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文檔簡介

.,1,.,2,第三章公共產(chǎn)品理論,第一節(jié)公共產(chǎn)品與私人產(chǎn)品第二節(jié)公共產(chǎn)品的有效供給第三節(jié)地方公共產(chǎn)品,.,3,第一節(jié)公共產(chǎn)品與私人產(chǎn)品,一、公共產(chǎn)品的定義考察公共產(chǎn)品的發(fā)展史,我們認為有三種代表性的界定:薩繆爾森的定義:公共產(chǎn)品就是所有成員集體享用的集體消費品,社會全體成員可以同時享用該產(chǎn)品;而每個人對該產(chǎn)品的消費都不會減少其他社會成員對該產(chǎn)品的消費。,.,4,奧爾森的定義:在其著作集體行動的邏輯一書中,他認為“任何物品,如果一個集團中的任何人都能夠消費它,它又不能適當?shù)嘏懦馄渌藢υ摦a(chǎn)品的消費,該產(chǎn)品即為公共產(chǎn)品。”,.,5,布坎南的定義:在民主財政論一書中,他認為“任何集團或社團因為任何原因通過集體組織提供的商品或服務(wù),都將被定義為公共產(chǎn)品”,.,6,第一節(jié)公共產(chǎn)品與私人產(chǎn)品,為現(xiàn)代經(jīng)濟學所廣泛接受的定義,是被后來經(jīng)濟學家發(fā)展的薩繆爾森的定義。經(jīng)濟學家們常常從分析公共產(chǎn)品的兩大基本特征來界定公共產(chǎn)品的概念。也有人認為是三個基本特征。消費的非排他性(non-exclusive)消費的非競爭性(non-rival)效用的不可分割性(non-divisibility),.,7,理解公共產(chǎn)品,1非排他性所謂非排他性,簡單而言指的是,產(chǎn)品一旦被提供出來,就不可能排除任何人對它的不付代價的消費(最起碼從合理成本的角度來看是如此的。嚴格而言,這包含三層含義:(1)任何人都不可能不讓別人消費它,即使有些人有心獨占對它的消費,但或者在技術(shù)上是不可行的,或者在技術(shù)上可行但成本卻過高,因而是不值得的;(2)任何人自己都不得不消費它,即使有些人可能不情愿,但卻無法對它加以拒絕;(3)任何人都可以恰好消費相同的數(shù)量。典型例子:國防、科斯的燈塔,.,8,.,9,理解公共產(chǎn)品,2非競爭性所謂非競爭性指的是,一旦公共產(chǎn)品被提供,增加一個人的消費不會減少其他任何消費者的受益;也不會增加社會成本,其新增消費者使用該產(chǎn)品的邊際成本為零。還以國防為例,一經(jīng)提供,多保護一個人不會減少其他任何人的受益,也不要求額外追加資源投入。再比如電視節(jié)目,增加一個用戶消費決不會影響到我們大家收看同樣的節(jié)目,也不會給其他有關(guān)方面帶來成本的增加。,.,10,理解公共產(chǎn)品,3.效用的不可分割性。公共產(chǎn)品是向整個社會提供的,具有共同受益或聯(lián)合消費的特點。其效用為整個社會的成員共享,而不能將其分割為若干部分,分別歸屬于某些個人或廠商享用,或者,不能按照誰付款、誰受益的原則,限定為之付款的個人或廠商享用。,.,11,理解公共產(chǎn)品,4非排他性和非競爭性之間的關(guān)系顯然,非排他性和非競爭性之間存在著某種相關(guān)關(guān)系,許多非競爭性的產(chǎn)品也是非排他性的,例如前面指出的例子國防就是如此。但是,這兩個特征也并不總是同時出現(xiàn)的。對有些產(chǎn)品而言,它可能只具有以上兩種屬性中的一種。例如對某些橋而言,從橋上通過是非競爭性的,但是卻可以通過收過橋費而實現(xiàn)它的排他性。反過來,當?shù)搅烁叻迤冢僭O(shè)沒有收費亭,雖然在大多數(shù)情況下是非排他性的,任何人都可以從橋上通過,但是由于“擁擠”,其消費當然是競爭性的了。這一點,任何一個遭受過塞車之苦的人恐怕都深有體會。,.,12,理解公共產(chǎn)品,針對以上定義,有以下5點值得注意的地方:(1)即使每個人消費該產(chǎn)品的數(shù)量都一樣,也不必要求所有的人對這種消費的評價都相同。