課時(shí)跟蹤檢測(cè)(三十二) 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移——以東亞地區(qū)和珠江三角洲為例_第1頁(yè)
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課時(shí)跟蹤檢測(cè)(三十二)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移以東亞地區(qū)和珠江三角洲為例一、單項(xiàng)選擇題(2012南京模擬)下圖表示某產(chǎn)業(yè)在世界上的遷移過(guò)程。據(jù)此回答12題。1圖中反映的產(chǎn)業(yè)部門(mén)可能是()A玩具制造B汽車(chē)產(chǎn)業(yè)C石化工業(yè) D鋼鐵工業(yè)2導(dǎo)致該產(chǎn)業(yè)遷移變化的主要區(qū)位因素是()A勞動(dòng)力價(jià)格 B技術(shù)C交通運(yùn)輸 D原料讀“我國(guó)東、中、西部地區(qū)的劃分圖”,回答34題。3為降低生產(chǎn)成本,某棉紡織企業(yè)由A地帶向C地帶轉(zhuǎn)移的因素可能是()A接近原料產(chǎn)地 B接近廉價(jià)勞動(dòng)力C接近消費(fèi)市場(chǎng) D接近高等院校和科研院所4下列關(guān)于部分紡織工業(yè)從A地帶轉(zhuǎn)移到C地帶帶來(lái)的主要影響的敘述,不正確的是()A短期內(nèi)可能導(dǎo)致移出地大量民工失業(yè)B會(huì)給移入?yún)^(qū)帶來(lái)一定的環(huán)境污染C有利于移出地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)D促進(jìn)移入地工業(yè)化和城市化的發(fā)展近100年來(lái),世界造船產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)是,從以英國(guó)為主的歐洲轉(zhuǎn)移至日本,然后到韓國(guó),2012年中國(guó)成為造船業(yè)第一大國(guó)。據(jù)此完成56題。5導(dǎo)致造船業(yè)轉(zhuǎn)移的因素有()A發(fā)達(dá)的科技B投入要素的比較優(yōu)勢(shì)和承接國(guó)的優(yōu)惠政策C接近原料產(chǎn)地D國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展6下列關(guān)于當(dāng)前造船業(yè)向我國(guó)轉(zhuǎn)移對(duì)我國(guó)影響的敘述,正確的是()A對(duì)沿海地區(qū)不會(huì)產(chǎn)生環(huán)境污染和生態(tài)破壞B促進(jìn)我國(guó)中部地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)C有利于我國(guó)外貿(mào)發(fā)展D縮小東西部經(jīng)濟(jì)差距讀“中國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)移路線(xiàn)示意圖”,完成78題。7下列有關(guān)我國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)移的敘述,正確的是()A改革開(kāi)放初期,國(guó)外產(chǎn)業(yè)向大陸轉(zhuǎn)移B20世紀(jì)90年代,沿海企業(yè)向內(nèi)地轉(zhuǎn)移C工業(yè)轉(zhuǎn)移的部門(mén)主要是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)D促成工業(yè)轉(zhuǎn)移的最主要因素是市場(chǎng)需求8工業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)轉(zhuǎn)出地的影響主要有()A使自然資源不足 B使環(huán)境污染加重C使失業(yè)人口減少 D使交通壓力減輕二、雙項(xiàng)選擇題(2010江蘇高考)下圖為“發(fā)達(dá)地區(qū)與欠發(fā)達(dá)地區(qū)關(guān)系示意圖”。讀圖回答910題。9圖中箭頭所示的生產(chǎn)要素及其流動(dòng)方向,符合區(qū)際關(guān)系的是()A為資金 B為技術(shù)C為勞動(dòng)力 D為原料10關(guān)于兩區(qū)域間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的敘述,正確的是()A欠發(fā)達(dá)地區(qū)應(yīng)全面承接發(fā)達(dá)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,以促進(jìn)區(qū)域發(fā)展B發(fā)達(dá)地區(qū)應(yīng)將高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到欠發(fā)達(dá)地區(qū),以降低生產(chǎn)成本C發(fā)達(dá)地區(qū)向欠發(fā)達(dá)地區(qū)逐步轉(zhuǎn)移第二產(chǎn)業(yè),有利于兩區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化D發(fā)達(dá)地區(qū)向欠發(fā)達(dá)地區(qū)轉(zhuǎn)移勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),有利于促進(jìn)欠發(fā)達(dá)地區(qū)城市化(2012鹽城模擬)讀“汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈附加值示意圖”,回答1112題。