管理：是指企業(yè)和項目管理人員對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行的策劃、組織、協(xié)調(diào)、指揮、控制和改進(jìn)的一系列活動。目的是保障各項安全生產(chǎn)活動有序開展，使生產(chǎn)在安全的前提下順利進(jìn)行，從而實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，樹立企業(yè)文明生產(chǎn)的良好形象。,.,本質(zhì)安全一般包括兩種安全功能：（1）失誤安全功能：操作者即使操作失誤，也不會受到傷害或發(fā)生其他事故。（2）故障安全功能：設(shè)備、設(shè)施或生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)工藝發(fā)生故障時，能暫時維持正常工作或自動轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩珷顟B(tài)。這兩種安全功能均是設(shè)備、設(shè)施和生產(chǎn)技術(shù)工藝本身固有的，即在它們的設(shè)計階段就被考慮加入其中的,.,安全生產(chǎn)事故與職業(yè)危害的影響,直接威脅勞動者的生命與健康給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失損害企業(yè)的形象，降低市場競爭力影響企業(yè)發(fā)展，造成不良的社會影響,.,.,.,.,.,.,.,2012年房屋市政工程生產(chǎn)安全事故情況,.,2012年1-11月，全國房屋市政工程安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定，據(jù)初步統(tǒng)計，全國共發(fā)生事故393起、死亡514人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別比去年同期下降29.32%和26.57%；其中，較大及以上事故25起、死亡107人，事故起數(shù)比去年同期增加1起，死亡人數(shù)與去年同期持平。,.,2012年事故類型情況,25起較大及以上事故中，模板腳手架坍塌事故11起，建筑起重機(jī)械傷害事故9起，高處墜落事故和中毒事故各2起，車輛傷害事故1起。模板腳手架和建筑起重機(jī)械是房屋市政工程領(lǐng)域發(fā)生較大及以上事故的最主要危險源。,.,在所有事故中，高處墜落事故占到總數(shù)的一半以上。事故發(fā)生的主要原因是：施工現(xiàn)場洞口、臨邊等安全防護(hù)不到位；施工作業(yè)人員安全生產(chǎn)意識淡薄，違反安全生產(chǎn)紀(jì)律，不按要求佩戴安全帶等防護(hù)用品。在所有較大及以上事故中，起重機(jī)械傷害和坍塌事故占到總數(shù)的80%。事故發(fā)生的主要原因是：施工企業(yè)未按規(guī)定對深基坑、高支模、腳手架及起重機(jī)械安裝拆卸等危險性較大的分部分項工程，編制或執(zhí)行安全生產(chǎn)專項施工方案，對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理不重視、安全生產(chǎn)措施不到位。,.,塔吊傾覆街道截流,落地架傾覆,模板支架整體坍塌,橋梁支撐體系坍塌,.,建筑業(yè)主要事故類別：1、高處墜落2、物體打擊3、坍塌4、起重傷害,從發(fā)生的安全生產(chǎn)事故看，不少事故是由于隱患排查治理不認(rèn)真、不徹底，建設(shè)、勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理各單位、各環(huán)節(jié)都沒有嚴(yán)格把關(guān)，最后才使缺陷變成隱患，使隱患變成險情，使險情變成事故現(xiàn)實。只要其中一個或幾個環(huán)節(jié)嚴(yán)格檢查、嚴(yán)格把關(guān)，就有可能把隱患排除，不讓隱患變成險情，就有可能把險情排除，不讓險情變成事故現(xiàn)實。,.,事故要素,人-人的不安全行為物-物的不安全狀態(tài)環(huán)-環(huán)境不良管-管理欠缺,人的不安全行為,物的不安全狀態(tài),環(huán)境不良,管理欠缺,事故,.,海因里希事故法則,美國著名安全工程師海因里希統(tǒng)計了55萬件安全生產(chǎn)事故,其中死亡、重傷1666件，輕傷48334件，其余為無傷害事故。從而得出一個重要結(jié)論，即在安全生產(chǎn)事故中，死亡、重傷、輕傷和無傷害事故的比例為1：29：300：330。這個法則說明，在施工生產(chǎn)過程中，每發(fā)生330起意外事件，有300件未產(chǎn)生人員傷害，29件造成人員輕傷，1件導(dǎo)致重傷或死亡！,.,海因里希事故理論,1,300,300,29,1,1起重大的安全事故背后有29起事故征兆，每個事故征兆背后還有300個事故苗頭（隱患危險源）,.,事故控制,風(fēng)險狀況得到改善,300,1,1,管理、控制,.,建筑工程安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（GJG59-2011）,安全管理方針策劃實施和運(yùn)行檢查和糾正,.,1）項目部各級管理人員均應(yīng)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制（含分包單位負(fù)責(zé)人等管理人員），對于責(zé)任制落實情況定期進(jìn)行考核（考核制度考核資料）；2）應(yīng)制定各工種安全技術(shù)操作規(guī)程；3）項目部應(yīng)按相關(guān)要求，配備專職安全員；4）工程項目承包合同中應(yīng)有安全生產(chǎn)考核指標(biāo)；5）工程項目部應(yīng)制定安全生產(chǎn)資金保障制度；6）按照安全生產(chǎn)資金保障制度，編制安全資金使用計劃并按計劃實施；7）工程項目部應(yīng)制定以傷亡事故控制、現(xiàn)場安全達(dá)標(biāo)、文明施工為主要內(nèi)容的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。對于目標(biāo)情況定期進(jìn)行考核（考核制度考核資料）,安全生產(chǎn)責(zé)任制,.,關(guān)于配備專職安全生產(chǎn)管理人員相關(guān)規(guī)定,總承包單位安全員配備標(biāo)準(zhǔn)：a)1萬平方米以下的工程不少于1人；b)1萬5萬平方米的工程不少于2人；c)5萬平方米及以上的工程不少于3人，且按專業(yè)配備專職安全生產(chǎn)管理人員，成立專門安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。