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文檔簡介
長大隧道施工通風方案技術總結 篇一:長大隧道施工通風方案技術 大隧道施工通風方案技術 來源:大陸橋視野 下 2013 年第 05 期 摘 要 施工通風是長大隧道施工的重要配套工藝之一,本文對貴廣鐵路獨頭掘進 3500m 以上隧道施工過程中的通風設計方案進行了總結。 關鍵詞 長大隧道 施工通風 貴廣鐵路 段,起訖樁號為 69 04,全長 30386 m。隧道 7座,共計長度 28958 m,占總長度的 其中獨頭掘進 3500 m 的工作面 6 個,均為重點隧道,屬關鍵控制性工程。施工通風是長大隧道施工的重要配套工藝之一,本文對獨頭掘進 3500 一、隧道施工環(huán)境標準 根據(jù)我國鐵路、廠礦、企業(yè)及有關勞動衛(wèi)生標準的規(guī)定,隧道內(nèi)施工作業(yè)段的空氣必須符合下列衛(wèi)生標準:粉塵濃度:國務院頒布的關于防止廠礦企業(yè)中矽塵危害的決定中規(guī)定:每1氣含有 10%以上游離二氧化硅的粉塵為 2 每 10%以下時,不含有害物質的礦性和動植物性的粉塵為 10 游離二氧化硅在 10%以下的水混粉 塵為 6 氧化合物(換算成 度:我國礦山安全規(guī)程及鐵路隧道施工技術規(guī)范規(guī)定:氮氧化合物不得超過 質量濃度不得超過 5 mg/內(nèi)空氣成分(按體積計):我國礦山安全規(guī)程及鐵路隧道施工技術規(guī)范規(guī)定:凡有人工作的地點,氧氣 ( 含量不低于 20%,二氧化碳( 洞內(nèi)風量要求:每人每分鐘供應新鮮空氣不應少于 3 油設備千瓦 /分鐘需要新鮮空氣不小于 3 二、通風設計原則 充分利用現(xiàn)有設備,在滿足通風效果的前提下,進行合理調(diào)配減少新 購風機的數(shù)量。在凈空允許的情況下,采用大直徑風管,減少能耗損失。通過適當增加一次性投入,減少通風系統(tǒng)的長期運行成本。 三、通風設計標準 根據(jù)我國公路、廠礦、企業(yè)及有關勞動衛(wèi)生標準的規(guī)定,隧道內(nèi)施工作業(yè)段的空氣必須符合下列衛(wèi)生標準: 粉塵濃度:國務院頒布的關于防止廠礦企業(yè)中矽塵危害的決定中規(guī)定:每立方米空氣含 10%以上游離二氧化硅的粉塵 2 游離二氧化硅在 10%以下時,不含有害物質的礦性和動植物性的粉塵為 10 游離二氧化硅在 10%以下的水混粉塵為 6 一氧化碳( 度:我國礦山安全 規(guī)程規(guī)定:空氣中一氧化碳( 度不得超過 按體積計算,即 24 按重量計算不得超過 30 mg/?施工人員進入洞內(nèi) 30 ,濃度應降至 30 mg/下。 氮氧化合物(換算成 度:我國礦山安全規(guī)程規(guī)定(行業(yè)標準):氮氧化合物不得超過 質量濃度不得超過5 mg/ 洞內(nèi)空氣成分(按體積計):我國礦山安全規(guī)程:凡有人工作的地點,氧氣( 含量不低于 20%,二氧化碳( 含量不得大于 隧道內(nèi)最適宜勞動的溫度是 15 20 ,掘進工作面的溫度不宜超過 28 。 洞內(nèi)風量要求:每人每分鐘供應新鮮空氣不應少于 3 油設備 kW/要新鮮空氣不小于 3 噪聲標準:我國工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準規(guī)定了新建企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準:工作時間為 8 h,噪聲不超過 85 分貝( A);若噪聲達到 88 分貝( A),工作時間只能在 4 h 內(nèi),聽力才能得到保護。 