東風(fēng)標(biāo)致508客戶講堂-車輛安全篇.ppt_第1頁(yè)
東風(fēng)標(biāo)致508客戶講堂-車輛安全篇.ppt_第2頁(yè)
東風(fēng)標(biāo)致508客戶講堂-車輛安全篇.ppt_第3頁(yè)
東風(fēng)標(biāo)致508客戶講堂-車輛安全篇.ppt_第4頁(yè)
東風(fēng)標(biāo)致508客戶講堂-車輛安全篇.ppt_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩11頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、東風(fēng)標(biāo)致508客戶講堂,博世8.1版本ESP,全系標(biāo)配!,Q: ESP是什么? A: ESP即電子穩(wěn)定程序(Electrical Stability Program),ESP系統(tǒng)在車輛起動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)彎、剎車的過(guò)程中 發(fā)生打滑或側(cè)滑時(shí)介入并糾正車輛姿態(tài)以保證行車的安全性。,不同的廠商,不同的供應(yīng)商,ESP的名稱和功能也不盡相同。 只有德國(guó)BOSCH公司的產(chǎn)品才能使用ESPR商標(biāo)。,Q: 博世8.1版ESP系統(tǒng)都包含哪些功能? A: 德國(guó)博世公司8.1版ESP包含ABS、EBD、ASR、EVA、HHC、ESP五大功能模塊。,ESP,ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng),EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),ASR 牽引力

2、控制系統(tǒng),EVA 緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng),HHC 坡道輔助系統(tǒng),ESP 電子穩(wěn)定程序,在濕滑路面上剎車時(shí),由于路面摩擦力較小,車輪 易于抱死產(chǎn)生側(cè)滑,車輛狀態(tài)無(wú)法控制,易于發(fā)生 交通事故。ABS能夠進(jìn)行高速點(diǎn)剎,既能保證制動(dòng) 力,又能保證前輪的轉(zhuǎn)向能力。,Q: 博世8.1版ESP系統(tǒng)都包含哪些功能? A: 德國(guó)博世公司8.1版ESP包含ABS、EBD、ASR、EVA、HHC、ESP五大功能模塊。,ESP,ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng),EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),ASR 牽引力控制系統(tǒng),EVA 緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng),HHC 坡道輔助系統(tǒng),ESP 電子穩(wěn)定程序,乘員數(shù)量不同、重量不均或左右車輪接觸路面摩擦 系數(shù)不

3、同時(shí),車輛易于發(fā)生側(cè)滑,車輛狀態(tài)無(wú)法控 制,易于發(fā)生交通事故。EBD能夠?qū)Σ煌囕喪┘?不同的制動(dòng)力以保證車輛前后左右姿態(tài)的穩(wěn)定性。,Q: 博世8.1版ESP系統(tǒng)都包含哪些功能? A: 德國(guó)博世公司8.1版ESP包含ABS、EBD、ASR、EVA、HHC、ESP五大功能模塊。,ESP,ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng),EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),ASR 牽引力控制系統(tǒng),EVA 緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng),HHC 坡道輔助系統(tǒng),ESP 電子穩(wěn)定程序,在濕滑路面起步時(shí),由于起步輸出力矩較大,車輪 易于發(fā)生打滑,難以起步同時(shí)易于發(fā)生左右搖擺。 ASR能夠?qū)Πl(fā)生打滑的驅(qū)動(dòng)輪施加一定的制動(dòng)力, 避免車輛在起步或急加速時(shí)發(fā)生

4、側(cè)滑或跑偏的風(fēng)險(xiǎn)。,Q: 博世8.1版ESP系統(tǒng)都包含哪些功能? A: 德國(guó)博世公司8.1版ESP包含ABS、EBD、ASR、EVA、HHC、ESP五大功能模塊。,ESP,ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng),EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),ASR 牽引力控制系統(tǒng),EVA 緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng),HHC 坡道輔助系統(tǒng),ESP 電子穩(wěn)定程序,制動(dòng)系統(tǒng)是根據(jù)駕駛員踩下的不同深度提供不同的 制動(dòng)力,許多女性在緊急情況下不一定能夠?qū)⑻ぐ?踩到底,這時(shí)發(fā)生追尾就不可避免了。而EVA如果 發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板是被快速踩下,盡管沒(méi)有踩到底, EVA還是能夠啟動(dòng)最大制動(dòng)力,從而避免突發(fā)的事 故。,Q: 博世8.1版ESP系統(tǒng)都包含哪些功能?