例如,當一個導(dǎo)彈系統(tǒng)建造好之后,每個人都別無選擇,只能消費這項服務(wù)。但是,對那些認為該系統(tǒng)增加安全性的人來說,它的價值是正的;而對那些相信增加導(dǎo)彈只會使軍備競爭升級,從而危機國家安全的人來說,增加導(dǎo)彈的價值是負的。當然,他們也不情愿為增加導(dǎo)彈付錢。,.,13,理解公共產(chǎn)品,(2)對公共產(chǎn)品的劃分不是絕對的,要取決于市場和技術(shù)條件。例如,對一個圖書館來說,一個大的圖書館閱覽室一般而言是公共產(chǎn)品,但是隨著讀者數(shù)量的增加,這就產(chǎn)生了經(jīng)濟學上所謂的“擁擠”問題,從而使消費的質(zhì)量下降了,不利于學術(shù)研究。在這種情況下,公共產(chǎn)品的非競爭性條件就沒有能被很好地滿足。再如道路堵塞也是這方面的一個典型的例子。不過,人們現(xiàn)在正在評估一種技術(shù),它可以利用一種設(shè)備來鑒別經(jīng)過的車輛,并且自動從預(yù)先支付的賬戶中扣除路費。這樣,從某種意義上來說,它就不是公共產(chǎn)品了,而成了一種可收費產(chǎn)品(或者叫俱樂部產(chǎn)品)。,.,14,理解公共產(chǎn)品,(3)許多在傳統(tǒng)上不被認為是商品的事物具有公共產(chǎn)品的特征。例如誠實就是這樣。因為,如果每個市民在商品交易時都是誠實的,整個社會就會因為節(jié)省了商業(yè)交易成本而獲益。這種成本的減少當然既表現(xiàn)為非競爭性,也表現(xiàn)為非排他性。,.,15,理解公共產(chǎn)品,(4)在以上定義的前提下,私人產(chǎn)品也并不一定完全由私人部門來提供;公共產(chǎn)品也并不一定要求必須由公共部門來提供。在現(xiàn)實中,很多私人產(chǎn)品往往是由公共部門來提供的即由政府提供的競爭性產(chǎn)品。例如在某些場合下,人們認為,保健服務(wù)和住房就是兩個由公共部門提供私人產(chǎn)品的例子。而當一個人把自己的私家花園捐贈給社區(qū)的時候,這種公共產(chǎn)品就是由私人來供給的。,.,16,理解公共產(chǎn)品,(5)公共部門要提供某種產(chǎn)品或服務(wù)也并不一定意味著必須由公共部門來生產(chǎn)該產(chǎn)品或服務(wù)。對政府服務(wù)來說,區(qū)分其提供還是生產(chǎn)某項服務(wù)是很有必要的。例如對廢物回收來說,有些社區(qū)是自己生產(chǎn)這項服務(wù),即由公共部門主管購買垃圾車,雇用工人,安排日程;而在另外一些社區(qū),由政府提供這項服務(wù),它往往雇用私人企業(yè)來做這項工作。再比如,政府可能通過征稅來為人行道的清潔付費,或者可能要求各單位“各人自掃門前雪”,都是這方面的例子。總之,提供一項服務(wù)和生產(chǎn)服務(wù)之間的區(qū)別是深刻的。它是整個當代民營化概念的核心,給出了政府所應(yīng)扮演的角色的前景。,.,17,公共產(chǎn)品分類表,.,18,“純公共產(chǎn)品”是指在消費上不存在競爭,任何一個消費者對該產(chǎn)品的消費對不會對其他任何消費者產(chǎn)生任何影響;同時對該產(chǎn)品的消費無法實現(xiàn)排他,消費者“搭便車”行為不產(chǎn)生任何成本;所以,市場機制在純公共產(chǎn)品領(lǐng)域無法發(fā)揮其“看不見的手”的功效,個人或企業(yè)都不愿意提供這中無法回收成本和無法獲利的產(chǎn)品。因而只能是通過非市場機制來提供,目前世界各國的普遍做法是由政府提供。,.,19,公共資源型公共產(chǎn)品的特點是消費上具有競爭性,但是卻無法實現(xiàn)有效地排他。如公共漁場、公共牧場等就屬于這類產(chǎn)品。俱樂部型公共產(chǎn)品的特點是消費上具有非競爭性,但比較容易排他。如可以直接收費的公共游泳池、電影院和公共圖書館等。,.,20,二、公共產(chǎn)品的需求,(一)公共產(chǎn)品需求的經(jīng)濟體現(xiàn)(公共產(chǎn)品存在的意義)1.