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文檔簡介
精品自學(xué)考試本科畢業(yè)生畢業(yè)論文信息技術(shù)在物流管理中的運(yùn)用考 生 姓 名 吉楊姐 專 業(yè) 物流管理 準(zhǔn) 考 證 號 210113708081 指 導(dǎo) 教 師 孫威武 通 訊 地 址 黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院 郵 政 編 碼 438002 電 子 郵 箱 1070980802 聯(lián) 系 方 式二 一四 年二月可修改編輯畢業(yè)論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交畢業(yè)論文,是本人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下,獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。論文作者簽名: 2014 年2 月 22 日摘 要進(jìn)入21世紀(jì)以后,中國物流業(yè)的發(fā)展?jié)u漸有了起色,靠的是突飛猛進(jìn)的信息技術(shù),在這個(gè)信息不斷的發(fā)展和變化下,企業(yè)市場也隨之變化。各企業(yè)為了增強(qiáng)自身發(fā)展的競爭優(yōu)勢,紛紛利用引入各種物流信息信息技術(shù),如:GPS、EDI條碼技術(shù)等信息技術(shù)的應(yīng)用來經(jīng)營企業(yè)。面對各種物流信息化存在的主要問題,提出建議及解決措施的方法。目的是為了企業(yè)能在這個(gè)信息化不斷變化的市場中立足,從中獲取更多的經(jīng)營效率,以便更好更快的發(fā)展。另外,信息技術(shù)的運(yùn)用,進(jìn)一步說明了我國物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。所以說:“信息技術(shù)在物流企業(yè)中的運(yùn)用是必不可少的。【關(guān)鍵詞】信息技術(shù),信息化,物流企業(yè)管理Abstract After entering twenty-first Century, the development of Chinese logistics industry gradually rise, depend on is make a spurt of progress of information technology, the development and change in the information time, the enterprise market changes. The to bring you the main points off enhanced competitive advantage, have used the introduction of various logistics information technology, such as: GPS, EDI bar code technology and information technology to business enterprise. Facing the main problems of all kinds of logistics information, advice and solutions of the proposed method. The purpose is to the enterprise can survive in the information changing market, gain more business efficiency from it, in order to better and faster development. In addition, the use of information technology, further illustrates the current situation of the development of logistics industry in china. So said: the use of information technology in logistics enterprises is essential.Keywords: Information technology, information technology, logistics management目 錄引言(1)一、物流信息技術(shù)的發(fā)展(2)(一)信息技術(shù)的概述(2)(二)信息技術(shù)在物流業(yè)的發(fā)展階段(2)二、信息技術(shù)的運(yùn)用對企業(yè)發(fā)展的重要性、意義。