全民倉儲物流基項目建議書

柳州市全民倉儲物流基地項目建議書柳州市全民金屬回收有限公司二一三年四月二日目錄1項目概況32項目實施的必要性421杜絕原經(jīng)營項目的重大安全隱患422符合國家和地方的產(chǎn)業(yè)扶持政策423促進(jìn)全民公司向多元化發(fā)展的需要424創(chuàng)造就業(yè)崗位的需求53市場分析與需求預(yù)測531柳州物流需求情況532柳州市倉儲、貨物運(yùn)輸市場現(xiàn)狀94項目建設(shè)方案1141項目經(jīng)營定位1142項目建設(shè)規(guī)劃及內(nèi)容1343組織機(jī)構(gòu)與勞動定員155投資估算166項目主要風(fēng)險及防范措施1761市場風(fēng)險及防范措施1762外部條件風(fēng)險及防范措施177結(jié)論171項目概況11項目建設(shè)單位概況柳州市全民倉儲物流基地項目由柳州市全民金屬回收有限公司全額投資建設(shè)。柳州市全民金屬回收有限公司公司成立于2009年4月，公司位于柳州市航銀路68號；公司主營業(yè)務(wù)范圍為廢舊金屬的回收銷售、貨物站場經(jīng)營（倉儲、信息服務(wù)），配送服務(wù)，工程機(jī)械及零配件、鋼材銷售等。公司目前下屬兩個全資子公司，分別是柳州市餐具消毒中心和柳州市全民投資公司。公司在職員工200多人，其中專業(yè)技術(shù)人員25人，管理人員30人，公司擁有固定資產(chǎn)市值人民幣三千萬元。2012年公司主營業(yè)務(wù)收入5000多萬元，利潤600多萬元，上繳稅金150余萬無。12項目概況項目名稱柳州市全民倉儲物流基地建設(shè)性質(zhì)新建項目地址柳州市航嶺路與柳邕路交叉口建設(shè)規(guī)模規(guī)劃占地50畝，總建筑面積約20000建設(shè)內(nèi)容建設(shè)大型標(biāo)準(zhǔn)倉庫，綜合物流配載大樓（一樓門面為零擔(dān)配送倉、二樓為辦公樓、三樓為餐飲店）以及停車場等項目總投資1500萬元。2項目實施的必要性21杜絕原經(jīng)營項目的重大安全隱患目前項目所在地為柳州市柳南經(jīng)濟(jì)開發(fā)總公司柳邕竹木交易市場，但隨著近年來木材市場的不斷萎縮，竹木交易市場的經(jīng)營狀況不容樂觀。同時隨著柳州市創(chuàng)建文明城、衛(wèi)生城工程的不斷深入，竹木市場已列為消防安全二級重點單位。航嶺路對面即為人口密集的居民小區(qū)金崚商埠、航嶺佳苑和國翔花苑，由于存在潛在的安全隱患，周邊居民、社會多次向柳南區(qū)、柳州市政府提出要求將該竹木交易市場搬遷別處或關(guān)閉，因此實施此項目，可以從根本上杜絕安全隱患。22符合國家和地方的產(chǎn)業(yè)扶持政策該項目的定位為倉儲物流，符合國家、廣西區(qū)以及柳州市在“十二五”期間重點鼓勵和扶持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策。項目的建設(shè)，將加速柳州市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，集倉儲、運(yùn)輸、配送、信息服務(wù)等多功能于一體，打破行業(yè)限制，實現(xiàn)集約化高效經(jīng)營，優(yōu)化社會物流資源配置。將過去分散于多處的物流資源進(jìn)行集中處理，發(fā)揮整體優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢，實現(xiàn)傳統(tǒng)物流的現(xiàn)代化、專業(yè)化和互補(bǔ)性。23促進(jìn)全民公司向多元化發(fā)展的需要目前全民公司下屬兩個子公司，即柳州市餐具消毒中心和柳州市全民投資公司。該項目的建設(shè)，將使公司的業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展至現(xiàn)代物流業(yè)，為公司向?qū)I(yè)化、多元化和集團(tuán)化的大型企業(yè)發(fā)展注入新的血液，也為公司抵御未來的市場風(fēng)險增加了籌碼。