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文檔簡介
目錄一、編制依據(jù)1二、工程概況121工程概況122主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)223主要工程項(xiàng)目及數(shù)量2三、施工組織及安排331施工組織機(jī)構(gòu)332隊(duì)伍部署和任務(wù)劃分333主要施工技術(shù)力量配備334主要施工機(jī)械設(shè)備的配備435施工用水、電情況4四、施工方法及工藝要求441承臺施工工序及工藝流程442承臺施工方法543墩臺施工基本思路844測量放樣1045鑿毛1046腳手架施工1047勁性骨架安裝1548鋼筋制作與安裝1849墩臺身預(yù)埋件21410模板工程25411混凝土澆筑28412混凝土養(yǎng)護(hù)29413模板拆除29414施工縫處理29五、質(zhì)量通病及預(yù)防措施30六、質(zhì)量控制要求30七、安全防護(hù)措施31八、文明施工32附件34A、腳手架計(jì)算書34B、模板受力計(jì)算書39大橋墩身臺施工方案一、編制依據(jù)鐵路橋涵施工規(guī)范TB102032002/1622002鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ1896鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范TB102102001建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ1302011建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB500072002建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB500092001鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB500172003大橋婁邵施(橋)16時(shí)速200公里雙線鐵路T梁混凝土圓端形橋墩設(shè)計(jì)圖肆橋設(shè)(2005)4202橋墩臺綜合接地參考圖婁邵施(橋)參02橋墩上電氣化接觸網(wǎng)支承及底座預(yù)埋參考婁邵施(橋)參04鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB104152003二、工程概況21工程概況設(shè)計(jì)全長13961M,全橋共設(shè)3個(gè)墩2個(gè)臺,橋臺均為雙線矩形空心橋臺,橋墩均采用圓端形實(shí)體橋墩。全橋最高橋墩為2925M,平均高度為2525M。全橋DK45600650DK45740260段左線位于曲線半徑6000M的曲線上,曲線偏角AZ141105,緩和曲線長L250M,曲線切線長T87158M,曲線總長L173543M。右線位于曲線半徑60046M的曲線上,曲線偏角AZ1411053,緩和曲線長L250M,曲線切線長T87216M,曲線總長L173657M。線路縱坡全橋DK45600650DK45740260段為3的上坡;22主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)線路等級級;正線數(shù)目雙線;設(shè)計(jì)速度200KM/H;正線間距46M;設(shè)計(jì)活載中活載;橋梁主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限100年23主要工程項(xiàng)目及數(shù)量本橋共計(jì)3個(gè)墩身,2個(gè)橋臺,橋臺均為雙線矩形空心橋臺,橋墩均采用圓端形實(shí)體橋墩。墩身、橋臺工程數(shù)量及尺寸分別見“表231墩臺身工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)表、表232墩身臺尺寸表”。表231墩臺身工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)表混凝土臺身、臺背擋板、頂帽、墊石立方米24134鋼筋墊石、頂帽、臺身、檢查梯噸2782C30混凝土立方米47空心橋臺擋渣墻鋼材噸086混凝土墩身立方米20669墩臺身陸上實(shí)體墩鋼筋墩身噸276表232墩身臺尺寸情況統(tǒng)計(jì)表序號類型坡比頂帽尺寸AB(C)墩高(M)線路類型跨度(M)速度(KM/H)1實(shí)心墩27110602702051,271,2151雙線32200三、施工組織及安排31施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名,項(xiàng)目副經(jīng)理兩名,總工程師一名,經(jīng)理部下設(shè)七部室工程部、計(jì)合部、財(cái)務(wù)部、物資部、安質(zhì)部、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室。均具有責(zé)任心強(qiáng)、勝任各崗位的專業(yè)人才組成。項(xiàng)目經(jīng)理部建立值班經(jīng)理和值班工程師制度,做到每班、每個(gè)工點(diǎn)都有值班人員在施工現(xiàn)場,及時(shí)處理施工中出現(xiàn)的各種問題。見“附圖1施工組織機(jī)構(gòu)圖”32隊(duì)伍部署和任務(wù)劃分項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)三個(gè)項(xiàng)目部分部,根據(jù)該橋的特點(diǎn),由第三分部負(fù)責(zé)管理該橋施工。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)于雙峰縣甘棠鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府內(nèi),第三分部設(shè)于雙峰縣甘棠鎮(zhèn)鎮(zhèn),為優(yōu)化橋梁施工組織,項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行扁平化管理,對該橋施工進(jìn)行全面管理。33主要施工技術(shù)力量配備項(xiàng)目分部按照“管理有效,監(jiān)控有力,運(yùn)作高效”的原則組建。項(xiàng)目分部設(shè)置專職隊(duì)長、技術(shù)負(fù)責(zé)人,配置技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗(yàn)、材料、領(lǐng)工員、工班長等分部主要組成人員。以上主要成員由我單位具有相應(yīng)的作業(yè)技能的正式職工擔(dān)任,并經(jīng)過崗位培訓(xùn)合格后持證上崗。本工程擬配備的班組及人員情況見下表人員及組別人數(shù)工作內(nèi)容隊(duì)長1負(fù)責(zé)全面施工生產(chǎn)工作副隊(duì)長1施工現(xiàn)場、調(diào)度室、管理和組織施工技術(shù)主管1負(fù)責(zé)全面技術(shù)工作技術(shù)員2負(fù)責(zé)施工技術(shù)、測量放線工作安全員1負(fù)責(zé)施工安全工作質(zhì)檢員1質(zhì)量工作試驗(yàn)員1工地試驗(yàn)管理人員材料員1材料工作模板作業(yè)班4模板安裝、調(diào)試、拆除和維護(hù)架子工4腳手架安裝、拆除鋼筋加工班4鋼筋半成品的加工及安裝,支座墊石鋼筋的預(yù)埋和預(yù)埋件的安裝砼澆注作業(yè)班4混凝土澆注,混凝土的后期養(yǎng)護(hù),包括外觀修飾,灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)人員及組別人數(shù)工作內(nèi)容合計(jì)2534主要施工機(jī)械設(shè)備的配備考慮本工程工作量、場地及工期等因素,投入的主要設(shè)備詳見“表341主要施工設(shè)備一覽表”。