某鋼鐵廠魚雷罐車、內燃機車檢修庫工程初步設計方案

目錄1總論111設計依據(jù)112建設規(guī)模及工程內容113主要設計原則及指導思想114工程建設的必要性12260T魚雷型鐵水罐車檢修庫221設計方案222總圖選址2221設計依據(jù)2222總圖主要設計內容3223總圖技術經濟指標423車間檢修工藝布置4231檢修庫內布置4232檢修工藝及設備配置42321設備配置42322檢修工藝52323搶修工藝6233定員624電力及電信7241設計依據(jù)、范圍7242供電負荷7243供電電源7244配電系統(tǒng)及主要設備選擇7245傳動控制方式7246照明8247防雷接地8248通信825建筑結構8251主要設計依據(jù)8252地質條件與基礎形式9253主要建、構筑物的建筑特征和結構形式926給排水、采暖10261給排水10262暖通10263熱力1027投資估算10271概述10272、編制依據(jù)11273投資概算詳見工程總估算表113GK1型內燃機車檢修庫1231設計方案1232總圖選址12321設計依據(jù)12322總圖主要設計內容12323總圖技術經濟指標1333車間檢修工藝布置13331檢修庫內布置13332檢修工藝及設備配置143321設備配置143322檢修工藝153323搶修工藝15333定員1534電力及電信16341設計依據(jù)、范圍16342供電負荷16343供電電源16344配電系統(tǒng)及主要設備選擇16345傳動控制方式16346照明17347防雷接地17348通信1735建筑結構17351主要設計依據(jù)17352地質條件與基礎形式18353主要建、構筑物的建筑特征和結構形式1836給排水、采暖19361給排水19362暖通、熱力1937投資估算19371概述19372、編制依據(jù)19373投資概算詳見工程總估算表20附件1260T魚雷罐車、內燃機車檢修庫綜合概算表及附表；設備表2吉鋼儲運處與設計院簽訂的吉林鋼鐵設備裝備大型化改造工程260T魚雷罐車、內燃機車檢修庫工程設計合同附圖1吉鋼260T魚雷罐車檢修庫、內燃機車檢修庫平面布置圖2260T魚雷罐車檢修庫工藝平面布置圖3內燃機車檢修庫工藝平面布置圖1總論11設計依據(jù)111吉林鋼鐵公司（以下簡稱吉鋼）儲運處與設計院簽訂的吉林鋼鐵設備裝備大型化改造工程260T魚雷罐車、內燃機車檢修庫工程設計合同。112總圖運輸專業(yè)及其他專業(yè)相關設計規(guī)范。12建設規(guī)模及工程內容根據(jù)吉鋼裝備大型化改造工程的實施，公司儲運處新購進16臺260T魚雷型鐵水罐車、4臺GK1C型內燃機車。儲運處須新建260T魚雷鐵水罐車專用檢修庫及內燃機車專用檢修庫以滿足設備的正常檢修。同時預留將來儲運處設備增加后的檢修庫檢修能力。13主要設計原則及指導思想131鐵水罐車、內燃機車的正常運行是滿足公司正常生產的關鍵設備，鐵水罐車、內燃機車檢修設備的選擇遵循安全、可靠的原則。132本次設計，盡量減少工程投資，同時預留發(fā)展空間。133認真貫徹執(zhí)行國家有關政策、法規(guī)、規(guī)程、規(guī)范、標準和行業(yè)政策。14工程建設的必要性根據(jù)公司發(fā)展的需要，儲運處新購進16臺260T魚雷型鐵水罐車、4臺GK1C型內燃機車，儲運處目前沒有魚雷鐵水罐車、內燃機車檢修場地，也沒有相關的檢修設施。其他機修廠也沒有檢修260T魚雷鐵水罐車、內燃機車的條件，所以需新建260T魚雷鐵水罐車、GK1C型內燃機車檢修庫。260T魚雷罐車檢修庫及檢修設施的配備是保障魚雷鐵水罐車車體的正常使用所提供必須檢測空間和檢測設施。GK1C型內燃機車檢修庫及檢修設施的配備是對內燃機車的正常運行所提供必須檢測空間和檢測設施。因此，為了保障公司的正常生產，魚雷鐵水罐車、內燃機車檢修庫的建設是必須的。以下分別對260T魚雷型鐵水罐車檢修庫、GK1C型內燃機車檢修庫的建設方案進行論述。2260T魚雷型鐵水罐車檢修庫21設計方案260T魚雷型鐵水罐車檢修庫設計規(guī)模為60M18M12M。檢修庫內設兩條鐵路檢修線，均為架車檢修線（鐵路下方設地溝以滿足拆裝、檢修臺車需要），其中一條延長至廠房外側50米，用于存放臺車和輪對等備件，并處理部分臨修故障。廠房外設30MX45M輔房作為值班室及備品備件等設施的存放、檢修用。另設30MX45M輔房做為工務、信號檢修等使用。260T魚雷鐵水罐車檢修庫內設備配備如下20/5T橋式吊車1臺；4臺100T液壓架車機；2臺25T液壓架車機；車體拆裝設備；ST緩沖器拆裝機1臺；軸承液壓組裝機1臺；液壓起復器1套；磁粉探傷儀1臺；抱罐裝置1套；小型空壓機1臺及風動扳手等其他小件檢修工具等設施。22總圖選址221設計依據(jù)1）吉鋼儲運處吉林鋼鐵設備裝備大型化改造工程260T魚雷罐車、內燃機車檢修庫工程設計委托書2）鋼鐵廠總圖運輸設計手冊3）建筑設計防火規(guī)范222總圖主要設計內容魚雷鐵水罐車檢修庫選址于吉鋼含鐵原料場北側，煉鐵廠鑄鐵機車間的東側空地，鐵路線路由金珠車站645線的南側接軌，向南由檢修廠房北側接入，軌頂標高待“金珠鐵路編組站方案（吉林鐵路設計院編制）”確定后根據(jù)軌頂標高確定。