11承接汽車(chē)組裝廠轉(zhuǎn)移的地區(qū)往往()A科技發(fā)達(dá) B勞動(dòng)力豐富C鋼鐵工業(yè)基礎(chǔ)好 D市場(chǎng)廣大12將汽車(chē)設(shè)計(jì)中心轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)地,其主要作用有()A加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)的管理B加強(qiáng)與生產(chǎn)的聯(lián)系C便于利用生產(chǎn)地的優(yōu)秀人才D緩解生產(chǎn)地的就業(yè)壓力三、綜合題13“皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)”(如下圖)為國(guó)家級(jí)示范區(qū),規(guī)劃范圍為安徽省長(zhǎng)江沿線(xiàn),成員包括安徽南部九個(gè)市,總?cè)丝? 058萬(wàn),地區(qū)生產(chǎn)總值5 818億元,分別占安徽省的45%和66%,輻射安徽全省,對(duì)接長(zhǎng)江三角地區(qū),建設(shè)的目的是參與泛長(zhǎng)三角區(qū)域發(fā)展分工,承接沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。據(jù)此回答下列問(wèn)題。(1)分析“皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)”,參與泛長(zhǎng)三角區(qū)域發(fā)展分工,承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的優(yōu)勢(shì)條件。(2)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)皖江地區(qū)可能會(huì)產(chǎn)生哪些影響?14(2013鎮(zhèn)江模擬)讀圖和材料,回答下列問(wèn)題。材料1:2011年10月12日,國(guó)務(wù)院日前出臺(tái)關(guān)于支持河南省加快建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的指導(dǎo)意見(jiàn)。指導(dǎo)意見(jiàn)指出,中原經(jīng)濟(jì)區(qū)是以全國(guó)主體功能區(qū)規(guī)劃明確的重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)域?yàn)榛A(chǔ)、中原城市群為支撐、涵蓋河南全省延及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,地理位置重要,糧食優(yōu)勢(shì)突出,市場(chǎng)潛力巨大,文化底蘊(yùn)深厚,在全國(guó)改革發(fā)展大局中具有重要戰(zhàn)略地位。材料2:2010年6月為把富士康迎進(jìn)來(lái),鄭州市在土地供應(yīng)、保障、稅收、用工服務(wù)等各方面給予最大限度的利益讓步,從談判到簽約僅一個(gè)月,創(chuàng)造了鄭州速度。(1)2012年底通車(chē)的京廣高鐵穿過(guò)圖中的經(jīng)濟(jì)區(qū)有_。(2)材料2中提到的鄭州速度體現(xiàn)了影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的因素有(雙選)()A交通 B政策C內(nèi)部交易成本 D勞動(dòng)力(3)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)有不少農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的原因是什么?(4)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的影響有哪些?答 案課時(shí)跟蹤檢測(cè)(三十二)1A2.A第1題,據(jù)圖分析可知,圖示產(chǎn)業(yè)最可能是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),玩具制造屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。第2題,導(dǎo)致勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)遷移變化的主要區(qū)位因素是勞動(dòng)力價(jià)格。3B4.A第3題,棉紡織企業(yè)屬于廉價(jià)勞動(dòng)力導(dǎo)向型工業(yè),為降低生產(chǎn)成本,某棉紡織企業(yè)由A地帶向C地帶轉(zhuǎn)移,其原因是接近廉價(jià)勞動(dòng)力。第4題,棉紡織企業(yè)由A地帶向C地帶轉(zhuǎn)移,移出地是東部地區(qū),民工主要從事第三產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè),因此不會(huì)導(dǎo)致大量民工失業(yè)。5B6.C第5題,造船業(yè)是勞動(dòng)密集型和資金密集型工業(yè),其空間的轉(zhuǎn)移是為了降低成本;優(yōu)惠的政策可以為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移創(chuàng)造良好的條件,加快這一進(jìn)程。