洞內(nèi)風速要求:鉆爆法施工,m/s,坑道內(nèi)部不小于 m/s,并不得大于 6 m/s。 四、通風設計距離 隧道最大通風距離第一階段 2000 m,第二階段 3700 m。 五、風量、風壓計算 據(jù)對不同通風長度的風機供風風量( Q 總)和風機風壓( h 阻)的計算,并進行經(jīng)濟行比較。不同長度的通風設備選擇原則如下: ( 1)通風長度大于 3000 m。風機選擇兩臺串聯(lián):洞口風機設計風量不小 2495.3 m3/壓不小于 3525 時在出風口配備 2 臺 流通風機。 ( 2)通風長度大于 2000 m 并小于 3000 m。風機選擇:風機設計風量不小于 2815.5 m3/壓不小于 5263 ( 3)通風小于 2000 m。風機選擇 1 臺:風機設計風量不小于2495.3 m3/壓不小于 3525 篇二:長大隧道通風方案總結 白云山隧道位于宜昌至萬州線第二批內(nèi)資土建工程六標段,是全線十三座重點隧道之一,屬關鍵控制性工程。隧道全長 6827米,隧道進口位于車溪車站內(nèi),隧道進口 50 03全長 1253 米為四線雙連拱隧道和燕尾式隧道, 0377 段為單線隧道。主洞右側 40 米處設有一貫通平導,平導全長 6854 米采用與主洞一致的坡度,主洞與平導之間設有22 處橫通道連通。我公司承 建進口段工程,施工通風是長大隧道施工的重要配套工藝之一,本文對我公司施工過程中的通風設計方案進行了總結。 關鍵詞:長大隧道通風 1、隧道施工環(huán)境標準 根據(jù)我國鐵路、廠礦、企業(yè)及有關勞動衛(wèi)生標準的規(guī)定,隧道內(nèi)施工作業(yè)段的空氣必須符合下列衛(wèi)生標準: 粉塵濃度:國務院頒布的關于防止廠礦企業(yè)中矽塵危害的決定中規(guī)定:每 氣含有 10以上游離二氧化硅的粉塵為2游離二氧化硅在 10以下時,不含有害物質的礦性和動植物性的粉塵為 10游離二氧化硅在 10%以下的水混粉塵為 6 氮氧化合物(換算成 度:我國礦山安全規(guī)程及鐵路隧道施工技術規(guī)范規(guī)定:氮氧化合物不得超過 質量濃度不得超過 5mg/ 洞內(nèi)空氣成分(按體積計):我國礦山安全規(guī)程及鐵路隧道施工技術規(guī)范規(guī)定:凡有人工作的地點,氧氣( ?的含量不低于 20,二氧化炭( 含量不得大于 洞內(nèi)風量要求:每人每分鐘供應新鮮空氣不應少于 3油設備千瓦 /分鐘需要新鮮空氣不小于 3 2、通風設計原則 充分利用現(xiàn)有設備,在滿足通風效果的前提下,進行合理調(diào)配減少新購風機的數(shù)量。在凈空允許的情況下,采用大直 徑風管,減少能耗損失。通過適當增加一次性投入,減少通風系統(tǒng)的長期運行成本。 3、設計參數(shù) 開挖斷面積 ( 級圍巖 ): S 平導 S 正洞 120 一次爆破用藥量: A 平導 =60A 正洞 =290 級圍巖循環(huán)進尺:平導 洞 3m) ; 洞內(nèi)最多作業(yè)人數(shù):按每工作面平均 30 人; 爆破后通風排煙時間: 30 通風管:采用 管和 管兩種; 管道百米漏風率: 風管沿程摩阻系數(shù)(達西系數(shù): a 最大壓入通風長度: L 平導 =2000m; L 正洞 =1250m。 