調(diào)節(jié)宏觀經(jīng)濟(國家政策類公共產(chǎn)品)2.穩(wěn)定社會秩序(國防、安全)3.改善市場條件(政府規(guī)制)4.提高生活質(zhì)量(人們對綠地的需求、潔凈的空氣的需求、優(yōu)美的環(huán)境的需求、出行方便快儉的需求等)5.發(fā)展文化教育(教育,文化的重要性)6.鞏固國家安全7.保護生態(tài)環(huán)境8.推動經(jīng)濟增長(政府投資基礎(chǔ)設(shè)施等帶動GDP增長),.,21,二、公共產(chǎn)品的需求,公共產(chǎn)品需求的特點1.公共產(chǎn)品需求邊際效用的遞減性2.公共產(chǎn)品需求的價格調(diào)節(jié)性3.公共產(chǎn)品需求的替代性4.公共產(chǎn)品需求的不確定性,.,22,二、公共產(chǎn)品需求,影響公共產(chǎn)品需求的因素1.公共產(chǎn)品的價格2.公共產(chǎn)品的功能3.社會文明程度4.居民消費文化5.居民收入水平6.居民的需求偏好表露,.,23,二、公共產(chǎn)品需求,公共產(chǎn)品需求的發(fā)展趨勢1.公共產(chǎn)品需求規(guī)模不斷增大2.公共產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)不斷豐富3.公共產(chǎn)品需求質(zhì)量不斷提高,.,24,結(jié)論,從對私人產(chǎn)品和公共產(chǎn)品的需求與提供的分析中可以看出,公共產(chǎn)品同私人產(chǎn)品一樣,存在需求。其消費規(guī)模所適用基本原理與私人產(chǎn)品是一致的,即只有當社會邊際效益等于社會邊際成本、個人邊際效益等于個人邊際成本時,公共產(chǎn)品提供的數(shù)量才會達到最佳。,.,25,第二節(jié)公共產(chǎn)品的有效供給,一、傳統(tǒng)經(jīng)濟學理論認為:私人部門提供公共產(chǎn)品的無效率競爭性的市場不可能達到公共產(chǎn)品的帕累托最優(yōu)。這是因為一方面,由于具備非排他性,每個人都相信他付費與否都可以享受公共產(chǎn)品的好處,從而公共產(chǎn)品的投資無法收回,私人企業(yè)自然不會提供這類產(chǎn)品。(搭便車現(xiàn)象、公地的悲劇、三個和尚的故事)另一方面,公共產(chǎn)品非競爭性,使的公共產(chǎn)品邊際成本為零,按照帕累托最優(yōu)所要求的邊際成本定價的原則,這些產(chǎn)品必須免費提供,這也是私人企業(yè)難以接受的。,.,26,第二節(jié)公共產(chǎn)品的有效供給,二、傳統(tǒng)經(jīng)濟學理論中公共產(chǎn)品的供給模型和具體方式供給模型:1.皮古均衡:征收皮古稅2.林達爾均衡提出的供給方式:(1)自愿捐獻和成本分擔(2)強制性融資-解決搭便車問題.上述供給方式也存在缺陷,所以必須由政府來提供,通過公共支出方式來解決。,.,27,第二節(jié)公共產(chǎn)品的有效供給,三、公共產(chǎn)品供給的理論創(chuàng)新和發(fā)展趨勢:多元化和市場化1.公共產(chǎn)品供給多元主體的確認原則:受益空間(范圍)由于公共產(chǎn)品受益空間的不同,理論界提出了公共產(chǎn)品的層次性特征,從而提出了公共產(chǎn)品存在的不同類型:全球性公共產(chǎn)品。全國性公共產(chǎn)品。地方性公共產(chǎn)品。城市公共產(chǎn)品。社區(qū)公共產(chǎn)品。農(nóng)村公共產(chǎn)品。,.,28,第二節(jié)公共產(chǎn)品的有效供給,2、公共產(chǎn)品市場化供給的確認原則:非排他性和非競爭性的相關(guān)性。俱樂部型公共產(chǎn)品。(收費的體育場館等)公共資源型公共產(chǎn)品。(公共牧場)案例:浙江民資投資公路退潮。,.,29,四、公共產(chǎn)品政府提供與市場化供給的效率比較,.,30,說明:+表示市場化供給效率高;表示政府提供效率高;0表示差異不大。