表341主要施工設(shè)備一覽表設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺/套)備注模板墩臺身尺寸1吊車25T1對焊機(jī)2電焊機(jī)4振動棒70型插入式435施工用水、電情況全橋段可就近直接采用既有河流的的水作為施工用水。用電從柳木嶺隧道出口接。四、施工方法及工藝要求41承臺施工工序及工藝流程(1)施工工序施工準(zhǔn)備測設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高挖掘機(jī)開挖鑿除樁頭檢測樁基基底處理綁扎鋼筋安裝模板灌筑砼與墩臺身接合面處理。(2)工藝流程詳見下圖測設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高挖掘機(jī)開挖鑿除樁頭檢測樁基基底處理綁扎鋼筋安裝模板灌筑砼與墩臺身接合面處理基坑防護(hù)制作砼試件集水井法抽水砼拌制、輸送42承臺施工方法(1)測量放樣根據(jù)承臺位置處的地面標(biāo)高和承臺底的標(biāo)高,設(shè)計(jì)繪制基坑開挖平面圖,根據(jù)開挖平面圖,現(xiàn)場測設(shè),并用石灰粉撒出開挖線。開挖時(shí)及時(shí)對坑底標(biāo)高測量放線,確?;硬恢鲁冢换訅|層施工完后,用墨線標(biāo)定出墩身十字線,供承臺模板、鋼筋及墩身鋼筋安裝定位時(shí)使用;當(dāng)承臺混凝土澆筑完成后,用墨線標(biāo)定出墩身十字線,供墩身模板安裝時(shí)使用。(2)基坑開挖1)開挖灌注樁施工完成后,在通過樁基檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的樁基上展開承臺的施工。根據(jù)墩臺的中心位置放出承臺邊線、基坑的邊線(每邊較承臺寬出1M)、基坑頂邊線,采用機(jī)械配合人工開挖的方式開挖基坑。先用機(jī)械開挖至基底以上1020CM后,再用人工開挖至設(shè)計(jì)基底,開挖放坡11115,基坑長寬方向要比承臺設(shè)計(jì)長寬方向各加1M,其中設(shè)30CM排水溝,另70CM為支撐模板的作業(yè)空間,嚴(yán)禁超挖回填,另用潛水泵將基底水排出基坑以外。2)基槽驗(yàn)收及樁頭處理在完成開挖后,對照本區(qū)域地質(zhì)勘查情況,組織相關(guān)人員對基槽進(jìn)行驗(yàn)收。發(fā)現(xiàn)不符合勘察結(jié)果的地質(zhì)情況,及時(shí)向設(shè)計(jì)等相關(guān)部門反應(yīng)情況,及時(shí)處理。在基槽驗(yàn)收合格后,即可開始截樁頭施工。截樁頭前,在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注高程線,以防樁頭被多鑿,造成樁頂伸入承臺內(nèi)高度不夠。破除樁頭時(shí)應(yīng)用采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除,上部采用空壓機(jī)鑿除,下部留有1020CM由人工進(jìn)行鑿除,鑿除過程中保證不擾動設(shè)計(jì)樁頂以下的樁身砼。嚴(yán)禁用挖掘機(jī)或鏟車將樁頭強(qiáng)行拉斷,以免破壞主筋。樁頭鑿除完畢后,將伸入承臺的樁身鋼筋清理整修成設(shè)計(jì)形狀,復(fù)測樁頂高程。在鑿樁頭過程中應(yīng)妥善保護(hù)好聲測管,防止聲測管被破壞。廢棄樁頭在施工完成后應(yīng)妥善處理。在基底為軟弱土層時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取適當(dāng)?shù)拇胧?,防止承臺在澆注混凝土過程中產(chǎn)生不均勻沉降。樁頭鑿?fù)旰髨?bào)與監(jiān)理驗(yàn)收,并經(jīng)超聲波等各種檢測合格后方可澆筑砼墊層。3)墊層施工承臺基坑開挖平整后,澆注10CM厚C20的砼墊層。墊層鋪筑均勻,整平拍實(shí)。混凝土澆注前,基底表面必須保持干凈、無淤泥及雜物。樁頭處理時(shí)必須鑿到好的砼面,及時(shí)做樁基檢測,經(jīng)檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行測量放線及承臺鋼筋的施工。(3)承臺鋼筋綁扎及模板安裝承臺鋼筋采用統(tǒng)一加工成型,鋼筋加工前對鋼筋進(jìn)行清理,保證鋼筋表面無銹蝕、油脂等雜物。鋼筋綁扎采用鋼筋棚集中下料,現(xiàn)場就地綁扎的方法進(jìn)行施工,嚴(yán)格按照施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)范施工,安裝符合設(shè)計(jì)要求并按規(guī)定預(yù)埋墩身構(gòu)造鋼筋。承臺模板采用大塊組合鋼模板,板厚6MM,背后橫縱向加肋,加勁肋采用10CM10CM槽鋼,橫向60CM一道,縱向每70CM一道雙槽鋼。為保證模板的整體穩(wěn)固性,為保證模板的平面光滑,在澆注混凝土之前應(yīng)在模板表面涂刷脫模劑,模板拼縫需嚴(yán)密,拼縫之間夾海綿條,防止漏漿。外層鋼筋與模板間綁扎墊塊以保證保護(hù)層厚度。模板安裝完畢后,對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系以及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可澆注混凝土。(4)混凝土澆筑承臺混凝土由罐車運(yùn)輸,配合溜槽入模,插入式振動器振搗;混凝土分層連續(xù)澆筑,一次成型,嚴(yán)禁中途無故中斷,造成施工縫?;炷僚浔韧ㄟ^試驗(yàn)確定。骨料采用經(jīng)試驗(yàn)合格的砂石料,保證級配良好。(5)拆模及養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后及時(shí)采用覆蓋灑水的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方可拆模。拆模后繼續(xù)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于28天。(6)基坑回填在基坑內(nèi)結(jié)構(gòu)物完成拆模后并征得監(jiān)理工程師的許可后進(jìn)行回填,回填材料材質(zhì)需符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求;回填時(shí)采用蛙式打夯機(jī)配合人工分層進(jìn)行填筑?;踊靥钜叱鲈孛妫苑乐够A(chǔ)被雨水侵蝕。承臺各檢測項(xiàng)目施工控制要求詳見下表序號檢查項(xiàng)目允許偏差(MM)檢查方法1尺寸30尺量長、寬、高檢查各2點(diǎn)2頂面高程20檢查5處3軸線偏位15縱、橫各測量2點(diǎn)4前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸50尺量各邊2處(7)承臺大體積混凝土施工措施1)合理選擇原材料,優(yōu)化混凝土配合比。2)控制混凝土的入模溫度,高溫季節(jié)施工時(shí),可采用低溫水拌制混凝土,并采取對骨料進(jìn)行噴水降溫或搭棚遮蓋,對混凝土運(yùn)輸機(jī)具進(jìn)行保溫防曬等措施,降低混凝土的拌和溫度,控制混凝土的入模溫度在25以內(nèi)。