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運(yùn)動(dòng)的描述練習(xí)質(zhì)點(diǎn)1甲、乙兩輛汽車(chē)均以相同速度行駛有關(guān)參考系,下列說(shuō)法正確的是A如兩輛汽車(chē)均向東行駛,若以甲為參考系,乙是靜止的B如觀察結(jié)果是兩輛車(chē)均靜止,參考系可以是第三輛車(chē)C如果以在甲車(chē)中一走動(dòng)的人為參考系,乙車(chē)仍是靜止的D如甲車(chē)突然剎車(chē)停下,乙車(chē)向東行駛,以乙車(chē)為參考系,甲車(chē)向西行駛2關(guān)于參考系的選取,下列說(shuō)法正確的是A參考系必須選取靜止不動(dòng)的物體 B參考系必須是和地面聯(lián)系在一起的C在空中運(yùn)動(dòng)的物體不能作為參考系 D任何物體都可以作為參考系4“坐地日行八萬(wàn)里,巡天遙看一千河”這一句詩(shī)表明A坐在地上的人是絕對(duì)靜止的 B坐在地上的人相對(duì)地球以外的其他星體是運(yùn)動(dòng)的C人在地球上的靜止是相對(duì)的,運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的 D以上說(shuō)法都錯(cuò)誤5地面觀察者看雨滴豎直下落時(shí),坐在勻速前進(jìn)的車(chē)廂中的乘客看雨滴是A向前運(yùn)動(dòng)B向后運(yùn)動(dòng)C傾斜落向前下方D傾斜落向后下方6下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中,正確的是A質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型,實(shí)際并不存在B因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒(méi)有大小,所以與幾何中心的點(diǎn)沒(méi)有區(qū)別C凡是輕小的物體,都可看作質(zhì)點(diǎn)D如果物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中屬于無(wú)關(guān)或次要因素,就可以把物體7如圖111所示,物體沿x軸做直線運(yùn)動(dòng),從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)由圖判斷A點(diǎn)坐標(biāo)、B點(diǎn)坐標(biāo)和走過(guò)的路程圖1118坐在行駛列車(chē)?yán)锏某丝?,看到鐵軌兩旁樹(shù)木迅速后退,“行駛著的列車(chē)”和“樹(shù)木迅速后退”的參考系分別是 A地面、地面B地面、列車(chē)C列車(chē)、列車(chē)D列車(chē)、地面9下列幾種情況下的物體,哪些情況可將物體當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理A游樂(lè)場(chǎng)中,坐在翻滾過(guò)山車(chē)中的小孩 B確定太空中的宇宙飛船位置C研究門(mén)的轉(zhuǎn)動(dòng) D研究正在將貨物吊起的起重機(jī)的受力情況10甲、乙、丙三個(gè)觀察者,同時(shí)觀察一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)甲說(shuō)“它在做勻速運(yùn)動(dòng)”,乙說(shuō)“它是靜止的”,丙說(shuō)“它在做加速運(yùn)動(dòng)”則下列說(shuō)法中正確的是A在任何情況下都不可能出現(xiàn)這種情況 B三人中總有一人或兩人講錯(cuò)了C如果選同一參考系,三人說(shuō)法都對(duì)D如果各自選擇不同參考系,那么三人說(shuō)法都對(duì)11在平直的公路上,甲乘汽車(chē)以10ms的速度運(yùn)動(dòng),乙騎自行車(chē)以5 ms的速度運(yùn)動(dòng),甲、乙的運(yùn)動(dòng)方向相同,甲在前,乙在后,則A甲觀察到乙以5ms的速度靠近 B乙觀察到甲以5 ms的速度遠(yuǎn)離C甲觀察到乙以15 ms的速度遠(yuǎn)離D乙觀察到甲以15 ms的速度遠(yuǎn)離12兩輛汽車(chē)在平直的公路上行駛,甲車(chē)內(nèi)一個(gè)人看乙車(chē)沒(méi)有動(dòng),而乙車(chē)內(nèi)的一個(gè)人看見(jiàn)路旁的樹(shù)木向西移動(dòng),如果以大地為參考系,上述觀察說(shuō)明A甲車(chē)不動(dòng),乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng) B乙車(chē)不動(dòng),甲車(chē)向東運(yùn)動(dòng)C甲車(chē)向西運(yùn)動(dòng),乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng) D甲乙兩車(chē)以相同的速度向東運(yùn)動(dòng)13在研究下述運(yùn)動(dòng)時(shí),能把物體看作質(zhì)點(diǎn)的是A研究地球的自轉(zhuǎn)效應(yīng) B研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)效應(yīng)C研究火車(chē)從南京到上海運(yùn)行需要的時(shí)間 D研究一列火車(chē)通過(guò)長(zhǎng)江大橋所需的時(shí)間14.