資料來源:胡鞍鋼影響決策的國情報告清華大學出版社2002年版,第225頁。,.,31,五、公共產(chǎn)品的非政府提供方式,合同外包政府授予經(jīng)營權(quán)(特許經(jīng)營)經(jīng)濟資助(如對科學技術(shù)發(fā)展的資助、住宅補貼、其他財政資助)政府參股政府提供法律保護,.,32,(一)公共產(chǎn)品市場化供給之一:合同外包,1、合同外包的收益與成本綜合性收益:(1)合同外包更有效率:利用競爭力;擺脫政治因素;改善管理水平。(2)合同外包可以使政府獲得一些公共雇員缺乏的專門技能。(3)合同外包有助于對新的社會需求及時做出反應(yīng)。(4)合同外包有利于根據(jù)需求和資源變化靈活調(diào)節(jié)項目規(guī)模。(5)合同外包可以避免巨量資本的一次性支出,把成本分散在不同時間段。(6)合同外包有助于實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟,不受政府主管機構(gòu)規(guī)模大小約束。(7)把工作任務(wù)的一部分合同外包,可以為成本比較提供基準或標尺。(8)合同外包有助于強化管理。(9)合同外包可以降低對單一提供者的依賴(政府部門壟斷)。(10)合同外包限制了政府雇員規(guī)模。(11)合同外包激勵私人部門不斷創(chuàng)新以滿足社會需求。,.,33,能取得上述成就的原因:第一,購買者與提供者的分離。第二,明確的分工說明。第三,競爭。第四,直接監(jiān)督績效。,.,34,成本:(1)尋找合適承包商的費用。(2)撰寫合同及與承包商談判的費用。(3)由契約不完全而引發(fā)的不確定的成本。(4)監(jiān)督成本。,.,35,2、合同外包程序及需要注意的問題程序清單:(1)對某項公共服務(wù)的資金加以評估:它是必要的合理的嗎?它是穩(wěn)定的嗎?它受公共預(yù)算的影響有多大?(2)確定該項服務(wù)的合法受益人:誰是有此意愿的消費者?如何鎖定他們?(3)確定該項服務(wù)的合法供給者:合法性的標準是什么?(4)選擇市場環(huán)境:該項服務(wù)的提供需要競爭還是壟斷?(5)確定績效標準:該項服務(wù)包括那些內(nèi)容?其主要績效標準是什么?(6)將報酬與成本掛鉤:確定報酬的形式與多少;確定支付報酬的制度。(7)確定合同的其他方面:合同的形式與期限;合同變更及爭議如何解決?(8)建立管理結(jié)構(gòu):管理的范圍;誰來負責。資料來源:句華,公共服務(wù)中的市場機制:理論、方式與技術(shù)。,.,36,需要注意的問題:一是合同成本的計算及績效標準的制定。二是承包商的選擇。三是有效監(jiān)督的實施。四是風險的控制與分擔。,.,37,(一)公共產(chǎn)品市場化供給之二:特許經(jīng)營,1、特許經(jīng)營(franchise)是公共服務(wù)引入市場機制的另一種重要形式,它是指政府授予企業(yè)在一定時間和范圍提供某項公共產(chǎn)品或服務(wù)進行經(jīng)營的權(quán)利,即特許經(jīng)營權(quán),并準許其通過向用戶收取費用或出售產(chǎn)品以清償貸款,回收投資并賺取利潤,政府通過合同協(xié)議或其他方式明確政府與獲得特許權(quán)的企業(yè)之間的權(quán)利和義務(wù),私營企業(yè)通常要向政府付費。,.,38,2、特許經(jīng)營服務(wù)的特征(1)社會性:這些基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)關(guān)系到國計民生;(2)公益性:大多具有正外部性;(3)共享性:消費時不能獨占;(4)使用邊際成本低:固定成本大,初始投資多;(5)時空性:基礎(chǔ)設(shè)施對空間、地域和時間具有極強的依附性投資成本具有沉沒性,一旦投入不可挪用;(6)投資規(guī)模大,使用壽命長。