分包單位也應(yīng)配備現(xiàn)場專職安全生產(chǎn)管理人員，并且應(yīng)當(dāng)滿足下列要求：a)專業(yè)承包單位應(yīng)當(dāng)配置至少1人，并根據(jù)所承擔(dān)的分部分項工程的工程量和施工危險程度增加人數(shù)。b)勞務(wù)分包單位施工人員在50人以下的，應(yīng)當(dāng)配備1人；50人-200人的，應(yīng)當(dāng)配備2人；200人及以上的，應(yīng)當(dāng)配備至少3人，并根據(jù)所承擔(dān)的分部分項工程施工危險實際情況增加人數(shù)，不得少于工程施工人員總?cè)藬?shù)的5。依據(jù)：建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法（建質(zhì)【2008】91號）文件。,安全生產(chǎn)資金保障制度相關(guān)要求（59-2011新增內(nèi)容）,加強(qiáng)對安全生產(chǎn)費(fèi)用的管理，確保安全生產(chǎn)費(fèi)用足額投入。工程項目的建設(shè)單位要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，提供安全生產(chǎn)費(fèi)用，不得扣減。施工企業(yè)必須將安全生產(chǎn)費(fèi)用全部用于安全生產(chǎn)方面，不得挪作他用。,1房屋建筑工程、礦山工程為2.0%；2電力工程、水利水電工程、鐵路工程為1.5%；3市政公用工程、冶煉工程、機(jī)電安裝工程、化工石油工程、港口與航道工程、公路工程、通信工程為1.0%。財政部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局關(guān)于印發(fā)的通知（財企2006478號）規(guī)定。,.,安全生產(chǎn)目標(biāo)的制定的基本原則一般包括以下內(nèi)容和指標(biāo)：生產(chǎn)安全事故控制目標(biāo)，如杜絕人員死亡、杜絕重大財產(chǎn)損失、杜絕重大社會不良影響事件，一般工傷事故頻率；文明施工實現(xiàn)目標(biāo)，根據(jù)作業(yè)條件的要求，制定工程的具體目標(biāo)；安全管理工作目標(biāo)，如持證上崗率、設(shè)備完好率、檢查合格率等指標(biāo)；安全創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，根據(jù)合同目標(biāo)和公司指令，結(jié)合工程實際制定。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理達(dá)標(biāo)目標(biāo)，根據(jù)各個工程特點(diǎn)，制定具體目標(biāo)值；目標(biāo)值應(yīng)該做到量化、統(tǒng)一；提倡本質(zhì)安全管理，追求施工全過程零事故、施工現(xiàn)場安全防護(hù)措施零缺陷的安全管理目標(biāo)；項目目標(biāo)不得低于合同目標(biāo)和企業(yè)下達(dá)的指令目標(biāo)。目標(biāo)指標(biāo)分解情況。目標(biāo)指標(biāo)的考核與獎懲。,.,施工組織設(shè)計,1）工程項目在施工前應(yīng)編制施工組織設(shè)計，施工組織設(shè)計中，應(yīng)針對工程特點(diǎn)、施工工藝，制定安全技術(shù)措施；2）危險性較大的分部分項工程應(yīng)按照建設(shè)部建質(zhì)200987號危險性較大的分部分項工程安全管理辦法的規(guī)定，編制安全專項施工方案；超過一定規(guī)模危險性較大的分部分項工程，施工單位應(yīng)組織專家對專項方案進(jìn)行論證。,.,施工組織設(shè)計,4）施工組織設(shè)計、安全專項施工方案，應(yīng)由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制，公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)；5）工程項目應(yīng)按施工組織設(shè)計中安全技術(shù)措施，安全專項施工方案組織實施。注：方案的編制必須要結(jié)合項目實際來制定，要有針對性，能指導(dǎo)施工；所有人工挖孔樁（墩）專項方案必須經(jīng)專家論證；,.,安全技術(shù)交底,1）施工負(fù)責(zé)人在分派生產(chǎn)任務(wù)時，應(yīng)對施工作業(yè)人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底；2）安全技術(shù)交底應(yīng)按施工工序、施工部位、施工棟號分部分項進(jìn)行；3）安全技術(shù)交底內(nèi)容，應(yīng)結(jié)合施工作業(yè)特點(diǎn)、危險因素、施工方案和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行提示要求；4）安全技術(shù)交底應(yīng)由交底人、被交底人進(jìn)行簽字確認(rèn),應(yīng)交至班組作業(yè)工人。,.,安全檢查,1）工程項目應(yīng)建立安全檢查（定期、季節(jié)性）制度；2）安全檢查應(yīng)由項目負(fù)責(zé)人組織，相關(guān)專業(yè)人員及安全員參加，定期進(jìn)行并填寫檢查記錄；3）雨季、冬季應(yīng)組織季節(jié)性專項檢查；4）對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，應(yīng)明確責(zé)任，定人、定時間、定措施限期整改完成。重大事故隱患應(yīng)填寫隱患整改通知單，按期整改落實。,.,隱患整改程序,安全檢查,下發(fā)整改通知書,隱患責(zé)任單位,實施整改,書面回復(fù),檢查單位復(fù)查,銷項（檢查單位）,合格,不合格,注：屬于項目分包單位的工作面發(fā)生的事故隱患，總承包單位應(yīng)通知分包單位，責(zé)令分包單位完成整改，并監(jiān)督實施。屬于建設(shè)單位直接分包單位的工作面發(fā)生的事故隱患，應(yīng)通知建設(shè)單位或受建設(shè)單位委托的監(jiān)理單位，由其責(zé)令分包單位整改，項目部對整改完成情況進(jìn)行復(fù)查。,.,安全培訓(xùn)教育,1）工程項目部應(yīng)建立安全教育培訓(xùn)制度；2）制度教案試卷三級教育卡片（公司級、項目部級、班組級）3）動態(tài)管理，根據(jù)工程進(jìn)度情況，分階段對新進(jìn)場員工進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，建立培訓(xùn)資料。4）施工管理人員、安全員每年應(yīng)進(jìn)行一次安全培訓(xùn)考核,.,應(yīng)急管理（59-2011新增內(nèi)容）,1）工程項目部應(yīng)針對工程特點(diǎn)，進(jìn)行重大危險源的辨識。