關(guān)于機(jī)械運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( )A.機(jī)械運(yùn)動(dòng)是指各種機(jī)械的運(yùn)動(dòng) B.相對(duì)于不同的參照物做機(jī)械運(yùn)動(dòng),物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不同C.只有靜止在地面上的物體,才能選作機(jī)械運(yùn)動(dòng)的參照物D.在研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),我們常選地面或固定在地面上的物體做參照物15.小木船順流而下,船上坐著乘客,下列說(shuō)法正確的是( )A.以岸為參照物,河水是靜止的 B.以人為參照物,河水是流動(dòng)的C.以河水為參照物,船上的人是靜止的 D.以船為參照物,船上的人是運(yùn)動(dòng)的16.關(guān)于參照物,一下說(shuō)法正確的是( )A.只有地面上的物體才能作參照物 B.只有地球上的物體才能做參照物C.人和物體都可以做參照物。但在具體選擇時(shí),要根據(jù)實(shí)際情況而定。D.研究物體的運(yùn)動(dòng),選擇太陽(yáng)為參照物最合適,因?yàn)樘?yáng)是真正不動(dòng)的物體。時(shí)間位移1.四個(gè)物體沿豎直方向做直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻它們的速度分別是v1=72 km/h,v2=10 m/s,v3=0,v4=-30 m/s,此時(shí)它們當(dāng)中速度最大的和最小的分別是A.v1和v3B.v4和v3C.v2和v3D.v1和v42.關(guān)于勻速運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是勻速運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡一定是直線質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng),只要在相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相等,質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)就是勻速運(yùn)動(dòng)勻速運(yùn)動(dòng)是質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)速度大小與方向都不變的運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度大小不變,則質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)就是勻速運(yùn)動(dòng)A.B.C.D.3.關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的下述說(shuō)法中正確的是A.物體運(yùn)動(dòng)的速度不變,在相等時(shí)間內(nèi)位移相同,通過(guò)路程相等B.物體運(yùn)動(dòng)的速度大小不變,在相等時(shí)間內(nèi)位移相同,通過(guò)路程相等C.勻速運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向不變,速度方向不變的運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)D.在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相等,則此運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)4.在圖21中所示的s-t圖象中,不能表示質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是圖215.如圖22所示,A、B二物體從O點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),從A、B二物體的st圖象可知下述說(shuō)法中正確的是A、B二物體的運(yùn)動(dòng)方向相同 A物體2 s內(nèi)發(fā)生的位移是10 mB物體發(fā)生10 m的位移的時(shí)間是2 s A、B二物體同時(shí)運(yùn)動(dòng)A.B.C.D.6.如圖23所示為甲乙在同一直線上運(yùn)動(dòng)的st圖,以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn),出發(fā)時(shí)間為記時(shí)起點(diǎn),則下列說(shuō)法中不正確的是圖23A.甲乙同時(shí)出發(fā) B.乙比甲先出發(fā)C.甲開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),乙在甲的前面s0處 D.甲在中途中停止了一段時(shí)間,而乙沒(méi)有停止18 某物體沿直線運(yùn)動(dòng),其圖象如右圖所示,則下列說(shuō)法正確的是( )A第1s內(nèi)和第6s內(nèi)速度方向相反B第1s內(nèi)和第6s內(nèi)的加速度方向相反C第2s內(nèi)的加速度為零D第6s末物體回到原出發(fā)點(diǎn) 19有一質(zhì)點(diǎn)從t=0開(kāi)始由原點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象如圖所示,則質(zhì)點(diǎn)( )At=1s時(shí),離原點(diǎn)的距離最大Bt=2s時(shí),離原點(diǎn)的距離最大Ct=2s時(shí),回到出發(fā)點(diǎn)Dt=4s時(shí),回到出發(fā)點(diǎn)20.