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文檔簡介

.,第三章城市道路施工,3.2路基施工,.,.,道路是一種狹長帶狀的線型工程。路基工程包括路基(路床)本身及有關(guān)的土(石)方、沿線的小橋涵、擋土墻、路肩、邊坡、排水管等項(xiàng)目。路基施工多以人工配合機(jī)械施工,采用流水或分段平行作業(yè)。,路基工程,.,施工準(zhǔn)備,基底處理,分層填筑,攤鋪平整,灑水晾曬,碾壓夯實(shí),路基整修,檢驗(yàn)簽證,準(zhǔn)備階段,施工階段,基路整修,一、路堤填筑施工的工藝流程圖,.,強(qiáng)度高、水穩(wěn)定性好,便于施工壓實(shí)的土、石為宜,1料場選擇,.,原地面的處理措施:使填土與原來表土密切結(jié)合。1)密實(shí)穩(wěn)定的土質(zhì)基底較緩時(shí),不作處理:直接在地面上修筑路堤i=1:101:5,除草皮,雜物(深度15cm)i1:5較陡時(shí),除草皮,雜物后,挖臺(tái)階(寬1m)i1:2.5,外坡角特殊處理(護(hù)腳),2基底處理,地面橫坡較陡,挖臺(tái)階再填筑,.,清除有機(jī)土,種植土壓實(shí)填筑深耕地(30cm):翻松,打碎整平壓實(shí)水田:排水,疏干換填土(基底處理),2)耕地或松土基底,.,清表,.,(1)水平分層填筑法:全寬水平分層(2)縱向分層填筑法:沿縱坡分層,3填筑,1,2,3,4,5,縱向分層,水平分層,.,(3)橫向填筑法沿路線中心方向逐步向前深坡陡谷不易壓實(shí),盡量采用混合填筑(4)混合填筑法上部經(jīng)分層填筑,獲得需要的壓實(shí)度,3填筑,橫向填筑,混合填筑,.,加寬舊路堤時(shí):(1)與舊路堤相同或相近的土;或透水性較佳的土(2)除草,挖臺(tái)階(3)分層夯實(shí)半填半挖陡坡路基:清基底表層松土,再挖12米臺(tái)階,坡腳附近宜寬一些,2)沿橫斷面一側(cè)填筑的方法,1,2,3,4,.,(1)分層,不得混填;(2)穩(wěn)定性好的土填在上部;(3)透水性差的土在下面時(shí),做成4%雙向橫坡;(4)透水性小的土不應(yīng)覆蓋在透水性大的土的邊坡上。,3)不同土質(zhì)路堤填筑,.,.,(1)易風(fēng)化石塊:不宜作路堤填料,邊坡和形狀按土質(zhì)路堤處理(推土機(jī)推平壓路機(jī)碾壓)。(2)不易風(fēng)化石塊:高等級(jí)公路:必須分層填筑,分層壓實(shí)一般公路:路堤下部可采用傾填,邊坡采用硬質(zhì)石料碼砌12米厚;規(guī)定:高等級(jí)公路填石路堤路床頂面以下50cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑路床要求的土并分層壓實(shí)。其他公路為30cm。,填石路堤,.,施工方法考慮深度,長度,以及地形,土質(zhì)等情況,路塹開挖,.,較短而深的路塹:橫斷面全寬,1全斷面橫挖法,.,較長路塹1)分層縱挖:橫斷面全寬縱向分層開挖2)通道縱挖:沿縱向挖一通道,再開挖兩邊3)混合式開挖法:沿縱向挖通道,再橫向挖坡面,2縱挖法,.,.,1先挖截水溝2棄方不能隨意丟棄3及時(shí)設(shè)置支擋工程,3應(yīng)注意的問題,.,.,.,土基壓實(shí),.,提高路基強(qiáng)度與穩(wěn)定性的根本措施之一改善土工程性質(zhì)的一種經(jīng)濟(jì)合理措施,一、土基壓實(shí)的目的,.,1含水量對壓實(shí)效果的影響對壓實(shí)效果較顯著最大干密度0所對應(yīng)的含水量最佳含水量0(擊實(shí)試驗(yàn))施工:過大,“彈簧”;過小,壓不實(shí),二、影響壓實(shí)效果的因素,含水量,干容重,0,0,.,2土質(zhì)對壓實(shí)效果的影響粉粒,粘粒越多,愈大,愈小3壓實(shí)功能對壓實(shí)的影響隨壓實(shí)功增大而減小隨壓實(shí)功增大而增大控制比增大壓實(shí)功收效大,.,靜力碾壓式:(光面碾,羊足碾,氣胎碾)粘性土夯擊式:粘性土振動(dòng)式:砂性土,三、壓實(shí)機(jī)具的選擇,.,羊足碾,.,輪胎碾,.,光面碾,.,壓實(shí)度:土壓實(shí)后的干密度與該土的標(biāo)準(zhǔn)最大干密度之比。k=d/O*100%壓實(shí)度的選擇關(guān)系到土基受力;公路等級(jí);施工條件等,四、土基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),.,1施工現(xiàn)場取土做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),得到最大干密度和

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