制定防觸電、防坍塌、防高空墜落、防起重及機(jī)械傷害、防火災(zāi)、防物體打擊等六大傷害為主要內(nèi)容的應(yīng)急救援預(yù)案；2）施工現(xiàn)場應(yīng)成立應(yīng)急救援組織，培訓(xùn)、配備應(yīng)急救援人員；3）按照應(yīng)急救援預(yù)案要求，備齊應(yīng)急救援器材；4）組織員工進(jìn)行應(yīng)急救援演練。,.,（1）分包單位的選取項目的分包單位必須選取合格單位，即經(jīng)過行政主管部門審核、備案的單位；（2）分包單位資質(zhì)審查總包單位應(yīng)對分包單位資質(zhì)進(jìn)行審查，查驗分包單位的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證等證照是否真實、有效。（3）分包合同的簽訂總包單位應(yīng)與各分包單位簽訂分包合同和安全協(xié)議書，約定總、分包雙方的安全生產(chǎn)職責(zé)、權(quán)利和義務(wù)。（4）分包單位應(yīng)配置專職現(xiàn)場安全管理人員。,分包單位安全管理（59-2011新增內(nèi)容）,.,特種作業(yè)人員施工現(xiàn)場的特種作業(yè)人員包括：建筑電工、建筑架子工（普通、升降）、建筑起重司索信號工、建筑起重（塔吊、外用電梯、物料提升機(jī)）司機(jī)、高處作業(yè)吊籃安裝拆卸工、建筑電（氣）焊工、建筑用中小型機(jī)械（鋼筋機(jī)械、切割機(jī)、攪拌機(jī)）操作工、建筑用場內(nèi)機(jī)動車輛（壓路機(jī)、挖掘機(jī)、叉車、推土機(jī)等）駕駛員等必須持有與工作內(nèi)容相適應(yīng)，并且在有效期內(nèi)的特種作業(yè)證上崗，證件定期進(jìn)行審核，保證證件的有效性。,.,“三類人員”安全生產(chǎn)考核施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項目經(jīng)理、專職安全生產(chǎn)管理人員必須經(jīng)過安全生產(chǎn)考核合格，取得“三類人員”考核合格證，并按期參加年審。其他崗位管理人員項目其他管理人員必須持證上崗，并且定期參加安全生產(chǎn)培訓(xùn)，具備一定的安全生產(chǎn)知識。,.,生產(chǎn)安全事故處理,1）施工現(xiàn)場發(fā)生生產(chǎn)安全事故應(yīng)按規(guī)定及時報告；2）生產(chǎn)安全事故應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行調(diào)查、分析、處理，制定防范措施（事故處理四不放過）；3）工程項目部應(yīng)為施工作業(yè)人員辦理工傷保險。4）建立事故情況基本檔案。,事故處理“四不放過”事故原因不查清楚不放過;事故責(zé)任者和從業(yè)人員未受到教育不放過;事故責(zé)任者未受到處理不放過;沒有采取防范事故再發(fā)生的措施不放過。,.,安全標(biāo)志,1）施工現(xiàn)場主要施工區(qū)域、危險部位、加工區(qū)、材料區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)，應(yīng)按不同區(qū)域設(shè)置相應(yīng)的安全警示標(biāo)志牌；2）施工現(xiàn)場應(yīng)繪制安全標(biāo)志布置的總平面圖；3）應(yīng)根據(jù)工程部位和現(xiàn)場設(shè)施的改變，調(diào)整安全標(biāo)志牌設(shè)置。（基礎(chǔ)主體裝飾裝修）,.,建筑工程安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（GJG59-2011）,文明施工管理,.,1）施工現(xiàn)場圍擋（城區(qū)主要路段的工地周圍應(yīng)設(shè)置2.5米高封閉圍擋，一般路段的工地周圍應(yīng)設(shè)置高于1.8米的封閉圍擋，圍擋上應(yīng)有不小于30%的企業(yè)文化、工地文化宣傳或公益性宣傳內(nèi)容）；2）圍擋材料應(yīng)堅固、穩(wěn)定、整潔、美觀；3）圍擋應(yīng)沿工地四周連續(xù)設(shè)置。,現(xiàn)場圍擋,.,.,封閉管理,1、設(shè)置大門（企業(yè)名稱或標(biāo)識）；2、門衛(wèi)（門衛(wèi)制度、出入登記本）；3、施工人員佩戴胸卡；4、建設(shè)規(guī)模在20000平米以上的單棟工程或50000平米以上的住宅小區(qū)，按要求設(shè)置車輛自動沖洗設(shè)施和監(jiān)控裝置。,.,.,施工場地,1、主要道路及加工區(qū)域地面應(yīng)進(jìn)行硬化；2、施工現(xiàn)場排水通暢，無積水；3、溫暖季節(jié)應(yīng)有綠化布置，并有防止揚(yáng)塵措施；4、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置吸煙處、飲水處等。,.,.,1）大門口處應(yīng)設(shè)置五牌一圖；2）標(biāo)牌要規(guī)范、整齊，統(tǒng)一；3）現(xiàn)場要有安全標(biāo)語；4）要有宣傳欄、黑板報等；5）施工現(xiàn)場需設(shè)置重大危險源公示牌、每日危險源（點(diǎn)）提示牌；,施工現(xiàn)場標(biāo)牌,.,.,材料管理,1、建筑材料擺放整齊，并掛設(shè)標(biāo)識牌（品名、規(guī)格、型號、數(shù)量等）；2、建筑物內(nèi)建筑垃圾及時清運(yùn)，工完場清；3、易燃易爆品分類儲存放置；4、消防設(shè)施。,.,.,現(xiàn)場辦公與住宿,1、施工區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)三區(qū)分離；2、在建工程內(nèi)嚴(yán)禁作為辦公、宿舍、售樓部；3、員工宿舍（需設(shè)可開啟窗戶、床鋪不超過兩層、通道寬度不小于0.9米、不超過16人、用品擺放整齊）。4、辦公區(qū)、生活區(qū)環(huán)境衛(wèi)生情況良好。,.,.,現(xiàn)場防火（消防制度、消防措施、消防器具、動火審批制度、審批手續(xù)等）綜合治理（學(xué)習(xí)娛樂場所、保衛(wèi)制度等）公示標(biāo)牌（六牌一圖、重大危險源公示牌等），標(biāo)牌必須規(guī)范、整齊、統(tǒng)一安全標(biāo)語、宣傳欄、黑板報,.,.,生活設(shè)施,食堂（衛(wèi)生許可證健康證環(huán)境衛(wèi)生排風(fēng)冷藏消毒等）廁所浴室生活垃圾,.,1）現(xiàn)場要制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，且有實際操作性；2）要有經(jīng)培訓(xùn)的急救人員及急救器材；3）要開展衛(wèi)生防病宣傳教育工作、并提供必備的防護(hù)用品；4）配備保健醫(yī)藥箱及相應(yīng)藥品及簡單醫(yī)療器械。