,.,39,3、特許經(jīng)營形式運營和維護租賃(operationsandmaintenancelease):私人部門對基礎(chǔ)設(shè)施的經(jīng)營和維護承擔全部責任,不承擔任何資本上的風險。通常,租賃后,私人部門想用戶收費,向政府部門支付一定的租金。合作組織:一些非營利性組織承擔某些提供基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)的責任。如美國、加拿大等地區(qū)農(nóng)村合作組織擴展了地方電話系統(tǒng);中國、肯尼亞等國的農(nóng)村合作組織對灌溉系統(tǒng)進行管理。租賃建設(shè)經(jīng)營(lease-build-operate):私人部門被授予一個長期合同,利用自己的資金擴展并經(jīng)營現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施。建設(shè)轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(build-transfer-operate,BTO):私人部門負責建設(shè),然后所有權(quán)轉(zhuǎn)移給政府部門,經(jīng)營上以長期合約形式外包給開發(fā)商。,.,40,建設(shè)經(jīng)營轉(zhuǎn)讓(build-operate-transfer,BOT):私人部門負責建設(shè),并在特定的經(jīng)營期限內(nèi),有權(quán)向用戶收取費用,期限結(jié)束,所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給政府部門。外圍建設(shè)(wraparoundaddition):在資金和技術(shù)不足時,為擴展基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)可采用的方式。私人部門投資興建現(xiàn)有公共設(shè)施的一些附屬設(shè)施,然后在一定期限內(nèi)經(jīng)營整個基礎(chǔ)設(shè)施。購買建設(shè)經(jīng)營(buy-build-operate):類似于政府撤出資本,讓私人部門在特許權(quán)下運營。在出售前,公共部門通過特許協(xié)議對基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)的定價、進入、安全、質(zhì)量和將來的發(fā)展作出規(guī)定,實施政治控制。建設(shè)擁有經(jīng)營(build-own-operate,BOO):私人部門在永久特許權(quán)下負責建設(shè),擁有產(chǎn)權(quán)并負責經(jīng)營,但必須接受政府在定價和運營方面的限制。,.,41,4、特許經(jīng)營開展的步驟,(1)項目可行性分析(2)為私人部門的參與建立相關(guān)制度環(huán)境(3)完成合同起草、招標、談判、簽約工作(4)規(guī)制的設(shè)立(5)監(jiān)督和風險的預(yù)防(6)融資,.,42,第三節(jié)地方公共產(chǎn)品,一、地方公共產(chǎn)品的特征1、受益范圍上的地方性2、存在外部效應(yīng)和擁擠效應(yīng)3、層次性,.,43,二、地方公共產(chǎn)品的供給1、中央統(tǒng)一提供的低效率:中央與公共產(chǎn)品需求者的“距離效應(yīng)”導(dǎo)致中央政府不能完全清楚地方消費者對公共產(chǎn)品的真實需求。2、“政府競爭”:地方政府作為理性經(jīng)濟人,希望自己轄區(qū)內(nèi)的納稅人增多。為此,就要提供納稅人所需求的公共產(chǎn)品。不同的地方政府都有這樣的想法之后,就形成了地方政府之間的競爭。3、“用腳投票”:蒂布特認為,納稅人有自由流動遷徙、選擇自己生活空間的權(quán)利?!按颂幉涣魻敚杂辛魻斕帯?,納稅人的流動,對地方政府來講,就是一種“用腳投票”。4、總結(jié):在地方政府之間提供公共產(chǎn)品的競爭和以自由遷徙為前提的“用腳投票”的相互作用下,地方公共產(chǎn)品的供應(yīng)可以達到帕累托最優(yōu),達到資源配置的有效。