檢修庫內設兩條鐵路檢修線，其間距為60米,。兩條線路均為架車檢修線，長55米，軌道下設檢修地溝，供臺車檢修使用。東側鐵路線延長至廠房外側50米處，做為存放臺車和輪對等備件的存放線，并處理部分臨修故障。檢修廠房西側設輔助用房，尺寸為60MX45M，做為檢修庫輔助用房（值班、備件、材料、檢修間、輪對探傷、拆裝間及工務、信號檢修維護用房等）。260T魚雷鐵水罐車檢修庫內鐵路采用60KG/M鋼軌，路基采用整體鋼筋砼結構，其他庫外線路采用50KG/M鋼軌，但道床、渣石等均按60KG鋼軌等級設置，鐵路兩側設置排水溝，積水匯集后排至廠區(qū)排水管網(wǎng)。檢修庫的設備檢修能力可以滿足當前16輛魚雷型鐵水罐車檢修需求，同時，預留了后期煉鐵能力擴大后增加的魚雷罐車檢修?？倛D布置詳見附圖223總圖技術經濟指標序號內容數(shù)量說明23車間檢修工藝布置231檢修庫內布置260噸魚雷鐵水罐車檢修庫內設有2條線路，均為架車檢修線（下設有地溝），東側一條延長至廠房外側50米，做為存放臺車和輪對等備件的存放線，并處理部分臨修故障。檢修庫內線路長均為57米，采用60KG/M鋼軌。檢修庫外采用50KG/M鋼軌。260噸魚雷罐車車長24038米（包括兩側掛鉤），由兩部臺車組成（每部臺車長85米，有8根軸），因此檢修地溝設計為長55米、深13米、寬11米，分為兩段，中間留有檢修操作位置。232檢修工藝及設備配置2321設備配置檢修庫內須設置如下設施1）20/5噸橋式天車260噸魚雷鐵罐車整組臺車重量約為345噸，本設計配備20/5橋式天車一臺，吊裝時將臺車分解后進行。2）頂升設備4臺100噸液壓千斤頂、2臺25噸千斤頂100噸液壓千斤頂用來頂升車體部分，保證車體提升足夠高度，以便將兩組臺車推出檢修。25噸液壓千斤頂用來輔助修理。1廠址位置原料場北側、鑄鐵機車間東側2廠房平面尺寸60MX18M3鐵路接軌條件接自金珠鐵路編組站4鐵路長度M568含110米60KG5道路面積M2600瀝青砼5土方量M32000外運處理6圍墻M30022米高通透7外部接口條件外部接線條件較好3）ST緩沖器拆裝機檢修車鉤使用，用吊車將緩沖器拆裝機吊放在線路上，推到車體下方，把車鉤從車體上拆下，推出，再用天車吊到操作臺上檢修。4）磁粉探傷儀/超聲探傷儀將輪對通過軌道推到探傷儀內進行探傷，要求封閉無塵，放在輔房內，在耳房和檢修庫間鋪設小軌道，用天車將輪對放在軌道上，推入輔房，進行探傷。5）輪對軸承拆裝機放在輔房內，做防塵處理，在耳房和檢修庫間鋪設與小軌道，天車吊起輪對放在小軌道上，推入輔房，進行拆裝軸承。6）抱罐裝置當用液壓千斤將罐體頂起后，為避免罐體長時間壓在千斤頂上，用氣動雙側抱罐裝置將架起的罐體抱住。7）小型移動空壓機一臺給檢修工具提供壓縮空氣。8）液壓起復器當260T魚雷鐵水罐車發(fā)生脫線事故時救援用。9）風動扳手等其他小件檢修工具。2322檢修工藝吉鋼現(xiàn)有16輛260T魚雷型鐵水罐車，考慮后續(xù)發(fā)展等因素，魚雷罐的數(shù)量將增加，因此，檢修庫的能力應進行適當預留?，F(xiàn)在吉鋼對冶金工藝車的定檢分為段修和輔修。進行順序為段修輔修段修，間隔期為6個月，即每年做段修和輔修各一次。16輛鐵水車每年定檢量為32次，平均每月有23輛鐵水罐車須進行定檢。每輛260T魚雷鐵水罐車采用互換件方式檢修。其過程為，將車體架起，再將臺車推出，用天車將臺車吊放到存放線上，再將存放線的備用臺車吊放到架修線進行裝車。此時存放線上要存放2組臺車、10根輪對以及搖枕、側架等備件。臺車互換后，檢修工作主要包括臺車車體各部拆解、全面檢查、組裝、輪對探傷、32套軸承給油、2組車鉤拆解檢修、2組鉤尾框、8組搖枕、16組側架、14套心盤等磨損件的測量、焊修、打磨以及2套緩沖器和96組枕圓簧的測量和檢查工作。輪對探傷、車鉤解體拆裝檢修等工藝要求無塵條件，因此。設計將該流程置于輔房內工作。除了上述定檢工作外，臨修工作也時有發(fā)生，以國內其他鋼鐵廠運行的鐵水罐車為參照，考慮臨修工作，每月平均臨修故障34次。根據(jù)考察結果，260T魚雷鐵水罐車常見故障主要為軸承過熱燒損，枕圓簧斷裂或串位，鉤緩裝置故障等，每次臨修平均需要46小時。2323搶修工藝馬鞍山鋼鐵廠每年出現(xiàn)脫線事故30起左右，其中260T魚雷鐵水罐車脫線事故67起，主要脫線形式為單軸脫線。其最長救援時間為30小時，最短12小時。寶山鋼鐵公司目前運行的320噸魚雷罐車有76輛，平均每年發(fā)生魚雷鐵水罐車脫線事故56起，事故救援時間最長15小時左右，最短12小時。根據(jù)多家大型鋼鐵公司對魚雷型鐵水罐車的使用經驗，罐車脫線事故是不可避免的。當罐車脫線時，設計采用液壓起復器（帶液壓站）對魚雷罐車進行救復（馬鋼和寶鋼均采用該種方式救援）。