3)采取薄層澆筑,合理分層30CM左右,全斷面連續(xù)澆筑,一次成型,控制混凝土的灌注速度,盡量減小新老混凝土的溫差,提高新混凝土的抗裂強(qiáng)度,防止老混凝土對新混凝土過大的約束而產(chǎn)生通縫。4)加強(qiáng)保溫、保濕養(yǎng)護(hù),延緩降溫速率,防止混凝土表面干裂。養(yǎng)護(hù)期間,不得中斷冷卻水及養(yǎng)護(hù)用水的供應(yīng),要加強(qiáng)施工中的溫度監(jiān)測和管理,及時(shí)調(diào)整保溫及養(yǎng)護(hù)措施。保溫養(yǎng)護(hù)措施采取在混凝土表面覆蓋2層草袋并加蓋一層尼龍薄膜或在混凝土表面蓄水加熱保溫等辦法進(jìn)行。5)優(yōu)化施工組織方案,嚴(yán)格施工工藝,加強(qiáng)施工管理,從原材料的選擇,混凝土的拌制、澆筑,到承臺混凝土澆筑結(jié)束后的養(yǎng)護(hù)等各項(xiàng)工序都要有專人負(fù)責(zé),層層嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)肅施工紀(jì)律,加強(qiáng)質(zhì)量意識。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)處理。43墩臺施工基本思路墩身高度小于12M的橋墩一次立模到位,混凝土一次澆筑成型;墩身高度大于12M的橋墩分每節(jié)2M澆筑,澆筑速度2M/H。最大高度為6M;臺身分次(不同砼等級分界點(diǎn)分界及以耳墻分界)立模澆注。砼在萬寶拌和站集中拌和,攪拌車運(yùn)輸,地泵泵送混凝土入模。墩臺身施工工藝流程圖見圖411墩臺身施工工藝流程圖。圖411墩臺身施工工藝流程圖墩身腳手架搭設(shè)44測量放樣測量人員按照墩臺尺寸,在墩臺身上測設(shè)出墩臺身順橋向、橫橋向的軸線和平面輪廓線,并用紅油漆作出標(biāo)記,為墩臺身鑿毛和墩臺模板安裝提供保證。45鑿毛采用人工鑿毛,采用水沖、鏨子或風(fēng)鎬對墩臺身截面范圍內(nèi)的混凝土面進(jìn)行鑿毛處理,并用水將結(jié)合面清洗干凈,同時(shí)對墩臺身模板底口水平連接縫范圍內(nèi)的混凝土面進(jìn)行整平。鑿毛時(shí)鋼筋保護(hù)層范圍內(nèi)的混凝土不鑿毛,防止混凝土施工縫破損,影響墩臺身外觀質(zhì)量。混凝土鑿毛時(shí)必須達(dá)到下列強(qiáng)度水沖鑿毛不小于05MPA;人工鑿毛不小于25MPA;機(jī)械鑿毛不小于10MPA。46腳手架施工461施工流程腳手架位置放線擺放掃地桿豎立桿并與掃地桿扣緊裝掃地小橫桿,并與立桿和掃地桿扣緊裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊安第一步小橫桿安第二步大橫桿安第二步小橫桿加設(shè)臨時(shí)斜撐桿,上端與第二步大橫桿扣緊安第三、四步大橫桿和小橫桿安裝二層接立桿加設(shè)剪力撐鋪設(shè)腳手板,綁扎防護(hù)及檔腳板、掛安全網(wǎng)。462施工方案(1)搭設(shè)要求定距定位。根據(jù)構(gòu)造要求在承臺四角用尺量出內(nèi)、外立桿離承臺邊和墩位距離,并做好標(biāo)記;用鋼卷尺拉直,分出立桿位置,并用紅油漆點(diǎn)出立桿標(biāo)記;墊板、底座應(yīng)準(zhǔn)確地放在定位線上,砼表面不平時(shí),墊板必須鋪放平整,不得懸空。在距腳手架外排立桿外05米處,設(shè)置一排水溝,排水溝坡度為35。在核實(shí)位置設(shè)出口,引排到指定地點(diǎn),或者在最低點(diǎn),設(shè)置積水坑,水流入坑內(nèi),用潛水泵將水排出場外。在搭設(shè)首層腳手架過程中,沿四周每框架格內(nèi)設(shè)一道斜支撐,拐角應(yīng)雙向增設(shè),待該部位腳手架與主體結(jié)構(gòu)可靠拉接后方可拆除。其余按以下構(gòu)造要求搭設(shè)。(2)立桿、掃地桿的搭設(shè)立桿底部不得直接立在墩臺身頂面或回填土中,必須墊通長木板,木板寬度不得小于20CM厚度不得小于5CM。在立桿底部距地面20CM處腳手架必須設(shè)置縱/橫向掃地桿,縱向掃地桿采用直角扣件固定在立桿上,橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿上方的立桿上。當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時(shí),必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定,高低差不應(yīng)大于1M。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于500MM(圖4421)。單位CM1橫向掃地桿;2縱向掃地桿圖4421縱、橫向掃地桿構(gòu)造腳手架立桿橫距、步距、縱距按105M18M15M布置,里立桿距墩身06M(具體布置見圖4422)。立桿接長除頂層頂步可采用搭接外,其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接,立桿上的對接扣件交錯布置,兩根相鄰立桿的接頭不宜設(shè)置在同步內(nèi),同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯開的距離不小于50CM,各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)(立桿與大橫桿的交點(diǎn))的距離不宜大于步距的1/3,搭接長度不應(yīng)小于10M,采用不少于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于10CM。同時(shí)立桿的垂直偏差應(yīng)控制在不大于架高的1400。圖4422立桿及排水示意圖(3)大、小橫桿布設(shè)大橫桿宜設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè),每側(cè)外伸長度為30CM??v向水平桿接長采用對接扣件連接或搭接。縱向水平桿的對接扣件應(yīng)交錯布置;兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi);不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯開的距離不宜小于50CM,各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不大于縱距的1/3。搭接長度不小于1M,應(yīng)等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定。立桿與大橫桿交點(diǎn)處設(shè)置小橫桿,兩端固定在立桿上,以形成空間結(jié)構(gòu)整體受力。(4)剪刀撐腳手架外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一道剪刀撐,并由底至頂連續(xù)設(shè)置;剪刀撐斜桿的接長采用搭接,搭接長度不小于1M,應(yīng)采用不少于3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定。剪刀撐斜桿用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線離主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于15CM。每組剪刀撐跨越立桿根數(shù)57根(6M),斜桿與地面夾角在4560之間。(5)腳手板鋪設(shè)A腳手板首選采用竹串片腳手板。