,保健急救,.,社區(qū)服務(wù)1）夜間施工前，要經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工；2）施工現(xiàn)場嚴(yán)禁焚燒各類廢棄物；3）現(xiàn)場要有防粉塵、防噪音措施；4）要建立施工不擾民措施。,.,扣件式鋼管腳手架懸挑腳手架,建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2001建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011,.,外架事故非技術(shù)原因匯總,鋼管、扣件質(zhì)量缺陷，導(dǎo)致強(qiáng)度、延伸性不足。外墻裝飾、安裝門窗時，為方便施工，連墻件配置不足且被隨意拆除，又不設(shè)臨時固定措施。支撐鋼管密度不夠，雨水、漏水浸入和其它工種的施工影響,使得腳手架的基礎(chǔ)下沉局部懸空。腳手架上堆積物過多，荷載過于集中。扣件松脫、滑移、斷裂。腳手板滑脫。立桿承載力不足（明顯彎曲）。大跨、超高、荷載重情況下，腳手架支撐力不夠?qū)е绿?。橫向連接桿過稀，整體穩(wěn)定性不足。腳手架上作業(yè)時未系安全帶，也是造成人員傷亡的重要原因。,事故苗子！,.,1.水平桿受彎破壞2.立桿局部或整體性失穩(wěn)3.扣件滑移破壞4.地基承載力不足，沉陷破壞5.連墻件強(qiáng)度或穩(wěn)定性不足，導(dǎo)致架體立面內(nèi)外失穩(wěn)破壞6.架體的剪刀撐、斜桿等設(shè)置不足，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)近似幾何可變,外架事故技術(shù)原因分析,.,操作人員最頭疼的事：架體搭設(shè)完成，驗收時發(fā)現(xiàn)存在很多問題，嚴(yán)重的還要返工重做，既影響個人形象，又影響經(jīng)濟(jì)效益，甚至影響到操作層與管理層的工作關(guān)系，產(chǎn)生不和諧因素，對后續(xù)安全管理工作帶來負(fù)面影響。,外腳手架是建筑施工人員施工過程中安全保證的重要措施之一。,.,解決問題的方法：解決上述問題的最好方法，是認(rèn)真細(xì)致地做好安全技術(shù)交底。將相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求通過安全技術(shù)交底的方式，認(rèn)真細(xì)致地宣傳到參與作業(yè)的勞務(wù)操作人員層面，并在在實際工作過程中給與必要的檢查、指導(dǎo)，培養(yǎng)一批敬業(yè)精神強(qiáng)、安全意識強(qiáng)的操作人員，培養(yǎng)一批骨干。,解決問題的方法,.,落地式鋼管腳手架應(yīng)有底座布置圖和節(jié)點(diǎn)大樣圖。管理人員根據(jù)建筑平面圖標(biāo)識出外架立桿的布置圖，大角處應(yīng)有與外架同寬的四根立桿成正四邊形布置，即“井”字框架。然后在沿縱向等分剩余長度L/NL。，即立桿間距小于設(shè)計柱距，均勻布置，內(nèi)外立桿對應(yīng)，保證規(guī)范“主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置小橫桿”的要求能夠?qū)崿F(xiàn)，保證整個外架具有必要的整體剛度。,一、外架立桿平面布置圖,.,技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)建筑物的平面圖在適合安裝連墻件預(yù)埋短鋼管的位置做出明確的標(biāo)識，并分別對鋼筋班組、外架班組、砼班組作相關(guān)技術(shù)交底，以保證相應(yīng)位置的預(yù)埋件不遺漏；在各樓層砼澆筑之前做鋼筋工程隱蔽驗收檢查時，增加連墻件預(yù)埋短鋼管的檢查驗收程序。,二、外架拉結(jié)點(diǎn)（連墻件）布置圖,.,高層建筑（十二層以上、高度超過35米）應(yīng)安裝施工載人電梯。在上人電梯出入口位置，應(yīng)根據(jù)電梯轎廂和設(shè)備安裝要求預(yù)留進(jìn)出口通道，通道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置雙立桿，以不削弱通道口因立桿間距變化后的架體剛度。大橫桿（或防護(hù)用橫桿）在洞口兩側(cè)按搭接要求布置，每邊搭接長度不小于1米、每邊不少于三個旋轉(zhuǎn)扣件。上人電梯出入口兩側(cè)應(yīng)有防護(hù)欄桿，通道搭設(shè)連續(xù)，上部應(yīng)有防止重物墜落傷人的措施。,三、施工載人電梯出入口的預(yù)留布置要求,.,施工技術(shù)管理人員應(yīng)根據(jù)樓層平面圖明確標(biāo)識出進(jìn)出料口的位置及施工臨時通道的走向，以便于各樓層施工用材料運(yùn)輸和建筑垃圾的清運(yùn)。外腳手架搭設(shè)施工時應(yīng)對施工進(jìn)出料口（即卸料平臺處）做相應(yīng)的技術(shù)處理，一是增加斜撐，對中間將要拆除的立桿上部荷載向兩側(cè)立桿作卸載處理；二是對將要拆除的大橫桿及防護(hù)用橫桿在洞口兩側(cè)作搭接處理，每邊搭接長度不小于1米，每邊不少于三個旋轉(zhuǎn)扣件；卸料平臺的制作應(yīng)符合規(guī)范要求，預(yù)埋鋼環(huán)、鋼絲繩及繩卡符合要求，防護(hù)欄桿高度正確，有明確的限重標(biāo)識；卸料平臺兩側(cè)及上部有相應(yīng)的安全防護(hù)措施。,四、預(yù)留卸料平臺布置標(biāo)識,.,工字鋼壓長不得小于懸挑長度的1.25倍；大角處、懸挑陽臺處、建筑外形有凹進(jìn)、凸出等變異的特殊部位應(yīng)給出工字鋼特殊處理的布置圖；大角處結(jié)構(gòu)柱、剪力墻等部位不得留置工字鋼穿過的預(yù)留洞口；對工字鋼布置有的確困難的地方，應(yīng)有必要的荷載計算和相關(guān)技術(shù)措施；應(yīng)有工字鋼錨固裝置的具體布置圖（工字鋼壓長的計算應(yīng)以后錨固點(diǎn)至支撐點(diǎn)邊沿的長度計算）；在相應(yīng)樓層的鋼筋工程隱蔽驗收的檢查中，應(yīng)增加懸挑工字鋼錨固裝置預(yù)留定位的驗收內(nèi)容。在工字鋼懸挑層的上一樓層鋼筋隱蔽驗收檢查中，增加卸載鋼筋環(huán)預(yù)埋留置的驗收內(nèi)容。,五、懸挑層工字鋼布置圖及錨固裝置預(yù)埋布置圖,.,安全通道的搭設(shè)長度與外架的搭設(shè)高度有關(guān)，與高空墜物的打擊范圍有關(guān)：安全通道上部應(yīng)有2層防護(hù)重物打擊的防護(hù)層，間距500，1層防雨、防灰塵的防護(hù)層（竹跳板需縱橫向交錯鋪設(shè)）；安全通道頂部應(yīng)有防止重物墜落后再次彈出造成重物傷人事故的圍擋，圍擋高度不小于700mm高。