233定員魚雷罐車檢修庫檢修人員配備如下電焊工2人；車輛鉗工8人（包括液壓工人2人）；探傷1人；天車工1人，共計12人。24電力及電信241設計依據(jù)、范圍設計依據(jù)該項目工藝及輔助專業(yè)提供的用電負荷資料本專業(yè)相關的設計規(guī)范和標準設計范圍本設計為吉鋼260T魚雷罐車檢修庫技術要求的電氣設計。242供電負荷1）供電負荷的電壓等級供電負荷的電壓等級AC380/220V2計算負荷魚雷罐車檢修間供電總裝機容量為288KW，工作容量為248KW，計算負荷PJS1136KW，QJS8356KVAR，SJS14102KVA所有負荷均為三類負荷。年耗電量為579X105KWH。243供電電源魚雷罐車檢修間的電源引自原料廠附近低壓配電室，長度約300米，引來一路電源。電壓等級為380V。244配電系統(tǒng)及主要設備選擇魚雷罐車檢修間低壓主接線形式為單母線單段式，所內設固定式低壓配電柜，為檢修間低壓負荷供電。魚雷罐車檢修間不設無功補償，無功補償在用原料廠低壓側集中設無功補償裝置。245傳動控制方式電氣傳動設備的起動為直接起動，控制方式采用機旁控制方式。246照明檢修庫內中部增設四盞探照燈，增加庫內的照明亮度。電氣室、操作室等采用節(jié)能型熒光燈具及光源。其它場所采用防水防塵燈具和節(jié)能型光源。各場所、房間的照度均按國家標準要求設置。247防雷接地本工程防雷等級按第三類防雷建筑設計。所有用電設備的外殼應可靠接地,接地電阻不大于4歐。248通信魚雷罐車檢修間設外線電話1部。魚雷罐車檢修間設內部電話1部。通訊外線線路由廠區(qū)總交換箱引來，通訊調度電話線路由廠區(qū)總調度室引來，線路均為電纜沿桿架空敷設。25建筑結構251主要設計依據(jù)基本風壓04KN/M2基本雪壓04KN/M2地震烈度6度（第一組）設計基本地震加速度值005G土壤標準凍深170M建筑抗震設計規(guī)范GB500112001混凝土結構設計規(guī)范GB500102002建筑結構荷載設計規(guī)范GB500092001地基基礎設計規(guī)范GB500072002砌體結構設計規(guī)范GB500032001252地質條件與基礎形式該項工程前期未進行工程地質勘察，從廠區(qū)附近已有的工程地質資料（原料場、鑄鐵機等）判斷及實際情況，土質較好?；谏鲜龅刭|情況，本工程所有建筑物基礎均按天然基礎考慮。253主要建、構筑物的建筑特征和結構形式魚雷罐車檢修庫主廠房該廠房長60米，寬18米，檐口標高12米。內設一臺20/5橋式起重機，軌頂標高為10米。廠房采用鋼筋砼排架結構，鋼筋砼獨立基礎，屋面為梯形鋼屋架，上鋪彩色壓型鋼板，中部20米范圍內做隔熱處理。砼地面，塑鋼窗。外圍護墻采用370MM厚磚墻。輔助用房廠房外設值班、設備室、工務、信號檢修等輔助用房，長60米，寬45米，高45米，采用磚混結構。檢修地溝檢修庫內設兩條檢修線，均為架車檢修線。架車檢修線下設檢修地溝，寬11米，深13米，檢修地溝采用鋼筋砼結構。架車機位置進行特殊處理。庫內鐵路基礎廠房內兩條鐵路需要停放魚雷罐車，設計兩條線路做整體混凝土基礎。26給排水、采暖261給排水260T魚雷罐車檢修庫內只有少量生產用水，只需從附近鑄鐵機廠房供水管道接出一根DN32管道至檢修庫內即可。在地溝設一DN200排水管接至附近排水系統(tǒng)內。262暖通本工程暖通專業(yè)主要設計內容為采暖、通風設計。采暖熱媒引自附近的室外熱力管網(wǎng)，熱媒為8060熱水。魚雷罐檢修間采暖耗熱量為362KW。采暖形式采用上供下回垂直單管式系統(tǒng)，散熱器選用四柱760型鑄鐵散熱器。通風設計主要為魚雷罐車檢修時罐體散發(fā)熱量外排，根據(jù)廠房結構形式，在檢修庫中部20米范圍內廠房兩側設置8臺軸流風機，將熱量直接抽放到廠房外；檢修區(qū)設2臺移動軸流風機對檢修人員降溫。263熱力本工程熱力專業(yè)主要設計內容為熱力外網(wǎng)設計。根據(jù)總圖擺布，熱源就近接自鑄鐵機附近廠區(qū)熱力管網(wǎng)。熱力外網(wǎng)管材采用無縫鋼管，直埋敷設，保溫材料采用硬質聚氨酯泡沫塑料，外保護層采用夾克皮。27投資估算271概述該工程投資概算內容包括檢修庫房的建筑工程（檢修庫內設有20/5T起重設備），檢修檢測設備及工程其他費、預備費等。建設投資概算值為112464萬元。272、編制依據(jù)1）各專業(yè)提供的設計資料。2）采用的定額及指標3）建筑工程參照現(xiàn)行的吉林省建筑工程消耗量定額及類似建筑工程造價指標。4）安裝工程參照吉林省安裝工程消耗量定額、冶金工業(yè)概算指標并按吉林省現(xiàn)行的人工、材料、機械費進行調整。5）材料價格按2008年7月份市場價格考慮。6設備價格按詢價，設備運雜費率為6。7工程其他費參照冶金工業(yè)概算初步設計編制辦法及公司有關費用計取。273投資概算詳見工程總估算表3GK1型內燃機車檢修庫31設計方案GK1型內燃機車檢修庫設計規(guī)模為48M18M12M。