(2)(一)信息技術(shù)的運(yùn)用對企業(yè)的重要性(2)(二)信息技術(shù)的運(yùn)用對企業(yè)發(fā)展的意義(3)三、國內(nèi)物流信息技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀(3)(一)物流自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)的應(yīng)用(3)(二)物流設(shè)備跟蹤和控制技術(shù)的應(yīng)用(3)(三)物流動(dòng)態(tài)信息采集技術(shù)的應(yīng)用(3)四、我國物流信息化應(yīng)用存在的主要問題(4)(一)信息化應(yīng)用水平低(4)(二)物流信息系統(tǒng)的普及和應(yīng)用水平比較低(4)(三)物流基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)的提供發(fā)展緩慢(4)五、針對上術(shù)問題,提出的對策及建議(4)(一)支持和鼓勵(lì)物流領(lǐng)域信息化技術(shù)的開放和應(yīng)用(4)(二)重點(diǎn)培養(yǎng)物流管理人才(4)(三)加快物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)(5)(四)充分認(rèn)識服務(wù)在物流在信息化中的核心地位(5)六、結(jié)論(5)致 謝(6) 引 言物流信息技術(shù)是現(xiàn)代信息技術(shù)在物流各個(gè)環(huán)節(jié)中的的綜合應(yīng)用,它是區(qū)分傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的重要標(biāo)志。本文主要介紹了信息技術(shù)的運(yùn)用對物流企業(yè)的重要意義與作用,以及國內(nèi)物流信息化存在的主要問題而采取的措施。通過信息技術(shù)在物流企業(yè)管理中的運(yùn)用,說明了在物流企業(yè)中信息技術(shù)的重要性,缺少了信息技術(shù)就談不上企業(yè)物流的進(jìn)一步發(fā)展。一、物流信息技術(shù)的發(fā)展(一)信息技術(shù)的概述信息技術(shù)(information,technology)簡稱IT,它是指有關(guān)信息的收集、識別、提取、變換、存儲(chǔ)、傳遞、檢測、分析和利用等技術(shù)。它主要利用電子計(jì)算機(jī)和現(xiàn)代化的手段來獲取信息,收集信息,識別信息,傳遞信息、處理信息的一種多方式的技術(shù)。物流信息技術(shù)它指的是現(xiàn)代信息技術(shù)在物流各環(huán)節(jié)中的應(yīng)用,包括全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)電子數(shù)據(jù)交換(EDI)地理信息系統(tǒng)(GIS)等技術(shù),是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。(二)信息技術(shù)在物流業(yè)的發(fā)展階段在20世紀(jì)50年代末至80年代初,我國物流業(yè)的信息管理系統(tǒng)都是以一體化為主的。在這一階段,企業(yè)內(nèi)部的物流管理開始從分離走向集中的模式。其中最為典型的是企業(yè)的銷售部門,它是企業(yè)從核心業(yè)務(wù)部分中剝離出來的獨(dú)立職能部門,這種管理模式主要將企業(yè)內(nèi)部物流活動(dòng)和運(yùn)作統(tǒng)一到專業(yè)化的職能部門。然而在80年代中期,發(fā)達(dá)國家開始出現(xiàn)了第三方物流企業(yè)為主體的專業(yè)化物流組織。進(jìn)入90年代以后,物流企業(yè)漸漸地引入了各種信息技術(shù)的應(yīng)用,例如;以EDI技術(shù)為主的一系列信息技術(shù)來保障物流活動(dòng)的專業(yè)化,EDI技術(shù)只能為企業(yè)提供有限的、點(diǎn)對點(diǎn)式的信息連接和傳遞,而且是在企業(yè)內(nèi)部縱向傳遞匯總基礎(chǔ)上才能實(shí)現(xiàn)組織之間的傳遞。而利用網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)為主的物流流程一體化組織,可以實(shí)現(xiàn)物流信息資源的共享。這些信息技術(shù)在物流企業(yè)中的應(yīng)用,不僅為企業(yè)內(nèi)部與外部進(jìn)行快速的信息傳遞,還可以為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。從而引進(jìn)了第四方物流的企業(yè)。二、信息技術(shù)的運(yùn)用對企業(yè)發(fā)展的重要性、意義。(一)信息技術(shù)的運(yùn)用對企業(yè)的重要性信息技術(shù)增強(qiáng)了企業(yè)競爭的優(yōu)勢。其中,信息技術(shù)對企業(yè)生產(chǎn)作用最基本又普遍的方式就是運(yùn)用信息技術(shù)的某一部分或全部地取代企業(yè)以人工方式進(jìn)行活動(dòng)的各種業(yè)務(wù)活動(dòng)以及企業(yè)經(jīng)營管理的的自動(dòng)化的形式,進(jìn)一步促進(jìn)了企業(yè)的生產(chǎn)。在企業(yè)運(yùn)行工作方面,信息技術(shù)的運(yùn)用則增加了企業(yè)的效率,還可以降低成本。例如:企業(yè)在進(jìn)行工資核算電腦化、會(huì)計(jì)合算化、報(bào)表生成自動(dòng)化、服務(wù)業(yè)和商務(wù)業(yè)結(jié)賬使用pos化等。進(jìn)一步創(chuàng)造性的開發(fā)和利用信息技術(shù)對企業(yè)進(jìn)行有效資源的管理,是企業(yè)新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的源泉。1.信息技術(shù)提高了企業(yè)的經(jīng)營效率。