,六、安全通道搭設(shè)位置及搭設(shè)長度要求,.,應(yīng)選擇部分長度為3米的鋼管，以讓立桿的接頭位置錯開，同時要保證立桿對接節(jié)點(diǎn)距主節(jié)點(diǎn)距離小于步距的1/3；大橫桿對接節(jié)點(diǎn)距主節(jié)點(diǎn)的距離小于立桿柱距的1/3；外架必須高于作業(yè)層1.5米（或一步架高），作業(yè)層須滿鋪腳手板；高度在24米以內(nèi)的，剪刀撐可以不連續(xù)搭設(shè)，除在腳手架端部設(shè)置外，剪刀撐間距不大于15米；高度超過24米的落地式腳手架，剪刀撐必須連續(xù)搭設(shè)；剪刀撐搭接長度不小于1米，不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件；落地式外架首層應(yīng)有排水措施；外腳手架不得與模板支撐系統(tǒng)相連接。,七、首層及工字鋼懸挑層搭設(shè)腳手架,.,應(yīng)注意的幾個問題,1、基礎(chǔ)（硬化平整底座排水等）2、小橫桿（首層設(shè)在大橫桿底部設(shè)在主節(jié)點(diǎn)處外露部分盡量控制在15mm以內(nèi)）3、掃地桿（距地面20cm連續(xù)設(shè)置)4、剪刀撐（搭接長度不小于1m,不少于三個旋轉(zhuǎn)扣件不少于4跨，不大于6跨，斜桿與地面角度介于45-60度之間24米以下腳手架，兩組剪刀撐間距不宜大于15米）5、連墻件（應(yīng)從底層第一步縱向水平桿處開始設(shè)置數(shù)量要滿足要求應(yīng)與外架外側(cè)立桿連接標(biāo)識到位，施工過程中嚴(yán)禁拆除）6、懸挑架（工字鋼截面高度不應(yīng)小于160mm壓長滿足1.25倍要求錨固環(huán)設(shè)置方式嚴(yán)禁采用腳手架鋼管作為主挑梁架體底層全封閉防護(hù)減載鋼絲繩繩徑、繩卡設(shè)置方式等）7、架體內(nèi)不大于10m設(shè)置水平兜網(wǎng),.,轉(zhuǎn)角處形成“井”字框架,扣件式鋼管腳手架連墻桿設(shè)置規(guī)定,.,懸挑架底部全封閉防護(hù),正確的錨固方式,.,腳手架常見問題,小橫桿缺失，掃地桿超過20cm,大橫桿未連續(xù)設(shè)置,.,模板工程及支撐體系,.,模板支撐,1、專項施工方案按規(guī)定進(jìn)行審核、審批，超一定規(guī)模的由施工單位組織進(jìn)行專家論證；2、模板支撐支架必須按模板方案要求進(jìn)行施工，架體縱橫向水平連桿、剪刀撐設(shè)置符合規(guī)范要求，立桿底部設(shè)置墊板；3、架體不得與外腳手架連接，不允許鋼木混搭；4、作業(yè)面模板上荷載應(yīng)均勻布置；5、模板拆除前應(yīng)有混凝土強(qiáng)度報告，模板拆除應(yīng)有申請審批嚴(yán)格執(zhí)行拆模令，未達(dá)到拆除要求強(qiáng)度值嚴(yán)禁拆模；,.,模板工程及支撐體系,危險性較大的分部分項工程范圍（一）各類工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飛模等工程。（二）混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度5m及以上；搭設(shè)跨度10m及以上；施工總荷載10kN/m2及以上；集中線荷載15kN/m2及以上；高度大于支撐水平投影寬度且相對獨(dú)立無聯(lián)系構(gòu)件的混凝土模板支撐工程。（三）承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系。超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍（一）工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模工程。（二）混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度8m及以上；搭設(shè)跨度18m及以上，施工總荷載15kN/m2及以上；集中線荷載20kN/m2及以上。（三）承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點(diǎn)集中荷載700Kg以上。,.,模板支撐常見問題,缺水平桿,缺水平桿,.,模板支撐常見問題,缺水平桿,缺水平,缺掃地桿及縱橫向水平桿,.,模板支撐常見問題,伸出長度太長，部分達(dá)到1.5-2m,模板支撐鋼木混搭,.,模板支撐常見問題,模板支撐與外架相連接,.,高處作業(yè),.,1）進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須正確佩戴安全帽；2）在建工程外側(cè)應(yīng)使用密目式安全網(wǎng)進(jìn)行封閉；3）現(xiàn)場高處作業(yè)人員必須使用的安全帶；4）作業(yè)面邊沿應(yīng)設(shè)置連續(xù)的臨邊防護(hù)欄桿；防護(hù)設(shè)施應(yīng)達(dá)到定型化、工具化；5）電梯井內(nèi)應(yīng)每隔二層（不大于10m）設(shè)置一道安全平網(wǎng)；6）建筑物預(yù)留孔洞必須進(jìn)行有效防護(hù)；7）安全通道搭設(shè)長度、寬度符合規(guī)范要求；跳板鋪設(shè)方向（縱橫交錯）；8）樓梯間等部位采用工具式（裝配式）防護(hù)欄桿，設(shè)置擋腳板；9）電梯井口設(shè)置定型化、工具式防護(hù)門，有警示標(biāo)志、警示燈、擋腳板等；,.,.,電梯井道內(nèi)搭設(shè)水平安全網(wǎng),定型化上翻式防護(hù)門,人員出入頻率較高的樓梯口等處硬質(zhì)封閉,樓層臨邊部位設(shè)置安全護(hù)欄,電梯井定型化防護(hù)門、警示燈、擋腳板,.,現(xiàn)場臨時通道,安全通道,升降機(jī)防護(hù)棚,樓層臨邊防護(hù),.,施工用電,.,施工用電,建筑施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的電源中性點(diǎn)直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)，必須符合下列規(guī)定：1、采用三級配電系統(tǒng)2、采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)3、采用二級漏電保護(hù)系統(tǒng)此即為三項基本安全技術(shù)原則，簡稱：三相五線制、三級配電二級保護(hù)。是建筑施工現(xiàn)場用電工程的主要安全技術(shù)依據(jù)；是保障用電安全，防止觸電和電氣火災(zāi)事故的主要技術(shù)措施。