檢修庫內需設兩條鐵路檢修線，均為機車檢修線（鐵路下方設地溝以滿足拆裝、檢修機車需要），廠房外設48MX8M輔房作為值班室及備品備件等設施的存放、檢修用。內燃機車檢修庫內設備配備如下16/32T橋式吊車1臺；螺旋架車機1臺；噴油器試驗臺1臺；機車事故救復設備1套；充、放電機1臺；機車軟化水設備1套；噴油泵試驗臺1臺；調速器試驗臺1臺；水化驗設備1臺；油化驗設備1臺；車鉤緩沖器拆裝機1臺；小型空壓機1臺及風動扳手等其他小件檢修工具等設施。32總圖選址321設計依據(jù)1）吉林鋼鐵公司（以下簡稱吉鋼）儲運處與設計院簽訂的吉林鋼鐵設備裝備大型化改造工程260T魚雷罐車、內燃機車檢修庫工程設計合同2）鋼鐵廠總圖運輸設計手冊3）建筑設計防火規(guī)范322總圖主要設計內容內燃機車檢修庫選址于吉鋼含鐵原料場北側，煉鐵廠鑄鐵機車間的東側空地，緊鄰魚雷罐車檢修庫，鐵路線路由魚雷罐車檢修庫北側的鐵路線接軌，向南由檢修廠房北側接入，軌頂標高待“金珠鐵路編組站方案（吉林鐵路設計院編制）”確定后根據(jù)軌頂標高確定。檢修庫內設兩條鐵路檢修線，其間距為60米,。兩條線路均為架車檢修線，長45米，軌道下設檢修地溝，供機車檢修使用。檢修廠房東側設輔助用房，尺寸為48MX8M，做為檢修庫輔助用房（值班、備件、材料、檢修間等）。內燃機車檢修庫內、外鐵路線路采用50KG/M鋼軌，庫內鐵路設整體鋼筋砼路基，庫外道床、渣石等均按50KG/M鋼軌等級設置，鐵路兩側設置排水溝，積水匯集后排至廠區(qū)排水管網(wǎng)。檢修庫的設備檢修能力可以滿足當前67輛內燃機車檢修需求，同時，預留了后期產能擴大后增加的機車檢修?？倛D布置詳見附圖323總圖技術經濟指標33車間檢修工藝布置331檢修庫內布置內燃機車檢修庫內設有2條線路，均為架車檢修線（下設有地溝），序號內容數(shù)量說明1廠址位置原料場北側、鑄鐵機車間東側魚雷罐車將修庫東側2廠房平面尺寸48MX18M3鐵路接軌條件接自魚雷罐車檢修庫外鐵路4鐵路長度M35050KG5道路面積M2200瀝青砼5土方量M31800外運處理6圍墻M07外部接口條件外部接線條件較好檢修庫內線路長均為45米，采用50KG/M鋼軌。GK1型內燃機車車長1490米，車位按兩輛設置，因此檢修地溝設計為長45米、深13米、寬11米，分為兩段，中間留有檢修操作位置。332檢修工藝及設備配置3321設備配置內燃機車檢修庫內須設置如下設施1）16/32噸橋式天車用于機車檢修時各部位的零部件拆卸、安裝使用。2）螺旋架車機用來頂升機車車體部分，保證車體提升足夠高度，以便下部設備的檢修、安裝。3）噴油器試驗臺對機車噴油設施相關的技術參數(shù)進行試驗。4）機車軟化水設備為機車制備所需的軟化水，同時對軟化水進行相關的檢測。5）噴油泵試驗臺對機車噴油設施相關的技術參數(shù)進行試驗。6）調速器試驗臺對機車調速設施相關的技術參數(shù)進行試驗7）水化驗設備對機車各部件的用水進行相關的檢測。8）油化驗設備對機車各部件的用油（燃料油、潤滑油等）進行相關的檢測。9）充、放電機對機車相關設備進行充電、放電。10）車鉤緩沖器拆裝機用于機車車鉤緩沖器的拆卸、安裝。11）小型移動空壓機一臺給檢修工具提供壓縮空氣。12）機車事故救復設備當內燃機車發(fā)生脫線事故時救援使用。13）風動扳手等其他小件檢修工具。3322檢修工藝吉鋼現(xiàn)有7輛GK1C型內燃機車，考慮后續(xù)發(fā)展等因素，魚雷罐的數(shù)量將增加，因此，檢修庫的能力應進行適當預留?，F(xiàn)在吉鋼對內燃機車的檢修分為中間保養(yǎng)（自檢自修）、小輪（小修）、大輪（大修）、架修（中修）、廠修（大修）。其中，中間保養(yǎng)需每月一次，小輪每兩個月一次，大輪每年一次，架修每兩年一次，廠修每六年一次，目前的設備配置只能進行到架修階段，廠修需外委進行，根據(jù)檢修時間間隔，7輛機車每年進行小輪42次，大輪每年進行7次，架修每年34次，7輛內燃機車每年定檢量為53次，平均每月有45輛機車須進行定檢。檢修過程主要包括車輪、閘瓦的檢查、更換；機車柴油機的檢查（維修主要是拆卸后在輔房內進行）；機車的充電、加水、加砂等。除了上述定檢工作外，臨修工作也時有發(fā)生，以國內其他鋼鐵廠運行的內燃機車為參照，考慮臨修工作，每月平均臨修故障34次。每次臨修平均需要46小時。3323搶修工藝廠內機車脫線事故主要脫線形式為單軸脫線，當機車脫線時，設計采用機車事故救復設備對機車車進行救復（馬鋼和寶鋼均采用該種方式救援）。333定員內燃機車檢修庫檢修人員配備如下電焊工2人；車輛鉗工8人（包括液壓工人2人）；天車工1人，共計11人。34電力及電信341設計依據(jù)、范圍設計依據(jù)該項目工藝及輔助專業(yè)提供的用電負荷資料本專業(yè)相關的設計規(guī)范和標準設計范圍本設計為吉鋼GK1型內燃機車檢修庫技術要求的電氣設計。