5、 A: 德國(guó)博世公司8.1版ESP包含ABS、EBD、ASR、EVA、HHC、ESP五大功能模塊。,ESP,ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng),EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),ASR 牽引力控制系統(tǒng),EVA 緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng),HHC 坡道輔助系統(tǒng),ESP 電子穩(wěn)定程序,駐坡起步輔助(即Hill assist)是第八代ESP系統(tǒng)的擴(kuò)展 功能之一。在駕駛員松開制動(dòng)踏板,移向并踩下加速 踏板的過(guò)程中,HHC系統(tǒng)能夠繼續(xù)保持2s的制動(dòng)力以 防止車輛在坡道上下滑。,Q: 駐坡起步輔助是怎么運(yùn)行的? A: 以下詳細(xì)說(shuō)明駐坡起步的運(yùn)行過(guò)程: -駕駛者在坡道上踩下制動(dòng)踏板直至車輛完全停?。?-繼續(xù)踩下制動(dòng)踏板等待起步,駕駛者

6、松開制動(dòng)踏板; -駐坡起步系統(tǒng)繼續(xù)保持2s制動(dòng)力以停住車輛; -駕駛者踩下加速踏板,牽引力驅(qū)動(dòng)車輛。,Hill assist,注意: -駐坡起步輔助功能無(wú)法關(guān)閉。 -坡道條件下,車輛完全停住且駕駛側(cè)車門關(guān)閉時(shí)。 -駐坡起步輔助功能僅能維持1-2s制動(dòng)力,松開制動(dòng)踏板后,請(qǐng)盡快踩下加速踏板驅(qū)動(dòng) 車輛前進(jìn)或拉起手剎。,Q: 上坡和下坡都可以用嗎? A: 嚴(yán)格的說(shuō)不正確。 -車輛在上坡路段停住且檔位在1檔/D檔/M檔,松開制動(dòng)踏板起步時(shí),ESP系統(tǒng)繼續(xù)施加2s制動(dòng)力以保持 車輛短時(shí)間靜止。 -車輛在下坡路段停住且檔位在R檔,松開制動(dòng)踏板倒車時(shí),ESP系統(tǒng)繼續(xù)施加2s制動(dòng)力以保持車輛短時(shí) 間靜止。,或

7、,Q: 博世8.1版ESP系統(tǒng)都包含哪些功能? A: 德國(guó)博世公司8.1版ESP包含ABS、EBD、TCS、EVA、HHC、ESP五大功能模塊。,ESP,ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng),EBS 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),ASR 牽引力控制系統(tǒng),EVA 緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng),HHC 坡道輔助系統(tǒng),ESP 電子穩(wěn)定程序,在遭遇突發(fā)情況急打方向盤避讓時(shí),常常由于轉(zhuǎn)向不 足或轉(zhuǎn)向過(guò)度而發(fā)生車禍。ESP能夠根據(jù)方向盤旋轉(zhuǎn) 的角度、車身角度和車速,而對(duì)不同的車輪施加不同 的制動(dòng)力,來(lái)保證車輛高速行駛的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。,5星級(jí)高強(qiáng)度剛性車身,Q: 508的前后橫梁是塑料的還是鋼的? A: 正確地說(shuō)前部為鋼質(zhì)緩沖橫梁,后部鋁制緩沖

8、 橫梁。,Q: 508在國(guó)內(nèi)的碰撞評(píng)價(jià)是幾星? A: 目前還沒(méi)有收到C-NCAP的結(jié)果。因?yàn)槿-NCAP進(jìn)行碰撞的車輛不是由廠家提供, 而是天津汽車技術(shù)中心直接從4S店購(gòu)置的車輛。現(xiàn)在508已上市,相信不久就有C-NCAP 的碰撞結(jié)果。,日間行車燈,Q: 日間行車燈是什么? A: 日間行車燈(DRL,即Daytime Running Lamp)是車輛前部的一種燈光裝置,在車輛啟動(dòng)后自動(dòng)點(diǎn)亮, 使車輛在白天行駛時(shí)更易于被識(shí)別。歐盟規(guī)定從2011開始銷售的新車必須安裝日間行車燈。其中較知名 的日間行車燈有BMW和Audi,見下圖。,Q: 為什么要安裝日間行車燈? A: 由于大燈和霧燈亮度和照射范

