甘肅省白銀市會寧縣第四中學2020-2021學年高一物理上學期期中試題（含解析）

1、教育文檔 可修改 歡迎下載 20192020學年度第一學期高一物理中期試卷一、單選題（共11題；共36分）1.關于質點和參考系，下列說法中正確的是（ ）A. 質點就是體積很小的點，沒有質量B. 研究人造地球衛(wèi)星繞地球一周的時間時，衛(wèi)星可以被看作質點C. 研究火車過橋的時間可以把火車看成質點D. 我們常說“太陽東升西落”，是以太陽為參考系【答案】B【解析】【詳解】物體能否看成質點不是看物體的體積大小和質量大小，關鍵看物體的大小和形狀在所研究的問題中能否忽略。故A錯誤；研究人造地球衛(wèi)星繞地球一周的時間時，衛(wèi)星可以被看作質點，故B正確；研究火車過橋的時間，火車的大小不能忽略，不可以把火車看成質點，選

2、項C錯誤；我們常說“太陽東升西落”，是以地球為參考系描述太陽的運動，故D錯誤；故選B?！军c睛】此題關鍵知道參考系可以任意選取，選取不同的參考系，物體的運動情況可能不同當物體的大小和形狀在研究的問題中能忽略，物體可以看成質點2.下列說法中正確的是（ ）A. 速度很大的物體，其加速度可以為零B. 物體運動時速度的變化量越大，它的加速度一定越大C. 某時刻物體速度零，其加速度不可能很大D. 加速度很大時，運動物體的速度一定很快變大【答案】A【解析】【詳解】A. 速度很大，速度變化可能為零，即加速度可能為零，比如勻速直線運動，故A正確；B. 根據知,物體速度變化量越大，加速度不一定大，因為時間不確定，

3、故B錯誤；C. 某時刻物體速度為零，其加速度可能很大，比如火箭啟動那一刻，故C錯誤；D. 根據知, 加速度很大時，運動物體的速度一定很快變化，但不一定要變大，也可能要變小，故D錯誤。3.甲乙兩汽車在一平直公路上同向行駛。在t=0到t=t1的時間內，它們的v-t圖象如圖所示。在這段時間內A. 汽車甲的平均速度比乙大B. 汽車乙的平均速度等于C. 甲乙兩汽車的位移相同D. 汽車甲的加速度大小逐漸減小，汽車乙的加速度大小逐漸增大【答案】A【解析】試題分析：因為圖線與坐標軸所夾的面積是物體的位移，故在0-t1時間內，甲車的位移大于乙車，故根據可知，甲車的平均速度大于乙車，選項A 正確，C錯誤；因為乙車

4、做變減速運動故平均速度不等于，選項B錯誤；因為圖線的切線的斜率等于物體的加速度，故甲乙兩車的加速度均逐漸減小，選項D 錯誤?？键c：v-t圖象及其物理意義4.一個物體從靜止開始做勻加速直線運動,第1s內的位移是1m,則下列說法正確的有：A. 物體運動的加速度是1m/s2B. 物體在第3s內的位移是9mC. 物體在第4s內的平均速度是3.5m/sD. 物體從靜止開始通過16m的位移需4s時間【答案】D【解析】【詳解】由位移公式x=v0t+at2得：a2m/s2；故A錯誤；第3s內的位移為x3，故根據x1：x2：x3=1：3：5得物體在第3s內的位移是5m，選項B錯誤；物體在4s內的位移為：x4=v

5、0t+at2=16m，則第4s內的位移為：x4-x3=16-9m=7m；則第4s內的平均速度 v=m/s=7m/s，故C錯誤；由C的分析可知，通過16m時位移需4s，故D正確；故選D。5.質點做直線運動的位移x與時間t的關系為x=5t+t2（各物理量均采用國際單位制單位），則該質點（ ）A. 第1s內的位移是5mB. 前2s內的平均速度是6m/sC. 任意相鄰的1s 內位移差都是1mD. 任意1s內的速度增量都是2m/s【答案】D【解析】第1s內的位移只需將t1代入即可求出x=6m，A錯誤；前2s內的平均速度為，B錯；由題給解析式可以求得加速度為a=2m/s2，C錯；由加速的定義可知D選項正確

6、6.一桿擱在矮墻上,關于桿受到的彈力的方向,圖中正確的是()A. B. C. D. 【答案】D【解析】A、的方向沒有垂直于桿，故A錯誤；B、的方向沒有垂直于桿，而的方向沒有垂直于接觸面，故B錯誤；C、的方向應垂直于接觸面，故C錯誤；D、兩力均垂直于接觸面，并指向受力物體，故D正確；點睛：本題考查彈力的方向，要明確點面結合時，彈力是垂直于接觸面而指向受力物體。7.汽車以的速度在平直公路上行駛，急剎車時的加速度大小為，則自駕駛員急踩剎車開始，前2s內和最后2s內汽車的位移之比為A. 1：1B. 2：1C. 3：1D. 4：1【答案】C【解析】【分析】根據速度時間公式求出汽車速度減為零的時間，判斷汽