24創(chuàng)造就業(yè)崗位的需求項目建成后，將新增就業(yè)崗位45個，緩解社會就業(yè)壓力，進(jìn)一步提升城市就業(yè)環(huán)境。3市場分析與需求預(yù)測31柳州物流需求情況311工業(yè)物流需求情況3111汽車工業(yè)物流需求汽車工業(yè)是柳州的優(yōu)勢行業(yè)，在廣西和全國都占有重要地位，目前已經(jīng)形成了國內(nèi)三大汽車集團(tuán)上汽、東風(fēng)、一汽齊聚柳州的良好局面。2012年完成汽車工業(yè)的總產(chǎn)值15045億元，對規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值增長的貢獻(xiàn)率達(dá)753。作為柳州的主導(dǎo)行業(yè)，汽車工業(yè)的發(fā)展存在產(chǎn)業(yè)鏈較短的問題，本地零部件的配套率低，大量零部件需從外地調(diào)入。由于零部件供應(yīng)商廠點多、批量小、需求頻次高的特點，對為大型汽車制造企業(yè)提供零部件的VMI管理與JIT配送的物流需求較大。目前汽車產(chǎn)業(yè)均實行訂單式、定制化汽車生產(chǎn)與銷售模式，對物流服務(wù)的要求較高，強(qiáng)調(diào)整個供應(yīng)鏈個性化、一體化的精益配送、為終端客戶提供產(chǎn)成品“門對門”全程多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)。3112冶金工業(yè)物流需求從冶金行業(yè)來看，2012年冶金工業(yè)完成總產(chǎn)值70548億元，對規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值增長的貢獻(xiàn)率為1803，其中柳州的有色金屬和黑色金屬冶煉及加工水平相對較高，在全區(qū)和全國都具有較大的優(yōu)勢，但能源和礦物原料采選業(yè)是弱勢行業(yè)，能源和礦物原料需從外部調(diào)入。因此冶金工業(yè)對物流的需求表現(xiàn)為大量礦物原料和能源從區(qū)外流入，對以鐵路、公路運(yùn)輸以及貨物儲存保管為主的物流需求較大；另一方面，大量附加值較高的加工產(chǎn)品流向區(qū)外，對專業(yè)化、綜合性的物流需求也有很大的需求。3113機(jī)械工業(yè)物流需求機(jī)械工業(yè)是柳州市的重點產(chǎn)業(yè)之一，2012年機(jī)械工業(yè)完成總產(chǎn)值23479億元，增長1025，對規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值增長的貢獻(xiàn)率為667。工程機(jī)械產(chǎn)品具有重型化的特點，其零部件及產(chǎn)成品的裝卸搬運(yùn)量巨大，根據(jù)相關(guān)資料顯示，國內(nèi)機(jī)械加工行業(yè)每生產(chǎn)1噸產(chǎn)品，僅加工過程就要裝卸、搬運(yùn)50噸原材料。因此，機(jī)械工業(yè)對物流的需求主要體現(xiàn)在具備大規(guī)模、綜合型的廠內(nèi)物流配送管理能力，要求保證較高的物流安全和物流準(zhǔn)確率；確保物流信息的及時性、準(zhǔn)確性以及提供信息的跟蹤、交互能力；積極開展物料倉儲的機(jī)械化、立體化，降低裝卸搬運(yùn)費(fèi)用；以及完善的經(jīng)營網(wǎng)點和業(yè)務(wù)能力，滿足整機(jī)的國內(nèi)外干線運(yùn)輸與國內(nèi)配送需求。3114制糖行業(yè)物流需求柳州多年來一直位居廣西四大產(chǎn)糖市之列，2012年成品糖產(chǎn)量達(dá)1258萬噸，年增長速度達(dá)158。目前柳州市主要制糖企業(yè)和食糖流通企業(yè)已經(jīng)建立起“電子商務(wù)現(xiàn)代物流”的食糖流通體系，這就要求第三方物流企業(yè)一方面能夠提供“門對門”的食糖專業(yè)物流配送服務(wù)，擁有全國完善的配送網(wǎng)絡(luò)，提供公鐵聯(lián)運(yùn)等多種方式運(yùn)輸服務(wù)，另一方對信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化的物流管理提出更高的要求，提供實時高效的具備信息發(fā)布、傳輸、檢索、瀏覽及反饋等功能的信息平臺。