某人騎自行車(chē),開(kāi)始用l00S的時(shí)間行駛了400m,接著又用100s的時(shí)間行駛了600m,下列關(guān)于他騎自行車(chē)的平均速度的說(shuō)法中,正確的是( )A、他的平均速度是4m/sB、他的平均速度是5m/sC、他的平均速度是6m/sD、他在后600m路程中的平均速度是6m/s21. 如圖所示,物體沿著兩個(gè)半徑均為R的半圓弧由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),A、B、C三點(diǎn)在同一直線上.在此過(guò)程中,物體位移的大小是_,方向?yàn)開(kāi),物體通過(guò)的路程為_(kāi)1.如圖24所示是A、B兩物體的st圖象,試判斷:圖24(1)A、B兩物體各做什么運(yùn)動(dòng)?(2)2 s末A、B的位移各是多少?(3)A、B的速度大小各是多少?(4)3 s內(nèi)A、B運(yùn)動(dòng)的位移是多少?2.如圖25所示的圖象表示的是_圖象.AB段表示物體處于_狀態(tài).BC段表示物體做_運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)方向與選定的正方向_.CD段表示物體做_運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)方向與選定的正方向_.圖253.導(dǎo)火索的火焰順著導(dǎo)火索燃燒的速度是0.8 cm/s,為了使點(diǎn)火人在導(dǎo)火索火焰燒到爆炸物以前能夠跑到離點(diǎn)火處120 m遠(yuǎn)的安全地方去,需要多長(zhǎng)的導(dǎo)火索才行?(假設(shè)人跑的速率是4 m/s)4.如圖26所示,是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的st圖象,由圖可知質(zhì)點(diǎn)在前3 s內(nèi)的位移為多少?在第3 s內(nèi)的位移為多少? 速度1.下列關(guān)于速度和速率的說(shuō)法正確的是速率是速度的大小平均速率是平均速度的大小對(duì)運(yùn)動(dòng)物體,某段時(shí)間的平均速度不可能為零對(duì)運(yùn)動(dòng)物體,某段時(shí)間的平均速率不可能為零A.B.C.D.2.試判斷下列幾個(gè)速度中哪個(gè)是平均速度A.子彈出槍口的速度800 m/sB.小球第3 s末的速度6 m/sC.汽車(chē)從甲站行駛到乙站的速度40 km/hD.汽車(chē)通過(guò)站牌時(shí)的速度72 km/h3.一輛汽車(chē)從甲地開(kāi)往乙地的過(guò)程中,前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度是30 km/h,后一半時(shí)間的平均速度是60 km/h.則在全程內(nèi)這輛汽車(chē)的平均速度是A.35 km/hB.40 km/h C.45 km/hD.50 km/h4.一個(gè)學(xué)生在百米賽跑中,測(cè)得他在7 s末的速度為9 m/s,10 s末到達(dá)終點(diǎn)的速度為 10.2 m/s,則他在全程內(nèi)的平均速度是A.9 m/sB.9.6 m/s C.10 m/sD.10.2 m/s5.物體通過(guò)兩個(gè)連續(xù)相等位移的平均速度分別為v1=10 m/s,v2=15 m/s,則物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度是A.13.75 m/sB.12.5 m/s C.12 m/sD.11.75 m/s6.一輛汽車(chē)以速度v1勻速行駛?cè)痰牡穆烦蹋又詖2=20 km/h走完剩下的路程,若它全路程的平均速度v=28 km/h,則v1應(yīng)為A.24 km/hB.34 km/h C.35 km/hD.28 km/h二、非選擇題1.在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,一個(gè)物體的平均速度是10 m/s,他在各段的平均速度大小是_ m/s,瞬時(shí)速度是_ m/s.2.一輛汽車(chē)在一條直線上行駛,第1 s內(nèi)通過(guò)8 m,第2 s內(nèi)通過(guò)20 m,第3 s內(nèi)通過(guò)30 m,第4 s內(nèi)通過(guò)10 m,則此汽車(chē)最初2 s內(nèi)的平均速度是_ m/s,中間2 s內(nèi)的平均速度是_ m/s,全部時(shí)間內(nèi)的平均速度是_ m/s.3.一物體做單向運(yùn)動(dòng),前一半時(shí)間以速度v1勻速運(yùn)動(dòng),后一半時(shí)間以速度v2勻速運(yùn)動(dòng),則物體的平均速度為_(kāi) m/s,另一物體也做勻速直線運(yùn)動(dòng),前一半路程以速度v1勻速運(yùn)動(dòng),后一半路程以速度v2勻速運(yùn)動(dòng),則物體在全程的平均速度為_(kāi) m/s.4.