342供電負荷1）供電負荷的電壓等級供電負荷的電壓等級AC380/220V2計算負荷內燃機車檢修庫供電總裝機容量為2015KW，工作容量為2015KW，計算負荷PJS1196KW，QJS8806KVAR，SJS14852KVA所有負荷均為三類負荷。年耗電量為61X105KWH。343供電電源內燃機車檢修庫的電源引自原料廠附近低壓配電室，長度約300米，引來一路電源。電壓等級為380V。344配電系統(tǒng)及主要設備選擇內燃機車檢修庫低壓主接線形式為單母線單段式，所內設固定式低壓配電柜，為檢修庫低壓負荷供電。內燃機車檢修庫不設無功補償，無功補償在用原料廠低壓側集中設無功補償裝置。345傳動控制方式電氣傳動設備的起動為直接起動，控制方式采用機旁控制方式。346照明電氣室、操作室等采用節(jié)能型熒光燈具及光源。其它場所采用防水防塵燈具和節(jié)能型光源。各場所、房間的照度均按國家標準要求設置。347防雷接地本工程防雷等級按第三類防雷建筑設計。所有用電設備的外殼應可靠接地,接地電阻不大于4歐。348通信內燃機車檢修庫設外線電話1部。內燃機車檢修庫設內部電話1部。通訊外線線路由廠區(qū)總交換箱引來，通訊調度電話線路由廠區(qū)總調度室引來，線路均為電纜沿桿架空敷設。35建筑結構351主要設計依據(jù)基本風壓04KN/M2基本雪壓04KN/M2地震烈度6度（第一組）設計基本地震加速度值005G土壤標準凍深170M建筑抗震設計規(guī)范GB500112001混凝土結構設計規(guī)范GB500102002建筑結構荷載設計規(guī)范GB500092001地基基礎設計規(guī)范GB500072002砌體結構設計規(guī)范GB500032001352地質條件與基礎形式該項工程前期未進行工程地質勘察，從廠區(qū)附近已有的工程地質資料（原料場、鑄鐵機等）判斷及實際情況，土質較好?；谏鲜龅刭|情況，本工程所有建筑物基礎均按天然基礎考慮。353主要建、構筑物的建筑特征和結構形式魚雷罐車檢修庫主廠房該廠房長48米，寬18米，檐口標高12米。內設一臺16/32橋式起重機，軌頂標高為9米。廠房采用鋼筋砼排架結構，鋼筋砼獨立基礎，屋面為梯形鋼屋架，上鋪彩色壓型鋼板，砼地面，塑鋼窗。外圍護墻采用370MM厚磚墻。輔助用房廠房外設值班、設備室、備件室、休息室等輔助用房，長48米，寬8米，高45米，采用磚混結構。檢修地溝檢修庫內設兩條檢修線，均為架車檢修線。架車檢修線下設檢修地溝，寬11米，深13米，檢修地溝采用鋼筋砼結構。架車機位置進行特殊處理。庫內鐵路基礎廠房內兩條鐵路需要停放內燃機車，設計兩條線路做整體混凝土基礎。36給排水、采暖361給排水內燃機車檢修庫內只有少量生產用水，只需從附近鑄鐵機廠房供水管道接出一根DN32管道至檢修庫內即可。在地溝設一DN200排水管接至附近排水系統(tǒng)內。362暖通、熱力本工程熱力專業(yè)主要設計內容為/采暖、熱力外網(wǎng)設計。根據(jù)總圖擺布，熱源與魚雷罐車檢修庫共同考慮，引自附近的室外熱力管網(wǎng)，熱媒為8060熱水。內燃機檢修間采暖耗熱量為361KW。采暖形式采用上供下回垂直單管式系統(tǒng)，散熱器選用四柱760型鑄鐵散熱器。熱力外網(wǎng)管材采用無縫鋼管，直埋敷設，保溫材料采用硬質聚氨酯泡沫塑料，外保護層采用夾克皮。37投資估算371概述該工程投資概算內容包括檢修庫房的建筑工程（檢修庫內設有16/32T起重設備），檢修檢測設備及工程其他費、預備費等。建設投資概算值為79907萬元。372編制依據(jù)1）各專業(yè)提供的設計資料。2）采用的定額及指標3建筑工程參照現(xiàn)行的吉林省建筑工程消耗量定額及類似建筑工程造價指標。4安裝工程參照吉林省安裝工程消耗量定額、冶金工業(yè)概算指標并按吉林省現(xiàn)行的人工、材料、機械費進行調整。5材料價格按2008年7月份市場價格考慮。6設備價格按詢價，設備運雜費率為6。7工程其他費參照冶金工業(yè)概算初步設計編制辦法及公司有關費用計取。373投資概算詳見工程總估算表GANEMPLOYMENTTRIBUNALCLAIMEMPLOYMENTTRIBUNALSSORTOUTDISAGREEMENTSBETWEENEMPLOYERSANDEMPLOYEESYOUMAYNEEDTOMAKEACLAIMTOANEMPLOYMENTTRIBUNALIFYOUDONTAGREEWITHTHEDISCIPLINARYACTIONYOUREMPLOYERHASTAKENAGAINSTYOUYOUREMPLOYERDISMISSESYOUANDYOUTHINKTHATYOUHAVEBEENDISMISSEDUNFAIRLYFORMOREINFORMATIONABOUTDISMISSALANDUNFAIRDISMISSAL,SEEDISMISSALYOUCANMAKEACLAIMTOANEMPLOYMENTTRIBUNAL,EVENIFYOUHAVENTAPPEALEDAGAINSTTHEDISCIPLINARYACTIONYOUREMPLOYERHASTAKENAGAINSTYOUHOWEVER,IFYOUWINYOURCASE,THETRIBUNALMAYREDUCEANYCOMPENSATIONAWARDEDTOYOUASARESULTOFYOURFAILURETOAPPEALREMEMBERTHATINMOSTCASESYOUMUSTMAKEANAPPLICATIONTOANEMPLOYMENTTRIBUNALWITHINTHREEMONTHSOFTHEDATEWHENTHEEVENTYOUARECOMPLAININGABOUTHAPPENEDIFYOURAPPLICATIONISRECEIVEDAFTERTHISTIMELIMIT,THETRIBUNALWILLNOTUSUALLYACCEPTITIFYOUAREWORRIEDABOUTHOWTHETIMELIMITSAPPLYTOYOU,TAKEADVICEFROMONEOFTHEORGANISATIONSLISTEDUNDERFURTHERHELPEMPLOYMENTTRIBUNALSARELESSFORMALTHANSOMEOTHERCOURTS,BUTITISSTILLALEGALPROCESSANDYOUWILLNEEDTOGIVEEVIDENCEUNDERANOATHORAFFIRMATIONMOSTPEOPLEFINDMAKINGACLAIMTOANEMPLOYMENTTRIBUNALCHALLENGINGIFYOUARETHINKINGABOUTMAKINGACLAIMTOANEMPLOYMENTTRIBUNAL,YOUSHOULDGETHELPSTRAIGHTAWAYFROMONEOFTHEORGANISATIONSLISTEDUNDERFURTHERHELPIFYOUAREBEINGREPRESENTEDBYASOLICITORATTHETRIBUNAL,THEYMAYASKYOUTOSIGNANAGREEMENTWHEREYOUPAYTHEIRFEEOUTOFYOURCOMPENSATIONIFYOUWINTHECASETHISISKNOWNASADAMAGESBASEDAGREEMENTINENGLANDANDWALES,YOURSOLICITORCANTCHARGEYOUMORETHAN35OFYOURCOMPENSATIONIFYOUWINTHECASEIFYOUARETHINKINGABOUTSIGNINGUPFORADAMAGESBASEDAGREEMENT,YOUSHOULDMAKESUREYOURECLEARABOUTTHETERMSOFTHEAGREEMENTITMIGHTBEBESTTOGETADVICEFROMANEXPERIENCEDADVISER,FOREXAMPLE,ATACITIZENSADVICEBUREAUTOFINDYOURNEARESTCAB,INCLUDINGTHOSETHATGIVEADVICEBYEMAIL,CLICKONNEARESTCABFORMOREINFORMATIONABOUTMAKINGACLAIMTOANEMPLOYMENTTRIBUNAL,SEEEMPLOYMENTTRIBUNALSTHELACKOFAIRUPTHEREWATCHMCAYMANISLANDSBASEDWEBB,THEHEADOFFIFASANTIRACISMTASKFORCE,ISINLONDONFORTHEFOOTBALLASSOCIATIONS150THANNIVERSARYCELEBRATIONSANDWILLATTENDCITYSPREMIERLEAGUEMATCHATCHELSEAONSUNDAY“IAMGOINGTOBEATTHEMATCHTOMORROWANDIHAVEASKEDTOMEETYAYATOURE,“HETOLDBBCSPORT“FORMEITSABOUTHOWHEFELTANDIWOULDLIKETOSPEAKTOHIMFIRSTTOFINDOUTWHATHISEXPERIENCEWAS“UEFAHASOPENEDDISCIPLINARYPROCEEDINGSAGAINSTCSKAFORTHE“RACISTBEHAVIOUROFTHEIRFANS“DURINGCITYS21WINMICHELPLATINI,PRESIDENTOFEUROPEANFOOTBALLSGOVERNINGBODY,HASALSOORDEREDANIMMEDIATEINVESTIGATIONINTOTHEREFEREESACTIONSCSKASAIDTHEYWERE“SURPRISEDANDDISAPPOINTED“BYTOURESCOMPLAINTINASTATEMENTTHERUSSIANSIDEADDED“WEFOUNDNORACISTINSULTSFROMFANSOFCSKA“AGEHASREACHEDTHEENDOFTHEBEGINNINGOFAWORDMAYBEGUILTYINHISSEEMSTOPASSINGALOTOFDIFFERENTLIFEBECAMETHEAPPEARANCEOFTHESAMEDAYMAYBEBACKINTHEPAST,TOONESELFTHEPARANOIDWEIRDBELIEFDISILLUSIONMENT,THESEDAYS,MYMINDHASBEENVERYMESSY,INMYMINDCONSTANTLYALWAYSFEELONESELFSHOULDGOTODOSOMETHING,ORWRITESOMETHINGTWENTYYEARSOFLIFETRAJECTORYDEEPLYSHALLOW,SUDDENLYFEELSOMETHING,DOIT一字開頭的年齡已經到了尾聲?