7、車是否停止，再結合位移公式求出2s內的位移，采用逆向思維，結合位移時間公式求出最后2s內的位移，從而得出位移之比；【詳解】汽車速度減為零的時間為：，則前內的位移為：，采用逆向思維，可知汽車在最后內的位移為：則前2s內和最后2s內汽車的位移之比為，故C正確，ABD錯誤?！军c睛】本題考查了運動學中的剎車問題，是道易錯題，注意汽車速度減為零后不再運動，結合運動學公式靈活求解。8.某同學在實驗室做了如圖所示的實驗，鐵質小球被電磁鐵吸附，斷開電磁鐵的電源，小球自由下落，已知小球的直徑為0.5cm，該同學從計時器上讀出小球通過光電門的時間為1.00103 s，則小球開始下落的位置距光電門的距離為（ ）A.

8、 1 mB. 1.3mC. 0.4 mD. 1.6m【答案】B【解析】【詳解】小球通過光電門的時間很短,這段時間內的平均速度可看成瞬時速度為:由自由落體運動規(guī)律可以知道:A. 1 m，與分析不符，故A錯誤；B. 1.3m，與分析相符，故B正確；C. 0.4 m ，與分析不符，故C錯誤；D. 1.6m，與分析不符，故D錯誤。9.某物體沿一直線運動，其vt圖象如圖所示，則下列說法中錯誤的是（ ）A 第2s內和第3s內速度方向相同B. 第3s內和第4s內的加速度大小相同、方向相反C. 前4s內位移為4mD. 3s末物體離出發(fā)點最遠【答案】B【解析】試題分析：根據速度的正負讀出速度的方向由速度圖象的斜

9、率等于加速度，根據數學知識研究加速度方向關系，圖象與坐標軸圍成的面積表示位移由圖看出，第2s內和第3s內物體的速度都正值，都向正方向，方向相同，A正確；由斜率讀出，第3s內和第4s內的加速度大小相同、方向相同，B錯誤；根據圖象與坐標軸圍成的面積表示位移可知，前4s內位移，C正確；0-3s內速度為正，沿正方向運動，3-6s內速度為負，沿負方向運動，則3s末物體離出發(fā)點最遠，D正確10.在物理學的重大發(fā)現中科學家們創(chuàng)造出了許多物理學研究方法，如理想實驗法、極限思維法、等效替代法、微小量放大法、科學假說法、控制變量法、微元法等等以下敘述不正確的是（）A. 根據速度定義式，當非常非常小時，就可以表示物

10、體在某一時刻的瞬時速度，該定義應用了極限思維法B. 在推導勻變速運動位移公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法C. 如圖所示，觀察微小形變采用了微小量放大法。D. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，把物體看成一個質點，運用的方法叫等效替代法【答案】D【解析】【分析】當時間非常小時，我們認為此時的平均速度可看作某一時刻的速度即稱之為瞬時速度，采用的是極限思維法；推導位移時間公式，將每個過程看成勻速直線運動，然后將各段位移相加，采用的是微元法；在研究多個量之間的關系時，常常要控制某些物理量不變，即控制變量法；質點是實際物體在一

11、定條件下的科學抽象，是采用了建立理想化的物理模型的方法【詳解】根據速度定義式，當非常非常小時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義應用了極限思維法，A正確；在推導勻變速運動位移公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法，B正確；在探究加速度、力和質量三者之間的關系時，先保持質量不變研究加速度與力的關系，再保持力不變研究加速度與質量的關系，該實驗應用了控制變量法，C正確；在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質點來代替物體的方法叫理想實驗法，D錯誤二、多選題（共4題；共16分）11.關于加速度與速度、速度變化量的關系，下列說法

12、正確的是A. 物體的速度為零時，加速度也一定為零B. 加速度為零的物體，速度可能很大C. 物體的速度變化量越大，加速度也越大D. 若物體加速度與速度方向相同，速度必定增大【答案】BD【解析】分析】根據加速度的定義式可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，加速度與物體速度無關，即物體的速度變化越快物體的加速度越大當加速度方向與速度方向相同時，速度增加，當加速度方向與速度方向相反時，速度減小?！驹斀狻緼項：物體的速度為零，但物體的加速度的變化率可以不為零，即物體的加速度不為零，故A錯誤；B項：加速度等于零，速度不一定等于零，可能很大，比如勻速直線運動的飛機，故B正確；C項：速度變化量大，即v大，由