B腳手板設(shè)置在3根橫向水平桿上,并在兩端8處用直徑12的鍍鋅鐵絲箍繞23圈固定。當(dāng)腳手板長度小于2米時(shí),可采用兩根小橫桿,各桿距接縫的距離均不大于15。C里外立桿間應(yīng)滿鋪腳手板。拐角交接處平整,避免出現(xiàn)探頭及空檔現(xiàn)象,鋪設(shè)時(shí)要選用完好無損的腳手板,發(fā)現(xiàn)有破損的要及時(shí)更換。6爬梯及防護(hù)腳手架應(yīng)設(shè)置爬梯,采用之字形斜道,爬梯寬度為12M,爬梯與地面的傾角在45左右,拐彎處設(shè)置平臺寬度為12M。爬梯上按3040CM間距布置橫桿,腳手架外側(cè)必須設(shè)12M高的防護(hù)欄桿和30CM高踢腳桿,頂排防護(hù)欄桿不少于2道,高度分別為09M和13M。爬梯腳手板須用用直徑12的鍍鋅鐵絲雙股并聯(lián)綁扎,不少于4點(diǎn),要求綁扎牢固,交接處平整。腳手架外側(cè)使用合格綠色密目式安全網(wǎng)封閉,且將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿內(nèi)側(cè)。選用8鉛絲張掛安全網(wǎng),要求嚴(yán)密、平整。搭設(shè)腳手架時(shí),同時(shí)要做好腳手架的接地,接地用的地極可采用三根50505的角鋼,L150CM,埋入地下,再用不小于404的扁鋼或16鋼筋引出與腳手架連接。進(jìn)入腳手架作業(yè)區(qū)入口處懸掛明顯的安全標(biāo)示牌,如進(jìn)入施工區(qū)段必須戴安全帽、高空作業(yè)必須系安全帶等。(標(biāo)示內(nèi)容見附圖)安全標(biāo)示圖列注意安全必須戴安全帽必須系安全帶禁止拋物當(dāng)心落物當(dāng)心墜落腳手架工程搭設(shè)完畢后,必須及時(shí)通知有關(guān)部門和有關(guān)人員對腳手架進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可投入使用。腳手架未經(jīng)驗(yàn)收合格不得使用。(7)腳手架的拆除、外架拆除前,技術(shù)員要向拆架施工人員進(jìn)行書面安全交底工作。、拆架前在地上用繩子或鐵絲先拉好圍欄,沒有安全員、施工員在場,外架不準(zhǔn)拆除。、架子拆除程序應(yīng)由上而下,按層按步拆除。先清理架上雜物,按拆架原則先拆后搭的桿子。剪刀撐、拉桿不準(zhǔn)一次性全部拆除,要求桿拆到哪一層,剪刀撐、拉桿拆到哪一層。、拆除工藝流程拆護(hù)欄拆腳手板拆小橫桿拆大橫桿拆剪刀撐拆立桿拉桿傳遞至地面清除扣件按規(guī)格堆碼。、拆桿和放桿時(shí)必須由23人協(xié)同操作,拆大橫桿時(shí),應(yīng)由站在中間的人將桿順下傳遞,下方人員接到桿拿穩(wěn)拿牢后,上方人員才準(zhǔn)松手,嚴(yán)禁往下亂扔腳手料具。、拆架人員必須系安全帶,拆除過程中,應(yīng)專人統(tǒng)一指揮,負(fù)責(zé)拆除工作的全部安全作業(yè)。、拆下來的腳手桿要隨拆、隨清、隨運(yùn),分類、分堆、分規(guī)格碼放整齊,要有防水措施,以防雨后生銹??奂中吞栄b箱保管。、嚴(yán)禁在夜間進(jìn)行搭拆工作。未盡事宜技術(shù)員在安全技術(shù)交底中做詳細(xì)的交底,施工中存在問題的地方應(yīng)及時(shí)與技術(shù)部門聯(lián)系,以便及時(shí)糾正。463資源配置1腳手架采用外徑483MM、壁厚36MM扣件式鋼管搭設(shè),鋼管上嚴(yán)禁打孔,不得有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎;鋼管的鋼材質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T700中的Q235級鋼的規(guī)定??奂捎描T鐵制作的扣件,在螺栓擰緊扭矩達(dá)65NM時(shí),不得發(fā)生破壞。扣件質(zhì)量和性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件GB15831的規(guī)定。(2)搭設(shè)架子前應(yīng)對鋼管進(jìn)行保養(yǎng),除銹并統(tǒng)一涂色,顏色力求環(huán)境美觀。腳手架立桿、防護(hù)欄桿、踢腳桿統(tǒng)一漆黃色,剪力撐統(tǒng)一漆桔紅色。底排立桿、掃地桿均漆紅白相間色。(3)腳手板、擋腳板采用竹串片。安全網(wǎng)采用密目式安全網(wǎng),網(wǎng)目應(yīng)滿足2000目100CM2,做耐貫穿試驗(yàn)不穿透,要求阻燃。1618M的單張網(wǎng)重量在3KG以上,顏色應(yīng)滿足環(huán)境效果要求,選用綠色。47勁性骨架安裝根據(jù)墩身特點(diǎn),對墩身安裝勁性骨架,作為墩身鋼筋支撐架,同時(shí)作為鋼筋綁扎平臺。鋼筋勁性鋼骨架采用整體式框架,分節(jié)加工制作,現(xiàn)場根據(jù)鋼筋豎向接長高度來確定勁性鋼骨架所需的拼裝節(jié)數(shù)。通過各種材料比選,將利用小直徑鋼管桁架作為鋼筋勁性鋼骨架,其具有重量輕、剛度大,以及現(xiàn)場施工連接操作方便的特點(diǎn)。勁性鋼骨架分節(jié)高度為30M(人體引體爬高合適高度),豎桿采用7035的鋼管、各向橫桿采用5035的鋼管、各向斜桿為323的鋼管。如圖471所示,圖473勁性骨架吊裝圖。N2N21513513515975150151515097580530N1N1N1N1N1N2N2N2N2N9N9N9N9N9N9N3N3N3N3N4N4N3N3N3N3N4N49751501515150975805195975975R3,50653,5法蘭接頭大樣圖7035鋼管8M鋼板9R0,75M加勁板N5N5N5N6N6N7N7N8N7N7N6N6N8N9N9N9N9180891452989145295R9255M鋼板環(huán)形鋼板大樣圖一節(jié)勁性骨架材料數(shù)量表編號項(xiàng)目名稱規(guī)格型號單根長(CM數(shù)量(根)總長(M單位重(KG/M總重(KG)1N17035350828574160722N25035305123664014146913N332320516328214670394N43231308104214622325N550351909171401468646N6323179122148214646107N7323183122196214647138N83231906114214624469N932314538116242146249510環(huán)形鋼板50073M212087639534601180012M2160192628120612法蘭接頭50002M2480096395379合計(jì)61161圖471勁性骨架平面布置圖鋼筋勁性鋼骨架的分節(jié)間的豎桿、第一節(jié)段豎桿與墩身混凝土內(nèi)的預(yù)埋件均采用法蘭螺栓連接。預(yù)埋件采用705的鋼管,在墩身的四角布置,每根鋼管設(shè)同類型的法蘭接頭,為確保埋設(shè)精度預(yù)埋件依靠定位架定位,定位架根據(jù)預(yù)埋件的設(shè)計(jì)位置而專門設(shè)計(jì),通過螺栓和模板頂口水平螺栓孔固定在模板上,預(yù)埋件埋設(shè)置位置如圖472所示。8402307035CM鋼管接頭705M接頭勁性骨架預(yù)埋件圖472墩身預(yù)埋件位置布置圖鋼筋勁性鋼骨架的分節(jié)單元用汽車吊提升拼裝,拼裝過程中應(yīng)控制好下放速度,接頭即將靠攏時(shí)利用抗風(fēng)纜來控制其擺動的幅度,緩緩下放,接頭靠攏時(shí)立即插上接頭螺栓、固定,即完成勁性骨架安裝。預(yù)埋鋼筋勁性骨架吊鉤模板平臺已澆筑墩身護(hù)欄步驟一將接合的各節(jié)勁性骨架整體吊上已澆筑的墩頂,使其與墩頂預(yù)埋件連接,并拉設(shè)抗風(fēng)纜牽固??