第6題,造船業(yè)轉(zhuǎn)移到我國(guó),可以為我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展打下良好基礎(chǔ),使海運(yùn)更成熟、更廉價(jià),從而滿(mǎn)足外貿(mào)迅猛發(fā)展的要求。7C8.D第7題,我國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)移的部門(mén)主要是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。第8題,工業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)轉(zhuǎn)出地的影響有減輕交通壓力、改善環(huán)境質(zhì)量以及減少就業(yè)機(jī)會(huì)等。9AC10.CD該題組主要考查產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。第9題,發(fā)達(dá)國(guó)家技術(shù)先進(jìn),資金雄厚,發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后,而資源豐富,有著眾多的廉價(jià)勞動(dòng)力。第10題,目前發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)主要集中在勞動(dòng)力密集型和資源密集型等兩類(lèi)產(chǎn)業(yè),其仍然壟斷著高技術(shù)行業(yè)或某些高技術(shù)產(chǎn)品,但對(duì)于發(fā)展中國(guó)家來(lái)說(shuō),亦是經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路上的一個(gè)過(guò)程,對(duì)于調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增加就業(yè)機(jī)會(huì)、提高人民生活水平有好處。11BD12.BC第11題,汽車(chē)組裝廠屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),承接其轉(zhuǎn)移的地區(qū)往往勞動(dòng)力豐富而又廉價(jià),汽車(chē)的消費(fèi)市場(chǎng)廣大。第12題,為了加強(qiáng)與生產(chǎn)的聯(lián)系和利用生產(chǎn)地的優(yōu)秀人才,將汽車(chē)設(shè)計(jì)中心轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)地。13解析:第(1)題,從圖中可知皖江城市帶與泛長(zhǎng)江三角洲相鄰且水運(yùn)便利,便于承接泛長(zhǎng)江三角洲的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,且人口多,勞動(dòng)力豐富;經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好,市場(chǎng)廣闊。第(2)題,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)皖江地區(qū)帶來(lái)的影響從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境三方面分析。答案:(1)地理位置鄰近泛長(zhǎng)江三角洲;長(zhǎng)江水運(yùn)便利;人口多,勞動(dòng)力豐富;經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好,市場(chǎng)廣闊。(2)經(jīng)濟(jì):加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)業(yè)升級(jí);促進(jìn)產(chǎn)業(yè)分工與合作;加快城市化進(jìn)程,促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。社會(huì):增加就業(yè)機(jī)會(huì),提高居民收入;影響勞動(dòng)力就業(yè)的空間分布。環(huán)境:可能加劇環(huán)境污染和生態(tài)破壞。14解析:此題主要考查產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的相關(guān)知識(shí)。第(1)題,直接讀圖并聯(lián)系京廣高鐵路線(xiàn)即可作答。第(2)題,材料2中提及到“鄭州市在土地供應(yīng)、保障、稅收、用工服務(wù)等各方面給予最大限度的利益讓步”屬于優(yōu)惠政策,降低了企業(yè)內(nèi)部交易成本。第(3)題,中原經(jīng)濟(jì)區(qū)有不少農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的原因可從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響、政策、勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)、原料、市場(chǎng)信息、資金等方面分析思考。第(4)題,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響從有利和不利兩方面作答。答案:(1)京津與大東北經(jīng)濟(jì)區(qū)、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)和泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)。(2)BC(3)中原

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