,.,44,三、政府間(上下級)公共產(chǎn)品供給的責任劃分原則受益原則:哪級政府受益哪級政府提供效率原則:哪級政府提供效率高哪級政府提供技術(shù)原則:公共產(chǎn)品受益可不可分性例如:國防:中央;外交:中央;失業(yè)保險:央地;環(huán)境保護:央地;消防:地方;供水:地方;衛(wèi)生:地方;等等。,.,45,四、中央政府對地方政府的轉(zhuǎn)移支付中央對地方政府的轉(zhuǎn)移支付制度是將中央財政收入的一部分轉(zhuǎn)作地方政府的收入來源,以滿足地方政府提供地方公共產(chǎn)品的需要的一種財政制度。轉(zhuǎn)移支付制度的必要性(下頁),.,46,轉(zhuǎn)移支付制度的必要性,1、糾正外部性2、糾正橫向財政不平衡3、糾正縱向財政不平衡4、實現(xiàn)最低服務(wù)標準5、實現(xiàn)地方性公共產(chǎn)品供給的規(guī)模效應(yīng)6、實現(xiàn)特殊的政策目標尋找案例,.,47,案例討論,公共廁所該不該收費?從2002年5月1日起,杭州市由市容環(huán)衛(wèi)部門直管的公廁取消收費,沿街和風景區(qū)的賓館、飯店、商場等單位的公廁全部免費向社會開放。此前杭州市有480座公廁,其中80座一、二類公廁實行收費,主要分布在風景區(qū)、繁華地段和窗口地區(qū)。市政市容管理局局長表示,這些收費公廁每年可帶來300萬元的收入,這在一定程度上減輕了政府財政的壓力。取消收費后,市政府將補貼公廁維護所需的資金。公廁的開放時間不變保潔質(zhì)量不會下降,原有的公廁收費工作人員也將得到妥善的安排。,.,48,現(xiàn)實中,免費使用的公共廁所長期失修,設(shè)施陳舊簡陋,骯臟不堪。不僅影響老百姓的生活質(zhì)量,也影響中國城市的形象,并妨礙旅游業(yè)的發(fā)展。這是因為,公廁免費的結(jié)果往往就是公共經(jīng)濟學中所說的“公地的悲劇”,即人們會過度地使用這些廁所,不會調(diào)整自己的行為,導(dǎo)致公廁破敗不堪。有時財政、環(huán)衛(wèi)等政府部門不斷增加投入費用,但無濟于事。正是在這樣的背景下,20世紀80年代中期開始,我國一些城市陸續(xù)實行廁所收費制度。這種制度實行以后,絕大多數(shù)收費廁所的設(shè)備和衛(wèi)生狀況明顯好于其他不收費的開放式廁所,外界對于中國城市的印象也有所改觀。針對以上現(xiàn)實,結(jié)合公共產(chǎn)品相關(guān)理論,討論“公共廁所該不該收費?”,.,49,評析街上的公共廁所改收費為免費,實際上是一個經(jīng)濟學問題。廁所作為一種社會所必須的公共設(shè)施,原來是不需要收費的。免費是因為有人出資的緣故,這個出資者通常是政府。政府并不是盈利的實體,它的錢來源于民眾繳納的稅收。既然民眾繳納了稅收,政府就應(yīng)該有能力拿出一部分資源,保證環(huán)衛(wèi)局的正常運轉(zhuǎn)和公共廁所的正常使用。,.,50,其實,公共廁所收費與私人廁所收費是兩碼事。兩者的區(qū)別在于,前者不是為了盈利,而是為了減少“過度使用”造成的廁所損壞。私人廁所經(jīng)營,如果收費太低,入不敷出,它就會停止營業(yè),或者提高收費標準,或者降低成本。而面對私人廁所,使用者也會選擇,如果收費太高,他就會不去使用,或者減少使用次數(shù)。公廁收費作為一種經(jīng)濟手段對于抑制“過度使用”是非常有用的,一方面,增加了使用者的成本,使其減少使用頻率;另一方面,對于那些使用公廁較少的人來說,也較為公平。因為,使用次數(shù)多的人,繳費也多。事實上,這種收費與公廁的經(jīng)營成本并沒有直接關(guān)系,因為其目的并不是補貼公廁經(jīng)營的成本,而是為了減少“過度使用”,只要達到了減少使用擁擠的程度,就不用再提高收費標準。現(xiàn)在,又把收費的廁所變?yōu)槊赓M開放,是否有理論依據(jù)呢?理由當然是充分的。