癸L(fēng)纜圖473勁性骨架吊裝圖48鋼筋制作與安裝、鋼筋在加工場按設(shè)計(jì)圖紙集中下料、分型號(為未經(jīng)穿水處理過的HRB335鋼筋)、規(guī)格堆碼、編號,平板車運(yùn)到現(xiàn)場。鋼筋采用吊車吊裝,墩身主筋每段長度均要與墩身每節(jié)澆注高度相匹配。、鋼筋安裝前,墩臺身頂面必須清理干凈,校正墩臺身預(yù)埋筋平面位置及豎直度,然后安裝鋼筋綁扎支承固定用的勁性鋼骨架,在勁性骨架安裝過程中用全站儀校核其平面位置,垂直度。然后按同樣的方法安裝其余各節(jié)勁性骨架,勁性骨架安裝完畢后,固定好勁性骨架,即可開始綁扎鋼筋。、豎向主筋和箍筋綁扎豎向主筋運(yùn)至現(xiàn)場后,1015根綁扎成捆,中上部綁好吊裝鋼繩底部用鋼兜籃兜好,用汽車吊提升到承臺頂面,臨時(shí)立于承臺頂面斜靠在勁性鋼骨架上,并作臨時(shí)固定。在第二節(jié)及以上墩身施工時(shí),利用墩身模板頂面的操作平臺作為鋼筋綁扎時(shí)的操作平臺,如圖481、圖482所示。勁性骨架預(yù)埋件墩身邊緣線豎向主鋼筋承臺步驟一將墩身與承臺結(jié)合面的混凝土鑿毛并清理;校正墩身預(yù)埋筋平面位置及豎直度。步驟二安裝首節(jié)勁性骨架,利用法蘭盤使其與勁性骨架預(yù)埋件連接固定。承臺圖481第一節(jié)鋼筋綁扎示意圖承臺預(yù)埋鋼筋豎向鋼筋鋼兜籃吊鉤圖482第二節(jié)以上豎向主鋼吊裝示意圖待安裝的豎向主筋與預(yù)埋在已澆筑墩身的豎向鋼筋連接后,利用涂畫在勁性鋼骨架各節(jié)橫桿上的刻度來進(jìn)行定位,使豎向鋼筋的間距滿足設(shè)計(jì)要求,并用鐵絲綁扎固定在在勁性骨架上各節(jié)橫桿之上。待豎向主筋連接和定位完成后,在豎向主筋上用石筆畫出水平箍筋的布置間距,箍筋按照所定的位置逐根進(jìn)行綁扎,直至高于擬澆筑墩身混凝土頂面3040處,最后用錘球吊線和鋼尺檢查鋼筋骨架的傾斜度并糾偏。、注意事項(xiàng)鋼筋主筋接頭采用搭接焊,雙面搭接焊時(shí)焊縫長5倍鋼筋直徑;單面搭接焊時(shí)焊縫長10倍鋼筋直徑,搭接前預(yù)先彎折,保證搭接后軸線一致。鋼筋接頭應(yīng)錯開布置,接頭長度(35D)區(qū)段內(nèi),接頭截面積不得超過總面積的50。接頭與鋼筋彎起處的距離不小于10倍鋼筋直徑。必須采用合格的J502或J506焊條施焊。要求焊縫飽滿、平整,無蜂窩、孔洞、焊瘤,焊渣和藥皮隨焊隨敲,焊接時(shí)避免損傷鋼筋。墩臺鋼筋安裝時(shí),鋼筋保護(hù)層(與墩臺身混凝土等強(qiáng)度)墊塊支墊牢固,凈保護(hù)層厚度為4CM,按每平米不少于4個(gè)布置;綁扎時(shí)綁扎鉛絲頭不得伸入墩臺保護(hù)層,以減少混凝土腐蝕通道,特別注意綁扎質(zhì)量,嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層的厚度。49墩臺身預(yù)埋件、橋梁采取綜合接地措施找出在墩臺身預(yù)埋鋼筋中的2根接地鋼筋,將其引至墩頂與接地端子焊接,具體尺寸及位置詳見鐵路綜合接地系統(tǒng)通號(2009)9301圖。所用連接鋼筋直徑不小于14CM,焊縫要求雙面焊接,搭接長度不小于55MM,焊縫厚度不小于4MM;單面焊接,搭接長度不小于100MM,焊縫厚度不小于4MM。焊接成后測設(shè)接地電阻不得大于10。梁體接地裝置應(yīng)利用梁端的橫向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋并與梁底的接地端子連接,道砟厚度小于03M的梁體上表面適當(dāng)位置處應(yīng)設(shè)縱向接地鋼筋。樁基礎(chǔ)橋墩接地設(shè)置在基底底面設(shè)一層鋼筋網(wǎng)作為水平接地極,水平接地極應(yīng)慢步基底底面;鋼筋網(wǎng)格間距宜按照1M1M設(shè)置,中部“十字”交叉的兩根鋼筋上的網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)應(yīng)施以“L”形焊接,外圍鋼筋應(yīng)閉合焊接,其他節(jié)點(diǎn)綁扎;水平接地極鋼筋網(wǎng)格的外緣距承臺混凝土底面不小于70MM。橋墩中應(yīng)有兩根接地鋼筋,一端與基地水平接地極(鋼筋網(wǎng))中的一根鋼筋相連另一端與墩帽處的接地端子相連,以上接地鋼筋均可用基底、橋墩中的結(jié)構(gòu)鋼筋代替接地端子均采用橋隧型接地端子,僅在每跨梁的起點(diǎn)側(cè)設(shè)置。接地鋼筋應(yīng)優(yōu)先利用結(jié)構(gòu)物中的非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋,原則上不再增加專用的接地鋼筋。兼有接地(含連接)功能的結(jié)構(gòu)鋼筋和專用接地鋼筋截面應(yīng)滿足接觸網(wǎng)最大短路電流要求。施工時(shí)應(yīng)對接地鋼筋做出標(biāo)示,便于檢查。橋梁地段聲屏障接地設(shè)置橋上由導(dǎo)電材料制成的聲屏障及支架應(yīng)在其結(jié)構(gòu)內(nèi)預(yù)留接地端子,就近預(yù)留的接地端子相連接。橋臺接地設(shè)置墩體內(nèi)設(shè)置接地鋼筋,橋臺面接地鋼筋參照連體的接地設(shè)置要求實(shí)施。墩頂?shù)囟俗硬贾脠D、接觸網(wǎng)支架類型、支架與避車臺的相對位置及錨栓孔預(yù)埋件安裝及拆除步驟安裝基礎(chǔ)螺栓模具A對有地腳螺栓的鋼柱基礎(chǔ),應(yīng)先安裝基礎(chǔ)模具和地腳螺栓。B模具在使用前應(yīng)認(rèn)真校核其尺寸,不合格或變形的模具絕對不能使用。C在基礎(chǔ)模型板上安放基礎(chǔ)模具。D用線繩和線墜校核模具中線,使其與標(biāo)記在鋼軌上的基礎(chǔ)中線標(biāo)相重合。E用鐵線釘將模具固定在基礎(chǔ)模型板上。水平尺檢驗(yàn)A安放錨栓模具時(shí),要用水平尺檢驗(yàn)錨栓模具是否水平。水平尺錨栓框架B錨栓安裝好后,要再次用水平尺檢驗(yàn)。安裝基礎(chǔ)螺栓A螺栓安置前應(yīng)先將表面上的污垢清除,并將螺紋部分涂抹機(jī)油。B將基礎(chǔ)螺栓由模具孔中穿上來。C每個(gè)螺栓戴一個(gè)螺母固定螺栓,按設(shè)計(jì)規(guī)定留夠螺栓外露長度(140MM)。D用套筒或用尼龍布將外露螺栓包裹好,避免混凝土污染螺紋。E錨栓伸入坑內(nèi)的部分也必須固定好,防止?jié)仓七^程中混凝土骨料將錨栓擠偏,造成錨栓上端不正。F檢驗(yàn)錨栓安裝的各部尺寸。錨栓模具的拆除A錨栓模具可以在混凝土凝結(jié)后的第三天拆除,以便再次使用。B錨栓模具再次使用前,應(yīng)將殘留的混凝土清理干凈?;炷帘砻娴奶幚鞟混凝土灌注搗固完畢后,應(yīng)將支撐(牛腿)表面多余的混凝土清除出去B將支撐(牛腿)表面抹平,并與支撐模板頂面等高。、檢查梯、吊籃、圍欄等預(yù)埋件的安裝及數(shù)量見下表項(xiàng)目安裝位置安裝個(gè)數(shù)合計(jì)(個(gè))圍欄13墩、婁底臺、邵陽臺15吊籃13墩26檢查梯13墩、婁底臺、邵陽臺15避車臺13墩13、支座墊石預(yù)埋鋼筋具體數(shù)量及尺寸詳見時(shí)速200公里雙線鐵路T梁混凝土圓端形橋墩設(shè)計(jì)圖肆橋設(shè)(2005)4042。、支座預(yù)留孔支座預(yù)埋錨栓預(yù)留孔設(shè)置,要求平面位置、深度必須滿足支座螺栓要求。鋼筋的加工質(zhì)量如表551墩臺身鋼筋加工允許偏差。