4、風量計算 從四個方面考慮,具體為按洞內(nèi)允許最低風速計算得 洞內(nèi)最多工作人員數(shù)計算得 排除爆破炮煙計算得 過計算,取 Q 按洞內(nèi)最小風速計算風量(每個工作面): 平導最小風速取為 s; 導 0=216( m3/ 正洞最小風速取為 s; 洞 2060=1512( m3/ 按洞內(nèi)最多工作人員數(shù)計算風量(每工作面): 30=90( m3/ 按稀釋爆破炮煙計算風量: 導 =750( m3/(考慮平導肩負單線正洞施工) 洞 =1030( m3/ T通風時間,取 30 分鐘; A同時爆破藥量; S開挖斷面積; L工作面至炮煙稀釋到允許濃度的距離即臨界長度取 100m; 按稀釋內(nèi)燃機車廢氣計算風量: 由于本隧道平導采用有軌運輸方案,限制洞內(nèi)內(nèi)燃機車數(shù)量,內(nèi)燃機車功率主要在主洞施工相當于 750 503=2550m3/機風量:根據(jù)洞內(nèi)最大需風量、通風長度和百米漏風率,應用公式 00)分別求出平導及正洞所配風機的風量。 Q 平導 =513 m3/Q 正洞 =2550 m3/ 5、風壓計算 阻 動 局 沿 動壓取 50 局部壓力損失一般按沿程壓力損失的 10估算; 沿程壓力損失計算: h 沿 式中 a風道摩擦阻力系數(shù),取 a 3s2/ 風道長度( m) (L 平導 =2000m; L 正洞 =860m)。 Q風機風量( m3/s) Q 平導 s, Q 正洞 s S管道截面積( (S 平導 =S 正洞 = P管道內(nèi)周長( m) (P 平導 =P 正洞 = g重力加速度,取 s h 平導沿 2814( h 正洞沿 1030( 平導阻 動 局 平導沿 =3145( 正洞阻 動 局 正洞沿 =1183( 6、通風系統(tǒng)設備、材料配置 隧道施工通風設備、材料見下表。 施工通風設備、材料表 名稱 型號 功率 ( 風量 ( m3/ 風壓( 軸向力( N) 使用 位置 數(shù) 量 產(chǎn)地 軸流風機 C) 102 2385 5355 洞及平導 2臺 山西 軸流風機 3導 4 臺 射流風機 5 2190 1460 N 單線正洞 2 臺 抗軟風管 導 4000m 洛陽 洞 1800m 7、通風方法 站隧道段正洞 由于車站隧道位于進口洞口段,開挖斷面達到 300洞施工200 米內(nèi)不考慮通風,炮煙、油煙采用自然循環(huán)方式置換新鮮空氣。當自然通風時間超過 40 分鐘不能滿足施工要求時在距洞口20 米處安設 C) 流風機采用壓入式通風。由于正洞洞口段為四線雙連拱隧道采用中導洞法施工,中導洞肩負雙線大跨和燕尾段的施工任務,有時左洞和中導洞內(nèi)擔負施工的工作面同時需要通風排煙,為了避免這一施工矛盾本著節(jié)約投入的原則正洞洞口段風機安設在中隔墻軸線距洞口 20米處采取 只一個工作面需要通風時關閉另一側,當兩個工作面同時需要供風時將風機調(diào)至合理功率同時開放兩個 通路盡心通風。(正洞通風布置圖) 導通風 平導前 1250 米未擔負單線正洞施工施工任務時,由于開挖斷面較小正常地段只有 工工藝采用有軌出碴洞內(nèi)污染源主要為炮煙,所需供風量較小,因此采用單一的壓入式通風能夠滿足施工要求。施工通風的目的是改善洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境,而爆破、噴錨、出碴、打眼等工序隨著隧道長度的延伸通風量不斷加大,因此通風量是動態(tài)變化,通風方法也要隨之不斷調(diào)整。在平導進洞 1250 處 4 號橫通道擔負正 洞施工開挖時,單一的壓入式通風已經(jīng)滿足不了施工需要,根據(jù)實際需要我們經(jīng)過不斷探索后將壓入式通風調(diào)整為分段抽出式通風配合巷道混合入式通風,效果很好。主要原理是充分利用洞內(nèi)的新鮮空氣使之在掌子面附近形成洞內(nèi)循環(huán)把掌子面廢氣置換出來,置換出的廢氣在距掌子面約 200處利用軸流風機直接抽出洞外。當 6 號橫通道打開平導肩負單線正洞兩個工作面施工時我們配置了射流風機稀釋機械廢氣,而風管提供的風量主要用于稀釋掌子面掘進形成的炮煙和提供新鮮空氣。