汽車(chē)在平直公路上行駛,在第1 min內(nèi)的平均速度為5 m/s,第2、3 min內(nèi)的平均速度為6 m/s,第4 min內(nèi)的平均速度為10 m/s,第5 min內(nèi)的平均速度為13 m/s,則汽車(chē)在這5 min內(nèi)的平均速度是_m/s. 加速度一、選擇題1以下對(duì)于加速度這個(gè)物理量概念的認(rèn)識(shí)中,錯(cuò)誤的是( )A加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體,速度可以很小B加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體,速度的變化量必然很大C加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體,速度可以減小得很快D加速度數(shù)值減小時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的速度值也必然隨著減小2根據(jù)給出的速度、加速度的正負(fù),對(duì)具有下列運(yùn)動(dòng)性質(zhì)物體的判斷正確的是( )Av00、a0,物體做加速運(yùn)動(dòng) Bv00、a0,物體做加速運(yùn)動(dòng)Cv00、a0,物體先做減速運(yùn)動(dòng)后加速運(yùn)動(dòng) Dv00、a=0,物體做勻速運(yùn)動(dòng)3關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)中的加速度方向,下列說(shuō)法中正確的是( )A加速度的方向總是與初速度的方向相同 B加速度的方向總是與末速度的方向相同C加速度的方向總是與速度變化的方向相同 D加速度的方向總是與位移的方向相同4如果物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度恒定,則( )A物體的瞬時(shí)速度總與時(shí)間成正比 B物體可能做加速運(yùn)動(dòng)也可能做減速運(yùn)動(dòng)C物體運(yùn)動(dòng)的方向不變 D在相等的時(shí)間內(nèi),物體速率的增量相等5在下面所說(shuō)的物體運(yùn)動(dòng)情況中,不可能出現(xiàn)的是( )A物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大,而加速度為零 B物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大,而加速度很大C運(yùn)動(dòng)的物體在某時(shí)刻速度為零,而其加速度不為零D做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同,當(dāng)物體加速度減小時(shí),它的速度也減小6有一個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng),其速度時(shí)間圖像如圖所示,從圖中可以看出,物體加速度方向和速度方向相同的時(shí)間段是( )A0t2s B2st4s C0t2s和6st8s D0t2s和5st6s7一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如下圖,下列說(shuō)法中正確的是( )A第1s內(nèi)與第5s內(nèi)的速度方向相反B第1s內(nèi)的加速度大于第5s內(nèi)的加速度COA、AB、BC段的加速度aBCaOAaABDOA段的加速度與速度方向相同而B(niǎo)C段的加速度與速度方向相反8物體做減速運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( )速度的變化量的方向取負(fù)值,其意義為速度的變化率減小速度的變化量的方向取負(fù)值,其意義為速度的變化量的方向與初速度的方向相反加速度的方向取負(fù)值,表示加速度在逐漸減小加速度的方向與初速度的方向相反A B C D二、填空題9加速度:用來(lái)描述速度 的物理量。物體的加速度等于物體速度的變化與完成這一變化所用時(shí)間的比值,即a= 。10(6分)下列物理量中屬于矢量的是_,屬于標(biāo)量的是_。A時(shí)間B速度C位移D重力E路程F長(zhǎng)度(填字母)11一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示。質(zhì)點(diǎn)在01s內(nèi)做 運(yùn)動(dòng),加速度為 m/s2;在13s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)做 運(yùn)動(dòng),加速度為 m/s2;在34s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做 運(yùn)動(dòng),加速度為 m/s2;在14s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做 運(yùn)動(dòng),加速度為 m/s2;12一子彈用0.02s的時(shí)間穿過(guò)一木板,穿入時(shí)速度為800m/s,穿出時(shí)速度為300m/s,則子彈穿過(guò)木板的加速度為 .13下圖所示為某物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,根據(jù)圖中的數(shù)值。請(qǐng)你算出物體運(yùn)動(dòng)的加速度的大
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