表541墩臺身鋼筋加工允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋全長10MM2彎起鋼筋的彎折位置20MM3箍筋內(nèi)凈尺寸3MM尺量綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫現(xiàn)象,鋼筋位置的偏差不得超過表542規(guī)定值。表542鋼筋位置允許偏差表序號檢查項(xiàng)目允許偏差(MM)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距52同排受力筋間距10尺量,兩端、中間各一處3分部鋼筋間距20綁扎骨架104箍筋間距焊接骨架5尺量,連續(xù)3處5彎起點(diǎn)位置30尺量6保護(hù)層厚度10,5尺量,兩端、中間各2處6、防落梁安裝及構(gòu)造要求為防止落梁,預(yù)先在墊石預(yù)埋錨固鋼板,待架設(shè)完畢后在錨固鋼板上焊接角鋼三腳架,三腳架又角鋼焊接而成,焊接工藝應(yīng)符合鐵路鋼橋制造及驗(yàn)收規(guī)范。對于直線梁,在橋墩上墊木采用整體式;對于曲線梁,墊木采用分離式。錨固板對于直線梁,在橋墩上采用整體式,即相連的兩個(gè)三腳架采用同一錨固板;對于曲線梁,在橋墩上可根據(jù)具體情況選擇,對于曲線半徑較小的情況,可采用分離式錨固板,即每個(gè)支架各用一塊;對于曲線半徑較大的情況,則可采用整體式。對于橋臺上的梁,“角鋼三腳架”、錨固板、墊木、連接鋼板均采用分離式。防止落梁措施的各部件間的幾何尺寸必須保證,焊接質(zhì)量必須保證。防止落梁措施各外露的金屬件需進(jìn)行防腐處理。冬季施工時(shí),焊接工藝應(yīng)滿足建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范(JGJ812002)的規(guī)定。三三防落梁措施示意圖410模板工程、根據(jù)墩臺身的不同形式及墩臺身數(shù)量,計(jì)劃共投入2套墩身模板,1套臺身模板。墩臺身模板采用廠制定型鋼模,汽車運(yùn)輸至墩位附近,現(xiàn)場拼裝成整體,安裝桁架支撐,汽車吊整體吊裝就位。墩臺身模板及支架要有足夠的強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載,保證墩臺身各部形狀、尺寸準(zhǔn)確。模板安裝前必須進(jìn)行試拼,檢查模板的強(qiáng)度、剛度及幾何尺寸是否滿足要求。、模板在安裝時(shí),模板板塊之間的連接縫用2厚、30寬的雙面膠帶做密封帶,即先將雙面膠帶貼到先安裝的一塊模板側(cè)螺栓連接處,在下一塊模板即將靠攏前再撕去雙面膠帶上的防粘紙,讓兩塊模板對位后粘貼在一起,擰緊連接螺栓,連接螺栓受力后,雙面膠帶經(jīng)擠壓起到密封作用,能保證模板不漏漿。、墩臺身模板用拉桿采用2545鋼拉桿,兩端車絲,拉桿可周轉(zhuǎn)使用,施工時(shí)在拉桿外予埋一根外徑32MM朔料套桿,模板拆除時(shí)拉桿可抽出。模板按照“先遠(yuǎn)后近、不擋吊裝視線”的原則安裝,即根據(jù)起重設(shè)備的位置,先安裝遠(yuǎn)的一側(cè)模板,這樣能夠保持良好的吊裝視線,最后安裝最近側(cè)模板,確保模板安裝的安全和準(zhǔn)確。、對整層模板位置進(jìn)行微調(diào),模板微調(diào)采用在上、下兩節(jié)模板水平龍骨之間設(shè)置豎向調(diào)節(jié)拉桿,通過對稱松、緊調(diào)節(jié)拉桿來精調(diào)其位置。在模板微調(diào)過程中,測量實(shí)時(shí)跟蹤校核。、模板微調(diào)完成后,立即用鋼絲繩將模板牽拉固定在地面錨樁上,以抵抗風(fēng)力和混凝土澆筑時(shí)的各種水平?jīng)_擊力,同時(shí)將尚未緊固的上、下兩層模板水平連接縫螺栓立即緊固。最后,再用制作好的型鋼將上、下兩層模板的相鄰兩道橫向龍骨連成整體,增強(qiáng)上、下兩層模板的整體剛度。、選用4根鋼絲繩(允許拉力)作為纜風(fēng)繩,單根繩可承受25KN的拉力,在四個(gè)方向以一定的角度在模板頂與相鄰承臺或錨樁之間采用3T葫蘆拉緊,可滿足抗風(fēng)要求,如下圖所示。墩身模板抗風(fēng)計(jì)算模型簡圖模板安裝精度見表4101表4101墩臺身模板安裝允許偏差表序號檢查項(xiàng)目允許偏差(MM)檢驗(yàn)方法1軸線位置5尺量每邊不少于2處2表面平整度52M靠尺和塞尺不少于3處3高程5測量4相鄰兩板表面高低差2尺量5模板內(nèi)側(cè)寬度10,5尺量不少于3處6預(yù)埋件中心線位置3尺量7預(yù)留孔洞中心位置/尺寸10/10,0尺量,不少于2處、注意事項(xiàng)模板安裝前必須檢查模板有無變形,尺寸、剛度、平整度是否符合要求,清除殘留雜物,進(jìn)行打磨除銹處理。涂刷模板漆前,模板一定要擦干凈,干燥,無銹無油。模板漆涂刷均勻到位,保證脫模順利,不沾模。涂刷厚度適中,避免拆模后留下污漬。檢查結(jié)構(gòu)物中心及模板就位線正確無誤后開始支立模板。模板接縫處可貼雙面泡沫膠,或進(jìn)行嵌縫處理,保證接縫嚴(yán)密不漏漿。模板底部用砂漿找平,既可使模板底部不漏漿也可使模板中心就位更準(zhǔn)確,減少調(diào)整模板的難度和工作量。模板支立完成后,測量進(jìn)行標(biāo)高、平面軸線的復(fù)測。小于等于12米實(shí)體墩身一次澆筑成型,墩身高度大于12M的橋墩,分節(jié)施工時(shí),為確保每節(jié)段墩身混凝土澆注接縫不發(fā)生錯臺、漏漿,節(jié)段混凝土澆注后,保留上段模板不拆除,以便對接下節(jié)段模板。墩身模板安裝完畢后,墩身豎向主筋與模板頂口臨時(shí)牽固,解除鋼筋和鋼筋勁性鋼骨架橫桿之間所綁扎的鐵絲,將勁性骨架節(jié)連接段解除,分節(jié)吊出。勁性骨架全部拆除完畢后,最后調(diào)整鋼筋位置、并牢固定位,墊好鋼筋保護(hù)層墊塊,進(jìn)入下一步工序。模板安裝調(diào)整好后,全面檢查結(jié)構(gòu)尺寸、頂部標(biāo)高、平面位置(模板就位)、模板垂直度、平整度、接縫、支撐和穩(wěn)定、鋼筋保護(hù)層、預(yù)埋件支架等合格無誤后報(bào)請監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行砼澆筑。411混凝土澆筑混凝土拌和在攪拌站集中進(jìn)行,拌制過程中用電子計(jì)量系統(tǒng)控制混凝土各原材料的計(jì)量,混凝土拌和物應(yīng)拌和均勻,顏色一致,嚴(yán)格控制混凝土的坍落度,確?;炷量杀眯詮?qiáng),和易性好。輸送車運(yùn)輸,泵送入模,插入式振搗器振搗。高性能耐久性混凝土,整個(gè)截面內(nèi)分層澆筑,連續(xù)進(jìn)行,在下層砼初凝前或能重塑前澆筑完成上層砼。澆筑前,對支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件及支承墊石及錨栓孔位置進(jìn)行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈;模板縫隙填塞嚴(yán)密;砼入模前,檢查混凝土的溫度、坍落度、含氣量和泌水率等指標(biāo),符合要求后方可入模澆筑。墩臺身混凝土澆筑時(shí),混凝土經(jīng)串筒將混凝土輸送到模板底部,控制混凝土自由落體高度不大于2M。混凝土澆注采用分層法,每層厚度不大于30CM?;炷琳駬v棒振搗混凝土?xí)r,移動間距不超過振搗器作用半徑的15倍,均勻分布,與側(cè)模保持510CM的間距,插入下層砼510CM,每一振搗完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒,避免碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。對每一振動部位,必須振動到該部位砼密實(shí)為止,以砼停止下沉、不再冒出氣泡、表面平坦、泛漿為準(zhǔn)。