像杭州這樣著名的風景旅游城市,公共設(shè)施理所應(yīng)當是免費使用的,就像在街上散步不用再交納散步費一樣。政府在宣布取消廁所收費的同時,承諾公共廁所并不會因取消收費而降低服務(wù)水平,所有設(shè)施都將保留并進一步改善。顯然,免費是以增加納稅人的代價為前提的,即政府會增加財政支出,建造更多的公共廁所,同時雇用更多的保潔人員??偠灾矌敲赓M還是收費,實質(zhì)上是由所有納稅的民眾買單,還是由公廁使用者買單的問題。,.,51,案例二:農(nóng)民的“道路權(quán)”怎樣保護?鄉(xiāng)間道路的非排他性,2004年,寧夏回族自治區(qū)曾出現(xiàn)過“鄉(xiāng)間道路收費”的糾紛。賀蘭縣四十里店鄉(xiāng)四十里店村的部分農(nóng)民分散居住于109國道的東西兩旁。前幾年自治區(qū)交通部門在109國道上修建了一座公路收費站,位置正好在村中間。農(nóng)民的拖拉機從農(nóng)田拉著蔬菜回家,或者從村南到村北部必須經(jīng)過這個收費站,每次都必須交過路費。為減輕農(nóng)民負擔,四十甲店村村委會拿錢在國道四邊數(shù)百米處另修了一條簡易路,專供村民的車在本村行走時繞開收費站。農(nóng)民方便了,卻又出現(xiàn)了新問題:公路上南來北往的大卡車、客運車為了逃避交費,竟然也從農(nóng)民修的自用道路上繞行。它們壓壞了水渠涵洞的水泥管,碰掉了水泥橋的護攔板。對此,農(nóng)民們非常氣憤。于是有人想出了過路收費以補償損失的辦法,每過一車收費1元或2元。有人不愿交錢,還向政府舉報。有關(guān)部門根據(jù)國家關(guān)于道路設(shè)置收費站的規(guī)定。強令四十里店村關(guān)閉了那個收費點。我們要問:農(nóng)民的道路權(quán)如何保護?鄉(xiāng)間道路該不該收費?,.,52,案例評析類似四十里店村的情況在其他縣、鄉(xiāng)同樣存在。那么,怎樣看待農(nóng)民的“道路權(quán)益”?該不該保護農(nóng)民的這項利益?近年來,很多地方的農(nóng)民都自己投資、自己出工建設(shè)道路。截至2003年年底,全國通公路的行政村已占全國行政村總數(shù)的919。隨著農(nóng)村道路的增加,全國各地也出現(xiàn)了一些貨運汽車為了躲避公路收費而繞行農(nóng)村道路,損害農(nóng)民道路的事件。道路是一種公共產(chǎn)品所有的人都有權(quán)在國家法律法規(guī)的范圍內(nèi)使用。根據(jù)我國現(xiàn)行的法律法規(guī),農(nóng)民擁有“道路權(quán)”,他們可以在自己的土地上修建公路并使自己的權(quán)益不受他人侵害。但是,只有經(jīng)過國家主管部門批準的部門才有權(quán)上路收費,農(nóng)民即使是在自己修建的道路上也無權(quán)上路收費。由交通部門堵住繞行逃費的汽車,這在現(xiàn)行的法律法規(guī)中是明確規(guī)定不允許的。換句話說,保護農(nóng)民的“道路權(quán)”既不能由公路或道路等管理部門去設(shè)卡堵截,也不允許農(nóng)民或其他任何人自行上路收費。,.,53,農(nóng)民怎樣保護自己的“道路權(quán)”?有人說,由于農(nóng)民在自己修建的道路上所通行的絕大部分是農(nóng)用車輛,因此,可以考慮在干線道路道口設(shè)樁或設(shè)立護欄,通過限寬限高等方法禁止大貨車通過,以減少對農(nóng)民自建道路的損壞,同時不影響自用的小型農(nóng)用機械的通行,這種方式既不違反國家的法律法規(guī),又起到了保護農(nóng)民“道路權(quán)”的作用。從理論上看,這是一個好辦法。其實,操作上仍會有些障礙。比如,道口的樁或護欄會經(jīng)常被破壞,農(nóng)民自己的大貨車難以通行等。既然鄉(xiāng)間道路難以把“免費搭車者排除在受益范圍之外,就意味著這類產(chǎn)品應(yīng)當由政府來提供。如果政府提供了足夠多的道路,或收費標準大大降低,那么,村民似乎就沒有必要自建村道了。,.,54,案例三:都市停車難問題如何破解?