標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 29125-2012 壓縮天然氣汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法》是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之一，主要針對(duì)使用壓縮天然氣（CNG）作為動(dòng)力源的車輛，在特定條件下進(jìn)行燃料消耗量測(cè)試的方法進(jìn)行了規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)適用于以CNG為主要或唯一燃料的各種類型車輛，包括但不限于轎車、客車和貨車等。

標(biāo)準(zhǔn)中首先明確了試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作的要求，如確保車輛處于正常工作狀態(tài)，輪胎氣壓符合制造商推薦值，以及燃油系統(tǒng)內(nèi)無(wú)殘留其他類型的燃料等。此外，還對(duì)試驗(yàn)條件做了詳細(xì)說(shuō)明，比如環(huán)境溫度范圍、風(fēng)速限制等，以保證不同實(shí)驗(yàn)室之間測(cè)試結(jié)果的一致性和可比性。

對(duì)于具體測(cè)試過(guò)程，《GB/T 29125-2012》給出了兩種主要的試驗(yàn)方法：循環(huán)工況法與定速行駛法。其中，循環(huán)工況法模擬了城市道路及郊區(qū)道路上常見的加速、減速、怠速等駕駛行為模式；而定速行駛法則是在設(shè)定的速度下持續(xù)行駛一定距離來(lái)測(cè)量平均燃料消耗率。每種方法都有其適用范圍及優(yōu)缺點(diǎn)，在選擇時(shí)需根據(jù)實(shí)際情況考慮。

標(biāo)準(zhǔn)還特別強(qiáng)調(diào)了數(shù)據(jù)記錄的重要性，要求在整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中準(zhǔn)確記錄所有相關(guān)參數(shù)，包括但不限于行駛里程、時(shí)間、速度變化曲線以及最終測(cè)得的燃料消耗量等信息。這些原始數(shù)據(jù)將用于計(jì)算最終的燃料經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)，并作為評(píng)價(jià)依據(jù)。


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  • 2013-07-01 實(shí)施
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ICS43020 T40 . 中 華 人 民 共 和 國(guó) 國(guó) 家 標(biāo) 準(zhǔn) GB/T291252012 壓縮天然氣汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法 TestmethodsforfuelconsumptionofCNGvehicles2012-12-31發(fā)布 2013-07-01實(shí)施 中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 發(fā) 布 中 國(guó) 國(guó) 家 標(biāo) 準(zhǔn) 化 管 理 委 員 會(huì)GB/T291252012 目 次 前言 范圍 1 1 規(guī)范性引用文件 2 1 術(shù)語(yǔ)和定義 3 1 符號(hào) 代號(hào)和縮略語(yǔ)4 、 2 試驗(yàn)條件 5 4 試驗(yàn)儀器設(shè)備 6 4 試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)方法 7 5 燃料消耗量計(jì)算方法 8 6 附錄 規(guī)范性附錄 壓縮天然氣汽車 天然氣流量計(jì)安裝方法 A ( ) 8 附錄 規(guī)范性附錄 天然氣密度和發(fā)熱量計(jì)算方法 B ( ) 11 附錄 規(guī)范性附錄 試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告 C ( ) 16 附錄 資料性附錄 壓縮天然氣汽車天然氣 液體燃料消耗量換算方法 D ( ) 19 GB/T291252012 前 言 本標(biāo)準(zhǔn)按照 給出的規(guī)則起草 GB/T1.12009 。 本標(biāo)準(zhǔn)參考了聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì) 年 月 日生效的 法規(guī) 關(guān)于就 (ECE)2005 4 4 ECE R101-02 二氧化碳排放量和燃油消耗量對(duì)僅裝內(nèi)燃機(jī)或裝混合動(dòng)力系統(tǒng)乘用車認(rèn)證 以及就電能消耗量和電動(dòng) 、續(xù)駛里程對(duì)裝混合動(dòng)力系統(tǒng)乘用車和純電動(dòng) 和 類汽車認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定 關(guān)于天然氣消耗量部 M1 N1 分的技術(shù)內(nèi)容 。 本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出 。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) 歸口 (SAC/TC114) 。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心 東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司 聯(lián)合汽車電子有限公司 : 、 、和廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 。 本標(biāo)準(zhǔn)主 要 起 草 人 尤 林 華 劉 桂 彬 曹 曉 峰 賈 貴 起 賈 雨 李 玉 馬 玥 馬 杰 馬 宗 華 戴 春 蓓 : 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、劉志文 賀兆欣 、 。 GB/T291252012 壓縮天然氣汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以壓縮天然氣 為燃料的乘用車和商用車天然氣燃料消耗量試驗(yàn)方法 (CNG) 。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于壓縮天然氣單一氣體燃料乘用車和商用車天然氣燃料消耗量試驗(yàn) 并適用于壓縮天 , 然氣兩用燃料乘用車和商用車的天然氣燃料消耗量試驗(yàn) 。 裝用壓縮天然氣單一燃料發(fā)動(dòng)機(jī)或兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的其他類型車輛的天然氣燃料消耗量試驗(yàn)可參 照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 。2 規(guī)范性引用文件 下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 僅注日期的版本適用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改單 適用于本文件 。 , ( ) 。 汽車道路試驗(yàn)方法通則 GB/T12534 汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法 第 部分 乘用車燃料消耗量試驗(yàn)方法 GB/T12545.1 1 : 商用車燃料消耗量試驗(yàn)方法 GB/T12545.2 天然氣的組成分析 氣相色譜法 GB/T13610 車用壓燃式 氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物限值及測(cè)量方法 中國(guó) GB17691 、 ( 、 階段 ) 車用壓縮天然氣 GB18047 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法 中國(guó) 階段 GB18352.3 ( 、 ) 輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法 GB/T19233 天然氣 詞匯 GB/T206042006 天然氣能量的測(cè)定 GB/T22723 重型商用車輛燃料消耗量測(cè)量方法 GB/T27840 壓縮天然氣汽車高壓管路 QC/T746 3 術(shù)語(yǔ)和定義 界定的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件 GB/T206042006 。31 . 天然氣 naturalgasNG ; 以甲烷為主的復(fù)雜烴類混合物 通常也會(huì)有乙烷 丙烷和很少量更重的烴類 以及若干不可燃?xì)怏w , 、 , , 如氮?dú)夂投趸?。 定義 GB/T206042006, 2.1.1.13

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