回填土工程質(zhì)量評估報告

股份有限公司新廠區(qū)車間回填土工程質(zhì)量評估報告建設(shè)單位股份有限公司施工單位工程建設(shè)集團公司總監(jiān)理工程師公司總工程師市工程建設(shè)監(jiān)理有限責任公司二三年六月十五日一工程概況省股份有限公司新廠區(qū)生產(chǎn)車間，地處與路交叉口。主車間長230米，寬100米，總建筑面積約26000平方米，該工程勘探單位為省建筑勘察院，設(shè)計單位為市建筑設(shè)計研究院，施工單位為建設(shè)集團。市工程建設(shè)監(jiān)理有限公司對該工程進行施工階段的監(jiān)理。主車間原地貌有4個藕塘，地基設(shè)計采用清除塘底積水，淤泥，素土回填壓實，素土虛鋪每30CM一層，分層碾壓，壓實系數(shù)不小于094。二填土工程施工質(zhì)量監(jiān)理簡述主車間回填土工程開工前，監(jiān)理公司成立了以為總監(jiān)理工程師的監(jiān)理部進駐工地，對項目實施監(jiān)理。依據(jù)建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范（GB503192000）、設(shè)計文件、監(jiān)理部編制的回填土工程監(jiān)理實施細則，并按規(guī)定對公司的資質(zhì)和業(yè)績及呈報的回填土施工方案進行了審核和批復，同意進行施工，進行監(jiān)理?；靥钔磷?月10日以來，由于長期的陰雨天氣，使現(xiàn)場的土含水量過大，達不到回填土料的要求，建設(shè)單位多次召集勘察、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位技術(shù)負責人召開討論協(xié)調(diào)會議，最后確定了實施方案，采取場外運土進行回填，現(xiàn)場的土平鋪、翻曬晾干后再摻入10的石灰均勻拌和，使之達到最佳含水率，破碎到最小顆粒狀態(tài)（不大于2CM），虛鋪厚度不大于30CM一層，分層碾壓，壓實系數(shù)不小于094，雨天采用塑料雨布覆蓋土層。5月21日起，天氣好轉(zhuǎn)，回填土工程正式開工，進行大面積回填。從5月21日開始，至6月9日結(jié)束，共回填十一層土?，F(xiàn)場監(jiān)理人員依據(jù)建筑工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范和建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范等對回填土工程進行了全過程的旁站監(jiān)理和實施驗收。監(jiān)理人員對工程所用的土料、石灰，按設(shè)計和規(guī)范要求進行了檢驗。對每層土的含水量，虛鋪厚度，碾壓遍數(shù)和碾壓速度進行了現(xiàn)場監(jiān)控，對每層土壓實后土層的環(huán)刀進行了見證取樣。對標高、表面平整度進行實測實量。在整個回填土工程施工過程中，我公司監(jiān)理人員嚴格遵循“客觀公正，全面履約，嚴格監(jiān)理，熱情服務(wù)”的宗旨，對工程質(zhì)量嚴格把關(guān)，為股份有限公司新廠區(qū)生產(chǎn)車間回填土工程的順利實施盡到了自己的努力。三回填土工程質(zhì)量評估意見股份有限公司新廠區(qū)生產(chǎn)車間回填土工程于2003年6月10日竣工，由監(jiān)理單位組織業(yè)主、施工單位對回填土工程進行了驗收，質(zhì)量合格。施工現(xiàn)場所取環(huán)刀土樣，根據(jù)檢測報告，均達到設(shè)計要求，因此，本監(jiān)理公司對股份有限公司新廠區(qū)生產(chǎn)車間回填土工程的質(zhì)量驗收合格。監(jiān)理評估意見股份有限公司新廠區(qū)生產(chǎn)車