此外，機(jī)制糖生產(chǎn)季節(jié)性強(qiáng)、倉儲要求高的特點容易造成食糖倉儲和運(yùn)輸物流的不均衡性，因此需要具有較強(qiáng)物流資源整合能力，以及高標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)能力強(qiáng)的物流基礎(chǔ)設(shè)施。312批發(fā)零售業(yè)物流需求3121醫(yī)藥物流配送需求目前柳州市已有藥品零售連鎖企業(yè)24家，零售連鎖藥店452家，以中小企業(yè)為主，尤其以小企業(yè)居多，民營企業(yè)是中堅力量。物流業(yè)務(wù)均都采用自營物流形式，企業(yè)物流費(fèi)用占銷售額比例過高，自身物流服務(wù)以倉儲管理為主，能力有限，競爭力低下，缺乏特殊藥品需要的冷藏車和專業(yè)的保濕倉庫和冷藏倉庫等醫(yī)藥物流基礎(chǔ)設(shè)施。因此，醫(yī)藥企業(yè)對物流的需求主要有專業(yè)化的物流機(jī)能和柔性化的綜合物流能力，服務(wù)網(wǎng)點廣泛，業(yè)務(wù)覆蓋范圍大，提供小批量、多批次、跨地區(qū)的專業(yè)化醫(yī)藥物流服務(wù)，及功能一體化、技術(shù)現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)。3122日用品配送物流需求柳州市素有“桂中商埠”之稱，商貿(mào)業(yè)發(fā)展活躍。各類批發(fā)型市場主要通過集中進(jìn)貨、集中配送形成規(guī)模效益，以降低流通費(fèi)用，提高競爭力，這就產(chǎn)生了對快速分撥的配送中心和規(guī)?；渌头?wù)的旺盛需求；零售商貿(mào)企業(yè)的物流需求則體現(xiàn)為小批量、多批次、分散化的特點，強(qiáng)調(diào)通過高效的運(yùn)輸組織實現(xiàn)零散貨源的集約化、一體化運(yùn)輸。隨著居民生活水平的提高，消費(fèi)者對搬家服務(wù)、包裹快遞、商品配送、個人物品儲存的物流需求比重將增大。3123家具建材物流配送需求目前柳州建材市場分布位置是以柳南區(qū)的新風(fēng)建材市場和柳邕路建材市場為中心，向北面擴(kuò)張分布的有西環(huán)建材市場和紅衛(wèi)建材市場，向東南方向擴(kuò)張分布的有燎原建材市場和寶蓮新城建材城。2012年家具銷售量達(dá)1206萬件，對集倉儲運(yùn)輸、包裝加工、安裝重組于一體的綜合型物流服務(wù)需求較多，具有按訂單快速分配轉(zhuǎn)運(yùn)的區(qū)域分撥能力、成熟的信息化水平以便迅速應(yīng)對大量的訂單拆分、貨物集拼。3124家電物流配送需求隨著柳州市彩電、冰箱、洗衣機(jī)等“三大件”更新?lián)Q代的平穩(wěn)進(jìn)行，2012年家電零售額達(dá)94521萬元，約為558萬臺。家電企業(yè)在大做規(guī)模、質(zhì)量、技術(shù)、價格等文章的同時，出于降低成本和提升服務(wù)能力的考慮，必然對物流環(huán)節(jié)給與越來越嚴(yán)格的要求。這些要求可以分為兩個方面一方面是物流運(yùn)輸服務(wù)的準(zhǔn)時性，減少差錯，降低貨損，倉儲設(shè)施的立體化、自動化，裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化；另一方面就是在服務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大和經(jīng)營網(wǎng)點的完善，以期能夠通過共同配送的方式實現(xiàn)降低成本的目的。作為項目外部資源的項目地理位置和物流需求情況，由上可以看出項目建設(shè)不僅能有效便捷的組織各種物流資源，而且項目的建設(shè)也順應(yīng)柳州市工業(yè)發(fā)展的需要。32柳州市倉儲、貨物運(yùn)輸市場現(xiàn)狀321柳州市倉儲行業(yè)現(xiàn)狀及存在問題3211行業(yè)現(xiàn)狀目前柳州市注冊從事倉儲業(yè)的企業(yè)有五十多家，主要分布在張公嶺、燎原路、航嶺路等大型貨運(yùn)交易市場內(nèi)，從事倉儲、貨運(yùn)管理、中轉(zhuǎn)貨運(yùn)及貨運(yùn)輔助服務(wù)等。