澆筑時(shí)混凝土的出口管口應(yīng)隨澆筑的面移動而移動,不得用振動棒拖動混凝土的方法而代替挪動管口,在泵管出口處,用彩條布對側(cè)模板進(jìn)行遮擋,防止灰漿濺到模板上,如果有灰漿濺到模板上,及時(shí)派人清理干凈。在每次澆筑混凝土之前,將結(jié)合面仔細(xì)清理干凈,并用清水將結(jié)合面的老混凝土充分潤濕。為保證墩臺身混凝土水平施工縫的平直、美觀,在每次混凝土澆筑到位時(shí),用一通長的順直壓條靠模板邊上,壓住混凝土,澆注混凝土標(biāo)高比壓條稍高2CM。進(jìn)行頂節(jié)墩臺身混凝土施工時(shí),支座墊石分開澆筑。在支座墊石施工時(shí)就根據(jù)該轉(zhuǎn)點(diǎn)進(jìn)行支座墊石標(biāo)高的控制。支座墊石澆筑完畢后結(jié)合天氣情況加以覆蓋養(yǎng)護(hù),防止支座墊石出現(xiàn)裂縫。在混凝土澆筑過程中,隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動,若發(fā)現(xiàn)移位時(shí)及時(shí)校正;預(yù)留孔的成型設(shè)備及時(shí)抽拔或松動;在澆筑過程中注意模板、支架等支撐情況,設(shè)專人檢查,如有變形,移位或沉陷立即校正并加固,處理后方可繼續(xù)澆筑。結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后,及時(shí)用塑料薄膜包裹灑水養(yǎng)護(hù)。412混凝土養(yǎng)護(hù)根據(jù)施工對象、環(huán)境、水泥品種、外加劑以及混凝土性能的不同提出具體的養(yǎng)護(hù)方案,各類混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)措施及養(yǎng)護(hù)時(shí)間遵守設(shè)計(jì)及規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。當(dāng)混凝土強(qiáng)度滿足拆模要求,混凝土內(nèi)部開始降溫,且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均15時(shí),方可拆模。當(dāng)氣溫低于5時(shí),覆蓋保溫,不得向砼面灑水。砼澆注初凝后,在墩頂覆蓋無紡?fù)凉げ急K鹉:蠖张_身外貼隔水塑料薄膜,并從墩頂澆水不間斷保濕養(yǎng)護(hù),保濕養(yǎng)護(hù)7天,在不拆除塑料薄膜狀態(tài)下自然養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期間,混凝土強(qiáng)度未達(dá)到25MPA之前,不得承受各種外加荷載。413模板拆除墩臺身混凝土強(qiáng)度達(dá)到25MPA以上,混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不大于20,混凝土內(nèi)部開始降溫后方可進(jìn)行墩臺身模板的拆除。墩身高度大于12M的橋墩,分節(jié)施工時(shí),為確保每節(jié)段墩身混凝土澆注接縫不發(fā)生錯臺、漏漿,節(jié)段混凝土澆注后,保留上段模板不拆除,以便對接下節(jié)段模板。表4131墩臺身各部位允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差(MM)檢驗(yàn)方法1軸線位置10每邊尺量不少于2處2表面平整度82米靠尺和塞尺測量不少于3處3高程10測量不授予2處4垂直度1/1000吊線尺量5截面尺寸20,0尺量不少于3處中心位置5,2拉線尺量6預(yù)留孔洞尺寸10,0尺量7預(yù)埋件中心位置5尺量414施工縫處理由于墩身分節(jié)段施工,存在施工縫,根據(jù)砼強(qiáng)度,采用人工或風(fēng)動機(jī)鑿除(鑿毛強(qiáng)度同承臺)處理層砼表面的水泥砂漿和松弱層,露出新鮮砼面,并用水沖洗干凈,但不得存有積水。在澆筑新砼前,在舊砼面上鋪一層1020MM、水膠比比砼略小的12水泥砂漿以利于新舊砼連接。五、質(zhì)量通病及預(yù)防措施、混凝土蜂窩、漏筋。對混凝土蜂窩、漏筋采取預(yù)防措施模板拼裝嚴(yán)密,嚴(yán)禁跑漿。振搗按施工工藝進(jìn)行,不得漏振或振搗不實(shí)。振搗棒不得碰主筋,導(dǎo)致主筋位移,露出保護(hù)層。基礎(chǔ)上插筋要加以固定,以保證插筋位置的正確,防止插筋在外力作用下產(chǎn)生位移。、混凝土表面氣泡多。嚴(yán)格控制水膠比,采用自動計(jì)量裝置拌合混凝土;嚴(yán)格掌握搗固時(shí)間,清凈模板,涂合格的脫模劑。、混凝土表面錯臺、跑模變形。認(rèn)真整修模板,拼裝模板要嚴(yán)密合縫,支撐要牢固,灌注混凝土?xí)r要隨時(shí)有人監(jiān)控模板。、混凝土跑模、漏漿、表面裂紋。嚴(yán)格控制模板的縫隙,認(rèn)真加固模板,細(xì)心振搗,表面要及時(shí)壓光兩次并及時(shí)養(yǎng)生。、鋼筋尺寸不規(guī)范。嚴(yán)格按照交底圖施工,及時(shí)檢查,加強(qiáng)對鋼筋工的要求。六、質(zhì)量控制要求、測量放樣準(zhǔn)確,延伸出基線或護(hù)樁,便于檢查和校準(zhǔn)模板。、模板本身各項(xiàng)指標(biāo)符合要求,模板漆使用合理有效。、鋼筋定位準(zhǔn)確,間距尺寸符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。、模板安裝位置準(zhǔn)確,牢固穩(wěn)定,標(biāo)高、軸線、平整度、垂直度等符合要求,且隨時(shí)有監(jiān)控調(diào)整措施。、使用合格砼,振搗密實(shí)但不產(chǎn)生離析。、為防止墩臺身混凝土的溫度裂縫,可采取控制混凝土的入模溫度(不低于5,不高于30),降低墩臺身混凝土的內(nèi)外溫差的方法。、嚴(yán)格控制混凝土溫度,要求墩臺身混凝土的內(nèi)溫度不宜大于65,與表層及外界溫差不得大于20,養(yǎng)護(hù)水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15。、墩臺身冷卻水的進(jìn)水溫度在夏季控制在25左右,其他季節(jié)控制在15左右,且應(yīng)在溫控結(jié)果指導(dǎo)下進(jìn)行。冷卻水的流量控制在15L/MIN。為了保證混凝土內(nèi)部均勻降溫,水流方向應(yīng)每天改變一次。、冷卻水管使用前進(jìn)行試水,防止管道漏水、堵塞,并保證有足夠的通水流量。冷卻水在澆注混凝土初凝后開始通水,通水時(shí)間為810D左右,并結(jié)合現(xiàn)場的溫控結(jié)果隨時(shí)調(diào)整。、派專人負(fù)責(zé)及時(shí)長期養(yǎng)護(hù),使用合格的養(yǎng)護(hù)用水。七、安全防護(hù)措施、加強(qiáng)安全教育,強(qiáng)化全員安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化,安全教育經(jīng)?;?。腳手架搭設(shè)人員必須持證上崗,禁止無證上崗。、腳手架從第二步開始向上必須滿掛安全網(wǎng)。、高空作業(yè)必須戴好安全帽、系好安全帶、穿防滑鞋。作業(yè)層上的施工荷載不得超過300KG/M2。同時(shí)施工的作業(yè)層不得超過二層,不得在腳手架上裝模板支架、纜風(fēng)繩或?qū)⒈盟突炷恋妮斔凸艿裙潭ㄔ谀_手架上,嚴(yán)禁在腳手架上懸掛起重設(shè)備。