數(shù)控車G71-的使用

1、數(shù)控車床復合命令(G71、G72、G73、G74、G75、G76)經(jīng)常用到，適合加工余量較大及鍛件、鑄件的加工編程。復合命令不需要編寫精加工的程序段落，不僅程序段落少，而且有效地縮短了編程的輔助時間。復合命令都是粗加工的循環(huán)，需要用G70命令進行精加工。下面就對常用的復合命令G71、G72、G73的使用方法及加工路線進行分析(以下都是以FANUC系統(tǒng)為例)。 1G71內(nèi)、外圓的粗精加工循環(huán) G71粗車循環(huán)命令主要用于徑向尺寸要求比較高、軸向尺寸大于徑向尺寸的毛坯工件進行粗車循環(huán)。 (1)格式 G7l U(d) R(e)； G71 P(ns)Q(n?)u(u)W()F(?)S(s)T(t)； G

2、70 P(ns)Q(n?)； 格式中，d為切削深度(半徑值指定，不帶正負符號，且為模態(tài)指令)；e為退刀量(模態(tài)指令)；ns為精車程序段的開始段落號；n?為精車程序段的結(jié)束段落號；u為x軸方向的精車余量(有正負符號，直徑指令)；為z軸方向的精車余量(有正負符號)；?、s、t為粗加工循環(huán)中的進給速度、主軸轉(zhuǎn)速及刀具功能；G70為精車循環(huán)，該命令不能單獨使用，需跟在粗車復合循環(huán)指令之后。 (2)圖示說明循環(huán)軌跡 如圖1所示，AB為工件輪廓線，刀具從C點開始快速移動到D點，移動的距離為精車留量，然后根據(jù)給定的切削深度x軸進刀，進行軸向車削，退刀時按退刀量e進行45。退刀后快速移動到循環(huán)起點，完成一個粗

3、車循環(huán)，依次根據(jù)切削深度進行多次循環(huán)，粗車的最后一個循環(huán)是根據(jù)精車留量完成的一次成形車削循環(huán)。 需要注意以下兩點：G71循環(huán)命令只在輪廓外形是遞增時使用，不可以用在有遞減時，否則會出現(xiàn)遞減部分進行一次分層車削，車削深度過大。程序段的移動命令只能是x軸移動，不可以出現(xiàn)Z軸移動，否則出現(xiàn)報警。 (2)圖示說明循環(huán)軌跡 如圖3所示，AB為工件輪廓，刀具從C開始點快速移動到，)，移動量為精車留量，按Ad值z軸方向進刀，進行徑向車削，按e值進行45。退刀，退回循環(huán)起點，完成一次循環(huán)，最后一次循環(huán)是一個留有精車余量的成形輪廓，用G70命令進行去除精車留量的加工。 需要注意的是循環(huán)程序段的開始只允許z軸的移

4、動，否則出現(xiàn)報警。 3G73仿形粗、精車復合循環(huán) G73粗車循環(huán)主要用于已成形工件的粗車循環(huán)，如鍛件、鑄件。 (1)格式 G73 u(i)w()R(d)； G73 P(ns)Q(nf)u(u)w()F(?)s(s)T(t)； G70 P(ns)Q(nf) 格式中，i為x軸方向的退刀量(半徑值指令，有正負符號)；齜為z軸方向的退刀量(有正負符號)；d為分層次數(shù)(指粗車重復加工的次數(shù))。 (2)圖示說明循環(huán)軌跡如圖5所示，刀具由C點開始快速移動到，j點，然后刀具根據(jù)粗車余量的分層次數(shù)d計算每次切削深度，循環(huán)次數(shù)決定切削深度；車削循環(huán)軌跡與G71、G72不同，每次循環(huán)都是一個完整的工件輪廓軌跡，這個命令可以進行遞減輪廓的加工。適合鍛件鑄件的成形加工。 GOX200.Z100.; 4結(jié)語 復雜循環(huán)命令編程，應注意u、i、從數(shù)值分別代表的意義，u