3212存在問題物流服務(wù)成本高各企業(yè)倉庫分布分散、運(yùn)輸形式單一、規(guī)模優(yōu)勢不明顯等方面的客觀條件限制，導(dǎo)致無法有效地預(yù)測和計劃，企業(yè)物流部門為客戶提供的服務(wù)主要限于安排完成客戶提出發(fā)運(yùn)的需求，難以專業(yè)整合和管理物流操作，環(huán)節(jié)多費(fèi)用偏高，客戶交易綜合成本增大。物流險大首先，貨物質(zhì)量難以保障。如倉儲選擇余地不大，有些倉庫建筑陳舊，設(shè)施設(shè)備落后，通風(fēng)、防雨霧條件差，沒有抽濕降溫系統(tǒng)。這樣的倉儲條件容易造成成品質(zhì)量下降，從而導(dǎo)致市場和客戶的損失。其次是貨失、貨損難以控制。由于沒有專業(yè)物流公司的介入，對運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商評估機(jī)制不完善，服務(wù)隨意性較大，服務(wù)質(zhì)量在不同環(huán)節(jié)、不同服務(wù)商的操作下有很大差異，無法對物流過程實施監(jiān)控，導(dǎo)致貨物完好率受到影響。322柳州市貨物運(yùn)輸市場行業(yè)現(xiàn)狀及存在問題3221行業(yè)現(xiàn)狀柳州是中國中西南地區(qū)重要的交通樞紐，同時，柳州是中國45個公路主樞紐城市之一。柳州白蓮機(jī)場已開通至北京、上海、廣州近十條航線。柳州是國家一級口岸，五級航道，全年可通航1000噸級船只。目前柳州市有兩大貨運(yùn)交易市場，9個貨運(yùn)服務(wù)站，13個貨運(yùn)場站，年貨運(yùn)量3000萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量255000萬噸公里，年交易額50億元。目前柳州市在工商部門注冊的共有100多家貨運(yùn)個體戶和貨運(yùn)公司，營運(yùn)貨車130萬輛，496萬噸位。3222存在問題隨著運(yùn)輸市場主體的多元化和競爭加劇，市場無序、行業(yè)運(yùn)輸組織程度低、運(yùn)輸效率和服務(wù)水平不高等矛盾日益突出，主要存在以下問題信息不暢秩序混亂目前柳州市絕大部分貨運(yùn)信息個體業(yè)主各自為陣，規(guī)模小，水平低，造成運(yùn)力信息與貨源信息嚴(yán)重不暢，導(dǎo)致車輛等候配貨時間長，空載現(xiàn)象嚴(yán)重。個別業(yè)主的違章違法現(xiàn)象，擾亂了公路運(yùn)輸市場的正常秩序。地域封鎖和部門保護(hù)現(xiàn)象嚴(yán)重由于地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡性，導(dǎo)致各個區(qū)域、部門或企業(yè)為保護(hù)自身利益，采取種種非公平的競爭手段，阻礙了運(yùn)輸市場的健康發(fā)展及道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化和物流一體化優(yōu)勢的發(fā)揮。電子信息與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在道路運(yùn)輸行業(yè)中的應(yīng)用落后柳州市道路運(yùn)輸行業(yè)中大多企業(yè)仍停留在依靠人工完成業(yè)務(wù)工作的狀況，傳統(tǒng)的貨運(yùn)信息交流方式已經(jīng)明顯不適應(yīng)現(xiàn)代道路運(yùn)輸?shù)男枨蟆?項目建設(shè)方案41項目經(jīng)營定位依據(jù)對柳州市物流環(huán)境和目標(biāo)客戶的調(diào)查，確定項目經(jīng)營定位如下411以貨運(yùn)信息交易市場為核心的汽車零擔(dān)運(yùn)輸配載中心目前航銀路的銀海、銀山等大型停車場，貨運(yùn)信息集散地的管理和發(fā)展仍然維持原有的簡單操作模式?