；蛟S是愧疚于自己似乎把轉瞬即逝的很多個不同的日子過成了同一天的樣子；或許是追溯過去，對自己那些近乎偏執(zhí)的怪異信念的醒悟，這些天以來，思緒一直很凌亂，在腦海中不斷糾纏?？傆X得自己自己似乎應該去做點什么，或者寫點什么。二十年的人生軌跡深深淺淺，突然就感覺到有些事情，非做不可了。THEENDOFOURLIFE,ANDCANMEETMANYTHINGSREALLYDO而窮盡我們的一生，又能遇到多少事情是真正地非做不可DURINGMYCHILDHOOD,THINKLUCKYMONEYANDNEWCLOTHESARENECESSARYFORNEWYEAR,BUTASTHEADVANCEOFTHEAGE,WILLBEMOREANDMOREFOUNDTHATTHOSETHINGSAREOPTIONALJUNIORHIGHSCHOOL,THOUGHTTOHAVEACRUSHONJUSTMEANSTHATTHEREALGROWTH,BUTOVERTHEPASTTHREEYEARSLATER,HISWRITINGOFALUMNIINPEACE,SUDDENLYFOUNDTHATISNTREALLYGROWUP,ITSEEMSISNOTSOIMPORTANTTHENINHIGHSCHOOL,THINKDONTWANTTOGIVEVENTTOOUTYOURINNERVOICECANBEINTHEHIGHSCHOOLCHILDRENOFTHEFEELINGSINAPERIOD,BUTWASEVENTUALLYINFARCTIONWHENGRADUATIONPARTYINTHETHROAT,LATERAGAINSTOODONTHEPITCHHEHASSWEATPROFUSELY,LOOKEDATHISTHROWNABASKETBALLHOOPS,SUDDENLYFOUNDHIMSELFHASALREADYCANTREMEMBERHISAPPEARANCE童年時，覺得壓歲錢和新衣服是過年必備，但是隨著年齡的推進，會越來越發(fā)現(xiàn)，那些東西根本就可有可無；初中時，以為要有一場暗戀才意味著真正的成長，但三年過去后，自己心平氣和的寫同學錄的時候，突然就發(fā)現(xiàn)是不是真正的成長了，好像并沒有那么重要了；然后到了高中，覺得非要吐露出自己的心聲才能為高中生涯里的懵懂情愫劃上一個句點，但畢業(yè)晚會的時候最終還是被梗塞在了咽喉，后來再次站在他曾經揮汗如雨的球場，看著他投過籃球的球框時，突然間發(fā)現(xiàn)自己已經想不起他的容顏。ORIGINALLY,THISWORLD,CANPRODUCEACHEMICALREACTIONTOANEVENT,INADDITIONTORESOLUTELY,HAVETODO,ANDTIME原來，這個世界上，對某個事件能產生化學反應的，除了非做不可的堅決，還有，時間。APERSONSTIME,YOURIDEASAREALWAYSSPECIALTOCLEARWANT,WANT,LINEISCLEAR,ASIFNOTHINGCOULDSHAKEHISALSOONCESEEMEDTOBEDETERMINEDTODOSOMETHING,BUTMOREOFTENISHEBACKEDOUTATLASTDISLIKEHISCOWARDICE,FINALLYFOUNDTHATTHEREAREALOTOFLOVE,THEREAREALOTOFMISS,LIKESHADOWREALLYHAVEBEENDOOMEDTHOSEWHODO,JUSTGREENYEARSONESELFGIVEONESELFANARMINJECTION,ORISASELFRIGHTEOUSSPIRITUAL一個人的時候，自己的想法總是特別地清晰。想要的，不想要的，界限明確，好像沒有什么可以撼動自己。也曾經好像已經下定了決心去做某件事，但更多的時候是最后又打起了退堂鼓。嫌惡過自己的怯懦，最終卻發(fā)現(xiàn)有很多緣分，有很多錯過，好像冥冥之中真的已經注定。那些曾經所謂的非做不可，只是青蔥年華里自己給自己注射的一支強心劑，或者說，是自以為是的精神寄托罷了。