,.,配電箱與開關(guān)箱1）施工現(xiàn)場配電系統(tǒng)應(yīng)按“三級配電，二級漏電保護(hù)”和“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”設(shè)置；2）總配電箱與開關(guān)箱應(yīng)安裝合格有效的漏電保護(hù)器；3）配電箱與開關(guān)箱的閘具應(yīng)完好，閘具和進(jìn)、出線路安裝規(guī)范；箱體應(yīng)有系統(tǒng)接線圖和分路標(biāo)記，并有門、鎖及防雨措施；4）配電箱與開關(guān)箱安裝位置及周邊環(huán)境應(yīng)便于人員操作；5）二級箱、開關(guān)箱、用電設(shè)備間的距離應(yīng)符合規(guī)范。,.,.,.,施工升降機(jī),一、安全裝置1）應(yīng)安裝起重量限制器、防墜安全器并應(yīng)靈敏可靠，防墜安全器只能在有效的標(biāo)定期內(nèi)使用（每三個月應(yīng)做一次防墜安全器試驗）；2）對重鋼絲繩應(yīng)安裝防松繩裝置；3）吊籠的控制裝置（含便攜式控制裝置）應(yīng)安裝非自動復(fù)位型的急停開關(guān)，任何時候均可切斷控制電路停止吊籠運(yùn)行；4）底架應(yīng)安裝吊籠和對重用的緩沖器，緩沖器應(yīng)符合施工升降機(jī)安全規(guī)程GB10055規(guī)定,.,施工升降機(jī),二、限位裝置1）應(yīng)安裝非自動復(fù)位型極限開關(guān)并應(yīng)靈敏可靠；2）應(yīng)安裝自動復(fù)位型上、下限位開關(guān)并應(yīng)靈敏可靠，上、下限位開關(guān)安裝位置應(yīng)符合規(guī)范要求；3）正常工作狀態(tài)下，上極限開關(guān)與上限位開關(guān)之間的越程距離為0.15m，在吊籠碰到緩沖器前下極限開關(guān)應(yīng)首先動作；4）吊籠門應(yīng)安裝機(jī)電連鎖裝置并應(yīng)靈敏可靠；5）吊籠頂窗應(yīng)安裝電氣安全開關(guān)并應(yīng)靈敏可靠。,.,施工升降機(jī),三、防護(hù)設(shè)施1）吊籠和對重升降通道周圍應(yīng)安裝地面防護(hù)圍欄，并符合規(guī)范要求，圍欄門應(yīng)安裝機(jī)電連鎖裝置并應(yīng)靈敏可靠；2）應(yīng)設(shè)置地面出入通道防護(hù)棚并應(yīng)符合規(guī)范要求；3）停層平臺搭設(shè)應(yīng)符合規(guī)范要求；4）各停層處應(yīng)安裝層門，層門的強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)范要求，并處于常閉狀態(tài)，且僅能由轎廂一側(cè)開啟。,.,樓層門處于常閉狀態(tài),限載標(biāo)識牌,.,事故案例,2008年12月27日上午7時許，長沙韶山南路上海城建筑工地上，發(fā)生一施工升降機(jī)導(dǎo)軌架折斷而使運(yùn)行中的吊籠從空中墜落的事故造成18人死亡的重大惡性事故。該施工升降機(jī)型號為SCD200/200V，事故前一天晚上，安裝單位進(jìn)行了加節(jié)升高工作，該機(jī)附墻架間距較大為9M（以往間距為6M），故標(biāo)準(zhǔn)節(jié)升節(jié)接高后使導(dǎo)軌架最上面一道附墻架上面的懸出端有12M，按規(guī)定應(yīng)及時加裝一道附墻架，但安裝單位可能是因為時間太晚的原因，在未對導(dǎo)軌架懸出如此高的自由端進(jìn)行處理的情況下就下班了；并且對該情況也未進(jìn)行交接與說明，更不負(fù)責(zé)任的是，裝上極限沖頂限位開關(guān)撞板花不了多少時間，他們竟也未安裝就下班離崗；第二天（27日）上午7時許，開工上班，升降機(jī)司機(jī)在未對上面懸出端情況進(jìn)行檢查情況下，將吊籠開過最上一道附墻點(diǎn)，在懸出導(dǎo)軌架中部處（28層樓）上下作業(yè)人員。在送了兩趟后，在第三趟共裝載了23人，途中還下去了5人，再開到28樓時，由于吊籠對導(dǎo)軌架的偏心載荷，將懸出的導(dǎo)軌架在最上一道附墻點(diǎn)處折彎，吊籠從空中摔落，致使吊籠中人員全部摔落死亡，造成驚動全國的重大惡性事故。,.,事故原因分析,安裝單位違規(guī)操作，在最后一道附墻架未安裝，上極限限位開關(guān)撞板未安裝，并且對該情況也未進(jìn)行交接與說明的情況下就下班是造成此次事故的主要原因。操作人員第二天上班后，未進(jìn)行班前檢查與對頭天附墻加節(jié)的情況進(jìn)行檢查就盲目升機(jī)以致造成事故是這次事故的重要原因。使用單位與監(jiān)理單位對施工升降機(jī)的頂升加節(jié)與附墻這個重要環(huán)節(jié)缺乏監(jiān)督與檢查驗收手續(xù)，以致造成事故，這是本次事故的又一重要原因。,.,武漢“9.13”事故,事故現(xiàn)場,.,事故簡要經(jīng)過,2012年9月13日13:00時許，武漢市東湖風(fēng)景區(qū)東湖景園還建樓C區(qū)7-1號樓建筑工地，19名施工人員經(jīng)班組長授意，在施工升降機(jī)司機(jī)未在施工現(xiàn)場的情況下，擅自打開梯門，乘坐施工升降機(jī)上樓準(zhǔn)備進(jìn)行粉刷和室內(nèi)電梯安裝作業(yè)。當(dāng)升至33層樓頂面時，最上四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連同吊籠及作業(yè)人員一同墜落地面，導(dǎo)致19人死亡。,.,墜落的四個標(biāo)準(zhǔn)節(jié),.,事故初步原因分析,直接原因（物的不安全狀態(tài)）：施工升降機(jī)導(dǎo)軌架上部第4標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與第5標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3根連接螺栓松動脫落，吊籠及籠內(nèi)作業(yè)人員產(chǎn)生的傾覆力矩大于導(dǎo)軌架上部4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)產(chǎn)生的穩(wěn)定力矩，導(dǎo)致吊籠連同導(dǎo)軌架上部4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)墜落至地面。,.,間接原因（管理缺陷）：勞務(wù)企業(yè)安全意識淡薄，工班長違章指揮、無證人員擅自違章操作施工升降機(jī)；施工升降機(jī)司機(jī)未按規(guī)范要求對升降機(jī)導(dǎo)軌架連接螺栓松動或缺失情況進(jìn)行檢查；施工升降機(jī)產(chǎn)權(quán)單位未按合同、規(guī)范要求進(jìn)行日常維修保養(yǎng)，未及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患；監(jiān)理單位、施工單位對勞務(wù)企業(yè)管理不到位，未及時制止勞務(wù)企業(yè)違章作業(yè)行為。