在物流企業(yè)的生產(chǎn)流程中廣泛的應(yīng)用信息技術(shù),可以容易地實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)自動(dòng)化、生產(chǎn)設(shè)備智能化、生產(chǎn)過程的自動(dòng)化等。由此可見,信息技術(shù)的引入能夠減少物流生產(chǎn)部分的從業(yè)人員。大大降低了物流企業(yè)管理的生產(chǎn)成本,從而有效地提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。另一方面,從全社會(huì)的范圍來看,隨著各行信息化程度的提高,整個(gè)社會(huì)的信息流更為順暢。這樣,對于單個(gè)企業(yè)的人流、物流和資金流也隨之順暢起來。因而,信息技術(shù)在全社會(huì)的廣泛應(yīng)用有利于提高企業(yè)的運(yùn)營效率。2.信息技術(shù)的運(yùn)用可以降低企業(yè)的成本及風(fēng)險(xiǎn)。例如:由于使用了全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS),企業(yè)可以隨時(shí)跟蹤貨物在運(yùn)輸途中的情況。還可以提供天氣變化的異常情況報(bào)警和指揮信息。便于及時(shí)對貨物進(jìn)行轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),防止貨物在中途出現(xiàn)意外而造成企業(yè)成本的減少。(二)信息技術(shù)的運(yùn)用對企業(yè)發(fā)展的意義企業(yè)在現(xiàn)代化的過程中,企業(yè)發(fā)展的內(nèi)涵在不斷的復(fù)雜和深化。目前,大多數(shù)的企業(yè)物流管理都是以信息技術(shù)為主導(dǎo)。因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)的應(yīng)用提高了企業(yè)管理的效率,還節(jié)約了企業(yè)的成本。所以說:“在現(xiàn)代物流企業(yè)管理中,必須依靠信息技術(shù)的運(yùn)用而不被淘汰??傊畔⒓夹g(shù)在物流管理中的運(yùn)用是必不可少的。少了信息技術(shù),必然就談不上物流企業(yè)的發(fā)展。只有加大力度的改善物流信息技術(shù),物流企業(yè)就會(huì)在競爭激烈的社會(huì)市場中得以生存與發(fā)展。三、國內(nèi)物流信息技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀(一)物流自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)的應(yīng)用物流自動(dòng)化設(shè)備的集成和應(yīng)用的熱門環(huán)節(jié)是配送中心,其特點(diǎn)主要是每天要揀選的物品品種多、批次多、數(shù)量大。因此在國內(nèi)醫(yī)院郵包超市等行業(yè)的配送中心部分地引進(jìn)了物流自動(dòng)化揀選設(shè)備的應(yīng)用。(二)物流設(shè)備跟蹤和控制技術(shù)的應(yīng)用目前,物流設(shè)備跟蹤主要是指對物流運(yùn)輸載體及物流活動(dòng)中的貨物所在地進(jìn)行跟蹤。物流設(shè)備跟蹤的手段有很多種,可以用傳統(tǒng)的通訊手段如電話進(jìn)行被動(dòng)跟蹤,也可以用射頻識別技術(shù)(RFID)進(jìn)行階段性的跟蹤。但目前國內(nèi)用的最多的還是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)技術(shù)跟蹤。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)技術(shù)跟蹤它主要是利用GPS物流監(jiān)控管理系統(tǒng),隨時(shí)跟蹤貨物車輛與運(yùn)輸情況,使貨主隨時(shí)了解車輛與貨物的位置與狀態(tài)的安全。(三)物流動(dòng)態(tài)信息采集技術(shù)的應(yīng)用對于目前最流行的動(dòng)態(tài)信息采集信息中,一、二維條碼技術(shù)的應(yīng)用較為廣泛,其次還有語音識別、射頻識別(RFID) 、磁條(卡)等技術(shù)。例如,一維條碼在國內(nèi)超市普遍使用,因?yàn)橐痪S條碼系統(tǒng)的成本較低,操作方便,又是國內(nèi)應(yīng)用最早的識別技術(shù)。但因?yàn)橐痪S條碼的數(shù)據(jù)有限,條碼掃描器讀取條碼信息的距離也要求很近,而且條碼上的污損后可讀性差,進(jìn)一步限制了他的推廣應(yīng)用。所以引入了二維條碼的應(yīng)用。二維條碼具有一維條碼的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)還有信息容量大,可讀性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。四、我國物流信息化應(yīng)用存在的主要問題(一)信息化應(yīng)用水平低在電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)方面,我國電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(EDI)的應(yīng)用主要集中在進(jìn)出口企業(yè)與海關(guān)、商檢等管理部門之間,而我國的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在物流方面的應(yīng)用才剛處于起步的階段。