停車泊位的經(jīng)濟性質(zhì),停車難已成為大城市一個突出的問題。有資料顯示,全國36個大中城市停車位滿足率不足20,也就是說,我國城市每5輛機動車輛只有1個停車位。截至2003年年底,上海市有停車泊位24萬個,其中,配建泊位2213萬個,路外公共泊位8100個,合法的路邊泊位8400個,其他泊位3000個。公共停車泊位占全市機動車量的比例僅為2,遠低于國際1015的水平。如何解決這一難題?,.,55,評析停車難的一個客觀因素是汽車發(fā)展速度遠遠超過預(yù)期水平。20世紀90年代初,街上為數(shù)不多的捷達車也能吸引人們的好奇目光。誰能想到,10年之后就車滿為患了。直到1994年居住小區(qū)建設(shè)規(guī)劃中才開始設(shè)立機動車停車泊位指標。歷史遺留問題還沒有解決,新建或改造項目中。不按規(guī)劃配建停車位的問題又暴露出來。在城市新建和改造項目中,有關(guān)部門對寫字樓、娛樂類建筑、餐飲類建筑的停車場用地提出過要求,但各地普遍存在不做停車場用地規(guī)劃或有規(guī)劃不落實等問題。個中原因之一是停車場用地要求只是推薦性標準而非強制性標準。有的單位為了節(jié)省建筑成本,盡量壓縮停車位。此外、道路規(guī)劃、城市規(guī)劃與停個場規(guī)劃相脫節(jié),道路規(guī)劃只管道路不管停車,城市規(guī)劃也很少涉及停車場規(guī)劃。從公共經(jīng)濟學角度看,破解停車難的關(guān)鍵是不要把停車泊位作為純公共產(chǎn)品看待,而把它視為私人產(chǎn)品。有人曾對世界上300多個城市進行研究,發(fā)現(xiàn)發(fā)達國家的城市,在轉(zhuǎn)變了停年泊位無償使用的觀念后,停車難題才得以解決。如20世紀2050年代,美國一些城市無序停車,占用有限的道路資源,交通擁堵不堪。從1958年起劃定一些地方建設(shè)停車場,裝上停車咪表,從無償停車轉(zhuǎn)變?yōu)橛袃斖\?,停車無序及停車難的問題才得以解決。有報道說,美國停車產(chǎn)業(yè)每年大約收入260億美元,提供約100萬個就業(yè)機會。,.,56,長期來,人們把停車泊位當成純公共產(chǎn)品,以為應(yīng)該免費使用。實際上,停車泊位具有顯著的競爭性和排他性,屬于私人產(chǎn)品。而私人產(chǎn)品的生產(chǎn)和供給就應(yīng)該通過市場的手段去解決。有關(guān)專家預(yù)測,隨著我同私人汽車的迅猛發(fā)展,在未來幾年內(nèi)即將催生蘊藏巨大市場和商機的“停車經(jīng)濟”。把停車泊位當作私人產(chǎn)品之后,科學地設(shè)計停車收費制度很重要。國外許多城市采取了分地段、分時段收費的方式。在紐約曼哈頓的許多街道,只有持特殊牌照的車輛才能停車上下貨或上下客,其他車輛不得停放,否則即遭罰款。在收費制度設(shè)計上要確立一個理念,那就是:違章收費高于路上停車收費,路上停車收費高于路外停車收費。在紐約市,立體停車樓停車每小時是310美元,一次違章停車罰款卻高達120美元,是正常停車的10多倍。這樣一來,違章停車、路上停車的幾率就小得多。只有這樣,停車產(chǎn)業(yè)才能進入市場。在繁華地帶,停車收費應(yīng)該是開始的第一小時便宜,越往后收費標準越高。如果第一小時收費高,往后反而便宜,停車場地的周轉(zhuǎn)利用率就會大打折扣。相關(guān)討論:有關(guān)部門在居民小區(qū)內(nèi)狹長的道路上用黃線劃出停車泊位,解決停車難問題,這種做法公平嗎?,.,57,案例四:國外私立大學為何這么多,高等教育服務(wù)的經(jīng)濟性質(zhì)在市場經(jīng)濟國家,私立大學占高等學校之比都很高。美國的私立高校占高??倲?shù)的72,日本的私立高校占75,印尼的私立高校占866,韓國的私立高校占806,菲律賓的私立高校占784,泰國的私立高校占475。值得關(guān)注

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