在多個工作面施工的情況下,充分利用現(xiàn)有的設備達到了很好的通風效果。(平導 通風示意圖) 導掌子面通風 平導掌子面在爆破 10 分鐘后,使用距掌子面約 200 米的軸流風機向掌子面供風置換出掌子面爆破后產(chǎn)生的廢氣,隨后由布置在靠前此風機 30 米處的軸流風機將廢氣抽至主風機處,由主風機抽出洞外。 導 6 號橫通道及其擔負的單線正洞段通風 單線正洞段由于采用裝載機裝車配合梭礦車有軌運輸,掌子面廢氣主要是炮煙、油煙和噴錨作業(yè)的粉塵。針對這一情況我們在距掌子面 30處隧道鉆孔臺車上安裝一臺射流風機,射流風機固定在簡易臺車上移動方便,用于稀釋掌子面 廢氣,隨后由安設在 6 號橫通道的軸流風機壓入新鮮空氣將廢氣置換出單線正洞,再由主風機抽出洞外。 導 4 號橫通道及其擔負的單線正洞段通風 同 導 6 號橫通道及其擔負的單線正洞段通風。 8、通風管理 施工通風管理水平的高低是影響通風質量的關鍵因素之一。以往不少隧道施工通風不好,除了通風系統(tǒng)布局不合理、風機風管不匹配等技術原因外,主要問題是通風管理不善,管道通風阻力大,開挖工作面得不到足夠的新鮮風流,沿途污濁空氣不能及時排出洞外。 我們以 “合理布局,優(yōu)化匹配,防漏降阻,嚴格管理、確保效果 ”二十字方 針,作為施工通風管理的指導原則,強化通風管理。 建立以崗位責任制和獎懲制為核心的通風管理制度和組建專業(yè)通風班組,通風班組全面負責風機、風管的安裝、管理、檢查和維修,發(fā)現(xiàn)風管破損及時粘補。嚴格接照通風管理規(guī)程及操作細則組織實施,項目部定期根據(jù)通風質量給通風班組兌現(xiàn)獎懲辦法。 防漏降阻措施: 以長代短。風管節(jié)長由以往的 20 30m 加長至 50 100m,減少接頭數(shù)量,即減少漏風量。 以大代小。在凈空允許的條件下,盡量采用大直徑風管。 截彎取直。風管安裝前,先按 5m 間距埋設吊掛錨桿,并在桿上標出吊線位 置,再將 8后在吊掛線上掛風管。這樣可使風管安裝到達平、直、穩(wěn)、緊,不彎曲、無褶皺,減少通風阻力。 隧道施工防塵采取綜合治理的方案。為控制粉塵的產(chǎn)生,鉆眼作業(yè)必須采用濕式鑿巖,鑿巖機在鉆眼時,必須先送水后送風。新鮮風連續(xù)經(jīng)過幾個工作面時,在兩個工作面間和混合式通風系統(tǒng)中兩組風管交錯 的距離間,根據(jù)防塵效果,適當增設噴霧器凈化風流中的粉塵。 9、結束語 合理的通風系統(tǒng)、理想的通風效果是實現(xiàn)長大隧道快速施工、施工人員身心健康及施工安全的重要保證。高水平的施工通風管理也是保證通風效 果的關鍵。目前我項目部施工的白云山隧道進口段掌子面距洞口已經(jīng)超過 2000 米,通風效果非常理想。隨著隧道長度的增加,新的工作面的開辟,通風這一難題會更進一步突出,我們會不斷的根據(jù)實際需要對我們目前的通風設計進行調(diào)整,總結出更好的長大隧道通風設計方案以供廣大同仁參考,本文不足之處歡迎指正。 篇三:長大隧道施工通風技術研究 龍源期刊網(wǎng) 大隧道施工通風技術研究 作者:張志民 來源:建筑工程技術與設計 2014 年第 36 期 【摘要】施工通風是長大隧道施工的重要施工工藝,也是長大隧道施工的控制要點。合理的通風系統(tǒng)、理想的通風效果是實現(xiàn)長大隧道快速施工、確保施工人員身心健康及施工安全的重要保證。本文以某長大鐵路隧道為例,探討了其施工通風技術,望對類似工程有所幫助。 【關鍵詞】長大隧道;施工通風;風量計算 一、工程概況 某鐵路隧道全長 6827
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