9、圍較大易于影響其他道路使用者,同時(shí)駕駛者也沒(méi)有習(xí)慣在白天使用燈光。但是車速的大幅提高和天氣路況的 不確定性,往往駕駛者發(fā)現(xiàn)對(duì)方車輛時(shí)已沒(méi)有足夠時(shí)間做出反應(yīng)。根據(jù) 歐盟的研究和分析,安裝日間行車燈的車輛能夠減少意外事故和提高主 動(dòng)安全。,Q: 東風(fēng)標(biāo)致508的日間行車燈在哪里? A: 根據(jù)車型級(jí)別不同,東風(fēng)標(biāo)致508日間行車燈的位置有所不同。見圖示A。,Q: 東風(fēng)標(biāo)致508的日間行車燈怎么打開和關(guān)閉? A:1)按下方向盤左側(cè)滾輪-顯示主菜單 2)旋轉(zhuǎn)滾輪選擇車輛參數(shù),按下滾輪確認(rèn)-顯示車輛參數(shù)子菜單 3)旋轉(zhuǎn)滾輪選擇照明,按下滾輪確認(rèn)-顯示照明子菜單 4)旋轉(zhuǎn)滾輪選擇日間行車燈,按下確認(rèn)-顯示選

10、項(xiàng) 5)旋轉(zhuǎn)滾輪選擇激活或關(guān)閉,按下確認(rèn)。,A,A,Q: 日間行車燈的注意事項(xiàng)? A: 開啟日間行車燈有利于其他道路使用者及早發(fā)現(xiàn)您的車輛,從而避免意外事故。所以 東風(fēng)標(biāo)致建議您保持日間行車燈功能開啟。另外,請(qǐng)您在車輛靜止時(shí)進(jìn)行日間行車燈 功能開啟和關(guān)閉操作。,Q: 大燈內(nèi)有霧氣是正常的嗎? 如何消除? A: 這是正常的,不會(huì)影響大燈的功能和壽命。在有陽(yáng)光和通風(fēng)的情況下能夠加速大燈霧氣的消除。,Q: 大燈自動(dòng)點(diǎn)亮如何關(guān)閉? A: 將大燈開關(guān)從AUTO位置其他位置即可。為了您的行車安全,建議您開啟大燈自動(dòng)點(diǎn)亮功能。,Q: 大燈高度如何調(diào)整? A: 鹵素大燈,請(qǐng)打開方向盤下的面板,根據(jù)車輛負(fù)載調(diào)整

11、大燈高度旋鈕到合適位置。 氙氣大燈,車輛能夠自動(dòng)根據(jù)負(fù)載自動(dòng)調(diào)整大燈高度。,大燈相關(guān)問(wèn)題,Q: 大燈輔助照明可以關(guān)閉嗎? A: 您可以在組合儀表菜單關(guān)閉此項(xiàng)功能。車輛參數(shù)-照明-輔助照明。 為了您的行車安全,建議您開啟輔助照明功能。,Q: 轉(zhuǎn)向輔助照明是什么? A: 車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí),系統(tǒng)臨時(shí)點(diǎn)亮彎道內(nèi)側(cè)霧燈以加強(qiáng)照明,提高行車安全。不過(guò)轉(zhuǎn)向輔助照明只有在車速 低于40km/h,并且近光燈或遠(yuǎn)光燈時(shí)工作才能點(diǎn)亮。,Q: 危險(xiǎn)或緊急情況示意? A: 車輛在緊急剎車時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮危險(xiǎn)警告燈。您也可以在出現(xiàn)危險(xiǎn)或認(rèn)為需要時(shí), 按下危險(xiǎn)警告燈按鈕,提前示意后方車輛。,ISOFIX兒童座椅, 先在后排座椅上找到ISOFIX兒童座椅兩個(gè)鎖止機(jī) 構(gòu)A,它們位于后座椅靠背和坐墊之間。然后將 ISOFIX兒童座椅下面的插鎖卡到后座椅上的兩個(gè)鎖 止A上。,如果您的兒童座椅

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論