、當(dāng)有六級及以上大風(fēng)和霧、雨天氣時(shí),必須停止腳手架的搭設(shè)和拆除作業(yè),雨后上腳手架作業(yè)要有防滑措施。、在腳手架的使用期間,嚴(yán)禁拆除主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿、縱橫向掃地桿。、在腳手架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí),必須有防護(hù)措施和專人看守。、工地臨時(shí)用電線不得架設(shè)在腳手架上。用電線路連接應(yīng)符合規(guī)定要求,規(guī)范搭設(shè),配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖、標(biāo)識,并應(yīng)有良好防護(hù)措施,防止漏電傷人。、腳手架在使用期間,必須派專人進(jìn)行日常的保養(yǎng)和定期的全面檢查和整修。確保腳手架的安全使用。、對事故易發(fā)部位,大型機(jī)械作業(yè),如鋼筋、模板轉(zhuǎn)運(yùn)及安裝,勁性骨架施工等,必須有專職的安全員進(jìn)行現(xiàn)場指揮和監(jiān)督。、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查工作,對檢查出的不安全因素和隱患應(yīng)立即整改,整改不力的懸掛警告黃牌,直至整改完畢。、夜間施工安裝足夠的照明設(shè)備,確保安全施工。、在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)必須兼顧和保證安全工作,把安全貫穿于施工全過程。、加強(qiáng)對機(jī)械的管理,定期檢查維修,對操作人員進(jìn)行考核認(rèn)證。、保持施工現(xiàn)場整潔,做到材料堆放整齊,機(jī)械設(shè)備停放有序。施工遺棄物要堆放在指定地點(diǎn),不許亂丟。八、文明施工做到現(xiàn)場布局合理,施工組織有序,材料堆碼整齊,設(shè)備停放有序,標(biāo)識標(biāo)志醒目,環(huán)境整潔干凈,實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化管理。、按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)平面布置圖,修建生產(chǎn)和生活設(shè)施,合理布局。施工現(xiàn)場四周設(shè)置排水溝,及時(shí)完成“三通一平”,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,建設(shè)文明工地。施工現(xiàn)場內(nèi)加工場地、材料堆放場地采用砼硬化。水電管線按照規(guī)范架設(shè),生產(chǎn)、生活區(qū)分開布置。施工現(xiàn)場四周采用半封閉圍蔽,嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入。、建立工地現(xiàn)場掛牌制度,設(shè)置鮮明周正的標(biāo)示牌責(zé)任劃分牌(工程名稱、施工單位、負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)員、質(zhì)檢員、安全員),形象進(jìn)度圖(工程數(shù)量、工程簡介及進(jìn)度計(jì)劃、工期安排和實(shí)際完成數(shù)量及進(jìn)度指標(biāo)),配合比牌(澆筑部位、混凝土標(biāo)號及施工配合比)。、施工現(xiàn)場懸掛“四牌三標(biāo)”,懸掛時(shí)要齊全、美觀、整齊、按照規(guī)定的材料、式樣、顏色、內(nèi)容等標(biāo)準(zhǔn)格式統(tǒng)一加工制作。嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)平面布置圖劃定的位置堆放成品、半成品及原材料。所有材料分類存放、堆碼整齊,并懸掛標(biāo)識牌。、施工現(xiàn)場、生活區(qū)排水系統(tǒng)完善,并經(jīng)常清理,保持排水暢通。、各種生活垃圾要設(shè)固定的垃圾箱或垃圾池,定期清運(yùn)到環(huán)保部門指定的垃圾處理場。、施工作業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一著裝,佩戴安全帽。各種崗位人員佩戴胸卡,施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)量、安全檢查人員佩戴紅色袖標(biāo)。、施工便道、場區(qū)道路要合理規(guī)劃布置,要有專人定期灑水、整修,保持平順、暢通。施工便道在跨越種易產(chǎn)生揚(yáng)塵的運(yùn)輸物資,在車箱頂部覆蓋、密封。、施工現(xiàn)場辦公室或值班室,墻面懸掛(張貼)現(xiàn)場總平面布置圖、施工形象進(jìn)度圖、組織機(jī)構(gòu)、工作職責(zé)、工作制度;施工現(xiàn)場的宣傳彩旗、宣傳標(biāo)牌、安全警示牌要齊全醒目。既有公路時(shí),要設(shè)醒目警示牌,要設(shè)專人防護(hù),做好公路路面的清掃工作。、加強(qiáng)各種車輛清洗、保養(yǎng)工作,尤其是進(jìn)入市區(qū)車輛必須清洗干凈。各、開工前,編制車輛與機(jī)械設(shè)備文明駕駛守則,制定各種車輛、機(jī)械的操作規(guī)程,加強(qiáng)車輛與機(jī)械的維修與保養(yǎng)。車輛與機(jī)械不得帶故障上路,不得違規(guī)違章行駛,杜絕機(jī)械和車輛事故。、施工要科學(xué)組織、周密安排,使各工種、工序有序展開,做到工完料盡,完工后場地要清理、恢復(fù)、平整。、尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣,正確處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,建立良好的社會關(guān)系,加強(qiáng)對職工的教育、管理,與當(dāng)?shù)卣?、群眾攜手共建文明工地。、加強(qiáng)治安保衛(wèi),在施工過程中發(fā)生暴亂爆炸等恐怖事件,以及群毆、械斗等群體性突發(fā)治安事件的,立即報(bào)當(dāng)?shù)卣块T同時(shí)上報(bào)建設(shè)單位,并協(xié)助當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門采取措施平息事態(tài),防止事態(tài)擴(kuò)大,盡量減少財(cái)產(chǎn)損失和避免人員傷亡。附件A、腳手架計(jì)算書計(jì)算依據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ1302011建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB500072002建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB500092001鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB500172003一、計(jì)算參數(shù)信息1、腳手架參數(shù)雙排腳手架搭設(shè)高度為255米,立桿采用單立管;搭設(shè)尺寸為立桿的縱距為150米,立桿的橫距為105米,大小橫桿的步距為180米;內(nèi)排架距離墩長度為060米;大橫桿在下,搭接在大橫桿上的小橫桿根數(shù)為2根;腳手架沿墩縱向長度為153米;采用的鋼管
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