ATTHEMOMENT,THESKYISDARK,THEAIRISFRESHFACTORAFTERJUSTRAINEDSUDDENLYTHOUGHTOFBLUEPLAIDSHIRTTHOSEWEREBROKENINTOVARIOUSSHAPESOFSTATIONERYFROMTHECORNERATTHEBEGINNINGOFDEEPFRIENDSHIPHAVEDECLAREDTHEENDOFTHEENCOUNTERTHATHAVENTSTARTPLANNINGTHOSEYEARS,THOSEDAYSOFDO,FINALLY,LIKEYOUTH,WILLENDINOURLIFE此刻，天空是陰暗的，空氣里有著剛下過雨之后的清新因子。突然想到那件藍格子襯衫；那些被折成各種各樣形狀的信紙；那段從街角深巷伊始的友誼；還有那場還沒有開始就宣告了終結的邂逅計劃那些年那些天的非做不可，終于和青春一樣，都將在我們的人生中謝幕。BAUMGARTNERTHEDISAPPOINTINGNEWSMISSIONABORTEDRPLAYSANIMPORTANTROLEINTHISMISSIONSTARTINGATTHEGROUND,CONDITIONSHAVETOBEVERYCALMWINDSLESSTHAN2MPH,WITHNOPRECIPITATIONORHUMIDITYANDLIMITEDCLOUDCOVERTHEBALLOON,WITHCAPSULEATTACHED,WILLMOVETHROUGHTHELOWERLEVELOFTHEATMOSPHERETHETROPOSPHEREWHEREOURDAYTODAYWEATHERLIVESITWILLCLIMBHIGHERTHANTHETIPOFMOUNTEVEREST55MILES/885KILOMETERS,DRIFTINGEVENHIGHERTHANTHECRUISINGALTITUDEOFCOMMERCIALAIRLINERS56MILES/917KILOMETERSANDINTOTHESTRATOSPHEREASHECROSSESTHEBOUNDARYLAYERCALLEDTHETROPOPAUSE,ECANEXPECTALOTOFTURBULENCETHESUPERSONICDESCENTCOULDHAPPENASEARLYASSUNDATHEWEATHETHEBALLOONWILLSLOWLYDRIFTTOTHEEDGEOFSPACEAT120,000FEETTHEN,IWOULDASSUME,HEWILLSLOWLYSTEPOUTONTOSOMETHINGRESEMBLINGANOLYMPICDIVINGPLATFORMBELOW,THEEARTHBECOMESTHECONCRETEBOTTOMOFASWIMMINGPOOLTHATHEWANTSTOLANDON,BUTNOTTOOHARDSTILL,HELLBETRAVELINGFAST,SODESPITETHEDISTANCE,ITWILLNOTBELIKEDIVINGINTOTHEDEEPENDOFAPOOLITWILLBELIKEHEISDIVINGINTOTHESHALLOWENDSKYDIVERPREPSFORTHEBIGJUMPWHENHEJUMPS,HEISEXPECTEDTOREACHTHESPEEDOFSOUND690MPH1,110KPHINLESSTHAN40SECONDSLIKEHITTINGTHETOPOFTHEWATER,HEWILLBEGINTOSLOWASHEAPPROACHESTHEMOREDENSEAIRCLOSERTOEARTHBUTTHISWILLNOTBEENOUGHTOSTOPHIMCOMPLETELYIFHEGOESTOOFASTORSPINSOUTOFCONTROL,HEHASASTABILIZATIONPARACHUTETHATCANBEDEPLOYEDTOSLOWHIMDOWNHISTEAMHOPESITSNOTNEEDEDINSTEAD,HEPLANSTODEPLOYHIS270SQUAREFOOT25SQUAREMETERMAINCHUTEATANALTITUDEOFAROUND5,000FEET1,524METERSINORDERTODEPLOYTHISCHUTESUCCESSFULLY,HEWILLHAVETOSLOWTO172MPH277KPHHEWILLHAVEARESERVEPARACHUTETHATWILLOPENAUTOMATICALLYIFHELOSESCONSCIOUSNESSATMACHSPEEDSEVENIFEVERYTHINGGOESASPLANNED,ITWONTBAUMGARTNERSTILLWILLFREEFALLATASPEEDTHATWOULDCAUSEYOUANDMETOPASSOUT,ANDNOPARACHUTEISGUARANTEEDTOWORKHIGHERTHAN25,000FEET7,620METERSCAUSETHERE內部資料僅供參考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