13、加速度公式，時間可能大，也可能小，則加速度不一定大，故C錯誤；D項：加速度方向與速度方向相同，則速度增大，故D正確。故應選：BD?！军c睛】加速度是運動學中最重要的物理量，對它的理解首先抓住物理意義，其次是定義式，以及與其他物理量的關系。12.如圖所示為甲、乙兩質點的v-t圖象。對于甲、乙兩質點的運動，下列說法中正確的是（ ）A. 甲向所選定的正方向運動，乙與甲的運動方向相反B. 甲和乙的速度并不相同C. 在相同的時間內，質點甲、乙的位移相同D. 不管甲、乙是否從同一地點開始運動，它們之間的距離一定越來越大【答案】AB【解析】【分析】速度和位移是矢量，矢量相等是指大小相等，矢量相同是指大小和方向

14、都相同?！驹斀狻緼、B項：質點甲向所選定的正方向運動，質點乙與甲的運動方向相反，即兩個質點的速度相等但不同，故A、B正確；C項：在相同的時間內，質點甲、乙的位移相等，當方向相反，位移是矢量，故位移相等，但不同，故C錯誤；D項：如果質點甲、乙從同一地點開始運動，它們之間的距離一定越來越大；如果從相距較遠處相向運動，距離就越來越小，故D錯誤。故應選AB。【點睛】本題關鍵是速度和位移都是矢量，矢量相同不僅大小要相等，方向也要相同，要有矢量的意識。13.如圖所示的時間軸，下列關于時刻和時間的說法中正確的是（）A. 表示時刻，稱為第2s末或3s初B. 表示時間，稱為第3s內C. 表示時間，稱為前2s或第

15、2s內D. tn-1tn表示時間，稱為第（n-1）s內【答案】B【解析】【詳解】A.t2表示時刻，稱為第2秒末或第3秒初，故A錯誤；B.t2t3表示兩個時刻之間，是時間，稱為第3秒內，故B正確；C.t0t2表示時間，稱為最初2秒內，不是第2s內，故C錯誤；D.tn-1tn表示時間，稱為第n秒內，故D錯誤。14.物體運動的初速度為6m/s，經過10s速度的大小變?yōu)?4m/s，則加速度大小可能是( )A. 1.8m/s2B. 1.4m/s2C. 3.0m/s2D. 2.6m/s2【答案】AC【解析】【詳解】若后的速度方向與初速度方向相同：則根據速度時間公式得，方向與初速度方向相同若后的速度方向與初

16、速度方向相反：則加速度，負號表示與初速度方向相反，故AC正確，BD錯誤。三、實驗探究題（1-4小題每空2分第5小題4分；共16分） 15.在研究勻加速直線運動的實驗中，細線一端與小車相連，另一端繞過定滑輪懸掛鉤碼，通過打點計時器和紙帶記錄了小車的運動情況。（1）打點時小車與紙帶_（填左或右）端連接。（2）實驗中除了電磁打點計時器（含紙帶、復寫紙）、小車、一端附有滑輪的長直軌道、細線、鉤碼、導線及開關外，在下面的器材中，必須使用的有_（填選項代號）A.220V、50Hz 交流電源B.電壓可調的直流電源C.4-6V、50Hz 交流電源D.刻度尺 E.秒表（3）實驗過程中，下列操作正確的是_（填選項

17、代號）A.將接好紙帶的小車停在靠近滑輪一端B.將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器一端C.先釋放小車，再接通電源D.先接通電源，再釋放小車（4）上圖給出了以0點為計時起點，每5個點取一個計數點的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為計數點，測得：x1=1.40cm，x2=1.90cm，x3=2.38cm，x4=2.88cm，x5=3.39cm，x6=3.87cm根據紙帶上所給出的數據計算各點的瞬時速度為v1 =_m/s， v3 =_ m/s， v0 =_m/s（5）小車運動的加速度大小是 a= _ m/s2 （注：以上結果均保留3位有效數字）【答案】 (1). 左端 (2). CD (3).

18、BD (4). (5). (6). (7). 【解析】【詳解】（1）1小車做勻加速運動，速度越來越大，則相等時間內的位移間隔也就越來越大，所以小車應該和紙帶的左端相接。（2）2電磁打點計時器使用4-6V、50Hz 交流電源；處理紙帶時需要用刻度尺,因為打點計時器記錄了小車運動時間,因此不需要秒表,。故選CD（3）3AB.實驗操作時,用將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器處,這樣可以充分利用紙帶，故A錯誤，B正確；CD.在操作時要先接通電源,再釋放紙帶.這樣也達到了充分利用紙帶的作用。故C錯誤，D正確。（4）456每5個點取一個計數點,所以相鄰的計數點間的時間間隔；根據勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上各點時小車的瞬時速度大小.利用平均速度可知：解得：（5）7根據勻變速直線運動的推論公式可以求出加速度的大小,得:為了更加準確的求解加速度,我們對三個加速度取平均值得:帶入數據計算得出四、計算題（共3小題；共28分16.一輛汽車從靜止開始做勻加速直線運動,已知途中先后經過相距27m的A、B兩點所用時間為2s,汽車經過B點時的速度為15m/s。求：（1）汽車經過A點時的速度大小;（2