；刎涍\(yùn)信息交易市場將現(xiàn)有的運(yùn)作方式改造為一個集中貨源、空車信息發(fā)布、車流管理、零擔(dān)貨運(yùn)、配載運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)倉儲等功能為一體的汽車零擔(dān)運(yùn)輸配載中心。拓樸網(wǎng)絡(luò)圖如下412以家電、食糖等大宗物資商品集散地的物流配送以家電、食糖等大宗物資商品集散地的倉儲、運(yùn)輸、配送。同時根據(jù)各企業(yè)的分銷網(wǎng)絡(luò)，如食糖批發(fā)市場交收倉及各類客戶的實際分布情況，合理建立存儲及配送網(wǎng)點，實行糖的分銷物流。413以城市快速消費(fèi)品為主的倉儲隨著城市生活節(jié)奏加快，城市快速消費(fèi)品的市場需求迅猛發(fā)展，以及基地地理位置的優(yōu)越，將建立一個以城市快速消費(fèi)品的倉儲、配送、交易市場。42項目建設(shè)規(guī)劃及內(nèi)容421建設(shè)規(guī)劃倉儲中心合理安排倉庫，對倉庫庫存、設(shè)備、出倉、入倉等方面進(jìn)行科學(xué)有效的管理。信息管理中心運(yùn)用信息技術(shù)，如倉儲、運(yùn)輸、信息交易三大子系統(tǒng)，為入駐的物流企業(yè)提供信息平臺，利用現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)作，實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程管理、數(shù)據(jù)安全管理和傳輸管理，降低業(yè)務(wù)拓展和運(yùn)營成本。交易中心為來自生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、第三方物流企業(yè)以及社會、政府及其它物流基地、結(jié)點的貨源、運(yùn)輸、倉儲等信息在信息系統(tǒng)整合處理后進(jìn)行發(fā)布和交易。運(yùn)輸中心（大型停車場）物流基地預(yù)計提供3000平方米的停車場，可同時停放100輛車，為基地內(nèi)的第三方物流企業(yè)、專業(yè)倉儲中心、流通配送中心、轉(zhuǎn)運(yùn)中心提供專業(yè)的運(yùn)輸服務(wù)。流通配送中心采用標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)體系，充分利用先進(jìn)的物流設(shè)施，如電動叉車、滑動貨車等，為物流實體提供專業(yè)化配送、儲存、運(yùn)輸、展示與交易為一體的物流服務(wù)。完善的配套服務(wù)功能提供銀行、保險、商務(wù)、通信、網(wǎng)絡(luò)、汽配汽修等各項支持服務(wù)；提供餐飲、超市、住宿、娛樂、通信等生活方面服務(wù)。422建設(shè)內(nèi)容主要建設(shè)內(nèi)容綜合貨運(yùn)信息交易大廳和配套公用設(shè)施、大型綜合倉庫、零擔(dān)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)倉、城市消費(fèi)品批銷市場、大型停車場等。項目總投資1500萬元，其中固定資產(chǎn)投資1450萬元，鋪底流動資金50萬元，項目建成后年物流量可達(dá)20萬噸，預(yù)計年交易額為5億元。項目總用地面積33萬（50畝），建筑面積2萬。本項目建設(shè)期一年。序號名稱單位建筑面積備注1大宗生產(chǎn)資料倉庫M2100002零擔(dān)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)倉40003辦公樓、交易大廳M220004大型停車場M23000100個車位5餐飲店M2100043組織機(jī)構(gòu)與勞動定員431組織機(jī)構(gòu)該項目實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制管理，項目管理機(jī)構(gòu)設(shè)有財務(wù)室、辦公室、信息操作室、業(yè)務(wù)室、倉儲室、運(yùn)輸配送室、保安后勤服務(wù)室，由這些部門統(tǒng)籌管理物流基地的日常工作。其組織結(jié)構(gòu)圖如下43