,.,塔式起重機(jī),.,環(huán)境要求,塔機(jī)尾部與周圍建筑物及其外圍施工設(shè)施之間的安全距離不小于0.6m。塔機(jī)任何部位與輸電線的安全距離應(yīng)符合：兩臺塔機(jī)間最小距離應(yīng)保證低位塔機(jī)的起重臂與另一臺塔身至少有2m的距離，高位塔機(jī)的最低部位與低位塔機(jī)處于最高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)小于2m。動臂式和尚未附著的自升式塔機(jī)，塔身上不得懸掛標(biāo)語牌。塔機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)有排水措施，不應(yīng)積水。,.,塔機(jī)供電,專線供電：直接從配電房引出專線三相五線制：TN-S系統(tǒng)塔機(jī)進(jìn)線處應(yīng)設(shè)專用開關(guān)箱，內(nèi)設(shè)主隔離開關(guān)和漏電斷路器，塔機(jī)動力電源箱與照明開關(guān)箱應(yīng)分開設(shè)置。接地：塔機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、電氣設(shè)備的金屬外殼等均應(yīng)可靠接地，接地電阻不大于4。,.,塔式起重機(jī)的安全裝置,力矩限制器,高度限位,回轉(zhuǎn)限位,吊鉤保險,斷繩保護(hù)和鋼絲繩防脫槽裝置,起重量限制器,變幅限位,.,塔機(jī)安全裝置,1、起重量限制器（用于防止塔式起重機(jī)超載的安全保護(hù)裝置,具有對各檔位防止超載的功能，當(dāng)起重量大于相應(yīng)檔位的額定值并小于該額定值的110%時，應(yīng)切斷上升方向上的電源，但機(jī)構(gòu)可作下降方向的運(yùn)動）；2、起重力矩限制器（防止塔機(jī)超載的安全裝置，限制起重臂不同幅度位置的相應(yīng)起重荷載，當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下的額定值并小于該額定值的110%應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源，但機(jī)構(gòu)可作下降和減小幅度方向的運(yùn)動）；3、行程限位器（行走；幅度：防止變幅小車在起重臂上出軌或動臂變幅超過極限臂架傾翻；起升：防止吊鉤沖頂；回轉(zhuǎn)：限制回轉(zhuǎn)角度，保護(hù)主電纜絞斷）；,.,塔機(jī)安全裝置,4、小車斷繩保護(hù)裝置（防止小車鋼絲繩斷繩后，小車在起重臂上移動）5、小車斷軸保護(hù)裝置（防止小車輪軸斷裂后，小車掉落）6、鋼絲繩防脫繩裝置（卷筒、吊鉤處）7、風(fēng)速儀（起重臂根部絞點(diǎn)高度大于50m的塔式起重機(jī)應(yīng)安裝風(fēng)速儀，當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時，應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報）8、塔式起重機(jī)頂部高度大于30m且高于周圍建筑物應(yīng)安裝障礙指示燈。,.,塔吊的安裝、拆卸與驗收,1）安裝、拆卸單位應(yīng)具有起重機(jī)械安裝、拆卸資質(zhì)；2）安裝、拆卸應(yīng)制定專項方案并經(jīng)過審批，方案編制應(yīng)符合說明書及規(guī)范要求；3）安裝驗收資料填寫應(yīng)符合規(guī)范要求并經(jīng)責(zé)任人簽字確認(rèn)；4）塔式起重機(jī)的安裝拆卸工、電工、司機(jī)、指揮應(yīng)具有建筑施工特種作業(yè)操作資格證書；5）塔吊作業(yè)應(yīng)有有效聯(lián)絡(luò)信號。,.,塔機(jī)安全檔案資料,1、產(chǎn)品原始資料：制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、備案證等；2、合同：租賃合同、安裝或拆卸合同、安全協(xié)議書；3、資質(zhì)：安裝單位資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證；4、人員證件：安裝拆卸工、司機(jī)、起重信號司索工等；5、專項方案：安裝（拆卸）專項施工方案、安裝單位制訂的事故應(yīng)急救援預(yù)案、使用單位制訂的事故應(yīng)急救援預(yù)案、多塔防碰撞的安全措施等；6、安全技術(shù)交底：對安裝、拆卸人員和設(shè)備操作人員；7、安裝告知證明材料；8、安裝驗收資料：安裝前、后自檢記錄、檢驗檢測報告、共同驗收記錄；9、使用登記證；10、運(yùn)行資料：定期自檢記錄、維護(hù)保養(yǎng)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄、累計運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等。,.,塔式起重機(jī)常見事故原因,設(shè)計、制造缺陷引發(fā)事故塔機(jī)疲勞、使用保養(yǎng)不當(dāng)造成事故塔機(jī)安裝、拆卸中發(fā)生的事故基礎(chǔ)、附著不符合要求引發(fā)的事故違章操作引發(fā)的事故,.,關(guān)于群塔作業(yè),低位的臂架端部與高位的塔身2米；高位的臂架最低部件與低位的最高位置2米,.,.,.,事故案例,2007年8月3日，我市一建筑工地在利用QY25汽車起重機(jī)對工程用QTZ63型塔吊進(jìn)行拆除作業(yè)時，發(fā)生傾覆事故，導(dǎo)致兩名作業(yè)人員死亡。事發(fā)時，塔吊的配重、起重臂、平衡臂、塔帽等部位已經(jīng)拆除，當(dāng)開始拆除施工塔吊回轉(zhuǎn)總成、套架總成（含3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）聯(lián)體，當(dāng)汽車起重機(jī)將塔吊回轉(zhuǎn)總成、套架總成一并吊起30厘米后，起重機(jī)的車頭（行駛駕駛室）開始上翹，前支腳略略離地，輪胎吊司機(jī)把起重臂往上抬使重心后移，但操縱桿不起作用。這時，幾名工人搬運(yùn)枕木墊后支腿，指揮人員宋，工人張爬到起重機(jī)上檢修。十幾分鐘后，起重機(jī)吊臂突然落地，車頭猛地翹起，致使宋、張當(dāng)即墜落入塔吊基礎(chǔ)的基坑內(nèi)（墜落高度約十米、水平距離約十二米），宋當(dāng)場死亡，張經(jīng)搶救無效，于當(dāng)晚8時死亡。