(二)物流信息系統(tǒng)的普及和應(yīng)用水平比較低在擁有信息系統(tǒng)的物流服務(wù)企業(yè)中,各信息系統(tǒng)的業(yè)務(wù)功能和系統(tǒng)功能發(fā)展都還未完善。另外,物流信息資源的整合能力尚未形成,從而缺乏物流信息必要的遠(yuǎn)程通信能力和決策功能。由于物流管理信息系統(tǒng)的普及和應(yīng)用水平不高,從而說明我國的信息化水平比較低,這已經(jīng)制約了我國物流企業(yè)發(fā)展和競爭能力提高的前提條件。(三)物流基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)的提供發(fā)展緩慢如果一些物流基礎(chǔ)設(shè)施僅能滿足內(nèi)部政府管理的需要,不能對外開放,一定會(huì)大大降低這些投資的效益。從而減慢物流信息化的步伐,另外,全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)等信息技術(shù)設(shè)施要求程度高,成本較高。物流基礎(chǔ)設(shè)備和公共服務(wù)的發(fā)展緩慢,將會(huì)影響我國物流業(yè)的發(fā)展,這使我國的物流成本長期居高不下,進(jìn)一步影響了我國信息化的發(fā)展。五、針對上術(shù)問題,提出的對策及建議(一)支持和鼓勵(lì)物流領(lǐng)域信息化技術(shù)的開放和應(yīng)用信息化應(yīng)用水平的提高需要借助于應(yīng)用軟件和技術(shù)設(shè)備的開發(fā),國家要鼓勵(lì)和支持有關(guān)的物流軟件技術(shù)設(shè)備的研究活動(dòng)。特別是信息技術(shù)的研究及開發(fā)力度,利用信息化技術(shù)來改進(jìn)物流管理的經(jīng)營手段。如利用國家的扶助資金開展物流信息系統(tǒng)建設(shè),引入各種先進(jìn)的物流管理軟件和相應(yīng)的信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)上下游企業(yè)之間信息交流和網(wǎng)絡(luò)共享的建設(shè)和管理。(二)重點(diǎn)培養(yǎng)物流管理人才政府要加大力度鼓勵(lì)和允許高等院校按照市場的需求開辦相關(guān)的物流專業(yè)課程,為現(xiàn)代物流培養(yǎng)高等物流管理人才。并鼓勵(lì)企業(yè)和政府加大力度對學(xué)校在讀的物流人員進(jìn)行培養(yǎng)物流技術(shù),注重校企合作。目前,我國已經(jīng)比準(zhǔn)擁有職業(yè)資格的物流師培訓(xùn)。(三)加快物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)物流要實(shí)現(xiàn)信息化,標(biāo)準(zhǔn)化是前提條件。所謂的物流標(biāo)準(zhǔn)包括:物流用語、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)、物流作業(yè)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。企業(yè)要推進(jìn)物流信息標(biāo)準(zhǔn)化,必須做好如下幾各方面:第一,以國家為主導(dǎo),統(tǒng)籌規(guī)劃,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),聯(lián)合零售企業(yè)、制造企業(yè)、物流企業(yè)、軟件提供商、集成商以及物流相關(guān)的企業(yè)、單位、個(gè)人共同支持和推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化。第二,要從重點(diǎn)行業(yè),如家電、零售、IT、電子商務(wù)等入手與行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)互動(dòng),共同推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)程。(四)充分認(rèn)識服務(wù)在物流在信息化中的核心地位物流信息化已經(jīng)成為提高物流服務(wù)的前提條件,同時(shí)也是降低物流成本改進(jìn)物流服務(wù)增強(qiáng)企業(yè)競爭力的重要手段。物流信息化要求信息服務(wù)應(yīng)成為信息系統(tǒng)建設(shè)的重要依據(jù),目前,先進(jìn)的信息技術(shù)已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)物流伙伴之間信息溝通與共享的工具。必須將服務(wù)作為物流信息的核心,圍繞提供客戶服務(wù)水平來改造物流管理模式。并以此業(yè)務(wù)需求為依據(jù)建設(shè)物流信息系統(tǒng)。六、結(jié)論隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展我國的物流業(yè)的發(fā)展也在快速的往上爬。在物流管理方面,由于使用自動(dòng)
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