,.,事故原因分析,1、吊裝作業(yè)時，一并起吊塔吊回轉(zhuǎn)總成、套架總成（含3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)），與施工方案的要求分兩次起吊拆卸的要求不相符；吊物的理論重量7.3噸，實際稱重達(dá)8.2噸，存在嚴(yán)重超載起吊的違規(guī)行為；2、起吊作業(yè)過程中突發(fā)故障時，沒有采取措施將重物降落到安全地方，而是帶載檢修，嚴(yán)重違反建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程中的有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；3、現(xiàn)場指揮人員現(xiàn)場指揮不當(dāng)，冒險檢修。司機(jī)起吊之前未認(rèn)真核對起重機(jī)起重性能表，盲目起吊，起吊后操作不當(dāng)。4、所使用的QY25汽車起重機(jī)沒有按規(guī)定進(jìn)行年檢，未取得檢測檢驗合格證明；期間經(jīng)過多次大修，先后更換過發(fā)動機(jī)、主油泵、前支腳總成，但維修記錄不齊全，未按規(guī)定進(jìn)行檢測檢驗。5、現(xiàn)場安全監(jiān)控不到位。,.,施工機(jī)具,.,施工現(xiàn)場常用機(jī)具包括：平刨、圓盤鋸、手持電動工具、鋼筋機(jī)械、電焊機(jī)、攪拌機(jī)、氣瓶、翻斗車、潛水泵、振搗器具、樁工機(jī)械、泵送機(jī)械、裝修機(jī)械、土石方機(jī)械等。,施工機(jī)具,機(jī)具嚴(yán)禁使用倒順開關(guān),.,1）安裝后應(yīng)驗收合格后使用；2）應(yīng)有鋸盤護(hù)罩和分料器以及防護(hù)擋板安全裝置；傳動部位應(yīng)有防護(hù)罩；3）應(yīng)進(jìn)行保護(hù)接零并安裝漏電保護(hù)器；4）應(yīng)有安全防護(hù)棚；5）無人操作時應(yīng)切斷電源。,圓盤鋸,安裝防護(hù)裝置,.,1）類手持電動工具的保護(hù)接零和漏電保護(hù)器應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46的要求；2）使用類手持電動工具應(yīng)穿戴絕緣用品；3）使用手持電動工具不得隨意接長電源線，不得更換插頭。,手持電動工具,.,1）安裝后應(yīng)驗收合格后使用；2）機(jī)具應(yīng)進(jìn)行保護(hù)接零并安裝漏電保護(hù)器；3）鋼筋加工區(qū)應(yīng)有防護(hù)棚，鋼筋對焊作業(yè)區(qū)還應(yīng)有防止火花飛濺措施，冷拉作業(yè)區(qū)還應(yīng)有防護(hù)欄；4)傳動部位應(yīng)有防護(hù)罩、限位應(yīng)靈敏可靠。,鋼筋機(jī)械,傳動部位無防護(hù)裝置,.,1)安裝后應(yīng)驗收合格后使用；2)保護(hù)接零和漏電保護(hù)器應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46的要求；3)應(yīng)有二次空載降壓保護(hù)器或二次側(cè)漏電保護(hù)器；4)一、二次線長度應(yīng)符合規(guī)范要求，一次線穿管保護(hù)應(yīng)符合規(guī)范要求，二次線應(yīng)采用防水橡皮護(hù)套銅芯軟電纜；5)電源應(yīng)使用自動開關(guān)；6)二次線接頭不得超過3處，絕緣層不得老化；7)電焊機(jī)應(yīng)有防雨罩、接線柱應(yīng)有防護(hù)罩。,電焊機(jī),.,.,1)安裝后應(yīng)驗收合格后使用；2)應(yīng)進(jìn)行保護(hù)接零并安裝漏電保護(hù)器；3)離合器和制動器及鋼絲繩應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程JGJ160的要求；4)操作手柄應(yīng)安裝保險裝置；5)現(xiàn)場應(yīng)有安全防護(hù)棚、安全操作規(guī)程牌；6)上料斗應(yīng)有安全掛鉤；7)傳動部位應(yīng)有防護(hù)罩；8)限位應(yīng)靈敏可靠；9)作業(yè)平臺應(yīng)平穩(wěn)。,攪拌機(jī),.,氣瓶,1）嚴(yán)禁使用未安裝減壓器的氧氣瓶；2)各種氣瓶應(yīng)有標(biāo)準(zhǔn)色標(biāo)；3)氣瓶間距不應(yīng)小于5米、距明火小于10米時應(yīng)有隔離措施；4)乙炔瓶使用或存放時嚴(yán)禁平放；5)氣瓶存放應(yīng)符合規(guī)范要求；6)氣瓶應(yīng)有防震圈和防護(hù)帽。,.,1、氧氣、乙炔瓶距明火間距不得小于10米。2、氧氣、乙炔瓶存放間距不得小于5米。3、氧氣、乙炔不得平放和曝曬。4、氧氣、乙炔瓶儲存室應(yīng)分開存放。,.,振搗器具1)應(yīng)使用移動式配電箱；2)電纜長度不得超過30米；3)操作人員應(yīng)穿戴好絕緣防護(hù)用品。樁工機(jī)械1)機(jī)械安裝后應(yīng)驗收合格后使用；2)樁工機(jī)械應(yīng)有安全保護(hù)裝置；3)機(jī)械行走路線地耐力應(yīng)符合說明書要求；4)施工作業(yè)應(yīng)有方案；5)樁工機(jī)械作業(yè)嚴(yán)禁違反操作規(guī)程。,.,附件：危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質(zhì)200987號）規(guī)定：施工單位應(yīng)當(dāng)在危險性較大的分部分項工程施工前編制專項方案；對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對專項方案進(jìn)行論證。超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍見附件一、附件二。,.,附件一：危險性較大的分部分項工程范圍如下：一、基坑支護(hù)、降水工程開挖深度超過3m（含3m）或雖未超過3m但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑（槽）支護(hù)、降水工程。二、土方開挖工程開挖深度超過3m（含3m）的基坑（槽）的土方開挖工程。三、模板工程及支撐體系（一）各類工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飛模等工程。（二）混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度5m及以上；搭設(shè)跨度10m及以上；施工總荷載10kN/m2及以上；集中線荷載15kN/m2及以上；高度大于支撐水平投影寬度且相對獨(dú)立無聯(lián)系構(gòu)件的混凝土模板支撐工程。（三）承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